حجم سوق النقل البري، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع الخدمة (حمولة كاملة (FTL) وحمولة جزئية (LTL))، حسب المسافة (المسافات الطويلة والقصيرة)، حسب صناعة المستخدم النهائي (التعدين واستغلال المحاجر، والبناء، والسلع الاستهلاكية سريعة الحركة، والزراعة، والتصنيع، والسيارات، والرعاية الصحية، وغيرها)، حسب نوع البضائع (البضائع الجافة، والبضائع المرجعية، والبضائع السائلة، والبضائع المتخصصة)، حسب الطريق (المحلي والدولي)، حسب نوع المركبة (خفيفة ومتوسطة وثقيلة)، والتنبؤات الإقليمية 2026-2034

حجم سوق النقل البري

بلغت قيمة سوق النقل البري العالمي 3,651.35 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن ينمو من 3,720.72 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 5,527.15 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.07٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق، حيث استحوذت على 53.34% من حصة السوق في عام 2025.

يشير النقل البري إلى نقل البضائع عن طريق البر باستخدام المركبات مثل الشاحنات والشاحنات والشاحنات الصغيرة وغيرها. إنها تلعب دورًا حاسمًا في صناعة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد، مما يوفر المرونة لتوصيل المنتجات لمسافات قصيرة وطويلة. يمكن أن تكون عمليات النقل البري محلية أو إقليمية أو دولية، وعادة ما تستلزم نقل البضائع مباشرة من نقطة إلى أخرى.

يشهد سوق النقل البري اتجاها متزايدا في اعتماد الكهرباء والمركبات المستقلة، بهدف الحد من انبعاثات الكربون وتحسين الكفاءة. ومع ذلك، فإن ارتفاع تكلفة المعدات الأولية يعيق نمو السوق. يؤدي الطلب المتزايد على التجارة الإلكترونية وخدمات التوصيل إلى الميل الأخير إلى تعزيز نمو السوق، حيث تسعى الشركات إلى إيجاد حلول نقل بري سريعة وفعالة.

ومن المتوقع أن تقود شركات DHL وXPO Logistics وDB Schenker وUPS، من بين شركات أخرى، السوق في عام 2024. وتركز هذه الشركات على تحسين كفاءة الخدمة والوصول إلى الشبكة والتطوير التكنولوجي، مثل إدارة الشحن الرقمي. تعمل الشراكات الإستراتيجية وعمليات الاستحواذ وتوسعات الأسطول على تشكيل المشهد التنافسي للسوق.  

ديناميات السوق

محركات السوق

العولمة وتوسيع سلسلة التوريد يدفعان نمو السوق

تعد العولمة وتوسيع سلسلة التوريد من المحركات الرئيسية لنمو السوق، مما يزيد من الحاجة إلى شبكات نقل فعالة لربط المصنعين والموردين والمستهلكين عبر المناطق. نظرًا لأن الشركات تحصل على المواد الخام من مواقع عالمية متنوعة وتوزع المنتجات في جميع أنحاء العالم، فإن نقل البضائع البري يلعب دورًا حاسمًا في ضمان حركة البضائع في الوقت المناسب وبتكلفة معقولة.

يستمر الطلب على خدمات النقل البري الموثوقة والمرنة في النمو مع توسع الشركات في أسواق جديدة. ويعزز اتجاه العولمة هذا الطلب على النقل البري لعمليات التسليم عبر الحدود والإقليمية، مما يجعله عنصرا حاسما في سلاسل التوريد الحديثة. وفقًا لـ TRIP، تلعب شبكة نقل البضائع الأمريكية دورًا حيويًا في تسهيل حركة المواد الخام والسلع الوسيطة والمنتجات النهائية عبر مواقع مختلفة. وتتكون سلسلة التوريد الأساسية هذه، والتي تعتبر بالغة الأهمية لجودة الحياة في البلاد، من نظام معقد متعدد الوسائط يتضمن أكثر من أربعة ملايين ميل من الطرق في عام 2021.

قيود السوق

ارتفاع تكلفة المعدات الأولية يعيق نمو السوق

وتحد التكلفة الأولية المرتفعة بشكل كبير من نمو السوق، حيث تتطلب هذه المقطورات استثمارات كبيرة بسبب تصميمها المعقد وتخصيصها وميزاتها المتقدمة. تشكل هذه التكلفة الأولية عائقًا أمام الشركات الصغيرة أو أصحاب الميزانيات المحدودة.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تكاليف الصيانة والتشغيل المستمرة تشكل تحديًا أكبر لتوسع السوق. تتطلب هذه المقطورات قطع غيار متخصصة وفنيين ماهرين لإصلاحها، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الصيانة. وتزيد عمليات التفتيش المنتظمة والصيانة التشغيلية من التكلفة الإجمالية للملكية، مما يجعلها عبئًا ماليًا على المشترين، خاصة أثناء حالة عدم اليقين الاقتصادي. ونتيجة لذلك، قد تتردد الشركات في الاستثمار في المقطورات القابلة للتخصيص، مما يؤدي إلى تباطؤ اعتماد السوق والنمو. تخلق التكاليف المرتفعة أيضًا عائقًا أمام دخول الشركات التي تفكر في حلول النقل المعيارية.

