حجم سوق الدفع الهجري في أوروبا ، حصة ، حصة وتحليل التأثير COVID-19 ، حسب نوع التشغيل (نظام الدفع الهجين الموازي ونظام الدفع الهجين التسلسلي) ، حسب المكون (محرك IC ، ونظام إدارة الطاقة ، والبطارية ، وصندوق العتاد ، وغيرها) ، عن طريق نوع السفينة (سفينة الحاويات ، سفينة ركاب ، صيد الأسماك ، الصيد ، الخزامل ، والآخرين) ، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

أوروبا هي أكبر منطقة في سوق الدفع الهجين البحري العالمي. من المتوقع أن ينمو حجم سوق الدفع الهجين في أوروبا مارين بمعدل سنوي مركب بلغ 12.4 ٪ خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن ينمو السوق العالمي من 4.62 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 11.59 مليار دولار بحلول عام 2030.

صناعة بناء السفن الأوروبية هي قطاع مضيء وتنافسي للغاية. من المهم سواء اقتصاديا واجتماعيا. علاوة على ذلك ، يركز الاتحاد الأوروبي على تطويربناء السفنالقطاع في المنطقة. في ديسمبر 2020 ، وقع الاتحاد الأوروبي والصين اتفاقية ثنائية على الاستثمارات التي تسمى "الاتفاق الشامل على الاستثمار" (CAI). الهدف من الاتفاقية هو تمكين شركات الاتحاد الأوروبي من الحصول على وصول أفضل في السوق في الصين وزيادة الاستثمارات لشركات الاتحاد الأوروبي. بالإضافة إلى ذلك ، في يونيو عام 2022 ، وفقًا لتقرير صادر عن Sea Europe ، ستمنح الصفقة الخضراء في أوروبا والتشريعات "Fit-For-55" أحواض بناء السفن ومصنعي المعدات البحرية دورًا رئيسيًا في تحويل قطاع الشحن إلى طريقة نقل صفر للنقل وتحقيق الأهداف التي حددها الاتحاد الأوروبي. بسبب هذه العوامل الرئيسية ، من المتوقع أن ينمو هذا السوق.

توفر المنطقة فرصًا مختلفة لنمو السوق لأنظمة الدفع الهجينة البحرية.

أحدث الاتجاهات

يعد تطوير نظام الدفع الموفرة للطاقة أحدث اتجاه تكنولوجي في المنطقة

توفر الأنظمة الهجينة مزايا على الأنظمة التقليدية للبنزين والكهرباء ، مثل انخفاض التأثير البيئي ، وتقليل استهلاك الوقود ، والتكرار ، والدفع الموزعة. يمكن تحقيق مزيد من كفاءة الطاقة باستخدام جزء من الطاقة الحرارية لغازات العادم. نظرًا لمثل هذه المزايا ، فإن تطوير أنظمة الدفع الموفرة للطاقة هو أحدث اتجاه في المنطقة. في أكتوبر 2022 ، تلقت شركة شحن البحر القصيرة الأوروبية UECC سفينة هجينة جديدة متعددة الدورات الغاز الطبيعي المسال ، وهي سفينة صينية صينية وجعلتها في أوروبا. الشركة في طليعة الانتقال إلى السفن الخضراء وتعتقد أن جهودها يمكن أن تكون نموذجًا لصناعة الشحن الأوسع في أوروبا. السفن الثلاث هي الأولى من نوعها التي تجمع بين محركات الغاز الطبيعي المسال متعدد الوقود مع الهجينبطاريةالحلول وأنظمة إدارة الطاقة الذكية في تكوين مبتكر مصمم لتقليل استهلاك الوقود وكفاءة الطاقة. علاوة على ذلك ، وفقًا للشركة ، فقد خططت لخفض انبعاثات الكربون بنسبة 40 ٪ حتى عام 2030.

عوامل القيادة

سهولة ترقية أنظمة الدفع الهجينة البحرية لقيادة السوق 

تعتمد سهولة الترقية على عوامل مختلفة مثل نوع الأوعية وعمر الأوعية وأنظمة الدفع الحالية وأنظمة الدفع الهجينة المطلوبة. هناك العديد من أنظمة الدفع الهجينة المتاحة ، لكل منها مزايا وعيوب محددة. في أكتوبر 2019 ، تم اختيار الشركة النرويجية Eidesvik كـ Wärtsilä لتحديث سفينة التصميم Vessel Viking Neptun. تم تقديم الطلب في أغسطس 2019 ، وفي الأشهر القليلة الماضية ، وقعت الشركة صفقة ترقية هجينة مماثلة.

علاوة على ذلك ، أطلقت الاتحاد الأوروبي أيضًا العديد من المبادرات لتعزيز اعتماد الشحن المستدام والانبعاثات المنخفضة مثل الصفقة الخضراء والمبادرة البحرية للوديو. من المتوقع أن تخفف مثل هذه التطورات في المنطقة وتعزيز الدفع الهجين البحري.

العوامل التقييدية 

تعد البنية التحتية المحدودة في المنطقة لتطوير نظام الدفع الهجين البحري مصدر قلق كبير لنمو السوق 

تعتمد أنظمة الدفع الهجينة على مصادر الطاقة البديلة مثل الكهرباء أو الهيدروجين أو الوقود الآخر ، والتي تتطلب بنية تحتية معينة لشحن أو التزود بالوقود. في كثير من الحالات ، لم يتم تطوير البنية التحتية اللازمة بالكامل أو متوفرة على نطاق واسع في أوروبا. على سبيل المثال ، قد تكون محطات الشحن البحرية للسفن الكهربائية أو الهجينة محدودة أو موزعة بشكل غير متساو في موانئ في جميع أنحاء أوروبا.

علاوة على ذلك ، يمكن أن يكون نقص البنية التحتية عائقًا أمام الاستثمار في أنظمة الدفع الهجينة. قد لا يستثمر مالكو السفن أو مصنعي المعدات الأصلية بسبب عدم وجود البنية التحتية اللازمة لدعم التكنولوجيا. من المتوقع أن تعيق هذه العوامل نمو سوق الدفع الهجين في أوروبا.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

فيما يتعلق بالمناظر الطبيعية التنافسية الأوروبية ، فإن ABB Ltd.

توفر BAE Systems حلولًا مختلفة لـالدفع الهجين البحرينظام. وتشمل الخدمات المقدمة القوة والدفع الهجينة ، ومساعدة التثبيت ، والتركيب والدعم المتكامل.

علاوة على ذلك ، في نوفمبر 2022 ، قامت Siemens Energy بتجهيز الأوعية بأنظمة الدفع الكهربائية الديزل وتكنولوجيا تخزين البطاريات. تم الاستحواذ على السفينة الجديدة ، التي تسمى مصور أو المحيطات ، من قبل الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA).

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• ABB Ltd.(سويسرا)
• أنظمة BAE (المملكة المتحدة)
• NIDEC الحلول الصناعية(إيطاليا)
• حلول طاقة الرجل(ألمانيا)
• سيمنز (ألمانيا)
• Wärtsilä Corporation(فنلندا)
• Steyr Motors (النمسا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يوليو 2022:فاز ABB بعقد من IHI Power Systems لتوفير منصة لنظام الطاقة لسحبات كهربائية تسمى Taiga. من المتوقع أن يتم تسليم الساحبة الكهربائية بحلول نهاية العام وسيتم بناؤها في حوض بناء السفن Kanagawa.
• أكتوبر 2022:وقعت Man Energy Solutions على مذكرة تفاهم مع خطوط الرحلات النرويجية Lt.
• نوفمبر 2021:أطلقت BAE Systems ، المزود الرائد للدفع الكهربائي ، نظام الطاقة والدفع من الجيل التالي للسوق البحرية. تعد أنظمة الطاقة والدفع التهجين حلولًا مرنة تساعد المشغلين على تحقيق انبعاثات صفرية ، وتحسين الكفاءة والمدى الكهربائي للأوعية ، وزيادة الدفع وتبسيط التثبيت.

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير أبحاث السوق رؤى نوعية وكمية في السوق وتحليل شامل لحجم سوق أوروبا ومعدل النمو لجميع القطاعات الممكنة في السوق. يشمل سوق أوروبا حصة سوق الدفع الهجينة في فرنسا مارين الهجينة وغيرها. العديد من الأفكار الرئيسية المقدمة في التقرير هي نظرة عامة على عدد الإجراءات ، وتحليل أسعار أنواع المنتجات ، وملخص السيناريو التنظيمي من قبل البلدان الرئيسية ، وتحليل خطوط الأنابيب ، وإطلاق المنتجات الجديدة ، وتطورات الصناعة الرئيسية-عمليات الدمج ، والاستحواذات والشراكات ، وتأثير COVID-19 على نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2030
• سنة قاعدة: 2022
• السنة المقدرة: 2023
• فترة التنبؤ: 2023-2030
• الفترة التاريخية: 2019-2021
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 12.4 ٪ من 2023 إلى 2023
• وحدة: القيمة (مليار دولار)
• تجزئة: حسب نوع التشغيل ، والمكون ، ونوع السفينة ، والقسط ، والبلد/المنطقة الفرعية

حسب نوع العملية

• نظام الدفع الهجين الموازي
• نظام الدفع الهجين التسلسلي

حسب المكون

• محرك IC
• مولد
• نظام إدارة الطاقة
• بطارية
• علبة التروس
• آحرون

حسب نوع السفينة

• سفينة حاوية
• سفينة الركاب
• وعاء الصيد
• يخت
• ناقلة
• آخر

عن طريق التقسيط

• خط الملاءمة
• التحديثية

حسب البلد/المنطقة الفرعية

• المملكة المتحدة (حسب نوع التشغيل)
• النرويج (حسب نوع العملية)
• فرنسا (حسب نوع العملية)
• ألمانيا (حسب نوع التشغيل)
• روسيا (حسب نوع العملية)
• بقية أوروبا (حسب نوع التشغيل)

الأسئلة الشائعة

في أي CAGR هو سوق الدفع الهجين في أوروبا البحرية المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2023-2030)؟

ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.4 ٪ ، سيظهر السوق نمواً مطرداً في فترة التنبؤ (2023-2030).

ما هي العوامل الرئيسية التي تدفع سوق الدفع الهجين في أوروبا البحرية؟

سهولة ترقية أنظمة الدفع الهجينة البحرية لقيادة السوق.

من هم اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق؟

تعد Abb Ltd. (سويسرا) ، و BAE Systems (U.K.) ، و Caterpillar Inc. (الولايات المتحدة) ، و General Electric Company (الولايات المتحدة) اللاعبين الرئيسيين في السوق في أوروبا.

أي بلد يحمل أعلى نسبة من السوق؟

سيطرت روسيا على السوق في عام 2022.