حجم سوق التصفيح للسيارات ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع السيارة (هاتشباك/سيدان ، سيارات الدفع الرباعي ، LCVs ، و HCVs) ، عن طريق الدفع (الجليد والكهرباء) ، عن طريق تطبيق المحرك (الدفع ، الأنظمة المساعدة ، استرداد الطاقة ، وبدء التشغيل) ، عن طريق عملية التصنيع (الختم ، القطع بالليزر ، والمواد) عن طريق Silicon Steel ، Motors (PMSM) ، محركات التعريفي ، محركات DC بدون فرش (BLDC) ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

حجم سوق التصفيح المحرك والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة حجم سوق التصفيح العالمي للسيارات 20.68 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 21.38 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 30.89 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما يعرض CAGR 5.40 ٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 56.67 ٪ في عام 2024.

يشير التصفيح المحرك إلى طبقات رقيقة من الفولاذ أو الحديد المكدسة معًا لتشكيل جوهر المحرك الكهربائي. تقلل هذه الأوراق المصنوعة من فقدان الطاقة عن طريق تقليل التيارات الدوامة ، وتحسين كفاءة المحرك. في تطبيقات السيارات ، يساعد هذا المحركات على العمل بسلاسة ، مع انخفاض توليد الحرارة واستهلاك الطاقة. تعد النوى المصممة حاسمة في السيارات الكهربائية (EVs) والأنظمة الهجينة ، مما يعزز الأداء الكلي وطول العمر.

ينمو السوق بسبب ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية (EVs) والمركبات الهجينةوالتي تتطلب مكونات حركية فعالة. ومع ذلك ، فإن تكاليف التصنيع المرتفعة المرتبطة بتقنيات التصفيح المتقدمة تشكل ضبطًا. من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تؤدي التطورات المستمرة في تصميم المحركات والمواد ، مثل عمليات التصنيع الفولاذية عالية الجودة والمبتكرة ، إلى زيادة نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

ديناميات السوق

سائقي السوق

نمو صناعة السيارات الكهربائية يدفع الطلب على السوق

تعتمد EVS اعتمادًا كبيرًا على المحركات الكهربائية ، حيث تلعب التصفيات دورًا مهمًا في تقليل خسائر الطاقة ، وتحسين الأداء الحركي ، وتعزيز كفاءة السيارة بشكل عام. مع ارتفاع اعتماد EVs على مستوى العالم ، تركز شركات صناعة السيارات على تحسين تكنولوجيا المحركات لتلبية معايير الأداء والنطاق وكفاءة الطاقة. تساعد التصفيح في تحقيق هذه الأهداف من خلال تقليل الخسائر الحالية الدوامة ، وتقليل توليد الحرارة ، وتحسين استخدام الطاقة ، وكلها حاسمة للنجاح على المدى الطويل لـ EVs في قطاع السيارات. وبالتالي ، نموالمركبات الكهربائيةيلعب دورًا مهمًا في توليد الطلب على السوق خلال الفترة المتوقعة.

ذكرت الوكالة الدولية للطاقة أنه في عام 2023 ، تم بيع ما يقرب من 14 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم. هذا يمثل زيادة بنسبة 35 ٪ من 2022 ، وبلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية على الطرق 40 مليون. تجاوزت التسجيلات الأسبوعية 250،000 ، متجاوزًا إجمالي التسجيلات السنوية لعام 2013. تمثل السيارات الكهربائية 18 ٪ من مبيعات السيارات العالمية ، بزيادة من 14 ٪ في عام 2022 و 2 ٪ فقط في عام 2018 ، مع بطارية سيارات كهربائية تشكل 70 ٪ من الأسهم.

قيود السوق

قيود سلسلة التوريد لعرقلة نمو السوق

يقيد سوق التصفيح للمحركات اعتماده على مواد خام محددة ، مثل الصلب السيليكون والكوبالت والسبائك الأخرى ، والتي تعد ضرورية لتصنيع التصفيات الفعالة. تؤثر التقلبات في إمكانية الوصول وأسعار هذه المواد بشكل كبير على تكاليف الإنتاج واستقرار سلسلة التوريد. أي اضطرابات في توريد هذه المواد الخام بسبب العوامل الجيوسياسية أو الكوارث الطبيعية أو القيود التجارية تؤدي إلى التأخير وزيادة تكاليف الإنتاج ، مما يحد من نمو السوق. هذه التبعية تجعل الشركات المصنعة عرضة للعوامل الخارجية التي تعطل توسيع السوق.

في فبراير 2025 ، من المتوقع أن تزداد مركز الدراسات الإستراتيجية والدولية التي من المتوقع أن تزداد أسعار الصلب في الولايات المتحدة بنسبة 8.2 ٪ ، في حين من المتوقع أن تشهد أسعار الألومنيوم زيادة بنسبة 5.7 ٪. ستؤثر هذه الطفرة بشكل مباشر على الصناعات مثل تصنيع السيارات والبناء والأدوات الصناعية ، والتي تعتمد جميعها اعتمادًا كبيرًا على هذه المعادن ، والتي تقيد نمو السوق خلال الإطار الزمني المدروس.

فرص السوق

توفر الأسواق الناشئة فرص النمو

تقدم الأسواق الناشئة ، وخاصة في مناطق مثل آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الجنوبية وأفريقيا فرص نمو كبيرة. إن التصنيع السريع ، وارتفاع التحضر ، وزيادة الدخل المتاح في التخلص من زيادة إنتاج المركبات والطلب. نظرًا لأن البلدان في هذه المناطق تتبنى انبعاثات أكثر صرامة وكفاءة استهلاك الوقود ، فإن شركات صناعة السيارات تستثمر بشكل متزايد في المركبات الكهربائية والهجينة ، والتي تتطلب أنظمة حركية فعالة. يعزز هذا التحول الطلب على تصفيح المحرك المتقدمة لتعزيز الأداء وكفاءة الطاقة. علاوة على ذلك ، فإن توسيع البنية التحتية للسيارات الكهربائية وقبول المستهلكين في هذه الأسواق يزيد من تسريع الحاجة إلى مكونات حركية عالية الجودة. يستثمر اللاعبون الرئيسيون في البلدان النامية وإنشاء مصانع ، وتغذية الطلب في سوق التصفيح المحرك خلال فترة التنبؤ. في أغسطس 2024 ، استحوذت شركة Eurogroup Laminations ، الشركة المصنعة الإيطالية لمكونات المحركات الكهربائية ، على حصة بنسبة 40 ٪ في ختمات كومار الدقيقة في الهند.

تحدي السوق

تحديات التكلفة الأولية المرتفعة والتعقيد التقني يوسع السوق

يتطلب تصنيع التصفيح للمحركات مواد متخصصة ، مثل فولاذ السيليكون عالي الجودة ، والعمليات المعقدة التي تزيد من النفقات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحاجة إلى التكنولوجيا المتقدمة والدقة في الإنتاج تزيد من التكاليف. هذه التكاليف المرتفعة تجعل التصفيات أقل بأسعار معقولة ، خاصة بالنسبة للمصنعين الأصغر والأسواق الحساسة للأسعار. نتيجة لذلك ، تبحث شركات صناعة السيارات عن بدائل أكثر فعالية من حيث التكلفة أو تأخير في اعتماد تقنيات المحركات المتقدمة ، مما يبطئ توسيع السوق. هذا يتحدى الطلب في السوق.

اتجاهات سوق التصفيح المحرك

ركز على مواد خفيفة الوزن لتصرف اتجاه السوق

تصفيحات المحرك خفيفة الوزن تقلل من الوزن الكلي للمحركات الكهربائية ، وتحسين كفاءة الطاقة وتمتدبطاريةالحياة ، وهو أمر ضروري لأداء EVs. تستخدم الشركات المصنعة تدريجياً مواد مبتكرة ، مثل عالي القوة أو الصلب الأرق أو السبائك البديلة ، لإنشاء تصفيات توفر نفس الكفاءة أو أفضل مع تقليل الوزن. يتماشى هذا الاتجاه مع هدف صناعة السيارات الأوسع المتمثل في إسقاط وزن المركبات لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء ، وخاصة في قطاعات المركبات الكهربائية والهجينة المتنامية.

في يونيو 2024 ، أطلقت Feintool System عملية Glulock MD ، والتي تعمل على تحسين إنتاج الدوار والثابت باستخدام الترابط اللاصق لاستبدال المفاصل الميكانيكية ، والتي يمكن أن تسبب فقدان الطاقة. هذه الطريقة تقلل من تكلفة المواد ، واستخدام الطاقة ، وتزيد من كفاءة المحرك. يسمح باستخدام أوراق أرق ، مما يخلق أكوام أقوى. بالإضافة إلى ذلك ، يدعم Glulock MD حلول التبريد المتكاملة للمحركات الكهربائية ، وتعزيز الأداء والضغط. تقدم تقدم Feintool حدود القابلية الإلكترونية ، مما يحقق زيادة بنسبة 10 ٪ من الكفاءة ويقلل من خسائر الحديد بنسبة 30 ٪ ، مما يحسن نطاق المحرك الكهربائي.

تأثير Covid-19

خلال جائحة COVID-19 ، أدت القفلات الأولية والاضطرابات في سلاسل التوريد العالمية إلى التأخير في الإنتاج ووقف مؤقت في تصنيع السيارات ، مما يقلل من الطلب على تصفيح المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، أثرت النقص في المواد الخام والعمالة على قدرات التصنيع. ومع ذلك ، مع بدء الانتعاش ، كان هناك تحول نحو السيارات الكهربائية (EVs) ، مما أدى إلى زيادة الطلب على مكونات المحرك الموفرة للطاقة. على الرغم من التحديات ، تسارعت الوباء أيضًا في اعتماد التقنيات الخضراء ، مما يخلق فرص نمو طويلة الأجل للمحركات في المركبات EVs والمركبات الهجينة.

تحليل التجزئة

حسب نوع السيارة

تزايد شعبية نمو سيارات الدفع الرباعي لسيارات الدفع الرباعي

على أساس نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى هاتشباك/سيدان وسيارات الدفع الرباعي و LCVs و HCVs.

سيطر قطاع سيارات الدفع الرباعي على السوق في عام 2024 بحصة 47 ٪ ، ويعزى إلى التطور مع أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. أدت شعبية سيارات الدفع الرباعي المتزايدة ، مدفوعة بتفضيلات المستهلكين للمركبات الأكبر والأمان والأكثر تنوعا ، إلى زيادة إنتاج هذا القطاع. عندما تصبح سيارات الدفع الرباعي نوعًا من المركبات المهيمنة ، تتطلب شركات صناعة السيارات أنظمة محرك عالية الكفاءة لتلبية توقعات الأداء. هذا الطلب على المحركات القوية والفعالة يدفع مباشرة الحاجة إلى التصفيح ، مما يساعد على تحسين الأداء الحركي وكفاءة الطاقة ، وخاصة في المركبات الكبيرة.

ذكرت وكالة الطاقة الدولية أن سيارات الدفع الرباعي تشكلت 48 ٪ من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023 ، حيث سجلت رقما قياسيا وتعزيز الاتجاه السائد للسيارات في أوائل القرن الحادي والعشرين- التفضيل المتزايد للمركبات الأكبر والأثقل.

عقد قطاع LCVS ثاني أكبر حصة في السوق في عام 2024. ويدفع الطلب المتزايد على LCVs عبر الصناعات ، مثل الخدمات اللوجستية والتسليم ، الحاجة إلى أنظمة محرك فعالة ودائمة. LCVs ضرورية لنقل البضائع وتتطلب محركات قوية. مع ارتفاع إنتاج LCV ، هناك طلب مواز على التصفيح لتحسين الأداء الحركي وكفاءة الطاقة ، وضمان تلبية LCVs المتطلبات التشغيلية وتقليل استهلاك الوقود. هذا يدفع النمو القطاعي خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق الدفع

زيادة التركيز على المركبات الهجينة يدفع نمو قطاع الجليد

يتم فصل السوق عن طريق الدفع إلى فئات ، بما في ذلك الجليد والكهرباء.

من المتوقع أن يهيمن قطاع الجليد على السوق بحصة 78 ٪ في عام 2025. ارتفاع المركبات الهجينة ، التي تجمع بين محركات الاحتراق الداخلي معالمحركات الكهربائية، يعزز الطلب على التصفيح في قطاع الجليد. تعتمد المركبات الهجينة على كل من المحركات الجليدية والكهربائية ، مما يتطلب تصفيحًا فعالًا لتقليل فقدان الطاقة وتحسين الأداء. نظرًا لأن التكنولوجيا الهجينة تصبح أكثر انتشارًا ، فإن الطلب على التصفيح الحركي عالي الأداء يستمر في النمو داخل قطاع المركبات الجليدية.

يعزى الجزء الكهربائي إلى النمو بمعدل سنوي مركب بلغ 7.20 ٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032. تؤيد الحكومات في جميع أنحاء العالم اعتماد المركبات الكهربائية من خلال مختلف الحوافز ، والتعريفات الضريبية ، ولوائح الانبعاثات الأكثر صرامة. تشجع هذه السياسات شركات صناعة السيارات على تسريع إنتاج EV ، والذي بدوره يزيد من الطلب على المحركات الكهربائية والصفائح الحركية. تساعد تصفيحات المحركات المصنعة EV على تلبية معايير كفاءة الطاقة وتوقعات الأداء ، مما يؤدي إلى نمو قطاع السيارات الكهربائية في السوق.

وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) ، تقدم فرنسا فوائد وحوافز ضريبية مختلفة لتعزيز اعتماد مركبات الوقود الكهربائية والبديلة. وتشمل هذه الإعفاءات على المركبات باستخدام الكهرباء ، الهجينة ، CNG ، LPG ، و E85 ، تتراوح من 50 ٪ إلى الإعفاء الكامل. يتم إعفاء أنواع المركبات الكهربائية مثل BEVs و FCEVs والسيارات الكهربائية الهجينة ذات النطاق الذي يزيد عن 50 كم من ضرائب Malus. يتم إعفاء المركبات التي تنبعث منها أقل من 60 جرام من ثاني أكسيد الكربون/كم ، باستثناء الديزل ، من ضرائب أجهزة التلفزيون. تقدم الحكومة مكافآت لـ BEVs و FCEVs الجديدة تحت 47000 يورو (49220.33 دولارًا أمريكيًا) و 2.4 طن ، بما يصل إلى 7000 يورو (7330.69 دولارًا أمريكيًا) للأسر ذات الدخل المنخفض.

بواسطة تطبيق المحرك

ارتفاع الطلب على EVs وزيادة الميزات الإلكترونية في السيارة يدفع نمو سوق الأنظمة الإضافية

تم تصنيف السوق بناءً على تطبيق المحرك في الدفع ، والأنظمة المساعدة ، واستعادة الطاقة ، وبدء التشغيل.

سيطر قطاع الأنظمة الإضافية على السوق في عام 2024. وقد دفع ارتفاع النماذج الهجينة والكهربائية بشكل كبير الطلب على المحركات الفعالة في تطبيقات السيارات. تعتمد الأنظمة الإضافية ، بما في ذلك تكييف الهواء ، وتوجيه الطاقة ، والكبح ، على المحركات الكهربائية ، مما يجعل التصفيات ضرورية للأداء الأمثل. مع نمو اعتماد EV ، هناك حاجة إلى المزيد من المحركات المساعدة ، وبالتالي تزويد الطلب على السوق لدعم كفاءة هذه الأنظمة وطول العمر. يستعد هذا القطاع ليحمل 51 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

يعزى قطاع استرداد الطاقة إلى الدفع في أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032. تم تصميم أنظمة الكبح المتجددة ، وخاصة في المركبات الكهربائية والهجينة ، لالتقاط وتخزين الطاقة التي قد تضيع أثناء الكبح. تعد المحركات الفعالة ذات التصفيح عالية الأداء حيوية لهذه العملية لأنها تقلل من فقدان الطاقة وتحسين كفاءة الاسترداد الكلية. مع دمج المزيد من شركات صناعة السيارات ، يستمر الطلب على التصفيح المتقدمة في تطبيقات استرداد الطاقة في النمو ، مما يساهم في إدارة الطاقة بشكل أفضل في المركبات.

في يونيو 2023 ، تعاونت ZF ، كمورد مورد وشريك تطوير مفضل ، مع الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية البريطانية Tevva لتطوير نظام الفرامل التجديدي لبطارية 7.5 طن-شاحنة كهربائية. وشمل ذلك ZF العمل عن كثب مع مهندسي TEVVA لدمج نظام الفرامل الإلكتروني الخاص به (EBS) في شاحنات EVVA للانبعاثات الكهربائية.

من المحتمل أن ينمو قطاع الدفع مع معدل نمو سنوي مركب كبير بنسبة 4.90 ٪ خلال فترة التنبؤ (2025-2032).

عن طريق عملية التصنيع

تعدد الاستخدامات في التصميم يعزز اعتماد قطاع الختم

بناءً على عملية التصنيع ، ينقسم السوق إلى ختم ، وقطع بالليزر ، والحفر.

سيطر قطاع الختم على السوق في عام 2024. يتيح الختم للمصنعين إنشاء مجموعة واسعة من أشكال التصفيح وأحجامها لتناسب تطبيقات السيارات المختلفة. يعد هذا التنوع ضروريًا لإنتاج المكونات المتخصصة التي تلبي تصميمات محرك محددة ، من الأنظمة المساعدة الصغيرة إلى محركات الجر الكبيرة. إن القدرة على تخصيص شكل التصفيح وحجمه بدقة عالية يجعل ختم الطريقة المفضلة لإنتاج التصفيح للمحرك في صناعة السيارات. من المتوقع أن يصل هذا القطاع إلى 54.59 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

ويعزى قطاع قطع الليزر إلى النمو في أسرع معدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.20 ٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032. يوفر قطع الليزر دقة ودقة فائقة في تشكيل التصفيح ، وهو أمر بالغ الأهمية للأداء المحرك الأمثل. تتيح هذه العملية تخفيضات معقدة وذات حد مع الحد الأدنى من الانحراف ، مما يضمن إنتاج التصفيح إلى مواصفات دقيقة. هذه الدقة تقلل من العيوب وتزيد من كفاءة المحرك ، مما يجعل الليزر يقطع الطريقة المفضلة لتصنيع التصفيات المحركية المستخدمة في محركات السيارات عالية الأداء.

بواسطة المواد

زيادة اعتماد EV تغذي الطلب على الصلب السيليكون

بناءً على المادة ، ينقسم السوق إلى الصلب السيليكون ، وسبائك الكوبالت ، وغيرها.

احتفظت Silicon Steel بأكبر حصة في سوق التصفيح في عام 2024 وتعزى إلى النمو في أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032. تشتهر الصلب السيليكون بخصائصه المغناطيسية الممتازة ، والتي تعد حاسمة في تقليل فقدان الطاقة في محركات السيارات. تتيح نفاذية المواد العالية نقل الطاقة الفعالة ، مما يجعلها مثالية للتصفيح. مع نمو اعتماد المركبات الكهربائية ، يرتفع الطلب على مواد عالية الأداء مثل الصلب السيليكون لتحسين كفاءة المحرك وتحسين نطاق المركبات ، مما يؤدي مباشرة إلى استخدامه في السوق. من المتوقع أن يلتقط الجزء 60.09 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

عقد قطاع آخر ثاني أكبر حصة في السوق في عام 2024. وتشمل المواد الأخرى التي تقود السوق سبائك الألومنيوم لمقاومة الوزن الخفيف والتهاب ، والمركبات المغناطيسية الناعمة لانخفاض الطاقة في مجال الطاقة عالية التردد ، وسبائك النيكل للضوء ، وخطوط الخزارة. تعزز هذه المواد أداء المحرك ، والكفاءة ، والمتانة ، ووظائف السيارة الشاملة في صناعة السيارات المتنامية. من المتوقع أن توثق هذا القطاع معدل نمو سنوي مركب قدره 5.50 ٪ خلال فترة التنبؤ (2025-2032).

بواسطة نوع المحرك

تطبيق واسع في EVS يغذي نمو قطاع المحركات المتزامنة المغناطيس الدائم (PMSM)

يتم تقسيم السوق بواسطة نوع المحرك إلى محركات متزامنة مغناطيس دائم (PMSM) ، ومحركات الحث ، ومحركات DC بدون فرش (BLDC) ، وغيرها.

سيطر قطاع المحركات المتزامنة المغناطيسية الدائمة (PMSM) على السوق في عام 2024 ويعزى إلى التطور في أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032. وهي مفضلة على نطاق واسع لكفاءتها العالية وأدائها في السيارات الكهربائية (EVs) ، مما يوفر نسبة أفضل من الطاقة إلى الوزن. إن قدرتهم على تقديم عزم دوران ثابت وتحسين كفاءة الطاقة يجعلهم خيارًا شائعًا ، مما يؤدي إلى نمو السوق. تعتمد شركات صناعة السيارات PMSMS لتعزيز نطاق المركبات وتقليل استهلاك الطاقة ، مما يغذي طلبها. تم تعيين هذا القطاع للحصول على 48.82 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

في أكتوبر 2024 ، وسع Mahle و Valeo محفظة المحركات الكهربائية الخالية من المغناطيس للمركبات ذات القطاعات العالية. كشفت الشركتان أنهما تعاونا لتطوير نظام محور كهربائي خالي من المغناطيس ، يوفر طاقة ذروة تتراوح بين 220 كيلو واط إلى 350 كيلوواط. قدمت الشركة نظام IBEE (الإثارة الكهربائية الداخلية بدون فرش) ، وهي تقنية رائدة تهدف إلى تعزيز أداء وكفاءة المحركات الكهربائية الخالية من المغناطيس.

عقد قطاع المحرك التعريفي ثاني أكبر حصة في السوق في عام 2024. تشتهر المحركات التعريفية بتصنيعها الفعالة من حيث التكلفة ، وخاصة بالمقارنة مع أنواع المحركات الأخرى مثل PMSMs. إن تصميمهم البسيط والاعتماد على التعريفي بدلاً من المغناطيس الدائم يجعلهم أكثر تكلفة لإنتاجه. تشجع ميزة التكلفة هذه الاعتماد على نطاق واسع للمحركات الحثية في تطبيقات السيارات المختلفة ، مما يساهم في نمو سوق التصفيح.

من المحتمل أن ينمو قطاع Motors DC بدون فرش مع معدل نمو سنوي مركب قدره 5.30 ٪ خلال فترة التنبؤ (2025-2032).

التوقعات الإقليمية لسوق التصفيح

حسب المنطقة ، تتم دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

آسيا والمحيط الهادئ

سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق بتقييم 10.81 مليار دولار أمريكي في عام 2023 و 11.72 مليار دولار أمريكي في عام 2024. تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق وتعزى أيضًا إلى دفع أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032. ينمو اهتمام المستهلك للسيارات الكهربائية بسرعة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مدفوعًا بزيادة الوعي البيئي والرغبة في مركبات فعالة من حيث التكلفة منخفضة الصيانة. هذا الطلب قوي بشكل خاص في الصين ، وهو أكبر سوق EV على مستوى العالم. مع استجابة شركات صناعة السيارات لتفضيلات المستهلك للمركبات المستدامة ، فإنها تتطلب محركات كهربائية فعالة ، والتي بدورها تدفع الطلب على التصفيح. ارتفاع اعتماد EVs والهجينة في المنطقة يساهم بشكل كبير في توسيع سوق التصفيح المحرك. تستعد الصين للحصول على 4.47 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

ذكرت الوكالة الدولية للطاقة أنه في عام 2023 ، مثلت الصين ما يقرب من 60 ٪ من جميع تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم. تجاوزت نسبة المركبات الكهربائية في إجمالي مبيعات السيارات في الصين 35 ٪ في عام 2023 ، ارتفاعًا من 29 ٪ في عام 2022 ، نجحت في تحقيق الهدف الوطني لعام 2025 في البلاد لحصة السوق بنسبة 20 ٪ لمركبات الطاقة الجديدة (NEVS) قبل الموعد المحدد.

يقدر أن الهند بقيمة 0.69 مليار دولار في عام 2025 ، بينما من المتوقع أن تقدر قيمتها اليابانية 0.67 مليار دولار في نفس العام.

أمريكا الشمالية

تعد أمريكا الشمالية ثالث أكبر سوق من المتوقع أن تصل إلى 3.82 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وأمريكا الشمالية عقدت حصة سوقية مستدامة في عام 2024. الابتكار المستمر في تكنولوجيا السيارات ، بما في ذلك تطوير التصفيح المتقدمة ، يدفع النمو في سوق التصفيح للسيارات في أمريكا الشمالية. تركز هذه التطورات على تحسين الكفاءة الحركية ، وتقليل فقدان الطاقة ، وتعزيز أداء السيارة بشكل عام. أصبحت الابتكارات مثل استخدام الصلب عالي الجودة وتحسين التصفيح ، والتي تقلل من خسائر تيار الدوامة وتوليد الحرارة ، ضرورية في إنتاج المحركات الكهربائية. بينما تسعى شركات صناعة السيارات للحصول على السيارات الكهربائية ذات الأداء الأعلى والأكثر كفاءة في الطاقة ، يزداد الطلب على التصفيح المتطورة ، مما يساهم في توسيع السوق. يستمر سوق الولايات المتحدة في التوسع ، ويتوقع أن يصل إلى قيمة سوقية قدرها 3.25 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

أوروبا

أوروبا هي ثاني أكبر سوق من المتوقع أن تبلغ قيمتها 3.94 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ، حيث تعرض معدل نمو سنوي مركب قدره 5.10 ٪ خلال فترة التنبؤ (2025-2032). عقدت المنطقة ثاني أكبر سوق في عام 2024. وتركز العديد من شركات صناعة السيارات الأوروبية ، بما في ذلك العمالقة مثل فولكس واجن وبي إم دبليو وديملر ، بشكل متزايد على تطوير المركبات الكهربائية كجزء من استراتيجياتها طويلة الأجل. يستمر سوق المملكة المتحدة في النمو ، ويقدر أن يصل إلى قيمة 0.60 مليار دولار أمريكي في عام 2025. يتطلب هذا الانتقال نحو كهربة استثمارات كبيرة في تقنيات المحركات الكهربائية ، وخاصة في مكونات المحركات مثل التصفيح التي تعزز كفاءة المحرك. نظرًا لأن أوروبا تصبح مركزًا لإنتاج المركبات الكهربائية ، فإن الطلب على تصفيح السيارات ، مدفوعًا بالحاجة إلى محركات فعالة من حيث التكلفة وعالية الأداء والتي تلبي كل من أهداف الأداء والاستدامة لشركات صناعة السيارات.

في ديسمبر 2024 ، وسعت BMW إنتاجها الكهربائي إلى النمسا ، مما يمثل خطوة رئيسية في انتقالها إلى التنقل الكهربائي. تهدف منشأة Steyr إلى إنتاج ما يصل إلى 600000 محركات كهربائية سنويًا بحلول عام 2028. تدعم هذه الخطوة تحول الشركة إلى السيارات الكهربائية ، مع إنتاج الجيل السادس من المحركات خارج ألمانيا الآن. في حين أن غالبية محركات BMW الكهربائية قد تم صنعها في Dingolfing ، Bavaria ، فإن هذا التوسع الجديد يشير إلى جهد استراتيجي لتعزيز محفظة السيارات الكهربائية ووجود السوق العالمي. تستعد ألمانيا أن تحتل 0.76 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ، في حين من المتوقع أن تقع فرنسا بمبلغ 0.49 مليار دولار في نفس العام.

بقية العالم

تعد بقية العالم رابع أكبر سوق تصل إلى 1.43 مليار دولار أمريكي في عام 2025. تمر صناعة السيارات في بقية المنطقة العالمية بتحديث كبير ، حيث تستثمر العديد من البلدان في تصنيع السيارات الكهربائية واعتماد تقنيات السيارات المتقدمة. بينما تقوم شركات صناعة السيارات بتحديث خطوط الإنتاج الخاصة بهم والتحول نحو تقنيات أكثر استدامة ، هناك طلب متزايد على المحركات الكهربائية فعالة وفعالة من حيث التكلفة. يشجع هذا التحول استخدام التصفيح المتقدمة ، مما يحسن الكفاءة الحركية وكثافة الطاقة. نتيجة لذلك ، ينمو الطلب على التصفيح ، مما يساعد سوق السيارات على الحفاظ على المنافسة على مستوى العالم.

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في السوق

تقوم الشركات التي تستثمر في البحث والتطوير بتأييد ميزة تنافسية في السوق

سوق التصفيح العالمي للسيارات منافسة إلى حد كبير ، حيث يركز اللاعبون الرئيسيون على التقدم في التكنولوجيا ، وكفاءة التكلفة ، والشراكات الاستراتيجية. تهيمن الشركات الرائدة ، بما في ذلك ArcelorMittal و Baosteel و JFE Steel و Posco ، على السوق من خلال توفير تصفيات فولاذية عالية الجودة ضرورية للمحركات الكهربائية المستخدمة في المركبات الكهربائية والهجينة. يستثمر هؤلاء اللاعبون بكثافة في البحث والتطوير لتعزيز تصميمات التصفيح ، وتحسين كفاءة المحرك ، وتقليل فقدان الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، يضم السوق اللاعبين الإقليميين الذين يركزون على الإنتاج الموضعي لتلبية الاحتياجات المحددة لصناعات السيارات الخاصة بهم. مع ارتفاع الطلب الكهربائي للسيارات ، تزداد المنافسة حول إمدادات التصفيح ، ودفع الابتكار في المواد ، وتقنيات التصنيع ، والحلول الفعالة من حيث التكلفة لتلبية الطلب المتزايد على المحركات الكهربائية عالية الأداء.

قائمة الشركات الرئيسية الموضحة في التقرير

• ArcelorMittal (لوكسمبورغ)
• Posco (كوريا الجنوبية)
• JFE Steel Corporation (اليابان)
• مجموعة باوستيل (الصين)
• Nippon Steel Corporation(اليابان)
• Thyssenkrupp Steel Europe AG (ألمانيا)
• Tata Steel Ltd. (الهند)
• شركة طومسون للتصفيح (الولايات المتحدة)
• تقنيات الليزر(نحن.)
• Precision Micro (U.K.)
• تيمبل (الولايات المتحدة)
• lammotor(الصين)
• التصفيح Eurogroup (إيطاليا)
• تخصصات التصفيح لتصفيحات Lake Air Companies (الولايات المتحدة)
• شركة LCS (الولايات المتحدة)
• Partzsch Elektromotoren E.K. (ألمانيا)
• Pitti Laminations Ltd. (الهند)
• Polaris Laser Lillations LLC (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

يناير 2025:أعلنت Thyssenkrupp Steel عن الانتهاء من الاستثمارات الرئيسية في موقع Bochum ، بما في ذلك خط الصلب والعزل. ينتج هذا المرفق الحديث والفعال في الطاقة صفائح كهربائية رقيقة تصل إلى 0.2 مم مع خصائص ميكانيكية ومغناطيسية متسقة ، وهي مثالية للمحركات عالية الكفاءة ، وخاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية. تم الانتهاء من مطحنة المتداول في المنبع ، وسيقوم خط التفتيش والتشطيب الكهربائي الجديد ، المقرر عقده في عام 2026 ، بتكييف الأوراق وفقًا لمواصفات العملاء.

ديسمبر 2024:خططت Worthington Steel للحصول على حصة مسيطرة بنسبة 52 ٪ في Sitem Group ومقرها إيطاليا من خلال شركة Tempel Steel Company التابعة لها. مع خبرة 50 عامًا ، يعد Sitem منتجًا أوروبيًا رئيسيًا للمحركات الكهربائية للاستخدامات للسيارات والصناعية. تتضمن الصفقة ، التي تم إغلاقها في أوائل عام 2025 ، الحصول على الأسهم ، والمساهمة في منشأة Worthington Nagold ، والاشتراك في زيادة رأس المال المحجوزة. هذا الاستحواذ يعزز وجود ورثينجتون في سوق EV المتنامي في أوروبا.

يوليو 2024:توسعت Fiuka في سوق المركبات الكهربائية (EV) من خلال الاستثمار في التكنولوجيا المتطورة. قامت الشركة بتكليف NIDEC MINSTER EV-350 عالية السرعة لختم التصفيات الكهربائية الرفيعة للغاية لمحركات EV. تتيح هذه الصحافة ، المعروفة بسرعاتها الدقيقة وسرعات الإنتاج العالية ، Fiuka تلبية متطلبات EV المتزايدة.

أبريل 2024:قدمت Nippon Steel براءة اختراع لورقة فولاذية كهربائية غير موجهة مع تركيبة كيميائية متخصصة وقوة شد تبلغ 550 ميجا باسكال أو أكثر. تم تصميم خصائص الورقة المميزة ، التي تم التحقق منها من خلال التحليل الطيفي للإلكترون ، لضمان أداء فائق في التطبيقات الكهربائية.

فبراير 2024:بدأ ArcelorMittal بناء منشأة تصنيع من الصلب الكهربائي غير الموجود نحو الحبوب (NOES) في ألاباما. سيكون للمنشأة المملوكة بالكامل القدرة على إنتاج ما يصل إلى 150،000 طن متري من NOES سنويًا ، اعتمادًا على مزيج المنتج. ستدعم هذا المرفق مجموعة من التطبيقات ، بما في ذلك السيارات والتنقل ، وإنتاج الطاقة المتجددة ، والاستخدامات الصناعية والتجارية المختلفة مثل المحركات الكهربائية والمولدات والتطبيقات المتخصصة.

أغسطس 2023:دخلت Vitesco Technologies ، الشركة الرائدة العالمية في تقنيات المحرك المتقدم وحلول كهربة للتنقل المستدام ، في شراكة استراتيجية مع Baosteel ، وهي مجموعة صينية صينية بارزة. ستعاون الشركات معًا على تطوير مواد جديدة باستخدام فولاذ السيليكون عالي الجودة غير الموجود. هدفهم هو دفع التنقل المستدام إلى الأمام ، والتقنيات المتقدمة ، وإنشاء نموذج للقيمة المشتركة في الصناعة.

أبريل 2023:عززت Posco Group موقعها في سوق المركبات العالمي الصديق للبيئة من خلال التفوق في مواد الكاثود/الأنود والشركات الأساسية للسيارات. تم استثمار حل Posco Mobility بشكل كبير في تعزيز الجودة الأساسية المحرك. يستخدم صفائح الفولاذ الكهربائية غير الموجهة من POSCO وطريقة التصفيح الملكية لإنتاج النوى الحركية عالية الأداء. تضمن تقنية التصفيح الخالية من EM الكفاءة عن طريق ربط لوحات الصلب ، وتكديسها ، وتطبيق عمليات التصلب والتبريد للجودة والأداء الفائقين.

أكتوبر 2021:قدم Beckers Preskry Core Plate Plater (CPV) لدعم صناعة القابلية الإلكترونية من خلال تحسين كفاءة المحرك الكهربائي ومساعدة الانتقال إلى مجتمع منخفض الكربون. تتيح CPV المنقولة عن طريق المياه الطلاء الأرق للطرازات الرقمية ، وهو أمر ضروري للمحركات الكهربائية المدمجة وعالية الأداء. فهو يقلل من فقدان الطاقة ، ويعزز الخصائص المغناطيسية ، ويوفر أداء ختم ممتاز دون إتلاف الأدوات أو توليد الغبار. متوفر على مستوى العالم ، يتم إنتاج Beckry Core في السويد ويدعمه خبراء بيكرز المحليين.