فرص السوق

ازدهار التجارة الإلكترونية يقدم فرصًا كبيرة في السوق

مع تزايد التسوق عبر الإنترنت، يتزايد الطلب على خدمات التوصيل السريعة والموثوقة. تلعب شركات نقل البضائع البرية دورًا حاسمًا في نقل البضائع من المستودعات إلى المستهلكين، خاصة بالنسبة لعمليات التسليم في الميل الأخير. وقد أدى ارتفاع توقعات المستهلكين لعمليات تسليم أسرع وأكثر مرونة إلى تعزيز أهمية النقل البري في تلبية هذه الاحتياجات. ويحتاج عمالقة التجارة الإلكترونية إلى شبكات لوجستية تتسم بالكفاءة، بما في ذلك التتبع في الوقت الحقيقي، وأوقات العبور السريعة، والقدرة على التعامل مع الشحنات الأصغر حجما والمتكررة. وتؤدي هذه العوامل إلى زيادة الطلب على نقل البضائع البري، مما يؤدي إلى توسع السوق.

في نوفمبر 2024، أعلن مكتب الإحصاء التابع لوزارة التجارة أن مبيعات التجارة الإلكترونية بالتجزئة للربع الثالث من عام 2024، المعدلة للتفاوت الموسمي ولكن ليس لتغيرات الأسعار، بلغت 300.1 مليار دولار أمريكي، مما يعكس زيادة بنسبة 2.6% عن الربع الثاني من عام 2024. وقدرت إجمالي مبيعات التجزئة لنفس الفترة بمبلغ 1,849.9 مليار دولار أمريكي، مما يمثل زيادة بنسبة 1.3% عن الربع الثاني. ونمت مبيعات التجارة الإلكترونية للربع الثالث من عام 2024 بنسبة 7.4% مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، بينما ارتفع إجمالي مبيعات التجزئة بنسبة 2.1% خلال نفس الفترة. وشكلت التجارة الإلكترونية 16.2% من إجمالي مبيعات التجزئة في الربع الثالث من عام 2024، مما يسلط الضوء على تأثيرها المتزايد في السوق.

تحديات السوق

يشكل نقص السائقين عقبة كبيرة أمام توسع السوق

يؤدي الافتقار إلى السائقين المؤهلين إلى عدم الكفاءة التشغيلية، وزيادة تكاليف العمالة، والتأخير في عمليات التسليم، مما يؤثر في النهاية على موثوقية وربحية شركات الخدمات اللوجستية. ويتفاقم النقص بسبب شيخوخة القوى العاملة، وساعات العمل الطويلة، والطبيعة الصعبة للوظيفة، مما يمنع الشباب من دخول هذه المهنة. ويؤدي هذا إلى ارتفاع معدل الدوران وصعوبات التوظيف، خاصة في مناطق مثل أمريكا الشمالية وأوروبا.

ونتيجة لذلك، قد تكافح الشركات لتلبية الطلب المتزايد، وخاصة في الأسواق التي تعتمد على التجارة الإلكترونية، مما يعيق قدرة القطاع على التوسع بفعالية. ومعالجة هذه القضية أمر بالغ الأهمية للحفاظ على القدرة التنافسية وضمان فعالية شبكات النقل. في يوليو 2024، أعلن IRU عن ​​نتائج أولية تشير إلى أن 48% من الشركات الأوروبية تتوقع تحديات أكبر في شغل وظائف سائقي الشاحنات في العام المقبل.

اتجاهات سوق النقل البري

يؤدي الاعتماد المتزايد على المركبات الكهربائية والهجينة إلى تطوير السوق

أصبحت السيارات الكهربائية والهجينة واحدة من اتجاهات سوق النقل البري الرئيسية التي تقود النمو، وذلك بسبب تزايد مخاوف الاستدامة والضغوط التنظيمية على الانبعاثات. تساعد هذه المركبات الشركات على تقليل بصمتها الكربونية مع ضمان الامتثال للوائح البيئية الأكثر صرامة. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر وفورات في التكاليف على المدى الطويل عن طريق خفض نفقات الوقود والصيانة، مما يجعلها استثمارًا جذابًا. ومع تقدم التكنولوجيا، الشاحنات الكهربائيةأصبحت أكثر كفاءة، مع نطاق أفضل وبنية تحتية للشحن.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل الحكومات والشركات على تحفيز اعتماد حلول النقل الأخضر. يعد هذا التحول نحو المركبات النظيفة أمرًا بالغ الأهمية لتقليل الانبعاثات ومساعدة الشركات على تعزيز مسؤوليتها البيئية، مما يجعلها جذابة للمستهلكين المهتمين بالبيئة وشركاء الأعمال، مما يغذي نمو السوق. في يوليو 2024، خطت UCSF Logistics خطوة ملحوظة نحو الاستدامة البيئية من خلال إضافة أول مركبة كهربائية (EV) إلى أسطولها. تمثل هذه الخطوة معلمًا رئيسيًا في جهود UCSF المستمرة لتقليل انبعاثات الكربون وتعزيز الممارسات الصديقة للبيئة في جميع عملياتها.

تأثير كوفيد-19

أدى الاضطراب في سلسلة التوريد العالمية وانخفاض الطلب على الشحن إلى إعاقة نمو السوق 

كان لجائحة كوفيد-19 تأثير كبير على السوق العالمية. في البداية، أدت عمليات الإغلاق والقيود على السفر إلى تعطيل سلاسل التوريد العالمية، مما أدى إلى انخفاض الطلب على الشحن وتأخير عمليات التسليم. وواجهت العديد من الشركات حالات إغلاق مؤقت، مما أدى إلى تراجع أنشطة النقل البري. ومع ذلك، أدى ارتفاع التجارة الإلكترونية ونقل السلع الأساسية، بما في ذلك الإمدادات الطبية والبقالة، إلى زيادة الطلب على خدمات النقل البري، وخاصة عمليات التوصيل إلى الميل الأخير.

كما سلط الوباء الضوء على الحاجة إلى شبكات لوجستية مرنة وقادرة على الصمود. على الجانب السلبي، واجهت الصناعة نقصًا في العمالة، ومخاوف صحية، وبروتوكولات سلامة أكثر صرامة، مما أضاف تحديات تشغيلية. وعلى الرغم من هذه الاضطرابات، فقد أدى الوباء إلى تسريع اعتماد التكنولوجيا، مثل منصات الشحن الرقمية والحلول اللاتلامسية، مما يشكل مستقبل السوق في حقبة ما بعد الوباء.

تحليل التجزئة

حسب نوع الخدمة

يهيمن قطاع الحمولة الكاملة (FTL) نظرًا لفعاليته من حيث التكلفة

يتم تقسيم السوق على أساس نوع الخدمة إلى حمولة كاملة (FTL) وحمولة جزئية (LTL).

استحوذ قطاع الحمولة الكاملة (FTL) على أكبر سوق بحصة قدرها 80.00% في عام 2026. ويعود نمو قطاع الحمولة الكاملة (FTL) بشكل أساسي إلى الطلب المتزايد على النقل المباشر والفعال لكميات كبيرة من البضائع. توفر FTL وفورات في التكاليف من خلال حمولات الشاحنات المخصصة، مما يقلل من أوقات المناولة والعبور، مما يجعلها مثالية للشركات التي لديها شحنات كبيرة الحجم. تعتبر هذه الخدمة جذابة بشكل خاص لصناعات مثل التصنيع والتجزئة والتجارة الإلكترونية، حيث يعد التسليم الآمن وفي الوقت المناسب لكميات كبيرة أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة سلسلة التوريد.

من المتوقع أن ينمو قطاع التحميل الجزئي (LTL) بأسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. إن نمو قطاع الحمولة الجزئية (LTL) مدفوع بالطلب المتزايد على حلول النقل الفعالة من حيث التكلفة للشحنات الصغيرة. يسمح LTL للشركات بمشاركة مساحة الشاحنات، مما يقلل من تكاليف النقل للشحنات التي لا تتطلب حمولة شاحنة كاملة. يعد هذا النموذج مفيدًا بشكل خاص للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، حيث يوفر المرونة وانخفاض تكاليف الشحن والقدرة على توحيد الشحنات، مما يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة وفعالية في استهلاك الوقود عبر الصناعات المتنوعة.

على سبيل المثال، تستعد شركات النقل الأمريكية ذات الحمولة الأقل من الشاحنات (LTL) بشكل استباقي لارتفاع متوقع في الطلب من خلال توسيع طاقتها الطرفية، على الرغم من التباطؤ الحالي في سوق الشحن. يتوقع اللاعبون في الصناعة زيادة الطلب على الشحن الصناعي وبضائع التجزئة في عام 2025 ويعتقدون أن السوق يفتقر إلى قدرة LTL كافية لتلبية هذا النمو. في يناير 2025، أنهت شركة Central Transport وشركة R+L Carriers اتفاقيات للاستحواذ على عقارات من شركة Yellow Corp المفلسة، حيث بلغ إجمالي صفقات الشراء 66.5 مليون دولار أمريكي لأربع محطات LTL تابعة لشركة Yellow.

عن طريق المسافة

إن أنشطة التجارة العالمية والتجارة الإلكترونية المتنامية تدفع نمو قطاع النقل طويل المدى

من خلال المسافة، يتم تقسيم السوق إلى لمسافات طويلة وقصيرة المدى.

يهيمن قطاع المسافات الطويلة على السوق بحصة تبلغ 56.94٪ في عام 2026. ومن المتوقع أيضًا أن يتقدم هذا القطاع بمعدل نمو سنوي مركب أسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. ويعزز التوسع في قطاع المسافات الطويلة الطلب المتزايد على نقل البضائع لمسافات طويلة، خاصة في التجارة العالمية والتجارة الإلكترونية. توفر خدمات المسافات الطويلة حلولاً فعالة من حيث التكلفة لنقل كميات كبيرة من البضائع عبر المناطق والبلدان. مع نمو التجارة الدولية وتزايد ترابط سلاسل التوريد، تحتاج الشركات إلى وسائل نقل فعالة وموثوقة لتغطية مسافات واسعة، مما يدفع النمو المستمر في قطاع الرحلات الطويلة. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 57% من حصة السوق في عام 2025.

استحوذ سوق قطاع المسافات القصيرة على حصة مستدامة من السوق في عام 2024. ويعزى نمو هذا القطاع إلى الطلب المتزايد على النقل السريع والمرن للبضائع عبر مسافات أقصر، لا سيما داخل الأسواق الإقليمية أو المحلية. تعد الخدمات قصيرة المدى ضرورية لتوصيل الميل الأخير، ودعم قطاعات التجارة الإلكترونية، وتجارة التجزئة، والسلع القابلة للتلف. توفر هذه الخدمات أوقات تسليم سريعة، وتكاليف وقود منخفضة، وعمليات تسليم أكثر تكرارًا، مما يجعلها مثالية للصناعات التي تتطلب شحنات صغيرة الحجم وفي الوقت المناسب عبر مسافات قصيرة نسبيًا. من المرجح أن ينمو هذا القطاع بمعدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 4.70٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032).

بواسطة صناعة المستخدم النهائي

أدى الطلب المتزايد على المواد الخام إلى تعزيز نمو قطاع التعدين واستغلال المحاجر

استنادًا إلى صناعة المستخدم النهائي، يتم تصنيف السوق إلى التعدين والمحاجر، والبناء، والسلع الاستهلاكية سريعة الحركة، والزراعة، والتصنيع، والسيارات، والرعاية الصحية، وغيرها.

سيطر قطاع التعدين واستغلال المحاجر على السوق بحصة بلغت 22.86% في عام 2026. ويعود نمو قطاع التعدين واستغلال المحاجر إلى الطلب المتزايد على المواد الخام مثل المعادن والفلزات والركام. يلعب النقل البري دورًا حيويًا في نقل البضائع الثقيلة والضخمة من المناجم والمحاجر إلى مصانع المعالجة أو مراكز التوزيع. مع توسع تطورات البنية التحتية والبناء وقطاعات التصنيع، تتزايد الحاجة إلى نقل فعال وموثوق لهذه المواد، مما يعزز الطلب على خدمات نقل البضائع داخل صناعات التعدين واستغلال المحاجر. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 23% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن يشهد قطاع الرعاية الصحية أعلى معدل نمو، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.8% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. إن الطلب المتزايد على النقل الآمن وفي الوقت المناسب للأدوية،الأجهزة الطبية، والإمدادات تدفع نمو هذا القطاع. يلعب نقل البضائع البري دورًا حاسمًا في ضمان عمليات تسليم فعالة ومنضبطة بدرجة الحرارة لمنتجات الرعاية الصحية الحساسة، مثل اللقاحات والمواد البيولوجية. أدى التوسع في قطاع الرعاية الصحية، وخاصة في التجارة الإلكترونية وصيدليات الإنترنت، إلى زيادة الحاجة إلى وسائل نقل موثوقة وسريعة وآمنة. ويعزز هذا الاتجاه الطلب على الخدمات المتخصصة في هذه الصناعة.

من المتوقع أن ينمو قطاع البناء بمعدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 6.30٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032).

حسب نوع البضائع

وقد شجع الطلب المتزايد على السلع غير القابلة للتلف على نمو قطاع الشحن الجاف.

بناءً على نوع البضائع، ينقسم السوق إلى البضائع الجافة والبضائع المبردة والبضائع السائلة والبضائع المتخصصة.

سيطر قطاع الشحن الجاف على السوق بحصة قدرها 53.80% في عام 2026. ويعود نمو هذا القطاع إلى الطلب المتزايد على نقل البضائع غير القابلة للتلف مثل المنسوجاتوالآلات والمواد الكيميائية والمنتجات الاستهلاكية. يعد نقل البضائع الجافة أمرًا ضروريًا للصناعات التي تتطلب تسليمًا آمنًا وفعالًا وفعالاً من حيث التكلفة للبضائع السائبة أو المعبأة. يؤدي ارتفاع نشاط التجارة العالمية والتجارة الإلكترونية والتصنيع إلى زيادة الطلب على خدمات الشحن الجاف الموثوقة. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 53.90% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن ينمو قطاع الشحن المتخصص بأعلى معدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.10٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. ويعزز نمو قطاع الشحن المتخصص الحاجة المتزايدة لنقل البضائع عالية القيمة أو الهشة أو الحساسة للحرارة مثل الإلكترونيات،المستحضرات الصيدلانية، والأشياء القابلة للتلف. وتتطلب هذه البضائع معدات متخصصة، مثل الشاحنات المبردة أو الحاويات الآمنة، لضمان التسليم الآمن والفعال. مع توسع صناعات مثل الرعاية الصحية والتكنولوجيا وتجهيز الأغذية، يستمر الطلب على حلول النقل المخصصة للتعامل مع هذه الأنواع المحددة من البضائع في الارتفاع، مما يؤدي إلى التوسع في قطاع الشحن المتخصص.

عن طريق الطريق

الطلب المتزايد على السلع المحلية يدفع نمو القطاع المحلي

بناءً على الطريق، ينقسم السوق إلى محلي ودولي.

استحوذ السوق المحلي على أكبر حصة سوقية للنقل البري في عام 2024. إن الطلب المتزايد على نقل البضائع بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة داخل الحدود الوطنية يدفع نمو القطاع المحلي. يلعب النقل المحلي دورًا حاسمًا في تسهيل التجارة الإقليمية والتجارة الإلكترونية إدارة سلسلة التوريد. مع ارتفاع توقعات المستهلكين لعمليات التسليم الأسرع، تركز الشركات على تحسين الطرق المحلية لتقليل التكاليف وتحسين سرعة التسليم. إن البنية التحتية المحسنة والتقدم التكنولوجي والطلب المتزايد على السلع المحلية تزيد من نمو هذا القطاع. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 68.00% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن ينمو القطاع الدولي بأعلى معدل نمو سنوي مركب يبلغ 5.20٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. إن التوسع في التجارة العالمية والخدمات اللوجستية عبر الحدود يدفع نمو النقل البري الدولي خلال الفترة المتوقعة. مع تزايد التجارة الدولية، يصبح النقل الفعال للبضائع بين البلدان أمرًا ضروريًا. 

يعد نقل البضائع البري حلاً فعالاً من حيث التكلفة لحركة الشحن لمسافات طويلة، خاصة بين البلدان أو المناطق المتجاورة التي تتمتع بشبكات طرق متطورة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التحسينات في البنية التحتية الحدودية، والعمليات الجمركية، وظهور اتفاقيات التجارة الحرة تدعم نمو النقل البري الدولي، وتلبية الطلب على عمليات تسليم أسرع وأكثر موثوقية.

في يوليو 2023، أفادت جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية أن الشاحنات نقلت 61.9% من قيمة التجارة السطحية بين الولايات المتحدة وكندا و83.5% من التجارة عبر الحدود مع المكسيك، بإجمالي 947.92 مليار دولار أمريكي من البضائع في عام 2022.

حسب نوع السيارة

يساعد الطلب المتزايد على حلول النقل الفعالة من حيث التكلفة قطاع النقل الخفيف على الريادة

حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى خفيفة ومتوسطة وثقيلة.

سيطر القطاع الخفيف على السوق في عام 2024. ويعود نمو قطاع المركبات الخفيفة إلى الطلب المتزايد على حلول النقل الصغيرة والمرنة والفعالة من حيث التكلفة، خاصة لعمليات التوصيل في المناطق الحضرية وعمليات التسليم في الميل الأخير. ضوءالمركبات التجارية، مثل الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة، مثالية لتوصيل الشحنات الصغيرة بسرعة داخل المدن، وتخدم التجارة الإلكترونية، وتجارة التجزئة، وصناعات الخدمات. إن قدرتهم على التنقل في المناطق الحضرية المزدحمة وتقليل تكاليف النقل للحمولات الصغيرة تجعلهم جذابين للغاية، مما يعزز النمو في هذا القطاع. ومن المتوقع أن يحقق هذا القطاع 40.30% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن يشهد القطاع الثقيل أعلى معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.20٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. ويدعم نمو القطاع الطلب المتزايد على نقل البضائع السائبة والآلات والمنتجات الصناعية واسعة النطاق. تعتبر المركبات التجارية الثقيلة، مثل المسطحات والناقلات والجرارات الثقيلة، ضرورية لصناعات مثل البناء والتعدين والتصنيع. إن قدرتها على نقل كميات كبيرة لمسافات طويلة تدعم بكفاءة التجارة العالمية ومشاريع البنية التحتية للطرق. كما أن التوسع في القطاعات الصناعية وتطوير البنية التحتية يعزز الطلب على المركبات الثقيلة.

التوقعات الإقليمية لسوق النقل البري

آسيا والمحيط الهادئ

قادت منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق بقيمة دولار أمريكي1947.76مليار دولار في عام 20251994.07مليار دولار في عام 2026، ومن المتوقع أيضًا أن تحقق أسرع معدل نمو سنوي مركب (CAGR) خلال الفترة المتوقعة من 2026 إلى 2034. يتوسع سوق النقل البري في آسيا والمحيط الهادئ بسرعة بسبب التحضر والتصنيع وقطاع التجارة الإلكترونية المتنامي، لا سيما في الصين والهند واليابان. 

ويعمل تطوير البنية التحتية في المنطقة، بما في ذلك تحسين شبكات الطرق، وأنظمة رسوم المرور، والمراكز اللوجستية، على تعزيز كفاءة النقل. بالإضافة إلى ذلك، أدى صعود التصنيع في الصين وجنوب شرق آسيا إلى زيادة الطلب على المواد الخام ونقل البضائع. ومن المتوقع أن يصل حجم السوق الياباني إلى 84.87 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026، ومن المتوقع أن يصل السوق الصيني إلى 978.46 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026. كما تعمل الطبقة المتوسطة المتنامية على زيادة الطلب على خدمات التوصيل السريع، لا سيما في المراكز الحضرية.

وفقًا لنيتي أيوج، نقلت الهند ما يقرب من 4.6 مليار طن من البضائع في عام 2022، مما ولد حاجة نقل تبلغ 2.2 تريليون طن كيلومتر. ومع ارتفاع الطلب على السلع بسبب التحضر، والنمو السكاني، وتوسيع التجارة الإلكترونية، وزيادة مستويات الدخل، من المتوقع أن تنمو حركة الشحن عبر الطرق بشكل كبير، لتصل إلى 9.6 تريليون طن كيلومتر بحلول عام 2050. ومن المتوقع أن تكسب الهند 394.9 مليار دولار أمريكي في عام 2026، بينما من المتوقع أن تصل اليابان إلى 383.39 مليار دولار أمريكي في نفس العام.

أمريكا الشمالية

أمريكا الشمالية هي ثالث أكبر سوق، ومن المتوقع أن تصل إلى الدولار الأمريكي749.65مليار دولار في عام 2026. وستحتفظ أمريكا الشمالية بحصة سوقية مستدامة في عام 2026، مدفوعة بالطلب القوي على التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية، لا سيما في الولايات المتحدة. وتلعب التجارة المتزايدة عبر الحدود مع كندا والمكسيك أيضًا دورًا رئيسيًا. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الاستثمارات في البنية التحتية، بما في ذلك توسيع الطرق السريعة والمراكز اللوجستية، على تعزيز الكفاءة التشغيلية. إن اعتماد التقنيات المتقدمة مثل أنظمة إدارة الأسطول، وتكنولوجيا المعلومات، والمركبات ذاتية القيادة يدعم نمو السوق من خلال تعزيز الكفاءة والسلامة وخفض تكاليف التشغيل.

وفقًا لإدارة التجارة الدولية، وزارة التجارة الأمريكية، فإن مبيعات التجارة الإلكترونية العالمية للشركات B2B تتزايد باستمرار عامًا بعد عام. من المرجح أن يصل سوق التجارة الإلكترونية العالمي B2B إلى 36 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2026. وترجع غالبية قيمة مبيعات B2B هذه إلى قطاعات مثل التصنيع المتقدم والطاقة والرعاية الصحية وخدمات الأعمال المهنية. ومن المتوقع أن ينمو السوق الأمريكي بقيمة 625.16 مليار دولار أمريكي في عام 2026.

أوروبا

أوروبا هي ثاني أكبر سوق، ومن المتوقع أن تقدر قيمتها بالدولار الأمريكي857.74مليار دولار في عام 2026، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.60% خلال الفترة المتوقعة (2026-2034). استحوذت المنطقة على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2024. وتؤثر عدة عوامل، بما في ذلك اللوائح البيئية الصارمة وزيادة الطلب على حلول النقل المستدامة، على نمو سوق النقل البري في أوروبا. التحول نحوالمركبات الكهربائيةوتتسارع وتيرة استخدام المركبات الهجينة بفضل الحوافز الحكومية وأهداف خفض الانبعاثات.

كما تساهم الصناعة التحويلية القوية في المنطقة والتجارة القوية بين أوروبا بشكل كبير في الطلب على الشحن البري. علاوة على ذلك، تعمل البنية التحتية اللوجستية المتقدمة، بما في ذلك مراكز الموانئ الرئيسية والطرق السريعة، على تسهيل النقل الفعال، مما يعزز النمو في ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة. ومن المتوقع أن يصل السوق البولندي إلى 161.58 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026، ومن المتوقع أن يصل السوق الألماني إلى 112.92 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026.

بقية العالم

وبقية العالم هي المنطقة الرائدة الرابعة التي من المقرر أن تحصل على 110.91 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وفي بقية العالم، تشهد مناطق مثل الشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا اللاتينية نموًا في السوق بسبب تحسين البنية التحتية وتوسيع التجارة والتصنيع. وتعمل الاستثمارات في شبكات النقل، بما في ذلك الطرق والموانئ، على تعزيز الاتصال والكفاءة التشغيلية. وفي الشرق الأوسط، يؤدي قطاع النفط والغاز إلى زيادة الطلب على نقل البضائع الثقيلة، بينما في أفريقيا، يؤدي التوسع الحضري السريع وارتفاع الطلب الاستهلاكي إلى تغذية خدمات التوصيل إلى الميل الأخير. بالإضافة إلى ذلك، تعمل زيادة التجارة مع أوروبا وآسيا على تعزيز احتياجات النقل البري عبر هذه المناطق.

المناظر الطبيعية التنافسية

اللاعبين الرئيسيين في السوق

ممارسات الاستدامة مع اعتماد أسطول المركبات الكهربائية توفر ميزة تنافسية

يتميز سوق النقل البري العالمي بقدرة تنافسية عالية، حيث تعمل العديد من الشركات عبر قطاعات مختلفة، بدءًا من شركات النقل الإقليمية الصغيرة وحتى شركات الخدمات اللوجستية الكبيرة متعددة الجنسيات. ويهيمن اللاعبون الرئيسيون، بما في ذلك DHL وXPO Logistics وDB Schenker وUPS، على السوق من خلال الاستفادة من التقنيات المتقدمة والأساطيل الواسعة والشبكات العالمية لتقديم حلول نقل شاملة. وتتنافس الشركات الإقليمية الصغيرة من خلال التركيز على الخدمات المتخصصة، مثل التوصيل إلى الميل الأخير، أو الأدوية، أو السلع القابلة للتلف.

وتزداد حدة المنافسة بسبب ظهور المنصات الرقمية، التي تربط شركات الشحن مع شركات النقل، مما يزيد من الكفاءة ويقلل التكاليف. تتبنى الشركات بشكل متزايد ممارسات مستدامة، مثل استخدام السيارات الكهربائية، لتمييز نفسها في سوق واعية بيئيًا والحفاظ على مكانتها في السوق. تعد DHL شركة رائدة في السوق، حيث تقدم خدمات نقل البضائع واسعة النطاق. تدير الشركة شبكة لوجستية واسعة، وتوفر حلول حمولة الشاحنة الكاملة (FTL) والأقل من حمولة الشاحنة (LTL) في جميع أنحاء أوروبا وآسيا ومنطقة أمريكا الشمالية.

قائمة شركات النقل البري الرئيسية لمحة عامة:

• دي إتش إل لوجيستكس (ألمانيا)
• XPO اللوجستية (الولايات المتحدة)
• دي بي شينكر (ألمانيا)
• يو بي إس(نحن.)
• فيديكس (الولايات المتحدة)
• كوهني + ناجل(سويسرا)
• م. روبنسون (الولايات المتحدة)
• جيوديس(فرنسا)
• يوسن اللوجستية(اليابان)
• مجموعة تول (أستراليا)
• بينسكي لوجيستيكس (الولايات المتحدة)
• CEVA اللوجستية (سويسرا)
• جي بي هانت لخدمات النقل (الولايات المتحدة)
• ميرسك اللوجستية (الدنمارك)

تطورات الصناعة الرئيسية

ديسمبر 2024:في المؤتمر الرائد لسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية، عرض IRU كيف يمكن للذكاء الاصطناعي والابتكار الرقمي تعزيز كفاءة النقل البري واستدامته. قدم ممتحن IRU منهجيات موحدة وعمليات اعتماد شفافة لدعم مؤهلات النقل البري، وضمان الامتثال والثقة. بالإضافة إلى ذلك، قدم IRU RoadMasters حلاً رقميًا لتحديد المهارات للسائقين، مما يساعد الشركات على تقييم المعرفة والكفاءات لتقليل فجوات الأداء.

يوليو 2024:أصدر IRU أسعار الشحن البري الأوروبية للربع الثاني من عام 2024. كشف مؤشر Upply x Ti x IRU لأسعار الشحن البري الأوروبي عن انخفاض بمقدار 1.3 نقطة في مؤشر العقود على أساس ربع سنوي (على أساس ربع سنوي). من ناحية أخرى، ارتفع مؤشر السعر الفوري بمقدار 3.5 نقطة على أساس ربع سنوي. ومقارنة بالعام السابق، ارتفع المؤشر الفوري بمقدار 0.8 نقطة، فيما انخفض مؤشر العقود بمقدار 0.7 نقطة. وصل المؤشر القياسي لسعر الشحن البري الأوروبي للربع الثاني من عام 2024 إلى 127.7 نقطة، مسجلاً زيادة قدرها 3.5 نقطة عن الربع الأول من عام 2024 وارتفاعًا قدره 0.8 نقطة على أساس سنوي.

يونيو 2024:اتفق الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا على تمديد وتحديث اتفاقية النقل البري الحالية بينهما. وتهدف الاتفاقية إلى دعم وصول أوكرانيا إلى الأسواق العالمية من خلال تسهيل العبور عبر دول الاتحاد الأوروبي وتعزيز اتصالاتها مع سوق الاتحاد الأوروبي. تم التوقيع على الاتفاقية في البداية في 29 يونيو 2022 بعد الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا، وقد عززت الاتفاقية بشكل كبير تجارة الطرق بين أوكرانيا والاتحاد الأوروبي، مما عاد بالنفع على كلا الاقتصادين. يتم تمديد الاتفاقية حتى 30 يونيو 2025، مع تجديد تلقائي لمدة ستة أشهر، ما لم يعترض أي من الطرفين مع وجود دليل قوي على حدوث اضطراب كبير في سوق النقل البري أو فشل واضح في تحقيق أهداف الاتفاقية.

مارس 2024:اتفق الاتحاد الأوروبي ومولدوفا على تمديد صلاحية اتفاقية النقل البري الحالية حتى 31 ديسمبر 2025. وتهدف الاتفاقية إلى دعم وصول مولدوفا إلى الأسواق العالمية من خلال تسهيل العبور عبر دول الاتحاد الأوروبي وتعزيز اتصالاتها مع سوق الاتحاد الأوروبي. تم التوقيع على هذه الاتفاقية في الأصل في 29 يونيو 2022، وقد عززت بشكل كبير صادرات الطرق من مولدوفا إلى الاتحاد الأوروبي، مما عاد بالنفع على كلا الاقتصادين.

مارس 2023:وقعت إيران وأوزبكستان على اتفاقية لإقامة تعاون شامل في مجال النقل. وأعلن نائب وزير النقل الإيراني استعداد البلاد لتسهيل عبور مليون طن من البضائع من آسيا الوسطى وجذب الاستثمارات إلى موانئ جنوب إيران.

فبراير 2022:وقعت شركة AS Bercman Technologies، وجامعة Tartu، وTartu Linnatransport، وTraffest OÜ، وModern Mobility OÜ اتفاقية تعاون لاختبار المركبات ذاتية القيادة لخدمات النقل عند الطلب والتحقق من صحة الحلول والعمليات التكنولوجية المطلوبة.

تحليل الاستثمار والفرص

ارتفاع الطلب على المركبات والتقدم التكنولوجي يزيد من فرص السوق

يوفر سوق النقل البري العالمي فرصًا استثمارية كبيرة مدفوعة بالتقدم التكنولوجي واتجاهات الاستدامة وتوسيع الطلب على الخدمات اللوجستية. أصبحت الاستثمارات في تحديث الأسطول، بما في ذلك المركبات الكهربائية والهجينة، حاسمة بسبب تزايد اللوائح البيئية والحاجة إلى حلول نقل فعالة من حيث التكلفة ومنخفضة الانبعاثات. بالإضافة إلى اعتماد الأتمتة،الذكاء الاصطناعي، وتكنولوجيا المعلومات لتحسين المسار، والتتبع في الوقت الحقيقي، وتعزيز الكفاءة تقدم آفاقًا مربحة للمستثمرين.

مع استمرار تطور التجارة الإلكترونية والتجارة العالمية، خاصة في الأسواق الناشئة، يتزايد الطلب على خدمات النقل البري الموثوقة والفعالة. إن الاستثمارات الاستراتيجية في البنية التحتية، بما في ذلك المراكز اللوجستية وأنظمة النقل الذكية ومنصات الشحن الرقمية، لديها القدرة على دفع نمو كبير في هذا السوق المتوسع في السنوات المقبلة.

في يناير 2025، استحوذت DHL Supply Chain على Inmar Supply Chain Solutions، وهو قسم من Inmar Intelligence متخصص في حلول عوائد التجارة الإلكترونية بالتجزئة. يجعل هذا الاستحواذ شركة DHL أكبر مزود للخدمات اللوجستية العكسية في أمريكا الشمالية، حيث تدمج 14 مركز إرجاع و800 شريك في شبكتها التي تضم أكثر من 520 مستودعًا و52000 موظف. تعمل الصفقة على تعزيز قدرات DHL في تجديد تسويق المنتجات، وإدارة الاستدعاء، وتحليلات سلسلة التوريد مع توسيع خدمات القيمة المضافة للعملاء. وسط عوائد التجارة الإلكترونية المتزايدة، تدعم هذه الخطوة هدف DHL المتمثل في تقديم حلول شاملة لسلسلة التوريد وتتوافق مع استراتيجية الاستدامة والنمو التي تستهدف نمو الإيرادات بنسبة 50٪ بحلول عام 2030.

تغطية التقرير

يحلل تقرير أبحاث سوق النقل البري العالمي السوق بشكل متعمق. وهو يسلط الضوء على الجوانب الحاسمة مثل الشركات البارزة، وتجزئة السوق، والمشهد التنافسي، ونوع الخدمة، والمسافة، وصناعة المستخدم النهائي، ونوع البضائع، والطريق، ونوع السيارة. وإلى جانب ذلك، يوفر تقرير أبحاث السوق نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الصناعية الهامة. بالإضافة إلى الجوانب المذكورة سابقا، يشمل التقرير عدة عوامل تساهم في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2021-2034
• سنة الأساس: 2025
• فترة التنبؤ: 2026-2034
• الفترة التاريخية: 2021-2024
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب5.07%من 2026 إلى 2034
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع الخدمة

• حمولة كاملة (FTL)
• تحميل جزئي (LTL)

عن طريق المسافة

• لمسافات طويلة
• مسافة قصيرة

بواسطة صناعة المستخدم النهائي

• التعدين واستغلال المحاجر
• بناء
• سلع استهلاكية
• زراعة
• تصنيع
• السيارات
• الرعاية الصحية
• آحرون

حسب نوع البضائع

• البضائع الجافة
• الرجوع البضائع
• البضائع السائلة
• البضائع المتخصصة

عن طريق الطريق

• محلي
• دولي

حسب نوع السيارة

• ضوء
• واسطة
• ثقيل

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الخدمة، والمسافة، وصناعة المستخدم النهائي، ونوع البضائع، والطريق، ونوع السيارة)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة)
  • كندا (حسب نوع المركبة)
  • المكسيك (حسب نوع المركبة)
• أوروبا (حسب نوع الخدمة، والمسافة، وصناعة المستخدم النهائي، ونوع الشحنة، والطريق، ونوع السيارة)
  • بولندا (حسب نوع المركبة)
  • ألمانيا (حسب نوع المركبة)
  • إسبانيا (حسب نوع المركبة)
  • بقية أوروبا (حسب نوع المركبة)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الخدمة، والمسافة، وصناعة المستخدم النهائي، ونوع البضائع، والطريق، ونوع السيارة)
  • الصين (حسب نوع المركبة)
  • الهند (حسب نوع المركبة)
  • اليابان (حسب نوع السيارة)
  • أستراليا (حسب نوع المركبة)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)
• بقية دول العالم (حسب نوع الخدمة، والمسافة، وصناعة المستخدم النهائي، ونوع البضائع، والطريق، ونوع السيارة)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق النقل البري العالمي؟

تقول Fortune Business Insights أن قيمة السوق بلغت 3,720.72 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 5,527.15 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

ما هو معدل النمو السنوي المركب المتوقع لسوق النقل البري العالمي خلال الفترة المتوقعة (2026-2034)؟

سيظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 5.07٪ خلال الفترة المتوقعة (2026-2034).

ما هو القطاع الرائد في هذا السوق؟

في عام 2025، استحوذ قطاع الحمولة الكاملة (FTL) على أكبر حصة في السوق.

ما هو العامل الحاسم الذي يقود السوق العالمية؟

يعد الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية عاملاً رئيسياً في دفع نمو السوق.

من هم اللاعبون الرئيسيون في السوق العالمية؟

تعد شركات DHL وXPO Logistics وDB Schenker وUPS Logistics من الشركات الرائدة في السوق

ما هي المنطقة التي قادت السوق العالمية في عام 2025؟

في عام 2025، قادت منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية.