军用卡车的市场规模，份额，行业和COVID-19冲击分析，按照推进（柴油，汽油，电气/混合动力）（货物物流，部队运输，其他）和区域预测，2025-2032，按推进（柴油，汽油，电气/混合动力）进行推进（柴油，汽油，电气/混合）的影响分析

一辆军用卡车是一款僵硬的车辆，专门设计用于通过未铺砌的土路和沥青地形运送到战场的部队，燃料和军事用品。他们具有越野能力，适应条件，并且可以在需要时进行装甲。根据军队的要求，将几种新技术纳入其中。

通常，这些卡车由底盘，变速箱，电动机，机舱，设备和设备或人员，变速箱，轮胎，电气，气动，液压，悬架，方向，发动机冷却系统和制动器的人员组成。它可以使用汽油发动机和柴油发动机进行操作，并且有四轮驱动（4x4）车辆，六轮（6x6），八轮（8x8），十轮（10x10），甚至十二轮车辆（12x12）。

军事部队在不同地点的部署越来越多，而不断增长的军事任务正在增加对迁移和物资的需求，向这些地区拖运设备，并在此类任务期间恢复了车辆和武器系统，从而推动了市场的增长。此外，国家之间地缘政治紧张局势和类似战争的情况的普遍性鼓励他们提高和改善其防御系统和结构。不断增长的军事预算正在推动市场的增长。几个国家增加了其在军事运输和物流上的预算支出，预计在预测期内将推动军用卡车市场的增长。

对军用卡车的初始军事投资高度是一个限制因素。政府的重点已转向医疗保健部门，因为Covid-19也正在减慢增长。国防机构正在与汽车制造商合作，以技术促进军用卡车。

• 例如，2020年10月，起亚汽车宣布与韩国军方共同投资中型军用车辆。这些中型高扭矩车辆将包括2.5-5吨军事标准车辆。它们还将与诸如防弹屏蔽，ABS，反旋转调节器和卫星导航等技术合并。

Covid-19对全球军用卡车市场的影响

在19日期的大流行期间，著名的OEM造成军用卡车/重型卡车的市场增长下降。运输行业被关闭，为货物和制造公司带来了新的问题，将其商品从一个地点移至另一个位置。全球物流和供应链系统在大流行期间的严重干扰导致重型卡车的生产下降。它影响了卡车组件市场，市场动态和市场竞争。另一方面，随着原始设备制造商（OEMS）试图通过大量投资该行业来重新启动生产，军事卡车市场可能会在整个预测期内拥有更好的前景。

关键见解

该报告将涵盖以下主要见解：

• 关键行业发展 - 合并，收购和合作伙伴关系
• 波特的五种力量分析
• 害虫分析
• 技术发展
• Covid-19对全球军用卡车市场的影响

通过卡车类型分析

通过卡车类型将市场分析为轻型，中等和沉重。重型卡车几乎可以在所有地形上运行，例如越野，泥浆或深水中的雪。载荷能力为1,000公斤，还可以拖动3,000公斤的重量。制造商增加了这些军用卡车中的小型武器，手榴弹，炮弹，炮弹夹和小型反射矿的保护。 Axle的重型战术卡车版本具有8x8和10x10配置。重型军用卡车用于精选应用，例如倾倒，消防，油轮载体，RMC和灾难管理，因为它们在车轮和峰值电量等级提供了更好的扭矩。

区域分析

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根据地理位置，预计在预测期内将显示出高收入增长。该地区收入份额较高的主要原因是美国目前对美国军事运输系统的高需求正在增加其军队。根据国防部2021预算要求，将来，美国军方将在积极和预备役部门的服务中增长约5,600名士兵。有了这一点，物流和部队的运输也有望增加，这将在预测期间推动军用卡车市场。

此外，由于美国从事各种全球冲突，美国部队在世界各地的部署是推动该地区收入增长的主要因素之一。美国和墨西哥之间的边界争端和外交发展导致该国对陆军车辆的采购越来越多，包括军用卡车， 装甲车和武器系统。因此，墨西哥也期待扩大其对军事设备的采用。这些军事营地和指挥部单位要求持续的陆基物流和单位补给任务，因此该国大规模采购军用卡车。 加拿大政府还通过采购军事装备来加强军事力量。

• 例如，在2020年7月，加拿大武装部队从2020年至2025年将其额外的五年合同延长了五年。它签署了一份合同，该合同涵盖了1,500多个中型支持车辆系统（MSVS）标准军事模式（SMP）车辆的供应。

关键球员涵盖了

• 奥什科什公司（美国）
• 通用动力公司（美国）
• 莱茵金属AG（德国）
• 塔塔汽车（印度）
• 克劳斯·马菲·韦格曼（德国）
• 莱茵金属人军事车辆（德国）
• 梅赛德斯·奔驰（德国）
• Tatra Trucks A.S.（捷克）
• Iveco S.P.A（意大利）
• DAF卡车（荷兰）

分割

关键行业发展

• 2022年6月，莱昂纳多（Leonardo Drs）（美国）和总部位于以色列的RADA电子工业（以色列）宣布了合并协议，成为合并后的上市公司。 Leonardo Drs将在RADA中购买100％的股票资本，以换取合并实体中RADA股东的大约19.5％的股权。 Rada的高级战术雷达补充了Leonardo Drs的解决方案。预计他们将在部队保护市场领域提高后者作为防空，反UA和车辆保护集成商的地位。
• 2021年3月，DAF收到了比利时武装部队的大规模命令。该订单包括879辆全轮驱动CF军用卡车的交付和服务，其中包括636个2轴卡车，带有4x4驱动线。这些车辆将用作通用货物载体。此外，DAF将为船尾，容器载体和起重机等各种应用提供243辆卡车和一个8x8传动系统。对于这一特殊要求，DAF与捷克共和国塔特拉卡车的著名卡车制造商共同工作。
• 2019年2月，美国陆军坦克自动和军备司令部（TACOM）向奥什科什国防部下达了7500万美元的命令。该订单适用于354家中型战术车辆（FMTV）A1P2卡车和拖车家族。