تحليل سوق صيانة خط الطائرات ، حصة و Covid-19 ، تحليل التأثير ، حسب النوع (فحوصات النقل ، والفحوصات الروتينية) ، حسب نوع الطائرات (التجارية ، العسكرية) ، حسب المنصة (صيانة الخط التقليدية ، صيانة الخط الرقمي) ، حسب الخدمة (خدمة المحرك وخدمة APU ، وخدمات البديل للمكونات ، وخدمات التزوير ، والخدمات الأرضية ، والآخرين).

رؤى السوق الرئيسية

بلغ قيمة سوق صيانة خط الطائرات العالمي 18.34 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن ينمو من 19.30 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 28.73 مليار دولار بحلول عام 2029 ، مما أدى إلى قدره 8.8 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق صيانة خط الطائرات بحصة سوقية بلغت 60.14 ٪ في عام 2021.

لم يكن جائحة Covid-19 العالمي غير مسبوق ومذهل ، حيث شهدت صيانة خط الطائرات طلبًا أقل من المتوقع في جميع المناطق مقارنة بمستويات ما قبل الولادة. بناءً على تحليلنا ، أظهر السوق العالمي ارتفاعًا بنسبة 11.5 ٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019.   

يتم تصنيف صيانة الطائرات في الصيانة والقاعدة. في حين أن الصيانة الأساسية تتضمن أنشطة وعمليات رئيسية تتطلب نقل الطائرة إلى الشماعات وإخراجها من الخدمة لفترات أطول.  يتم تنفيذ أنشطة صيانة الخط على منطقة المئزر أو مدرج المطار أثناء وقت التحول العادي عندما يكون الركاب على متن الطائرة والطائرة على الأرض (AOG). من ناحية أخرى ، من المقرر دائمًا صيانة الأساس لأوقات أرضية أطول ، في حالة الصيانة التي قد لا يتم تحديدها دائمًا ، قد تحتاج إلى التعامل مع المشكلات غير المخطط لها أثناء عمليات الطيران العادية. في الصيانة الخطية ، تم تجهيز المهندسين الآن بالهواتف الذكية والأجهزة الذكية التي تساعدهم على فهم مهمة الصيانة بسهولة وتمييزها مع المستندات اللازمة خلال الوقت المحدد.

عقد السوق لصيانة الخط حصة كبيرة في سوق الطيران. صيانة الخط هو نوع من الصيانة التي يتم تنفيذها على كل طيار وارتفاع المطار في أسطول شركات الطيران وزيادة الطلب على الطائرات الحديثة والمحركات على العامل الرئيسي المسؤول عن نمو السوق. علاوة على ذلك ، فإن أخذ السلامة الصحية والراحة في مراعاة الركاب في الاعتبار ، يقدم اللاعبون الرئيسيون في السوق الآن حلول الصرف الصحي بسبب الوضع الوبائي المستمر. وبالتالي يتم عرض أرقام النمو الأعلى خلال فترة توقعات سوق صيانة خط الطائرات. كان للتطورات في قطاع MRO تأثير حيوي على السوق. على سبيل المثال،

• في فبراير 2021 ، وقعت مجموعة GMR على مذكرة تفاهم (MOU) مع Airbus والتي ستساعدهم على استكشاف الفرص عبر خدمات الطيران ، بما في ذلك صيانة الطائرات ، وتدريب المكونات ، والرقمية والرقمية وخدمات المطار.

نظرة عامة على سوق صيانة خط الطائرات العالمي والمقاييس الرئيسية:

حجم السوق والتوقعات:

• 2021 حجم السوق: 18.34 مليار دولار أمريكي
• 2022 حجم السوق: 19.30 مليار دولار أمريكي
• 2029 حجم السوق المتوقع: 28.73 مليار دولار أمريكي
• CAGR: 5.8 ٪ من 2022-2029

الحصة السوقية:

