حجم سوق عجلة السكك الحديدية ، تحليل و Covid-19 تأثير ، حسب نوع السكك الحديدية (العربات العالية ، عربات الشحن ، عربات الركاب ، و locos) ، حسب نوع التطبيق (OEM وبعد البيع) ، والتوقعات الإقليمية ، 2020-2032

رؤى السوق الرئيسية

من المتوقع أن ينمو سوق عجلة السكك الحديدية العالمية من 3822.1 مليون دولار أمريكي في عام 2019 إلى 7184.4 مليون دولار أمريكي في عام 2032 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 5 ٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة قدرها 39.16 ٪ في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو سوق عجلة السكك الحديدية في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث يصل إلى قيمة تقديرية قدرها 1845.9 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025

بناءً على تحليلنا ، أظهر السوق العالمي انخفاضًا بنسبة -1 ٪ في عام 2020 مقارنة بمتوسط ​​النمو على أساس سنوي خلال 2016-2019. كان التأثير العالمي لـ Covid-19 لم يسبق له مثيل ومذهل ، حيث شهدت عجلات السكك الحديدية تأثيرًا سلبيًا على الطلب في جميع المناطق وسط الوباء. يعزى الارتفاع في معدل النمو السنوي المركز إلى طلب هذا السوق ونموه ، ويعود إلى مستويات ما قبل الولادة بمجرد انتهاء الوباء.

عجلات السكك الحديدية والمحاور هي الأجزاء الرئيسية التي تدعم التشغيل الآمن لمركبات السكك الحديدية. تدعم العجلات وزن السيارة بأكمله. هذه المكونات تدعم السلامة للسكك الحديدية على مستوى الأرض. على سبيل المثال ، يمكن للقطارات في الوقت الحاضر الوصول إلى السرعة القصوى التي تبلغ 300 كم/ساعة ، كما أن أداء الكبح والتسارع للقطارات يتحسن أيضًا. وقد زاد هذا الاعتماد على عجلات السكك الحديدية. لا يحدد الشكل المستعرض للعجلة والمسار فقط الخصائص الديناميكية والحركية للعجلة ، ولكنها تحدد أيضًا الخصائص الفيزيائية ، مثل الزحف والإجهاد التلامس والارتداء. على سبيل المثال ، قدمت التطورات في عجلات مثل عجلة HT (المتانة العالية) وعجلة جديدة مموجة (مموجة HT) مقاومة ممتازة للآثار الحرارية للكبح. هناك أساسًا ثلاثة أنواع من العجلات: عجلات العربة ، عجلات سيارة الركاب ، وقاطرةعجلات. تم تصميم عجلات Wagon لاستخدامها لسرعات تصل إلى 120 كم/ساعة وتستخدم عادة فرامل الخيوط. تم تصميم عجلات سيارة الركاب لتشغيل سرعات تزيد عن 120 كم/ساعة. يستخدمون فرامل قرص العجلات أو فرامل قرص المحور. هناك نوعان من العجلات القاطرة - العجلات المقسمة والعجلات الشاملة. وهي أكبر في قطرها من العجلات الشائعة ، بقياس 1000 مم وما فوق. لخفض ارتداء العجلة ، صممت العديد من منظمات السكك الحديدية ملفات تعريف البالية وكذلك الحفاظ على هندسة العجلات إلى السكك الحديدية. تميل معظم منظمات السكك الحديدية القضبان بزاوية صغيرة لبعضها البعض ، والتي تتطابق عادة مع تفتق العجلات ، وبالتالي فإن القوة العادية عندما تكون العجلات في الوسط موجهة مع شبكة السكك الحديدية. على سبيل المثال ، في السويد ، تتراوح ما بين 1 إلى 30 ، في المملكة المتحدة هذه الزاوية من 1 إلى 20 ، و 1 إلى 40 في العديد من البلدان بما في ذلك ألمانيا.

