Automotive Ultracapacitor Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Vehicle Type (Passenger Car and Commercial Vehicle), By Propulsion Type (Electric Vehicle and Internal Combustion Engine), By Application (Start /Stop Function, Regenerative Breaking, and Others (Power Steering, Turbocharger, Suspension System, and Others)) and Regional Forecast, 2023-2030

全球汽车超级电容器的市场规模在2022年的价值为20.2亿美元，预计将从2023年的25.1亿美元增长到到2030年的100.2亿美元，在2023-2030的预测期内，Asia Pacificific Pacificific Pacificific op Automotive Entera-CapaCitor Markets a a Ass an CAPAPICOR MARKATIT占有21.8％，享有21.8％。

汽车超级电容器，也称为汽车超级电容器或电动双层电容器（ELDC），是一种储能设备，可在静电电荷分离的帮助下存储和释放电能。该产品是专门为汽车应用设计的。而且， 超级电容器提供储能和排放，使其适用于电动汽车和混合动力汽车中的再生制动，峰值电力援助以及短期储能等应用。

汽车超级电容器通过提供高功率密度和延长的生命周期来补充传统电池，从而有助于提高冰车的能源效率和整体性能。预计在预测期内，对车辆电气化，效率和性能以及再生制动的需求不断增长。

COVID-19影响

销售和电动汽车的生产推动了市场增长 

COVID-19大流行对全球市场产生了积极影响。电动汽车（EV）的销售和生产增加，包括电池电动汽车和混合动力车，导致了市场增长。

此外，由于有利的政府政策和补贴，电动汽车的销售和生产略有增加。全世界的几个政府引入了刺激包，以恢复大流行期间和之后的经济。在某些情况下，这些包装包括采用电动汽车的激励措施和绿色技术的开发。这种支持增加了对电动汽车的需求，从而在19日期大流行期间提高了市场增长。

最新趋势

在EV快速充电和轻度混合系统中，超平球的采用增加是一种持续的趋势

在电动汽车快速充电和轻度混合系统中，超级电容器的采用日益增长是市场的持续趋势。越来越强调减少充电时间电动汽车，越来越多地利用超球剂进行快速充电和放电周期。这种趋势旨在应对采用电动汽车的主要挑战之一，即充电所需的时间。 OEM的电动汽车充电技术的不断增长有望在预测期内推动市场增长。

例如，在2022年11月，Morand Etechnology推出了一种新的储能解决方案，即Morand Etechnology。储能技术是一种独特的混合系统，将超级电容器的功能与化学电池的功能结合在一起，以构建耐用且超快速的能量包，并能够在72秒内为城市汽车充电。

汽车制造商正在轻度混合系统中探索超球门的使用，在此，他们可以在加速过程中提供功率爆发并协助燃油效率。该应用程序可以增强内燃机车辆的性能，而不会过渡到完全电气化，从而助长了市场的增长。

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驱动因素

高功率密度和超级药品技术技术的进步推动市场增长

超级电容器表现出高功率密度，从而使其能够迅速传递和吸收能量。在需要突然的力量爆发的情况下，例如加速或再生制动，这种特征尤其有利。提供高功率密度的能力增强了电动汽车的整体性能。例如，在2022年9月，Godi India宣布已开发了3000F高功率超级电容器（EV）和可再生能源存储系统（ESS）应用程序。该公司在海得拉巴的工厂制造了超级电容器。其超级电容器以及电池组的部署将导致电池寿命改善EV和ESS应用中的多重倍数。该公司还计划委托200千瓦时超级电容器生产设施来满足各种当地需求和出口市场。预计在2023 - 2030年的预测期内，这种发展将推动市场增长。

限制因素

传统电池的采用率较小可能会阻碍市场增长

市场中的限制因素是比传统电池的采用率较低，这可能会阻碍市场增长。支持传统电池的技术和基础设施，尤其是锂离子，已建立良好的采用和广泛采用。这给超级球门人构成了一个挑战，即在已经占主导地位的电池技术的市场中竞争。集成挑战以及对兼容电力电子和控制系统的需求也会阻碍市场的增长。

分割

通过车辆类型分析

OEMS推出新的电动乘用车以推动该细分市场增长

根据车辆类型，将市场分叉成乘用车和商用车。

该乘用车领域拥有全球最大的汽车超级电容器市场份额，预计将在2023 - 2030年的预测期内增长。节段性的增长归因于OEM的新电动乘用车推出，这正在推动市场增长。例如，在2023年7月，BYD宣布将推出一款新的电动SUV，这是其最直接的竞争对手迄今为止的Model Y。这一开发项目有望在预测期间推动市场增长。

商用车领域占第二大市场份额。该细分市场的增长归因于增加的研发，生产，销售和车辆发射。

通过推进类型分析

提高电动汽车技术的进步以推动细分市场增长

根据推进类型，市场被隔离到电动汽车和内燃机中。

电动汽车领域持有最大的市场份额，估计在2025年的价值为35.56亿美元。节段性的增长归因于电动汽车技术的进步增加，例如快速充电和排放，迅速再生，再生破裂，长周期寿命，长周期寿命，高功率密度等。电动驻车制动器（EPB）到GAC集团的GS8混合动力汽车。这是该公司产品首次将其交付给GAC集团模型，并且采用是根据公司在电子设备中的市场绩效体验建立的。这种发展有望在预测期间推动市场增长。

内燃机（ICE）细分市场由于性能提高而注册了第二大市场份额。此外，超级电容器可能会在旨在提高性能的冰车中使用其应用，例如提高加速度或效率。他们快速传递高功率的能力可以用于加速或处理峰值功率。  该因素有望在预测期内提高市场增长。

通过应用分析

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新车辆的上升发射具有高级功能，以提高开始/停止功能细分市场的增长

根据应用，市场被细分为开始/停止功能，再生制动以及其他（动力转向，涡轮增压器，悬架系统等）。

开始/停止功能细分市场占据最大市场份额。开始/停止功能预计将展示47.9％的复合年增长率。 开始/停止功能分段增长归因于具有制造商高级功能的新车辆的上升。例如，在2022年2月，Maruti Suzuki进行了一些更改，推出了新的Maruti Wagonr。该公司对新车进行了四个重大更改。这四个更改是ISS技术，Hill Hold Assist，新的信息娱乐系统和VXI装饰中的CNG。随着新货车的推出，Maruti引入了闲置停止和开始的有效功能。该功能使汽车在闲置发动机条件下长时间关闭。在预测期内，这种发展将推动市场增长。

由于对电动汽车的需求不断增长，再生制动细分市场可确保第二大市场份额。一个再生制动系统在电动车辆和混合动力汽车中发现，并在制动减速过程中为电池充电。

区域见解

该市场在欧洲，北美，亚太地区和世界其他地区进行了研究。

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亚太汽车超平杆市场的亚太市场为10.3亿美元，于2022年占主导地位，并有望在整个预测期内继续其统治地位，并以增长最快的复合年增长率。预计日本的汽车超级胶囊市场预计将在2025年达到3360万美元的估计价值。亚太地区，尤其是中国，正在成为汽车超级支持者的重要市场。在印度，日本，韩国等国家，加速采用电动汽车，再加上支持性的政府政策，正在推动对储能解决方案的需求。中国的市场预计将以稳定的复合年增长率增长22.7％。

欧洲汽车超级电容器市场登记是该地区早期采用电动汽车的第二大份额。 OEM正在对电动汽车生产进行大量投资，这促使采用了超级电容器/超级电容器，转换器等电动汽车组件，以及其他和其他创新。此外，欧洲公司还积极研究和开发了先进技术。此外，正在进行的研究和开发工作，包括技术公司和制造商之间的合作，导致了超级标准技术的发展。预计欧洲的复合年增长率为21.6％。开发项目为该地区的市场增长带来了增长。

北美电力商业运输的需求不断增长，这增长了市场的增长。由于政府激励措施，先进的技术和环境问题，消费者对电动汽车的需求不断增长，以推动采用电动汽车的采用，从而升级市场的增长。

世界其他地区包括南美和中东。增长归因于中东和非洲的某些国家，特别是海湾公司委员会（GCC），该委员会一直在实施政策和激励措施以实现通过电动汽车的采用。在预测期内，这种采用电动汽车驱动了对汽车超级电容器的需求。

关键行业参与者

市场参与者强调各种产品以获得竞争优势

主要参与者包括Maxwell Technologies，Nippon Chemi-Con Corporation和Panasonic Corporation。制造商专注于为全球各种汽车提供技术先进的汽车超级电容器。

Maxwell Technologies创建并制造了能源和动力输送解决方案。  该公司为消费者和工业电子产品，汽车，可再生能源，运输和信息技术等应用提供超级电容器电源解决方案。它从事制造，开发和销售超电压，以及卡车和发电机的起电电容器，从而为最苛刻的应用程序提供具有成本效益，能效，环保性和无故障性能。

关键公司列表：

• 麦克斯韦技术（大韩民国）
• 骨架技术（爱沙尼亚）
• Yunasko Ltd（英国）
• 松下公司（日本）
• Hitachi AIC Inc.（日本）
• Elna America Inc.（美国）
• Loxus Inc.（美国）
• 尼基康公司（日本）
• LS Mtron Ltd（韩国）
• Spel Technologies（印度）
• cap-xx（澳大利亚）
• Nec-Tokin（日本）
• Kemet Corporation（我们。）
• Sumitomo Corporation（日本）
• Nippon Chemi-Con（日本）

关键行业发展：

• 2023年10月，Nichicon Corporation推出了Uth系列的微型铝电容电容器，以满足电源领域对紧凑性和长寿的需求。 UTH系列基于累积技术。电容器通过使用新开发的高容量电极箔和密封橡胶来识别高电容和微型化。
• 2023年9月，Skeleton Technologies与AUVE Tech签订了合同，以开发一种使用超级电容器作为能源的城市公共交通车辆的超快速充电系统。该技术是从原型阶段推进到示范阶段的。骨骼团队开发了一个基于超级电容器的充电站，并设计了一个自动控制系统，用于通过倒置的电牌仪进行屋顶充电。
• 2023年4月，骨骼与西门子签署了一项协议，以数字化超级电容器的生产。在合作伙伴关系下，两家公司打算构建一个全自动的数字制造过程，以在德国创建超级电容器。该公司将投资2.4亿美元，以扩大其在德国莱比锡超级工厂的超级电容器生产。
• 2022年8月 CAP-XX宣布已与IOXUS达成联合营销协议，通过利用CAP-XX强大的全球分销和网络来获取新地理的IOXUS SuperCapacitor模块。该公司将继续在北美和日本出售其超级电容器模块。 IOXUS超级电容器模块设计用于苛刻的应用中的电源管理，例如发动机起始模块，混合能量存储，微电网/网格/电网/电源校正和运输子系统。
• 2022年5月Nippon Chemi-CO宣布，它已经开发了SMD型铝电容电容器MZT系列，该系列的汽车电子市场，工业设备市场和通信基站市场的电容最高为50％。 MZT系列通过采用新开发的高电容性，最大的电容比现有系列（MZR系列，MZS系列）高20％至50％铝阳极箔和阴极箔。

报告覆盖范围

市场研究报告提供了详细的分析，重点是主要方面，例如领先的市场参与者，竞争格局和车辆类型。除此之外，该报告还了解了市场趋势的见解，并突出了关键行业的发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来市场增长的几个因素。

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