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق صيانة خط الطائرات بحصة 60.14 ٪ في عام 2021 ، مدفوعة بأسطول طائرات كبير ، وميزانية الدفاع العالية ، ووجود لاعبين رئيسيين مثل دلتا Techops و United Airlines.
• حسب النوع ، من المتوقع أن تحتفظ الشيكات الروتينية بأكبر حصة سوقية بسبب زيادة الحركة الجوية العالمية ، والطرق القصيرة المتكررة ، ومتطلبات الخدمة المنتظمة للطائرات الجديدة.
• حسب النظام الأساسي ، من المتوقع أن تنمو صيانة الخط الرقمي الأسرع ، وتغذيها زيادة اعتماد إنترنت الأشياء و AI والمنصات القائمة على السحابة للتشخيص في الوقت الفعلي والصيانة التنبؤية وحفظ السجلات الآلية.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد:

• الولايات المتحدة: البنية التحتية القوية لـ MRO ، والطلب العالي للسفر الجوي ، والاستخدام العدواني لمنظمة العفو الدولية في نمو سوق الصيانة التنبؤية.
• الصين: التوسع السريع في الطيران التجاري وزيادة وضع تحميل الركاب المحلي الصيني كمحرك رئيسي للنمو في المستقبل.
• الهند: مع توسيع الناقل المنخفض التكلفة في النيلي وتسليم الطائرات المتزايدة ، فإن الهند على وشك أن تكون أسرع سوق للطيران.
• ألمانيا: موطن لوفتهانسا تقنيك وناياك إيرو ، لا تزال ألمانيا مركزًا أوروبيًا رئيسيًا لخدمات صيانة الطائرات عالية التقنية.
• الشرق الأوسط (الإمارات العربية المتحدة ، قطر): تصاعد أحجام الأسطول واستثمارات شركات الطيران الاستراتيجية (على سبيل المثال ، الإمارات ، الخطوط الجوية القطرية ، Flydubai) تدعم الطلب القوي على خدمات صيانة الخط.

Covid-19 Impact

أدى Covid-19 إلى انخفاض عميق في خدمات الصيانة الخطية بسبب تعليق خدمات السفر الجوي للركاب

في مارس 2020 ، أعلنت منظمة الصحة العالمية (WHO) في جميع أنحاء العالم اندلاع Covid-19 جائحة. منذ ذلك الحين ، تغيرت الحياة اليومية والشركات في جميع أنحاء العالم. تأثرت صناعة النقل الجوي والطيران بشدة بسبب الوباء منذ بداية الأزمة. في عام 2020 ، وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، واجهت شركة الطيران حوالي 371 مليار دولار أمريكي في إجمالي إيرادات تشغيل الركاب. علاوة على ذلك ، كان هناك انخفاض إجمالي للركاب الجوي (الدوليين والمحليين) ، الذي يتراوح بين 60 ٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019. أدى هذا التخفيض الكلي في أعمال شركات الطيران إلى انخفاض عميق في خدمات صيانة خط الطائرات. من المتوقع أن يكون قطاع الطيران أصغر لسنوات قادمة ؛ من المتوقع أن لا تعود الحركة الجوية إلى مستوى ما قبل الولادة قبل عام 2024. الأمل الوحيد الذي أنقذ سوق صيانة الخط هو شحن الرحلات الجوية والإنقاذ التي تعمل وسط الأوبئة. على سبيل المثال،

• خلال الوباء ، حملت ما يقرب من 39200 رحلة عودة إلى الوطن 5.4 مليون مواطن في المنزل بعد إغلاق الحدود الدولية خلال الوباء في مارس 2020.
• علاوة على ذلك ، تم نقل ما يقرب من 46400 رحلة شحن خاصة 1.5 مليون طن من البضائع بما في ذلك المعدات الطبية واللوازم إلى المناطق الريفية المحتاجة خلال ذروة استجابة الوباء.

اتجاهات سوق صيانة خط الطائرات

"احتضان التقنيات المتقدمة في صيانة الطائرات لدفع نمو السوق"

تشهد صناعة الطيران تقدمًا كبيرًا في تطوير التقنيات المتقدمة واستخدامها أثناء أداء أنشطة الصيانة المختلفة. تحرص شركات الطيران ومصنعي المحركات ومقدمي خدمات MRO وشركات الطيران على الاستثمار في هذه الأنواع من التقنيات المتقدمة لتسهيل صيانتها وإنتاجها. على سبيل المثال ، استخدامالذكاء الاصطناعيفي صيانة الطائرات أدت إلى انخفاض في أخطاء في صيانة الطائرات. يمكن لمنظمة العفو الدولية توقع فشل إصلاح الطائرات قبل تحديد أي خطأ. يستفيد اللاعبون الرئيسيون ، مثل Ameco ، و STS Aviation Group ، Inc. و United Airlines ، Inc. ، وغيرهم من الأنظمة والأدوات القائمة على الذكاء الاصطناعي في إدارة الطيران. إن التنفيذ المتزايد للحلول الذكية القائمة على الذكاء الاصطناعي من قبل الشركات سيشجع نمو السوق. في يوليو 2021 ، أبرمت GE Digital اتفاقًا مع Airbus و Delta TechOps في التحالف الرقمي لمراقبة ومراقبة صحة الأسطول. ستقوم GE Digital بتقديم برنامج التنبؤ على أحدث طراز ومعرفة هندسية متعمقة بأنظمة الفضاء المدمجة مع منصة البيانات المستندة إلى Clobus ونماذج الأداء والصيانة المستندة إلى دلتا. ستوفر هذه الشركات معًا وفورات في التكاليف وكفاءة الشبكة وزيادة توفر الشحن إلى 140 شركة طيران تجارية في جميع أنحاء العالم تعمل مع Skywise Core. شهدت أمريكا الشمالية نمو سوق صيانة خط الطائرات من 9.79 مليار دولار في عام 2020 إلى 11.03 مليار دولار في عام 2021.

عوامل نمو سوق صيانة خط الطائرات

"زيادة في حركة المرور الجوية للركاب لتعزيز نمو السوق"

تعد الزيادة في أحمال الركاب في جميع أنحاء العالم واحدة من أكبر الفرص لمقدمي خدمات شركات الطيران ومصنعي الطائرات. يعد مفهوم شركات النقل منخفضة التكلفة وشركات الطيران الميزانية أحد العوامل الرئيسية المسؤولة عن توسيع هذا السوق. تقدم شركات الطيران الميزانية أسعارًا للمسافرين بمعدل بأسعار معقولة مما أدى إلى زيادة في الحركة الجوية في جميع أنحاء العالم. وفقًا للجمعية الدولية للنقل الجوي (IATA) ، ستحل الصين محل الولايات المتحدة باعتبارها أكبر حركة مرور للركاب في جميع أنحاء العالم بحلول نهاية عام 2024. من المتوقع أن تسجل الصين 817 مليون مسافر إضافي ، مما يؤدي إلى ما مجموعه 1.3 مليار مسافر. سيسهل ذلك نمو سوق صيانة خط الطائرات خلال فترة التنبؤ. على سبيل المثال،

• وفقًا لتجميع ICAO الأولي ، تقلع 100000 رحلة وتهبط كل يوم في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال ، يبلغ متوسط ​​طول الرحلة ساعتين ؛ هذا يعني أن ستة ملايين شخص يطيرون في مكان ما كل يوم. هذا ما يقرب من 0.1 ٪ من سكان العالم بأكمله.

"التعاقد من الباطن لخدمات صيانة الخط والعمليات لوقود سوق الوقود"

 ينمو مشغلي الطيران في جميع أنحاء العالم بمعدل هائل ، مما أدى إلى زيادة تكاليف صيانة وإصلاح الطائرات ، وصناعة MRO. نظرًا للمنافسة القوية ، أصبحت خدمات الصيانة من الباطن خيارًا أفضل للعديد من شركات الطيران. يوفر هذا الاتجاه الجديد من التعاقد من الباطن نافذة على الخليط من النافذة من حيث رسوم العمالة وتكلفة الصيانة. عندما تتمكن شركات الطيران من الباطن ، تكون قادرة على الوصول إلى موارد إضافية في وأجزاء من مختلف منظمات الإصلاح المختلفة في جميع أنحاء العالم ، والتي لا توفر الوقت فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين الكفاءة التشغيلية.