نمو سوق عجلات السكك الحديدية يتباطأ وسط الوباء Covid-19

بسبب تأثير Covid-19 ، يخضع مشغلي السكك الحديدية للركاب تحت سلالة مالية كبيرة. ويعزى ذلك في المقام الأول إلى المعايير الاجتماعية الصارمة إلى جانب انخفاض كبير في إيرادات التذاكر ، مما يؤدي إلى نقص عمليات السكك الحديدية وخاصة التمويل الاستثماري. أيضًا ، قد يؤدي العجز المتصاعد للهيئات الحكومية المحلية ، على وجه الخصوص ، إلى توقف برامج الاستثمار القادمة والقائمة. على سبيل المثال ، من المتوقع أن تواجه هيئة النقل في نيويورك متروبوليتان (MTA) عجزًا قدره 16 مليون دولار أمريكي على مدى السنوات الأربع المقبلة وطلبت الدعم المالي الفيدرالي. أيضا ، كان لوكس فيروس كورونافروس تأثير خطير على إيرادات السكك الحديدية الهندية. تشير التقديرات إلى أن إيرادات صناعة النقل في البلاد للسنة المالية الحالية لا تصل إلى 150 مليار روبية فقط ، مقارنة مع 53 مليار روبية في السنة المالية 20. وفقًا لـ VK Yadav ، صرح رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجلس السكك الحديدية الهندي أنه على الرغم من الانتكاسة ، فإن السكك الحديدية ستعتمد على الذات.

علاوة على ذلك ، يتم دفع شراء المركبات الجديدة بسبب الأوقات الطويلة إلى الأمام ، حيث يتوقع أن يتعافى الطلب بحلول عام 2021. بالإضافة إلى ذلك ، نتيجة للوباء ، تهدف شركات الطيران إلى تحسين روابط نقل السكك الحديدية وتقليل الرحلات الجوية القصيرة بشكل كبير. سيؤدي ذلك إلى دفع اعتماد القطارات طويلة السرعة وعالية السرعة خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال ، زادت أوقات العبور في المحيطات والشحن الجوي إلى جانب أسعار الشحن الجوي ، مما زاد من صلاحية قطارات الركاب والشحن على المدى الطويل التي تعمل على خطوط السكك الحديدية عبر الأورام.

أحدث الاتجاهات

أسطول متزايد من القطارات التي تعمل بالطاقة الشمسية لوضع اتجاه إيجابي في السوق

تدعو الأزمة البيئية الحالية التي تجتاح العالم لجميع القطاعات للعب دور في الحد من الانبعاثات والحد من آثار تغير المناخ. في هذه الحالة ، تتمتع صناعة السكك الحديدية بنقطة انطلاق مواتية نسبيًا ، حيث تمثل نسبة مئوية صغيرة فقط من الانبعاثات العالمية ، وتمثل واحدة من أكثر أوضاع النقل استدامة.  أظهرت العديد من المشاريع في جميع أنحاء العالم وجود بدائل الكربون ، وهي فعالة على قدم المساواة. تتلقى الأفكار من قطارات الهيدروجين إلى كهربة الشبكة حاليًا اهتمامًا عالميًا. المحركات ذات الوضع المزدوج والمحركات التي تعمل بالهيدروجين هي مطلوبة كبيرة في صناعة السكك الحديدية. بدأت السكك الحديدية التي تعمل بالطاقة الشمسية في إظهار إمكانات كبيرة. هذه التكنولوجيا تثبت نجاحها أيضًا في بعض المناطق في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك ، يتم بدء العديد من مشاريع السكك الحديدية المماثلة في أستراليا والهند. على سبيل المثال ، السكك الحديدية الهندية لشراء 1000 ميجاوات الشمسية من قبل 2021-22. سيتم تثبيت الألواح الشمسية على سطح السكك الحديدية لتلبية متطلبات الطاقة والمعجبين. سيتم قريباً أن تكون أقسام سكة حديد لكناو باراناسي و Mathura-alwar مزودة بتكنولوجيا الطاقة الشمسية. علاوة على ذلك ، في عام 2019 ، قدمت المملكة المتحدة أول مسار يعمل بالطاقة الشمسية في العالم ، مما أدى إلى قفزة في اعتماد التطورات التكنولوجية الجديدة وفتح فرص جديدة. عادةً ما يكون القطار الشمسي مدفوعًا بتعيين لوحات الكهروضوئية إما بالقرب من خط السكك الحديدية أو على خط السكك الحديدية. إنه يولد الكهرباء الكافية لإثارة تيار الجر ، والذي يتم توزيعه على الشبكة. تتمتع هذه الأنظمة بالقدرة على تقديم العديد من المزايا المالية للعديد من الشبكات التي تعتمد حاليًا على شبكات كهربائية.

عوامل القيادة

إن رقمنة القطارات تعزز نمو السوق

يعد إنشاء أنظمة المحمول الذكية والمستدامة بيئيًا وسهلة الاستخدام واحدة من الاتجاهات ذات الأولوية العالية لتطوير النقل العالمي. تعتبر البنية التحتية لنقل السكك الحديدية حاسمة في هذه العملية. أيضًا ، يعد فهم مفهوم التحول الرقمي أمرًا بالغ الأهمية في تطوير نقل السكك الحديدية للاقتصاد الجديد والأكثر خضرة. التقنيات والحلول الأولية التي تسرع التحول الرقمي لقطاع السكك الحديدية في العديد من البلدان هي الحوسبة السحابية ،إنترنت الأشياء (IoT) ،الأتمتة والروبوتات ، وتحليلات البيانات الكبيرة (BDA). تعد تطبيقات الهاتف المحمول ، والتحكم في القطار الرقمي ، والتذاكر الإلكترونية ، والمنصات الرقمية للصيانة التنبؤية ، والإشارات ، وإدارة حركة المرور هي الأقسام الرئيسية لرقمنة قطاع السكك الحديدية. سوف يؤدي الرقمنة إلى تحسين الكفاءة التشغيلية الشاملة وسلامة البنية التحتية للسكك الحديدية. اكتسبت أتمتة قطارات المترو المزيد من الجر على أتمتة عالمية وأتمتة القطار ، مما يقلل من استهلاك الطاقة الإجمالي بنسبة تصل إلى 42 ٪ ، من المتوقع أن يعزز نمو سوق سكة الحديد خلال فترة التنبؤ. على سبيل المثال ، بدأت السكك الحديدية الهندية في أتمتة ورقمنة العمليات ، وتشارك Siemens على نطاق واسع في تعزيز التنقل من خلال التقنيات المتقدمة. إنهم يعملون على محفظة VEMS (نظام قياس معدات المركبات). يحتوي هذا النظام على صفائف من أجهزة الاستشعار التي تعمل عن طريق جمع البيانات على ملف تعريف العجلة ، وملف السكة الحديد ، ومنصات الفرامل وغيرها. 

النمو السريع في السكان وارتفاع الازدحام المروري على الطرق لتعزيز نمو السوق

على مدار السنوات القليلة الماضية ، تغيرت الديناميات الديموغرافية بشكل كبير ، مدفوعة بالزيادة في التحضر ، والتحسين في مستويات المعيشة للأشخاص ، وارتفاع في التصنيع ، وكذلك التنمية في البنى التحتية. دفعت هذه التطورات معدلات نمو السيارات في جميع أنحاء العالم ، مما أدى إلى احتقان شديد على الطرق. أدى ازدحام المروري زيادة إلى العديد من المشكلات الصحية ، بما في ذلك إصابات الاصابة وإصابات الظهر والرقبة ، وكذلك مشاكل الإجهاد العقلي. من ناحية أخرى ، فإن اتصال السكك الحديدية يزداد بسرعة في مناطق مختلفة ، ويتم تنفيذ العديد من مشاريع السكك الحديدية في المدن لتمكين التنقل الآمن والسريع. علاوة على ذلك ، فإن زيادة انبعاثات المركبات ، وزيادة الوعي بالسلامة ، وكذلك الطلب المتزايد على تحسين الراحة والسفر بشكل أسرع يكتسب جاذبية الأفراد ، وبالتالي تحويل تفضيلهم نحو نقل السكك الحديدية. علاوة على ذلك ، تركز الحكومات والوكالات الخاصة أيضًا على توسيع اتصال السكك الحديدية وتستثمر لتطوير قطارات الركاب لتلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل العام. كل هذه العوامل تخلق ارتفاع الطلب على عجلات السكك الحديدية في السوق العالمية.

العوامل التقييدية

قد يؤدي نقص الإنفاق الحكومي على مشاريع السكك الحديدية إلى إعاقة نمو السوق

تعد السكك الحديدية واحدة من أقدم وأكثرها استخدامًا على نطاق واسع من النقل ، ولا تزال شهادة صامتة على الثورات والإصلاحات في مختلف الصناعات في جميع أنحاء العالم. حفزت السكك الحديدية وعززت العديد من البلدان الاقتصادية ، وأصبحت وسيلة مهمة للتنويع الاقتصادي ، وأثبت أنها حافز في الوقت الحقيقي للتكيف الثقافي. من الناحية الفنية ، فإن تقنية السكك الحديدية اليوم هي نفس التكنولوجيا السابقة - ترتيب الترسيب المنخفض للعجلات الحديدية على القضبان. من أجل جعل السكك الحديدية أكثر جاذبية وأمانًا وأكثر أمانًا وتجديد العمل والترقية أمر ضروري. يعد تحديث أحدث التقنيات جانبًا مهمًا من هذه التطورات لجذب المزيد من الأشخاص لاختيار السفر بالقطار. كطريقة مستدامة للنقل ، تلعب السكك الحديدية دورًا مهمًا في الحفاظ على نظافة البيئة وخالية من التلوث للأجيال القادمة. سيتم الدافع وراء التغييرات القادمة في صناعة السكك الحديدية من خلال التطوير المستمر لاحتياجات وتوقعات الركاب في المستقبل ، وتخصيص التفضيلات ، والولاء ، وخدمة أفضل. ومع ذلك ، فإن هذه الاختراعات الحديثة تتطلب تمويلًا ، والتي تفتقر إلى نهاية الحكومات ، وبالتالي تقييد نمو وتطور السكك الحديدية ويعيقان نمو سوق السكك الحديدية في النهاية.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع السكك الحديدية

قطاع عربة الشحن للسيطرة على السوق

استنادًا إلى نوع السكك الحديدية ، يتم تقسيم السوق إلى سرعة عالية ، وعربة الشحن ، وعربة الركاب ، والمواقع. يحمل قطاع عربة الشحن حصة كبيرة في السوق العالمية. عربات الشحن هي مركبات سكة حديد غير مدعومة تستخدم لنقل البضائع عبر شبكات السكك الحديدية. بالمقارنة مع النقل البري ، فإن أنواع قطارات الشحن أسرع وأكثر اقتصادا. تتمتع عربات الشحن بسعة حمل عالية وسهلة التحميل وتفريغ البضائع. في الوقت الحاضر ، تعمل شركات التصنيع على تطوير عربات شحن عالية التحميل موثوقة ودائمة وأخف وزناً. تلعب السكك الحديدية دورًا أساسيًا في تسهيل تجارة الاستيراد وتصدير التصدير.

تكتسب عربات الركاب أيضًا ارتفاع الطلب ويتم تبنيها على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. لا سيما في المناطق الحضرية ، فإن تركيز السلطات الحكومية يتجه نحو تعزيز النقل الجماعي ، والذي سيساهم في نمو السوق العالمية خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل نوع التطبيق

قطاع OEM لعقد أكبر حصة في السوق

استنادًا إلى نوع التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى OEM وبعد ما بعد البيع. يمتلك قطاع OEM أكبر حصة من السوق العالمية. في العامين الماضيين ، نمت سوق السكك الحديدية و Axle بشكل ملحوظ ، مضيفًا اتصالًا وتحسين الخدمات إلى السكك الحديدية.  تقوم OEMs بتطوير مكونات سكة حديد عالية الكفاءة وأكثر متانة. علاوة على ذلك ، فإن القواعد واللوائح الصارمة للحكومات تجاه سلامة الركاب والاحتياطات لتجنب الاصطدامات تجبر شركات OEM على العمل على محاور السكك الحديدية والعجلات للالتزام بالمعايير الحكومية. إن توسيع اتصال السكك الحديدية والتطوير في أنظمة السكك الحديدية ، بالإضافة إلى زيادة عدد سيارات السكك الحديدية ، يعزز سوق عجلة السكك الحديدية عبر المناطق ، وخاصة في الصين والهند.

رؤى إقليمية

بلغ حجم السوق في آسيا والمحيط الهادئ 1،496.6 مليون دولار في عام 2019. تهيمن المنطقة على حصة سوق عجلة السكك الحديدية بسبب التحضر السريع ، والنمو في الدخل المتاح ، والتنمية الاقتصادية الديناميكية. تشهد المنطقة تحولًا ملحوظًا من أنظمة السكك الحديدية التقليدية إلى السكك الحديدية الرقمية والحديثة. أيضا ، تعتمد مختلف البلدان تقنيات متقدمة لتمهيد الطريق لنمو سوق عجلة السكك الحديدية. إن التدابير المختلفة التي اتخذتها الحكومات لبدء التحديث الرقمي وتحول شبكات السكك الحديدية في المنطقة ستقود السوق أيضًا. يعد تطوير شبكة المترو مجالًا رئيسيًا للتركيز في بلدان مثل الصين والهند. على سبيل المثال ، تم بناء خطوط المترو التي تصل إلى 969 كم في الصين في عام 2019. بالمقارنة ، تمثل أنظمة المترو الحالية 670 كم. يهيمن على أنظمة المترو من النقل الحضري في الصين ، ومن المتوقع أن يزداد الطلب على المخزون المتداول مع مزيد من التوسع في هذه الأنظمة. من المتوقع أن يدفع هذا معدل نمو السوق في هذه المنطقة.

يمتلك سوق أمريكا الشمالية للسكك الحديدية ثاني أكبر حصة في السوق العالمية حيث توفر خطوط السكك الحديدية المتقدمة بين البلدان في المنطقة مجموعة واسعة من المنتجات في محفظة نقل منتجات السكك الحديدية. من المتوقع أن تشهد أكبر شبكة سكة حديد للشحن في العالم اختراعات من الجيل التالي مثل الليزر وتكنولوجيا الأتمتة والطائرات بدون طيار. على سبيل المثال ، تكرس Railinc ، وهي شركة تابعة للجمعية الأمريكية للسكك الحديدية (ARR) ، لجعل شبكة سكة حديد الشحن الأمريكية أكثر كفاءة وأكثر أمانًا مع البيانات الكبيرة. تلعب العلاقات التجارية بين الدول الأمريكية دورًا مهمًا في إعادة تشكيل صناعة السكك الحديدية. يتعين على المفاوضات المناسبة بين مشغلي السكك الحديدية الحصول على الأرباح الضخمة التي توفرها اتفاقية التجارة الحرة في أمريكا الشمالية (NAFTA) لاقتصادات المكسيك والولايات المتحدة وكندا.

من المقدر أن سوق عجلات السكك الحديدية في أوروبا يظهر نموًا بارزًا خلال السنوات القليلة المقبلة. يعد التنسيق الفني المعزز لنظام السكك الحديدية وطرق السكك الحديدية الرئيسية عبر الحدود هو العوامل الرئيسية لنمو هذه المنطقة في السوق. يعد الانفتاح على أسواق النقل الوطنية للركاب والشحن إلى المنافسة عبر الحدود خطوة مهمة نحو إنشاء منطقة سكة حديد أوروبية متكاملة وسوق سكة حديد حقيقي داخل الاتحاد الأوروبي.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

CRRC Corporation Limited هي لاعب رائد في السوق العالمية

CRRC Corporation Limited هي أكبر مورد لمكونات نقل السكك الحديدية على مستوى العالم ، مع خطوط الإنتاج الرائدة والتقنيات. وتشارك الشركة في المقام الأول في التصنيع والتصميم والمبيعات والصيانة والتأجير بالإضافة إلى العديد من الخدمات الفنية الأخرى المتعلقة بمركبات نقل السكك الحديدية الحضرية ،المتداول، ومجموعة واسعة من المعدات الإلكترونية والكهربائية. تلتزم الشركة بتطوير حلول فعالة لتحقيق الاستدامة في نقل السكك الحديدية. علاوة على ذلك ، شكل الاندماج بين CNR و CSR CRRC ، والذي لم يزيد من نفوذه العالمي فحسب ، بل عزز أيضًا القدرة التنافسية الدولية للشركات الرائدة في السوق. علاوة على ذلك ، اعتمد اللاعبون البارزين مثل شركة Bombardier Inc. و Amsted Rail Company ، Inc. و CAF USA ، Inc. استراتيجيات تنمية عدوانية لدعم مواقفهم الرائدة في السوق العالمية.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• CAF USA ، Inc.(نيويورك ، الولايات المتحدة)
• شركة بومباردييه (مونتريال ، كندا)
• CRRC Corporation Limited (بكين ، الصين)
• Kolowag AD (Septemvri ، بلغاريا)
• مجموعة Bonatrans A.S.(بوهومين ، جمهورية التشيك)
• Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation (طوكيو ، اليابان)
• Bharat Forge Ltd. (Pune ، الهند)
• Veltrup Technik Philippines (مانيلا ، الفلبين)
• ArcelorMittal A.S. (لوكسمبورغ)
• Lucchini RS S.P.A. (Brescia ، إيطاليا)
• شركة المعادن المتحدة (موسكو ، روسيا)
• Semco India (P) Ltd. (Pune ، India)
• البناء y auxiliar de ferrocarriles ، S.A (Beasain ، Spain)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في يونيو 2021 ،عقدت Honeywell و CQC شراكة مع Nippon Steel Corporation للعثور على خوارزميات الكم لزيادة الكفاءة في سلسلة التوريد الصلب. تتضمن عملية تصنيع الصلب العديد من الخطوات المختلفة وتتطلب العديد من المواد الخام قبل بناء المنتج النهائي. Nippon Steel ، سوف تستخدم خدمات وخبرات CQC لاكتشاف الخوارزميات الكم التي يمكن أن تصمم سلسلة التوريد الخاصة بالشركة بشكل أكثر فعالية وتحسينها. تبدأ النباتات عن طريق المعالجة المسبقة وتكرير خام الحديد والفحم والمعادن الأخرى ، والتي يتم تحويلها بعد ذلك إلى منتجات مثل أشرطة السكك الحديدية والأنابيب والأنابيب وعجلات السكك الحديدية.
• في يوليو 2020 ،أعلنت السكك الحديدية الهندية أنها اعتمدت "سياسة استيراد صفرية". يأمل الناقل الوطني في "صنعه في الهند" تمامًا ؛ اتخاذ خطوات لتعزيز المصادر المحلية للمكونات بما في ذلك Railwheels. تأمل السكك الحديدية الهندية أن تصبح "مصنوعة في الهند" بالكامل خلال عام من خلال خفض اعتمادها على الاستيراد إلى لا شيء.

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Rail Wheel Market

يوفر تقرير أبحاث سوق Global Rail Wheels تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير رؤى حول اتجاهات السوق الحالية ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2016-2025
• سنة قاعدة: 2019
• فترة التنبؤ: 2020-2025
• الفترة التاريخية: 2016-2018
• وحدة: القيمة (مليون دولار أمريكي) وحجم (ألف وحدة)

تجزئة

بواسطة نوع السكك الحديدية

• سرعة عالية
• عربة الشحن
• عربة الركاب
• locos

حسب نوع التطبيق

• OEM
• ما بعد البيع

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق عجلة السكك الحديدية؟

تقول Fortune Business Insights إن حجم سوق عجلة السكك الحديدية العالمية كان 3،822.1 مليون دولار في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 4869.1 مليون دولار بحلول عام 2025.

ما هي قيمة سوق عجلة السكك الحديدية في آسيا والمحيط الهادئ في عام 2019؟

في عام 2019 ، بلغت القيمة السوقية لآسيا والمحيط الهادئ 1،496.6 مليون دولار.

في أي CAGR هو سوق عجلة السكك الحديدية المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2020-2025)؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 5.2 ٪ وسيظهر نموًا معتدلًا في الفترة المتوقعة (2020-2025).

ما هو القطاع الرائد في السوق العالمية؟

من المتوقع أن يكون قطاع نوع السكك الحديدية هو القطاع الرئيسي في هذا السوق خلال فترة التنبؤ.

ما هو العامل الرئيسي الذي يدفع السوق العالمي؟

سيؤدي رقمنة القطارات إلى زيادة نمو السوق العالمية.

من هو اللاعب الرئيسي في السوق العالمية؟

CRRC Corporation Limited هو اللاعب الرائد في السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي شغلت أعلى حصتها في السوق في السوق العالمية؟

سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على حصة السوق في عام 2019.

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تدفع اعتماد عجلات السكك الحديدية؟

من المتوقع أن يؤدي النمو السريع في السكان وارتفاع الازدحام المروري على الطرق إلى تبني عجلات السكك الحديدية.