حجم سوق الدفع الهجري في الصين البحرية ، مشاركة وتحليل التأثير COVID-19 ، حسب نوع التشغيل (نظام الدفع الهجين الموازي ونظام الدفع الهجين التسلسلي) ، حسب مكون (محرك IC ، المولد ، نظام إدارة الطاقة ، البطارية ، صندوق التروس ، وغيرها) ، عن طريق نوع السفينة (سفينة الحاويات ، سفينة ركاب ، صيد الأسماك ، الصخور ، الخزامل ، والآخرين) ، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

من المتوقع أن ينمو حجم سوق الدفع الهجين في الصين مارين بمعدل سنوي مركب بلغ 14.6 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

تمتلك الصين ثاني أكبر أسطول في العالم من سفن الشحن التجارية. علاوة على ذلك ، تعد الصين الشركة الرائدة في مجال المعدات البحرية ، حيث تنتج 96 ٪ من حاويات الشحن في العالم ، و 80 ٪ من الرافعات في العالم إلى الشاطئ وتتلقى 48 ٪ من العالمبناء السفنأوامر في عام 2020. تنتمي أكثر من 80 ٪ من محطات الموانئ الخارجية في الصين إلى مشغلي المحطات "Big 3": شركة China Ocean Shipping Company (COSCO) ، ومجموعة Merchants China (CMG) ، و CK Hutchison Holdings. بسبب مثل هذه العوامل ، هناك فرصة متزايدة لسوق نظام الدفع الهجين البحري في الصين ، وهذه تقود نمو السوق.

أحدث الاتجاهات

زيادة في القوانين البيئية لتقليل التلوث البحري لتعزيز اتجاه السوق

مع زيادة التلوث البحري ، تركز الحكومة على اتخاذ خطوات استباقية لمراجعة اللوائح البيئية. تتوافق الصين على أهمية كبيرة لحماية البيئة البحرية وقد طورت سيادة القانون في الحكم البيئي البحري في الشحن لأكثر من 40 عامًا ، بما في ذلك الجهود التشريعية وإنفاذ القانون والجهود القضائية. تم إقرار القانون التنظيمي في عام 1982 وتم تنقيحه أربع مرات ، في 1999 و 2013 و 2016 و 2017. تم تقديم أحدث مسودة للتنظيم في ديسمبر 2022 وركزت على خطوات لتقليل انبعاثات الكربون من السفن. علاوة على ذلك ، وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف ، في عام 2019 ، كانت السفن المحلية في الصين تنبعث منها حوالي 45 مليون طنCO2، أو حوالي 4.5 ٪ من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل في الصين. تنص الإرشادات الإضافية على أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الشحن الساحلي المحلي في الصين ستكون أكثر من ثلاثة أضعاف إلى أكثر من 162 مليون طن بحلول عام 2060. وذلك بسبب ذلك ، من المتوقع أن يقلل القانون التنظيمي الصارم الذي تصدرته الحكومة من انبعاثات الكربون ويساعد في نمو سوق الصين الهجينة الهجينة.

عوامل القيادة

زيادة الطلب على تنفيذ نظام الدفع الهجين البحري لتعزيز السوق

إن تزايد الوعي بالمناخ يخلق طلبًا جديدًا على حلول خضرة لأنظمة الطاقة ، والمصادر ، ودفع أنماط نقل مختلفة. الشواغل البيئية والحوافز المالية ومخططات الدعم هي العوامل الثلاثة وراء الجهود المبذولة لتقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود في جميع قطاعات النقل ، بما في ذلك صناعة الشحن. في الصين ، هناك طلب متزايد على تنفيذ الدفع الهجين البحرينظام. في ديسمبر 2022 ، ستوفر Wärtsilä أنظمة الدفع الهجينة لأربع سفن ثقيلة جديدة قيد الإنشاء في Wuhu Shipyard في الصين.

العوامل التقييدية

الافتقار إلى الخبرة الفنية في المنطقة لوقوع نمو السوق 

أنظمة الدفع الهجينة هي تقنيات معقدة تتطلب معرفة ومهارات متخصصة لتثبيت وصيانة وتشغيل. هناك العديد من العوامل التي تسهم في نقص الخبرة الفنية في الصين لأنظمة الدفع الهجينة البحرية. بالمقارنة مع محرك الديزل التقليدي ، فإن أنظمة الدفع الهجينة هي تقنيات أحدث ولم يتم تبنيها على نطاق واسع. عامل آخر هو المعرفة المتخصصة المطلوبة لتصميم وتثبيت وصيانة نظام الدفع الهجين. تعقيد التكنولوجيا يعني وجود عدد قليل نسبيًا من الخبراء في هذا المجال. من المتوقع أن تعيق هذه العوامل الرئيسية نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

فيما يتعلق بملكية الأسطول البحري ، تحتل الصين المركز الأول في جميع أنحاء العالم. بسبب الأسطول البحري الحالي ، تصبح الصين سوقًا محتملاً لهذه الأنظمة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

الصين هي الشركة الرائدة في مجال المعدات البحرية ، وتنتج 96 ٪ من العالمحاويات الشحن، 80 ٪ من الرافعات في العالم إلى الشاطئ ، وتتلقى 48 ٪ من أوامر بناء السفن في العالم في عام 2020.

فيما يتعلق بالمناظر الطبيعية التنافسية ، تعد شركة China Building Industry Limited و Cosco Shipyard Group Co. ، Ltd. ، و Dalina Bubbuilding Industry Co. ، Ltd.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• شركة صناعة سفن الصين المحدودة (الصين)
• شركة Dalina Builiilding Industry Co. ، Ltd. (الصين)
• Jiangnanan Shipyard Co. ، Ltd. (الصين)
• شركة Fujian Builiilding Industry Group Company Limited (الصين)
• شركة جنرال إلكتريك(نحن.)
• NIDEC الحلول الصناعية(إيطاليا)
• حلول طاقة الرجل(ألمانيا)
• سيمنز (ألمانيا)
• صناعات ميتسوبيشي الثقيلة (اليابان)

تطورات الصناعة الرئيسية: 

• ديسمبر 2022- قدمت Wärtsilä أنظمة الدفع الهجينة لأربع سفن ثقيلة جديدة قيد الإنشاء في Wuhu Shipyard في الصين. هذا يجعلها واحدة من أولى السفن الجاهزة للعمل على الميثانول الخالية من الكبريتات الخالية من الكبريت لاستبدال الوقود البحري الأحفوري التقليدي. ستكون أيضًا أول سفينة تعمل بالطاقة الميثانول تستخدم محركات متغيرة السرعة الرئيسية في تثبيت هجين.
• يونيو 2022 -قامت Wärtsilä بتسليم سفن Ropax الهجينة الجديدة من Stena Roro لخدمة Brittany Ferries U.K.-France. تم تقديم الطلب في حوض بناء السفن في الصين Jinling (Weihai) في مايو 2022 للتسليم في عامي 2024 و 2025.
• يونيو 2020-تعاقدت الشركة الدنماركية MHO-CO مع حوض بناء السفن الجنوبي Afai الصيني لبناء سفينتين لنقل الطاقم الهجين لمزرعة Hornsea Project اثنين من مزرعة الرياح البحرية.

تغطية الإبلاغ

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلًا مفصلاً للسوق. يركز على الجوانب الرئيسية مثل نظرة عامة على التطورات التكنولوجية وديناميات السوق وتحليل الاتجاه الرئيسي مثل عمليات الدمج والشراكات والاستحواذ وتأثير Covid-19 على السوق. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير رؤى حول اتجاهات السوق ويسلط الضوء على ديناميات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، فإنه يشمل العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2030
• سنة قاعدة: 2022
• السنة المقدرة: 2023
• فترة التنبؤ: 2023-2030
• الفترة التاريخية: 2019-2021
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركز 14.6 ٪ من 2023 إلى 2030
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع العملية

• نظام الدفع الهجين الموازي
• نظام الدفع الهجين التسلسلي

حسب المكون

• محرك IC
• مولد
• نظام إدارة الطاقة
• بطارية
• علبة التروس
• آخر

حسب نوع السفينة

• سفينة حاوية
• سفينة الركاب
• وعاء الصيد
• يخت
• ناقلة
• آحرون

عن طريق التقسيط

• خط الملاءمة
• التحديثية

الأسئلة الشائعة

في أي CAGR هو سوق الدفع الهجين الصيني مارين من المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2023-2030)؟

من المحتمل أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 14.6 ٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030).

ما هو العامل المقيد لسوق الدفع الهجينة البحرية في الصين؟

عدم وجود خبرة تقنية في المنطقة لوقوع نمو السوق.

ما هي العوامل الرئيسية التي تقود السوق؟

زيادة الطلب على تنفيذ نظام الدفع الهجين البحري لتعزيز السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

بعض من كبار اللاعبين في السوق هم شركة Building Industry Company Limited (China) و Dalina Builbuilding Industry Co. ، Ltd. (China) و Jiangnan Shipyard Co. ، Ltd. (China).