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全球天然气发动机市场规模在2024年的价值为50.1亿美元,预计将从2025年的52.9亿美元增长到2032年的80.8亿美元,在预测期间的复合年增长率为6.23%。北美在2024年以41.92%的份额统治了全球市场。预计美国的天然气发动机市场将大幅增长,到2032年,估计价值为28.2亿美元,这是由于对室外动力设备和小型建筑设备的需求不断增长所致。
天然气发动机(也称为燃烧发动机或内部燃烧发动机)是一类热发动机,使用一系列精心控制的爆炸或燃烧动作来改变气态燃料的化学能,而柴油燃料(例如柴油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油)天然气,或丙烷 - 机械能。它们被广泛用于许多不同的应用中,例如工业机械,发电,汽车等。
在过去的几年中,各种技术突破的发展导致了特殊的气体发动机的创造和发展,从而大大增强了这些发动机的市场。此外,市场还目睹了对清洁有效发电技术的巨大需求,这进一步增加了市场的整体增长。因此,这些因素将在不久的将来有助于市场的增长。同样,越来越重视减少碳排放,并过渡到更清洁和更可持续的能源,导致了各种举措,例如监管框架和税收激励措施。

COVID-19大流行破坏了全球供应链,导致气体发动机和相关组件的生产和交付延迟。转向远程工作减少了工作场所和商业建筑的能源消耗,这反过来降低了对备用电源解决方案的需求,后者通常是汽油动力发动机。面对经济不确定性和需求较低的需求,推迟或取消了许多计划的项目,包括热电联机和发电设施,这会影响煤气发动机市场的增长。
燃气发动机技术的持续进步以提高市场扩展
分散或分布式发电变得普遍。天然气发动机非常适合分布式能源系统,包括CHP应用,它们可以在其中向当地设施传递电力和热量,从而提高弹性和能源效率。加油发动机技术的持续进步,包括提高效率,排放控制和可靠性,使这些引擎在各个领域都更具吸引力和竞争力。
2023年2月,康明斯公司(Cummins Inc.)于2026年宣布推出名为“ X10”的新引擎,从而增加了现有的燃油 - 不合SnosticEngine系列。该引擎旨在遵守美国EPA的2027年法规,并具有为中型和重型应用提供的多功能性。此外,这些X10发动机是为替代应用程序中现有的L9和X12发动机而制造的。
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与其他燃料发动机相比,气体发动机的高可靠性和效率与燃料市场的增长相比
由于其稳定且一致的电源,该燃气发动机以最大能力(特别是工业和商业领域)的最大容量连续运行。这些发动机还具有高利用率,快速启动率和负载效率,取决于功率需求。与传统的柴油机相比,它们减少了对电网的依赖,并减少了温室气体的发射,这使这些引擎在小规模和大尺度上都可以对发电更加可靠。这些发动机具有更高的开放周期效率和较低的燃油消耗。在具有较低功率输出的小型简单循环植物中,这些发动机提供了最高的电效率。
例如,在CHP的低温应用中,具有300 - 2,000 kW功率的气体发动机的标准电效率为40-45%,总效率为85-92%。
严格的环境法规减少温室气体排放以促进市场扩张
严格的环境法规以及减少温室气体排放(GHG)的新兴需求正在导致全球转变更清洁,更可持续的能源。与传统化石燃料相比,气体发动机,尤其是那些在天然气或沼气上运行的气体发动机,例如二氧化碳,氮氧化物和颗粒物。天然气发动机的环境利益使它们成为工业,发电和运输部门的吸引人选择,以寻求满足排放目标并提高空气质量。
环境法规被认为是各国政府改善环境质量的有效手段,并受到环境治理中监管机构的青睐和珍视。 2023年4月,美国政府环境保护署(EPA)发表了一项提案,旨在施加更严格的标准,以最大程度地减少2027年车型年开始的重型车辆的温室气体排放。修订后的法规也适用于H.D.专业人士。
同样,为了应对制造碳排放引起的污染问题日益增长的问题(MCE),中国政府提出了特定的减少排放目标,并采取了积极的监管措施,以通过增强的生态监督来控制碳排放。例如,“中国制造2025年”明确设定了将碳排放量从2015年开始的40%降低到2025年的目标。由于其较低的排放率,各个国家的此类法规正在推动市场扩张。
由于煤气发动机油的制定限制市场增长而引起的操作挑战
燃气机油(GEO)是基础油的仔细平衡,而GEO批准取决于现场性能。越来越多的更严格的气体燃料以及OEM和消费者的性能要求对地理配方剂构成了重大挑战。配方的最大挑战是在成品油中找到硫化灰的正确平衡。但是,过多的灰烬会导致动力损失。
另一方面,灰分不足会导致阀门密封损坏,进而导致发动机损失电源。这些条件中的一个或两个都需要额外的费用或维修/引擎停机时间。此外,表现出高硝化和氧化的固定气体发动机的独特燃烧化学对地理配方构成了重大挑战。因此,这一因素妨碍了市场的增长。
按产品类型分析
天然气细分市场占主导地位,因为它易于访问
根据产品类型,市场被细分为天然气,特殊天然气等。
由于其易于访问性,天然气部门占2024年天然气发动机市场份额最高。与其他产品类型的化石燃料,例如Syngas,生产者气体等相比,天然气是最干净的化石燃料之一,具有低碳排放。它还具有较低的传输损失和高能量输送。
特殊的气体发动机旨在满足各种专用应用程序的独特要求。随着行业和技术的发展,对针对特定需求量身定制的发动机的需求不断增长。
1-2 MW段占市场份额最高,因为它在发电和热电联产市场中的过多使用
根据功率输出,市场分为0.5-1 MW,1-2 MW,2-5 MW,5-10 MW和10-20 MW。
1-2 MW的细分市场占2024年主要天然气发动机市场份额,预计将增长,因为这些发电机主要用于发电和热电联产。在热电联产中,发动机以及用于空间加热和水加热的能源,可节省高达60%的能源。容量为1至2 MW的气体发动机通常用于高温系统。这些发动机旨在通过使用废热热量发电来提高能源效率,以加热或冷却。高温系统在需要电力和热能的行业中很受欢迎。
0.5-1 MW范围内的气体发动机可提供出色的能源效率。能源密集型行业特别有兴趣通过使用废热来最大程度地提高能源效率,以进行高质量的供暖,冷却或工业过程。因此,该细分市场还预计在预测期内见证了增长。
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由于成本效益和能源可持续性,高级通电细分市场引起了领先
根据该应用程序,市场被分为发电,机械驱动,热电联产等。
Cogeneration领域在2024年占据了最大的市场份额,预计在预测期内将在市场中占主导地位,因为高温性干净且具有成本效益,并通过有效利用原本会浪费的燃料或热量来促进能源可持续性。
技术进步,降低成本和竞争燃料价格改善了发电应用程序的天然气发动机的经济可行性。天然气发动机可以在偏远和离网的位置为农村电气化项目,采矿作业和岛屿社区提供动力,在这里,主要网格无法访问并提供一致的电力。
市场已分为五个关键区域:北美,拉丁美洲,欧洲,中东和非洲以及亚太地区。
North America Global Gas Engine Market Size, 2024 (USD Billion)
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市场已经观察到朝着使用可再生气体的转变,例如沼气,合成天然气(SNG)和氢。这种过渡与可持续发展目标一致,包括对这些清洁燃料进行改造或设计气体发动机。分散能源产生的趋势正在增加。北美是市场上的主要地区,因为它正在向汽油发动机市场的清洁燃料过渡。这些趋势包括增加对天然气,可再生天然气(RNG)和氢作为燃料来源的关注,这是由于环境问题和旨在减少排放的监管计划。
在亚太地区,中国和印度等国家的快速经济扩张和城市化正在推动能源消耗的激增。气体发动机用于满足对电力和热量的不断增长的需求。该地区的许多国家都将天然气作为一种更清洁,更环保的燃料来源来发电。这种过渡导致采用了可以在天然气或液化天然气(液化天然气)上运行的天然气发动机。
由于新的投资项目和创新,拉丁美洲拥有潜在的增长机会。同时,政府和其他众多公司正计划实施投资项目,以进行发电厂的建设,扩建和现代化。
主要参与者专注于开发新产品开发并扩大其产品能力
全球天然气发动机市场分散成大型和中型区域参与者,在整个价值链中为当地和全国提供广泛的产品。许多公司正在不同国家 /地区积极运营,以满足客户的特定需求。在经济格局方面,市场描绘了公认和新兴的燃气发动机公司的存在。 Caterpillar Inc.是汽油发动机的主要制造商之一工业燃气轮机和柴油机机车。它可以帮助其客户建立一个更好,更可持续的世界,并致力于为减少的碳未来做出贡献。
主要参与者包括康明斯公司,沃尔特西拉,Innio,Caterpillar Inc.,Rolls-Royce PLC,Man Energy Solutions和Mitsubishi重型产业有限公司等。大型公司构成了市场左右的四分之一,其余市场由大量的区域和本地参与者主导,用于各种最终用途应用。
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属性 |
细节 |
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研究期 |
2019-2032 |
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基准年 |
2024 |
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预测期 |
2025-2032 |
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历史时期 |
2019-2023 |
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增长率 |
从2025年到2032年的复合年增长率为6.23% |
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单元 |
价值(十亿美元) |
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分割 |
bY产品类型
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通过功率输出
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通过应用
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按地区
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《财富商业洞察力》研究表明,全球市场规模在2024年为50.1亿美元。
预计全球市场将在预测期内以6.23%的复合年增长率增长。
北美的市场规模在2024年为21亿美元。
按产品类型,天然气领域占市场的相当一部分。
到2032年,全球市场规模预计将达到80.8亿美元。
与其他燃料发动机相比,关键的市场推动力是高可靠性和效率 在石油和天然气行业。
市场上的顶级参与者是康明斯公司,沃特西拉,Innio和Caterpillar Inc.等。