Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse für synthetische Brennstoffe durch Rohstoff (Kohle, Erdgas, Biomasse, andere), nach Typ (Kohle-Liquid, Biomasse-zu-Liquid-Tank, Reifenbrennstoff, extra schweres Öl, Gas-zu-Flüssigkeitsöl) und regionale Prognose, 2025-2032

Öl & Gas ist die Basis jeder Wirtschaft der Welt. Die wachsenden politischen Unsicherheiten zwischen den Ländern, die den Einfuhr und den Export von Öl und Gas direkt beeinflussen. Synthetische Brennstoffe wirken als Alternative zu Treibstoff und machen das Land unabhängig. Synthetischer Kraftstoff ist der flüssige Brennstoff, der auch im flüssigen Zustand vorkommt. Synthetischer Brennstoff wird im Allgemeinen durch das Gemisch aus Kohlenmonoxid und Wasserstoff erhalten. Die Kohlenstoffemission ist eines der Hauptprobleme jeder Wirtschaft der Welt.

Jede Regierung hat Normen zur Kontrolle der Kohlenstoffemission umgesetzt. Synthetische Kraftstoffe sind sauberer als Erdölbrennstoffe. Das schädliche Metall und Schwefel des Erdölbrennstoffs können während des Prozesses erfasst werden. Durch den Umschalten auf synthetischen Brennstoff hat das Land die Möglichkeit, die Kohlenstoffemission zu verringern. Synthetischer Kraftstoff kann sowohl von Diesel als auch von Benzinmotor ohne Modifikation verwendet werden.

Auf der Grundlage des Rohstoffs kann der globale Markt für synthetische Brennstoffe in Kohle, Erdgas, Pflanzenabfälle und andere unterteilt werden. Synthetischer Brennstoff wird durch einen chemischen Umwandlungsprozess erzeugt. Das aus Kohle produzierte synthetische Öl wird voraussichtlich den Markt in der obigen Segmentierung dominieren. Kohle ist einfach und im größten Teil des Landes in Hülle und Fülle erhältlich.

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Auf der Grundlage des Typs ist der globale Markt für synthetische Brennstoffe in Kohle zu Flüssigkeit, Biomasse-Flüssigkeit, Reifenbrennstoff, extra-morschweigendes Öl, Gas-zu-Flüssigkeitsöl und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass extra-lastiges Öl den Markt in der obigen Segmentierung dominiert. Extra-lastiges Öl ist eine Art synthetisches Öl, das genau wie Rohöl. Es tritt natürlich in der Erde auf, wenn Öl in der Erde begraben wird, von Mikroorganismen, die Kohlenwasserstoff brechen, zu einer Änderung des physischen Ölzustands führt.

Der Faktor, der das Wachstum des globalen Marktes für synthetische Brennstoffe vorantreibt, ist aufgrund der politischen Unsicherheit zu einem Anstieg der Ölpreise, die synthetische Brennstoffe als Alternativen von natürlichen Öl und Gas verwendet werden können. Synthetische Brennstoffe tragen dazu bei, die Energiekrise zu verringern. Synthetische Brennstoffe tragen aufgrund der Eliminierung von Verunreinigungen wie Schwefel während des Prozesses dazu bei, die Kohlenstoffemission zu verringern. Es kann sowohl vom Benzin- als auch vom Dieselmotor als Kraftstoff ohne Änderung verwendet werden.   

Der Faktor, der das Wachstum des globalen Marktes für synthetische Brennstoffe einschränken wird, ist, dass eine enorme Investition für die Installation des synthetischen Kraftwerks erforderlich ist und im Vergleich zu herkömmlichem Kraftstoff kostspielig ist.

Schlüsselspieler abgedeckt

Einige der großen Unternehmen auf dem globalen Markt für synthetische Brennstoffe sind Sasol, Indian Oil Corporation Ltd., Royal Dutch Shell, Phillips 66, Exxonmobil, Petrochina, Reliance Industries Ltd. und Bosch.

Segmentierung

Regionale Analyse

Der globale Markt für synthetische Brennstoffe wurde in Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und Naher Osten und Afrika unterteilt. Im asiatisch -pazifischen Raum aufgrund einer Zunahme des Pro -Kopf -Einkommens der Menschen, was zum robusten Wachstum des Automobilsektors führt. Dies führte zu einem Anstieg der Treibstoffbedarf in Ländern wie China und Indien. Aufgrund der politischen Unsicherheit gibt es auch einen kontinuierlichen Anstieg der Kraftstoffpreise. Die Notwendigkeit eines erhöhten synthetischen Brennstoffs in Bezug auf Alternativen für Brennstoffe. In Europa ist synthetischer Brennstoff im Interesse, den Erdölverbrauch sowie die Emission von Treibhausgasen aus dem Transport zu verringern.  Aufgrund der Intervention von Organisationen wie der Europäischen Union mit einer neuen Phase der Politik der erneuerbaren Energien und zu einem Übergang zu neuen Technologien mit niedrigem Kohlenstoffbrennstoff. In Nordamerika kann es als Alternative zu Öl und Gas verwendet werden. Aufgrund der strengen Kohlenstoffemissionsregel kann synthetischer Brennstoff als Kraftstoff für den Transportsektor verwendet werden, der dazu beiträgt, die Treibhausemission des Fahrzeugs zu schneiden. In den USA konnten seine Fahrzeuge seine Fahrzeuge mit synthetischen Kraftstoff anführen, anstatt sich auf Öl zu verlassen.

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Juni 2019 haben die Vereinigten Staaten ein Projekt von 1,2 Milliarden US -Dollar vorgeschlagen, um Kohle in die Flüssigkeitskraftstoffanlage in Mason Country, USA, zu platzieren. Dieses neue Projekt wird dazu beitragen, die Produktion von synthetischen Kraftstoff zu eskalieren.
• Im Juni 2019 hat Quadrise Fuels International Plc eine Agenturvereinbarung mit dem industriellen Infrastrukturunternehmen Redliner geschlossen, um Projekte für seine MSAR -Technologie für synthetische Brennstoffe in Mexiko zu verfolgen. Diese Vereinbarung hilft, die neue Technologie für die Öl- und Gasindustrie zu verbessern.
• Im April 2019 hat Sasol angekündigt, eine weitere Kohlemine mit einer Investition von über 396 Milliarden US -Dollar in Südafrika zu eröffnen. Die neue Kohlemine hilft bei der Erstellung von ca. 4000 weitere Arbeitsplätze und hilft für die Kohleversorgung zur Unterstützung von Sasol Secunda Synthetic Fuel Operation.