حجم سوق سحابة الطيران، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب النوع (السحابة الخاصة، والسحابة العامة، والسحابة الهجينة)، حسب البنية (SaaS (البرمجيات كخدمة)، PaaS (النظام الأساسي كخدمة)، وIaaS (البنية التحتية كخدمة)))، حسب المستخدم النهائي (شركات الطيران والمطارات والشركات المصنعة للطائرات)، حسب التطبيق (عمليات الطيران والجدولة، صيانة الطائرات وهندستها، خدمات الركاب وتجربة العملاء، إدارة الطاقم والتدريب، وآخرون)، والتنبؤات الإقليمية، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق سحابة الطيران العالمية 6.63 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 7.58 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 19.62 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.5٪ خلال الفترة المتوقعة.

سحابة الطيران هي تقنية قائمة على السحابة يتم تطبيقها عبر قطاع الطيران، بما في ذلك شركات الطيران والمطارات وشركات تصنيع الطائرات وإدارة الحركة الجوية. فهو يساعد صناعة الطيران على أداء تبادل البيانات في الوقت الحقيقي، والحوسبة القابلة للتطوير لدعم العمليات المختلفة مثل تخطيط الطيران،الصيانة التنبؤيةوخدمات الركاب وتتبع الأمتعة والأمن. ومن المتوقع أن ينمو سوق الطيران السحابي بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة، حيث تواجه شركات الطيران ضغوطًا متزايدة لتحديث عملياتها.

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في سوق سحابة الطيران AWS، وMicrosoft Azure، وGoogle Cloud، وIBM، وOracle، وSITA، وSalesforce. على سبيل المثال، تعمل AWS على تشغيل منصات شركات الطيران مثل الخدمات الرقمية لشركة Ryanair. يتم اعتماد التكنولوجيا السحابية بشكل متزايد لتحسين الكفاءة التشغيلية وتعزيز تجربة العملاء. يقوم اللاعبون الرئيسيون مثل AWS وAzure وGoogle Cloud بتكوين شراكات استراتيجية مع شركات الطيران في جميع أنحاء العالم لتقديم حلول الذكاء الاصطناعي والتحليلات والبنية التحتية.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

زيادة الطلب على التحديث الرقمي والكفاءة التشغيلية لدفع نمو السوق

المحرك الأبرز للسوق هو التركيز المتزايد على ترقية الأنظمة القديمة إلى منصات رقمية متقدمة من أجل عمليات أسرع وأكثر فعالية. الحاجة المتزايدة لالتحول الرقميفي صناعة الطيران، إلى جانب الطلب على تعزيز الكفاءة التشغيلية، من المتوقع أن يدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

تتبنى شركات الطيران والمطارات بسرعة التكنولوجيا السحابية في عملياتها للوصول إلى البيانات في الوقت الفعلي والأتمتة لتحقيق كفاءة محسنة وخفض التكاليف.

• على سبيل المثال، في يونيو 2025، وقعت شركة Virgin Airlines اتفاقية مدتها سبع سنوات مع شركة Tata Consultancy Services (TCS) لتحديث أنظمة التكنولوجيا الأساسية، بما في ذلك التسعير وتخصيص المقاعد والصيانة والتنبؤ بتفضيلات العملاء. تستفيد الشراكة من التقنيات المتقدمة مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء لتبسيط العمليات.

قيود السوق

مخاوف تتعلق بأمن البيانات والخصوصية لتقييد توسع السوق

تعد مخاوف أمن البيانات والخصوصية أحد القيود الرئيسية للسوق خلال فترة التوقعات. تتعامل شركات الطيران مع معلومات حساسة للغاية مثل بيانات الركاب وعمليات الطيران والصيانة والإصلاح وتجديد سجلات MRO. تنشأ مخاطر الهجمات الإلكترونية والقرصنة والوصول غير المصرح به عند تخزين البيانات على الأنظمة الأساسية السحابية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي المتطلبات التنظيمية الصارمة والحاجة إلى حماية البنية التحتية الحيوية إلى فرض قيود على الاعتماد الكامل للتقنيات السحابية. ولذلك، فإن المخاوف بشأن خروقات البيانات المحتملة تتباطأ وتستمر في إعاقة نمو السوق.

