حجم سوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب المنصة (الطيران التجاري (الطائرات ذات الجسم الضيق والعريض والطائرات الإقليمية)، والمقاتلات، والنقل العسكري، والطائرات الأخرى)، حسب المكونات (الضاغط، والتوربينات، والمروحة، وصندوق التروس، وغيرها)، حسب نوع المحرك التوربيني (الالتفافية المنخفضة (غير، الاحتراق اللاحق للمحرك التوربيني المنخفض الالتفافية، الاحتراق اللاحق للمحرك التوربيني المنخفض الالتفافية، وغيرها) والتجاوز العالي (التقليدي) المروحة التوربينية عالية الالتفافية، والمروحة التوربينية الموجهة (GTF)، والمروحة التوربينية ذات التدفق المنفصل عالي الالتفافية، وغيرها

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق محركات الطائرات المروحية العالمية 110.26 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 114.78 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 170.49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.1٪ خلال الفترة المتوقعة.

ومن المتوقع أن يشهد السوق العالمي نمواً مطرداً وقوياً، مدفوعاً بزيادة تسليمات الطائرات، وزيادة الطلب على أنظمة الدفع الموفرة للوقود، وبرامج التحديث المستمر للأسطول عبر الطيران التجاري والعسكري. تظل المحركات التوربينية هي نوع المحرك المفضل في الطائرات الحديثة ذات الأجنحة الثابتة نظرًا لارتفاع نسبة الدفع إلى الوزن، وكفاءة استهلاك الوقود، وانخفاض انبعاثات الضوضاء مقارنة بتقنيات المحركات القديمة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التقدم في تصميمات المحركات وهندسة الدفع يقود نمو السوق.

• على سبيل المثال، أطلقت شركة Pratt & Whitney برنامج Hot section Plus (HS+)، وهو ترقية لمحركات PW1100G-JM على طائرات Airbus A320neo، مما يوفر ما يصل إلى 95% من مزايا متانة محرك GTF Advantage.

علاوة على ذلك، يركز العديد من اللاعبين الرئيسيين في الصناعة، مثل GE Aerospace، وRolls-Royce Holdings plc، وSafran، وغيرهم على تطوير محركات الدفع المتقدمة وتوسيع تواجدهم العالمي واكتساب ميزة تنافسية من خلال البرامج التعاونية والشراكات التكنولوجية وشبكات خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة الموسعة.

اتجاهات سوق المحركات التوربينية للطائرات

التقدم في تكنولوجيا المحركهو سوق اتجاه بارز تمت ملاحظته

برزت التطورات في تكنولوجيا المحركات كاتجاه بارز في صناعة المحركات التوربينية المروحية للطائرات على مستوى العالم. يقوم المصنعون بتطوير محركات ذات نسبة تجاوز عالية، ونظام دفع كهربائي هجين، وترقيات المروحية التوربينية المجهزة (GTF) لتحقيق كفاءة فائقة في استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات، ومتانة ممتدة. بالإضافة إلى ذلك، يعمل اللاعبون الرئيسيون باستمرار على تطوير واختبار تكنولوجيا المحركات المتقدمة لتقليل التكلفة والوزن عبر منصات متعددة.

• في سبتمبر 2025، أكملت شركة برات آند ويتني الاختبارات الحاسمة على عائلة المحركات التوربينية الصغيرة الخاصة بها والتي تم تصميمها في الأصل للطائرات التجارية. يؤكد اختبار المحرك زيادة الدفع بنسبة 20% للجيل القادم من الطائرات القتالية التعاونية (CCA).

ديناميكيات السوق

محركات السوق

من المتوقع أن تؤدي الزيادة في إنتاج الطائرات وتسليمها إلى دفع نمو السوق

يتمثل المحرك الرئيسي لسوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات في الارتفاع المطرد في إنتاج وتسليم الطائرات العالمية، مدفوعًا بالانتعاش القوي في حركة الركاب وتوسيع أساطيل شركات الطيران. تعمل شركات تصنيع الطائرات الكبرى، مثل إيرباص وبوينغ، على زيادة معدلات التصنيع لتلبية الطلب المتزايد على الطائرات التجارية، مما يؤدي بشكل مباشر إلى زيادة حجم شراء المحركات في صناعة الطيران.

• وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، ارتفع إجمالي حركة المرور للعام بأكمله في عام 2024 بنسبة 10.4٪ مقارنة بعام 2023. علاوة على ذلك، وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، من المتوقع أن تتجاوز حركة الركاب العالمية 12 مليار بحلول عام 2030.

ومع ارتفاع الحركة الجوية، هناك زيادة في تطوير الجيل الجديد من نماذج الطائرات ذات الممر الواحد والجسم العريض مما يدعم الطلب على المحركات التوربينية المروحية عالية الأداء.

قيود السوق

ارتفاع تكاليف التطوير والصيانة للحد من توسع السوق

يتضمن التصميم والاعتماد وإدارة دورة حياة المحركات التوربينية المتقدمة رأس مال مرتفع وتعقيدًا تقنيًا. يُطلب من مصنعي المعدات الأصلية الاستثمار بكثافة في نفقات البحث والتطوير لبناء محركات تلبي أهداف الكفاءة والانبعاثات الصارمة. علاوة على ذلك، يواجه المشغلون تكاليف صيانة عالية بسبب الأجزاء المتخصصة وأنظمة المراقبة الرقمية. تعمل عوامل التكلفة هذه على إطالة الجداول الزمنية للعائد على الاستثمار وردع الداخلين الجدد، مما يعيق نمو سوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات.     

فرص السوق

التقدم في الدفع المستدام والهجين يوفر فرص نمو لنمو السوق

يخلق التوجه العالمي نحو الطيران المستدام فرصًا كبيرة لابتكار المحركات التوربينية. يستثمر المصنعون في الدفع الكهربائي الهجين،هيدروجين- محركات تعمل بالوقود ومواد متقدمة لتعزيز الأداء مع تقليل البصمة الكربونية. وتتوافق هذه التطورات مع أهداف الاستدامة لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، مما يشجع مبادرات البحث والتطوير والتمويل التعاونية للحلول المستدامة. يركز اللاعبون الرئيسيون في الصناعة على تطوير تكنولوجيا المحركات المستدامة التي تحرق كميات أقل بكثير من الوقود، وتخفض ثاني أكسيد الكربون والضوضاء، مما يوفر فرصًا مربحة للسوق.

• في أبريل 2025، أطلقت رولز رويس جهاز UltraFan الموضح الذي يستخدم بنية موجهة، وشفرات مروحة مركبة، واحتراقًا خفيفًا. وهو يعمل باستخدام SAF بنسبة 100%، ويستهدف كفاءة التغيير التدريجي وخفض الانبعاثات.

تحديات السوق

تمثل تقلبات سلسلة التوريد والمواد الخام تحديًا للسوق

لا تزال الاضطرابات المستمرة في سلسلة التوريد ونقص المواد الخام تشكل تحديًا كبيرًا لمصنعي المحركات. وقد تأثر توفر التيتانيوم والسبائك القائمة على النيكل والمواد المركبة بالتوترات الجيوسياسية والتأخير اللوجستي وقيود القدرات. وتعطل مثل هذه القيود جداول الإنتاج، وتزيد من تكاليف الشراء، وتحد من قدرة مصنعي المعدات الأصلية على الالتزام بالجداول الزمنية للتسليم.

تحليل التجزئة

بواسطة منصة

ارتفاع حركة الركاب الجوية العالمية وتوسيع الأسطول يدفع الطيران التجاري

بناءً على المنصة، ينقسم السوق إلى الطيران التجاري، والمقاتلات، والنقل العسكري، وطائرات رجال الأعمال،الطائرات الإقليميةوالبعثات الخاصة والطائرات الأخرى.

ومن المتوقع أن يستحوذ قطاع الطيران التجاري على أكبر حصة في السوق. ويرجع المركز المهيمن إلى ارتفاع حركة الركاب الجوية العالمية وتوسيع أساطيل شركات الطيران. علاوة على ذلك، فإن نمو هذا القطاع مدفوع بالإنتاج الكبير للطائرات ذات الممر الواحد والطائرات ذات الجسم العريض من قبل مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين مثل إيرباص وبوينغ.

• على سبيل المثال، في أكتوبر 2025، تعمل شركة Boeing على زيادة إنتاج طائرات 737 MAX من 38 إلى 42 طائرة شهريًا بانتظار موافقة إدارة الطيران الفيدرالية، مع خطط للوصول إلى 53 بحلول أواخر العام المقبل في منشأة رينتون.

ومن المتوقع أن يرتفع قطاع طائرات رجال الأعمال بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.8% خلال الفترة المتوقعة. 

حسب المكون

يؤدي الدور الحاسم في استخراج الطاقة والتقدم التكنولوجي للمحركات إلى زيادة الطلب على التوربينات

حسب المكونات، يتم تقسيم السوق إلى الضاغط والتوربينات والمروحة وعلبة التروس والاحتراق وغيرها.

يمتلك قطاع التوربينات أكبر حصة في سوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات نظرًا لوظيفتها الأساسية في استخلاص الطاقة من الغازات الساخنة لتشغيل الضاغط والمروحة. ومن المتوقع أن تؤدي الابتكارات المستمرة في تقنيات التبريد والتصنيع الإضافي لتقليل الوزن وتعزيز المتانة إلى دفع نمو القطاع. علاوة على ذلك، تعمل العديد من البلدان على تعزيز النظام البيئي المحلي لمحركات الطيران من خلال التقدم في تكنولوجيا المحركات لمنصات متعددة مما يساعد في توسيع السوق.

• في أكتوبر 2024،توربينات الغازاقترحت مؤسسة الأبحاث (GTRE) بناء محرك نفاث جديد وأكثر قوة. من المتوقع أن يتميز هذا المحرك التوربيني المروحي ثنائي البكرة الذي لا يحرق لاحقاً، بضاغط محوري رباعي المراحل، واحتراق حلقي، وتوربين أحادي المرحلة.

من المتوقع أن ينمو قطاع علبة التروس بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

حسب نوع المحرك التوربيني

تعمل الكفاءة الفائقة في استهلاك الوقود والامتثال التنظيمي على دفع النمو المرتفع لقطاع الالتفافية

استنادًا إلى نوع المحرك التوربيني، يتم تقسيم السوق إلى تجاوز منخفض وتجاوز عالي.

تمثل التجاوزات العالية أكبر حصة في السوق نظرًا لكفاءة استهلاك الوقود الفائقة والامتثال التنظيمي. توفر نسب الالتفافية العالية كفاءة فائقة في استهلاك الوقود وتقليل الضوضاء، مما يجعلها مثالية للطائرات التجارية الحديثة. علاوة على ذلك، تستمر الضغوط التنظيمية الرامية إلى خفض الانبعاثات في تفضيل الهياكل عالية الالتفافية على البدائل.

من المتوقع أن ينمو قطاع الالتفافية المنخفضة بمعدل نمو سنوي مركب ثابت يبلغ 3.9٪ خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق قناة المبيعات

إن تكامل OEM في إنتاج الطائرات الجديدة وتسليمها يدعم نمو قطاع أنظمة التحكم التقليدية

استنادًا إلى قناة المبيعات، يتم تقسيم السوق إلى خطوط ملائمة وتعديلية.

من المتوقع أن يستحوذ قطاع Linefit على أكبر حصة في السوق. يتم دمج محركات Linefit أثناء تصنيع الطائرات الأصلية، مع الاستفادة من تحسين تصميم OEM والمشتريات الكبيرة من قبل صانعي الطائرات لعمليات التسليم الجديدة.

• على سبيل المثال، في يونيو 2025، حصلت شركة رولز رويس على عقد بقيمة 2.5 مليار دولار أمريكي لتجهيز محركات Trent XWB لأكثر من 100 طلب شراء من طائرات إيرباص A350 من شركات الطيران في الشرق الأوسط.

من المتوقع أن يظهر التعديل التحديثي باعتباره القطاع الأسرع نموًا بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 5.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

التوقعات الإقليمية لسوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات

حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

أمريكا الشمالية

استحوذت أمريكا الشمالية على الحصة المهيمنة في عام 2025 بقيمة 38.0 مليار دولار أمريكي، ومن المتوقع أيضًا أن تمتلك حصة رائدة في عام 2026 بقيمة 39.7 مليار دولار أمريكي بسبب الارتفاع في تسليمات الطائرات، وبرامج تحديث الأسطول، ونشاط خدمات ما بعد البيع القوي عبر قطاعي الطيران التجاري والدفاعي. إن وجود مصنعي المعدات الأصلية الرائدين مثل GE Aerospace وPratt & Whitney والاستثمارات الكبيرة في تقنيات الدفع المتقدمة يزيد من الطلب على المحركات التوربينية المروحية للطائرات في المنطقة.

سوق المحركات التوربينية للطائرات الأمريكية

واستنادًا إلى المساهمة القوية لأمريكا الشمالية وهيمنة الولايات المتحدة في المنطقة، يمكن تقدير السوق الأمريكية من الناحية التحليلية بحوالي 36.4 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وتحتفظ البلاد بمكانتها الرائدة بسبب ارتفاع إنتاج الطائرات التجارية وميزانيات التحديث العسكري الكبيرة.

• في يناير 2025، قامت القوات الجوية الأمريكية بتوسيع تمويل برنامج الجيل القادم للدفع التكيفي (NGAP)، بإضافة ما يصل إلى 2.5 مليار دولار أمريكي ورفع القيمة المحتملة لكل من Pratt & Whitney وGE Aerospace إلى 3.5 مليار دولار أمريكي لكل منهما في مجال البحث والتطوير لمحركات الهيمنة الجوية المستقبلية.

أوروبا

ومن المتوقع أن تسجل أوروبا معدل نمو قدره 4.6% خلال الفترة من 2026 إلى 2034، وهو ثاني أعلى معدل بين جميع المناطق. ويدعم هذا النمو تزايد عدد الطائرات المتراكمة، خاصة في برامج A320neo وA350، إلى جانب الاعتماد المتزايد على الجيل الجديد من المحركات التوربينية المروحية. وبالإضافة إلى ذلك فإن القواعد الصارمة الخاصة بالانبعاثات والتي يفرضها الاتحاد الأوروبي تعمل على التعجيل بالإبداع في المحركات المنخفضة الضجيج والموفرة للوقود وأبحاث الدفع المستدام.

• في ديسمبر 2025، أصدر الاتحاد الأوروبي قانونًا جديدًا للمناخ يقضي بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 90٪ بحلول عام 2040 مقارنة بمستويات عام 1990.

سوق المحركات التوربينية للطائرات في المملكة المتحدة

يُقدر سوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات في المملكة المتحدة في عام 2025 بحوالي 6.7 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 6.1٪ من إيرادات المحركات التوربينية المروحية للطائرات العالمية.

سوق المحركات التوربينية للطائرات في ألمانيا

ومن المتوقع أن يصل سوق ألمانيا إلى حوالي 5.6 مليار دولار أمريكي في عام 2025، أي ما يعادل حوالي 5.1% من مبيعات المحركات التوربينية المروحية للطائرات على مستوى العالم.

آسيا والمحيط الهادئ

وصلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 27.0 مليار دولار أمريكي في عام 2025 وحصلت على مكانتها كثالث أكبر منطقة. وشكلت الهند والصين 5.6 مليار دولار أمريكي و9.0 مليار دولار أمريكي على التوالي في عام 2025.

سوق المحركات التوربينية للطائرات اليابانية

بلغت قيمة سوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات اليابانية في عام 2025 نحو 4.0 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 3.6% من إيرادات المحركات التوربينية المروحية للطائرات العالمية.

يتعاون قطاع الطيران الياباني بشكل نشط مع كبرى الشركات المصنعة للمحركات من خلال برامج التطوير المشتركة للمنصات المدنية والدفاعية المتقدمة.

• في مايو 2025، اقترحت هانيويل محركها التوربيني F124 عالي الأداء لاستبدال مدرب T-4 الياباني وبرامج الطائرات القتالية التعاونية.

سوق المحركات التوربينية للطائرات في الصين

ومن المتوقع أن يكون السوق الصيني واحدًا من أكبر الأسواق العالمية، حيث تبلغ إيراداته في عام 2025 حوالي 9.0 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 8.2٪ من مبيعات محركات الطائرات المروحية العالمية.

سوق المحركات التوربينية للطائرات في الهند

بلغت قيمة السوق الهندية في عام 2025 حوالي 5.6 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حوالي 5.0٪ من عائدات محركات الطائرات المروحية العالمية.

أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا

من المتوقع أن تشهد مناطق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا نموًا معتدلًا في مساحة السوق هذه خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن تصل قيمة سوق أمريكا اللاتينية إلى 5.7 مليار دولار أمريكي في عام 2025، مدفوعة بارتفاع مشتريات الطائرات التجارية في البرازيل والمكسيك وتحديث الأساطيل الإقليمية. وفي الشرق الأوسط وإفريقيا، من المتوقع أن تصل قيمة المملكة العربية السعودية إلى 2.90 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

سوق المحركات التوربينية للطائرات في المملكة العربية السعودية

من المتوقع أن يصل سوق المحركات التوربينية المروحية للطائرات في المملكة العربية السعودية إلى حوالي 2.90 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 2.6% من إيرادات الطائرات المروحية العالمية. تعمل صناعة الطيران في المملكة العربية السعودية على زيادة شراء المحركات بشكل كبير من خلال الطلبيات الكبيرة لدعم الحركة الجوية المتزايدة.

• على سبيل المثال، في نوفمبر 2025، طلبت طيران الرياض 120 محركًا من طراز CFM International LEAP-1A لتشغيل أسطولها الجديد المكون من 60 طائرة إيرباص A321neo للتعامل مع 330 مليون مسافر و4.5 مليون طن من البضائع سنويًا.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

التركيز على تطوير محرك الجيل التالي من قبل اللاعبين الرئيسيين لدفع تقدم السوق

يهيمن كبار مصنعي المعدات الأصلية مثل GE Aerospace وPratt & Whitney (RTX Corporation) وRolls-Royce Holdings plc على السوق العالمية للمحركات التوربينية المروحية للطائرات. وتمتلك هذه الشركات حصة سوقية كبيرة من خلال الاستثمارات الإستراتيجية في تقنيات الدفع المتقدمة والتعاون مع مختلف البلدان.

في نوفمبر 2025، التزمت سافران بالمشاركة في تطوير محرك نفاث جديد تمامًا من الصفر مع الهند، متجاوزة اقتراحها المشتق السابق من طراز M88 لتلبية احتياجات الأداء للطائرات المقاتلة الهندية المستقبلية.

ومن بين اللاعبين البارزين الآخرين سافرانمحركات الطائراتوMTU Aero Engines AG وCFM International. تعطي هذه الشركات الأولوية للمشاريع المشتركة، والتعاون في مجال البحث والتطوير، وتوسيع نطاق الإنتاج لزيادة حصة سوق محركات الطائرات المروحية.

تم تقديم قائمة بأبرز شركات المحركات التوربينية للطائرات

• جنرال إلكتريك الفضاء(نحن.)
• برات آند ويتني(نحن.)
• رولز رويس(المملكة المتحدة.)
• سافران(فرنسا)
• سي اف ام انترناشيونال (الولايات المتحدة)
• محركات MTU Aero (ألمانيا)
• هانيويل ايروسبيس (الولايات المتحدة)
• شركة آي إتش آي (اليابان)
• كاواساكي للصناعات الثقيلة (اليابان)
• أفيادفيجيتيل (روسيا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• نوفمبر 2025وقعت الهند صفقة مع شركة جنرال إلكتريك لشراء 113 محركًا للطائرات المقاتلة تيجاس Mk-1A، مما يعزز برنامج الطائرات المحلية وسط تعميق العلاقات الدفاعية مع الولايات المتحدة.
• أكتوبر 2025:أعلنت شركة GE Honda Aero Engines أنها تقوم بتقييم سوق طيران الأعمال بحثًا عن محرك توربيني جديد محتمل أكبر من محرك HF-120 الحالي، والذي يعمل على تشغيل HondaJet VLJ.
• أكتوبر 2025: تخطط شركة GE Aerospace لتسليم محركها التوربيني المروحي رقم 500 من طراز Passport لتشغيل طائرة Bombardier's Global 8000طائرة رجال الأعمال
• يونيو 2025: تلقت شركة Pratt & Whitney ما يقرب من 1,100 طلب والتزام بمحركات GTF منذ أوائل عام 2025 من شركات الطيران بما في ذلك Aegean، وAir Niugini، وANA، وFrontier، وLOT Polish، وWizz Air، بالإضافة إلى عميلين لم يتم الكشف عنهما. ويبلغ إجمالي عدد المحركات التوربينية المروحية الآن أكثر من 12000 طلب من أكثر من 90 عميلاً عالميًا.
• يونيو 2025: اختارت Wizz Air المحركات التوربينية المروحية PW1100G-JM من شركة Pratt & Whitney لتشغيل 177 طائرة إضافية من طراز Airbus A321neo.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2021-2034
سنة الأساس	2025
السنة المقدرة	2026
فترة التنبؤ	2026-2034
الفترة التاريخية	2021-2024
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب قدره 5.1% من 2026 إلى 2034
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب المنصة، والمكونات، ونوع المحرك التوربيني، وقناة المبيعات، والمنطقة
بواسطة    المنصة	·         الطيران التجاري o   الجسم الضيق o   الجسم العريض o   الطائرات الإقليمية ·         المقاتلون ·         النقل العسكري ·         طائرات رجال الأعمال ·         الطائرات الإقليمية ·         مهمة خاصة ·         طائرات أخرى
بواسطة   عنصر	·         الضاغط ·         التوربينات · معجب ·         علبة التروس ·         الاحتراق · آحرون
حسب نوع المحرك التوربيني	·         تجاوز منخفض o   محرك توربيني مروحي منخفض الالتفافية غير قابل للحرق اللاحق o   الحرق اللاحق للمروحة التوربينية منخفضة الالتفافية o   توربوفان مختلط التدفق ومنخفض الالتفافية ·         تجاوز عالي o   محرك توربيني مروحي تقليدي عالي الالتفافية o   محرك توربيني مروحي (GTF) o   توربوفان عالي الالتفافية منفصل التدفق o   تجاوز عالي للغاية / دوار مفتوح (مفهوم متقدم)
بواسطة قناة المبيعات	·         Linefit ·         التحديثية
بواسطة الجغرافيا	·         أمريكا الشمالية (حسب النظام الأساسي والمكون ونوع المحرك التوربيني وقناة المبيعات والبلد) o   الولايات المتحدة  (بواسطة النظام الأساسي) o   كندا (حسب النظام الأساسي) ·         أوروبا (حسب النظام الأساسي، حسب المكونات، ونوع المحرك التوربيني، وقناة المبيعات، والبلد) o   المملكة المتحدة (بواسطة النظام الأساسي) o   ألمانيا (حسب النظام الأساسي) o   فرنسا (حسب النظام الأساسي) o   روسيا (حسب النظام الأساسي) o   بقية أوروبا  (حسب النظام الأساسي) ·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب النظام الأساسي، والمكون، ونوع المحرك التوربيني، وقناة المبيعات، والبلد) o   الصين (حسب النظام الأساسي) o   اليابان (حسب النظام الأساسي) o   الهند (حسب النظام الأساسي) o   كوريا الجنوبية (حسب النظام الأساسي) o   بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب النظام الأساسي) ·         أمريكا اللاتينية (حسب النظام الأساسي والمكون ونوع المحرك التوربيني وقناة المبيعات والبلد) o   البرازيل (حسب النظام الأساسي) o   المكسيك (حسب النظام الأساسي) o   بقية أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرة) ·         الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النظام الأساسي والمكون ونوع المحرك التوربيني وقناة المبيعات والبلد) o   الإمارات العربية المتحدة (حسب المنصة) o   المملكة العربية السعودية (حسب النظام الأساسي) o   بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النظام الأساسي)

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم سوق محركات الطائرات المروحية العالمية؟

وفقًا لـ Fortune Business Insights، بلغت القيمة السوقية العالمية 110.26 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن تصل إلى 170.49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

ما هي قيمة سوق المحركات التوربينية للطائرات في أمريكا الشمالية في عام 2025؟

وفي عام 2025، بلغت القيمة السوقية لأمريكا الشمالية 38.0 مليار دولار أمريكي.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة؟

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 5.1٪ خلال الفترة المتوقعة 2025-2034.

ما هو قطاع المنصات المتوقع أن يقود السوق؟

ومن خلال المنصة، من المتوقع أن يقود قطاع الطيران التجاري السوق.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

وتؤدي الزيادة في إنتاج الطائرات وتسليمها بسبب ارتفاع الحركة الجوية إلى توسع السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

تعد شركات GE Aerospace (الولايات المتحدة)، وPratt & Whitney (الولايات المتحدة)، وRolls-Royce (المملكة المتحدة)، وSafran (فرنسا) من اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي حصلت على أكبر حصة سوقية في عام 2025؟

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2025 من حيث الحصة.