أمريكا الشمالية ، حجم سوق محطة شحن المركبات الكهربائية ، و Covid-19 تحليل التأثير ، حسب نوع الشاحن (سريع وبطيء/معتدل) ، حسب التطبيق (التجاري والسكني) ، والتوقعات الريفية ، 2023-2030

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI108624

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغ قيمة سوق محطة شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية 1.86 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 2.48 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 17.06 مليار دولار بحلول عام 2030 ، ويعرض CAGR 31.7 ٪ خلال فترة التنبؤ.

محطة شحن المركبات الكهربائية عبارة عن جهاز يربط مركبة كهربائية أو هجينة مكون من ذلك بمصدر للكهرباء لإعادة شحنها. تحتوي بعض محطات الشحن على ميزات متقدمة ، بما في ذلك القدرة الخلوية ، والقياس الذكي ، واتصال الشبكة. محطات شحن المركبات الكهربائيةيتم توفيرها من قبل شركات المرافق الكهربائية في مواقع وقوف السيارات البلدية أو من قبل الشركات الخاصة في مراكز التسوق للبيع بالتجزئة. توفر هذه المحطات موصلات خاصة متوافقة مع مجموعة متنوعة من موصلات الشحن الكهربائي. يعد ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية أحد المحركات الرئيسية لنمو السوق.

تمر صناعة السيارات العالمية بقرن من التطور. في العقد الماضي ، نمت مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير بسبب زيادة الطلب على المركبات الخالية من الانبعاثات ، واللوائح الحكومية الصارمة للمراقبة انبعاثات المركبات ، والحوافز والمزايا الضريبية التي تقدمها الحكومات لتسريع كهربة المركبات. وبالتالي ، من المتوقع أن يثير الطلب المتزايد على شحنات السيارات الكهربائية بسبب كهربة السيارات السريعة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية نمو السوق الإقليمي خلال الفترة المتوقعة. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA) ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بمقدار 665،000 بين 2019 إلى 2022 لتصل إلى 990،000 في عام 2022.

Covid-19 Impact

انخفاض في إنتاج المركبات ومبيعاتها وسط جائحة تأثر إنتاج محطات شحن EV في أمريكا الشمالية

أرسلت جائحة Covid-19 موجات صدمة عبر معظم الصناعات في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، ظل السوق مرنًا خلال الأوقات الصعبة. خلال الأشهر القليلة الأولى من عام 2020 ، واجه السوق الإقليمي صعوبات بسبب تدابير الإغلاق الصارمة وقيود النقل. بالإضافة إلى ذلك ، تأثرت سلسلة التوريد من شحن السيارات الكهربائية بسبب الحواجز التجارية. تباطأ بناء محطات الشحن هذه في جميع أنحاء أمريكا الشمالية بسبب عدم توفر قضايا شراء المواد والمواد الخام. أدت هذه العوامل المذكورة أعلاه بشكل جماعي إلى تأخير نمو محطات الشحن هذه كما هو متوقع في السيناريو المسبق. تباطأ نمو السوق بشكل كبير خلال عام 2020. ومع ذلك ، عاد السوق إلى الحياة الطبيعية واكتسب زخماً في الأشهر الأخيرة من عام 2020 حيث تم رفع قيود الإغلاق. كما بدأ نمو سوق محطة شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية في التقاط وتيرة حيث أدخلت الحكومات الإقليمية سياسات داعمة وقدمت تمويلًا مناسبًا لتسريع توسع صناعة السيارات الكهربائية.

أحدث الاتجاهات

زيادة تطوير أجهزة الشحن السريعة للسيارات الكهربائية لدفع نمو السوق

يتطور النظام الإيكولوجي للسيارات الكهربائية باستمرار مع تقنية جديدة ، وكذلك محطات شحن السيارات الكهربائية. تركز الشركات على تحسين سرعة الشحن لشاحن EV لتقليل وقت الشحن بشكل كبير. كما أنها تركز على البحث وتطوير الشحن اللاسلكيالتقنيات. على سبيل المثال ، في مايو 2023 ، قامت ADS-Tec & Jolt Energy بطرح شواحن EV فائقة السرعة في الولايات المتحدة وأوروبا في غضون عام. تعتمد أجهزة شحن EV فائقة EV على ads-tec على تعتمد على تخزين البطارية ، مما يوفر قوة شحن تصل إلى 320 كيلو واط. إنه مفيد بشكل خاص في مراكز المدينة حيث لا يوجد مساحة كبيرة للمحطات الفرعية الكهربائية. يمكن لشحن EV أيضًا تخزين الطاقة للاستخدامات الأخرى لمساعدتها في إدارة الطاقة في الموقع.

