Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF), nach Typ (Biokraftstoff und synthetischer Kraftstoff), nach Technologie (HEFA-SPK (hydroverarbeitetes Ester- und Fettsäure-Synthetik-Paraffin-Kerosin), FT-SPK (Fischer-Tropsch-Synthetik-Paraffin-Kerosin), ATJ-SPK (Alkohol-zu-Jet-Synthetik-Paraffin-Kerosin) und andere), nach Mischkapazität (5 bis 30 %, 30 to 50 % und mehr als 50 %, nach Endverwendung (kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und andere), nach Anwendung (Starrflügler und Drehflügler) und regionale Prognose, 2025–2032