Marktgröße für grüne Reifen, Anteil und Covid-19-Auswirkungen nach Größentyp (15 Zoll, 16 Zoll, 17 Zoll und 18 Zoll) nach Anwendungstyp (Onroad und Offroad), nach Verkaufskanaltyp (OEM und Aftermarket) und regionale Prognose, 2020-2032

Die globale Marktgröße für Green Tyres wurde im Jahr 2019 mit 24,79 Milliarden USD bewertet und wird voraussichtlich bis 2032 in Höhe von 44,5 Milliarden USD erreichen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 5,0% aufweist. Europa dominierte den globalen Markt mit einem Anteil von 32,31% im Jahr 2019. 

Basierend auf unserer Analyse wird der globale Markt im Jahr 2020 ein niedrigeres Wachstum von -14,9% im Vergleich zum Durchschnittswachstum des Jahres 2016-2019 aufweisen. Die globalen Auswirkungen von Covid-19 waren beispiellos und erstaunlich, wobei grüne Reifen in allen Regionen in der Pandemie einen negativen Einfluss auf die Nachfrage in allen Regionen erleben. Der Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach Ablauf der Pandemie auf vor-pandemische Ebene zurück.

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Global Green Tyres Market Übersicht

Marktgröße:

• 2019 Wert: USD 24,79 Milliarden

• 2032 Prognosewert: USD 44,5 Milliarden, mit einem CAGR von 5,0% von 2020 bis 2032

Marktanteil:

• Europa dominierte den Markt im Jahr 2019 und machte 32,31% des globalen Anteils im Wert von 8,01 Milliarden USD aus.
• Die Region soll weiterhin führen, was auf starke regulatorische Initiativen und die Nachfrage der Verbraucher nach umweltverträglichen Automobilkomponenten zurückzuführen ist.

Branchentrends:

• Die steigende Einführung nachhaltiger Rohstoffe wie Naturkautschuk, Kieselsäure und Bio-Basisharze ist ein bemerkenswerter Trend.
• Die Hersteller konzentrieren sich zunehmend auf Technologien mit niedrigem Rollwiderstand (LRR), um die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge zu verbessern und die CO₂ -Emissionen zu verringern.
• Die Erholung nach der Koviden-19 hat die Nachfrage nach grünen Reifen beschleunigt, da sich erneut auf nachhaltige Mobilität und klimatbewusstes Produktdesign konzentriert.

Antriebsfaktoren:

• Die staatlichen Vorschriften konzentrieren sich auf die Reduzierung der Automobilemissionen und die Steigerung der Kraftstoffeffizienz sind die Nachfrage.
• Das Wachstum der Produktion von Elektrofahrzeugen (EV) und Hybridfahrzeugen fördert die Verwendung hocheffizienter Reifen.
• Das Bewusstsein der Verbraucher in Bezug auf Umweltauswirkungen und Kraftstoffeinsparungen fördert die Einführung von Green Tire -Lösungen.
• OEMs und Reifenhersteller investieren stark in F & E, um die Leistung der grünen Reifen zu verbessern und Produktportfolios zu erweitern.

Automobilreifen sind eine wichtige Komponente, die den Felgen mit aufgeblasenen Innenrohre unter dem Rad bedeckt. Die Reifen tragen dazu bei, dass die Straße festgehalten wird und gleichzeitig eine Traktion zwischen Straße und Fahrzeug anbietet, um die Stoßdämpfer während der Auswirkungen zu absorbieren. Reifen bestehen normalerweise ausGummi. Angesichts der wachsenden Aufmerksamkeit für Umwelt- und Energieprobleme neigen die Reifenhersteller allmählich zu erneuerbaren Rohstoffen, um umweltfreundliche Reifen herzustellen.

Grüne Reifen verwenden möglicherweise Weichmacher wie Kieselsäure und Silan undHarzeDas sind im Laufblock eng gebunden, der während des Regens die Sicherheit auf der Straße aufrechterhält und beim Fahren mehr Energie bewahrt und so den Rollwiderstand und die Kohlenstoffemissionen senkt. Kieselsäure in Reifen verbessert auch die Reaktions- und Lenkfähigkeit von Reifen unter verschiedenen Unwetterbedingungen erheblich. Es wurde auch gezeigt, dass diese Reifen die Traktion auf frostigen Straßen verbessern. Gegenwärtig werden diese umweltfreundlichen erneuerbaren Rohstoffe aufgrund der erheblichen Vorteile, einschließlich des Leichtgewichts der Materialien, gegenüber herkömmlichen Reifenmaterialien bevorzugt, was zur Gesamtreduzierung des Fahrzeugs zusammen mit der verbesserten Haltbarkeit und einer überzeugenden fähigen Einrichtung in Reifen führt. Außerdem sind diese Reifen Kraftstoffeffizient und helfen auch beim Rollwiderstand. Es wird erwartet, dass der globale Green Tire -Markt im Prognosezeitraum ein schnelles Wachstum verzeichnet. Zum Beispiel ist Evonik ein Gummiunternehmen, das ausschließlich Silica und Silanes für seine Kunden herstellt. Das Unternehmen konzentriert sich auf Forschung, um fortschrittliche umweltfreundliche Reifen zu entwickeln und sie der Welt zur Verfügung zu stellen.

Green Tyres Market, um einen momentanen Untergang inmitten von Covid-19-Pandemie zu beobachten

Die tobende Covid-19-Pandemie auf der ganzen Welt hat sich nicht nur auf das Leben der Menschen auswirkt, sondern auch die gesamte Wirtschaft der Welt in hohem Maße beeinflusst. Nach der Lockdown werden die Branchen jedoch allmählich mit Verlusten fertig werden, aber die Wiederherstellungsrate ist ziemlich langsam. Mehrere Branchen sowie Einzelpersonen verschieben ihre Investitionspläne, um die Verluste wiederzuerlangen, anstatt starke Investitionen in F & E -Innovation zu tätigen. Darüber hinaus investieren Einzelpersonen inmitten der Pandemie nicht viel in den Kauf von Fahrzeugen. All diese Probleme haben sich letztendlich auf die Automobil- und Transportbranche in größerem Umfang ausgewirkt.

Der Umsatz von Fahrzeugen hat sich aufgrund der längeren Sperrung und der Verschiebung des Investitionsbudgets stark zurückgegangen. Auch die Störung des Import- und Exporthandels und der Abschaltung von Fertigungsunternehmen hat zu einem Anstieg der Rohstoffpreise geführt, wodurch die Produktionskapazitäten von Automobilen behindert werden. Daher wird erwartet, dass die Verschlechterung des Umsatzes von Fahrzeugen den Markt inmitten von Coronavirus behindert.

Neueste Trends

Die Einführung luftloser Reifen wird als positiver Trend auf dem Markt angesehen

Die Einführung fortschrittlicher Technologien und Innovationen umweltfreundlicher Reifen hat zu einer Zunahme der Entwicklung von luftlosen Reifen der nächsten Generation auf der ganzen Welt geführt. Die luftlosen Reifen laufen normalerweise ohne Innenrohr und Luftdruck, und der flexible Ring aus Metallverbund -Speichen ist mit dem starken inneren Hub verbunden, um seine Form aufrechtzuerhalten. Die luftlosen Reifen bestehen hauptsächlich aus Stahlgurten, Profilen, Speichen und Hubs mit hoher Spannung. Diese Reifen bieten eine verbesserte Tragfähigkeit, eine verbesserte Fahrleistung und ein umweltfreundliches Design und können die Kohlenstoffemissionen verringern, indem Energieverlust beseitigt und die Rollwiderstand gesenkt wird.

Die Verbraucher neigen zu solchen Reifen aufgrund der Anforderung für Ersatzreifen, eine einfache Pünktungsreparatur und eine überlegene Produktivität im Vergleich zu herkömmlichen Reifen. Außerdem arbeiten prominente Hersteller wie die Hankook Tire Group, die Bridgestone Corporation und die Michelin Group streng daran, zuverlässigere und nahtlose Designs für luftlose Reifen für Fahrzeuge zu entwickeln.

Antriebsfaktoren

Strenge staatliche Vorschriften zur Förderung des Marktwachstums

Die zunehmende Kohlenstoffemission aus Fahrzeugen führt zu schwerwiegenden Umweltproblemen. Fahrzeuge sind aufgrund der umfassenden Nutzung fossiler Brennstoffe die Hauptproduktion bei der Luftverschmutzung. Obwohl einzelne Fahrzeuge keine hohe Emissionsmenge produzieren, ist die kumulative Anzahl von Fahrzeugen auf der ganzen Welt enorm hoch. Automobilreifen sind eine der wesentlichen Bestandteile von Fahrzeugen, um die Anzahl der von den Fahrzeugen emittierten Schadstoffe zu bestimmen. Die Regierungen verschiedener Länder stellen Automobilhersteller mehrere Emissionsnormen auf, um die zunehmende Rate der Fahrzeugemissionen zu verringern. Zum Beispiel unterliegen alle in Europa verkauften Reifen einer obligatorischen Reifenkennzeichnung.

Die Europäische Union hat das Tire Energy Label implementiert, das explizite Informationen zu den Sicherheits- und ökologischen Merkmalen von Reifen liefert, die auf wesentlichen signifikanten Standards, einschließlich der Geräuschpegel, der Kraftstoffeffizienz und der Bremsen von Nassoberflächen, basieren. Die an den Reifen geprägten Etiketten, die angeben, dass diese Standards die Kunden bei klugen Entscheidungen treffen können, einschließlich der Reduzierung der Luftverschmutzung, der Verbesserung der Verkehrssicherheit und des erhöhten Kraftstoffverbrauchs. Die Reifen werden in den drei Standards von A bis G (am besten bis schlimmsten) kategorisiert. Reifen unter der Kategorie „A“ verbrauchen normalerweise etwa 7,5 Prozent weniger Benzin im Vergleich zu den Reifen unter der Kategorie „G“. Die Kategorie -Kategorie -Reifen bremsen auch bei hoher Geschwindigkeit auch genau auf nassen Oberflächen.

Niedriger Rollwiderstand von Reifen, um das Marktwachstum des grünen Reifen zu steigern

Der Rollwiderstand der Fahrzeuge spielt eine entscheidende Rolle bei der Kohlenstoffemission. Mit zunehmendem Rollwiderstand steigt gleichzeitig die Energie, die für die Überwindung der Reibung erforderlich ist, ebenfalls an, was zur Emission von mehr Schadstoffen führt. Dies hilft, das Gesamtgewicht des Fahrzeugtyps zu verringern und so weniger Kraftstoff zu konsumieren. Die Entwicklung von grünen Reifen verbessert den Verbrauch vonBenzinUm den Rollwiderstand zu reduzieren. Der Rollwiderstand erhöht die Energie, die für die Reifen erforderlich ist, um mit der Straßenoberfläche und der Verformung in Kontakt zu treten. Um den Rollwiderstand zu verringern, erfordert es außerdem eine umfassende Kontrolle der zusammengesetzten Beziehung zwischen der Reifenstruktur, dem Profilmuster und der Gummiverbindung. Der Rollwiderstand macht etwa 10 bis 15% des Kraftstoffverbrauchs von Personenfahrzeugen aus. Der Prozentsatz kann jedoch auf 30% des Kraftstoffverbrauchs in schweren Fahrzeugen steigen. Daher treibt die wachsende Nachfrage nach verbessertem Rollwiderstand in Reifen das Wachstum globaler grüner Reifen vor. 

Rückhaltefaktoren 

Mangelnder Bewusstsein in der Entwicklung von Volkswirtschaften, um das Marktwachstum einzuschränken

Der Mangel an technologischem Know-how und das mangelnde Bewusstsein für die Entwicklung dieser Reifen sind die Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes behindern können. Darüber hinaus kann die Engineering, die an der Herstellung von grünen Reifen zusammen mit den damit verbundenen Kosten beteiligt ist, das Marktwachstum verlangsamen oder verzögern.

SEGMENTIERUNG

Nach Größentypanalyse

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15 Zoll Reifensegment dominiert den Markt

Basierend auf dem Typ der Reifengröße ist der Markt in 15 Zoll, 16 Zoll, 17 Zoll und 18 Zoll unterteilt. Das 15-Zoll-Segment hat den größten Anteil am Weltmarkt. Es wird auch erwartet, dass 16 -Zoll -Reifen aufgrund der zunehmenden Einführung von 16 -Zoll -Reifen durch Automobilhersteller einen signifikanten Wachstum gegenüber dem Marktprognose des Green Tyres verzeichnen. Eine große Anzahl von Personenwagen umfasst normalerweise 15 Zoll Reifen aufgrund der raschen Zunahme der Einführung innovativ gestalteter Räder mit großartigen Randgrößen.

Prominente Reifenhersteller wie Bridgestone, Hankook, Continental, Goodyear usw. haben einen hohen Prozentsatz in Forschungsmethoden zur Entwicklung und Innovation fortschrittlicher Rohstoffe für Reifen investiert, um ihren Rollwiderstand zu verbessern, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und den Rauschniveau zu minimieren. Die Unternehmen entwickeln aufgrund der enormen Anzahl von Autos auf der ganzen Welt starke Reifen für Fahrzeuge auf der Straße. Somit wird der 15-Zoll-Typ von den Kunden stark bevorzugt, um die Kohlenstoffemission zu reduzieren und Kraftstoffe zu sparen.

Nach Analyse des Anwendungstyps

OnroadDas Segment wird voraussichtlich den größten Marktanteil haben

Basierend auf dem Anwendungstyp ist der Markt in die Straße und im Gelände untergeordnet. Das On-Road-Segment macht den größten Anteil des globalen Marktes aus. Das Segment auf der Straße umfasst hauptsächlich Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Das Segment des Fahrzeugs auf dem Weg verzeichnet aufgrund der steigenden Umsatz und Produktion auf der ganzen Welt ein schnelles Wachstum des Marktes. Auch die wachsende Verstädterung, die Verbesserung des Lebensstandards und die Erhöhung der Einkaufskraft der Menschen sind einige der Hauptfaktoren, die den Markt für Fahrzeuge auf dem Weg voranbringen. Auch das steigende Umweltbetrag aufgrund der hohen Kohlenstoffemissionsrate und Dringlichkeit, den Kraftstoffverbrauch bei den Herstellern und Kunden zu senken, führt sie zur Einführung umweltfreundlicher Fahrzeuge und Fahrzeugkomponenten.

Die prominenten Hersteller konzentrieren sich auch auf die Entwicklung innovativer Fädendesigns und geringer Rollwiderstand in Reifen, um die Kilometerleistung von Fahrzeugen zu verbessern und letztendlich die Gesamtkosten der Fahrzeuge zu senken. Alle diese Faktoren treiben somit das Wachstum des Marktes im Segment auf dem Straßenfahrzeug vor.

Nach Analyse der Verkaufskanaltyp

Es wird erwartet, dass das OEM -Segment den wichtigsten Marktanteil aufnimmt

Basierend auf dem Verkaufskanal wird der Markt weiter in OEM und Aftermarket unterteilt. Das OEM -Segment hält aufgrund der zunehmenden Umwelt- und Sicherheitsprobleme den wichtigsten Anteil am globalen Markt in Bezug auf Volumen und Wert. Die OEM-Unternehmen investieren in Forschung, um umweltfreundliche, leichte und langlebige Reifen zu innovieren, um die zunehmende Rate von Fahrzeugschadstoffen zu kontrollieren und den Verbrauch von Kraftstoffen zu verringern. Zum Beispiel hat die Kansai University im Jahr 2019 zusammen mit Sumitomo Rubber Industries Ltd eine fortschrittliche Technologie eingeführt, die elektrische Energie erzeugen kann, wenn sich die Reifen des Fahrzeugs drehen. Die Reifen nutzen die Akkumulation von statischer Elektrizität (auch Reibungsladung genannt), um Energie aus der Rotation der Reifen zu erzeugen.

Das Aftermarket -Segment hat auch einen erheblichen Anteil am globalen Markt und wird voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter treiben. Die zunehmende Neigung bestehender Fahrzeugbesitzer und Automobilhersteller in eine saubere und grüne Umgebung sowie die Nachfrage nach hoher Kraftstoffeffizienz sind die Hauptfaktoren, die das Segment Aftermarket vorantreiben sollen. Auch der technologische Fortschritt und die Verwendung erneuerbarer Rohstoffe für die Herstellung von Reifen fördern das Segment für den Green -Reifen von Aftermarket.

Regionale Erkenntnisse

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Die Marktgröße in Europa betrug 2019 bei 8,01 Milliarden USD. Die Region dominiert auf dem globalen Markt aufgrund der zunehmenden staatlichen Vorschriften, um die Kohlenstoffemissionen zu verringern und umweltfreundliche Fahrzeuge und Fahrzeugkomponenten zu fördern. Der grüne Reifen stammte im Jahr 1990 aus Europa, wo die Verwendung von Silan und Silica zur Herstellung von Reifenstufen die Grundlage des Marktes legte. Diese Reifen werden auch in Europa als Energiereifen bezeichnet, da sie bei der Verringerung des Rollwiderstandes helfen. In Bezug auf alle europäischen Reifenhersteller und -Lieferanten hat der Markt der Grünen Reifen daher die Aufmerksamkeit aller in dieser Region auf sich gezogen. Da die Region strenge Emissionsstandards (Euro VI) aufweist, helfen die von den wichtigsten Autoherstellern entschiedenen Lieferanten der Automobilteile, diese Standards zu erfüllen.

Reifen sind ein wichtiger Aspekt bei der Reduzierung der Emissionen und der Bereitstellung eines guten Kraftstoffverbrauchs. Außerdem kommen prominente Reifenhersteller und Automobilunternehmen zusammen, um umweltfreundliche Reifen der nächsten Generation zu entwickeln. Darüber hinaus formuliert die Europäische Kommission nach 2020 Kohlendioxidemissionsstandards für Personenwagen undNutzfahrzeugeDies wird letztendlich erwartet, dass er die Annahme von umweltfreundlichen Reifen im OEM und im Aftermarket in dieser Region fördert. Im Jahr 2019 haben beispielsweise Michelin und General Motors eine Partnerschaft zur Entwicklung eines neuen Radprototyps entwickelt, der traditionelle pneumatische Reifen und Räder ersetzt. Die erneuerbaren Materialien aus Michelin -Uptis verringern die Anzahl der verschrotteten Reifen und reduzieren dadurch die in der Herstellung von Reifen verwendeten Gesamtrohfrostern und Energie.

Nordamerika integriert auch schnell umweltfreundliche Autechnologien in Automobilen. Abgesehen davon ist die zunehmende Zahl von Infrastrukturprojekten und die wachsende Nachfrage nach Ersatzreifen das Wachstum dieses Marktes an. Darüber hinaus wird die Expansion von Fahrzeugflotten für Bau- und landwirtschaftliche Zwecke die Nachfrage in den kommenden Jahren weiter steigern.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die dynamische Automobilindustrie im asiatisch -pazifischen Raum in den kommenden Jahren den Markt in Ländern wie China, Japan und Indien vorantreibt. Die Region bietet aufgrund der massiven Produktionskapazität von Polyesterprodukten, der Verfügbarkeit von Rohstoffen und einem gut etablierten Vertriebskanal einen breiteren Marktraum für das Geschäft für grüne Reifen. Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers wird das Land im Jahr 2020 schätzungsweise 30 Millionen Einheiten von Pkw -Autos herstellen und bis Ende 2025 um bis zu 35 Millionen Einheiten steigen. Der Green -Reifen -Markt in den USA wird voraussichtlich erheblich wachsen und bis 2027 einen geschätzten Wert von 6,81 Mrd. USD erreicht. 

Andere Regionen, einschließlich des Nahen Ostens und der afrikanischen Länder, zeigen ebenfalls eine stetige Wachstumsrate auf dem Markt, da verschiedene prominente Unternehmen planen, in diese Länder zu investieren, um ihr Geschäft zu erweitern und auf die abgelegenen Regionen abzuzielen.

Hauptakteure der Branche

Die Goodyear Tire & Rubber Company ist einSchlüsselakteur auf dem Markt

Zu den prominenten Reifenherstellern auf dem globalen Markt zählen unter anderem Goodyear, Michelin, Continental und Bridgestone. Goodyear ist eines der weltweit größten Reifenunternehmen und einer der bekanntesten Markennamen auf dem globalen Markt, da es fortschrittliche und hochwertige Reifen für Motorräder, Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Rennwagen und Flugzeuge herstellt. Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Reifen sowie mehrere Vorteile, einschließlich innovativer Technologie, Allwetterzuverlässigkeit, hoher Qualität und erschwinglichen Reifen für ihre Verbraucher auf der ganzen Welt. Die von Goodyear eingeführte Connected Tyres -Technologie hilft bei der Verringerung der Stoppentfernung und des Tragens von Autoreifen um 30%. Es verwendet ein intelligentes Reifensystem, das in Echtzeit abgeleitete Daten, die last-, Verschleiß-, Temperatur- und Straßenbedingungen erfasst werden können, aufzeichnen und so die Reifen ermöglicht, auf diese Bewertungen zu reagieren und die Leistung entsprechend zu optimieren.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Michelin (Clermont-Ferrand, Frankreich)
• Bridgestone Corporation(Tokio, Japan)
• Die Goodyear Tire & Rubber Company (Ohio, USA)
• Kontinental AG(Hannover, Deutschland)
• Hankook Tire & Technology Co. Ltd. (Seongnam-Si, Südkorea)
• Pirelli & C. S. P.A. (Mailand, Italien)
• Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Taiwan, ROC)
• Der Yokohama Rubber Co., Ltd. (Tokio, Japan)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• März 2020-Goodyear kündigt das erste selbstgebietsbereinigende Konzept in Reifen an:Goodyear führt ein selbstwertiges Design ein, um die Lebensdauer der Reifen zu erweitern und sie an verschiedene Wetterbedingungen sehr anpassbar zu machen. Die Goodyear-Aufladung ist das neueste Konzept im Reifen, bei dem ein Profil mit flüssig gefüllten Kapseln ergänzt werden kann. Der Profilkautschuk besteht aus mehreren organischen Materialien und wird mit Fasern auf Seidenbasis gestärkt.
• Juni 2020-Bridgestone startet die LE3-Reifen der nächsten Generation der nächsten Generation:Bridgestone startet seinen brandneuen, den für Crossover-Versorgungsfahrzeuge, SUVs und leichten Nutzfahrzeuge speziell entwickelten Firestone Destination LE3-Reifen. Das Firestone Destination LE3 ist entwickelt, um die Sicherheit zu verbessern und die Leistung von Fahrzeugen bei Regen und Schnee zu optimieren. Das speziell entwickelte Profilmuster von Reifen schneidet durch das Wasser, um das Risiko einer Schleuderin zu senken. Darüber hinaus verbessern die vollen 3D -Spikes im Profil die Leistung von Fahrzeugen unter schneebedeckten Bedingungen.

Berichterstattung

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Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

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