Aviation MRO-Software-Marktgröße, Aktien- und Branchenanalyse, nach Lösung (Software und Dienstleistungen), nach Funktion (Wartungsmanagement, Betriebsmanagement (Schulung, Sicherheit und Qualitätssicherung, Supply Chain Management), Business Management (Konten und Finanzen, Vertrieb und Marketing sowie Humanressourcen) sowie elektronische Flugbag & Logbook-Management), von Point of Sale (Abonnement & Besitz), nach dem Einsatz und -protokoll, und dem Einsatz (nach Einsatztypen). Regionale Prognose, 2025-2032

Die globale Marktgröße für Luftfahrt -MRO -Software wurde im Jahr 2024 mit 7,70 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 8,13 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 11,68 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 5,3% aufwies. Nordamerika dominierte den Markt für die Luftfahrt -MRO -Software mit einem Marktanteil von 27,53% im Jahr 2024. Darüber hinaus wird die Marktgröße des Luftfahrt -MRO -Software -Services in den USA voraussichtlich erheblich wachsen und bis 2030 einen geschätzten Wert von 2.304,2 Mio. USD erreicht, was durch eine zunehmende Nachfrage nach Digitalisierung in der Luftfahrtindustrie die Marktgröße und das Wachstum unterstützt.

Die Aviation MRO-Software erleichtert die ständigen Unterstützung und die Vorhersagewartungsanalyse als Software-AS-A-Service für Endbenutzer wie OEMs, Fluggesellschaften und MROS. Es umfasst ein riesiges Management, eine Datenbank und Module für Unternehmen, Wartung, elektronisches Flugbag und Logbuch und Vorgänge, die über eine Cloud-basierte Plattform bereitgestellt oder über eine Cloud-basierte Plattform bereitgestellt werden können.

Der technologische Fortschritt in der kommerziellen und militärischen Luftfahrt ist ein bedeutender Marktfahrer. Die Luftfahrtindustrie ist mit bodenbasierten MRO-Systemen für die Vorhersage, die Wartung, die Verfolgung und den effizienten MRO-Betrieb auf der Grundlage von Daten, die von der Aviation MRO-Software erfasst wurden, mit Aviation Analytics und digitalen Twin-Technologien angeschlossen und datengesteuert geworden. Die digitale Aviation Digital Twin ermöglicht Endbenutzer, verschiedene MRO-Funktionen mithilfe von virtuellen Flugzeugmodellen für die Vorhersageverfolgung und andere MRO-Anwendungen durchzuführen. IoT ermöglicht Standort- und Sensor-aufgenommene Daten. Die Endbenutzer können das digitale Flugzeug Zwilling der Umwelt und der Wetterbedingungen für aussetzenLuftfahrtanalytikund Vorhersagewartungsverfolgung. Ein Anstieg des Einsatzes von Luftfahrtanalysen und digitalen Zwillingstechnologien treibt das Marktwachstum im Prognosezeitraum an. Über 16.000 Gewerbeflugzeuge wurden aufgrund des Verbots der internationalen Reisen geerdet oder geparkt. Die Nachfrage nach Wartung hat die Software- und Dienstleistungsdomäne aufgrund von geerdetem Flugzeug drastisch reduziert und beeinträchtigt. Es wird jedoch erwartet, dass ein Wachstum der postpandemischen Flugzeuglieferungen und der wiederaufgenommenen Flughafenbetriebe die Nachfrage nach Luftfahrt-MRO-Software erhöhen und damit den Markt im Prognosezeitraum wächst.

Luftfahrt -MRO -Software -Markttrends

Zunehmende Verwendung von Technologien wie künstlicher Intelligenz, Augmented Reality und Internet der Dinge, um das Marktwachstum zu steigern

Es wird erwartet, dass das Aufkommen von maschinellem Lernen, IoT, KI und AR die Transformation im Luftfahrtsektor steigert. Zum Beispiel hat Air Asia Company im Juli 2022, ein in Taiwan ansässiges Flugzeugwartungsunternehmen in Privatbesitz, eine Luftfahrtsuite eingesetzt. Die Suite soll mit den neuesten Upgrades der künstlichen Intelligenz und des maschinellen Lernens als Teil der Business -Automatisierung und mitDigitale Transformation. Darüber hinaus generiert maschinelles Lernen Algorithmen aus vorhandenen Daten und kann zukünftige Ergebnisse auf der Grundlage neuer Daten erwarten. Es wird erwartet, dass das maschinelle Lernen in der MRO -Software das Supply -Chain -Risiko verringert und potenzielle Risikobereiche in einem Projekt erfasst, abgesehen von zahlreichen anderen Vorteilen. Es wird erwartet, dass künstliche Intelligenz mit Sprachschnittstelle die Produktivität und Effizienz des Personals erhöht und den Bedarf an Schulungen und einfachen Betriebsabläufen verringert.

Die Integration von IoT in die MRO -Software hilft bei der Verwaltung der enormen Daten. Die vollständige Wertschöpfungskette kann mit IoT angeschlossen werden, um zuverlässigere, effizientere und schnellere Prozesse von der Produktion bis zur Lieferkette zu ermöglichen. Der MRO -Sektor verwendet AR für schnelleres Training. Der AR ermöglicht es qualifizierten Ingenieuren, Remote zu unterstützen, Zeit und Kosten für den Betrieb zu sparen. Die Einführung neu aufkommender Technologien wie AR, künstliche Intelligenz (KI) und IoT wird daher in den kommenden Jahren erwartet, um enorme Möglichkeiten für das Wachstum des Marktes für Luftfahrt -MRO -Software zu schaffen.

Laden Sie ein kostenloses Muster herunter um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

Aviation MRO -Software -Marktwachstumsfaktoren

Die Ausweitung der Luftflotte zur Steigerung der Nachfrage nach fortschrittlicher MRO wird das Marktwachstum betonen

Ein kontinuierlicher Anstieg der Flugreisen in Entwicklungsländern wie Indien und China wird voraussichtlich die Nachfrage nach neuen Flugzeugen in großen Ländern erhöhen. Die MRO-Softwarekosten machen ungefähr ein Fünftel der Betriebskosten der Fluggesellschaft aus. Der Passagierwachstumstrend ist ein Anstieg zu erleben, wobei Motoren den Großteil der Wartungspreise anziehen. Berücksichtigung der Kategorisierung, der Wartung von Flugzeugzellen, der Leitungswartung und der Komponente kann die Mehrheit der Bifurkation der Bedienerkosten teilen. Mit der Priorität von Flugzeugen haben Luftbetreiber die Auswahl zwischen Flugzeug -OEMs, unabhängigen MROs und Komponenten.

Zum Beispiel enthüllte CDB Aviation, eine irische Tochtergesellschaft der China Development Bank Financial Leasing Co Ltd, die Lieferung der ersten einer Flotte von sechs Airbus A320neo -Flugzeugen nach Air India, während Spicejet die Einführung von fünf gemieteten 737 -Ausfällen mit drei 737 MAX -Flugzeugen in der Löschung in die Löschung ausmietete.

Die Fluggesellschaften konzentrieren sich weltweit auf die Erweiterung ihrer Flugzeugflottegröße aufgrund des steigenden Fluggastverkehrs. Das Marktwachstum im Prognosezeitraum ist auf die zunehmende Anzahl von Flugzeugflotten zurückzuführen. Der MRO -Sektor wird voraussichtlich im nächsten Jahrzehnt aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach Flugreisen und wachsender Flugzeugflotte stetig wachsen.

Erhöhung der postpandemischen Reiseaktivitäten, um den Markt voranzutreibenWachstum

Da die Anzahl der Covid-19-Patienten ausgeht, gefolgt von der einfachen Reisebeschränkungen und der Umsetzung von Sicherheitsvorschriften durch Fluggesellschaften und Flughafenbehörden wird die Luftfahrt-MRO-Software aufgrund eines anschließenden Anstiegs der Anzahl der Reisenden in der Postpandemie einen Anstieg des Marktwachstums in den kommenden Jahren verzeichnen. Die steigende Nachfrage nach Flugreisen hat zu erhöhten Flugstunden für Flugzeuge geführt. Darüber hinaus nimmt der Lebenszyklus verschiedener Flugzeugkomponenten wie Fahrwerk, Bremsen, Motoren, Räder und andere aufgrund erhöhter Flugstunden ab. Daher konzentrieren sich die Fluggesellschaften und die MRO -Betreiber auf regelmäßige Vorsorgeuntersuchungen, Gesundheitsaktualisierungen und Wartungen. Eine erhöhte Einführung der MRO -Software zur Steigerung der Effizienz des Betriebs durch das Sammeln von Daten, die von Flugzeugen erzeugt werden, wird das Marktwachstum im Prognosezeitraum erwartet.

Rückhaltefaktoren

Hohe Kosten für Forschung und Entwicklung, um den Markt zu begrenzenWachstum

Trotz eines Anstiegs der Nachfrage nach Luftfahrt -MRO -Software wird erwartet, dass die hohen Kosten mit der Forschung und Entwicklung solcher Software und Dienstleistungen das Marktwachstum einschränken. Die MRO -Software entspricht den Anforderungen der meisten elektronischen Übertragungen, Überwachungsanwendungen und Kommunikation und anderen. Mit einer erhöhten technologischen Entwicklung in Geräten und Software muss es fortgeschritten sein, um die Plattformkompatibilität aufrechtzuerhalten.

Die hohen Kosten, die mit dem F & E der jeweiligen Technologie verbunden sind, sind jedoch auf die Komplexität des Designs und der Entwicklung des Moduls zurückzuführen. Darüber hinaus sind die Entwicklung und Integration von Systemen über die Plattformen und die Wartung dieser Systeme teuer. Daher wird erwartet, dass diese Faktoren das Marktwachstum negativ beeinflussen.

Aviation MRO -Software -Marktsegmentierungsanalyse

Durch Lösungsanalyse

Das Softwaresegment dominierte den Markt im Jahr 2022 aufgrund der Nachfrage nach Software in zahlreichen Anwendungen

Basierend auf der Lösung wird der Markt in Software und Dienste unterteilt. Das Software-Segment wird als am schnellsten wachsendem Segment geschätzt, was während des Prognosezeitraums die höchste CAGR ausmacht. Das Software -Segment wird weiter in Point Solution, Suite und Enterprise Resource Planning (ERP) eingeteilt. Die zunehmende Bedeutung von Software-basierten Lösungen wie digitalen Wartungshandbüchern, digitalen Logbüchern und anderen Software zur Gesundheitsüberwachung von Flugzeugen akzentuiert das Segmentwachstum.

• Zum Beispiel gaben Lufthansa Technik und Vietjet im Februar 2022 bekannt, dass sie eine Vereinbarung mit Singapore Airshow unterzeichnet hatten, um eine nahtlose digitale Pilot-zu-Wartungs-Zusammenarbeit, Aviatars technisches Logbuch, zu übernehmen.

Das Dienstleistungssegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum aufweisen. Es wird geschätzt, dass das Segment der Dienste bis 2030 erhebliche Aktien aufweist. Das Segment wird weiter in Beratung, Bereitstellung und Integrationsunterstützung, Wartung und Upgradation eingeteilt. Der Anstieg der Dienstleistungen im Segment ist auf die zunehmende Digitalisierung der MRO-Aktivitäten aufgrund der Nachfrage nach Unterstützung, Wartung und Aufwärtsgradation zurückzuführen, die von den Endbenutzer-Neubewertungen betroffen sind. Das Wachstum des Segments ist auf die erhöhte Nachfrage nach MRO -Aktivitäten, Überholungen und weltweit wichtigen Modifikationen von Fluggesellschaften zurückzuführen. Die bemerkenswerten Änderungen in der Standardzertifizierung, Komponenten und anderen wichtigen Aktualisierungen sind erforderlich, um die Aufgabe bei der ordnungsgemäßen Beratungsdienste zu verstehen. Daher wird der Markt im Prognosezeitraum erwartet.

Durch Funktionsanalyse

Segment des Wartungsmanagements, um das Marktwachstum aufgrund der hohen Nachfrage nach Flotten- und Inventarmanagement voranzutreiben

Basierend auf der Funktion wird der Markt als Wartung, Betrieb, Geschäft, elektronische Flugbeutel und Logbuchmanagement eingestuft. Das Segment des Wartungsmanagements machte den größten Marktanteil im Jahr 2022 aus. Das Segment ist im Prognosezeitraum auf einem signifikanten CAGR steigen. Das Wartungsmanagement wird weiter in die Leitungswartung, die Wartung der Basis, die Wartung der Motor und die Wartung der Flotte unterteilt. Fluggesellschaften und MRO -Organisationen fordern das Bestandsverwaltungsmanagement und die fortschrittliche Flottensoftware nachdrücklich. Weiteres Wachstum in diesem Segment kann auf eine erhöhte Nachfrage nach MRO -Aktivitäten und wachsenden Airline -Flotten weltweit zurückgeführt werden, die erfordernFlottenverwaltungssoftware.

Das Betriebsmanagement -Segment war im Jahr 2022 einen erheblichen Marktanteil und wird im Prognosezeitraum mit einer moderaten CAGR wachsen. Das Betriebsmanagement wird in Schulungen, Sicherheit und Qualitätssicherung, Supply Chain Management, Engineering & Camo und andere eingeteilt. Der wachsende Bedarf an Software zur Ausbildung des Wartungspersonals und der Verwaltung der Lieferkette wird voraussichtlich die segmentale Expansion steigern. Das Wachstum dieses Segments ist auf eine erhöhte Nachfrage nach Lieferkettenmanagement, Software für Schulungssicherheit und Qualitätssicherung zurückzuführen.

Das Geschäftsmanagement -Segment wird im Prognosezeitraum mäßig mäßig wachsen. Das Wachstum kann auf die wachsende Modernisierung von Konten und Verkaufssoftware zurückgeführt werden. Das Geschäftsmanagement wird in Konten und Finanzen, Vertrieb und Marketing sowie Personalressourcen unterteilt. Das Segmentwachstum wird aufgrund der hohen Nachfrage nach Konten und Verkaufssoftware zur Verwaltung des Inventars und der Finanzen in einer MRO projiziert.

Derelektronischer FlugbeutelDas Logbuchmanagement -Segment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf der höchsten CAGR wachsen, da die Nachfrage nach Aufnahmen von kommerziellen Flugbeuteln für Flugreisende das Risiko von Fehlplanung oder Verlusten verringert.

Nach Analyse der Verkaufspunkte

Hohe Nachfrage nach Eigentümeroptionen zur Förderung des Marktwachstums

Der Markt wird als Abonnement und Eigentum eingestuft. Das Eigentümersegment war sowohl im Jahr 2023 das größte und wird voraussichtlich im Jahr 2032 den größten Anteil haben. Die primären MRO -Unternehmen bevorzugen aufgrund hoher Investitionskosten und einer starken finanziellen Unterstützung in der Branche hauptsächlich Eigentumsoptionen. Diese Schlüsselaspekte werden das Segmentwachstum während des Prognosezeitraums schließlich steigern. Das Segmentwachstum ist auf die erhöhte Nachfrage nach Wartungssoftware durch Unternehmen zurückzuführen, die in außerplanmäßiger Wartung eingerichtet wurden.

Das Abonnementsegment wird voraussichtlich mit dem höchsten CAGR im Prognosezeitraum wachsen. Wichtige Spieler bevorzugen Abonnements für Softwaredienste aufgrund von kostengünstigen Vorteilen, da sie ein jährliches, monatliches und vierteljährliches Abonnement abonnieren und auch ein kostenloses Beispielabonnement beantragen können. Das Wachstum dieses Segments ist auf die steigende Beschaffung von Software für Linien- und Basiswartungsaktivitäten zurückzuführen.

Durch Bereitstellungstypanalyse

Cloud -Segment zur Registrierung einer hohen CAGR aufgrund der zunehmenden Investitionen durch Industrieunternehmen

Der Markt ist basierend auf dem Bereitstellungstyp in lokaler und cloud. Das On-Premise-Segment war das größte im Jahr 2022. Das Wachstum ist auf die erhöhte Verbesserung der vorhandenen Flugzeugflotte und die Verfügbarkeit von Komponenten in der Lagerung zurückzuführen. Darüber hinaus wird erwartet, dass eine erhöhte Nachfrage nach fortschrittlicher Computerinfrastruktur in der Luftfahrtindustrie das Marktwachstum im Prognosezeitraum erhöhen wird.

Es wird erwartet, dass Cloud im Prognosezeitraum die höchste CAGR aufweist. Es wird erwartet, dass das Segment aufgrund der erhöhten MRO -Industrie in Schwellenländern wie China und Indien erheblich wächst. Das Cloud-Segment wird voraussichtlich aufgrund der erhöhten Nachfrage nach Datenspeicherlösungen für Flotten- und Wartungsmanagementanwendungen das schnellste Wachstum aufweisen.

Durch Endverbrauchsanalyse

Erfahren Sie, wie unser Bericht Ihr Geschäft optimieren kann, Sprechen Sie mit einem Analysten

MRO -Segment, um eine hohe CAGR aufgrund der zunehmenden Investitionen in das Wartungsmanagement aufrechtzuerhalten

Basierend auf dem Endverbrauch wird der Markt in Fluggesellschaften, MROs und OEMs eingeteilt. Das MRO -Segment war das größte im Jahr 2022. Das Segmentwachstum ist auf die zunehmende Fluggesellschaft und die Frachtflotten zurückzuführen, die einen großen Wartungsbetrieb benötigen. Die wachsende Nachfrage nach Wartungsoperationen nach der Aussetzung von Reisebeschränkungen und Fluggesellschaften begannen ihre Flotten wiederzubeleben, dass das MRO -Segment schneller wächst.

Das Segment des Fluggesellbetreibers ist voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment mit dem höchsten CAGR im Prognosezeitraum. Das Segment der Fluggesellschaft wird mäßig wachsen, da viele Betreiber andere Wartungsorganisationen für ihre MRO -Aktivitäten vergeben. Das Wachstum des Segments wird weltweit erhöht. Die zunehmende Anzahl von kostengünstigen Fluggesellschaften ist einer der Hauptgründe für die Airline-Flotte.

Das OEM -Segment hielt 2022 einen erheblichen Marktanteil. Das Segment wird im Prognosezeitraum ein moderates Wachstum mit einem signifikanten CAGR zeigen. Das OEM -Segment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund der erhöhten Nachfrage nach Wartungsmanagement in mehreren europäischen und asiatischen Ländern erheblich wachsen.

Regionale Erkenntnisse

Dieser Markt ist nach Nordamerika, Europa, asiatischem Pazifik, den Nahen Osten und in den Rest der Welt unterteilt.

Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Laden Sie ein kostenloses Beispiel herunter

Nordamerika dominierte im Jahr 2023 den Marktanteil von Aviation MRO -Software. Die Marktgröße von Nordamerika lag im Jahr 2024 auf 2,12 Milliarden USD. Die USA dominierten den Markt mit dem höchsten Marktanteil im Jahr 2022. Das Vorhandensein von Marktteilnehmern wie ATP Inc., Oracle Corporation, und IBM Corporation fördert das Marktwachstum in den USA mit globalen und domestischen Expansionsplänen.

Im Februar 2022 kündigte IBS Software beispielsweise seine Partnerschaft mit Lynx Air an, um die digitale IFILL -Plattform zu implementieren, um das Flug- und Crew -Betriebsmanagement zu erleichtern. Es wird vorausgesagt, dass das New-Age-Design von IFIFIFLE es Lynx ermöglicht, ihre Operationen zu skalieren, da die Fluggesellschaft plant, ihre Flotte und das Netzwerk in den kommenden Jahren auf 46 Flugzeuge zu erweitern.

Die Marktgröße in Europa wird aufgrund des erhöhten Flugverkehrs des Passagiers mäßig wachsen. Das Vorhandensein von Schlüsselakteuren und OEMs wie Lufthansa Technik und Swiss Aviation Software spielt eine wichtige Rolle beim Marktwachstum. MRO -Unternehmen wie Cromwell Group (Holdings) Ltd., Graco Inc., Wabco, Mento AS, Valeo Service U.K. Ltd. und andere wichtige MRO -Player tragen zu MRO -Software -Installationen bei. Die MRO -Softwareanbieter schaffen Vereinbarungen und Verträge mit wichtigen MRO -Anbietern. Die MRO-Softwareanbieter verwenden dies, um die MRO-Einrichtungen zu optimieren, um kostengünstige und effiziente Dienste bereitzustellen.

Der Markt im asiatisch -pazifischen Raum wird voraussichtlich im Prognosezeitraum am höchsten CAGR wachsen. Die Digitalisierung in dieser Region verbessert die technische Perspektive in der Luftfahrtindustrie für die effektive und effiziente Basis, den Betrieb und das Leitungsmanagement. Daher werden im Prognosezeitraum höhere Wachstumszahlen erwartet. Es wird erwartet, dass ein Anstieg der Luftverkehrsflotte für inländische und internationale Wege nach und aus China im Prognosezeitraum das Marktwachstum fördert.

Zum Beispiel im September 2023 hat Peking, einer der größten aus China stammenden Flugzeugwartungslieferanten, mit der Honeywell Corporation eine der größten Flugzeug-Wartungslieferanten zusammengestellt, um in den kommenden Jahren bei 331-500-APU-Kunden technische und materielle Unterstützung von Honeywell zu bieten. Ameco ist der einzige MRO -Dienstleistungsanbieter in der Region mit der Fähigkeit, alle wichtigen APU -Arten zu reparieren. Daher wird erwartet, dass die Vereinbarung die globale Wettbewerbsfähigkeit von Ameco erhöht und in der Luftfahrtbranche abgerundete und qualitativ hochwertige Wartungsdienste anbietet.

Der Nahe Osten -Markt wird im Prognosezeitraum eine moderate Wachstumsrate aufzeichnen. Partnerschaften, Fusionen und Akquisitionen sind die wichtigsten Trends auf dem Markt der Region. Im März 2022 kündigte das Unternehmen des Flugzeugzubehörs und der Komponenten beispielsweise eine Partnerschaftsvereinbarung mit Safran Landing Systems an, einem weltweit führenden Unternehmen in der Wartung, Reparatur und Überholung (MRO).

Liste der wichtigsten Unternehmen im Luftfahrt -MRO -Softwaremarkt

Technologische Fortschritte in der Luftfahrt -MRO -Software, die von wichtigen Akteuren implementiert wurde, um das Marktwachstum voranzutreiben

Die bevorstehenden Trends auf dem Markt sind das Design von technologisch fortschrittlichen Luftfahrt -MRO -Softwaresystemen, die Cloud -Bereitstellung und die Entwicklung neuer Verbesserungen verwenden. Wichtige Akteure in der MRO -Softwareindustrie wie GE Aviation, Oracle Corporation und Lufthansa Technik AG setzen Strategien wie Akquisition, Vereinbarungen und Partnerschaften für Wachstum an. Darüber hinaus werden von mehreren wichtigen Akteuren Investitionen in die Forschung und Entwicklung neuer Technologien übernommen, um ihre Position auf dem Markt aufrechtzuerhalten. Ein diversifiziertes Software -Portfolio und innovative Konzepte, die von wichtigen Akteuren akzeptiert werden, sind die Hauptfaktoren für die Steigerung des Marktes.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Aerosoft Systems Inc. (Kanada)
• ATP Inc. (USA)
• Luftfahrt Intertec Services Inc.(Kanada)
• Camp Systems International Inc.(UNS.)
• Kommunikationssoftware (Airline Systems) Limited (Großbritannien)
• GE Aviation(UNS.)
• HCL Technologies Limited(Indien)
• IBM Corporation (USA)
• IBS Software Pvt. Ltd. (Indien)
• IFS AB(Schweden)
• Jet Support Services Inc. (USA)
• Lufthansa Technik AG(Deutschland)
• Oracle Corporation (USA)
• Ramco Systems Limited(Indien)
• Rusada Group SA (Schweiz)
• SAP SE (Deutschland)
• Swiss Aviationssoftware Ltd.(Schweiz)
• Die Boeing Company (USA)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• März 2022-Der in den USA ansässige MRO-Dienstleistungsanbieter AAR unterzeichnete einen Vertriebsvertrag mit dem Goodrich Specialty Heating- und De-Diszi-System von Collins Aerospace. Der Vertrag erwartet, dass das Unternehmen Heizsystemen und Entferner anderen MROs und Flugzeugen auf der ganzen Welt zur Verfügung stellt.
• Februar 2022 - Die Oracle Corporation hat neue Logistikfunktionen in seine Softwareplattformen eingeführt, z..
• Februar 2022-Lufthansa Technik und Vietjet gaben bekannt, dass sie eine Vereinbarung mit Singapore Airshow unterzeichnet hatten, um eine nahtlose Digital-Pilot-to-Wart-Collaboration-Anwendung, das technische Logbuch von Aviatar, zu übernehmen.
• 2. Dezember021- Jet Support Services Inc. (JSSI) kündigte die Übernahme von Traxxall, aSoftware-as-a-Service (SaaS)Lösungsanbieter von Aviation Maintenance Tracking und Bestandsverwaltung. Diese Akquisition wird die SaaS -Division von JSSI erheblich erhöhen, einschließlich Sierratrax.
• März 2021 -Der IFS -Softwareanbieter hat neue MRO -Tools gestartet, um die MRO -Arbeit als Teil des IFS -Cloud -Plattform -Starts zu verbessern und zu vereinfachen. Die drei Tools sollen einen einfachen Zugriff auf Wartungsinformationen bieten und komplexe Aufgaben automatisieren.

Berichterstattung

Der Bericht enthält detaillierte Informationen über den Markt und konzentriert sich auf Aspekte wie Servicetypen, Flughafentypen, Infrastrukturarten und wichtige Akteure. Darüber hinaus bietet der Forschungsbericht Einblicke in den Flughafen -Boden- und Cargo -Handling -Service -Trends, das Wettbewerbsumfeld, den Marktwettbewerb, die Produktpreise und die Marktbedingungen, die sich auf wichtige Industrieentwicklungen konzentrieren. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren enthält es mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zur Größe des globalen Marktes beigetragen haben.