تحليل الاستثمار والفرص

ارتفاع الطلب على المركبات والتقدم التكنولوجي يغذي الاستثمارات في السوق

يوفر السوق فرصًا كبيرة للاستثمار ، مدفوعًا بشكل رئيسي بالطلب المتزايد على السيارات الكهربائية (EVs) ولوائح الانبعاثات الصارمة. يركز المستثمرون على الشركات التي تبتكر في كفاءة المحركات وتقنيات المواد ، مثل تصفيح الصلب المتقدمة التي تقلل من فقدان الطاقة وتحسن الأداء. مع تسارع التحول نحو كهربة ، تكمن الفرص في توسيع قدرات الإنتاج للتصفيح وإنشاء شراكات مع مصنعي EV. علاوة على ذلك ، فإن الطلب المتزايد في الأسواق الناشئة مثل الصين والهند وأمريكا اللاتينية يقدم إمكانات غير مستغلة. الاستثمار في الممارسات المستدامة ، مثل إعادة التدوير والمواد الصديقة للبيئة ، يكتسب أيضًا جرًا. مع استمرار نمو EV للتبني وكهرباء السيارات ، يقدم السوق احتمالات قوية للاستثمارات طويلة الأجل في كل من المناطق المتقدمة وتطويرها.

تغطية الإبلاغ

يحلل تقرير سوق التصفيح العالمي للمحركات السوق المتعمق. ويسلط الضوء على الجوانب الحاسمة مثل الشركات البارزة ، تجزئة السوق ، المشهد التنافسي ، نوع السيارة ، الدفع ، تطبيق المحرك ، عملية التصنيع ، المواد ، ونوع المحرك. إلى جانب ذلك ، يقدم تقرير أبحاث السوق نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الهامة. بالإضافة إلى الجوانب المذكورة سابقًا ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي تساهم في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2024
• السنة المقدرة: 2025
• فترة التنبؤ: 2025-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2023
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 5.4 ٪ من 2025 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع السيارة

• هاتشباك/سيدان
• سيارات الدفع الرباعي
• LCVS
• HCVs

عن طريق الدفع

• الجليد
• كهربائي

بواسطة تطبيق المحرك

• الدفع
• الأنظمة المساعدة
• استرداد الطاقة
• بدء التشغيل

عن طريق عملية التصنيع

• ختم
• قطع الليزر
• الحفر

بواسطة المواد

• الصلب السيليكون
• سبائك الكوبالت
• آحرون

بواسطة نوع المحرك

• المحركات المتزامنة المغناطيس الدائمة (PMSM)
• محركات التعريفي
• محركات DC بدون فرش (BLDC)
• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع السيارة ، عن طريق الدفع ، عن طريق تطبيق المحرك ، وعملية التصنيع ، ومواد ، ونوع المحرك)
  • الولايات المتحدة (بالدفع)
  • كندا (بالدفع)
  • المكسيك (بالدفع)
• أوروبا (حسب نوع السيارة ، عن طريق الدفع ، عن طريق تطبيق المحرك ، وعملية التصنيع ، حسب المواد ، ونوع المحرك)
  • ألمانيا (بالدفع)
  • فرنسا (بالدفع)
  • المملكة المتحدة (بالدفع)
  • بقية أوروبا (بالدفع)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السيارة ، عن طريق الدفع ، عن طريق تطبيق المحرك ، وعملية التصنيع ، ومواد ، ونوع المحرك)
  • الصين (بالدفع)
  • اليابان (بالدفع)
  • الهند (بالدفع)
  • كوريا الجنوبية (بالدفع)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (بالدفع)
• بقية العالم (حسب نوع السيارة ، عن طريق الدفع ، عن طريق تطبيق المحرك ، وعملية التصنيع ، والمواد ، ونوع المحرك)

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق التصفيح العالمي للسيارات؟

تقول Fortune Business Insights إن حجم السوق كان 20.68 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويتوقع أن يسجل تقييمًا بقيمة 30.89 مليار دولار بحلول عام 2032.

ما هي المعتاد المتوقع لسوق التصفيح العالمي للتصفيح خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032؟

معدل النمو السنوي لحجم سوق التصفيح العالمي للسيارات 5.4 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما هو القطاع الرائد في هذا السوق؟

في عام 2024 ، قاد قطاع الصلب السيليكون السوق ، ويحمل أكبر حصة.

ما هو العامل الحاسم الذي يدفع السوق العالمي؟

من المتوقع أن يدفع الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية نمو السوق.

من هم اللاعبون الرائدون في السوق العالمية؟

من بين ملفات تعريف الشركة ، تعد ArcelorMittal و Baosteel و JFE Steel و Posco اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي شغلت أعلى موقع في السوق في السوق العالمية في عام 2024؟

في عام 2024 ، قادت منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية.