商用车租赁和租赁市场规模，份额和互联-19影响分析，按应用类型（企业租赁和个人租赁），按车型（汽车，轻型卡车和重型/中型卡车）以及区域预测，2022-2029

全球商用车的租赁和租赁市场规模在2021年价值774.2亿美元，预计到2029年将从2022年的826.9亿美元增长到1314.6亿美元，在预测期间的复合年增长率为6.8％。北美在2021年以35.7％的份额统治了全球市场。 

预计美国的商用车租赁和租赁市场预计将大幅增长，到2029年的估计价值为281亿美元，这是由于美国在美国的总拥有成本高，预期与基础设施发展，采矿活动以及其他建筑和物流行业发展有关的项目。与流行前水平相比，全球COVID-19大流行一直是前所未有且令人震惊的，在所有地区的商用车租赁和租赁期间的需求低于所有地区的需求。根据我们的分析，与2019年相比，全球市场在2020年的增长较低。

严格的车辆排放法规提高了对电动汽车租赁租赁服务。因此，主要市场参与者强调车辆电气化。例如，Europcar于2019年启动了一项舰队计划，该计划的目标是到2023年到2023年，其舰队的三分之一以上。2020年11月，该公司支持绿色车辆的部署和过渡，该公司与欧洲领先的Smart Charging Pustrider New Motion合作。这种合作伙伴关系将使消费者能够访问欧洲最大的公共漫游网络进行收费。因此，增加采用电动汽车和数字服务将对商用车租赁和租赁行业的增长产生积极影响。

COVID-19影响

商业车辆租赁和租赁市场，以显示瞬间倒台在COVID-19大流行中

大流行对市场的影响是通过以下事实归类的：旅行限制已在2020年第二季度有效地消除了航空公司的旅行，并且由于租赁取消的增加而导致租赁和相关服务的需求下降，因此租赁取消的需求减少，并且转发预订的原因减少了。由于现金流的迅速下降，商用车租赁和租赁公司不得不加快其提款计划。

例如，在3月的短短一个月内，AVIS预算小组处置了35,000辆汽车，并取消了在美国剩余时间在美国收到的租车订单中80％。但是，大多数车队都享有保证的折旧或回购计划，以减少市场参与者的损失。此外，由于对其他服务的限制，例如公共交通和乘车服务，许多公司都提供免费的挨家挨户汽车租赁支持消费者的服务。主要参与者对于在没有其他资源的情况下采用针对性的方法和高收益位置，以最大程度地提高回报，这也是至关重要的。因此，这些因素将影响市场的增长

最新趋势

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预计车辆电气化的趋势将积极影响市场的增长

由于总拥有成本和微不足道的盈利能力，商用车租赁和租赁的电动汽车数量 公司很低。电池价格的下跌和更严格的排放目标导致对电动汽车的需求激增，主要是在较大的公司中。电动汽车为汽车租赁业务带来了许多好处，例如降低了主要市场参与者的大型车队的维护成本。由于城市旅行的可持续性增强，这些车辆还可以为电动汽车带来积极的促销效果。因此，电动汽车的采用率上升会对市场增长产生积极影响。 

驱动因素

某些新兴经济体的渗透率低以推动市场增长

印度的中位商业车队容量约为100台，在过去几年中一直保持稳定。但是，租赁的兴起可能会破坏这一周期，并导致更大的企业舰队。根据Karmakar的说法，印度目前的公司租赁利用率约为4％。由于渗透率如此低，有很大的机会扩大印度的租赁业务。以下是印度商业车队的渗透率。

不断增长的城市化，道路连通性的上升和改善等等，是推动渗透水平提高的关键催化剂商用车。结果，从原始设备制造商（OEM）（例如Tata，Daimler，Paccar和Man Trucks）开始的商用车中的整个价值链，再到租赁和租赁玩家，例如Europcar，Ald Automotive和PACCAR租赁，在预测期间可能会见证稳定的增长。此外，印度农村地区一直是印度消费者需求的主要来源之一，这主要是由于该地区居住的人口众多。

在商用车领域，迷你卡车的销售主要取决于印度农村地区。鉴于其坚固的结构，出色的性能和较低的成本，尤其是在皮卡领域，居住在农村地区的人们更喜欢皮卡车而不是迷你卡车。此外，由于增加市场份额的需求增加，OEM一直在商用车上提供大量折扣。这些因素反过来将推动市场的增长。

租赁和租赁服务的数字化将推动市场增长

归因于客户在客户之间进行实时互联网预订的倾向，商用车租赁和租赁部门的中央成员正在迅速获得具有升级客户体验的新计算机安排。例如，在2019年，Sixt派出了另一个协调的可移植性阶段，该阶段加入了Sixt租赁，提供和乘坐管理部门进入一个应用程序。随着数字化站的扩大利用，组织可以降低工作费用，并在租赁车辆的拾取和预订方面具有更大的适应性。因此，在线渠道的利用增加将在预测期内推动市场。

限制因素

成本和运营困难会阻碍市场的增长

卡车的可用性是困扰卡车租赁业务的问题之一。与汽车租赁不同，消费者必须提前预订卡车或迷你卡车。

如果由于长途旅行，驾驶员必须将卡车返回其他区域，则卡车租赁公司可能会向驾驶员收取更高的溢价。

如果客户租用的卡车没有足够的空间来移动对象，则客户可能必须进行比预期更多的旅行并支付更多的旅行。在这种情况下，客户应租一辆卡车至少比实际尺寸大15％。在卡车上有额外的空间将使他们能够在运输途中正确装载东西以保持安全。

尽管没有对卡车造成任何伤害，但许多卡车司机仍面临卡车伤害补偿的问题，因为他们在接管公司之前没有检查卡车。当卡车司机拥有卡车时，他知道卡车的确切状况。但是，对于多次租用卡车的情况，该公司对前卡车司机造成的损失高度收费，因为当前卡车司机在接管之前没有检查卡车。

分割

应用类型分析

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企业租赁细分市场在未来几年中迅速增长

基于应用程序类型，市场被细分为企业租赁和个人租赁。企业租赁领域在全球范围内租用汽车的使用量增加，全球占全球最大份额。此外，由于人们倾向于租赁而不是拥有汽车，个人租赁领域可能会预计增长速度缓慢。

通过车辆类型分析

持有主要市场份额的汽车领域 由于销售额上升

根据车辆类型将市场细分为汽车，轻型卡车和中型/重型卡车。该汽车部门预计将占主要份额，这主要是由于销售额不断上升和在新兴国家租用个人汽车的需求不断增长。另一方面，由于电子商务活动的增加，轻型卡车领域也有望显示出良好的增长。由于物流和运输中对运营的需求不断上升，预计中型和重型卡车细分市场将稳定增长。

区域见解

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北美的市场规模在2021年为276.4亿美元。由于数字化和自动化，该地区在全球市场上处于主导地位，预计未来几年将改变人们和商品的运输。这些技术进步可能会推动北美的市场。

由于该地区的主要市场参与者存在，预计欧洲将显示出市场的显着增长。它预计将推动该地区市场的发展。 ALD Automotive，Europcar等公司等公司为该地区的市场开发了几个增长机会。

亚太地区在全球商用车租赁和租赁市场中拥有第二大市场份额。据估计，由于该地区车队管理对长途运营的需求不断上升，该地区将在全球市场上稳步增长。此外，印度和中国的渗透水平较低将有助于以7.57％的复合年增长率发展市场。

随着许多公司进入中东和非洲市场，世界其他地区正在租赁和租赁行业正在进行重大发展。此外，预计该地区不断增长的进出口趋势将进一步提高对此类服务的需求。

关键行业参与者

Enterprise Holdings，Inc。是市场上大型车队大小的关键参与者

全球商用车租赁和租赁市场是一个零散的行业，全球拥有各种国际和地区参与者。根据收入和车队规模，Enterprise Holdings，Inc。是最大的公司。该公司提供多种解决方案，例如汽车租赁，卡车租赁和车队管理服务。

另一方面，Sixt SE是商用车租赁和租赁领域的主要新兴参与者之一，这是由于其积极的收购和扩展策略以及早期采用基于应用程序的服务产品。

关键公司列表：

• 欧洲汽车（法国）
• 赫兹公司（美国）
• Enterprise Holdings，Inc。 （我们。）
• SIXT SE（德国）
• ALD汽车（法国）
• Localiza（巴西）
• UNIDAS（美国）
• PACCAR租赁公司（我们。）
• Penske Automotive Group，Inc。（我们。）

关键行业发展：

• 2021年1月 - 欧洲汽车批准了财务重组计划Europcar确认了Covid-19对组织业务的影响归因于货币重建计划。根据新计划，公司的债权人应将公司的汽车租金债务减少，以换取公司的股票和控制权。
• 2021年3月 - Hertz Global Holdings将Donlen Corporation卖给了Athene HoldingHertz Global Holdings以8.91亿美元的价格将其全资子公司Donlen Corporation卖给了Athene Holdings。在Covid-19大流行期间，赫兹的财务重组计划是按照赫兹的财务重组计划。
• 2022年2月 - Hertz Corporation与Ufodrive合作，提供北美最大的电动汽车租赁车队，并在全球发展其电动汽车舰队。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Commercial Vehicle Rental and Leasing Market

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全球商用车租赁和租赁市场报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，产品类型和产品的领先应用等关键方面。除此之外，它还提供了对市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除上述因素外，该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

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