حجم سوق التدريع للسيارات ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، عن طريق التدريع (درع الحرارة والتداخل الكهرومغناطيسي [EMI] درع) ، حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والمركبات التجارية) والتوقعات الإقليمية ، 2020-2027

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI103018

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة حجم سوق التدريع العالمي للسيارات 7.54 مليار دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 29.4 مليار دولار بحلول عام 2027 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 12 ٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 62.86 ٪ في عام 2023. ويعزى النمو إلى عوامل مثل زيادة الطلب على السيارات الكهربائية (EVs) وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) على مستوى العالم. بالإضافة إلى ذلك ، زيادة الطلب على اتصال داخل السيارة لتعزيز المواد التدريبية ، مدفوعة بمواد وتصنيع خفيفة الوزن المتقدمة.

يعد التدريع في السيارات طريقة لحماية مكونات السيارات بمساعدة المواد العازلة للحرارة. هم بشكل كبير من نوعين ، وهما الدروع الحرارية والدروع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI). يتم استخدام دروع الحرارة لحماية المكونات من ارتفاع درجة الحرارة وتجنب الأضرار الحرارية. مقصورات محرك الاحتراق ، وأنظمة العادم ، تحت غطاء محرك السيارة ، تحت الهيكل ، والشاحن التوربينيهي بعض أجزاء السيارات الرئيسية التي تتطلب درعًا للحرارة. يتكون درع الحرارة من صفائح رقيقة من الألومنيوم أو الصلب أو مواد مركبة أخرى مختلفة. هذه الدروع الحرارية تمتص أو تبديد أو تعكس الحرارة ، وبالتالي تقليل درجات حرارة المكونات وتساعد في العمل الفعال للأنظمة. بينما يتم استخدام دروع EMI لتغطية الأنظمة والمكونات الإلكترونية لحمايتها من التوصيل المتقاطع والتداخل مع الحقول الكهرومغناطيسية والكهرومغناطيسية التي تسببها بسبب تكاملها في مساحة داخلية مضغوطة للغاية في السيارة. إن الاستخدام المتزايد للأنظمة الإلكترونية واعتماد الأنظمة المتقدمة تقنيًا في المركبات يخترق الطلب على دروع EMI في صناعة السيارات. كما أن دروع السيارات تعزز أداء السيارة وتقليل استهلاك الوقود إلى حد كبير. يعمل مصنعو السيارات على تطوير دروع عالية الجودة ودائمة للغاية لإعطاء أقصى قدر من الحماية للأنظمة والمكونات من الأضرار والمخاطر. وأيضًا ، فإن لوائح التحكم الصارمة للانبعاثات التي تفرضها الحكومة على أدوات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات تعجبهم لمعرفة طرق جديدة ، مثل تقليل حجم المحرك ، وتطبيق الدروع الواقية ، وتثبيت أنظمة عالية الكفاءة لتعزيز الأداء وتقليل استهلاك الوقود للمركبات. علاوة على ذلك ، يؤدي زيادة معدل المبيعات وإنتاج المركبات إلى نمو السوق في جميع أنحاء العالم.

تأثير Covid-19 على السوق

إن فورة Covid-19 أولاً في ووهان ، الصين خلال ديسمبر 2019 ، ثم أثر انتشارها السريع في جميع أنحاء العالم على الاقتصاد العالمي وكذلك الحضارة الكلية. أعلنت منظمة الصحة العالمية (WHO) اندلاع Covid-19 في فيروس الوباء. هذا الوضع الوبائي ، فإن العدد المتزايد من المرضى المصابين ، وكذلك القفل الكامل التي أعلنتها الحكومة في مختلف المناطق ، أجبر عمليات التصنيع بأكملها وكذلك قطاع الخدمات لإغلاقها حتى إشعار آخر. وقد خلق ذلك تأثيرًا كبيرًا على سلسلة التوريد في جميع أنحاء العالم ، وخاصة تلك الصناعات التي تعتمد بشكل كبير على الصين في العديد من المواد أو السلع أو الخدمات.

كما أثر جائحة Covid-19 على صناعة السيارات من خلال العديد من التحديات. فرضت حكومات مختلف المناطق تأمينًا تامًا للحد من الانتشار السريع للمرض بسبب انخفاض الاقتصاد العالمي. أثرت هذه الأزمة الاقتصادية العالمية على إيرادات العديد من الصناعات. وبالتالي ، فإن الناس الآن يعيدون أولوية احتياجاتهم والمرافق الأساسية بدلاً من الإنفاق على شراء المركبات وغيرها من العناصر الفاخرة. علاوة على ذلك ، فإن إمدادات الأجزاء المقيدة واستراتيجية الإنتاج في الوقت المناسب ، إلى جانب انخفاض تدابير القوى العاملة والمحجرات ، أجبرت الشركات المصنعة على إغلاق خط الإنتاج. دفع هذا الموقف الحاجة إلى تأمين السيولة والتحكم في الإنتاج بسبب انخفاض المبيعات. أيضًا ، زادت قيود التجارة القانونية مثل الحدود المختومة من نقص الأجزاء الأساسية وتقييد توزيع الإمدادات. بسبب هذا الموقف ، انخفضت مبيعات السيارات العالمية إلى ما يقرب من 80 ٪ ، مع أعلى انخفاض على الإطلاق في الربع الأول من السنة المالية من عام 2020. ومع ذلك ، وفقًا لتوقعات الخبراء ، من المتوقع أن يستمر تأثير هذا الوباء COVID-19 على الأقل لمدة عامين على الأقل. من المتوقع أن تقلل كل هذه الشروط المأخوذة من إجمالي المبيعات للمركبات ، مما يقلل من الطلب على دروع السيارات في صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم.

أحدث الاتجاهات

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

زيادة إنتاج السيارات الكهربائية وكذلك ارتفاع شعبية السيارات المستقلة تسريع سوق حماية EMI للسيارات

صناعة السيارات تتحول نحوكهربة المركباتبسبب آثار أقدام الكربون المتزايدة التي تؤدي إلى ارتفاع تلوث الهواء والاحتباس الحراري. تنفق شركات تصنيع السيارات نسبة مئوية عالية على الأبحاث لتطوير السيارات الكهربائية وتبتكر تقنيات لترقية مستويات الحكم الذاتي في مركبات القيادة الذاتية خلال السنوات القليلة الماضية. يؤدي هذا التطور السريع في السيارات إلى الاستخدام العالي للأنظمة والمكونات الكهربائية والإلكترونية. إن التحول من مركبات الاحتراق التقليدية إلى السيارات الكهربائية هو خلق الطلب العالي على دروع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) بالمقارنة مع الدروع الحرارية. تتكون السيارات الكهربائية من ميزات مثل نظام مساعدة السائق المتقدم وأنظمة المعلومات والترفيه وأنظمة اتصالات المركبات والعديد من الوظائف المتقدمة الأخرى. تعمل هذه الأنظمة المتقدمة هذه بمساعدة عدة مكونات مثل المستشعرات والرادار والكاميرات والكاميرات ، وهي مدفوعة بتقنيات البرمجيات مثل إنترنت الأشياء (IoT) ،الذكاء الاصطناعي (AI)وأنظمة الحوسبة السحابية. كل هذه التطبيقات تخلق ضوضاء كهرومغناطيسية عالية وتزيد من تعقيد المكونات والأجهزة الإلكترونية في المساحة الداخلية المحدودة للسيارة ، مما يؤدي إلى خطر كبير من العطل والفشل والأضرار في الأنظمة بسبب تقاطع الكابلات والأسلاك والتواصل المتقاطع للمجالات المغناطيسية. للتغلب على هذه المشكلة ، ومنع مزيد من الأضرار ، وتجنب الفشل ، يتم تطبيق دروع التداخل الكهرومغناطيسي على كل هذه المكونات الكهربائية والإلكترونية التي تقلل من المجال الكهرومغناطيسي وحماية هذه الأنظمة من التقاطع مع بعضها البعض. وبالتالي ، من المتوقع أن يعزز الطلب على سيارات EMI Shields في السنوات القادمة عبر السوق العالمية.

عوامل القيادة

ويقدر ارتفاع اعتماد الأنظمة الإلكترونية المتقدمة تقنياً لزيادة نمو السوق

منذ السنوات القليلة الماضية ، عرضت صناعة السيارات تطورًا كبيرًا في التصميمات والأداء وعمل السيارات. أدى الطلب المتغير للعملاء نحو الأنظمة المتقدمة تقنيًا ، وارتفاع شعبية كفاءة استهلاك الوقود ، والأداء العالي ، والخفيف الوزن ، إلى اعتماد النظم والمكونات الإلكترونية في المركبات. مع هذا التقدم في التكنولوجيا ، زاد عدد المكونات الإلكترونية في السيارات ، والتي بدورها دفعت السوق إلى التدريع في جميع أنحاء العالم. تتحكم المكونات الإلكترونية والأنظمة المثبتة في مختلف الوظائف الكهربائية والميكانيكية في مركبة ، وبالتالي تلعب دورًا مهمًا في تكنولوجيا السيارات. يولد العدد المتزايد من المكونات الإلكترونية والأنظمة المتقدمة تقنيًا الطلب على ميزات الراحة والسلامة في مركبة ، مما يدفع الحاجة إلى الدوائر الإلكترونية المعقدة. يمكن أن يسبب تركيب كمية كبيرة من الإلكترونيات في مساحة داخلية صغيرة تداخلًا وتوصيلًا متقاطعًا للأنظمة مع بعضها البعض. لا يمكن أن تؤدي الفشل أو الأعطال الناجمة عن التقاطع إلى خطر كبير ، ولكن أيضًا يمكن أن تؤثر الحقول الكهرومغناطيسية القوية على صحة الإنسان. لتجنب هذه التهديدات ، يمارس التدريع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) في المركبات. يتم استخدام دروع EMI هذه لتقليل المجال الكهرومغناطيسي في المساحة الداخلية عن طريق عرقلة الحقل مع الحصار المصنوعة من مواد مغناطيسية أو موصلة. عادة ما يتم تطبيق التدريع EMI على العبوات لعزل الأجهزة الكهربائية من محيطها والكابلات لعزل الأسلاك عن البيئة. علاوة على ذلك ، فإن الارتفاع في الطلب على المركبات الفاخرة والأداء العالي يقود هذا السوق في النهاية بسبب دمج الأنظمة المتقدمة تقنيًا ، مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وأنظمة اتصال المركبات. تعمل هذه التقنيات المتقدمة في السيارات بمساعدة المستشعرات والرادارات والكاميرات ، وهي مدفوعة بأنظمة البرمجيات المتقدمة مثل إنترنت الأشياء ،الحوسبة السحابيةوأكثر من ذلك ، مما أدى إلى قضايا EMI. وبالتالي ، فإن الشركات المصنعة للسيارات هي تبني تقنية التدريع EMI لحماية الأنظمة وتجنب العطل والفشل في المركبات. كل هذه العوامل تدفع الطلب على دروع السيارات.

من المتوقع أن يؤدي زيادة عدد الإنتاج ومبيعات السيارات إلى زيادة النمو

تعتبر صناعة السيارات دائمًا تحت الماسح الضوئي للسلطات الحاكمة ، وهي مطلوبة للالتزام بالعديد من الإرشادات الصادرة من وقت لآخر. هذه اللوائح المفروضة على صناعة السيارات تجبر OEMs على تصنيع منتجات السيارات المتوافقة مع المعايير البيئية التنظيمية الحالية. تتطلب هذه المعايير التنظيمية أيضًا انبعاثات منخفضة للوقود ، بسبب التركيز على شركات التصنيع على تقليل حجم المحرك عن طريق تقليل عدد الأسطوانات. وذلك للحفاظ على طاقة الإخراج للمحرك ، يتم دمج الشاحن التوربيني أو الشحان الفائق لتعزيز قوة المحرك. هذه الأجهزة معزولة مع دروع الحرارة لعمليات فعالة. زيادة تغلغل الشاحن التوربيني بدلاً من محركات إشعال الانضغاط أو محركات الشرارة تطلب الطلبدروع حرارة السيارات. يؤدي ارتفاع عدد الأنظمة والمكونات الإلكترونية إلى زيادة الطلب على دروع EMI لتجنب هذه الأنظمة وحمايتها من التقاطع والتواصل مع بعضها البعض. علاوة على ذلك ، يتزايد الطلب على المركبات عالية الأداء في جميع أنحاء العالم. يزيد التحسين في الطاقة والسرعة من الحرارة الناتجة عن مكونات مختلفة مثل نظام العادم ومحرك الاحتراق والأجزاء الأخرى. تلعب دروع الحرارة دورًا حيويًا في منع توليد الحرارة داخل الجزء الداخلي من السيارة ، مما يعزز أداء السيارة وضمان سلامة السائق. علاوة على ذلك ، فإن التوسع الحضري المتزايد ، والتعزيز في مستوى المعيشة ، والبنية التحتية النامية ، والارتفاع في الدخل المتاح قد دفع عدد مبيعات وإنتاج المركبات في جميع أنحاء العالم. أيضا ، فإن الجيل الشاب ينجذب أكثر نحو المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود وعالي الأداء والتي تعزز مبيعات المركبات ، مما يولد ارتفاع الطلب على دروع السيارات.

العوامل التقييدية

ارتفاع تكلفة الصيانة قد تعوق نمو السوق

إن التدريع في السيارات هو عملية لحماية مكونات السيارات من ارتفاع درجة الحرارة وتجنب تداخل الحقول الكهرومغناطيسية المشعة من الأنظمة الإلكترونية. هذه تتكون من المعادن والمواد المركبة الأخرى. من المفترض في الواقع أن تستمر دروع السيارات التي يتم تطبيقها على المكونات طالما كانت السيارة. لكن الظروف القاسية للبيئة وكذلك التدفئة المستمرة للأنظمة تقلل من كفاءة الدروع. تتحلل الدروع الحرارية التي يتم تركيبها على الشاحن التوربيني والمحركات وأنظمة العادم في غضون عامين لأنها على اتصال مباشر مع درجات الحرارة المرتفعة والحرارة المفرطة التي تم إطلاقها من هذه المكونات. أيضا ، يتم استخدام دروع التداخل الكهرومغناطيسي لحماية النظم والمكونات الإلكترونية في المركبات. تُحمي الأملس الكهربائية والكابلات وأجهزة الاستشعار والأجهزة الإلكترونية المختلفة الأخرى مع دروع EMI التي تميل إلى فقدان فعاليتها في غضون بضع سنوات بسبب الشرر الكهربائي الداخلي ، والإشعاعات الكهرومغناطيسية المستمرة ، والرطوبة ، أو الصدأ. وبالتالي ، فإن البلى من الدروع قد يؤدي إلى أضرار النظام والفشل. لذا فإن استبدال هذه الدروع من وقت لآخر ضروري للعمل الفعال والآمن للمركبات. يزيد تكامل المكونات التدريبية من التكلفة الإجمالية للسيارة. أيضا ، فإن الاستبدال المتكرر والصيانة للدروع يتكلفة عالية التكلفة لأصحاب المركبات. لذلك ، فإن استبدال وصيانة دروع السيارات قد يقيد نمو سوق التدريع في جميع أنحاء العالم.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع التدريع

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

من المتوقع أن يهيمن قطاع درع الحرارة على السوق العالمية

بناءً على نوع التدريع ، يتم تقسيم السوق إلى دروع حرارة وأنظمة درع التداخل الكهرومغناطيسي. تستخدم الدروع الحرارية على نطاق واسع في السيارات بسبب الحجم الكبير من مركبات محرك الاحتراق الداخلي في جميع أنحاء العالم. تستخدم الدروع الحرارية بشكل رئيسي في أنظمة العادم ، تحت الهيكل ، مقصورة المحرك ، الشاحن التوربيني ، وتطبيقات أخرى مختلفة في السيارات. يحمي الدرع الحراري مكونات السيارات والأجهزة من ارتفاع درجة الحرارة عن طريق امتصاص الحرارة أو عكسها أو تبديدها. يتم إنتاج كمية عالية من الحرارة بواسطة محركات الاحتراق الداخلي. تستخدم الدروع الحرارية بشكل كبير في المحركات وأنظمة العادم لحماية أجزاء الجسم ومكونات المركبات من تلف الحرارة. يمكن أن تقلل هذه الدروع الحرارية من حوالي 70 ٪ من الحرارة التي تشع من نظام العادم. كما أن دروع الحرارة تعزز أداء السيارة عن طريق تقليل درجات الحرارة الناتجة عن مختلف الأنظمة والمكونات وتقليل استهلاك الوقود. فهي إما جامدة أو مرنة. الدروع الصلبة المصنوعة من الصلب الصلب أو الألومنيوم أو مواد مركبة أخرى مع طلاء منالسيراميكلتحسين عزل الحرارة وعادة ما يتم تركيبها بواسطة مقاطع معدنية أو أشرطة درجات الحرارة العالية. عادة ما تكون الدروع الحرارية المرنة مصنوعة من صفائح الألمنيوم الرقيقة ويمكن تشكيلها وفقًا للشكل المطلوب. من المتوقع أن يدفع قطاع المركبات التجارية للطلب على دروع الحرارة في الفترة المتوقعة حيث أن الطلب المتزايد على السيارة الكهربائية سيعزز اعتماد دروع EMI.

كما أن دروع التداخل الكهرومغناطيسي تكتسب ارتفاع الطلب في صناعة السيارات بسبب ارتفاع الطلب علىالمركبات الكهربائيةبالإضافة إلى ارتفاع اعتماد الأنظمة المتقدمة تقنياً في المركبات. أيضا ، من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المكثف للأجهزة والمكونات الإلكترونية إلى دعم نمو شريحة EMI Shields خلال فترة التنبؤ بوتيرة أسرع. التداخل الكهرومغناطيسي هو عملية يتم من خلالها نقل الموجات الكهرومغناطيسية من جهاز إلكتروني إلى آخر من خلال الإشعاع أو المسارات التي يتم إجراؤها. في النظام الإلكتروني للسيارة ، يمكن أن يعيق EMI سلبًا أداء الدائرة الكهربائية الداخلية ، وكذلك يمكن أن يؤثر على آليات المكونات الإلكترونية الأخرى في القرب الداخلي. يؤدي تركيب العديد من الأنظمة الكهربائية والإلكترونية إلى مساحة محدودة للغاية إلى حدوث مشاكل في EMI من هذه الأنظمة من التدخل والتواصل مع بعضها البعض من خلال الانبعاثات والإشعاعات التي أجريت. تقلل دروع EMI من المجال الكهرومغناطيسي في الفضاء عن طريق منع الحقل مع حواجز مغناطيسية أو موصلة. يحمي التدريع الأجهزة الكهربائية عن محيطها وأيضًا عزل الكابلات والأسلاك من البيئة.

عن طريق تحليل نوع السيارة

من المتوقع أن يحمل قطاع سيارات الركاب أكبر حصة في السوق

بناءً على نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. يحمل قطاع سيارات الركاب أكبر حصة من السوق العالمية. إن زيادة الطلب على المركبات الموفرة للوقود ، إلى جانب الارتداد المتزايد في معايير الانبعاثات ، يدفع نمو هذا القطاع في السوق. ومع ذلك ، فإن الأنظمة المتقدمة تقنيًا وزيادة تطبيق مكونات الإلكترونيات في السيارات تخترق التداخل الكهرومغناطيسي للسيارات في سيارات الركاب. علاوة على ذلك ، فإن التوسع الحضري المتزايد ، وتوسيع القطاع الصناعي ، والتحسين في مستوى المعيشة ، هي الأسباب الرئيسية التي تدفع مبيعات وإنتاج المركبات في جميع أنحاء العالم. أيضا ، فإن زيادة دخل الفرد والطلب المتزايد على التنقل الشخصي قد عزز مبيعات سيارات الركاب. لا يزال اعتماد الأنظمة المتقدمة تقنيًا مرتفعًا بسبب زيادة المبيعات وإنتاج سيارات الركاب في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك ، تعمل شركات تصنيع السيارات على تطوير سيارات ركاب عالية الأداء مجهزة بوظائف متقدمة مثل مجموعة الأدوات المبتكرة ،أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ، أنظمة اتصالات المركبات ، وأكثر من ذلك. لذلك ، فإن ارتفاع عدد الأنظمة المتقدمة ، وتكامل الأجهزة الإلكترونية ، واهتمامات انبعاثات الوقود المتزايدة ، تدفع الطلب على دروع السيارات.

رؤى إقليمية

Asia Pacific Automotive Shielding Market Size, 2019 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

تمتلك آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة من هذا السوق العالمي ، ومن المتوقع أن تدعم موقعها الرئيسي على مدار فترة زمنية طويلة. شهدت بعض البلدان النامية مثل الصين والهند ارتفاعًا في صناعة السيارات على مدار السنوات القليلة الماضية. يعد التطور السريع لنظم التنقل والمواصلات الذكية في بلدان مثل اليابان والصين هو الأسباب الأولى لنمو السوق في هذه المنطقة. لقد نقلت مشاريع التنقل الذكية مثل البنية الفرعية من السيارة إلى البنية (V2I) ، ومركبة إلى مركبة (V2V) ، والمركبة إلى البديسترية (V2P) والتقدم في تقنيات الاتصالات في المركبات صناعة السيارات إلى المستوى التالي. أنظمة الاتصالات والأنظمة المتصلة هذه عرضة للتداخل الكهرومغناطيسي أو الاتصالات المتبادلة. وبالتالي ، يتم اعتماد أنظمة التدريع المتقدمة لـ EMI بواسطة OEMs لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي بين أنظمة الإلكترونيات.

علاوة على ذلك ، فإن معايير الانبعاثات الصارمة والتدابير النشطة التي اتخذتها الحكومات للحد من مستويات التلوث المتزايدة تعزز الطلب على نظام التدريع الحراري أيضًا. أيضًا ، أدى الميل المتزايد للأشخاص نحو كفاءة استهلاك في استهلاك الوقود وزيادة الأداء إلى التقدم في أنظمة السيارات وبالتالي دفع الطلب على التدريع على السيارات في هذه المنطقة. طورت جمعية 5G للسيارات (5GAA) إلى جانب الأعضاء الآخرين مثل Huawei و China Mobile و SAIC Motor و Shanghai International Autombile City خارطة طريق لأول مشروع عرض ذكي في العالم من عام 2020 فصاعدًا. من المتوقع أن ينمو سوق التدريع في السيارات في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث يصل إلى قيمة تقدر بـ 2.19 مليار دولار بحلول عام 2027

من المتوقع أن تحتفظ أوروبا ثاني أكبر حصة من السوق العالمية بسبب التطورات التكنولوجية السريعة مثل أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة واستخدام الشاحنات اللوجستية ذات القابلية العالية لقدراتها الأكبر. فرضت الحكومة الأوروبية معايير انبعاثات صارمة للحد من ارتفاع مستويات الانبعاثات وجعلت من الضروري استخدام ميزات السلامة المتقدمة والأنظمة الداخلية الفريدة لزيادة كفاءة استهلاك الوقود وسلامة المركبات التي أدت إلى نمو السوق في هذه المنطقة. أيضا ، فإن وجود شركات تصنيع السيارات البارزة مثل رينو ، فولكس واجن ، دايملر ، BMW ، فولفو و PSA Group يستفيد من نمو السوق في أوروبا.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

Morgan Advanced Materials هي أفضل لاعب في سوق التدريع للسيارات

Morgan Advanced Material هي الشركة الرائدة التي تستخدم المواد المتقدمة لإنتاج كفاءة عاليةالعزلمنتجات. تمتلك الشركة مهندسين وعلماء من ذوي الخبرة العالية لإيجاد حلول جديدة للتحديات المعقدة والمطالبة تقنيًا. إنها تأخذ المنتجات والخبرات الرائدة لتطوير أنظمة الإدارة الحرارية في قطاع السيارات. كما أن لديها حلولًا عالية الكفاءة للجيل القادم من السيارات الهجينة والكهربائية التي من المتوقع أن تعزز نمو هذه الشركة.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

Tenneco Inc.
ليرد
Autoneum
3M
Marian ، Inc.
Kitagawa Corporation
Elringklinger AG
Henkel AG & Co. KGAA
Lydall ، Inc.
باركر هانيفين كورب
مواد مورغان المتقدمة
شافنر عقد AG

تطورات الصناعة الرئيسية

أبريل 2019 - Toyochem تنتج معاملات منخفضة وملصقات لاصقة لتبديد الحرارة لأجهزة الطاقة

أطلقت شركة Toyochem Co. ، Ltd. ، وهي عضو نشط في مجموعة Toyo Ink في اليابان ، سلسلة Lioelm FTS من صفائح لاصقة موصلة حرارياً كحل لتفكيك الحرارة في الأجهزة الإلكترونية عالية الطاقة. تنقل Liochem FTs الحرارة بسرعة من المصدر إلى بالوعة الحرارة ، في حين أن عزل الجهاز الإلكتروني باستمرار من الفولتية العالية والصدمة الحرارية على وجه الخصوص للجيل الكهربائي القادم.

أيار (مايو) 2019-Autoneum مع فائق الصمغ يبتكر البطاريات السفلية للسيارات الكهربائية

تقوم Autoneum بتوسيع محفظة منتجاتها من خلال تطوير بطارية من النسيج السفلية التي صنعتها فائقة الصياغة والتي تلبي الأمثل المتطلبات الدقيقة للإدارة الصوتية والحرارية للسيارات الكهربائية. مكونات خفيفة الوزن مصنوعة من الصلة الفائقة مصنوعة من ألياف الحيوانات الأليفة المعاد تدويرها يمكن زراعتها بالكامل ، مما يجعلها صديقة للبيئة بشكل خاص.

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير أبحاث سوق التدريع للسيارات تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج.

An Infographic Representation of Automotive Shielding Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2016-2027
سنة قاعدة	2019
فترة التنبؤ	2020-2027
الفترة التاريخية	2016-2018
وحدة	القيمة (مليار دولار) وحجم (ألف وحدة)
تجزئة	عن طريق التدريع نوع درع الحرارة إيمي درع
	حسب نوع السيارة سيارات الركاب المركبات التجارية
	بواسطة الجغرافيا أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك) أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا وبقية أوروبا) آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ) بقية العالم