في مايو 2023 ، تعاونت Cummins مع Heliox ، مورد حلول الشحن السريع ، لتوفير E.V. مبيعات وخدمات الشاحن في أمريكا الشمالية. كانت هذه خطوة مهمة نحو توفير حلول شحن EV للأسواق والعملاء المتنوعة. ستجلب الشراكة شاحنًا متنقلًا 50 كيلو واط دي سي ، وهو موبايل 50 ، ونظام شحن ثابت 180 كيلو واط ، فليكس 180 ، إلى السوق.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

عوامل القيادة

سياسات حكومية داعمة لكهرباء السيارات لدفع نمو السوق

من المتوقع أن يخلق العدد المتزايد من السياسات واللوائح الحكومية التي تفضل كهربة السيارات فرصًا مربحة للسوق.

على سبيل المثال ، في أغسطس 2022 ، أقرت إدارة Biden-Harris والكونغرس الحادي والثلاثين تشريعًا حاسمًا لتسريع اعتماد EVs في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، وسيكون قانون الاستثمار والوظائف في البنية التحتية ، وقانون الحد من التضخم مسؤولاً عن الاستثمارات الضخمة في قطاع المركبات الكهربائية. سيركز ائتلاف الكهربي بشكل أساسي على فرض تمويل البنية التحتية ، وحوافز الشراء ، وتمويل كهربة الأسطول الفيدرالي ، وتصنيع وبرامج سلسلة التوريد.

حددت الإدارة هدفًا لتحقيق 50 ٪ من جميع مبيعات المركبات الجديدة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030. وتخطط الحكومة أيضًا لبناء شبكة مريحة ومنصفة من محطات الشحن لجعل السيارات الكهربائية أكثر إمكانية للمواطنين الأمريكيين للقيام برحلات قصيرة وطويلة. من المتوقع أن تعزز سياسات وإعانات EV مثل هذه جهود كهربة المركبات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على محطات الشحن هذه.

العوامل التقييدية

قد تؤدي التكاليف الأولية المرتفعة لإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية إلى عرقلة نمو السوق

يعد توافر كافي لشحن البنية التحتية أمرًا ضروريًا لاعتماد السيارات الكهربائية. يتطلب بناء شبكة شحن أيضًا استثمارات ضخمة والتنسيق بين الحكومة والشركات الأخرى. إنشاء البنية التحتية والحفاظ عليها يتطلب رأس مال كبير. يمكن أن تختلف هذه التكلفة من بلد إلى آخر وتشمل الفرعية ، مثل تكاليف الأجهزة ، وتكاليف العمالة ، وتكاليف اتصال الكهرباء ، وتكاليف الأراضي ، معدات إمدادات المركبات الكهربائية (EVSE)الإدارة وتكامل البرامج ، وتكاليف العمل المدني.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع الشاحن

أجهزة شحن سريعة لاكتساب شعبية بسبب زيادة الطلب على شواحن AC السريعة

بناءً على نوع الشاحن ، يتم تقسيم السوق إلى سريع وبطيء/معتدل. عقد الجزء السريع أكبر حصة سوق محطة شحن السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية ، ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته حتى عام 2030. ويعزى نمو القطاع إلى زيادة الطلب على شواحن A.C. هذه التطورات ستقود نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

من المتوقع أن يسجل الجزء البطيء/المعتدل معدل نمو سنوي مركب من 2023-2030. كما عقد القطاع حصة في السوق كبيرة. من المتوقع أن يؤدي زيادة الطلب على المحطات الشحن كل عام في الولايات المتحدة إلى قيادة نمو القطاع. غالبية أجهزة الشحن البطيئة والمتوسطة هي كابلات الطوارئ التي يتم توفيرها مع شراء EV. تم نشر هذه الشواحن في كل ولاية ويمكن العثور عليها في العديد من المواقع العامة الشهيرة ، بما في ذلك مرائب وقوف السيارات ومحلات البقالة ومراكز التسوق ، و الفنادق.

عن طريق تحليل التطبيق

يؤدي القطاع التجاري إلى الاستخدام القوي للمنتجات تجاريًا وزيادة التمويل لبناء بنية تحتية قوية EV

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

بناءً على التطبيق ، ينقسم السوق إلى تجاري وسكني. عقد القطاع التجاري أكبر حصة في السوق في عام 2022 ويتوقع أن يسجل أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة من 2023-2030. ويعزى نمو القطاع إلى زيادة ميزانيات البنية التحتية والتمويل/الاستثمار لبناء قويسيارة كهربائيةالنظام البيئي في المنطقة. على سبيل المثال ، في مارس 2021 ، أعلنت الحكومة الأمريكية عن إنشاء مواطن. شحن الشبكة بموجب خطة البنية التحتية 2 تريليون دولار أمريكي. تركز الحكومة أيضًا على تثبيت ما لا يقل عن 500000 من أجهزة الشحن هذه في جميع أنحاء الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

من المتوقع أن ينمو الجزء السكني بشكل معتدل خلال فترة التنبؤ. زيادة الطلب على السيارات الكهربائية للبطارية تقود نمو القطاع. تركز السياسات الحكومية على تعزيز السيارات الهجينة والكهربائية في 47 ولاية على الأقل وتقدم مقاطعة كولومبيا حوافز لدعم نشر EVs أو مركبات الوقود البديلة.

رؤى البلد

عقدت الولايات المتحدة حصة كبيرة في السوق بسبب تزايد مبيعات سيارات الركاب الكهربائية

عقدت الولايات المتحدة أعلى حصة في سوق محطة شحن السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية في عام 2022. من المتوقع أن تنمو البلاد بشكل فلكي طوال فترة توقعات 2023-2030. ويعزى هذا النمو إلى زيادة إطلاق برامج البنية التحتية لتعزيز استخدام EVs. على سبيل المثال ، في فبراير 2022 ، أعلنت إدارات النقل والطاقة الأمريكية عن ميزانية تبلغ حوالي 5 مليارات دولار أمريكي في ظل برنامج صيغة البنية التحتية للبنية التحتية للبنية التحتية الوطنية الجديدة (NEVI) لبناء شبكة شحن مركبة كهربائية وطنية. سيؤدي هذا التطور إلى زيادة نمو السوق في البلاد خلال الفترة المتوقعة. علاوة على ذلك ، فإن الارتفاع في مبيعات السيارات الكهربائية هو عامل رئيسي آخر يدفع نمو السوق. وفقًا للكتاب Kelley Blue ، عبرت مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الثالث من عام 2023 300000 وحدة لأول مرة في السوق الأمريكية.

نما السوق في المكسيك بشكل معتدل في عام 2022. ويعزى هذا النمو إلى زيادة التطوير واعتماد محطات الشحن هذه أو نقاط الشحن في البلاد. تقوم الحكومة المكسيكية بتنفيذ سياسات وحوافز مختلفة لتعزيز EVs ، مثل الإعفاءات الضريبية والإعانات لخفض مستويات الانبعاثات والاعتماد على النفط الخام.

من المتوقع أن تنمو كندا بمعدل كبير خلال الفترة المتوقعة. يقدم برنامج البنية التحتية للبنية التحتية للبنية التحتية للانبعاثات الصفر في الحكومة الكندية تمويلًا لنشر أجهزة شحن السيارات الكهربائية ومحطات التزود بالوقود في جميع أنحاء كندا. ستشمل هذه المبادرة استثمارًا يبلغ حوالي 680 مليون دولار أمريكي لتسريع اعتماد مركبات الانبعاثات الصفرية (ZEVS) وتطوير البنية التحتية لشحن EV في جميع أنحاء البلاد. سيتم تمويل مشاريع شحن المركبات الكهربائية الصغيرة من خلال المنظمات المصرح بها بإعادة توزيع مكون تمويل ZEVIP. سيقوم القطاع الخاص بتنفيذ مشاريع شحن المركبات الكهربائية على نطاق واسع.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

سيساعدهم توسيع محفظة المنتجات والمبادرات الأخرى من قبل اللاعبين في السوق على كسب ميزة تنافسية

يقوم العديد من اللاعبين الإقليميين والدوليين بتطوير استراتيجيات متقدمة للحصول على ميزة تنافسية قوية في سوق أمريكا الشمالية. تعتمد العديد من الشركات العديد من استراتيجيات السوق ، مثل تركيب محطات الشحن الجديدة والاستحواذ والشراكات والتعاون لتمكين نموها في السوق. على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، عقدت EVCS شراكة مع ChargeHub لتبسيط وتوسيع الوصول إلى محطات الشحن العامة لسائقي السيارات الكهربائية على الساحل الغربي. بموجب هذه الاتفاقية ، ستنضم EVCS إلى منصة Passport Hub الخاصة بـ ChargeHub كمشغل نقطة رسوم (CPO) لفتح شبكتها على برامج تشغيل EV. ستحصل برامج تشغيل EV على حرية أكبر في استخدام تطبيقات الويب القائمة على الويب أو الأجهزة المحمولة لاكتشاف شبكة EVCS وتحديد موقعها ودفعها ودفعها على شبكة EVCS.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

Siemens AG (ألمانيا)
إيتون (أيرلندا)
شركة ChargePoint Inc.(نحن.)
ABB(سويسرا)
شنايدر للكهرباء (فرنسا)
evbox (هولندا)
مجموعة Webasto (ألمانيا)
تسلا(نحن.)
شركة Blink Charging Co.(نحن.)
إي. شحن (إنجلترا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

أغسطس 2023 -وسعت Evbox وجودها في الولايات المتحدة مع برنامج تقييم نوع كاليفورنيا (CTEP). أكدت الشهادة أن تصميم وأداء محطات شحن Evbox IQON كان مناسبًا للاستخدام التجاري بناءً على مجموعة المتطلبات التي قدمتها ولاية كاليفورنيا.
مارس 2023 -أعلنت شركة Eaton and Charge Enterprises ، Inc. ، من خلال شركة Charge Infrastructure ، عن تعاون استراتيجي لتتبع بسرعة نشر البنية التحتية للسيارات الكهربائية للسيارات للأساطيل وتجار السيارات.
سبتمبر 2022 -أعلنت ABB أنها ستستثمر عدة ملايين دولار في موقع جديد في كولومبيا ، ساوث كارولينا. ستقوم المنشأة بتصنيع ما يصل إلى 10،000 محطة شحن سنويًا بدءًا من عام 2023 ، مع مخرجات تتراوح من 20 كيلو وات إلى 180 كيلو واط. أعلنت الشركة عن توسيع قدرتها على التصنيع لمحطات شحن في الولايات المتحدة
يونيو 2022 -أعلنت شركة Siemens AG أنها تستثمر أكثر من 100 مليون دولار أمريكي في وحدة Electrify America في فولكس واجن AG ، وأصبحت أول مستثمر خارجي في شبكة أمريكا الشمالية لمحطات شحن السيارات الكهربائية. ستساعد هذه المبادرة الشركة على توسيع نطاقها في أمريكا الشمالية.
نوفمبر 2020 -إي. أعلن شحن ، أحد كبار مقدمي الخدمات المقيمين لحلول التحول التي تدعم التكنولوجيا لأساطيل EV ، عن توسعها في السوق الأمريكية. ستقدم القسم الجديد نظامًا إيكولوجيًا لشحن الأسطول الكامل لشحن E.O لمشغلي الحكومة والأعمال التجارية في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، كما أنه سيقدم عروضًا إضافية من منتجات وخدمات الشحن الخاصة بالشركة.

تغطية الإبلاغ

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية ، مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتج/الخدمة والتطبيقات الرائدة للمنتج. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على أحدث اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of North America Electric Vehicle Charging Station Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2030
سنة قاعدة	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2019-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب من 31.7 ٪ من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي) ، حجم (ألف وحدة)
تجزئة	بواسطة نوع الشاحن سريع بطيئة/معتدلة
	عن طريق التطبيق تجاري سكني
	حسب البلد الولايات المتحدة (حسب نوع الشاحن) كندا (حسب نوع الشاحن) المكسيك (حسب نوع الشاحن)