حجم سوق اللوادر ذات الحزام، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب الملكية (التسليم الجديد، وإعادة البيع، والإيجار / الإيجار)، حسب النظام (ذاتي الدفع، كهربائي، قابل للقطر، ديزل، وغيرها)، حسب الوزن (0-1000 كجم، 1000 - 5000 كجم، و

رؤى السوق الرئيسية

قُدر حجم سوق لوادر الحزام العالمية بـ 1.50 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 1.61 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 2.88 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 8.61٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق اللوادر ذات الحزام بحصة سوقية بلغت 34.67٪ في عام 2024.

اللودر الحزامي هو نوع من معدات الدعم الأرضي التي تساعد في تحميل وتفريغ البضائع والأمتعة في الطائرة. تم تجهيز اللودر بأحزمة نقل ميكانيكية تساعد على تسهيل تحميل وتفريغ البضائع والأمتعة. يتم وضع اللودر عند مدخل حجرة الأمتعة، ويتم تحميل الأمتعة أو الحمولة على الحزام، ويتم نقلها إلى الفتحة حيث يتم تحميلها. تأتي اللوادر بأشكال مختلفة، مثل ذاتية الدفع، والكهربائية، والقابلة للقطر، والديزل، والغاز. تعد شركة Textron Inc. وErsel Group وSinfonia من اللاعبين البارزين في السوق الذين يوفرون لوادر سيور متقدمة ومجهزة ومستدامة من الناحية التكنولوجية، كما تعد عوامل تمكين رئيسية للنمو في السوق.

لقد كان نمو السوق العالمية ملحوظًا من حيث الإيرادات والتقدم. يعد سوق الطيران التجاري المزدهر والاعتماد المتزايد للتكنولوجيا المتقدمة ومكونات eGSE المتنامية من العوامل الرئيسية المسؤولة عن النمو. علاوة على ذلك، فإن الشراء المتزايد واستخدامالطائرات العسكريةوتضيف تطبيقات النقل بدورها إلى النمو في سنة الأساس وخلال فترة التوقعات.

لمحة سريعة عن سوق اللوادر ذات الحزام وأبرز الأحداث

حجم السوق والتوقعات

• حجم السوق عام 2024: 1.50 مليار دولار أمريكي
• حجم السوق عام 2025: 1.61 مليار دولار أمريكي
• توقعات حجم السوق لعام 2032: 2.88 مليار دولار أمريكي
• معدل النمو السنوي المركب: 8.61% من 2025 إلى 2032

الحصة السوقية

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق اللوادر ذات الحزام بحصة 34.67% في عام 2024، مدفوعة بوجود لاعبين رئيسيين في السوق، والبنية التحتية القوية للطيران، والاستثمارات القوية في تحديث معدات الدعم الأرضي.
• من حيث النظام، استحوذت اللوادر ذات الحزام ذاتية الدفع على الحصة الأكبر في عام 2024 نظرًا لكفاءتها العالية وقابليتها للتنقل وانخفاض متطلبات العمل اليدوي، مما يجعلها مثالية لعمليات المطارات الحديثة.

أبرز المعالم القطرية

• الولايات المتحدة: النمو مدفوع بارتفاع حركة الركاب الجوية بعد الوباء والاستثمارات الكبيرة في تحديث معدات الدعم الأرضي، مدعومًا بتعافي حركة المرور المعلن عنه من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي والمبادرات التنظيمية لإدارة الطيران الفيدرالية.
• الصين: يؤدي التطوير السريع للبنية التحتية للطيران وتوسيع خدمات الشحن الجوي المرتبطة بنمو التجارة الإلكترونية إلى زيادة الطلب على رافعات الحزام عالية السعة عبر المطارات الرئيسية.
• فرنسا (أوروبا): إن وجود الشركات المصنعة الرائدة مثل TLD Group وCharlatte Manutention SA، جنبًا إلى جنب مع أهداف الاتحاد الأوروبي للحد من الكربون، يدعم اعتماد اللوادر ذات الحزام الكهربائية والهجينة.
• اليابان: يتوافق الطلب المتزايد على اللوادر المتقدمة والصديقة للبيئة مع تركيز اليابان على عمليات المطار المستدامة واعتماد اللوادر ذات الحزام الكهربائي لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات.

ديناميات السوق

محركات السوق

زيادة حركة الركاب الجوية لتؤدي إلى نمو كبير في السوق

وفي سيناريو ما بعد الوباء، كان هناك ارتفاع في عدد الركاب على مستوى العالم. بعد فترة وجيزة من انتهاء الإغلاق وانحسار عدد حالات الإصابة بفيروس كورونا، كان هناك ارتفاع في عدد المسافرين في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ذلك، ذكر تقرير صادر عن الاتحاد الدولي للسفر الجوي (IATA) أن عدد المسافرين وصناعة الطيران سينموان ويعودان إلى ظروف ما قبل الوباء بحلول عام 2024، مما يظهر التعافي الكامل من آثار الانهيار أثناء الوباء. ولذلك فإن زيادة حركة الركاب الجوية ستؤدي لاحقاً إلى الحاجة إلى الأفضلمعدات الدعم الأرضي، بما في ذلك اللوادر. على سبيل المثال،

في أبريل 2023، كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA عن نمو بنسبة 55% في الحركة الجوية في فبراير 2023 مقارنة بشهر فبراير 2022. ويعزى هذا النمو إلى انخفاض عدد حالات الإصابة بفيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) والتخفيف اللاحق لقيود السفر.

قيود السوق

ارتفاع تكلفة العمليات لتقييد نمو السوق

تعتبر التكلفة عاملاً رئيسياً في عمليات وصيانة معدات الدعم الأرضي. تعتبر تكلفة صيانة اللودر مرتفعة للغاية نظرًا لأن اللودر الحديث يتكون من مكونات صغيرة تحتاج إلى التعامل معها وصيانتها بواسطة متخصصين، كما يلزم إجراء فحوصات منتظمة. بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من اللوائح المتعلقة بعمليات الطائرات التي يجب الاهتمام بها. ولذلك، فإن عملية إنتاج هذه اللوادر تستغرق وقتًا طويلاً وتستهلك التكلفة. ومن ناحية أخرى، فإن عملية الشراء معقدة بسبب تراكم الإمدادات وارتفاع تكلفة اللودر. السعر مرتفع نظرًا لأن عمر اللودر طويل من 10 إلى 15 عامًا. إن عملية الشراء والصيانة ليست فعالة من حيث التكلفة بالنسبة لشركات الطيران ومشغلي الطائرات، مما يعيق نمو سوق اللوادر ذات الحزام.

فرص السوق

ظهور اللوادر ذات الحزام ذاتية الدفع لتكون بمثابة فرصة كبيرة للسوق

اللوادر الآلية ذات الحزام هي معدات دعم أرضية متقدمة تعمل على تفريغ الأمتعة والبضائع بكفاءة داخل وخارج الطائرات. إنها معدات متعددة الاستخدامات مزودة بآلية حزام ناقل قابلة للسحب أو التوسع لضبط ارتفاعات الطائرات المختلفة. وتعمل هذه المحركات بمحركات الديزل أو الكهرباء أو الهجين، مما يضمن سهولة الحركة وسهولة الاستخدام بما يتوافق مع السياسات البيئية. تشتمل ميزات التصميم الرئيسية على ارتفاعات ناقلة متغيرة، وأدوات تحكم موضوعة بشكل مريح، وميزات تضمن السلامة لتقليل مخاطر التعامل اليدوي. تضمن الآلات، مثل KLS-6، استيعابًا مباشرًا لأنواع متعددة من الطائرات. من خلال أتمتة عملية التحميل، تلعب اللوادر ذات الحزام ذاتية التشغيل دورًا مهمًا في عملية الخفضمطارزمن الاستجابة، مما يؤدي بالتالي إلى تعزيز الفعالية التشغيلية والتوفير لشركات الطيران. تمثل هذه اللوادر معًا مكونًا مهمًا لمعدات الدعم الأرضي لضمان سلامة وكفاءة تشغيل الطائرة وكفاءة الخدمات اللوجستية في المطار.

تحديات السوق

لوائح صارمة لتحدي تطوير السوق

أحد أكبر التحديات التي تواجه سوق اللودر بالحزام هو أنه يجب أن يستوفي لوائح عالية المستوى للغاية. وتشمل هذه السلامة والكفاءة البيئية والتشغيلية. على سبيل المثال، يجب أن تستوفي المطارات معايير الانبعاثات والحد من الضوضاء، وهو ما يمكن تحقيقه من خلال استخدام اللوادر الكهربائية أو الهجينة. قد يتطلب الامتثال لهذه اللوائح استثمارًا كبيرًا في التكنولوجيا الجديدة أو حتى إعادة تصميم المعدات الحالية. قد يكون الأمر مكلفًا، ويستغرق وقتًا طويلاً، ويؤثر على ربحية المؤسسات المشاركة في أعمال اللوادر بالأحزمة. ويجب الالتزام بهذه اللوائح للاحتفاظ بتراخيص العمل وتجنب اللجوء إلى القانون.

اتجاهات سوق الحزام الناقل

ظهور أنظمة الدعم الأرضي المستدامة ليكون بمثابة اتجاهات السوق الرئيسية

لقد حدثت طفرة مؤخرًا في البحث والتطوير لتطوير معدات دعم أرضية مستدامة وصديقة للبيئة، بما في ذلك اللوادر. تسببت انبعاثات الكربون الناتجة عن الطيران في أضرار جسيمة للبيئة، مما أدى إلى اتخاذ سلطات المطارات والطيران في جميع أنحاء العالم إجراءات مختلفة لتطوير مبادرات وقواعد للحد من انبعاثات الكربون. منذ أن بدأت السلطات العمل على تقليل انبعاثات الكربون، تعاون العديد من مصنعي المعدات الأصلية في GSE لتطوير حلول مستدامة وصديقة للبيئة للتعامل مع الدعم الأرضي لتلبية لوائح الاستدامة وتقليل البصمة الكربونية الإجمالية. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن نظام GSE الصديق للبيئة يضمن توفير تكاليف المشغل، فقد ارتفع الطلب على أنظمة الدعم الأرضي المستدامة.

• شهدت أمريكا الشمالية نموًا في سوق اللودر بالحزام من 0.48 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 0.52 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

في مارس 2024، قامت شركة Mallaghan، إحدى الشركات الرائدة في العالم في مجال توفير معدات الدعم الأرضي للمطارات (GSE)، بتصميم وتطوير وإطلاق SkyBelt. يستفيد هذا اللودر الحزامي التقليدي الجديد عالي الكفاءة من عقود من الخبرة والبحث والتطوير المركزين مع الشركاء الرئيسيين في جميع أنحاء العالم. يتميز هذا المنتج الأخير بنظام رفع حاصل على براءة اختراع ومجموعة واسعة من أنظمة الاستشعار المتطورة، مما يقلل بشكل كبير من مخاطر الضرر غير المقصود للطائرات أثناء المناولة الأرضية.

تأثير كوفيد-19

أثر جائحة كوفيد-19، الذي بدأ في ديسمبر 2019 في ووهان، الصين، بشكل كبير على الاقتصاد العالمي، مما تسبب لاحقًا في تأثير كبير على صناعة الطيران العالمية. أدى الاضطراب في سلسلة التوريد ونقص العمالة الماهرة وسط الوباء إلى تأخيرات في تسليم الطائرات، مما أدى إلى تراكم عدد كبير من الأعمال المتراكمة مع مصنعي المعدات الأصلية وجعل صناعة تصنيع الطائرات الأكثر تضرراً من الوباء. كما أدى الإغلاق العالمي إلى ترك قطاع الطيران يعاني من عمليات تسليم الطائرات المعطلة. منذ أن توقفت عمليات المطار بالكامل خلال جائحة كوفيد-19، فقد أثر ذلك بشكل كبير على سوق معدات الدعم الأرضي بشكل عام، مما أعاق نموه. ومع ذلك، فقد لوحظ أنه من المتوقع أن تتعافى صناعة الطيران بنسبة 80% تقريبًا مقارنة بأرقام ما قبل الوباء بحلول عام 2023.

• على سبيل المثال، في مايو 2022، كشفت هيئة الطيران المدني الدولي (ICAO) أن الحركة الجوية من المقرر أن تعود إلى مستويات ما قبل الوباء بنسبة 80٪.

تحليل التجزئة

بالملكية

تنامي التجارة العالمية لدفع نمو قطاع التسليم الجديد

بناءً على الملكية، تم تقسيم السوق إلى التسليم الجديد وإعادة البيع والإيجار/الإيجار.

من المتوقع أن يحتفظ قطاع التسليم الجديد بالحصة السوقية المهيمنة خلال الفترة المتوقعة بسبب تراكم العرض في أعقاب الوباء. ومع ذلك، من المتوقع أن ينمو السوق بشكل كبير بسبب ظهور شركات طيران جديدة وتزايد حركة الركاب الجوية. ترجع الزيادة في عمليات تسليم اللوادر ذات الحزام الجديدة إلى الطلب المتزايد على التعامل الفعال مع المواد. إن تزايد حجم التجارة العالمية والحركة الجوية يتطلب وجود أنظمة فعالة للتعامل مع البضائع والأمتعة؛ وبالتالي، تعتبر هذه اللوادر ضرورية لتبسيط العمليات. علاوة على ذلك، أدت الابتكارات التكنولوجية والأتمتة إلى زيادة شعبية هذه اللوادر. على سبيل المثال، تعمل الإصدارات ذاتية الدفع على تعزيز الكفاءة وتوفير العمالة من خلال أتمتة العمليات، مما يجعلها جذابة للشركات التي تتطلع إلى ترقية عمليات المناولة والعمليات اللوجستية الخاصة بها. هذا المزيج من الأتمتة والكفاءة يدعم اللوادر ذات الحزام الجديدة في مختلف الصناعات.

من المتوقع أن ينمو قطاع التأجير / الاستئجار بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة بسبب التفضيل المتزايد لمشغلي المطارات وشركات الطيران وارتفاع تكاليف الشراء والصيانة. إن استئجار أو استئجار اللوادر ذات الحزام له مزايا كبيرة من حيث التكلفة. يوفر الإيجار الأموال عن طريق تجنب الاستثمار الأولي الضخم، مما يمكّن الشركات من التحكم في التدفق النقدي بشكل أفضل. تحافظ هذه الطريقة على رأس المال المتاح للمتطلبات التشغيلية الأخرى. كما يوفر التأجير المرونة وقابلية التوسع. فهو يسمح للشركات بتغيير سعة المعدات وفقًا لمتطلبات التشغيل المتغيرة، مثل الزيادات قصيرة المدى في التعامل مع الأمتعة. تعتبر هذه القدرة على التكيف ذات قيمة خاصة بالنسبة للفروق الموسمية أو الارتفاعات غير المخطط لها في النشاط، بشرط أن تتمكن الشركات من التعامل بفعالية مع عملياتها دون الارتباط بنفقات المعدات غير المستخدمة.

بواسطة النظام

أدى نمو البنية التحتية للطيران إلى زيادة نمو قطاع الطائرات ذاتية الدفع

بناءً على النظام، يتم تصنيف السوق إلى ذاتية الدفع، وكهربائية، وقابلة للقطر، وديزل، وغيرها.

استحوذ قطاع الطائرات ذاتية الدفع على أكبر حصة في السوق في عام 2024، وذلك بسبب حضوره القوي في السوق وأهميته. نظرًا لأن اللوادر ذاتية الدفع توفر إمكانية الوصول عن بعد ومزايا مثل النقل الآلي للأمتعة والكفاءة في النقل، فإنها تتطلب جهدًا يدويًا أقل، وهو ما يطلبه مشغلو الخطوط الجوية بشدة. يساهم نمو البنية التحتية للطيران بشكل أساسي في تطوير اللوادر ذات الحزام ذاتية الدفع. مع تحديث المطارات على مستوى العالم، هناك طلب متزايد على معدات المناولة الأرضية الفعالة. تعد اللوادر ذات الحزام ذاتية الدفع هي الأنسب لمثل هذه الإعدادات حيث يمكنها العمل بشكل مستقل والتحرك في المناطق المزدحمة. وهذا يجعلها أكثر ملاءمة للمطارات المزدحمة حيث تكون المعدات التقليدية أقل فعالية. ويكتمل الطلب على أنظمة فعالة للتعامل مع الأمتعة من خلال الهدف العام المتمثل في تحسين تجربة الركاب والكفاءة التشغيلية، والتي تستمر في دفع استخدام رافعات الحزام ذاتية الدفع عالية التقنية في بيئات المطارات المعاصرة.

من المتوقع أن يسجل القطاع الكهربائي معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة تكامل المركبات والآلات الإلكترونية في عمليات المطار المنتظمة. يوفر اللودر الكهربائي أداءً عاليًا وتكلفة أقل بسبب انخفاض متطلبات الوقود. بالإضافة إلى تطوير البنية التحتية لمركبة كهربائية (EV)سيؤدي الشحن والصيانة في المطار إلى زيادة حصة سوق اللوادر ذات الحزام خلال الفترة المتوقعة.

• ومن المتوقع أن يمتلك قطاع الكهرباء حصة قدرها 26.12% في عام 2024.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تطور اللوادر ذات الحزام الذي يعمل بالكهرباء يرجع إلى عدم وجود انبعاثات وفوائد بيئية. تتميز اللوادر الكهربائية بأنها خالية من الانبعاثات وهي جزء من أجندة الطيران لتحقيق الاستدامة وتقليل البصمة الكربونية. كما أنها تحمل معهم الكفاءة في التشغيل وتوفير التكاليف. تعد اللوادر الكهربائية أرخص في التشغيل من الموديلات التي تعمل بالوقود لأنها توفر عزم دوران فوري، مما يسمح بحركة سلسة للأحمال الثقيلة. وهذا يقلل من وقت التشغيل وتكاليفه، وبالتالي فهو خيار منخفض التكلفة للمطارات الراغبة في تعزيز معدات المناولة الأرضية دون الإضرار بالبيئة.

بالوزن

أدى النمو في الاستخدام التجاري إلى زيادة نمو قطاع 1000-5000 كجم

من حيث الوزن، يتم تصنيف السوق إلى 0-1000 كجم، و1000-5000 كجم، وأقل من 5000 كجم.

استحوذ القطاع الذي يتراوح وزنه من 1000 إلى 5000 كجم على حصة سوقية مهيمنة في عام 2024. ويُعزى النمو إلى التفضيل والطلب المتزايد على اللوادر التي يتراوح وزنها من 1000 إلى 5000 كجم كوسيلة ذهبية، مما يوفر سعة وزن متوسطة إلى عالية. يمكن للجرافة التحميل من الحد الأدنى إلى الحد الأقصى، مما يجعلها ذات كفاءة عالية ومفضلة للمشغلين. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع 1000-5000 كجم بأعلى معدل نمو سنوي مركب في الفترة المتوقعة. تدعم الزيادة في شحنات الشحن الجوي توسيع قطاع اللوادر ذات الحزام من 1000 إلى 5000 كجم. وقد أثارت التجارة الدولية والتجارة الإلكترونية المعززةالشحن الجويكميات كبيرة، مما يتطلب حلول معالجة فعالة. تتناسب الحمولات المتوسطة الحجم النموذجية في عمليات الشحن الجوي مع اللوادر ذات الحزام من فئة الوزن هذه لتحميل وتفريغ البضائع. فهي تساعد في تقليل أوقات دوران الطائرات وزيادة الكفاءة التشغيلية في المطارات إلى الحد الأقصى، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا في السلسلة اللوجستية لمشغلي الشحن وشركات الطيران التي تتعامل مع كميات متوسطة الحجم من البضائع. تتيح هذه الكفاءة التسليم السريع للمنتجات في جميع أنحاء العالم.

ومن المتوقع أن ينمو القطاع الذي يتراوح وزنه من 0 إلى 1000 كجم بشكل ملحوظ خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب تزايد أعداد الطائرات المستأجرة والصغيرة الحجم. تحتوي هذه الطائرات على عدد محدود من الركاب، مما يحد من وزن الأمتعة. يؤدي الطلب المتزايد على الطائرات الصغيرة إلى نمو اللوادر ذات الحزام 0-1000 كجم. أدى الارتفاع في الرحلات الجوية المستأجرة والنقل الجوي الخاص إلى ظهور عدد أكبر من الطائرات الصغيرة على الطريق، وعادةً ما يقل عدد الركاب والأمتعة. تتطلب الطائرات معدات تحميل وتفريغ أخف وأكثر مرونة لنقل البضائع والأمتعة بشكل فعال. تناسب اللوادر ذات الحزام بسعة 0-1000 كجم هذا الغرض بشكل أفضل، مما يوفر المرونة والفعالية اللازمة للعمليات منخفضة النطاق. ويتماشى هذا أيضًا مع الاتجاه العالمي للسفر الجوي المرن والمخصص الذي يكتسب شعبية في كل مكان.

التوقعات الإقليمية لسوق اللوادر ذات الحزام

من حيث الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

أدى وجود اللاعبين البارزين في السوق إلى تعزيز نمو السوق في أمريكا الشمالية

أمريكا الشمالية

بلغ حجم السوق في أمريكا الشمالية 0.52 مليار دولار أمريكي في عام 2024. وترجع هيمنة منطقة أمريكا الشمالية إلى وجود لاعبين بارزين في السوق. إن وجود اللاعبين الرئيسيين في السوق في المنطقة يتيح فرص النمو والتقدم التكنولوجي. تتمتع أمريكا الشمالية ببنية تحتية ونظام بيئي راسخين لأبحاث وتطوير إلكترونيات الطيران الفعالة، وبالتالي فهي المنطقة المهيمنة. ومن المتوقع أن تحافظ المنطقة على هيمنتها خلال فترة التوقعات.

أوروبا

ومن المتوقع أن يحقق السوق الأوروبي معدل نمو أعلى في السنوات المقبلة. ومن المتوقع أن تسجل أوروبا نمواً ملحوظاً في السوق بسبب العدد المتزايد من المسافرين جواً وزيادة الإنفاق على الطيران من السلطات التنظيمية من الدول الكبرى في المنطقة. ومن المتوقع أيضًا أن يقود اللاعبون في السوق مثل BAE Systems وCobhalm PLC وSAFRAN السوق خلال الفترة المتوقعة.

آسيا والمحيط الهادئ

ومن المتوقع أن يحقق سوق آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو في السنوات القادمة. ويرجع هذا النمو السريع إلى ارتفاع الطلب على خدمات الشحن الجوي بسبب النمو السريع لصناعة التجارة الإلكترونية وتعزيز العلاقات التجارية الإقليمية. تعد صناعة الطيران المتوسعة في الصين والهند عاملاً رئيسياً آخر في نمو المنطقة. تعتبر الاقتصادات النامية مثل الهند واليابان وكوريا الجنوبية من الأسواق الكبيرة التي تتمتع بنطاق واسع من النمو. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي استئجار/استئجار اللوادر إلى تعزيز النمو الإجمالي للسوق خلال الفترة المتوقعة، مما يتيح نموًا هائلاً بأعلى معدل نمو سنوي مركب.

بقية العالم

ومن المتوقع أن تحقق بقية السوق العالمية معدل نمو أعلى في السنوات القادمة. من المتوقع أن تشهد بقية دول العالم نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات. ويعزى هذا النمو إلى نمو صناعة الطيران في أمريكا اللاتينية. علاوة على ذلك، فإن الشراء المتزايد لطائرات رجال الأعمال والطائرات التجارية في الشرق الأوسط وأفريقيا يعزز نمو السوق.

المناظر الطبيعية التنافسية

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

الشراكات والتعاون وعمليات الاستحواذ الناشئة من قبل اللاعبين الرئيسيين تدفع نمو السوق

الاتجاهات القادمة في السوق هي ظهور لاعبين جدد واللاعبين الحاليين المنغمسين في التعاون والشراكات وعمليات الاستحواذ. على سبيل المثال، في يوليو 2022، عقدت TLD Group شراكة مع BH Airport وReal Aviation لتطوير تحول طبيعي تمامًا سيتم من خلاله تحييد الكربون بنسبة 100% بحلول عام 2050. وقد بدأ العديد من اللاعبين في السوق مبادرات خضراء نحو جعل اللوادر كهربائية وصديقة للبيئة للعمليات المستدامة، وهو أيضًا فعال من حيث التكلفة للمشغلين. ومن المتوقع أن تلعب هذه العوامل دورًا رئيسيًا في تعزيز نمو السوق.

لمحة عن قائمة شركات محمل الحزام الرئيسي

• شركة ايرو التخصصية(نحن.)
• شارلات مانوتيون إس إيه (فرنسا)
• شركة دارميك تكنولوجيز إس آر إل (إيطاليا)
• ايرسل تكنولوجي (تركيا)
• فاست جلوبال سولوشنز (WASP Inc.)(نحن.)
• شركة جيانغسو تياني لصناعة الطيران المحدودة (الصين)
• شركة سينفونيا للتكنولوجيا المحدودة (اليابان)
• شركة Textron Ground Support Equipment Inc. (نحن.)
• مجموعة TLD(فرنسا)
• شركة ويهاي غوانغتاي لمعدات المطارات المحدودة (الصين)

تطورات الصناعة الرئيسية

• سبتمبر 2024-كشفت شركة Wollard International، الشركة المصنعة لـ GSE، عن اللودر الحزامي الجديد M100e في معرض Europe GSE Expo. مع معدل قضيب سحب يتراوح من 8000 إلى 12000 رطل، تم تصميم اللودر الحزامي ليعمل لنوبتين دون الحاجة إلى شحن، وبالتالي، يُوصف بالتميز المثبت.
• سبتمبر 2024 –كشفت شركة Power Stow، الشركة المصنعة للمعدات الأصلية للرافعات ذات الحزام، عن محمل حزامي جديد - اللودر الخلفي. يقوم اللودر الخلفي بسد الفجوة بين عربة الأمتعة والمحمل الحزامي، مما يحسن الكفاءة التشغيلية. يساعد اللودر الخلفي في رفع الأحمال الثقيلة وأنواع مختلفة من حركات الدوران والالتواء، مما يحسن كفاءة عمليات مناولة الأمتعة.
• يوليو 2024-أعلنت شركة CVC DIF، وهي شركة تابعة لشركة CVC Capital Partners، عن استحواذها على شركة HiSERV الرائدة في مجال تأجير معدات الدعم الأرضي للطيران ومقرها ألمانيا. تعمل HiSERV في خدمات تأجير وصيانة وإصلاح GSE من خلال شبكة ورش العمل التابعة لها عبر المطارات الأوروبية.
• مارس 2024 –قامت شركة Mallaghan، وهي شركة رائدة في تصنيع اللوادر ذات الحزام، بالشراكة مع شركة Delta Airlines، وهي شركة طيران بارزة من الولايات المتحدة، لتزويد شركات الطيران بحزام SkyBelt من Mallaghan، وهو لودر ذو حزام حديث ذو كفاءة أعلى.
• أبريل 2023 –كشفت شركة دلتا إيرلاينز أن جميع معدات الدعم الأرضي - القاطرات، والرافعات الحزامية، والجرارات في مركز دلتا الرئيسي في بوسطن - تعمل بالكهرباء تقريبًا، حيث يتم تشغيل 100٪ من أسطول GSE الخاص بها بالكهرباء. يوضح هذا خطوة هائلة نحو صافي العمليات الأرضية حول العالم.

تغطية التقرير

يغطي تقرير السوق العالمية تحليلاً فنيًا متعمقًا للسوق ويركز بشكل رئيسي على الجوانب الرئيسية مثل اللاعبين الرائدين في السوق وتأثير COVID-19 في السوق والاتجاهات التكنولوجية الرائدة وأيديولوجية البحث للمنتج. يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على برامج التشغيل والقيود وتطورات واتجاهات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يوفر التقرير العديد من العوامل التي ستساهم في النمو الإجمالي للسوق خلال الفترة المتوقعة.

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة الأساس: 2024
• السنة المقدرة: 2025
• فترة التنبؤ: 2025-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2023
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب 8.61% من 2025 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

بالملكية

• تسليم جديد
• إعادة البيع
• الإيجار / الإيجار

بواسطة النظام

• ذاتية الدفع
• كهربائي
• قابلة للقطر
• ديزل
• آحرون

بالوزن

• 0-1000 كجم
• 1000 - 5000 كجم
• <5000 كجم

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الملكية والنظام والوزن والدولة)
  • الولايات المتحدة (حسب الملكية)
  • كندا (حسب الملكية)
• أوروبا (الملكية والنظام والوزن والبلد)
  • المملكة المتحدة (حسب الملكية)
  • ألمانيا (حسب الملكية)
  • فرنسا (بالملكية)
  • روسيا (بالملكية)
  • بقية أوروبا (حسب الملكية)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (الملكية والنظام والوزن والدولة)
  • الصين (بالملكية)
  • الهند (حسب الملكية)
  • اليابان (حسب الملكية)
  • أستراليا (حسب الملكية)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب الملكية)
• بقية العالم (الملكية والنظام والوزن والبلد)
  • أمريكا اللاتينية (حسب الملكية)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (بالملكية)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق محمل الحزام العالمي؟

وقد بلغت قيمة السوق 1.50 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن تصل إلى 2.88 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق اللوادر ذات الحزام خلال الفترة المتوقعة 2025-2032؟

من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 8.61٪ خلال الفترة المتوقعة 2025-2032.

ما هو قطاع الوزن الذي قاد السوق في عام 2024؟

استحوذ قطاع الوزن 1000-5000 كجم على غالبية حصة السوق في عام 2024.

ما هو العامل الحاسم الذي يقود السوق العالمية؟

زيادة حركة الركاب الجوية يعزز نمو السوق.

من هم اللاعبون الرئيسيون في السوق العالمية؟

تعد شركة Textron Ground Support Equipment Inc. وTLD Group من الشركات الرائدة في السوق.

ما هي الدولة التي احتلت أعلى مكانة في السوق في عام 2024؟

وهيمنت الولايات المتحدة على السوق العالمية في عام 2024.