الذكاء الاصطناعي في حجم سوق الطائرات بدون طيار، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب فئة الطائرات بدون طيار (الطائرات بدون طيار الصغيرة والصغيرة والصغيرة، والطائرات بدون طيار التكتيكية (MALE & HALE))، حسب التكنولوجيا (رؤية الكمبيوتر، تعلم الآلة، التعلم العميق، وغيرها)، حسب التشغيل (خط البصر البصري، خط البصر المرئي الممتد، ما وراء خط البصر المرئي، وغيرها)، حسب مستوى الاستقلالية (التحكم عن بعد باستخدام الذكاء الاصطناعي، شبه المستقل بالكامل)، حسب التطبيق (الدفاع) والأمن، والبنية التحتية والتفتيش الصناعي، والزراعة والغابات، والخدمات اللوجستية والتسليم، والسلامة العامة والاستجابة لحالات الطوارئ، وغيره

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق الطائرات بدون طيار العالمية للذكاء الاصطناعي 17,828.4 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 20,204.9 مليون دولار أمريكي في عام 2025 إلى 61,647.9 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 17.3٪ خلال الفترة المتوقعة.

يعمل الذكاء الاصطناعي (AI) على إحداث تحول في صناعة الطائرات بدون طيار من خلال تمكين العمليات المستقلة والملاحة الذكية واتخاذ القرارات المستندة إلى البيانات عبر مجموعة متنوعة من التطبيقات. إن تكامل تقنيات الذكاء الاصطناعي مثل رؤية الكمبيوتر، والكشف عن الأشياء في الوقت الفعلي، والتعلم الآلي يسمح للطائرات بدون طيار بتحليل المناطق المحيطة، والتعرف على العوائق، ومسارات الطيران، وأداء المهام المعقدة دون تدخل بشري مستمر. ويشهد الذكاء الاصطناعي في سوق الطائرات بدون طيار نموًا قويًا على مستوى العالم بسبب قدرات الذكاء الاصطناعي المعززة، والتي تعد ضرورية في مجالات مثل الزراعة والمراقبة والتسليم وفحص البنية التحتية والاستجابة للكوارث.

يشمل السوق العديد من اللاعبين الرئيسيين، مع DJI، وShield AI، وTeledyne FLIR، وParrot Inc. في المقدمة. ومن المتوقع أن يشهد هذا السوق الديناميكي للغاية تطورات تكنولوجية من الشركات الكبيرة متعددة الجنسيات والشركات الناشئة المرنة.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

التبني السريع للذكاء الاصطناعي في الطائرات بدون طيار في مختلف المجالات لتعزيز نمو السوق

إن الزيادة السريعة في استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي في الطائرات بدون طيار مدفوعة في الغالب بالتقدم التكنولوجي فيالتعلم الآليوالرؤية الحاسوبية وتحليلات البيانات في الوقت الفعلي، والتي تمكن الطائرات بدون طيار من العمل بشكل مستقل وإدارة المهام المعقدة عبر مختلف الصناعات.

تستفيد صناعات مثل الزراعة، وتفتيش البنية التحتية، والدفاع، والخدمات اللوجستية، وإدارة الكوارث بشكل متزايد من الطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي لتحسين الدقة، والحد من المخاطر التشغيلية، وتبسيط عملية صنع القرار. إن الكفاءة التشغيلية وقابلية التوسع والقدرة على التكيف التي يجلبها الذكاء الاصطناعي لعمليات الطائرات بدون طيار تجعلها أصلاً استراتيجيًا للمؤسسات التي تسعى إلى أتمتة جمع البيانات وتعزيز موثوقية المهمة.

قيود السوق

التعقيد وتكلفة تضمين القدرات الذاتية المتقدمة لتقييد توسع السوق

إن دمج القدرات الذاتية المتطورة في الطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي يجلب التعقيد التكنولوجي في دمج أجهزة الاستشعار وخوارزميات التعلم الآلي. تعمل أجهزة الاستشعار والمعالجات وبرامج الذكاء الاصطناعي عالية الأداء على رفع نفقات التطوير والتشغيل، مما يخلق حواجز أمام المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم ويحد من إمكانية الوصول في الاقتصادات الناشئة. ويشكل السعر المفرط لهذه التكنولوجيات المتطورة عائقا رئيسيا أمام مواصلة تطوير السوق.

 كل طبقة من التعقيد، سواء في الأجهزة، أو تطوير البرمجيات، أو تكامل النظام، أو الصيانة المستمرة، تترجم إلى زيادة في متطلبات الاستثمار، سواء من حيث التكلفة الأولية أو تكاليف التشغيل.

فرص السوق

يقدم الطفرة في التحول الرقمي عبر الصناعات فرصًا كبيرة للطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي

الارتفاع فيالتحول الرقميفي مختلف القطاعات، خلقت فرصًا لاستخدام الطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، مما يوفر أساليب جديدة لتحسين عملية صنع القرار المستندة إلى البيانات، والكفاءة التشغيلية، والسلامة. ويتم اعتماد هذه الطائرات بدون طيار في مجالات مثل الزراعة والدفاع والبيئة والخدمات اللوجستية.

يوفر الذكاء الاصطناعي في الطائرات بدون طيار منظورات جوية وتكنولوجيا استشعار متطورة للمساعدة في عمليات التفتيش الشاملة وضمان الجودة وإجراءات الصيانة، مما يسمح للشركات باكتشاف المشكلات مبكرًا وتقليل وقت التوقف عن العمل.

الذكاء الاصطناعي في اتجاهات سوق الطائرات بدون طيار

يبرز الاعتماد المتزايد لأسراب الطائرات بدون طيار القائمة على الذكاء الاصطناعي باعتباره اتجاهًا رئيسيًا في السوق

في السنوات الأخيرة، على عكس الطائرات بدون طيار التقليدية التي يتم تشغيلها أو قيادتها بواسطة طيار واحد، تستخدم أسراب الطائرات بدون طيار خوارزميات الذكاء الاصطناعي المعقدة لتسهيل الاتصال والتنسيق واتخاذ القرار فيما بينها في الوقت الحقيقي. العدد الكبير من الطائرات بدون طيار التي تعمل معًا كوحدة متماسكة، لتكرار الأنظمة البيولوجية مثل أسراب الحشرات أو أسراب الطيور. يمكّن هذا السلوك الجماعي الطائرات بدون طيار من الاستجابة ديناميكيًا للظروف المتغيرة، وتجنب العقبات، وإعادة تعيين مسؤوليات المهمة بشكل فعال.

تحديات السوق

تزايد الهجمات الإلكترونية يعيق نمو السوق

تشكل الهجمات السيبرانية تهديدًا خطيرًا لتطوير الذكاء الاصطناعي في صناعة الطائرات بدون طيار من خلال استهداف أنظمة الطائرات بدون طيار بطرق يمكن أن تهدد العمليات وحماية البيانات وسلامة النظام. ويزداد سطح الهجوم مع زيادة اعتماد الطائرات بدون طيار على الذكاء الاصطناعي في الملاحة المستقلة ومعالجة البيانات والاتصالات، مما يجعلها عرضة للهجمات الإلكترونية المعقدة مثل انتحال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والتلاعب بالبرامج الثابتة، وهجمات رفض الخدمة.

قد تؤدي هذه المخاطر إلى اختطاف الطائرات بدون طيار، والتلاعب بالبيانات، وفشل المهمة، وغيرها من العواقب الوخيمة. علاوة على ذلك، فإن الطائرات بدون طيار التي تدعم الذكاء الاصطناعي معقدة ومتصلة بطبيعتها، مما يجعلها أهدافًا جذابة لمجرمي الإنترنت والأعداء. وهذا يتطلب تطوير تدابير قوية للأمن السيبراني تعتمد على الذكاء الاصطناعي.

تأثير الحرب بين روسيا وأوكرانيا

وقد أدى الصراع بين روسيا وأوكرانيا إلى تسريع اعتمادالذكاء الاصطناعيفي سوق الطائرات بدون طيار، مما أدى إلى تغيير الاستراتيجيات العسكرية والتقدم التكنولوجي. وبما أن الحرب أكدت على أهمية الأنظمة المستقلة، وخاصة في مهام مثل المراقبة والاستهداف وتحليل البيانات في الوقت الحقيقي، فقد كانت هناك زيادة ملحوظة في الطلب على الطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي والتي يمكن أن تعمل بفعالية في البيئات المعقدة والمتنازع عليها. وقد أدى هذا إلى إحراز تقدم سريع في مجالات مثل الرؤية الحاسوبية، وخوارزميات الملاحة، وقدرات اتخاذ القرار، مما أجبر قطاعات الدفاع والمطورين من القطاع الخاص على التركيز على إنشاء أنظمة غير مأهولة أكثر ذكاءً وتنوعاً.

 

تحليل التجزئة

بواسطة فئة الطائرات بدون طيار

الطائرات بدون طيار التكتيكية (MALE وHALE) قاد هذا القطاع السوق نظرًا لقدرته على العمل عبر مختلف التضاريس

على أساس تجزئة فئة الطائرات بدون طيار، يتم تصنيف السوق إلى طائرات بدون طيار صغيرة (أقل من 2 كجم)، وطائرات بدون طيار صغيرة (2-20 كجم)، وطائرات بدون طيار صغيرة (20-50 كجم)، وطائرات بدون طيار تكتيكية (MALE & HALE).

استحوذ قطاع الطائرات بدون طيار التكتيكية (MALE & HALE) على أكبر حصة من الذكاء الاصطناعي في سوق الطائرات بدون طيار في عام 2024، مدفوعة بقدرتها على العمل عبر تضاريس مختلفة مع الحد الأدنى من المخاطر الأرضية، وهي قدرة ضرورية لتحقيق الأهداف العسكرية.

بواسطة التكنولوجيا

سيطر قطاع التعلم الآلي بسبب قدرته على تحديد التهديدات

من حيث التكنولوجيا، يتم تصنيف السوق إلىرؤية الكمبيوتروالتعلم الآلي (ML)، والتعلم العميق (DL)، وغيرها.

استحوذ قطاع التعلم الآلي على أكبر حصة من السوق في عام 2024. وفي عام 2025، من المتوقع أن يهيمن هذا القطاع بحصة تبلغ 36.49%. يتيح التعلم الآلي معالجة البيانات في الوقت الفعلي والتعرف على الأنماط، مما يسمح للطائرات بدون طيار بتحديد التهديدات أو الحالات الشاذة أو الأهداف بشكل مستقل دون تدخل بشري. علاوة على ذلك، فإن قابلية تطبيقه على نطاق واسع بدءًا من أنظمة الاستهداف الدفاعية وحتى عمليات التفتيش الصناعية تجعل تعلم الآلة هو التكنولوجيا الأساسية لتمكينها عبر مجالات متعددة.

من المتوقع أن ينمو قطاع رؤية الكمبيوتر بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.8٪ خلال الفترة المتوقعة.  

عن طريق العملية

سيطر قطاع ما وراء خط البصر (BVLOS) على السوق بسبب قدراته المتنوعة

بناءً على التشغيل، يتم تقسيم السوق إلى خط البصر المرئي (VLOS)، وخط البصر الممتد (EVLOS)، وما وراء خط البصر المرئي (BVLOS)، وغيرها.

احتل قطاع ما وراء خط البصر البصري (BVLOS) موقعًا مهيمنًا في عام 2024، حيث حصل على حصة 33.11٪ في نفس العام. يسمح BVLOS للطائرات بدون طيار بتغطية مناطق أكبر بكثير دون الحاجة إلى البقاء ضمن النطاق البصري للمشغل، وبالتالي توسيع إمكانات المهمة بشكل كبير. علاوة على ذلك، يعتمد تفتيش البنية التحتية، ومراقبة الحدود، والبحث والإنقاذ على نطاق واسع، بشكل كبير على قدرات نظام BVLOS.

من المتوقع أن يزدهر قطاع VLOS وينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.7٪ خلال الفترة المتوقعة.

حسب مستوى الحكم الذاتي

يتم التحكم فيه عن بعد باستخدام الذكاء الاصطناعي Segment Led نظرًا لقدرته على التحكم بشكل أفضل في القرارات الإستراتيجية

استنادًا إلى مستوى الحكم الذاتي، يتم تقسيم السوق إلى يتم التحكم فيه عن بعد باستخدام الذكاء الاصطناعي، وشبه مستقل، ومستقل تمامًا.

احتل قطاع الذكاء الاصطناعي الذي يتم التحكم فيه عن بعد موقعًا مهيمنًا في عام 2024. وتسمح أنظمة الذكاء الاصطناعي التي يتم التحكم فيها عن بعد للبشر بالاحتفاظ بالسيطرة على القرارات الإستراتيجية مع الاستفادة من الذكاء الاصطناعي للتحليل في الوقت الفعلي ودعم القرار.

من المتوقع أن يزدهر قطاع الحكم الذاتي بمعدل نمو قدره 17.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق التطبيق

التحديث العسكري عزز نمو قطاع الدفاع والأمن

بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الدفاع والأمن، والبنية التحتية والتفتيش الصناعي، والزراعة والغابات، والخدمات اللوجستية والتسليم، والسلامة العامة والاستجابة لحالات الطوارئ، والمراقبة البيئية والحفاظ عليها،المدن الذكيةوالإدارة الحضرية والرعاية الصحية والمساعدات الإنسانية وغيرها.

احتل قطاع الدفاع والأمن موقعًا مهيمنًا في عام 2024. إن تقدم الذكاء الاصطناعي ودمجه في تطبيقات الدفاع عن الطائرات بدون طيار مدفوع في الغالب بالتحديث العسكري، حيث يسمح الذكاء الاصطناعي للطائرات بدون طيار بأن تصبح أكثر استقلالية، وقادرة على تنفيذ مهام معقدة مثل الاستهداف الدقيق واستخبارات السرب. 

من المتوقع أن يزدهر قطاع البنية التحتية والتفتيش الصناعي بمعدل نمو قدره 17.7٪ خلال الفترة المتوقعة.

بواسطة المستخدم النهائي

يهيمن القطاع الحكومي وقطاع الدفاع بسبب الطلب القوي على الطائرات العسكرية بدون طيار

استنادا إلى المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الحكومة والدفاع والطاقة والطاقة،النفط والغازوالبناء والتعدين والزراعة والغابات والحفاظ على الحياة البرية والبنية التحتية العامة والأمن الداخلي والمستشفيات وخدمات الطوارئ الطبية والنقل والخدمات اللوجستية والإعلام والفعاليات والترفيه وغيرها.

وفي عام 2024، سيطر قطاع الحكومة والدفاع على السوق من حيث المستخدم النهائي. أدى الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار من قبل قطاع الدفاع والأمن إلى استمرار الحاجة القوية للطائرات العسكرية بدون طيار في التحليلات في الوقت الفعلي للمراقبة ورسم الخرائط والنقل والحرب والمراقبة. علاوة على ذلك، من المقرر أن يمتلك القطاع حصة قدرها 47.44% في عام 2025.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تنمو قطاعات الزراعة والغابات والحفاظ على الحياة البرية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.4% خلال فترة الدراسة.

الذكاء الاصطناعي في التوقعات الإقليمية لسوق الطائرات بدون طيار

حسب الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

واستحوذت أمريكا الشمالية على الحصة المهيمنة في عام 2023، بقيمة 5,373.2 مليون دولار أمريكي، وواصلت الريادة في عام 2024 بقيمة 6,127.6 مليون دولار أمريكي. ترجع هذه الهيمنة إلى الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار للمراقبة والتجسس في المنطقة، وخاصة في الولايات المتحدة. كما يساهم الاستخدام المتزايد للقواعد الحكومية التي تفرض استخدام الطائرات بدون طيار في أعمال البناء لإجراء عمليات تفتيش منتظمة للمواقع في هذه الهيمنة. في عام 2025، من المتوقع أن يصل حجم سوق الولايات المتحدة إلى 6,592.0 مليون دولار أمريكي.

ومن المتوقع أن تشهد مناطق أخرى، مثل أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، نموًا ملحوظًا في سوق الطائرات بدون طيار في مجال الذكاء الاصطناعي في السنوات المقبلة. خلال فترة التوقعات، من المتوقع أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو قدره 18.6%، وهو الأعلى بين جميع المناطق. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى ارتفاع الاستثمار في تكامل الذكاء الاصطناعي في الطائرات بدون طيار للتطبيقات العسكرية والتجارية. وبدعم من هذه العوامل، من المتوقع أن تسجل الصين تقييمًا بقيمة 2,117.2 مليون دولار أمريكي، واليابان 838.1 مليون دولار أمريكي، والهند 1,263.7 مليون دولار أمريكي في عام 2025. وبعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ، من المتوقع أن تصل قيمة أوروبا إلى 4,762.3 مليون دولار أمريكي في عام 2025، مما يضمن مكانتها كثالث أكبر منطقة في السوق. وفي المنطقة، من المتوقع أن تصل قيمة الاستثمارات في المملكة المتحدة وألمانيا إلى 1,037.2 مليون دولار أمريكي و742.4 مليون دولار أمريكي، على التوالي، في عام 2025.

خلال فترة التوقعات، ستشهد مناطق الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية نموًا معتدلًا في هذا السوق خلال فترة الدراسة. وبحلول عام 2025، من المتوقع أن يسجل سوق الشرق الأوسط قيمة تبلغ 810.2 مليون دولار أمريكي، بينما من المتوقع أن تصل قيمة سوق أفريقيا وأمريكا اللاتينية إلى 1,046.6 مليون دولار أمريكي و551.6 مليون دولار أمريكي، على التوالي.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

تختار الشركات الرئيسية أنشطة البحث والتطوير لتعزيز مكانتها في السوق

يُظهر الذكاء الاصطناعي العالمي في سوق الطائرات بدون طيار هيكلًا شبه مركز، حيث تعمل العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم بنشاط في جميع أنحاء العالم.  من بين أفضل اللاعبين في سوق الطائرات بدون طيار المدعمة بالذكاء الاصطناعي: DJI، وSkydio، وParrot، وNorthrop Grumman، وAeroVironment، وAnduril Industries، وShield AI، وDroneDeploy، وPix4D، وPercepto، وFlytrex. تقود السوق العالمية شركة DJI، التي تستفيد من حجمها وأبحاثها وتطويرها وميزات الذكاء الاصطناعي المتكاملة مثل تجنب العوائق والتتبع الذكي.

علاوة على ذلك، تقوم هذه الشركات بمبادرات استراتيجية مختلفة مثل الاستثمار في البحث والتطوير والشراكات لتعزيز وجودها في السوق.

قائمة بأهم الذكاء الاصطناعي في شركات الطائرات بدون طيار

• دي جي آي (الصين)
• DroneDeploy(نحن.)
• Teledyne FLIR LLC (الولايات المتحدة)
• شركة سكايديو. (نحن.)
• اليعسوب (كندا)
• شركة هانيويل الدولية (الولايات المتحدة)
• شيلد آي آي (الولايات المتحدة)
• شركة الطيران (الولايات المتحدة)
• الببغاء سا(فرنسا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• يوليو 2024:حصلت طائرات V-BAT بدون طيار التابعة لشركة Shield AI على عقد بقيمة 198 مليون دولار أمريكي مع خفر السواحل الأمريكي لتوفير خدمات الاستخبارات البحرية والمراقبة والاستطلاع (ISR) بموجب نموذج يديره المقاول.
• ديسمبر 2024:حصلت شركة Xtend Defense على عقد بقيمة 8.8 مليون دولار أمريكي من إدارة الدعم الفني للحرب غير النظامية التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية لتزويد أنظمة الطائرات بدون طيار الصغيرة "Precision Strike Indoor & Outdoor" (PSIO) التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي.
• أكتوبر 2024-فازت شركة Granta Autonomy بعقد بقيمة 1.17 مليون دولار أمريكي من وزارة الدفاع الوطني الليتوانية لتزويد طائرات بدون طيار من طراز GA‑10FPV‑AI - 2300 إلى ليتوانيا وما يقرب من 5000 إلى أوكرانيا.
• نوفمبر 2024:وقعت Shield AI مشروعًا مشتركًا مع JSW Defense & Aerospace لإنتاج واختبار طائرات بدون طيار V‑BAT في الهند، مدعومًا باستثمار قدره 65 مليون دولار أمريكي خلال السنة الأولى ويصل إلى 90 مليون دولار أمريكي على مدى عامين.
• يوليو 2025:حصلت Auterion على عقد بقيمة 50 مليون دولار أمريكي من البنتاغون الأمريكي لتسليم 33000 طائرة بدون طيار تعمل بالذكاء الاصطناعي (Skynode) إلى أوكرانيا بحلول نهاية عام 2025.

تغطية التقرير

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة الأساس: 2024
• السنة المقدرة: 2025
• فترة التنبؤ: 2025-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2023
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب 17.3% من 2025 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

بواسطة فئة الطائرات بدون طيار

• الطائرات بدون طيار الصغيرة (أقل من 2 كجم)
• طائرات بدون طيار صغيرة (2-20 كجم)
• طائرات بدون طيار صغيرة (20-50 كجم)
• الطائرات بدون طيار التكتيكية (MALE وHALE)

بواسطة التكنولوجيا

• رؤية الكمبيوتر
• التعلم الآلي (ML)
• التعلم العميق (DL)
• آحرون

عن طريق العملية

• خط البصر البصري (VLOS)
• خط البصر الممتد (EVLOS)
• ما وراء خط البصر البصري (BVLOS)
• آحرون

حسب مستوى الحكم الذاتي

• التحكم عن بعد باستخدام الذكاء الاصطناعي
• شبه مستقلة
• الحكم الذاتي الكامل

عن طريق التطبيق

• الدفاع والأمن
• البنية التحتية والتفتيش الصناعي
• الزراعة والغابات
• الخدمات اللوجستية والتسليم
• السلامة العامة والاستجابة لحالات الطوارئ
• مراقبة البيئة والحفاظ عليها
• المدن الذكية والإدارة الحضرية
• الرعاية الصحية والمساعدات الإنسانية
• آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

• الحكومة والدفاع
• الطاقة والطاقة والنفط والغاز
• البناء والتعدين
• الزراعة والغابات والحفاظ على الحياة البرية
• البنية التحتية العامة والأمن الداخلي
• المستشفيات وخدمات الطوارئ الطبية
• النقل والخدمات اللوجستية
• وسائل الإعلام والأحداث والترفيه
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب فئة الطائرات بدون طيار، والتكنولوجيا، والتشغيل، ومستوى الاستقلالية، والتطبيق، والتركيبة، والمستخدم النهائي، والدولة)
  • نحن.
  • كندا
• أوروبا (حسب فئة الطائرات بدون طيار، والتكنولوجيا، والتشغيل، ومستوى الاستقلالية، والتطبيق، والتركيبة، والمستخدم النهائي، والبلد/المنطقة الفرعية)
  • المملكة المتحدة.
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بقية أوروبا
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب فئة الطائرات بدون طيار، والتكنولوجيا، والتشغيل، ومستوى الاستقلالية، والتطبيق، والتركيبة، والمستخدم النهائي، والبلد/المنطقة الفرعية)
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
• الشرق الأوسط (حسب فئة الطائرات بدون طيار، والتكنولوجيا، والتشغيل، ومستوى الاستقلالية، والتطبيق، والتركيبة، والمستخدم النهائي، والبلد/المنطقة الفرعية)
  • المملكة العربية السعودية
  • الإمارات العربية المتحدة
  • ديك رومى
  • إسرائيل
  • بقية الشرق الأوسط
• أفريقيا (حسب فئة الطائرات بدون طيار، والتكنولوجيا، والتشغيل، ومستوى الاستقلالية، والتطبيق، والتركيبة، والمستخدم النهائي، والبلد/المنطقة الفرعية)
  • جنوب أفريقيا
  • مصر
  • نيجيريا
  • غانا
  • بقية أفريقيا
• أمريكا اللاتينية (حسب فئة الطائرات بدون طيار والتكنولوجيا والتشغيل ومستوى الاستقلالية والتطبيق والتركيب والمستخدم النهائي والبلد/المنطقة الفرعية)
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• بقية أمريكا اللاتينية

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة الذكاء الاصطناعي العالمي في سوق الطائرات بدون طيار؟

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 17,828.4 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تصل إلى 61,647.9 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032.

ما هي قيمة الذكاء الاصطناعي في سوق الطائرات بدون طيار في أمريكا الشمالية في عام 2024؟

وفي عام 2024، بلغت القيمة السوقية 6,127.6 مليون دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2025-2032؟

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 17.3٪ خلال الفترة المتوقعة 2025-2032.

ما هو الجزء الرائد في السوق حسب النوع؟

قاد قطاع الطائرات بدون طيار التكتيكية (MALE & HALE) السوق من خلال فئة الطائرات بدون طيار.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

يعد التبني السريع للذكاء الاصطناعي في الطائرات بدون طيار في مختلف المجالات عاملاً رئيسياً في دفع نمو السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

DJI، Skydio، Parrot، Northrop Grumman، AeroVironment، Anduril Industries، Shield AI، DroneDeploy، Pix4D، Percepto، وFlytrex هي بعض من اللاعبين البارزين في السوق.

ما هي المنطقة التي تمتلك أكبر حصة في السوق؟

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق.