发动机灌木丛的市场规模，股份和行业分析，按车型（乘用车（掀背式/轿车和SUV）以及商用车（LCV（轻型商用车），重型卡车，公共汽车和教练等）），材料（橡胶，多尿氨基甲烷，黄铜，黄铜，铝，铝，铝制，铝，Bronze等），以及销售频道（OEM 3），以及After Markermets（OEM Markermet），以及销售频道（OEM 3）

2024年，全球发动机布什市场规模的价值为241亿美元。预计该市场将从2025年的253.3亿美元增长到2032年的344.6亿美元，在预测期内的复合年增长率为4.5％。

发动机灌木丛，也称为发动机安装座或衬套，是橡胶或金属组件，可吸收发动机，车辆框架或底盘之间的振动，冲击和影响。它们在减少噪音和确保发动机操作更顺畅的过程中发挥了至关重要的作用。这些灌木丛还有助于稳定发动机的运动，并防止其他机械组件过度磨损。发动机灌木丛由橡胶，聚氨酯或金属复合材料制成，每种都为耐用性和舒适性提供特定的性能优势。

全球市场的增长是由汽车生产增加，对汽车性能提高的需求以及消费者对汽车降噪需求不断增加的驱动的。市场上的主要参与者包括全球汽车供应商，例如联邦杂志，NTN Corporation和SKF。这些公司专注于开发迎合乘客和商用车领域的高性能，耐用的发动机灌木丛。制造商还强调产品创新，以符合严格的环境和监管标准。增长电动汽车生产进一步影响需求，因为这些车辆需要专门的发动机灌木丛设计，以实现最佳性能。

由于汽车生产和供应链的破坏，COVID-19的大流行对市场产生了重大影响。工厂关闭，劳动力短缺和后勤挑战阻碍了发动机灌木制造业，导致车辆生产延迟。此外，在锁定期间，车辆需求下降，影响汽车行业的整体业绩。结果，市场见证了暂时的放缓。但是，随着经济重新开放和对车辆的需求反弹，市场逐渐恢复，制造商适应了新的消费者趋势，例如对电动汽车的重点增加。

关税对市场的影响

对车辆和零件的关税激增，通过提高进口成本，破坏已建立的供应商网络并激励近乎发挥作用，对全球发动机灌木市场产生直接，可衡量的影响。较高的职责（最近的措施从汽车/零件的25％到适用于特定交易伙伴的临时费率）增加了精密金属组件（例如发动机灌木丛）的陆上成本，挤压边缘供应商的挤压利润率以及促使OEM在本地或重新推销本地或重新设计以减少导入内容的组件。短期效果包括订单延期，库存前负荷和出口量损失；中期成果是供应商合并，本地制造投资，并且以舰队和汇编者的重新平衡供应链的方式购买较长的购买周期，以避免关税曝光。

发动机灌木市场趋势

高性能，噪音和振动阻尼灌木丛的出现是市场上的驱动趋势

全球市场正在经历稳定的增长，这是由于几个关键趋势塑造了汽车行业。一个显着的趋势是，随着消费者越来越优先考虑其车辆的舒适性，对高性能，噪音，振动和苛刻（NVH）的需求不断增长。发动机灌木丛设计用于减少振动和提高发动机稳定性，对于提高NVH水平至关重要。根据国际汽车制造商组织（OICA）的数据，全球汽车生产（CV和PC）在2024年达到9200万辆，在大流行引起的放缓后大大恢复。这种车辆生产激增直接影响了对发动机灌木的需求。

此外，电动汽车（EV）的兴起正在影响发动机灌木市场的趋势。尽管电动汽车没有传统的内燃机，但它们仍然需要发动机安装座电动机以及其他组件，这些组件推动了对专业衬套的需求​​。截至2023年，EV的产量正在迅速增长，据报道，2022年全球生产的1,050万辆电动汽车与前一年相比增长了55％。

制造商还专注于创新，创造更耐用和轻巧的发动机灌木丛。 SKF，NTN Corporation和Federal-Mogul等领先的公司一直在积极投资研发，以提高这些组件的性能。例如，SKF推出了高级发动机式技术技术，旨在满足现代车辆的严格需求，同时提供更大的耐用性和环境可持续性。此外，包括丰田，福特和大众在内的主要OEM正在将这些下一代灌木丛整合到其车辆中，以遵守环境法规并提高车辆性能。

总之，全球市场受益于技术进步，增加的车辆生产以及电动机的上升，将其定位为未来几年的持续增长。

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市场动态

市场驱动力

随着混合动力车和电动汽车的增长，对专业发动机衬套的需求​​增加正在推动市场增长

全球发动机灌木市场增长的独特而重要的驱动因素是，混合动力和电动汽车（EV）的采用越来越多，这需要用于动力总成和电动机的专门发动机衬套。随着汽车行业经历了向电气化的变革性转变，对发动机衬套的需求​​正在不断发展，以满足这些高级动力总成的独特需求。与传统不同内燃机，混合动力和电动汽车需要高度耐用的振动阻尼组件，以处理与电动机和再生制动系统相关的特定力和运动。这种转变对由高级材料（例如聚氨酯，碳纤维和高性能弹性体）制成的定制发动机灌木丛产生了更大的需求。

根据国际能源局（IEA）的数据，全球电动汽车销售在2023年增长了55％，全球销售超过1,050万辆，随着汽车制造商和政府推动更高的电气化目标，预计这一趋势将继续下去。例如，欧盟的绿色交易要求在2035年之前禁止出售新的内燃机车辆，从而大大加快了电动和混合动力汽车的采用。随着这种过渡的发展，混合动力和电动汽车需要包括发动机衬套在内的专门组件，以满足其动力总成的运行要求，该动力总成通常具有与传统发动机相比具有不同的振动特性。

包括特斯拉，大众汽车和通用电动机在内的OEM越来越多地使用先进的发动机衬套设计其车辆，以提高性能，耐用性和舒适性。例如，特斯拉的Model 3和Model Y结合了轻质，高性能的衬套，以优化能源效率并降低关键传动系统组件上的磨损。对电动汽车电动汽车和混合动力车的专业衬套的需求​​日益增加，这是一个主要的驱动力，因为它推动供应商进行创新和生产衬套，从而应对这些下一代车辆的独特挑战，从而将市场数据定位为持续增长。

作为包括美国，中国和欧盟的国家，采取严格的排放法规，采用电气和混合动力车设置为加速。例如，欧盟的绿色交易规定到2035年，冰车销售逐步淘汰，这突显了向电动移动性的迅速转变。结果，汽车制造商越来越多地将专业的发动机衬套整合到电动汽车中，以处理与电动机相关的独特力，包括扭矩输送，再生和高频振动。

此外，结合内燃机和电力总成的混合动力汽车推动了对复杂衬套的需求​​。这些车辆需要从发动机和电动机中吸收振动的衬套，从而确保在混合系统的整个性能范围内平稳运行。随着越来越多的汽车制造商扩大电动汽车的产品和混合动力，对高级高性能发动机衬套的需求​​将继续增长，将电气化定位为市场的主要驱动力。这种趋势塑造了车辆设计并鼓励材料科学的创新，进一步扩大了市场的范围。

市场约束

原材料价格的高成本和波动性和供应链破坏障碍市场的增长

限制因素是用于开发专业发动机衬套的高级材料和制造的高成本。随着汽车技术的发展，特别是随着电动汽车（EV）和混合动力汽车的兴起的发展，越来越需要使用高性能材料制成的更复杂的发动机衬套，例如聚氨酯，碳，碳复合材料和高级弹性体。尽管这些材料可提高耐用性，效率和振动阻尼，但它们的生产成本明显高于传统的橡胶或金属衬套。这个成本因素构成了一个挑战，尤其是对于中高层OEM而言，他们可能很难将这些材料纳入其供应链中而不会提高车辆价格。

过渡到电动汽车和所需的高级组件，包括发动机衬套，给汽车制造商的预算带来了额外的压力。随着对高性能衬套的需求​​的增加，OEM必须在创新的愿望与成本效益之间取得平衡。制造商还面临着混合动力和电动汽车领域的原材料成本的上升，其中包括生产某些专业组件（例如高性能衬套）所必需的稀土元素。欧盟的绿色协议和更严格的监管标准使汽车制造商驱使采用更可持续的技术。尽管如此，对材料和技术的前期投资仍减缓了新兴市场中一些参与者的采用。

生产可满足性能和监管标准的轻质和耐用发动机衬套的复杂性导致了更长的开发周期，从而增加了制造商的研发成本。因此，尽管创新推动了需求，但高初始生产成本和对成本效益的解决方案的需求仍然是市场增长的重大障碍，尤其是在具有成本敏感市场的地区。

供应链中断加剧的原材料价格的持续波动性增强了生产成本和运营不确定性。发动机衬套，主要由天然，聚氨酯或合成制成橡皮，严重依赖商品市场和全球物流网络。最近的地缘政治紧张局势，与气候相关的挑战以及大流行后的经济转变加剧了价格波动和供应不稳定，直接影响制造商的盈利能力和满足不断增长的需求的能力。

天然橡胶是灌木丛的主要材料，由于泰国，印度尼西亚和越南等主要生产商的供应量限制而导致了巨大的价格飙升。 2023年3月，橡胶新闻报道，由于不利的天气条件，劳动力短缺和肥料成本上升，自然橡胶价格同比增长30％。例如，泰国负责全球天然橡胶产量的35％，在2022 - 2023年面临季风延长，降低了乳胶产量。同时，印度尼西亚与森林砍伐政策限制了种植园的扩张。合成橡胶是一种源自石油的替代橡胶，同样脆弱。原油价格不稳定受俄罗斯 - 乌克兰冲突和欧佩克+生产削减的影响，其合成橡胶成本升高。这种双重依赖对自然和合成橡胶由于替代或库存对冲策略既昂贵且逻辑上的复杂，因此将衬套制造商留下了有限的灵活性。

地缘政治破坏进一步破坏了供应链。例如，俄罗斯 - 乌克兰战争破坏了关键化学物质的运输，例如用于橡胶增强型的碳黑色，并阻碍了穿越东欧的物流路线。 2023年2月的供应链潜水分析强调，有40％的欧洲汽车供应商面临原材料交付的延误，将衬套等组件的交货时间延长了20-30天。同样，美国 - 中国贸易紧张局势继续回荡，从而阻碍了市场的增长。

市场机会

与物联网和传感器技术集成的智能衬套在全球市场上呈现了变革性的增长机会

由于电动汽车（EV），自动移动解决方案的迅速采用以及对预测性维护和实时性能监控的越来越重视，市场正在经历范式转变。变革的机会在于整合物联网（物联网）功能和高级传感器技术进入传统的发动机衬套，将它们变成能够连续调节和自适应性能的“智能衬套”。

这些智能的衬套嵌入了微传感器，可监视实时参数，例如磨损，振动，温度和压力。通过将这些数据传输到车辆控制系统中，智能衬套可以进行预测性维护，减少计划外的停机时间，并优化整体动力总成性能和耐用性，尤其是在商业和高利用车辆（例如车队，卡车和乘车服务）中至关重要。

例如，Continental AG在2024年4月推出了其活跃的Vibe衬套，其综合传感器会动态评估降解和悬架压力，从而减少了计划的商业车队计划外维护的30％。同样，2024年3月，ZF Friedrichshafen推出了其下一代智能衬套，该衬套设计为自动驾驶汽车。这些衬套采用智能材料和嵌入式传感器来增强NVH（噪声，振动，苛刻）隔离，并将清洁剂数据流传递到车辆激光雷达摄像头系统对于自动驾驶技术的安全性和稳定性至关重要。

除了舒适和安全外，智能衬套还为热管理和材料寿命提供了好处，尤其是在电动汽车动力特征中，由于运动部件较少和高扭矩特性，它们会面临独特的振动和负载轮廓。这些智能组件可以实时适应，以补偿移动负荷或磨损。他们甚至可以与车辆ECU（电子控制单元）进行通信，以动态调整悬架或传动系统参数。

随着OEM和TIER-1供应商朝着连接，自主，共享和电动（情况）移动性推动，智能发动机衬套有望成为下一代车辆体系结构的标准配置。从原材料提供商和传感器开发人员到集成系统制造商，这为发动机灌木供应链播放器创造了巨大的增长潜力。

分割分析

按车辆类型

需求增加，一次性收入和城市化增强了SUV的采用

市场按车辆类型进行了细分乘用车（掀背车/轿车，SUV）和商用车（LCV（轻型商用车），重型卡车，公共汽车和教练等）。

由于对全球乘用车的需求高以及减少NVH的衬套的融合不断增加，因此乘用车领域有望在市场上占主导地位，从而导致乘车更加顺畅，更舒适。由于消费者对舒适性和降噪的期望提高，对掀背车和轿车中衬套的需求​​正在上升。掀背车和轿车的车辆优先考虑舒适性，燃油效率和负担能力，需要高质量的衬套以减少噪音，振动和刺激性（NVH）。集成高级衬套材料，例如聚氨酯和复合材料，可提高行驶质量并延长组件寿命。

• 例如，2024年1月，雷诺SA宣布在印度推出了五辆新的乘用车，包括C SUV，B+ SUV和电动汽车，并将高性能发动机灌木丛整合起来，以满足日益增长的舒适性标准。

SUV以其越野能力和较重的结构而闻名，需要强大的衬套解决方案来处理增加的负载和压力。全球SUV的日益普及导致对可以承受这些条件的专业衬套的需求​​激增。 SUV领域的最快增长通过使衬套技术的进步能够满足较重且更加面向性能的车辆的需求，从而有助于整体市场的扩张。

这商用车预计将在制造业和销售增加的驱动下，尤其是在LCV和重型卡车行业的推动下，预计将会经历大幅增长。 LCV（例如货车和皮卡车）用于各种运输需求，并需要衬套才能耐用性和寿命，尤其是在关键条件下。重型卡车需要坚固的衬套以承受重载和粗糙的地形，这导致了这一细分市场的很大一部分需求。公共汽车和教练需要衬套以使乘客舒适和稳定，尤其是在长途旅行期间。此类别包括专业车辆，军用车辆和其他衬套发挥重要作用的利基应用。电动汽车（EV）和混合动力汽车的趋势也会影响衬套市场，因为这些车辆需要不同的衬套材料和设计以优化性能和NVH。

通过材料

明显的振动阻尼特性和橡胶的成本效益有助于节段生长

市场用材料分割，橡胶，聚氨酯，黄铜，铝，青铜等。

由于其出色的振动阻尼特性和成本效益，橡胶仍然是衬套的主要使用材料。但是，橡胶技术的进步导致高阻尼橡胶组件。

• 例如，在2024年2月，Sumitomo Rubber Industries宣布了5000万美元的投资，以增加其在泰国设施的高阻尼橡胶组件的产量，以解决亚太地区汽车行业对振动控制的日益增长的需求。

预计在预测期间，聚氨酯衬套有望在更高的复合年增长率上生长，因为它们具有较高的耐用性，耐化学性和更好的负载性能。它们越来越多地用于性能和重型应用中。包括颤音的制造商提供了由聚氨酯制成的转向柱衬套，以帮助减少振动并为驾驶员提供更安全，更舒适的驾驶体验。

铝制衬套由于轻巧并具有良好的耐腐蚀性，因此具有显着的增长，使其适合减轻体重至关重要的应用。汽车行业对燃油效率和降低排放的关注促进了在车辆制造中采用铝制衬套。黄铜，青铜和其他细分市场的市场增长巨大。

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按销售渠道

新车辆的生产增加，例如电动汽车，以支持OEM的主导地位

市场分为两个主要的销售渠道，即OEM和售后市场。

OEM段是主要是由于全球生产的新车辆的主要段。 OEM在制造过程中下达了发动机衬套的批量订单。随着全球汽车生产的持续增长，尤其是在中国，欧洲和北美，OEM仍然是最大的需求来源。此外，电动汽车（EV）的生产升高（EV）需要专门的电机架和动力总成，进一步巩固了这一细分市场的统治地位。根据国际能源机构（IEA），全球电动汽车的销售在2022年飙升了55％，推动了对专业OEM组件的更多需求。

售后市场是市场增长最快的细分市场。随着全球车队的年龄，特别是在保持车辆更长的发达市场中，包括发动机衬套在内的更换零件的需求正在上升。对于需要维护和组件更换的旧车辆尤其如此。售后市场在包括车辆所有权和寿命高的北美和欧洲在内的市场正在迅速扩展。对车辆维护的认识日益增长，以及对维修的采用越来越多地进行维修和更换，进一步促进了这一细分市场的增长。

发动机布什市场区域前景

中国和日本成熟的汽车组件行业燃料亚太市场发展

在区域上，市场分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。

亚太地区

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亚太地区于2024年成为全球市场的主要地区，这是由于汽车行业在跨中国，印度和日本等主要国家的强大扩张所推动。该地区受益于公认的汽车组件行业，尤其​​是在中国和日本，该行业继续创新和扩展生产能力。印度的“印度制造”和“创业印度”计划等政府举措正在加速对先进制造技术和基础设施的投资，从而促进了高质量的汽车组件的发展。此外，对重型商用车的需求不断升级，这是由于快速工业化，基础设施发展和城市化的速度，这显着推动了市场的增长。该地区电动汽车（EV）的兴起也提高了对高级发动机灌木技术的需求，从而提高了动力总成效率和耐用性。

欧洲

欧洲在2024年保留了重要的全球灌木丛市场份额，并得到了著名的汽车制造商的支持。这些制造商正在大力投资于开发优质和豪华车的优先级，以优先考虑乘客安全，舒适和出色的驾驶体验。这些车辆中的高级衬套在最小化噪声，振动和苛刻（NVH），提高整体车辆的改进和安全标准方面起着至关重要的作用。欧洲严格的环境法规，并朝着电气化和自主驾驶技术推动衬套材料和设计中的连续创新。

北美

北美市场的特征是一个成熟的汽车行业强调研发。这导致采用了复杂的发动机灌木解决方案，从而提高了车辆性能，燃油效率和排放标准。作为主要的汽车枢纽，美国正在经历快速的市场增长，这是由于消费者对增强车辆舒适性，电动汽车渗透以及对自动驾驶汽车技术的大量投资的需求增加而推动的。此外，良好的供应链网络以及主要的汽车OEM和Tier-1供应商的存在进一步增强了该地区的市场地位。连接和智能车辆技术等新兴趋势也正在影响该地区发动机灌木丛的发展。

世界其他地方

世界其他地区，包括南美，中东和非洲等地区，正在见证市场的显着增长。这种扩展是由于车辆生产量增加，电动和混合动力汽车的采用以及越来越严格的环境和安全法规所推动的。这些地区的制造商投资于开发先进的衬套技术和轻质耐用材料，以满足不断发展的市场需求。基础设施发展，城市化和增加的可支配收入进一步推动了车辆销售，从而创造了新的增长机会。

竞争格局

关键行业参与者

Borgwarner Inc.有望成为领先的市场参与者，其创新技术具有可持续性和全球影响力

Borgwarner Inc.是全球发动机安装和发动机灌木丛的领先制造商。由于其创新技术，全球业务和对可持续性的承诺，该公司的个人资料脱颖而出。 Borgwarner的多样化产品组合，包括发动机灌木丛，旨在满足内燃机（ICE）和电动汽车（EV）的需求。该公司生产高度耐用，性能驱动的组件，以最大程度地减少振动，噪音和刺激性（NVH），这对于提高车辆舒适度和效率至关重要。 Borgwarner的发动机衬套是使用高级弹性材料和基于聚合物的化合物进行设计的，提供了出色的振动隔离和耐用性。该公司广泛的研发能力使其能够设计出适合各种车辆应用的衬套，包括电力总成，在这里需要特殊的衬套来处理再生制动和高频振动。 Borgwarner的高性能发动机灌木丛（包括发动机扭矩杆衬套和电动机安装衬套）以其寿命，可靠性和能够承受高压力的能力而闻名，同时减少了极佳的振动。他们继续专注于电气化和全球制造能力位置Borgwarner是发动机灌木市场的领导者，尤其是在不断发展的车辆技术和更严格的排放法规方面。

Continental AG是发动机安装和发动机灌木丛的第二大制造商，这是由于其在汽车组件中的强大地位和广泛的全球市场存在。由于其尖端的工程，材料的创新以及为各种汽车制造商提供高质量，耐用的组件的能力，Continental具有出色的作用。该公司的发动机衬套旨在满足高性能标准，重点是降低噪声，振动隔离和发动机稳定性，同时适应电动移动性不断增长的趋势。 Continental的发动机灌木模型（例如发动机安装系统和液压发动机安装座）利用了先进的粘弹性材料，可在振动阻尼中提供出色的性能，并提高传统的冰车和新兴的电动汽车平台的耐用性。尤其是它们的液压发动机安装座，提供了精确的阻尼特性，可大大降低NVH水平。 Continental对高级材料科学的关注，并集成电子系统，以在其产品，合并和收购相关部门制造商中进行主动振动控制，这使其成为市场上的关键参与者。由于对可持续性和创新的坚定承诺，Continental继续领导着生产高质量的技术先进发动机灌木丛的指控。

介绍的关键引擎灌木公司列表

• 大陆农业（德国）
• Borgwarner Inc.（美国）
• 联邦杂货公司（美国）
• ZF Friedrichshafen AG（德国）
• 达纳公司（美国）
• 麦格纳国际公司（加拿大）
• Tenneco Inc.（美国）
• KYB Corporation（日本）
• JTekt Corporation（日本）
• NHK Spring Co.，Ltd.（日本）
• Sumitomo Riko Company Limited（日本）
• Elringklinger AG（德国）
• 牛律（法国）
• Delphi Technologies（美国）
• 哈钦森SA（法国）

关键行业发展

• 2025年6月，Setco Automotive Limited推出了负载垫和扭矩杆灌木。这种战略性扩展增强了SETCO在商用车领域的存在，从而增强了其对工程卓越，耐用性和性能的承诺。
• 2025年5月Dupont de Nemours，Inc。（DD，Financial）揭示了其管理和报告结构的重大重组，该结构从2025年第一季度生效。这种战略性变革是该公司为其预期的电子分离做准备的一部分，使杜邦能够更有效地专注于其核心业务领域。新形成的细分市场是Electronicsco和Industrialsco。
• 2025年4月，Vibratictic是领先的全球汽车噪音，振动和苛刻的（NVH）专家，设计了最先进的解决方案，可显着增强高级电动皮卡车的驾驶舒适性和体验。空气弹簧，浮桥和水力衬套应对不需要的激发，并支持全电动皮卡车的性能。
• 2025年3月，杜邦（Dupont）互连解决方案（ICS）是杜邦电子与工业公司（Dupont Electronics＆Industrial）内材料解决方案和系统设计的领先合作伙伴，涉及关键信号完整性，功率和热管理挑战。
• 2024年1月Tech Enterprise Rheinmetall从一家著名的，全球运营的车辆制造商那里收到了一个重要的发动机组件订单。订购的零件是摇臂衬套，可在重型运输部门的不同发动机变种中使用。该订单值得在较低的两位数百万欧元范围内。

报告覆盖范围

市场分析提供了详细的市场分析，并着重于领先的公司，车辆类型，设计和技术等关键方面。除此之外，该报告还提供了有关最新市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还包括近年来市场增长的几个因素。

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