Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Einzelhandelslogistik, nach Typ (konventionelle Einzelhandelslogistik und E-Commerce-Einzelhandelslogistik), nach Lösung (Supply Chain Management, Bestand und Vertrieb, Reverse Logistics & Liquidation, Transportmanagement, Handelsförderung und andere), nach Transportart (Straßen, Luftwege, Eisenbahnen und Wasserstraßen) und regionale Prognose, 2025–2032

Die Größe des globalen Einzelhandelslogistikmarktes wurde im Jahr 2024 auf 20,73 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 23,30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 54,98 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,1 % im Prognosezeitraum entspricht. Nordamerika dominierte den Einzelhandelslogistikmarkt mit einem Marktanteil von 38,78 % im Jahr 2024.

Unter Einzelhandelslogistik versteht man die Steuerung des Warenflusses vom Händler zum Endverbraucher. Es umfasst den Prozess der Auftragsabwicklung, Bestandsverwaltung, Transport, Lagerung und Verteilung. Dabei geht es um die Koordination zwischen verschiedenen Personen und Abteilungen, um Abläufe zu vereinfachen und zu optimieren. Es nutzt Technologie, um sicherzustellen, dass die Waren schnell beim Kunden ankommen, ohne dass ein erheblicher finanzieller Kapitalaufwand erforderlich ist.

Der zunehmende Bedarf an hyperpersonalisierten Lieferketten, minimierten Bestandsverlusten, der Notwendigkeit, mehrere Lieferoptionen bereitzustellen, und verbesserten Rückwärtslogistiksteigerungen tragen zum Fortschritt des Marktwachstums im Einzelhandelslogistikmarkt bei. Daher treiben mehrere Marktteilnehmer wie XPO Logistics, Inc., DSV, FedEx und andere die Einzelhandelslogistiklösungen auf dem Markt voran und entwickeln sie weiter.

Auch der weltweite E-Commerce nimmt über die Landesgrenzen hinaus in außergewöhnlichem Tempo zu. Dadurch steigt die Nachfrage nach grenzüberschreitenden Lieferungen. Zum Beispiel,

• Laut Branchenexperten expandiert der E-Commerce-Sektor weltweit. Es wird erwartet, dass bis 2028 33 % der weltweiten E-Commerce-Ausgaben grenzüberschreitend getätigt werden.

Auswirkungen generativer KI

Erweiterte Fähigkeiten der generativen KI zur Schaffung verschiedener Marktchancen

Generative KIbietet verschiedene Funktionen wie Konversations-KI, Benchmarking der Lieferantenleistung, verbesserte Schulungen und verbessertes Logistikmanagement im Einzelhandel. GenAI trägt zur Verbesserung des Lieferkettenmanagements bei, indem es präzisere Einblicke bietet, den Betrieb verbessert und eine proaktive Entscheidungsfindung ermöglicht.

GenAI verbessert außerdem die Genauigkeit der Bestandsverteilung, indem es die Nachfrage auf Filialebene untersucht. Lager- und Filialleiter erhalten Zugriff auf Echtzeitinformationen zu den Lagerbeständen sowie Empfehlungen zur Anpassung von Bestellungen je nach sich ändernden Verkaufsmustern. Mehrere Innovationen und Entwicklungen, die mit GenAI-Funktionen integriert sind, tragen zum Fortschritt des Marktes bei. Zum Beispiel,

• Im September 2024,UST hat die UST Retail Gen AI-Plattform eingeführt, um Einzelhandelsabläufe mit GenAI-basierten Lösungen zu transformieren. Die Plattform ermöglicht Unternehmen umfassende betriebliche Verbesserungen. Die GenAI-Plattform bietet umfassende Tools zur Verbesserung aller Aspekte des Einzelhandelsbetriebs, einschließlich Logistik und Kundenerlebnis.

MARKTTRENDS DER EINZELHANDELSLOGISTIK

Steigender Bedarf an Nachhaltigkeit und umweltfreundlicher Einzelhandelslogistik, um den Marktfortschritt voranzutreiben

Der Einzelhandel spielt sowohl im globalen Umweltnetzwerk als auch im Wirtschaftsnetzwerk eine wesentliche Rolle. Die Reaktion der Verbraucher auf die wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Einflüsse von Produkten und Unternehmen hat zunehmend an Bedeutung gewonnen. Zum Beispiel,

• Laut Branchenexperten ist der Einzelhandel für etwa 25 % der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich, wobei der überwiegende Teil in der Lieferkette entsteht.

Einzelhändler können detaillierte Due-Diligence-Prüfungen durchführen, Lebenszyklusanalysen durchführen und hervorhebengrüne Verpackung, ethische Beschaffung, Zusammenarbeit mit Lieferanten und viele andere Schritte mithilfe von Einzelhandelslogistiklösungen. Es hilft ihnen, den Ruf ihrer Marke zu verbessern, die Kundentreue zu steigern, das Risiko zu minimieren und Wettbewerbsvorteile zu erzielen. Daher fördern Initiativen für Nachhaltigkeit und eine grüne Wirtschaft den Fortschritt von Einzelhandelslogistiklösungen auf dem Markt.

MARKTDYNAMIK

MARKTREIBER

Steigende Nachfrage nach kundenorientierten und schnelleren Lieferoptionen zur Förderung des Marktfortschritts

Die kundenorientierte Methodik umfasst unter anderem die Sicherstellung einer klaren Kommunikation über den Bestellstatus, pünktliche Lieferungen und die Bereitstellung flexibler Lieferoptionen, um die Kundenzufriedenheit zu steigern.

Eine effektive Zustellung auf der letzten Meile ist für Einzelhändler zu einem entscheidenden Unterscheidungsmerkmal geworden. Verbraucher erwarten schnelle Lieferungen und mehrere Auswahlmöglichkeiten, wie z. B. Lieferung am selben Tag oder zeitgesteuerte Lieferung. Daher wenden sich Unternehmen innovativen Lösungen zu, wie zautonome Fahrzeugeund Drohnen für eine schnellere Lieferung. Um diese Erwartungen zu erfüllen, müssen Einzelhändler kundenorientierte Lösungen für die letzte Meile anpassen, die aktive Lieferoptionen bieten. Zum Beispiel,

• Laut PTV Logistics Insights verzichten 56 % der Käufer auf ihren Einkaufswagen, wenn die Lieferzeit zu langsam ist, und 61 % sind bereit, für die Option der Lieferung am selben Tag mehr zu zahlen.
• Die durchschnittlichen Lieferkosten auf der letzten Meile machen 41 % der gesamten Lieferkettenkosten aus, ein wichtiger Schwerpunktbereich für Innovationen.

Daher treiben Fortschritte und Entwicklungen bei Einzelhandelslogistiklösungen den Marktfortschritt voran.

MARKTBEGRENZUNGEN

Mangelnde Bestandstransparenz und -optimierung können das Marktwachstum behindern

Das Erreichen betrieblicher Effizienz im Einzelhandel kann komplex sein, insbesondere wenn es an Transparenz in wichtigen Geschäftsabteilungen mangelt und in jeder Geschäftseinheit Datensilos vorhanden sind.

Ein Mangel an Transparenz in der Bestandsverwaltung kann sich sowohl auf die Gesamtzahl der Lagereinheiten (SKUs) als auch darauf auswirken, wo der Bestand platziert wird. Es kann sogar die leistungsstärksten Einzelhandelsabwicklungsansätze behindern. Zudem wird die Prognose des künftigen Bedarfs an Gütern erschwert, was zu Verlusten für Unternehmen führen kann.

Eine falsche Bedarfsplanung kann zu Fehlbeständen oder Überbeständen führen, was die Kundenzufriedenheit beeinträchtigt und die Lagerkosten erhöht. Die Prognose der zukünftigen Nachfrage erfordert modernisierte Analysen und Echtzeit-Datenassimilation, um die Anforderungen der Verbraucher zu erfüllen.

Wenn es also nicht gelingt, die Lagerbestände zu optimieren, kann dies das Wachstum des Einzelhandelslogistikmarkts behindern.

MARKTCHANCEN

Integration von Predictive Analytics und Automatisierung zur Schaffung zahlreicher Marktchancen

Prädiktive Analysen können dazu beitragen, das Bestandsmanagement zu verbessern, indem sie die Kundennachfrage präzise vorhersagen und die Lagerbestände erhöhen. Automatisierung kann Liefer- und Lagerprozesse verändern, Arbeitskräftemangel minimieren und die Effizienz steigern. Diese Technologien ermöglichen es Einzelhändlern, die Logistik effizienter zu verwalten, eine pünktliche Auftragsabwicklung sicherzustellen und die Versandkosten zu minimieren.

Einzelhändler nutzen modernisierte Analysen, um ihre Marketingstrategien zu ändern und die Bestandsverwaltung zu verbessern. In der Logistik tragen datengesteuerte Erkenntnisse dazu bei, die Fahrzeugauslastung, die Routenplanung und die gesamte betriebliche Leistungsfähigkeit zu verbessern. Verschiedene Technologien, wie zkünstliche Intelligenz-gesteuerte Logistikfunktionen können die Verteilung für jedes Zentrum dynamisch anpassen, Sendungen in Echtzeit verbessern und unnötige Transfers zwischen Zentren vermeiden.

• Im November 2024,Roambee ermöglichte es dem britischen Einzelhändler Tesco, mithilfe seiner Supply-Chain-Transparenz- und Intelligence-Plattform die Verweilzeiten zu verkürzen und die Bestandsgenauigkeit an 3.000 Standorten zu verbessern. Die fortschrittliche Lösung nutzt künstliche Intelligenz und bietet Tesco Echtzeittransparenz über mehr als 23.000 verschiedene Containerfahrten. Es legte mehr als 6,21 Millionen Meilen zurück und erweiterte damit sein breites Straßen- und Schienenlogistiknetzwerk.

Die Integration fortschrittlicher Technologien kann zahlreiche Marktchancen eröffnen.

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Segmentierungsanalyse

Nach Typ

Wachsende Präferenz für Online-Shopping beschleunigt den Fortschritt der E-Commerce-Einzelhandelslogistik

Je nach Typ wird der Markt in konventionelle Einzelhandelslogistik und E-Commerce-Einzelhandelslogistik unterteilt.

Aufgrund des exponentiellen Anstiegs des Online-Shoppings wird die E-Commerce-Einzelhandelslogistik im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Mit dem E-Commerce-Boom ist der Last-Mile-Delivery-Prozess zu einem wichtigen Dienstleistungsbereich für Unternehmen im Logistik- und Transportsektor geworden. Solche Faktoren erhöhen die Nachfrage nach E-Commerce-Logistik auf dem Markt. Zum Beispiel,

• Im Februar 2025,RapidShyp arbeitete mit India Post bei der Zustellung von E-Commerce auf der letzten Meile in Indien zusammen. Ziel der Partnerschaft ist es, rund 19.000 Zustellungen mit Postleitzahlen in ganz Indien anzubieten. Die Partnerschaft ermöglicht es dem Unternehmen, seinen modernisierten Logistikmechanismus mit der Reichweite von India Post zu integrieren und so schnellere und vertrauenswürdigere Zustellmöglichkeiten auf der letzten Meile zu gewährleisten.

Die konventionelle Einzelhandelslogistik hatte im Jahr 2024 den höchsten Marktanteil. Zu den verschiedenen Vorteilen der traditionellen Logistik gehören eine vereinfachte Lieferkette, eine bessere Bestandsverwaltung, eine höhere Rentabilität, eine bessere Skalierbarkeit und andere. Solche Vorteile tragen zum höheren Marktanteil des Segments bei. Darüber hinaus bevorzugen die meisten alten und traditionellen Verbraucher den Einkauf in Offline-Einzelhandelsgeschäften, wodurch der Bedarf am Segment der konventionellen Einzelhandelslogistik steigt.