• بالإضافة إلى ذلك، يتطلب ترحيل البيانات الشخصية والحساسة للسلامة إلى السحابة من شركات الطيران الالتزام بقواعد الأمان المتطورة الخاصة بالطيران؛ على سبيل المثال، معايير أمن المعلومات التابعة للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) وتوجيهات القطاع من IARA، إلى جانب متطلبات السيادة، مثل اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR/NIS2) للاتحاد الأوروبي وغيرها من تفويضات السحابة الإقليمية الأخرى. من المتوقع أن تؤدي هذه الالتزامات التنظيمية والأمنية إلى تقييد توسع السوق خلال فترة التنبؤ.

فرص السوق

التحول السحابي الأصلي لعمليات شركات الطيران والمطارات لخلق فرص نمو مربحة

تواجه صناعة الطيران ضغوطًا لتحسين تجربة الركاب دون تجاوز التكاليف. وبالتالي، تعمل شركات الطيران والمطارات بشكل نشط على ترحيل العمليات الرئيسية، مثل خدمة الركاب، وتجارة التجزئة، ومناولة الأمتعة، إلى المنصات السحابية. أصبحت الأنظمة الأساسية السحابية الأصلية أدوات شائعة لترحيل العمليات الرئيسية وتحويلها. تواجه شركات الطيران تقلبات في الطلب، والتي يمكن التعامل معها بسهولة من خلال الأنظمة السحابية الأصلية. على سبيل المثال، تتيح SITA Flex للمطارات وشركات الطيران نشر معالجة الركاب على الأجهزة المحمولة وأنظمة الأكشاك، بغض النظر عن الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يهدف الاتجاه المتزايد للانتقال السريع إلى السحابة إلى تقليل وقت التوقف عن العمل وضمان عدم انقطاع العمليات.

• على سبيل المثال، في سبتمبر 2024، أكملت شركة IndiGo Airlines عملية الترحيل السحابي في أقل من 18 شهرًا، وأغلقت جميع مراكز البيانات الخاصة بها لتعزيز قابلية التوسع والوصول إلى التقنيات الحديثة. تركز شركة الطيران الآن بشكل رئيسي على استخدام الذكاء الاصطناعي،التعلم الآليوتحليلات البيانات وذكاء الأعمال لتعزيز خدماتها.

اتجاهات السوق السحابية للطيران

يعد ظهور البنى السحابية المتعددة والسحابة الهجينة من اتجاهات السوق الرئيسية

تعتمد شركات الطيران والمطارات تقنية السحابة المتعددة لتجنب تقييد البائع وضمان موثوقية النظام. لقد تزايد الاتجاه نحو استخدام موفري الخدمات السحابية المختلفين للقيام بمهام محددة وتحسين سرعة العمليات المختلفة. ومن خلال استخدام منصات متعددة جنبًا إلى جنب، تكتسب شركات الطيران المرونة وتحسن التكاليف وتخصص الخدمة بما يتناسب مع المتطلبات الإقليمية. وفقًا لتقرير حالة الأمن السحابي المتعدد الصادر عن Microsoft، فإن ما يقرب من 86% من المؤسسات في عام 2024 قد اعتمدت بالفعل تقنية متعددة السحابات نظرًا للمزايا التي يوفرها هذا النهج، مثل زيادة السرعة والمرونة والاختيار. علاوة على ذلك، زاد اعتماد السحابة المتعددة للحفاظ على الأمن وجعل من السهل على شركات الطيران التحول من أنظمة تكنولوجيا المعلومات القديمة إلى الحلول القائمة على السحابة، مما يعزز نمو سوق سحابة الطيران.

• على سبيل المثال، في أغسطس 2024، عقدت Lufthansa Systems شراكة مع Google Cloud لتوسيع منصة Global Aviation Cloud الخاصة بها إلى بيئة سحابية متعددة، لاستكمال خدمات Microsoft Azure الحالية.

تحديات السوق

ارتفاع تكاليف التكامل يعيق نمو السوق

تواصل العديد من شركات الطيران والمطارات تشغيل التطبيقات ذات المهام الحرجة مثل الحجز والتحكم في المغادرة ودعم MRO ودعم ATC على الحواسيب المركزية أو مجموعات التكنولوجيا المخصصة للغاية. ويتطلب انتقال هذه التقنيات الحالية إلى التقنيات السحابية إعادة الهندسة وإعادة تدريب الموظفين. يمكن أن يؤدي مثل هذا التحول إلى ارتفاع التكاليف والجداول الزمنية الطويلة، مما قد يؤدي إلى إبطاء اعتمادها وإعاقة التكامل الكامل للتقنيات السحابية في عمليات الطيران.

تحليل التجزئة

حسب النوع

ساهم الطلب المرتفع على منصة سحابية فعالة من حيث التكلفة وقابلة للتطوير في نمو قطاع السحابة العامة

على أساس النوع، يتم تصنيف السوق إلىسحابة خاصةوالسحابة العامة والسحابة الهجينة.

استحوذ قطاع السحابة العامة على أكبر حصة في سوق سحابة الطيران في عام 2024. وتقود عوامل مثل كفاءة التكلفة وقابلية التوسع والنشر الأسرع نمو هذا القطاع. تستثمر شركات الطيران والمطارات في تكامل التكنولوجيا السحابية العامة لأنظمة خدمة الركاب (PSS)، ومراقبة المغادرة، وتجارة التجزئة، والتحليلات. يتعاون مقدمو الخدمات الرئيسيون مثل AWS وMicrosoft Azure وGoogle Cloud مع شركات طيران ومطارات مختلفة.

• على سبيل المثال، في فبراير 2023، منح مطار لينكولن في نبراسكا عقدًا مع AeroCloud Systems، وهي شركة تقدم حلول إدارة المطارات ومقرها المملكة المتحدة، لتنفيذ منصة عمليات المطار القائمة على السحابة والتي تهدف إلى تحسين عمليات المطار وتعزيز تجربة الركاب.

تعد السحابة الهجينة هي القطاع الأسرع نموًا في السوق خلال الفترة المتوقعة حيث تحتاج شركات الطيران إلى الأمان والتحكم إلى جانب المرونة وقابلية التوسع العالمية، وهو ما تتم معالجته بواسطة تقنية السحابة الهجينة.

بواسطة الهندسة المعمارية

أدت الحاجة المتزايدة إلى الحلول السحابية القائمة على الاشتراك إلى تعزيز نمو قطاع SaaS (البرمجيات كخدمة)

من حيث البنية، يتم تصنيف السوق إلى SaaS (البرمجيات كخدمة)، PaaS (النظام الأساسي كخدمة)، وIaaS (البنية التحتية كخدمة).

الSaaS (البرمجيات كخدمة)استحوذ هذا القطاع على الحصة الأكبر من السوق في عام 2024. وتعتمد شركات الطيران والمطارات حلول SaaS (البرمجيات كخدمة) لتجنب الاستثمار الرأسمالي الكبير في أجهزة تكنولوجيا المعلومات والتراخيص الدائمة. تعمل SaaS على نموذج تسعير قائم على الاشتراك، مما يتيح وضع ميزانية أسهل، ومن المتوقع أن يزيد الطلب. علاوة على ذلك، يقدم موفرو الحلول السحابية حلول SaaS التي يمكن دمجها بسهولة مع أجهزة استشعار إنترنت الأشياء على الطائرات، وأنظمة المطارات، وموجزات البيانات العالمية (الطقس، وتدفق حركة المرور، وأسعار الوقود)، مما يسمح بالنشر بشكل أسرع.

• على سبيل المثال، في يوليو 2024، أعلنت شركة طيران الهند عن اعتماد iCargo وIBS Software، وهي منصة SaaS متكاملة تمامًا لرقمنة عمليات الشحن بأكملها.

من المتوقع أن يكون قطاع PaaS (النظام الأساسي كخدمة) هو القطاع الأسرع نموًا خلال فترة الدراسة، حيث تتطلب شركات الطيران والمطارات بشكل متزايد تطبيقات مخصصة تم تطويرها على منصات لتلبية احتياجاتهم المحددة للغاية، بدلاً من الاعتماد فقط على برامج COTS (التجارية الجاهزة).

[ازيجدلكداك]

 

 

بواسطة المستخدم النهائي

تقدم قطاع شركات الطيران بسبب ارتفاع الإنفاق على تحديث البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات 

بناءً على المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى شركات الطيران والمطارات وشركات تصنيع الطائرات.

احتل قطاع شركات الطيران المركز المهيمن في عام 2024. وتقوم شركات الطيران بتحديث عمليات الطيران وإدارة الطاقم والصيانة من خلال خدمات المنصة. علاوة على ذلك، تقوم شركات الطيران باستثمارات ضخمة في تطوير البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات والتحول إلى الحلول السحابية، مما يدفع نمو هذا القطاع.

• على سبيل المثال، في عام 2024، وصل الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات لشركات الطيران إلى حوالي 37 مليار دولار أمريكي، في حين بلغ الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات في المطارات حوالي 9 مليارات دولار أمريكي، وتخطط معظم شركات الطيران والمطارات لمزيد من الزيادات.

ومن المتوقع أن يكون قطاع المطارات هو القطاع الأسرع نمواً خلال فترة الدراسة، وذلك بسبب المتطلبات التنظيمية ومتطلبات الأمن السيبراني التي تشجع المطارات على اعتماد الحلول السحابية المُدارة للتحليلات ومراقبة الأمن.

• على سبيل المثال، في فبراير 2025، عقد مطار نويدا الدولي شراكة مع Kyndryl لبناء وإدارة البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات بالكامل، وتحقيق دعم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وعمليات آمنة تعتمد على التكنولوجيا.

عن طريق التطبيق

خدمات الركاب وتجربة العملاءيتصدر هذا القطاع بسبب الحاجة المتزايدة إلى التخصيص المستند إلى السحابة

بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى عمليات الطيران والجدولة والطائرات والصيانة والهندسة وخدمات الركاب وتجربة العملاء وإدارة الطاقم والتدريب وغيرها.

في عام 2024، سيطر قطاع خدمات الركاب وتجربة العملاء على السوق العالمية من حيث التطبيق. ويرجع ذلك إلى زيادة الطلب على التخصيص القائم على السحابة، وأكشاك الخدمة الذاتية، وتحديثات السفر في الوقت الحقيقي التي تهدف إلى تعزيز تجربة الركاب. ومن المتوقع أيضًا أن يكون هذا القطاع هو القطاع الأسرع نموًا خلال فترة التوقعات. تستفيد العديد من شركات الطيران من خدمات AWS للتعامل مع طلبات البحث عن الأسعار في الوقت الفعلي عبر موقعها الإلكتروني وتطبيقات الأجهزة المحمولة، مما يضمن إمكانية حجز الرحلات للعملاء بسهولة خلال فترات ذروة حركة المرور.

• على سبيل المثال، في يونيو 2025، قامت الخطوط الجوية الإيبيرية بترحيل أنظمتها ذات المهام الحرجة إلى AWS لتعزيز الكفاءة التشغيلية والموثوقية. تهدف شركة الطيران إلى دمج الذكاء الاصطناعي لتحسين تجارب الركاب وتسريع الابتكار.