العوامل التقييدية

"التأخير في عمليات التسليم الطائرات لإعاقة نمو السوق"

تُعد أوامر التراكم مع الشركات المصنعة للطائرات من بين العوامل الرئيسية التي تسبب التأخير في التسليم الموعود للطائرات. بخلاف الطلبات المعلقة ، كان اندلاع فيروس كورونا في أوائل عام 2020 عقبة رئيسية أمام صناعة الطيران بأكملها مما أدى إلى خسائر ضخمة ، وإلغاء الطلبات ، وتأخر عمليات التسليم. ونتيجة لذلك ، فإن تسليم الطائرات لاستخدام الطائرات التجارية وشركات الطيران في عام 2020 كان ما مجموعه 723 طائرة ، أي أقل بنسبة 42 ٪ من 2019 و 55.3 ٪ أقل من 2018 ، كسبب في عام 2020 ، تمثل السنة الثانية على التوالي التي شهدت انخفاضًا في توصيل الطائرات.

• في أبريل 2020 ، أعلنت شركة إيرباص SE عن تلبية 16 إلغاء لسلسلة A220 بسبب المشاركة في شركات الطائرات في تقليص أسطولها وخفض موظفيها وسط جائحة Covid-19.
• في ديسمبر 2020 ، أعلنت شركة OEM الرئيسية في السوق ، حيث شهدت شركة Embraer أن القطاع التجاري لشركته المسمى ، Embraer Commercial Aviation ، شهد انخفاضًا بنسبة 75 ٪ في عمليات توصيل الطائرات خلال النصف الأول من عام 2020 بسبب الوباء بالمقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي.

تحليل سوق صيانة خط الطائرات

عن طريق تحليل النوع

قطاع الشيكات الروتينية للسيطرة على السوق العالمية

استنادًا إلى النوع ، يتم تقسيم السوق إلى فحوصات العبور والشيكات الروتينية. من المتوقع أن ينمو قطاع الفحص الروتيني بمعدل سنوي مركب أعلى من تجزئة فحص العبور في السنوات المقبلة.

تشمل الشيكات الروتينية بشكل أساسي فحوصات الخدمة ، وفحص الليل ، وتفتيشات ما قبل الرحلة ، وعمليات التفتيش بعد الطيران ، وعمليات التفتيش الأسبوعية. مطلوب الطائرة لتغيير الزيت أو السوائل ، مثل السائل الهيدروليكي وزيت المحرك وبدء الزيت وقيادة المولد كل بعد 155 ساعة من وقت الرحلة. نظرًا لزيادة حمولة الركاب والحركة الجوية ومزيد من طرق الطيران ، فإن الطلب على الطائرات وسيؤدي في النهاية إلى الطلب على خدمات الشيكات الروتينية خلال بيرود المتوقع.

حسب تحليل نوع الطائرة

القطاع التجاري ليكون أكبر قطاع في السنة الأساسية

بناءً على نوع الطائرة ، يتم تقسيم السوق إلى طائرات تجارية والطائرات العسكرية. قطاع الطائرات التجارية ليكون أكبر قطاع في السوق طوال فترة التنبؤ. يتم تقسيم الطائرة التجارية بشكل أكبر إلى جسم ضيق ، وجسم واسع ، وطائرات إقليمية ، وشحن. شريحة طائرات الجسم الضيقة لمشاهدة عدد نمو أعلى بسبب زيادة أسطول شركات الطيران في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك ، فإن الاتجاه المتزايد لشركات الطيران في الميزانية وناقلات منخفضة التكلفة يخلق الطلب على الطائرات التجارية خلال perod المتوقعة.

عن طريق تحليل المنصة

قطاع صيانة الخط الرقمي للسيطرة على السوق في السنوات القادمة

استنادًا إلى المنصة ، يتم تشعب السوق في صيانة الخطوط التقليدية وصيانة الخط الرقمي. من المتوقع أن تكون صيانة الخط الرقمي هي الأسرع نموًا في السنوات المقبلة بسبب ارتفاع التطورات التكنولوجية وتطورات المنتجات مع زيادة الطلب علىإنترنت الأشياء (IoT)والحلول القائمة على الذكاء الاصطناعي في السوق. علاوة على ذلك ، فإن الطلب المتزايد على المنصات والبرامج القائمة على السحابة لتخزين بيانات الصيانة بما في ذلك بطاقات المهام ، وأدلة الصيانة ، وشهادات صلاحية الطائرات الجوية لتعزيز نمو القطاع في فترة الإسقاط. على سبيل المثال،

• في يوليو 2021 ، وقع Empower MX عقدًا مدته خمس سنوات مع CAS ، وهو مزود رائد لـ MRO. Empower MX عبارة عن منصة برمجية قائمة على السحابة مصممة لتسريع الاكتشاف الرقمي في مراكز الطيران و MRO و Acurity. يساعد جناح منتجاتها الهندسة والامتثال والصيانة الثقيلة والخطوط والمتاجر والمواد إدارة المواد

عن طريق تحليل الخدمة

قطاع المحرك و APU للسيطرة على السوق في عام 2021

استنادًا إلى الخدمة ، يتم تقسيم السوق إلى خدمة المحرك وخدمة APU ، وخدمات استبدال المكونات والتزوير ، وخدمة الطائرات على الأرض (AOG) ، وغيرها. في عام 2020 ، تم تقدير قطاع خدمة المحرك و APU بأكبره وأسرع قطاع نموًا في السوق ، بسبب زيادة الطلب على محركات الطائرات من الجيل الجديد. علاوة على ذلك ، فإن تحريض محركات التوربينات الحديثة المجهزة بشفرات مروحة مركبة أدى إلى المزيد من عمليات فحص الخطوط الدورية ، مما سيعزز نمو القطاع خلال فترة التنبؤ. على سبيل المثال،

• في مارس 2021 ، أعلنت رولز رويس أنها بدأت رسميًا في بناء أكبر محركات جوية في العالم ، Ultrafan ، والتي ستساعد في إعادة تعريف السفر الجوي المستدام في المستقبل القريب. تطبيق مكونات مركب مصفوفة السيراميك المتقدمة (CMC) التي تعمل بشكل أكثر فعالية وسيقدم المحرك توفير الوقود بنسبة 25 ٪.
• من المتوقع أن يحمل قطاع المحرك و APU حصة 30.27 ٪ في عام 2021.

رؤى إقليمية

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2021 بحجم السوق البالغ 11.03 مليار دولار أمريكي بسبب وجود اللاعبين الرئيسيين ، مثل Delta Techops و Delta Air Lines. علاوة على ذلك ، يعزى نمو السوق في المنطقة إلى زيادة حجم الأسطول وميزانية الدفاع العالية في عام 2020 ؛ يحمل مشغلي شركات الطيران المعروفين ، مثل دلتا وشركات الطيران الأمريكية ، واحدة من أكبر الأساطيل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي المنطقة على أعداد كبيرة من المطارات والطيران التي تخلق الطلب على صيانة خط الطائرات.

من المتوقع أن ينمو سوق صيانة خط الطائرات في أوروبا بشكل مطرد بسبب وجود اللاعبين الرئيسيين ومصنعي المعدات الأصلية مثل Lufthansa Technik وفريق Nayak. هذه الشركات هي واحدة من أفضل شركات التنميط في المنطقة ولديها عملاء محتملين في جميع أنحاء العالم. هناك حاجة واضحة وعاجلة للاستثمار في تطوير تقنيات جديدة لاستعادة القيادة العالمية لصناعة الطيران الأوروبية.

من المتوقع أن يسجل سوق آسيا والمحيط الهادئ نمواً كبيراً خلال فترة التنبؤ. من المحتمل أن تستمر دول مثل الصين واليابان في لعب دور رئيسي في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، الهند ، نظرًا لنموها السريع في صناعة الطيران التجاري ، فإن البلاد من المقرر أن تظهر أسرع سوق للطيران في نفس الوقت. الهند هي واحدة من أسرع صناعات الطيران نمواً بسبب وجود شركات الطيران النيلي. تعد Inter-Globe Aviation Company ، Indigo ، واحدة من العملاء الرئيسيين لعائلة Airbus 320 و ATR 72. وبالتالي يتم توقع أرقام النمو الأعلى خلال سنوات الإسقاط.

يشمل بقية العالم الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية. من المتوقع أن يشهد سوق الشرق الأوسط نموًا كبيرًا خلال السوق خلال فترة الإسقاط. هذا النمو يرجع إلى ارتفاع حجم الأسطول في قطاع الطيران التجاري. تتكون منطقة الشرق الأوسط من عملاء محتملين ، مثل Air Abaria ، الإمارات ، الخطوط الجوية القطرية ، Fly Dubai ، والعديد من شركات الطيران الناشئة تتطلع إلى الاستثمار في خدمات صيانة خط الطائرات التجارية.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

حلول صيانة خط الطائرات المتقدمة من الناحية التكنولوجية لتعزيز السوق

يمثل المشهد التنافسي لسوق نظام صيانة خط الطائرات هيمنة اللاعبين الرئيسيين ، بما في ذلك United Airlines ، Inc. ، ANA Line Maintance Technics Co. ، Ltd. تركز هذه الشركات على تصميم وتطوير حلول إصلاح البرامج الرقمية والأكثر كفاءة. علاوة على ذلك ، تقوم هذه الشركات بتوسيع نطاق وصولها الجغرافي في البلدان الآسيوية في المستقبل القريب.

قائمة شركات صيانة خط الطائرات الأعلى:

• ANA LINE SANEDENT TECHICS CO. ، LTD. (اليابان)
• أميكو (الصين)
• BCT Aviation Maintenance Ltd (U.K.)
• Monarch Aircraft Engineering Ltd (ألمانيا)
• STS Aviation Group ، Inc. (نحن.)
• United Airlines ، Inc. (الولايات المتحدة)
• Nayak Aero(ألمانيا)
• Delta Techops (الولايات المتحدة)
• شركة هونج كونج للهندسة المحدودة (الصين)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في نوفمبر 2021، أعلنت شركة صيانة الطائرات في سلوفينيا ، أدريا تينيكا ، أنها وقعت اتفاقية جديدة لمدة خمس سنوات مع شركة EasyJet A Air Carrier منخفضة التكلفة. سيغطي العقد متطلبات الصيانة الفنية لطائرات EasyJet في مطار ليوبليانا ، وتغطي هيكل الطائرة وصيانة المكونات ، وصيانة الخط.
• في نوفمبر 2021 ،أعلنت National Aviation Services (NAS) أنها تعاونت مع Global Jet Technic (GJT) لتقديم خدمات صيانة الخط إلى شركات الطيران في المطارين الدوليين في دبي والشارقة. وفقًا لاتفاقية الشراكة ، ستوفر NAS خدمات صيانة خطية شاملة وفقًا لشهادة وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA).

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Aircraft Line Maintenance Market

يوفر تقرير أبحاث سوق صيانة خط الطائرات العالمي تحليلًا تفصيليًا للسوق ويركز على العوامل الرئيسية ، مثل الشركات الرئيسية وأنواع المنتجات وتطبيقات المنتجات الرائدة. بصرف النظر عن هذا ، يقدم التقرير تفاصيل حول منهجية البحث ، واتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات القطاع المهمة. بالإضافة إلى ما سبق ، يغطي التقرير البحوث الأولية المفصلة والبحوث الثانوية ، وعدد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2018-2029
• سنة قاعدة: 2021
• السنة المقدرة: 2022
• فترة التنبؤ: 2022-2029
• الفترة التاريخية: 2018-2020
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب النوع

• شيكات العبور
• الشيكات الروتينية

حسب نوع الطائرة

• تجاري
  • جسم ضيق
  • جسم واسع
  • الطائرات الإقليمية
  • الشحن
• جيش

حسب المنصة

• صيانة الخط التقليدية
• صيانة الخط الرقمي

عن طريق الخدمة

• خدمة المحرك و APU
• خدمات استبدال المكون والتزوير
• طائرة على الخدمة الأرضية
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (النوع ، نوع الطائرة ، منصة ، الخدمة والبلد)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة)
  • كندا (حسب نوع الطائرة)
• أوروبا (النوع ، نوع الطائرة ، المنصة ، الخدمة والبلد)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الطائرة)
  • ألمانيا (حسب نوع الطائرة)
  • فرنسا (حسب نوع الطائرة)
  • روسيا (حسب نوع الطائرة)
  • بقية أوروبا (حسب نوع الطائرة)
• آسيا والمحيط الهادئ (النوع ونوع الطائرات والمنصة والخدمة والبلد)
  • اليابان (حسب نوع الطائرة)
  • الصين (حسب نوع الطائرة)
  • الهند (حسب نوع الطائرة)
  • أستراليا (حسب نوع الطائرة)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة)
• بقية العالم (النوع ، نوع الطائرات ، المنصة ، الخدمة والبلد)
  • أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرات)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرات)

الأسئلة الشائعة

ما حجم سوق صيانة خط الطائرات؟

وفقًا لـ Fortune Business Insights ، بلغت قيمة سوق صيانة خط الطائرات 18.34 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 28.73 مليار دولار بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 5.8 ٪.

في أي CAGR هو سوق صيانة خط الطائرات المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2022-2029)؟

سيظهر السوق معدل نمو سنوي مركب ثابت بنسبة 5.8 ٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.

ما هي صيانة خط الطائرات؟

تتضمن صيانة خط الطائرات فحوصات روتينية وإصلاحات بسيطة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها أثناء إجراء الطائرة على الأرض بين الرحلات الجوية ، وغالبًا في المطارات.

ما هي عوامل النمو الرئيسية لسوق صيانة خط الطائرات؟

تشمل برامج التشغيل الرئيسية ارتفاع الحركة الجوية ، وتوسع الأسطول ، والطلب على شركات النقل منخفضة التكلفة ، واعتماد منصات الصيانة الرقمية.

ما هي المنطقة التي تقود سوق صيانة خط الطائرات؟

قادت أمريكا الشمالية السوق في عام 2021 ، حيث تمثل حصة 60.14 ٪ ، مدفوعة بحجم أسطول كبير ووجود لاعبي MRO الرئيسيين.

ما هي الشيكات الروتينية في الصيانة الخطية؟

تشمل الفحوصات الروتينية عمليات التفتيش قبل الرحلة ، وبعد الطيران ، والتفتيش اليومي ، والاتصالات الأسبوعية ، بالإضافة إلى مجموعات السوائل والشيكات المرئية.

أي نوع من الطائرات يهيمن على هذا السوق؟

تهيمن الطائرات التجارية ، وخاصة الطائرات الضيقة للجسم ، بسبب تزايد شركات الطيران الميزانية وعمليات المسافات القصيرة.

ما هو الدور الذي تلعبه الرقمنة في هذا السوق؟

تعمل الأدوات الرقمية مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والمنصات المستندة إلى السحابة على تحسين الكفاءة ، والتنبؤ بالفشل ، وتقليل وقت التحول في الصيانة الخطية.

لماذا يتزايد التعاقد من الباطن لصيانة الخط؟

تعتبر شركات الطيران الصيانة للاستعانة بمصادر خارجية لخفض التكاليف وتعزيز المرونة باستخدام مقدمي خدمات MRO من الجهات الخارجية.

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق صيانة خط الطائرات؟

تشمل الشركات الرئيسية Delta Techops و United Airlines و STS Aviation و Ameco و Nayak Aero و Haeco.