China Electric Battery Battery Locking Size ، Share & Industry Analysis ، حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والسيارات التجارية) ، والمواد (الصلب ، الألومنيوم ، والمركبات) ، 2024 - 2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI111946

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغ قيمة سوق سوق بطاريات المركبات الكهربائية في الصين 5،237.3 مليون دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 5،761 مليون دولار أمريكي في عام 2024 إلى 15،961.4 مليون دولار بحلول عام 2032 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 13.6 ٪ خلال فترة التنبؤ.

يشهد سوق الإسكان للبطاريات في China Electric (EV) نموًا قويًا ، مدفوعًا بالدفع العدواني للبلاد نحو التنقل الكهربائي والنقل المستدام. كواحد من أكبر الأسواق لالمركبات الكهربائيةعلى الصعيد العالمي ، تستفيد الصين من السياسات الحكومية الداعمة ، بما في ذلك الإعانات والحوافز الضريبية التي تعزز اعتماد EV. يتميز السوق بمجموعة متنوعة من الشركات المصنعة التي تركز على حلول إسكان البطاريات المبتكرة التي تعزز السلامة والإدارة الحرارية والسلامة الهيكلية. China Electric Vehicle Battery Housing Market تستثمر هذه الشركات بشكل متزايد في المواد المتقدمة ، مثل الألومنيوم والمركبات لتحسين الأداء مع تقليل الوزن. إن توسيع البنية التحتية الشحن وارتفاع الطلب على مركبات الطاقة الجديدة (NEVS) سيساهم بشكل أكبر في نمو السوق ، مما يضع الصين كرائدة في سوق إسكان البطاريات العالمي EV.

أثرت جائحة Covid-19 بشكل كبير على سوق إسكان البطارية في الصين من خلال تعطيل سلاسل التوريد وقدرات الإنتاج. أدت القفلات والقيود إلى نقص في المواد والمكونات الحرجة ، مما يؤدي إلى إبطاء عمليات التصنيع. ومع ذلك ، فإن الوباء تسارع أيضًا التحول نحو السيارات الكهربائية حيث سعى المستهلكون إلى بدائل مستدامة وسط مخاوف بيئية متزايدة. ونتيجة لذلك ، تظل التوقعات طويلة الأجل لسوق إسكان بطاريات EV إيجابية ، مع توقع زيادة الاستثمارات في التكنولوجيا والبنية التحتية أن تدفع الانتعاش والنمو.

اتجاهات سوق بطاريات المركبات الكهربائية في الصين

تكامل التقنيات الذكية في تصميمات مساكن البطاريات لتظهر كاتجاه السوق الرئيسي

يدمج الشركات المصنعة بشكل متزايد أنظمة المراقبة المتقدمة وأجهزة الاستشعار داخل حاويات البطارية لتعزيز السلامة والأداء. هؤلاءبطارية ذكيةيمكن للعوامل تتبع درجة الحرارة والضغط والمعلمات الهامة الأخرى في الوقت الفعلي ، مما يتيح الإدارة الاستباقية لصحة البطارية والأداء. على سبيل المثال ، تقوم شركات مثل CATL بتطوير أنظمة ذكية لإدارة البطاريات التي تعمل بالتزامن مع عدة بطاريات لتحسين دورات الشحن وضمان السلامة أثناء التشغيل. هذا الاتجاه لا يحسن موثوقية EVs فحسب ، بل يتوافق أيضًا مع الطلب المتزايد للمستهلكين على المركبات الأكثر ذكاءً والأكثر كفاءة. مع تطور السوق ، من المتوقع أن يصبح تكامل التقنيات الذكية ميزة قياسية في طرز EV الجديدة ، مما يؤدي إلى زيادة الابتكار في قطاع الإسكان بالبطاريات.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

عوامل القيادة

دعم الحكومة القوي للتنقل الكهربائي من خلال سياسات وحوافز مواتية لدفع نمو السوق

قامت الحكومة الصينية بتنفيذ العديد من التدابير ، بما في ذلك الدعم لعمليات شراء EV والاستثمارات في شحن البنية التحتية ، لتعزيز اعتماد المركبات الكهربائية. على سبيل المثال ، توفر "سياسة دعم مركبات الطاقة الجديدة (NEV)" حوافز مالية للمستهلكين الذين يقومون بشراء السيارات الكهربائية ، مما سيعزز الطلب بشكل مباشر على علب البطارية الأيونية عالية الجودة. بالإضافة إلى ذلك ، تجبر لوائح الانبعاثات الصارمة الشركات المصنعة على الاستثمار في تقنيات البطارية المتقدمة التي تتطلب حلولًا قوية للإسكان. تستفيد شركات مثل BYD من هذه السياسات من خلال تطوير مبتكرةبطاريةالأنظمة التي تتطلب مرفقات متقدمة لضمان السلامة والكفاءة. لن تؤدي هذه البيئة التنظيمية الداعمة إلى دفع الطلب على EVs فحسب ، بل تحفز أيضًا نمو سوق الإسكان للبطاريات حيث يستجيب المصنعون لتفضيلات المستهلك المتطورة والمتطلبات التنظيمية.

العوامل التقييدية

محدودة البنية التحتية لإعادة التدوير لمكونات البطارية لكبح نمو السوق

مع زيادة اعتماد السيارات الكهربائية ، فإن الحاجة إلى إدارة نهاية الحياة الفعالة للبطاريات ومبانيها. حاليًا ، لا تزال إمكانات إعادة التدوير في الصين لبطاريات الليثيوم أيون تتطور ، مما يؤدي إلى مخاوف بشأن الاستدامة البيئية واستعادة الموارد. على سبيل المثال ، بينما تعمل شركات مثل Ganfeng Lithium على مبادرات إعادة التدوير ، تظل البنية التحتية الإجمالية غير كافية للتعامل مع الحجم المتوقع لمباني البطارية المستخدمة. يطرح هذا القيد تحديات للمصنعين الذين يجب أن يضمنوا الامتثال للوائح البيئية أثناء إدارة النفايات بفعالية. يمكن أن يؤدي عدم وجود إطار لإعادة التدوير القوي إلى إعاقة نمو سوق بطاريات البطارية في الصين من خلال زيادة التكاليف وتعقيد سلاسل التوريد حيث تواجه الشركات المصنعة صعوبات في مصادر المواد المعاد تدويرها لتطبيقات البطارية الجديدة. يعد معالجة هذه القضية أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للصين للحفاظ على النمو طويل الأجل فيسوق الإسكان بطارية EVمع استمرار المخاوف البيئية في اكتساب الأهمية.

تحليل تجزئة سوق بطارية المركبات الكهربائية في الصين

عن طريق تحليل نوع السيارة

إن نمو المستهلك المتنامي نحو سيارات كهربائية يساعد شريحة سيارات الركاب على السوق

حسب نوع السيارة ، يتم تصنيف سيارات الركاب والمركبات التجارية.

السيارة الركابيهيمن القطاع على حصة سوق الإسكان في الصين EV ، مدفوعًا بالطلب المرتفع على مركبات الركاب الكهربائية. مع تعزيز الحكومة الصينية بنشاط التنقل الكهربائي من خلال الإعانات والحوافز ، يختار المستهلكون بشكل متزايد السيارات الكهربائية كبديل مستدام للمركبات التقليدية. يقود الشركات المصنعة الرئيسية ، مثل BYD و NIO هذه الشحن ، مما ينتج مجموعة من الطرز الكهربائية التي تتطلب عدة بطارية لضمان السلامة والأداء. على سبيل المثال ، تستخدم Han EV من BYD حاويات بطارية متطورة تعزز الإدارة الحرارية والسلامة الهيكلية ، وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيقات عالية الأداء. إن تفضيل المستهلك المتزايد لمركبات الركاب الكهربائية ، إلى جانب الابتكارات في التصميم والتكنولوجيا ، سوف يدفع نمو هذا القطاع. مع توفر السوق ويتوفر النماذج بأسعار معقولة ، سيستمر الطلب على أدوات البطارية المصممة خصيصًا التي تدعم قدرات البطارية الأكبر في الارتفاع ، مما يعزز قيادة قطاع سيارات الركاب في السوق.

يشهد قطاع المركبات التجارية نموًا سريعًا في سوق الإسكان في الصين EV ، مدفوعًا بزيادة الاستثمارات في الخدمات اللوجستية الكهربائية والنقل العام. تنتقل الشركات إلى الحافلات الكهربائية والشاحنات لتقليل تكاليف التشغيل وتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة. على سبيل المثال ، تقوم الشركات المصنعة مثل Yutong بتطوير الحافلات الكهربائية التي تتطلب عدة مباريات بطارية مصممة للمتانة تحت الاستخدام الكثيف. سيؤدي التزام الحكومة الصينية بتكهرباء وسائل النقل العام إلى زيادة هذا الاتجاه مع استثمار البلديات في الأساطيل الكهربائية لتحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية. بينما لا يزال أصغر من قطاع سيارات الركاب ،مركبة تجاريةمن المتوقع أن يتوسع القطاع بشكل كبير حيث تعترف الشركات بالفوائد الاقتصادية طويلة الأجل المتمثلة في التحول إلى الحلول الكهربائية. من المحتمل أن يخلق هذا التحول نحو كهربة النقل التجاري فرصًا كبيرة للابتكار في تصميمات الإسكان بالبطاريات المصممة لتلبية المطالب الفريدة للتطبيقات التجارية.

عن طريق تحليل المواد

خصائص الألومنيوم الخفيفة الوزن تزيد من هيمنتها في السوق

بواسطة المواد ، يتم تصنيف الجزء على أنه الصلب والألومنيوم والمركبات.

برز قطاع الألومنيوم كقطعة مهيمنة وأسرع نموًا في سوق الإسكان للبطاريات في الصين EV بسبب خصائصه الخفيفة التي تعزز بشكل كبير من كفاءة السيارة من خلال تحسين نطاق القيادة وتقليل استهلاك الطاقة. مقاومة التآكل والتوصيل الحراري تجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء. والجدير بالذكر أن الشركات المصنعة الرائدة مثل Tesla تبنت الألومنيوم على نطاق واسع في حاويات البطارية الخاصة بهم ، مع إدراك مزاياه في الحد من الوزن دون المساس بمعايير السلامة. من المتوقع أن ينمو قطاع الألومنيوم بسرعة حيث يركز المصنعون بشكل متزايد على التصميمات الخفيفة التي تسهم في كفاءة السيارة بشكل عام.

على الرغم من مزايا الألومنيوم ، لا يزال الفولاذ خيارًا بارزًا لتطبيقات بطارية EV بسبب قوتها وفعاليتها من حيث التكلفة. يوفر الصلب سلامة هيكلية ممتازة وحماية للأثر ، مما يجعلها مناسبة لمختلف التطبيقات. يقوم المصنعون مثل فورد بدمج الصلب في حاويات البطارية الخاصة بهم لتحقيق توازن بين التكلفة والسلامة مع تلبية المتطلبات التنظيمية. ومع ذلك ، فإن وزن الصلب يمكن أن يؤثر سلبا على كفاءة السيارة الكلية.

تكتسب المواد البديلة ، مثل المركبات ، الجر في سوق إسكان بطارية EV نظرًا لطبيعتها الخفيفة ونسب القوة إلى الوزن الفائقة. على الرغم من حاليًا شريحة أصغر مقارنةً بالفولاذ والألومنيوم ، من المتوقع أن تتوسع هذه الفئة حيث تركز الشركات المصنعة على السيارات الكهربائية عالية الأداء التي تتطلب مواد متقدمة لتحسين الكفاءة والمتانة. تستكشف الشركات أيضًا حلولًا مركبة مبتكرة يمكن أن توفر مزايا تنافسية من حيث الوزن والسلامة الهيكلية.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

استثمارات مكثفة في البحث والتطوير لمساعدة CATL على السوق

ساعدت تقنيات البطاريات المبتكرة والشراكات الاستراتيجية مع الشركات المصنعة الرئيسية للسيارات CATL في السيطرة على حصة سوق بطاريات China Electric. تشتمل محفظة منتجات الشركة على مجموعة من حلول البطارية المتقدمة ، بما في ذلك بطاريات الليثيوم أيون التي تعد حاسمة للسيارات الكهربائية. والجدير بالذكر أن CATL تزود أنظمة البطارية لماركات EV البارزة ، مثل Tesla و NIO ، التي تعرض دورها المحوري في هذه الصناعة. إن تركيزها على مواد الوزن الخفيفة لتطبيق البطاريات يعزز كفاءة السيارة ، مما يجعلها خيارًا مفضلاً بين شركات صناعة السيارات.

BYD Company Limited ، ومقرها أيضًا في الصين ، معترف بها لنهجها الشامل في التنقل الكهربائي ، وإنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية الكاملة. حققت الشركة خطوات كبيرة في تصميم السكن البطارية ، مع التأكيد على السلامة والإدارة الحرارية. يتضح التزام BYD بالابتكار في مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك الحافلات وسيارات الركاب ، التي تستخدم تقنيات البطارية المتقدمة لتلبية الطلب المتزايد على المستهلكين.

قائمة من أفضل شركات الإسكان للبطارية الكهربائية في الصين

CATL (شركة Amperex Technology المعاصرة ، Limited) (الصين)
BYD Company Limited (الصين)
CALB (China Aviation Lithium Battery Co. ، Ltd.) (الصين)
شركة Eve Energy ، Ltd.(الصين)
Tianjin Lishen Battery Consist-Stock Co. ، Ltd.(الصين)
شركة Farasis Energy ، Ltd.(الصين)
شركة Gotion High-Tech Co. ، Ltd. (الصين)
شركة Svolt Energy Technology Co. ، Ltd. (الصين)
Sunwoda Electronic Co. ، Ltd.(الصين)
Hunan Shanshan Energy Co. ، Ltd. (الصين)

تطورات الصناعة الرئيسية

يوليو 2024:وقعت Minth Holdings Limited في صربيا ومقرها الصين مذكرة تفاهم (MOU) حول الاستثمارات في مرافق التصنيع لصناعة السيارات ، والسيارات الكهربائية ، ومعدات محطة الطاقة الشمسية.
أغسطس 2023:أعلنت شركة Linamar Corporation عن الانتهاء من استحواذها على ثلاثة مرافق تصنيع حاوية البطارية من Dura-Shiloh. تضمنت هذه الاستحواذ ، التي تم الكشف عنها في البداية في 30 مايو 2023 ، صفقة من جميع أنحاء النقل بقيمة 325 مليون دولار أمريكي وكانت تخضع للموافقات التنظيمية المعتادة وظروف الختام ، وكلها كانت راضية في النهاية.
أكتوبر 2022:عرضت Gestamp Automoción مجموعة من المنتجات والتقنيات المبتكرة في IZB (Fair International Worders) 2022 التي عقدت في ولفسبورغ ، ألمانيا. كان الهدف هو مواجهة التحديات المتطورة في صناعة السيارات ، وخاصة في سياق السيارات الكهربائية (EVs). عرضت الشركة العديد من المنتجات ، مثل صناديق البطارية ، ومفاهيم الخلية إلى الحزمة ، وغيرها.
سبتمبر 2022:أعلنت Minth Group عن تعاون مع Renault Group لإنتاج أغلفة البطارية. كان من المتوقع أن يدعم المشروع المشترك تثبيت خطين إنتاج جديدين في Ruitz في عام 2023 ، بسعة تصنيع تبلغ 300000 قطعة بطارية سنويًا بحلول عام 2025 للموديلات الكهربائية ، بما في ذلك R5 في المستقبل.
يونيو 2021:وقعت شركة Novelis Inc. مذكرة تفاهم (MOU) مع معهد أبحاث السيارات في جامعة Tsinghua (TSARI) للتعاون في تطوير حلول الألومنيوم لصناعة السيارات. هذا التعاون سيركز على السيارات الكهربائية (EVs). مع هذه الشراكة ، تهدف كلتا الشركتين إلى تطوير حاويات بطارية الألومنيوم لـ EVs.

تغطية الإبلاغ

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للسوق ، مع التركيز على الجوانب الرئيسية ، مثل الرائدة في السوق ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، وأنواع المركبات. علاوة على ذلك ، فإنه يتضمن رؤى حول اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة قاعدة	2023
السنة المقدرة	2024
فترة التنبؤ	2024-2032
الفترة التاريخية	2019-2022
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب من 13.6 ٪ من 2024 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليون دولار أمريكي)
تجزئة	حسب نوع السيارة سيارة الركاب مركبة تجارية
تجزئة	بواسطة المواد فُولاَذ الألومنيوم المركبات