Durch Lösungsanalyse

Höhere Renditen und Wechselkurse steigern die Nachfrage nach Reverse Logistics und Liquidation 

Verschiedene Lösungen für die Einzelhandelslogistik umfassenLieferkettenmanagement, Inventar und Vertrieb, Rückwärtslogistik und Liquidation, Transportmanagement, Handelsförderung und andere (Beschaffung usw.).

Es wird erwartet, dass die Bereiche Reverse Logistics und Liquidation während des Untersuchungszeitraums mit der höchsten CAGR wachsen werden. Die Rückgabe und der Umtausch von Produkten gehören zu den bevorzugten Funktionen von Online-Käufern. Die Reverse-Logistik ist für Einzelhändler von entscheidender Bedeutung, da sie zur Verwaltung überschüssiger Lagerbestände, zur besseren Abwicklung von Kundenretouren, zur Nachhaltigkeit und zu Kosteneinsparungen beiträgt. Dieser Faktor erhöht die Nachfrage nach Rücknahmelogistik- und Liquidationslösungen auf dem Markt. Zum Beispiel,

• Laut Richpanel Insights 2025 geben 54 % der Online-Käufer an, dass kostenloser Umtausch oder kostenlose Rücksendungen der zweitgrößte Einflussfaktor sind, der sich auf den Kauf bei einer Marke auswirkt.
• Die durchschnittliche Retourenquote im E-Commerce liegt bei etwa 20-30 %. Bei Bekleidung rund 10,01 %, Elektronik 8,28 %, Schmuck 8,31 % und Sport- und Outdoorartikel 6,1 %.

Den höchsten Marktanteil hatte im Jahr 2024 das Supply Chain Management. Dazu gehören Dienstleistungen wie Bestandsoptimierung, Auftragsmanagement und Plattformen für die Zusammenarbeit mit Lieferanten. Zunehmender Einsatz fortschrittlicher Technologien wie zRFID, GPS- und IoT-Sensoren, die bei der Echtzeitverfolgung der Logistik helfen, unterstützen das Segmentwachstum. Durch die Nutzung von Tracking-Daten in der Logistik werden Voraussetzungen für eine rechtzeitige Problemlösung entsprechend ihrem Auftreten geschaffen. Es verbessert das Lieferkettenmanagement, da es eine aktuelle Datenbank mit Daten bereitstellt, die für das Lieferkettenmanagement von der Produktlieferung bis zum Kunden erforderlich sind.

Nach Transportart

Verbesserte Vorteile von Straßen zur Förderung des Marktwachstums

Nach Transportart wird der Markt in Straßen, Luftwege, Eisenbahnen und Wasserstraßen unterteilt.

Der Straßentransportträger dominiert den Markt mit dem höchsten Anteil. Der Straßentransport bietet flexible Routenführung, kostengünstige Optionen und einen Tür-zu-Tür-Service und ist damit ein bevorzugtes Verkehrsmittel, insbesondere für die Zustellung auf der letzten Meile in städtischen Gebieten. Der höhere Marktanteil ist auf die Flexibilität und Bequemlichkeit des Service, den Tür-zu-Tür-Service, das minimierte Schadensrisiko, den geeigneten internen Transportmodus und viele andere Vorteile zurückzuführen. Solche Vorteile erhöhen die Nutzung des Straßentransports in der Einzelhandelslogistik.

Es wird erwartet, dass der Wasserstraßentransport im Prognosezeitraum die höchste CAGR aufweisen wird. Wasserstraßen tragen zur ökologischen Nachhaltigkeit bei, da sie geringere CO2-Emissionen aufweisen, eine höhere Sicherheit bieten, da die Unfallrate vergleichsweise niedrig ist, eine größere Kapazität für den Gütertransport bieten und eine größere Flexibilität bei der Verbindung verschiedener Länder bieten. Diese werden hauptsächlich für Massenguttransporte und Ferntransporte eingesetzt und bieten Kostenvorteile, aber langsamere Liefergeschwindigkeiten. Somit treibt die Nutzung der Wasserstraßen für den Transport zahlreicher Einzelhandelsgüter das Segmentwachstum an. Zum Beispiel,

• Die Nutzung des National Waterway 2 (Brahmaputra River) trägt dazu bei, Emissionen zu reduzieren, indem der Gütertransport effizienter ist als beim Straßentransport.

Regionaler Ausblick auf den Einzelhandelslogistikmarkt

Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie Südamerika unterteilt.

Nordamerika

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Nordamerika dominiert den Weltmarkt und hat den höchsten Marktanteil. Die Präsenz verschiedener wichtiger Akteure wie XPO Logistics, Inc., FedEx, C.H Robinson Worldwide, Inc. und APL Logistics Ltd. in den USA trägt zum Marktanteil der Region im Bereich Einzelhandelslogistik bei. Frühe technologische Einführungen wie Automatisierung, RFID, NFC uswintelligente Sensorendas Marktwachstum in der Region unterstützen.

Die USA sind ein starker Markt, der durch eine robuste Infrastruktur, eine hohe Internetdurchdringung und eine starke Verbreitung des E-Commerce gestützt wird. Logistikunternehmen in der Region investieren stark in Lagerautomatisierung und Echtzeit-Tracking-Technologien. Darüber hinaus treibt die Einführung fortschrittlicher Logistiklösungen in Kanada und Mexiko das Marktwachstum voran. Zum Beispiel,

• Im September 2024,Hellmann hat eine Kontraktlogistik-Allianz mit Lacoste, einer Modemarke in Mexiko, geschlossen. Mit der Partnerschaft übernimmt Hellmann die Belieferung von 45 Einzelhandelsstandorten und den Direktversand an Verbraucher in ganz Mexiko.

Europa

Schätzungen zufolge wird Europa im Prognosezeitraum eine deutliche durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen. Die Einführung von Omnichannel-Ansätzen durch Einzelhändler, um den Kunden ein nahtloses Erlebnis zu bieten, die wachsende Nachfrage nach Lieferungen auf der letzten Meile, ein optimierter grenzüberschreitender Handelsfluss und grüne Logistik tragen zum Fortschritt der Einzelhandelslogistik in verschiedenen Ländern Europas bei. Zum Beispiel,

• Im März 2025,DHL und VinFast haben zusammengearbeitet, um eine vereinfachte 24-Stunden-Verwaltung ihres gesamten Ersatzteilsystems als Teil einer One-Stop-Shop-Logistiklösung anzubieten. Die Partnerschaft ermöglicht es DHL außerdem, die Lieferung von Fahrzeugteilen innerhalb von 24 Stunden zu beschleunigen, Unterbrechungen für Kunden zu reduzieren und VinFast VF 8 und VF 6 dauerhaft auf europäischen Straßen zu halten. 

Asien-Pazifik

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Untersuchungszeitraum mit der höchsten CAGR wächst, was auf die Zunahme des E-Commerce in verschiedenen Ländern wie Indien, Singapur, Japan, Südkorea und anderen zurückzuführen ist. Der Anstieg der Verbraucherzahlen in Indien und Südkorea steigert die Nachfrage nach effektiven Logistikeinrichtungen, um den Fortschritt des Einzelhandelssektors zu unterstützen. Darüber hinaus werden zunehmend Technologien zur Sendungsverfolgung in Echtzeit, zur Routenplanung, zur Kundenzufriedenheit und für andere Aktivitäten eingesetzt. Zum Beispiel,

• Laut Branchenexperten haben rund 51 % der Logistikunternehmen kartenbasierte Lösungen mit Echtzeit-Standortdaten eingesetzt, vor allem für die Flottenverfolgung im asiatisch-pazifischen Raum.

Naher Osten und Afrika

Die zunehmende Digitalisierung und Automatisierung im gesamten Einzelhandel und in den Lieferketten treibt den Fortschritt von Einzelhandelslogistiklösungen im Nahen Osten und in Afrika sowie in Südamerika voran. Darüber hinaus erhöht die wachsende Beliebtheit des Online-Shoppings die Nachfrage nach E-Commerce-Logistik in der Türkei, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Brasilien, Südafrika und anderen Ländern. Solche Faktoren fördern die Marktentwicklung in diesen Regionen.

WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

Wichtige Akteure der Branche

Neue Produktinnovationen und Kooperationen wichtiger Akteure steigern die Geschäftsexpansion

Akteure wie DSV, FedEx, Kuehne+Nagel International, XPO Logistics, Inc., C.H Robinson Worldwide, Inc. und APL Logistics Ltd führen neue Tools ein, um ihre Position auf dem Markt zu stärken. Diese Akteure nutzen modernisierte technologische Entwicklungen, gehen auf unterschiedliche Verbraucheranforderungen ein und verschaffen sich einen Wettbewerbsvorteil. Sie priorisieren die Verbesserung des Lösungsangebots sowie strategische Allianzen, Fusionen und Investitionen zur Stärkung ihres Portfolios.

LISTE DER SCHLÜSSELEINZELHANDELLOGISTIK UNTERNEHMEN IM PROFIL

• DSV(Dänemark)
• XPO Logistics, Inc. (USA)
• Kühne+Nagel International (Schweiz)
• FedEx (USA)
• C.H. Robinson Worldwide, Inc.(UNS.)
• APL Logistics Ltd (USA)
• Nippon Express (Japan)
• United Parcel Service (USA)
• DHL International GmbH (Deutschland)
• A.P. Moller – Maersk(Dänemark)
• FarEye Technologies, Inc. (USA)

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE

• März 2025:Die DCS Group, ein Vertreiber von Schönheits-, Gesundheits- und Haushaltsmarken, arbeitete mit XPO Logistics zusammen. Durch die Partnerschaft nutzt die DCS Group die IT-Tools von XPO, um das Kundenerlebnis zu verbessern, sowie die Kompetenz des Logistikdienstleisters im schnell wachsenden Konsumgütersektor (FMCG).
• März 2025:FedEx hat mit Blue Yonder für das „Box-Free“-Rückgabeprogramm zusammengearbeitet. FedEx hat einen Service eingeführt, um es den Kunden zu vereinfachen, Retouren einzusenden. Verbraucher können Produkte zurückgeben, ohne dass sie diese zurückgeben müssenVerpackungzur Hand oder drucken Sie Etiketten aus.
• November 2024:Kühne+Nagel erwarb einen maximalen Anteil an IMC Logistics, einem in den USA ansässigen Anbieter von Seetransportdiensten. Kühne+Nagel erwarb 51 % der privat gehaltenen IMC, die sich auf End-to-End-Transportlösungen von oder zu Bahnknotenpunkten oder Seehäfen, Kundeneinrichtungen und dem Binnenland in den USA konzentriert.
• April 2024:XPO führte im Rahmen eines Dreijahresvertrags eine umfassende Fourth-Party-Logistics-Lösung (4PL) mit dem weltweiten Pflanzenschutzanbieter UPL ein. UPL bietet Lösungen für das gesamte Agrarsystem mit Vertriebspräsenzen in über 130 Ländern sowie verschiedenen Produktionsstandorten mit wichtigen Drehkreuzen in Belgien und Frankreich.
• April 2024:APL Logistics hat mit Toys „R“ Us Asia zusammengearbeitet, um ein lokales Vertriebszentrum in Shenzhen zu eröffnen. Die Allianz trägt dazu bei, die Effektivität und Effizienz von Toys „R“ Us Asia in allen Lieferkettenabläufen zu verbessern.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Servicetypen und führende Anwendungen der Lösungs- und Logistikdienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst es mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

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Berichtsumfang und Segmentierung