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2022年,全球氢气管拖车的市场规模为3.192亿美元。预计该市场将从2023年的3.406亿美元增长到2030年的5.575亿美元,在预测期间的复合年增长率为7.3%。亚太在2022年以43.67%的份额统治了全球市场。预计美国的氢气管拖车市场将大幅增长,到2030年的估计价值为7840万美元。
氢气管拖车是由高压缸组成的压缩氢拖车,这些预码将氢(H2)包含,存储或运输到最终用户。这些气缸是钢或复合材料的,例如碳纤维和晚期聚合物。随着全球对氢的需求正在迅速增长,采用管拖车来安全有效地运输氢气。根据国际能源机构(IEA)的数据,2021年,全球氢需求达到了近9400万吨,与2020年相比增加了5%。氢及其衍生物是全球政府揭示的脱氧化计划的关键部分。
工业和汽车行业中的氢用法主要驱动对氢管拖车的需求。与基于管道的递送解决方案相比,拖车对于低成本压缩氢运输至关重要。由于基于管道的氢运输和缺乏管道基础设施的高成本,它们适合立即短期交付压缩气体氢。
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由于工业活动的破坏而导致的氢需求减少阻碍了市场的增长
COVID-19大流行对全球氢气管市场的增长产生了直接和间接的负面影响。大流行导致全球供应链的中断,由于封锁措施,旅行限制和制造业减少。这些破坏影响了管拖车及其组件的生产和交付,导致延误和供应链挑战。
由于大流行造成的经济不确定性,许多与氢有关的基础设施项目经历了延误。公司和政府必须重新评估其投资和项目,从而推迟部署并阻碍市场增长。
大流行减少了各个部门的工业活动,例如汽车,航空航天和能源。工业产出和需求的这种下降会间接影响该市场,因为这些行业是氢的重要消费者。因此,对氢的需求减少了管道拖车的采用。例如,在2019年,氢需求为91.2吨。在2020年,对氢的需求减少到89.5吨。这减少了大流行期间的市场增长。
越来越多地采用复合管拖车来推动市场增长
氢生产商采用复合管拖车来存储和有效运输氢是市场的关键趋势。
复合管拖车是用复合材料(例如高级聚合物)构建的轻质压缩气体拖车。由于它们的光与传统的钢管拖车相比,复合拖车提供了更多携带氢的能力。
例如,根据美国能源部的说法,传统的钢管拖车的载氢容量有限为380公斤。相比之下,复合管拖车可提高每个拖车的能力近560至900千克氢。因此,几乎所有主要的氢生产商都在转移到复合管拖车,以有效地运输氢。
在各个行业中对氢的需求激增,以推动市场增长
由于全球氢的产生和消耗量激增,对氢管拖车的需求正在迅速增加。根据IEA预测,预计到2030年,氢需求预计将达到179.9吨。跨氢加油,航空,流动性,重型运输,运输,炼油厂和石化工业等行业的氢消费量不断提高,预计将在未来几年增长。
氢是化石燃料的主要替代品之一,因为它会产生水作为副产品而不是温室气体。这使其成为生态友好的燃料选择。因此,政府对无排放的迁移率激增可能会推动采用氢燃料电池驱动的车辆,这进一步预计会影响市场的增长。
增加氢燃料电池汽车的销售以提高市场的增长
全球对氢燃料电池动力电动汽车(FCEV)的需求不断增长,这是一种可行的,干净的化石燃料动力汽车的替代品,预计将加速行动行业的产品需求。
FCEV需要一个可靠的供应链来持续氢,这涉及其从生产设施到H2加油站的运输。因此,预计FCEV销售额的增加将在预测期内提高市场增长。例如,在2021年,美国联邦贸易委员会(FCEV)的销售额近257%的同比增长,达到了约3,341辆的创纪录水平。增长主要归因于领先的FCEV制造商(如丰田和现代汽车)的推动力。
管拖车的氢承载能力有限可能会阻碍市场增长
氢管拖车用于拖运氢气。但是,各种政府对管压力和船上重量的限制限制了这些管拖车的重量携带能力。此外,由于传统钢管拖车中钢管的重量,它们的载载能力限制为大约380 kg。
此外,氢运输的其他手段比管拖车具有某些优势。例如,通过管道的氢运输提供氢的连续且不间断的供应。因此,增加使用其他运输方式(例如管道)可能会妨碍未来几年的市场增长。
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模块化管段,以有效的方式将氢运输到不同位置的灵活性驱动。
按类型,市场被细分为模块化管,中间管和巨型管。
模块化管细分市场占2022年最大的市场份额,并且在整个预测期内可能会继续占主导地位。随着国家和行业投资于氢行产业基础设施的发展,对可靠的运输解决方案的需求变得至关重要。模块化管拖车为将氢运输到不同位置提供了灵活且可扩展的选择,从而支持氢供应链的扩展。因此,对于有效且可扩展的氢运输的模块化管拖车的飙升可能会助长未来几年的细分市场的增长。
巨型管段预计在预测期内的增长率最快。与标准尺寸的管拖车相比,巨型管拖车的设计可携带更多的氢气。增加的容量允许将更多的大量氢运输到最终用户,这有助于满足诸如燃料电池车,工业过程和能源存储等各种应用中对氢的不断增长的需求。这可能会在预测期内提高细分市场的增长。
增加对工业应用的氢采用,以推动工业用途领域的市场增长
按应用程序类型,市场被归类为氢燃料站和工业用途。
工业用途领域在2022年占据了市场的主导地位,并可能在未来几年继续其统治地位。在各种工业过程中,氢被广泛用作原料。它用于石化,加油,氨,甲醇和钢制造。因此,对氢作为关键原材料的需求驱动了对各种行业的氢管拖车等有效运输解决方案的需求。这很可能会加速采用氢管拖车以供工业用途。
预计在研究期间,氢燃料站细分市场将记录最快的增长率。氢燃料电池车辆(FCV)的采用越来越多地驱动了对氢燃料站的需求。随着引入更多的FCV,可靠且可访问的加油基础设施变得至关重要。在这种情况下,氢气管拖车在将氢运输到加油站方面起着至关重要的作用,从而有助于全球市场的增长。例如,到2021年售出的全球燃料电池汽车为15,500辆,在2022年增加到18,892。预计FCEV销售有望推动全球市场的增长。
Asia Pacific Hydrogen Tube Trailer Market Size, 2022 (USD Million)
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亚太地区对清洁能源解决方案的需求不断增加,以促进该地区的市场增长
在区域上,市场分为北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区。
亚太地区在2022年拥有最大的氢气管拖车市场份额,预计在整个预测期内将占主导地位。亚太国家在开发氢基础设施方面取得了重大进展,包括加油站,工业氢供应网络和氢生产设施。该地区对建立强大氢供应链的承诺驱动了对氢管拖车的需求,这对于安全运输氢气必不可少。此外,过去十年来,亚太地区一直在创造工业扩张的强劲增长。因此,该地区的强大工业存在正在推动对氢的需求,进一步加速了该地区的市场增长。
预计欧洲将在预测期内目睹最快的增长率。欧盟制定了一项综合战略,以加速氢技术的部署并促进氢经济的增长,从而有助于该地区的市场增长。政府投资增加以采用清洁能源来解决与气候变化和排放控制有关的问题,预计在预测期内将提高市场的增长。
北美在2022年占有相当大的市场份额。市场增长是由美国在炼油厂中日益增长的氢需求以及对加利福尼亚州等州H2加油站纯氢的需求的增长所驱动的。同样,涵盖南美和中东和非洲的世界其他地区在2022年占据了很大的市场份额,这是因为埃及,沙特阿拉伯,伊朗等人的氢消费越来越高。
主要参与者专注于生产轻质复合管拖车以推动市场增长
该市场非常分散,在该行业中运作的几位全球和区域参与者。据观察,全球和区域参与者都拥有体面的产品组合,重点是拖车的技术发展,并满足了未来几年对全球氢气的不断增长的需求。
大多数玩家都专注于创新轻质和复合材料,这些材料可用于制造轻巧,高度耐用,可靠和有效的氢气管拖车。制造商正在开发高级技术,以提供高效且具有成本效益的氢运输系统。
An Infographic Representation of Hydrogen Tube Trailer Market
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研究报告提供了详细的分析,并着重于领先的公司,类型,设计和技术等关键方面。除此之外,该报告还深入了解了市场趋势,并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。
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属性 |
细节 |
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研究期 |
2019-2030 |
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基准年 |
2022 |
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估计一年 |
2023 |
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预测期 |
2023-2030 |
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历史时期 |
2019-2021 |
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增长率 |
从2023年到2030年的复合年增长率为7.3% |
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单元 |
价值(百万美元) |
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分割 |
按类型
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按应用程序类型
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通过地理
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财富业务洞察说,该市场在2022年的价值为3.192亿美元,预计到2030年将达到5.575亿美元。
预计在预测期(2023-2030)中,市场的复合年增长率为7.3%。
预计各个行业对氢的需求不断增长。
亚太地区于2022年领导市场,预计将在预测期内表现出大量的复合年增长率。
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