"رؤى عملية لتغذية نموك"
بلغت قيمة حجم سوق وقود الطيران العالمي 391.23 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ، ومن المتوقع أن ينمو من 431.70 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 819.73 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما يدل على 8.35 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 37.45 ٪ في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو سوق وقود الطيران في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر قدرها 218.63 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مدفوعة بزيادة العدد المتزايد من السفر المحلي والدولي.
يستخدم وقود الطيران لتشغيل الطائرات. جميع أنواع الوقود هي المنتجات الثانوية للزيت الخام. الوظيفة الأساسية للوقود النفاث هي تشغيل طائرة ؛ محتوى الطاقة وجودة الاحتراق هي خصائص أداء الوقود الرئيسية. خصائص الأداء الأساسية الأخرى هي زيوت التشحيم والاستقرار والتقلبات وعدم التآكل وغيرها. بالإضافة إلى توفير مصدر للطاقة ، يتم استخدام الوقود كسائل هيدروليكي في أنظمة التحكم في المحرك وكتبريد لمكونات نظام الوقود المحددة. لقد أثرت جائحة Covid-19 بشكل كبير على صناعة الطيران ، والتي تعتمد على حركة المرور التجارية للركاب. مع انخفاض الطلب على السفر الجوي وظل منخفضًا في عام 2020 ، تأثرت العديد من القطاعات ، بما في ذلك شركات الطيران ، والمطارات ، ومصنعي الطيران ، وأصحاب محطات الإصلاح.
على الرغم من الانتعاش في الطلب على سفر العطلات في بعض البلدان في عام 2021 ، فإن القضايا التشغيلية والمخاوف بشأن جائحة Covid-19 أعاقت الانتعاش. ومع ذلك ، لا يزال لدى العديد من البلدان متطلبات الاختبار والتطعيم للحماية من انتقال COVID-19 خلال عملية السفر. كانت اللوائح المتغيرة باستمرار وإرشادات السفر هي التحديات الأكثر أهمية. لم يسمح هذا الوضع الفوضوي للشركات بالتنقل في أحسن الأحوال ، وواجهت الشركات التي لديها عمليات عالمية تحديات مثل الحفاظ على سلامة موظفيها.
التحول المتزايد نحو بدائل مستدامة لتوليد فرص مربحة للصناعة
هناك زيادة في التحول نحو الوقود المستدام ، يشار إليها أيضًا باسم الوقود النفاث الحيوي. يتم استخدامه لتشغيل الطائرات وله خصائص مشابهة لوقود النفاث التقليدي ولكن مع انخفاض بصمة الكربون ، اعتمادًا على المواد الخام والتقنيات المستخدمة لإنتاجها. يمكن أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات غازات الدفيئة في دورة الحياة مقارنة بوقود النفاثة التقليدي. يمكن أن يخلق تصنيع الوقود الحيوي من موارد النفايات آفاقًا اقتصادية جديدة للمزارعين ، وتحسين البيئة ، وحتى تعزيز أداء الطائرات.
يوفر دخول الوقود المتجدد في صناعة وقود الطيران الفرصة الواعدة للسوق. هذه الوقود مصنوعة من النفايات العضوية مثل النفايات الزراعية وزيوت الطهي. تبحث صناعة الطيران في كل بلد تقريبًا عن خيارات لإلغاء كربون القطاع. يمكن للوقود المتجدد تقليل ثاني أكسيد الكربون2الانبعاثات بنسبة 80 ٪ مقارنة مع ATFS التقليدية.
تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.
زيادة السياحة الرياضية وهيمنة أمريكا الشمالية في شركات الطيران التجارية لتعزيز الطلب على وقود الطيران
السياحة الرياضية تعني السفر إما لحضور أو متابعة الأحداث الرياضية. الأحداث الرياضية جذب المتفرجين. تعزز الألعاب الأولمبية وبطولات العالم تطوير السياحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة السلسلة الثنائية بين البلدين في الرياضة مثل لعبة الكريكيت هي أيضًا عامل قيادة للسياحة الرياضية. على سبيل المثال ، يعد فريق الكريكيت الهندي سائقًا مهمًا للسياحة الرياضية في الهند. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أيضًا واحدة من الفرق في لعبة الكريكيت العالمية التي تسافر أكثر لسلسلة ثنائية. بالإضافة إلى ذلك ، تعد أوروبا منطقة أساسية للسياحة في كرة القدم حيث تستضيف معظم مباريات كرة القدم. تم العثور على قاعدة المعجبين في كرة القدم في جميع أنحاء العالم ، مما يؤدي إلى زيادة السفر محليًا ودوليًا. كما أن بطولات الامتياز المتزايدة في لعبة الكريكيت وكرة القدم تقود السفر الجوي أيضًا لأنها تنطوي على مشاركة اللاعبين الدوليين. هذه العوامل تشجع السياحة الرياضية والسفر الجوي ، وبالتالي قيادة السوق.
وفقًا لعالم مجلس المطارات الدولي (ACI) ، فإن ثمانية من أفضل 10 مطارات لحركة المرور في الولايات المتحدة موجودة في الولايات المتحدة ، فإن هذه المطارات لديها حصة كبيرة من حركة المرور المحلية ، وبالتالي فإن قطاع المرور يقود الانتعاش العالمي. شهد مطار أورلاندو الدولي في الولايات المتحدة التحسن الأكثر أهمية ، حيث قفز من المركز السابع والعشرين في عام 2020 إلى المركز السابع في عام 2021. كان مطار جاكسون أتلانتا الدولي (ATL) أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم من حيث أعداد الركاب لسنوات عديدة. وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي ، يبلغ عدد سكان أتلانتا ما يقرب من 500000. هذا العامل يجعلها فقط 38 أكبر مدينة في الولايات المتحدة وخلف العديد من المدن العالمية الأخرى. ومع ذلك ، يعيش أكثر من ستة ملايين شخص في منطقة العاصمة ، وهو أحد العوامل الرئيسية للأداء الممتاز للمطار. سبب حاسم آخر لنجاح أتلانتا هو وجود دلتا إيرز القوي في المطار. يستخدم Legacy United States Airline و SkyTeam الذي ينشئ عضوًا في أتلانتا كأحد مراكزها الرئيسية.
زيادة تطوير البنية التحتية لتعزيز نمو السوق
تلعب تطوير البنية التحتية دورًا مهمًا في قيادة الطلب على وقود الطيران. مع نمو الطلب على السفر الجوي ، غالبًا ما تخضع المطارات الحالية للتوسع لاستيعاب الطائرات الكبيرة ، وزيادة حركة الركاب ، والمزيد من عمليات الطيران. يشمل هذا التوسع بناء مدارج جديدة ومحطات وأجهزة سيارات الأجرة وغيرها من المرافق. المزيد من البنية التحتية يعني المزيد من الرحلات الجوية ، والتي بدورها تترجم إلى ارتفاع الطلب على وقود الطيران. في المناطق التي تعاني من نمو اقتصادي سريع أو عندما تكون البنية التحتية للسفر الجوي متخلفة ، قد يتم بناء مطارات جديدة لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي. تتطلب هذه المطارات التي تم بناؤها حديثًا كميات كبيرة من وقود الطيران لدعم العمليات بمجرد تشغيلها.
غالبًا ما تشمل توسيعات المطار والإنشاءات الجديدة الاستثمار في تأجيج البنية التحتية ، مثل مرافق تخزين الوقود ومحطات الوقود وخطوط الوقود. هذه المرافق ضرورية لتوفير وقود الطيران للطائرات بكفاءة وأمان ، مما يساهم في زيادة الطلب على الوقود. تعزز البنية التحتية المحسّنة للمطار التوصيلية الجوية من خلال تسهيل المزيد من الرحلات الجوية المباشرة ، وتقليل أوقات توقف التوقف ، وزيادة ترددات الطيران. هذا الاتصال المحسن يحفز طلب الركاب ويشجع شركات الطيران على تشغيل المزيد من الرحلات الجوية ، مما يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى وقود الطيران.
ارتفاع تكاليف وقود الطيران لإعاقة نمو السوق
السبب الأكبر الذي يتوقع منه إعاقة نمو سوق وقود الطيران هو سعر الوقود. من المحتمل أن تعيق التكلفة العالية نمو السوق. ترجع زيادة تكلفة الوقود إلى زيادة سعر زيت برنت الخام لأن الوقود النفاث هو مشتق زيت برنت الخام. يزداد سعر زيت برنت الخام بسبب فجوة العرض والطلب. الطلب المتزايد على النفط الخام برنت ، ولكن الافتقار إلى إنتاج النفط الخام يزيد من الأسعار.
المملكة العربية السعودية - واحدة من منظمة البلدان المؤسسة لتصدير البترول (OPECS) - خفضت إنتاج النفط الخام. لقد ادعوا أن الاقتصاد العالمي المريض ، وزيادة أسعار الفائدة في بعض الدول الغربية دفعت إلى تخفيض الإنتاج (أي ما يعادل 2 ٪ من العرض العالمي).
هذه العوامل تؤدي إلى ارتفاع طيران السفر ، والتي من المحتمل أن تعيق السوق لأن البلدان ذات الدخل المنخفض قد لا تكون قادرة على تحملها. آسيا والمحيط الهادئ وأفريقيا من بين المناطق الحساسة للأسعار. تضم المنطقة البلدان النامية التي تنخفض دخل الفرد ، والتي لا تسمح لها بالإنفاق على أسعار التذاكر المرتفعة.
حصل قطاع الوقود النفاث على أعلى حصة في السوق مدفوعة بالتبني القوي في شركات الطيران التجارية
استنادًا إلى نوع الوقود ، يتم تصنيف السوق إلى الوقود النفاث (وقود توربينات الطيران) ، وغاز الطيران ، ووقود الطائرات الحيوية. شكلت قطاع الوقود النفاث (وقود توربينات الطيران) 97.58 ٪ من حصة سوق وقود الطيران في عام 2021. زاد الطلب على الوقود النفاث (وقود توربينات الطيران) في عام 2021 ولكن ليس على مستويات ما قبل الولادة. قد تتجاوز الحاجة إلى الوقود النفاث ما قبل الولادة في السنوات القادمة. ومع ذلك ، فقد وصل سعر الوقود النفاث إلى مستويات ما قبل الولادة. قد تعيق أعلى تكاليف الوقود النفاث السوق في السنوات القادمة.
من المتوقع أن يوفر قطاع الوقود الحيوي للوقود فرصًا مربحة خلال فترة التنبؤ بسبب خصائصه الممتازة مثل الموثوقية والسلامة وانبعاثات الكربون المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك تطورات كبيرة عندما يتعلق الأمر بوقود جيت الحيوي. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2022 ، أعلن هانيويل عن تقنية جديدة لمعالجة الوقود الإيثانول إلى الياء (ETJ). تتيح هذه التكنولوجيا للمصنعين تحويل الإيثانول أو السليلوز أو السكر القائم على السكر إلى وقود نفاث قابلة للتجديد. تستخدم التكنولوجيا محفزات عالية الأداء وميزات الإدارة الحرارية لزيادة كفاءة استهلاك استهلاك الوقود إلى الحد الأقصى ، مما يؤدي إلى وقود نفاث منخفضة التكلفة منخفضة الكربون.
في يوليو 2022 ، قامت Twelve و Microsoft Corp. و Alaska Air Group Inc. بحبر مذكرة تفاهم (مذكرة التفاهم). يهدف مذكرة التفاهم إلى النهوض بسوق وقود الطيران المستدامالطاقة المتجددةوقد عملت نحو أول رحلة مظاهرة تجارية في الولايات المتحدة ، مدعومة من قبل اثني عشر جائزة E-JET.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل
قطاع تجاري للسيطرة بسبب ارتفاع الحركة الجوية في المناطق النامية
بناءً على المستخدم النهائي ، يتم تصنيف السوق إلى تجاري وخاص وعسكري. حصل القطاع التجاري على أعلى حصة في السوق ومن المتوقع أن يكون الجزء الأسرع نموًا. من المتوقع أن ينمو القطاع التجاري بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة بسبب تزايد شركات الطيران التجارية وحركة المرور الدولية في المناطق النامية مثل آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا. قد تؤدي زيادة أسعار الوقود إلى تحديات للقطاع التجاري.
من المتوقع أيضًا أن يكون الجزء الخاص أحد أسرع القطاعات نمواً خلال فترة التنبؤ. علاوة على ذلك ، فإن القطاع الخاص هو أيضًا أحد القطاعات المهمة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة الدخل المتاح ومستويات المعيشة المرتفعة ، تدعم الطلب على الطائرات الخاصة.
Asia Pacific Aviation Fuel Market Size, 2023 (USD Billion)
للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية. آسيا والمحيط الهادئ الآن مفتوحة نسبيا للزوار الأجانب والسياحة ، مما يساعد على تعزيز الانتعاش. بالنظر إلى عدم اليقين الاقتصادي السائد ، فإن الطلب على السفر يتطور بشكل جيد. كانت هناك بعض حالات رفع أو تخفيف قيود السفر في بعض الوجهات الآسيوية الحيوية. نظرًا لأن سفر شركات الطيران يرتبط بالنمو الاقتصادي ، فمن المتوقع أن يعزز وجود البلدان النامية في المنطقة السفر في الطيران خلال الفترة المتوقعة.
علاوة على ذلك ، من المقرر أن تشهد أمريكا الشمالية ثاني أعلى معدل نمو بين عامي 2021 و 2029. من المحتمل أن ينمو سوق أمريكا الشمالية بأعلى معدل خلال فترة التنبؤ. وفقًا لجمعية النقل الجوي الدولي ، شهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية زيادة في حركة المرور بنسبة 203.4 ٪ في مايو 2022 مقارنة بعام 2021. مع رفع القيود المفروضة على المسافرين من هذه المنطقة ، استمرت السياحة واستمرت في الرغبة الكبرى في السفر في تعزيز الانتعاش العالمي.
علاوة على ذلك ، من المرجح أن تحمل أوروبا حصة كبيرة من السوق. وفقًا للمنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية (مراقبة اليورو) ، في عام 2021 ، كانت الرحلات التجارية لا تزال تتأثر بشدة بوباء Covid-19. في عام 2021 ، حمل الاتحاد الأوروبي 373 مليون مسافر ، بزيادة قدرها 34.9 ٪ مقارنة بعام 2020. سجلت جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي زيادة كبيرة في حركة الركاب الجوية في الربع الثاني من عام 2021 مقارنة بفترة مماثلة في عام 2020.
أمريكا اللاتينية لديها فرص نمو محتملة للسوق. الجزء الخاص هو أحد القطاعات الرئيسية في أمريكا اللاتينية. تطوير جديدهليكوبترمن المحتمل أن تعزز النماذج على وجه التحديد للطيران التجاري ونقل VIP الطلب من مشغلي طائرات الهليكوبتر الخاصة في المنطقة.
من المتوقع أن تنمو الشرق الأوسط وأفريقيا في السنوات القادمة. من المتوقع أن ينمو الطلب على الوقود النفاث في السنوات القادمة التي يعزى إلى استعادة السياحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن دول الشرق الأوسط ، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، لديها قوة عاملة من خارج المنطقة. هذه العوامل تعزز السفر الدولي والطلب على وقود طائرة الطيران.
شل للسيطرة على عروض منتجاتها الواسعة واسم العلامة التجارية ذات السمعة الطيبة
تركز Royal Dutch Shell على الجوانب الهامة في أعمالها ، مما يمنحها ميزة تنافسية في السوق. تتبع بعض نقاط قوتها اتجاه السوق (مثل الوقود المتجدد) ، والاستثمارات في البحث والتطوير ، والموظفين ذوي الخبرة ، والحضور الجغرافي ، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يخدم طيارين خاصين لشركات الطيران العالمية. إنه يخلق قيمة لعملائها من خلال تسليم آمن وفي الوقت المناسب لأنواع الطيران ذات الجودة الممتازة ومجموعة واسعة من مواد التشحيم والسوائل عالية الأداء.
يسلط تقرير أبحاث سوق الوقود في مجال الطيران العالمي الضوء على المناطق الرائدة في جميع أنحاء العالم لتقديم فهم أفضل للمشهد التنافسي للسوق. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على أحدث اتجاهات الصناعة وتحليل التقنيات التي يتم نشرها بوتيرة سريعة على المستوى العالمي. كما يسلط الضوء على بعض العوامل والقيود المحفزة للنمو ، مما يساعد القارئ على اكتساب المعرفة المتعمقة عن الصناعة.
An Infographic Representation of Aviation Fuel Market
للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا
|
يصف |
تفاصيل |
|
فترة الدراسة |
2019-2032 |
|
سنة قاعدة |
2023 |
|
السنة المقدرة |
2024 |
|
فترة التنبؤ |
2024-2032 |
|
الفترة التاريخية |
2019-2022 |
|
معدل النمو |
CAGR بنسبة 8.35 ٪ من 2024-2032 |
|
وحدة |
القيمة (مليار دولار أمريكي) وحجم (ألف طن) |
|
تجزئة
|
حسب نوع الوقود
|
|
بواسطة المستخدم النهائي
|
|
|
بواسطة الجغرافيا
|
أظهرت دراسة Fortune Business Insights أن السوق العالمية بقيمة 391.23 مليار دولار أمريكي في عام 2023.
في عام 2023 ، بلغت آسيا والمحيط الهادئ 146.53 مليار دولار.
من المحتمل أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 8.35 ٪ ، مما يظهر نموًا كبيرًا خلال فترة التنبؤ (2024-2032).
تعد Shell PLC و Totalenergies و Chevron Corporation و BP PLC من بعض المشاركين الرئيسيين في السوق.
سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق من حيث الحصة في عام 2023.
من المتوقع أن يهيمن قطاع الوقود النفاث (وقود توربينات الطيران) على السوق خلال فترة التنبؤ.
التقارير ذات الصلة