التوقعات الإقليمية لسوق الطيران السحابي

حسب الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

 

تمتلك أمريكا الشمالية الحصة المهيمنة من السوق وتتوسع بسرعة. وتشمل العوامل التي تقود الهيمنة اعتماد البنية التحتية المتقدمة لتكنولوجيا المعلومات، تحليلات البيانات الكبيرةوالتكنولوجيا السحابية التي تقدمها شركات النقل وشركات الطيران لتحسين العمليات وزيادة الكفاءة. قامت شركات الطيران مثل Southwest Airlines بنقل أعباء العمل المهمة إلى AWS لتحسين الكفاءة التشغيلية، بينما تستخدم Alaska Airlines أدوات تحسين الطيران المعتمدة على الذكاء الاصطناعي والمستضافة في السحابة لتعزيز التوجيه وكفاءة استهلاك الوقود. يركز مقدمو الخدمات السحابية الرائدون مثل AWS وMicrosoft Azure وGoogle Cloud على تصميم حلول تركز على الطيران لشركات الطيران والمطارات في المنطقة.

• على سبيل المثال، في يونيو 2024، تعاقدت شركة Southwest Airlines مع AWS لتحديث أنظمة تكنولوجيا المعلومات القديمة وتعزيز الكفاءة التشغيلية وتجربة الركاب. تم اتخاذ هذا القرار بعد انهيار تكنولوجيا المعلومات الذي تعرضت له شركة الطيران في ديسمبر 2022، والذي تسبب في إلغاء أكثر من 16700 رحلة. ومن خلال هذه الترقية، تهدف شركة الطيران إلى تحسين خدمات الركاب ومنع الاضطرابات المستقبلية.

ومن المتوقع أن تشهد أوروبا نمواً ملحوظاً في السنوات المقبلة، مدفوعاً بضغوط تنظيمية قوية من أجل التحول الرقمي في إطار برامج الاتحاد الأوروبي مثل SESAR (الأبحاث الأوروبية الموحدة لأجهزة الصراف الآلي في السماء)، والتي تتطلب من شركات الطيران والمطارات تحديث العمليات. تستثمر شركات الطيران الأوروبية الكبرى مثل مجموعة لوفتهانزا والخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم بكثافة في المنصات السحابية لتبسيط جدولة الرحلات الجوية وتعزيز الصيانة التنبؤية وتحسين خدمات الركاب.

وينمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل ملحوظ بسبب الزيادة في توسع الأسطول لتلبية الحركة الجوية المتزايدة، والطلب المتزايد على الكفاءة التشغيلية والإدارة الفعالة من حيث التكلفة. على سبيل المثال، في يونيو 2025، أعلنت الخطوط الجوية الصينية عن خططها لاستثمار ما يقرب من 2 مليار دولار أمريكي لشراء ما يصل إلى 13 طائرة جديدة، بما في ذلك خمس طائرات إيرباص A350-900 وثماني طائرات A321neo. علاوة على ذلك، تقوم شركات الطيران في جميع أنحاء المنطقة بنشر أنظمة قائمة على السحابة للتعامل بكفاءة مع أعداد كبيرة من الركاب.

• على سبيل المثال، في يوليو 2023، تعاقدت هيئة المطارات الهندية (AAI) مع SITA لدمج تقنيات معالجة الركاب والأمتعة المستندة إلى السحابة في 43 مطارًا، مع إمكانية التوسع إلى 40 مطارًا آخر على مدى سبع سنوات. قامت المبادرة بترقية أكثر من 2700 نقطة اتصال للركاب، مما أدى إلى تحسين الكفاءة وخيارات الخدمة الذاتية أثناء معالجة أكثر من 500 مليون مسافر.

وخلال فترة التوقعات، ستشهد مناطق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا نمواً معتدلاً. إن الاستثمارات المتزايدة في التكنولوجيا السحابية بسبب زيادة الطلب على الخدمات السحابية ذات زمن الوصول المنخفض والموثوقية العالية تدفع نمو السوق في المنطقة. على سبيل المثال، في مايو 2025، أعلنت AWS عن استثمار كبير لبناء أول مراكز بيانات وبنية تحتية سحابية في تشيلي، مما يمثل المنطقة السحابية الثالثة لها في أمريكا اللاتينية بعد البرازيل والمكسيك.

في الشرق الأوسط وإفريقيا، تستخدم المطارات مثل مطار دبي الدولي (DXB)، ومطار حمد الدولي (DOH)، ومطار الملك عبد العزيز الدولي (JED) بشكل متزايد التكنولوجيا السحابية للتعامل مع عدد كبير من بيانات الركاب والرحلات الجوية. تعمل الاستراتيجيات الوطنية مثل رؤية السعودية 2030 ومبادرات المطارات الذكية في دولة الإمارات العربية المتحدة على تسريع اعتماد البنية التحتية الرقمية، بما في ذلك خدمات الركاب المدعومة بالقياسات الحيوية والمبنية على منصات سحابية. تعمل شركات الطيران في جميع أنحاء المنطقة مع مقدمي الخدمات السحابية لتعزيز الكفاءة التشغيلية والارتقاء بتجارب الركاب.

• على سبيل المثال، في يناير 2024، أصبحت الخطوط الجوية السعودية أول شركة طيران في المملكة العربية السعودية تتبنى نظام RISE مع SAP على Google Cloud، بهدف تعزيز الكفاءة التشغيلية والسلامة وتحسين التكلفة من خلال حلول الطيران القائمة على السحابة.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

يركز اللاعبون الرئيسيون على الشراكات مع شركات الطيران لتحديث أنظمة تكنولوجيا المعلومات

يتم تشكيل السوق العالمية من خلال التكنولوجيا السحابية الرائدة ومقدمي الخدمات الذين يساعدون باستمرار عمليات مختلف شركات الطيران والمطارات وشركات MRO، مما يمكنهم من رقمنة العمليات وتوسيع نطاقها بكفاءة.

يوفر مقدمو الخدمات السحابية العامة مثل AWS وMicrosoft Azure وGoogle Cloud البنية التحتية الأساسية والذكاء الاصطناعي والتحليلات، في حين توفر شركات مثل SITA وAmadeus وLufthansa Systems منصات خاصة بالطيران لعمليات الطيران وخدمات الركاب والصيانة.

تتعاون هذه الشركات بشكل نشط مع شركات الطيران العالمية والإقليمية لتحديث أنظمة تكنولوجيا المعلومات وتعزيز المرونة.الحوسبة السحابيةتعمل خدمات مثل Microsoft Azure أيضًا على تشغيل برامج الصيانة التنبؤية لمصنعي المعدات الأصلية للطائرات.

يستفيد مقدمو الخدمات بشكل متزايد من التقنيات مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والحوسبة المتطورة لتحسين عملية صنع القرار والسلامة وتجربة العملاء. وتنفذ هذه الشركات مبادرات استراتيجية مختلفة، مثل الاستثمارات في البحث والتطوير والشراكات مع المطارات لتعزيز حضورها في السوق.

قائمة الشركات السحابية الرئيسية للطيران

• Amazon Web Services, Inc. (الولايات المتحدة)
• شركة مايكروسوفت – أزور(نحن.)
• سحابة آي بي إم(نحن.)
• شركة أكسنتشر المحدودة(أيرلندا)
• شركة Salesforce, Inc. (الولايات المتحدة)
• جوجل ذ.م.م (الولايات المتحدة)
• سيتا (سويسرا)
• كولينز إيروسبيس، إحدى شركات رايثيون تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
• شركة أوراكل(نحن.)
• مجموعة أماديوس لتكنولوجيا المعلومات (إسبانيا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• يوليو 2025:تم اختيار Accenture وGoogle Cloud من قبل شركة Air France-KLM لإنشاء موقعالذكاء الاصطناعي التوليدييهدف المصنع إلى تسريع اعتماد الذكاء الاصطناعي القابل للتطوير على السحابة.
• يونيو 2025:وقعت TCS اتفاقية مدتها سبع سنوات مع Virgin Atlantic لتحديث أنظمتها الأساسية باستخدام الذكاء الاصطناعي والمنصات السحابية، مما يعزز المرونة وقابلية التوسع.
• أغسطس 2024:عقدت Lufthansa Systems شراكة مع Google Cloud لتوسيع سحابة الطيران العالمية الخاصة بها إلى منصة متعددة السحابة، بناءً على دعمها الحالي مع Microsoft Azure.
• أكتوبر 2024:أبرمت شركة Adani Airport Holdings Ltd شراكة مع شركة Thales لنشر حل Fly to Gate السحابي البيومتري ومركز التحكم في عمليات المطار عبر مطاراتها في الهند.
• نوفمبر 2023:أبرمت الخطوط الجوية القطرية شراكة مع Google Cloud لاستخدام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي وتحليلات البيانات لتقديم خدمات مخصصة للمسافرين. سيساعد هذا التعاون في تحليل البيانات المنظمة وغير المنظمة الضخمة لتحسين تجارب السفر وتحسين عمليات شركات الطيران والمطارات.

تغطية التقرير

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2024
السنة المقدرة	2025
فترة التنبؤ	2025-2032
الفترة التاريخية	2019-2023
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 14.5% من 2025 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب النوع ·         السحابة الخاصة ·         السحابة العامة ·         السحابة الهجينة
	بواسطة الهندسة المعمارية ·         SaaS (البرنامج كخدمة) ·         PaaS (النظام الأساسي كخدمة) ·         IaaS (البنية التحتية كخدمة)
	بواسطة المستخدم النهائي ·         شركات الطيران ·         المطارات ·         مصنعي الطائرات
	بواسطة طلب ·         عمليات الطيران والجدولة ·         صيانة وهندسة الطائرات ·         خدمات الركاب وتجربة العملاء ·         إدارة الطاقم وتدريبه · آحرون
	بواسطة الجغرافيا ·         أمريكا الشمالية (حسب النوع والهندسة المعمارية والمستخدم النهائي والتطبيق والبلد) o   الولايات المتحدة o   كندا ·         أوروبا (حسب النوع والهندسة المعمارية والمستخدم النهائي والتطبيق والبلد) o   ألمانيا س   المملكة المتحدة o   فرنسا  o   روسيا o   بقية أوروبا ·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع والهندسة المعمارية والمستخدم النهائي والتطبيق والبلد) o   الصين o   اليابان o   الهند o   كوريا الجنوبية o   بقية دول آسيا والمحيط الهادئ ·         أمريكا اللاتينية (حسب النوع والهندسة المعمارية والمستخدم النهائي والتطبيق والبلد) o   البرازيل o   المكسيك o   بقية أمريكا اللاتينية ·         الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع والهندسة المعمارية والمستخدم النهائي والتطبيق والبلد) o   الإمارات العربية المتحدة o   المملكة العربية السعودية o   مصر o   جنوب أفريقيا ·         بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق سحابة الطيران العالمية؟

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 6.63 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تصل إلى 19.62 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

ما هي قيمة سوق سحابة الطيران في أمريكا الشمالية في عام 2024؟

وفي عام 2024، بلغت القيمة السوقية 2.48 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2025-2032؟

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 14.5٪ خلال الفترة المتوقعة 2025-2032.

ما هو الجزء الرائد في السوق حسب النوع؟

قاد قطاع السحابة العامة السوق حسب النوع.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

العوامل الرئيسية التي تحرك السوق هي زيادة الطلب على التحديث الرقمي والكفاءة التشغيلية.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

تعد Amazon Web Services, Inc. (الولايات المتحدة)، وMicrosoft Corporation Azure (الولايات المتحدة)، وIBM Cloud (الولايات المتحدة)، وAccenture plc (أيرلندا) من بين اللاعبين البارزين في السوق.

ما هي المنطقة التي حصلت على أكبر حصة من السوق؟

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق.