欧洲和北非汽车玻璃调节器市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按类型（剪式调节器、电缆调节器、软轴调节器等）、按车辆类型（乘用车和商用车）和区域预测，2023-2030 年

2022年欧洲和北非汽车车窗升降器市场规模为29.1亿美元，预计将从2023年的32.8亿美元增长到2030年的62.6亿美元，预测期内复合年增长率为9.7%。

汽车车窗调节器是一种控制车辆车窗玻璃移动的装置。它通常出现在配备电动车窗的车辆中，可以在按下按钮或开关后精确地升高或降低车窗。车窗升降器系统包括电机、调节器组件、轨道、滑块和附件等部件，它们共同作用将电机的运动转化为车窗玻璃的直线运动。这使得用户可以根据通风、通讯和其他需求调整窗户，同时在需要时将其牢固地固定在适当的位置。

即将推出的车辆对轻松高效的车窗调节器的需求不断增长，推动了市场的增长。此外，在车辆中集成新型紧凑型车窗升降器为制造商增强车辆安全功能提供了更多空间。因此，这几个因素正在推动市场需求。

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COVID-19 的影响

疫情导致的经济衰退引发生产活动暂时停止

COVID-19 的影响在不同地区有所不同。由于政府实施的封锁限制，欧洲和北非国家受到严重影响。 OEM 工厂临时停产导致供应停止汽车底盘和身体部件。这种严重影响导致收入大幅损失和总价值下降，从而阻碍了欧洲和北非玻璃升降器市场的增长。然而，由于大多数汽车原始设备制造商旨在清除积压订单和额外需求，导致汽车生产率提高，对汽车底盘零部件的需求增加，市场预计将快速复苏。这为汽车行业创造了重要的先机，导致欧洲汽车行业的稳定流动。

最新趋势

乘用车和电动汽车对技术进步的需求不断增长推动市场增长 

日益增长的需求乘用车由于该地区消费者可支配收入的增加，预计具有先进安全功能的产品将推动该市场的需求。非洲汽车产量的增加、销量的激增以及对汽车行业的投资预计将推动市场增长。根据 OICA 报告，2022 年摩洛哥乘用车销量为 143,265 辆。

现代汽车中使用的电动车窗系统技术非常先进。如今，最先进和高端的汽车都配备了多种动力组件，例如电动车窗、车门和 ORVM（外后视镜）。汽车领域的技术进步预计将在预测期内增加欧洲和北非汽车车窗调节器的市场份额。

驱动因素

疫情后汽车产量激增，需求空前，推动市场增长

欧洲，特别是法国、意大利和西班牙汽车产量的增加，增加了对汽车车窗调节器的需求。根据OICA报告，2022年，法国汽车产量为1,010,466辆，意大利为473,194辆，西班牙为1,785,432辆。根据欧洲汽车制造商协会的数据，2022 年前三季度，欧盟生产了约 800 万辆汽车，较 2021 年同期增长 5.8%。

由于政府的支持性投资政策以及与欧洲、美国、土耳其、阿联酋等国家的自由贸易协定，北非汽车行业的外国直接投资不断增长，这是支持北非市场增长的一些主要因素。摩洛哥是新兴的汽车制造中心；国际汽车制造商正在埃塞俄比亚、尼日利亚、安哥拉、加纳、肯尼亚、纳米比亚和卢旺达设立生产工厂。例如，2022年11月，全球领先的汽车制造商之一的Stellantis集团宣布对其盖尼特拉制造工厂进行超过3亿美元的新投资，以使该工厂的产能翻一番，并推出智能汽车平台。因此，预计这些因素将推动欧洲和北非汽车车窗调节器市场的增长。

制约因素

电气系统可靠性的提高增加了过早磨损和故障的风险

根据汽车类型的不同，特定车辆可能容易出现电动车窗故障。通常，车窗升降器是车窗故障的主要原因，会导致严重的安全问题。车窗调节器控制车窗向上或向下滚动的能力。由于调节器由许多较小的部件组成，因此当它出现故障或过早磨损的迹象时通常需要更换，以避免车窗无法上下滚动的麻烦。

车窗升降器损坏的常见原因是电缆脱落。需要一根电缆来提供这种运动，以便窗户能够平稳地上下移动。该线是车窗升降器滑轮系统的一部分。这种重要的电缆有可能随着年龄和使用频率而磨损。因此，这些因素可能会限制产品的采用，从而在预测期内阻碍市场。

分割

按类型分析

对紧凑型车窗调节器的需求不断增长，推动了对电缆调节器的需求

根据类型，市场分为剪式调节器、电缆调节器、软轴调节器等。

电缆调节器细分市场在 2022 年占据最大的市场份额，预计也将成为增长最快的细分市场，2023 年至 2030 年复合年增长率为 10.6%。电缆调节器广泛应用于大多数新车中，从而推动了该细分市场的增长。电缆调节器的集成为汽车制造商提供了更多的空间来额外安装电子设备和安全系统，例如车辆中的安全气囊。因此，越来越多的汽车制造商正在为其车型集成电缆调节器。

剪式调节器细分市场在 2022 年也占有重要份额，由于车窗调节器的稳健结构，预计将以更高的复合年增长率增长。  由于越来越多地采用各种调节器（例如老式和特殊型号的齿条和小齿轮），软轴和其他细分市场取得了不错的增长率。

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按车型分析

下一代乘用车需求不断增长推动乘用车增长 

根据车辆类型，市场分为客运和商用。 2022年，乘用车细分市场将占据市场份额。德国、法国和其他欧洲国家的乘用车需求持续保持高销量。因此，导致这些调节器在乘用车中的集成率更高。

这商用车预计该细分市场将成为增长最快的细分市场，预测期内复合年增长率为 13%。商用车领域不断增长的技术进步预计将影响整个预测期内商用车市场的增长。

区域分析

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区域分析部分涵盖市场分析，包括欧洲和北非地区的趋势和需求。预计欧洲市场将占据主导地位，其中德国和法国占据更大的市场份额。葡萄牙预计将成为增长最快的地区，2023年至2030年复合年增长率最高为11.3%。汽车生产单位渗透率的不断提高正在推动产品增长。

2022 年，北非占据的市场份额很小。预计在预测期内将以显着的复合年增长率增长。由于原始设备制造商专注于在非洲地区建立新的制造和装配零部件，北非汽车市场预计将大幅增长。因此，预计该市场在整个预测期内将在北非显着增长。

主要行业参与者

公司专注于开发商用车车窗升降器以扩大客户群

各个地区和国际参与者不断开发先进的车窗升降器技术，以满足车身不断变化的需求。许多公司正在制定合并、合作伙伴关系和协作战略，以促进市场增长。 2023年4月，安通林集团（Antolin）宣布将在2023年上海车展上展示其集成化、智能化解决方案，包括ITACA概念车、荣获消费电子展（CES）大奖的车辆门禁系统、车门机构等。

主要公司简介：

• Brose Fahrzeugteile SE & Co.（德国）
• 麦格纳国际公司（加拿大）
• 法雷奥（法国）
• 安通林集团（西班牙）
• Inteva 产品有限责任公司（我们。）
• 海莱克斯公司（日本）
• 贵州贵航汽车（中国）
• 多尔曼产品（美国）
• 库斯特（德国）
• 大陆集团（德国）
• 罗伯特·博世有限公司（德国）

主要行业发展：

• 2023 年 2 月 –Dorman 推出了 400 种新的维修解决方案，涵盖 130 种售后市场独家产品和数十种 OE FIX 创新技术。该公司的新产品包括 Dorman 昂贵的车窗升降器系列 (751-888) 的新成员。新增加的产品旨在成为 2018-2019 款福特 Explorer 和 Police Interceptor 多功能车某些型号的经济高效的直接替代品。
• 2023 年 2 月 –Algo Group 通过推出用于售后解决方案的新系列汽车车窗升降器和把手来宣布其市场扩张。该公司公布了一份创新产品清单，其中包括 58 种新的车窗调节器型号和 16 种新的把手型号。
• 2023 年 1 月 –博世在塞尔维亚佩钦奇的执行器工厂正式开设了新的生产部门。新生产线将生产汽车车​​窗升降器。新的生产部门将雇用300名员工。通过此次扩张，该公司正在完善其产品范围。
• 2022 年 9 月 –在底特律车展上，博泽展示了汽车舒适性解决方案。随着行业向现代移动性转型，这些新解决方案以电气化为基础。该公司展示了新的侧门关闭系统、门驱动技术、电动平开门和侧踏板。
• 2020 年 4 月 –AISIN World Corp. Of America 在欧洲推出了车窗升降器计划，拥有 1,400 多个 SKU，覆盖约 1,400 个 SKU。 90%的欧洲和亚洲车型。

报告范围

该报告提供了对该市场的见解。它重点关注领先公司和公司简介、产品/服务以及领先产品应用等关键方面。此外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of Europe and North Africa Automotive Window Regulator Market

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报告范围和细分