Aero Wing Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse, nach Plattform (kommerziell und militärisch) nach Art des Builds (konventionelle Hautherstellung und Verbundhautherstellung), nach Material (Legierungen, Metall und Verbund) und regionale Prognose, 2024-2032

Die weltweite Marktgröße von Aero Wing betrug im Jahr 2023 12,64 Milliarden USD. Der Markt wird voraussichtlich von 13,65 Milliarden USD im Jahr 2024 auf 24,85 Mrd. USD bis 2032 bei einem CAGR von 6,9% über 2024-2032 wachsen. Nordamerika dominierte den Aero -Flügelmarkt mit einem Marktanteil von 31,57% im Jahr 2023.

Die globalen Auswirkungen von Covid-19 waren beispiellos und erstaunlich, wobei Aero Wings einen negativen Nachfrageschock in allen Regionen inmitten der Pandemie erlebten. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen, das nach Ablauf der Pandemie auf vor-pandemische Ebene zurückkehrt.

Aero Wing ist eine technologisch fortschrittliche Flosse, die einen Auftrieb erzeugt, während sie sich durch die Luft bewegt. Es hat einen stromlinienförmigen Querschnitt, der aerodynamische Kräfte folgt und als Flugproben reagiert. Der Faktor, der auf den Markt prognostiziert wird, ist die zunehmende Nachfrage nach ausgelagertem Aero Wing Manufacturing. Darüber hinaus wird der Anstieg der Einführung von zusammengesetzten Aero -Wings durch die allgemeine Luftfahrtindustrie erwartet, um den Markt zu steigern. Die steigende Nachfrage nach dem kosteneffizienten Aero-Flügel steigt für den Markt. Die höheren Kosten, die mit der Installation dieser Komponenten verbunden sind, wirken sich jedoch hauptsächlich auf das Marktwachstum aus.

Während der Covid-19-Pandemie stand die Luftfahrtindustrie vor erheblichen Herausforderungen, einschließlich eines Umsatzrückgangs von 14,4% in den Jahren 2019-2020 aufgrund internationaler Reiseverbote, ein Einbruch von 48,7% in der globalen Inlands-Flugreisenbedarf im Jahr 2020, und ein geschätzter Schuss von 215 Milliarden US-Dollar. Die Nachfrage hatte erhebliche Auswirkungen auf den Aero -Flügelmarkt. Nordamerikanische Unternehmen begannen jedoch, stark in die digitale Transformation von Aero Wings zu investieren, um Qualität und Produktivität zu verbessern, was sich voraussichtlich über 2022-2023 positiv auf den Markt auswirkt.

Aero Wing Market Trends

Aufkommen des Maveric Blended Wing Body Aircraft Demonstrator ist ein herausragender Trend

Der Airbus Maveric Demonstrator arbeitet an der Mischflügelkörperdesign von Handelsflugzeugen. Der Zweck dieses Projekts zur Verbesserung der Stärke des Luftkämpfers durch Erreichen von Luftfahrten durch einen Flugzeugflügel. Das Maveric hätte ein großes Kabinenlayout. Das Maveric-Projekt würde das On-Board-Erlebnis verbessern, da Passagiere Vorteile wie größere Gänge und zusätzliche Beinfreiheit erhalten. Im Februar 2020 enthüllte Airbus beispielsweise das Design des gemischten Flügelkörperflugzeugs auf der Singapore Air Show. Die niederländische Fluggesellschaft KLM hat beschlossen, diese V-förmige Flugzeugkonzepttechnologie zu übernehmen, um die Flugreise umweltfreundlich zu machen, indem 20% weniger Kraftstoff verbraucht werden.

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Aero Flügelmarktwachstumsfaktoren

Das wachsende Verteidigungsbudget Chinas zur Einführung von Kämpferjets der fünften Generation wird den Markt unterstützen 

Im Geschäftsjahr 2020-2021 hat China 260 Milliarden USD für die Verteidigungsausgaben bereitgestellt. Die Regierung von China hat 65 Milliarden USD Finanzierung für die Beschaffung der Kampfflugzeuge der fünften Generation bereitgestellt. Diese Kampfflugzeuge verbessern die Luftstärke Chinas. Derzeit hat China JH-7, H-6 Bomber Aircraft; KJ-200-, KJ-500- und KJ-2000-Kampfflugzeuge; und Chengdu J-7, J-16, Chengdu J-20, SU-27, SU-30MKK, Shenyang J-8, Shenyang J-11, Shenyang SU-35S und Chengdu J-10 Fighter Jets.

Im Februar 2021 unterzeichneten Hindustan Aeronautics Limited (HAL) und die Indian Air Force (IAF) einen Vertrag mit einer Bewertung von 7 Milliarde USD für die Beschaffung der 83 Light Combat Aircraft Tejas zur Verbesserung der Schlachtfeldbetriebstechnik der indischen Luftwaffe. Diese Kampfflugzeuge verfügen über technologisch fortschrittliche Flügel zusammen mit einer überlegenen Angriffskapazität. Die wachsende Nachfrage nach Kampfflugzeugen aus Schwellenländern wie China und Indien wird erwartet, das Marktwachstum zu steigern.

Steigende Verwendung von Verbundkomponenten zur Beschaffung von Flugzeugflügeln wird erwartet, dass sie das Marktwachstum steigern

Die zunehmende Verwendung von Verbundkomponenten in Flugzeugflügeln wird voraussichtlich das Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie vorantreiben.ZusammengesetztMaterialien wie Kohlefaserverbundwerkstoffe bieten im Vergleich zu herkömmlichen Metallkomponenten überlegene Verhältnisse über die Gewichtsquote, die Haltbarkeit, Flexibilität und ein verringertes Gewicht. Diese Verschiebung zu Verbundflügeln wird durch den Nachfrage nach leichteren Flugzeugstrukturen, verbesserter Kraftstoffeffizienz und verbesserter Leistung angetrieben. Zum Beispiel verwenden Flugzeuge der neuen Generation wie A350 und B787 einen erheblichen Prozentsatz an Verbundwerkstoffen in ihren Flügeln.

Der Markt für Luft- und Raumfahrtverbotsseiten wird aufgrund der umfassenderen Einführung von Verbundwerkstoffen in der Flugzeugherstellung erheblich ausgeweitet, was zu einer verbesserten Flugzeugleistung, einem verringerten Kraftstoffverbrauch und der allgemeinen Betriebseffizienz führt. Der Trend zeigt eine grundlegende Verschiebung in Bezug auf fortschrittliche Materialien in der Luftfahrtindustrie und beeinflusst dadurch die Zukunft des Flugzeugdesigns und der Produktion. Im März 2020 gründete das in Großbritannien ansässige National Composites Center eine neue Forschungs- und Entwicklungseinrichtung, um eine digitale Plattform für den Beschaffungsprozess von Aero Wings zu bieten.

Rückhaltefaktoren

Supply -Chain -Störung des Aero -Flügelmarkt

Die Lieferkette der Luft- und Raumfahrtindustrie wurde im März 2019 aufgrund des Ausbruchs der Covid-19-Pandemie gestört. Die meisten kommerziellen Fluggesellschaften waren 6 Monate lang geerdet. Laut internen Untersuchungen gab es in Großbritannien im August 2020 nur 9 Lieferungen von Handelsflugzeugen. Im Monat November 2019 berichtete Boeing, dass sie aufgrund technischer Probleme im Zusammenhang mit dem Flugzeugmotor 88 Aufträge von gewerblichen Flugzeugen kündigen mussten. Das Unternehmen kündigte außerdem an, dass die Anzahl der Gesamtbestellstornierungszählungen für das Geschäftsjahr 2020-2021 536 beträgt. Die Störung der Lieferkette von Handelsflugzeugen und das schnell zunehmende Verhältnis der Auftragsbranche dürften sich auf das Marktwachstum auswirken.

Aero Wing -Marktsegmentierungsanalyse

Durch Plattformanalyse

Steigerung der Notwendigkeit von Handelsflugzeugen aus Schwellenländern, um das Wachstum des Marktes zu führen

Basierend auf der Plattform wird der Markt in Handels- und Militärs getrennt. Das kommerzielle Segment ist weiter in kommerzielle Luftfahrt, Business Aviation und General Aviation unterteilt. Das kommerzielle Segment hatte 2023 einen dominanten Marktanteil. Die Dominanz ist aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach gewerblichen Flugzeugen aus Schwellenländern wie China und Indien zurückzuführen. Laut dem Boeing-Bericht 2019 benötigt Indien von 2019 bis 2040 2.375 Fix-Flügel-Handelflugzeuge. Der Bericht prognostizierte auch ein Wachstum des Flugpassierens von 19,86% in Indien im Geschäftsjahr 2018-2019. Die steigende Nachfrage nach gewerblichen Flugzeugen auf der ganzen Welt spiegelt direkt in der Lieferkette des Marktes wider.

Das Militärsegment wird in Kampfflugzeuge, Transportflugzeuge und Trainerflugzeuge eingeteilt. Das Militärsegment soll bis 2027 eine höhere CAGR registrieren. Dieses Wachstum wird auf die wachsenden Verteidigungsbudgets Chinas und Indiens für die Beschaffung fortschrittlicher Jets zurückgeführt. Die fortschrittlichen Kampfflugzeuge sind mit zusammengesetzten Aero -Flügeln ausgestattet.  F-35 Lightning-II, Shenyang J-31 und Sukhoi T-50 sind die von China und Indien verabschiedeten Kampfflugzeugen der fünften Generation. Die zunehmende Beschaffung von Kampfflugzeugen hat indirekt die Nachfrage nach Flugzeugflügeln erhöht.

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Nach Art der Build -Analyse

Zusammengesetzter Hautherstellungsegment zum Registrieren einer höheren CAGR bis 2032

Auf der Grundlage der Art der Bauanalyse ist der Markt in herkömmliche Hautherstellung und zusammengesetzte Hautherstellung unterteilt. Das herkömmliche Hautherstellungsegment hielt während des Prognosezeitraums den größten Marktanteil. Dieses Wachstum ist aufgrund der Einführung dieser Methodik durch Militärflugzeuge Original -Ausrüstungshersteller (OEMs) zum Bau des Rahmens des Aero -Flügels in den letzten zwei Jahrzehnten zurückzuführen. Diese Fasern werden mit einer speziellen Schaumstoffbeschichtung komprimiert, die dann nach dem Aushärtungsprozess ersetzt wird. Diese Art der Hautherstellung sorgt für eine bessere Stärke für den Flugzeugflügel.

Die Herstellung der Verbundhaut besteht aus räumlichem Aero -Flügelrahmenskelett, einschließlich der Stangenelemente und Fugen sowie des inneren Gittergitters, das mit der automatisierten Faserplatzierung des Gittergitters bedeckt ist. Das zusammengesetzte Hautherstellungsegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum eine höhere CAGR registrieren. Dieses Wachstum wird auf die zunehmende Einführung der Verbundhautherstellung durch kommerzielle Flugzeug -OEMs zurückgeführt.

Durch Materialanalyse

Erhöhung der Beschaffung von leichten Verbundwerkstoffen, um das Marktwachstum voranzutreiben

Basierend auf der Materialanalyse wird der Markt in Legierungen, Metalle und Verbundwerkstoffe unterteilt. Das Metallsegment wird im Prognosezeitraum den größten Marktanteil enthalten. Dieses Wachstum ist aufgrund der breiten Verwendung mehrerer Metalle wie Aluminium, Stahl und Titan, um die Struktur eines Flugzeugflügels aufzubauen. Titan wird aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften, einschließlich Hochtemperaturbeständigkeit, leichten Eigenschaften, hoher Korrosionsbeständigkeit und hoher Festigkeit, hauptsächlich von Flugzeugherstellern eingesetzt. Titanium wird hauptsächlich zum Bau von Flugzeugflügeln und Fahrwerk sowie Lüfterblätter verwendet. Nach Material wird das Segment von Legierungen voraussichtlich einen Anteil von 17% und einen Umsatz von 2,67 Milliarden USD bis 2025 generieren.

Das zusammengesetzte Segment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum eine höhere CAGR registrieren. Dieses Wachstum wird auf die wachsende Einführung von Verbundwerkstoffen zum Bau des Aero -Flügels für Handelsflugzeuge zurückgeführt. Diese Materialien sind hoch flexibel, langlebig und bieten eine höhere Festigkeit für den Flugzeugflügel. Die Flügel des Airbus 350 XWB und des Boeing 787 bestehen aus Verbundwerkstoffen. Verbundwerkstoffe werden auch verwendet, um das Gewicht der Flügel und des Mainframe zu verringern.

In Legierungen werden Nickellegierungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie hauptsächlich verwendet, um hohen Temperaturen und Korrosion zu widerstehen. Nickellegierungen sind strukturell hart und haben Kriechfestigkeitseigenschaften. Sie werden hauptsächlich verwendet, um mehrere Ventile zu beschaffen, mit denen der Aero -Flügel umrahmen.

Regionale Erkenntnisse

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Die Marktgröße des Nordamerikas -Aero -Flügelmarktes belief sich im Jahr 2023 auf 3,99 Milliarden USD. Die Wachstumsrate wird auf das Vorhandensein mehrerer wichtiger Akteure und das Vorhandensein größerer Flugzeugflügelhersteller in der Region zurückgeführt. Die wachsende Nachfrage nach Kampfflugzeugen der Royal Canadian Air Force wird voraussichtlich das Marktwachstum steigern.

Europa wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 7,6% wachsen. Europa Aero Wing registriert ein bemerkenswertes Marktwachstum. Der wachsende Luftfahrtsektor in der Region wird voraussichtlich das Marktwachstum unterstützen, die von Partnerschaften und Kooperationen zurückzuführen ist. Im Februar 2019 unterzeichneten Aerostructures Assemblies India (AAI) und Saab AB (Schweden) einen Vertrag zur Beschaffung der Baugruppe für die Überflügeltüren auf dem Airbus A321neo -Flugzeug.

Der Aero Wing Market von Asien Pacific wird voraussichtlich das schnellste Wachstum während der prognostizierten Zeitleiste registrieren. Dieses Wachstum wird auf die Ausweitung der kommerziellen Luft- und Raumfahrtindustrie in China, Indien und Japan zurückgeführt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Nachfrage nach Handelsflugzeugen aus China und Indien den Marktteilnehmern mehrere Möglichkeiten bietet.

• Der Aero Wing Market in Japan wird voraussichtlich bis 2025 USD 0,84 Milliarden USD erreichen.
• China wird im Prognosezeitraum eine starke CAGR von 10% mitzeugen.

Der Rest der Welt würde in naher Zukunft eine bemerkenswerte Dominanz aufweisen. Die zunehmenden Ausgaben für kostengünstige Flugzeugflügeltechnologien zur Verbesserung der Betriebsleistung von Flugzeugen aus privaten Unternehmen in Brasilien, Südafrika, und die VAE wird voraussichtlich das Marktwachstum aufteilen.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Aero Wing Market

Airbus UK wird den führenden Markt durch kontinuierliche Innovation im Flugzeugflügeldesign halten

Airbus UK konzentriert sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Technologien, um die überlegene Leistung von Flugzeugflügeln unter extremen Bedingungen zu liefern. Das Unternehmen produziert die nächste Generation von Handelsflugzeugen von Single Aisle im Rahmen des Maveric-Projekts. Das Projekt fördert das Mischflügelkörperdesign des Unternehmens, das 20% Kraftstoff einspart. Das Projekt wurde von Airbus UK auf der Singapore Air Show 2020 vorgestellt.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Airbus UK (Großbritannien)
• Avic XCAC (China)
• GKN Aerospace Services Limited (Großbritannien)
• Mitsubishi Heavy Industries (Japan)
• Sonaca Group (Belgien)
• Spirit Aerosystems, Inc. (die USA)
• Triumphgruppe(Die USA)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

•  November 2023 -Airbus, ein führender europäischer Hersteller von Luft- und Raumfahrt- und Flugzeugen, kündigte an, dass er neue Vereinbarungen mit mehreren indischen Lieferanten für die Herstellung von Komponenten für gewerbliche Flugzeuge abgeschlossen hat. Verträge wurden mit AEQUS, Dynamatic, Gardner und Mahindra Aerospace für die Beschaffung von Flugzeugzellen- und Flügelkomponenten für Airbus 'A320neo, A330neo und A350 ausgeführt.
• August 2023 -Die US -Luftwaffe teilte die Pläne, in die nächste Phase eines Mischflügelkörperprototyp -Flugzeugprojekts in Jucko zu investieren. JetZero ist ein Unternehmen, das sich ausschließlich auf die Entwicklung der nächsten Generation nachhaltiger Düsenflugzeuge mit einem Design konzentriert, das dazu beitragen würde, den Kraftstoffverbrauch zu verringern.
• März 2023 -Die Tata Group stimmte Lockheed Martin zu, die Produktion von Kampfflugflügeln in ihrem Joint Venture, Tata Lockheed Martin Aerostructures Limited (TLMAL), in Hyderabad zu beginnen. Das Memorandum of Understanding sieht die Produktion von 29 Kampfflugzeugen aus, die ab 2025 zusätzliche Schiffssätze und Lieferungen abgeben.
• Dezember 2022-Advanced Aircraft Company, Entwickler und Hersteller verteilter elektrischer Antriebs-Tilt-Flügel und multirotor nicht ausgeschaltete Flugzeugfahrzeuge, kündigte an, dass sie einen Vertrag von der NASA zum Entwerfen und Bau von NASH-Flügel-Prototypen, die nicht ausgelösten Luftfahrzeuge nach Anspezifikationen von NASA aufgebaut und bauten.
• März 2022 - Airbus stimmte einer Vereinbarung mit Spirit Aerosystems durch seine Tochtergesellschaft über die Entwicklung von Cityairbus NextGen Wings zu. Die Partnerschaft würde es Airbus ermöglichen, ein disruptives Flugzeugdesign zu untersuchen und gleichzeitig die strengsten Vorschriften zu erfüllen. Spirit Aerosystems wären für die Entwicklung und Produktion von Cityairbus NextGen's Wings in Belfast, Nordirland, verantwortlich. Das Ehrgeiz beider Partner ist es, eine Mindestgewichtslösung zu erreichen und gleichzeitig das höchste Sicherheitsniveau zu gewährleisten.

Berichterstattung

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Der Aero Wing-Marktforschungsbericht bietet eine eingehende Analyse und konzentriert sich hauptsächlich auf wichtige Aspekte wie die Marktsegmentierungsanalyse, wichtige regionale Faktoren, wichtige Industrieentwicklungen und Marktanteile nach Regionen. Der Bericht erläutert auch die Auswirkungen von Covid-19 auf die Luftfahrtindustrie.  Darüber hinaus bietet der Bericht die neuesten Markttrends und Highlights, die nach Art von Build, Umsatz und Marktanteil und Prognose nach Typanalyse segmentiert sind. Darüber hinaus bieten die Marktforschungsberichte mehrere Faktoren, die im Prognosezeitraum zum Marktwachstum beitragen werden.

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