"Intelligente Marktlösungen, die Ihrem Unternehmen helfen, einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu gewinnen"
Die weltweite Marktgröße von Aerostructures wurde im Jahr 2023 mit einem Wert von 116,09 Mrd. USD geschätzt. Der Markt wird voraussichtlich von 123,25 Mrd. USD im Jahr 2024 auf 210,65 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 6,93% aufwies. Nordamerika dominierte den Aerostructures -Markt mit einem Marktanteil von 37,62% im Jahr 2023.
Die Aerostrukturen umfassen Flugzeugflugzeugkomponenten, die den Gesamtkörper oder den Rahmen eines Flugzeugs bilden. Die Flugzeugzelle verfügt über einzelne Teile eines Flugzeugs, das Flugzeug wie Gondel, Rumpf und Nase findet. Ein Anstieg der Flugreisen nach der Pandemie und die rasche Ausweitung der wichtigsten Marktteilnehmer dürfte das globale Marktwachstum im Prognosezeitraum erhöhen.
Die Flugzeugstruktur besteht aus Komponenten wie Nase, Flügeln, Gondel und Pylon, Rumpf, Fahrwerk und Türen. Alle diese Komponenten verbinden sich zusammen, um ein grundlegendes Gerüst eines Flugzeugs zu erstellen. Verschiedene Flugzeuge bestehen aus verschiedenen Flugzeugzellen, Strukturen und Komponenten. Die steigende Nachfrage und Einführung von Chevron -Düsenabgas, einem Teil der Gondel, wird voraussichtlich das Marktwachstum im Prognosezeitraum steigern.
Die Covid-19-Pandemie wirkte sich dramatisch auf die jährlichen Bestellungen und Lieferungen der beiden führenden Handelsflugzeugehersteller der Welt aus. Zum Beispiel beliefen sich die weltweiten Lieferungen im Jahr 2020 auf 723 Flugzeuge, 42% hinter 2019 und 55,3% hinter 2018 und markierten das zweite Jahr in Folge, in dem die Lieferungen zurückgingen. Über ein paar Jahre hat der Markt jedoch den Rückgang entschädigt und wird aufgrund des erhöhten Passagierverkehrs in der Lage sein, sich auf die vor-pandemische Nachfrage zurückzuziehen.

Integration des 3D -Drucks, um als Booster für das Marktwachstum zu fungieren
OEMs (Originalausrüstungshersteller) von Aerostrukturkomponenten haben begonnen, aufkommende Technologien wie den 3D -Druck für eine effiziente Herstellung von Komponenten zu nutzen. 3D -Druck stellt hauptsächlich Komponenten wie Flügel, Panels, Kanäle und andere her. Die 3D -Technologie wird verwendet, um die Anzahl der Komponenten zu reduzieren, indem zwei benachbarte Teile in eine einzige Komponente gedruckt und leichte Teile erzeugt werden. Andere Technologien, wie z. B. maschinelles Lernen bei der Produktion und Integration von3D -DruckHilfe bei der Produktion, des Designs und im Herstellung von Aerostrukturen und stellt mithilfe eines 3D -Modells eine ganze Komponente her. Zum Beispiel,
Laden Sie ein kostenloses Muster herunter um mehr über diesen Bericht zu erfahren.
Die steigende Nachfrage nach modernen Generation Motoren mit Chevron -Düse unterstützt das Marktwachstum
Die Nachfrage nach einer Chevron -Düse ist eine Eskalation, eine Dreiecksmuster -Auspuffdüseverlängerung, die auf modernen Jets ausgestattet ist und bei der Reduzierung von Rauschen und der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz hilft. Chevron wird zur Reduzierung der Akustikwerte im Auspuff verwendet. Diese Technologie wird von der modernen Generation Boeing 747 und 787 übernommen und reduziert etwa 15 Dezibel von Lüftertönen. Die Mündung mit zähneähnlicher Struktur reduziert die Druckschwankung und reduziert letztendlich die Strahlgeräusche. Die wachsende Nachfrage nach modernen Motoren ist ein Schlüsselfaktor, der die Markterweiterung vorantreibt. Darüber hinaus haben die Fluggesellschaften auf der ganzen Welt lulhaltige Flugzeuge und ihre Motoren aufgewendet. Zum Beispiel,
Steigerung der Verwendung von Verbundwerkstoffen, um das Marktwachstum voranzutreiben
Verbundwerkstoffe sind die erste Präferenz von OEMs, um die Flugzeugzelle von Flugzeugen aufgrund ihrer relativen Eigenschaften wie Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Zähigkeit herzustellen. Glasverstärkte Kunststoffe (GRP) und faserverstärkte Kunststoffe (FRP) werden hauptsächlich zur Herstellung der Haut und der Außenschichten des Flugzeugs verwendet. GRP -Verbundwerkstoffe werden unter Verwendung von Glasfasern hergestellt und enthalten Vinyl-, Epoxid- und Polyesterverbundwerkstoffe. FRP umfasst Fasern und Polymerharz. Die Faser sorgt hauptsächlich für das Material und erhöht, wenn sie mit Polymer zusammenhängt, seine interlaminare Scherfestigkeit. Daher reduziert die Verwendung von Verbundmaterial für Flugzeugstrukturen das Gesamtgewicht eines Flugzeugs.
Hohe Wartungs- und Reparaturkosten, um den Markt zu begrenzenWachstum
Trotz eines Anstiegs der Nachfrage nach Komponenten wird vorausgesagt, dass die hohen Kosten, die mit der Beschaffung der Komponenten verbunden sind, das Marktwachstum einschränken. Die hohen Kosten, die mit den Wartungs- und Reparaturen verbunden sind, begrenzt das Marktwachstum, da die Aerostrukturkomponenten nach dem Verschleiß nicht renoviert werden. Daher führt jeglicher Schäden an der Aerostruktur direkt zu einer vollständigen Änderung der Komponente und daher sind die Kosten verbraucht.
Beispielsweise stellte die International Air Transport Association (IATA) im Dezember 2022 vor, dass die jährlichen Kosten für die Schäden an Flugzeugen etwa 10 Milliarden USD erreichen würden. Darüber hinaus ist es aufgrund der Komplexität des Designs, der Entwicklung und des Designs kostspielig, neue Komponenten zu erwerben. Die Integration und Entwicklung von Komponenten im Flugzeug und die Wartung dieser Komponenten sind teuer. Daher können diese Faktoren das Marktwachstum des Aerostrukturen negativ beeinflussen.
Hohe Kosten für die Körperstruktur des Flugzeugs führten zur Dominanz des Rumpfsegments in diesem Markt
Basierend auf Komponenten wird der Markt in Flügel, Nase, Rumpf, Gondel und Pylon, Empenne und andere kategorisiert.
Das Rumpfsegment machte 2023 den größten Marktanteil aus. Der Rumpf bezieht sich auf den Hauptkörperabschnitt des Flugzeugs, der die Kabine und Ladung hält. Die hohen Kosten, die mit der Körperstruktur des Flugzeugs verbunden sind, sind ein wesentlicher Grund für die Dominanz von Rumpfkomponenten auf dem Markt.
Das Wings-Segment wird voraussichtlich im Jahr 2024-2032 mit der schnellsten Geschwindigkeit wachsen. Das Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach dem Ersetzen herkömmlicher Metallflügel durch zusammengesetzte Flugzeugflügel zurückzuführen. Flugzeuge der neuen Generation sind leichter und fordern leichtere Verbundwerkstoffe für ihre Flügel. Daher wird erwartet, dass das Segment das höchste Wachstum verzeichnet.
Erfahren Sie, wie unser Bericht Ihr Geschäft optimieren kann, Sprechen Sie mit einem Analysten
Legierungssegment dominiert den Markt aufgrund einer hohen Annahme -Rate und -nachfrage
Nach Material wird der Markt in Legierungen, Verbundwerkstoffe und Metalle eingeteilt.
Das Legierungssegment machte den größten Marktanteil im Jahr 2023 aufgrund der hohen Nachfrage nach Legierungsmaterial aus, die in wichtigen Flugzeugkomponenten verwendet wurden. Es gibt mehrere Luft- und Raumfahrtlegierungen, darunter Aluminium- und Mangan-, Nickle-, Kupfer- und Titan-Basis-Legierungen. Aluminium ist das vorherrschende Metall im System in Aluminiumbasis Legierungen und Legierungselementen wie Mangan, Kupfer, Silizium, Zink undMagnesium.
Darüber hinaus wird erwartet, dass das Verbundmaterialsegment über den Prognosezeitraum mit der höchsten jährlichen Wachstumsrate des Verbundes wächst. Das schnelle Wachstum des Segments ist auf zunehmende Bemühungen zurückzuführen, die sich auf die Entwicklung von Flugzeugkomponenten konzentrieren. Zum Beispiel hat das Unternehmen laut Boeing in seiner Flugzeugzelle eine umfassende Verwendung von Verbundwerkstoffen verwendet, und die Primärstruktur legt den Boeing 787 ab, abgesehen von allen früheren Boeing -kommerziellen Flugzeugen. Das Ergebnis ist eine Flugzeugzelle, die aus fast fünfzig Prozent Kohlefaserverstärkungsstoff und verschiedenen Verbundwerkstoffen besteht. Diese Methode führt typischerweise zu einer durchschnittlichen Gewichtseinsparung von etwa 20% im Vergleich zu herkömmlichen Aluminiumdesigns. Komponenten mit Verbundwerkstoffen bieten eine hohe Konstruktionsfestigkeit, Haltbarkeit, Flexibilität und niedriges Gewicht. Diese Eigenschaften ermöglichen eine verbesserte Flugzeugleistung und verringern das Gesamtgewicht. Zum Beispiel ist 53% für A350 ein zusammengesetzter Inhalt. Für B787 verfügt 50% über Kompositeninhalte und die C-Serie Bombardier verfügt über 40% Composites-Inhalte.
Das Segment Festflügel dominierte den Markt aufgrund breiterer Anwendungen und einer steigenden Flotte
Basierend auf der Plattform ist der Markt in Flugzeuge mit festem Flügel und Rotationsflügel unterteilt.
Das Flugzeug mit festem Flügel ist weiter in kommerzielle, militärische, business jet und allgemeine Luftfahrtflugzeuge unterteilt. Das Drehflügelflugzeug umfasst kommerzielle Hubschrauber, Militärhubschrauber undUnbemannte Luftfahrzeuge (UAVs).
Das Segment fester Flügel dominierte den Marktanteil im Jahr 2023 aufgrund der großen Verfügbarkeit und der Produktionspriorisierung für festes Flügel aufgrund einer hohen Nachfrage. Der wachsende Luftfahrgassenverkehr und die Ausweitung der Fluggesellschaften waren die Hauptfaktoren, die das Segmentwachstum im Jahr förderten. Zum Beispiel,
Es wird vorausgesagt, dass das Rotationsflügelsegment während des Prognosezeitraums die höchste CAGR aufzeichnet. Die steigende Beschaffung von militärischen UAVs wie männlich und hale für ISR -Anwendungen unterstützt die Markterweiterung im Prognosezeitraum.
Das A320 -Segment dominierte den Markt aufgrund einer starken Marktnachfrage und einer Steigerung der Produktion
Basierend auf dem Flugzeugmodell ist der Markt in A320, A350, A330, A220, B737, B777, B787 und andere unterteilt.
Das A320 -Segment dominierte den Marktanteil im Jahr 2023 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Aerostrukturen. Die A320 -Familie hat über 18.000 Bestellungen erhalten, wobei ab 2023 ein Rückstand von mehr als 7.000 Flugzeugen übersteigt. Im Juni 2023 hat Indigo den Orden von 500 Airbus A320 -Familienflugzeugen aufgestellt. Diese Reihenfolge von 500 Flugzeugen ist die größte Bestellung von Indigo und der größte Flugzeugkauf durch eine Fluggesellschaft und Airbus. Die Motorauswahl für diese Bestellung würde zu gegebener Zeit erfolgen und die gleiche Mischung aus A320- und A321 -Flugzeugen haben.
Das A350 -Segment wird im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil aufzeichnen. Der A350 verfügt über eine Vorab -Flugzeugzelle und eine beispiellose Aerodynamik, die das Gewicht und die Brennstoffe weiter verringert und die CO2 -Emissionen im Vergleich zu Flugzeugen der Vorgängergeneration um 25% senkt. Aufgrund dessen ist der Marktwert während des Untersuchungszeitraums erheblich. Im April 2024 erteilte Indigo eine Bestellung für A350-900-Breitkörperjets mit dem Europäischen Flugzeughersteller Airbus in einem Deal zwischen 4 Milliarden USD und 5 Milliarden USD.
In der Region ist der globale Markt als Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch, Naher Osten und Afrika und Lateinamerika segmentiert.
North America Aerostructures Market Size, 2023 (USD Billion)
Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Laden Sie ein kostenloses Beispiel herunter
Der Markt in Nordamerika wurde im Jahr 2023 mit 43,67 Milliarden USD bewertet und wird voraussichtlich den Markt aufgrund des Vorhandenseins von Top -OEMs in den USA und Kanada dominieren. Zum Beispiel genehmigte die US -Regierung im Juni 2023 den Verkauf von 16 Überwachungsflugzeugen nach Kanada zu Kosten von 6 Milliarden USD. In ähnlicher Weise katalysieren die steigende Nachfrage in gewerblichen Fluggesellschaften auch den Markt in ganz Nordamerika. Zum Beispiel hat Air Canada seit Januar 2022 aufgrund der Ausweitung ihrer Geschäftsaktivitäten mehr als 15 neue Flugzeuge erhalten.
Die Region Asien -Pazifik wird im Prognosezeitraum aufgrund der wachsenden Anzahl von OEMs in der Region voraussichtlich am höchsten CAGR wachsen. Die Region hat in letzter Zeit eine enorme Nachfrage nach Aerostrukturen aufgrund eines Anstiegs der UAV -Anwendungen erlebt. Die unterstützenden Regierungsinitiativen und die Erhöhung des Verteidigungsbudgets fuhren das Marktwachstum weiter. Der Aufschwung in der Werbespot der Region undMilitärflugzeugEs wird erwartet, dass Entwicklungs- und Beschaffungsprogramme das Marktwachstum steigern.
Europa verantwortlich für den zweithöchsten globalen Marktanteil im Jahr 2023. Der große Anteil der Region ist auf die wachsende Nachfrage nach fortgeschrittenen zusammengesetzten Aerostrukturen zurückzuführen. Darüber hinaus wird erwartet, dass wichtige regionale Akteure den Markt im Prognosezeitraum erhöhen.
Die Region Naher Osten und Afrika wird im Prognosezeitraum aufgrund zunehmender Initiativen der Regierung und der globalen Akteure, die in den Markt kommen, insbesondere wachsen. Ein Anstieg der Militärausgaben, der wachsenden Produktnachfrage und der aufkommenden Partnerschaften mit Global Players undBusiness Jets MarketEs wird erwartet, dass sie das Marktwachstum steigern.
Das Lateinamerika wird voraussichtlich aufgrund des aufstrebenden Marktes für die Herstellung von Aerostrukturen in einer erheblichen CAGR wachsen. Darüber hinaus sind häufige Flyer ein Hauptgrund für die hohe Anzahl von Flugzeuglieferungen im Prognosezeitraum.
Die wichtigsten Marktteilnehmer konzentrieren sich darauf, fortschrittliche und leichte Aerostrukturen bereitzustellen
Die Marktanalyse der Aerostructures ist konsolidiert, wobei mehrere globale und regionale Akteure in dieser Branche tätig sind. Wichtige Marktteilnehmer haben unterschiedliche Produktportfolios und konzentrieren sich erheblich auf die Herstellung leichter Aerostrukturen für OEMs. Die Top -Akteure der Branche sind Airbus SAS, Bombardier Inc. und andere börsennotierte Unternehmen in der Rangliste. Das Leonardo Spa wird aufgrund seiner globalen Präsenz voraussichtlich den Markt anführen.
Weitere prominente Akteure, die am Markt beteiligt sind, sind Saab AB, Triumph Group Inc., Cyient Ltd und andere Marktteilnehmer, die stark an neuen Produkteinführungen und häufigen Partnerschaften und Akquisitionen involviert sind, um ihre Marktposition aufrechtzuerhalten.
Der Marktbericht enthält detaillierte Informationen über den Markt und konzentriert sich auf führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und die Wettbewerbslandschaft der Luft- und Raumfahrtindustrie und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren enthält es mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zur Größe des globalen Marktes beigetragen haben.
Um umfassende Einblicke in den Markt zu gewinnen, Zur Anpassung herunterladen
|
ATTRIBUT |
Details |
|
Studienzeitraum |
2019-2032 |
|
Basisjahr |
2023 |
|
Geschätztes Jahr |
2024 |
|
Prognosezeitraum |
2024-2032 |
|
Historische Periode |
2019-2022 |
|
Wachstumsrate |
CAGR von 6,93% von 2024 bis 2032 |
|
Einheit |
Wert (USD Milliarden) |
|
Segmentierung |
Nach Plattform
|
|
Durch Komponente
|
|
|
Durch Material
|
|
|
Nach Flugzeugmodell
|
|
|
Nach Region
|
Fortune Business Insights gab an, dass die globale Marktgröße im Jahr 2023 mit 116,09 Mrd. USD geschätzt wurde und bis 2032 voraussichtlich 210,65 Milliarden USD erreichen wird.
Der Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 6,93% wachsen.
Nach der Plattform wird erwartet, dass das Segment des Rotationsflügels während des Prognosezeitraums den Markt für den schnellsten Wachstumsrate aufweist.
Airbus SE, Bombardier Inc. und das Boeing Company sind die führenden Marktteilnehmer.
Nordamerika wird erwartet, dass sie den Markt in Bezug auf den Aktien dominieren.
Die USA dominierten den Markt im Jahr 2023
Verwandte Berichte
Nehmen Sie Kontakt mit uns auf
US +1 833 909 2966 (Gebührenfrei)