Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Schwungräder für Kraftfahrzeuge, nach Material (Eisen, Stahl und andere), nach Typ (Einzelmasse und Zweimasse), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose, 2023 -2030

Die Größe des globalen Kfz-Schwungradmarktes wurde im Jahr 2022 auf 13,79 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 14,13 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 16,27 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 2,0 % aufweist.

Ein Kfz-Schwungrad ist ein mechanisches Gerät, das in Verbrennungsmotoren zur Speicherung von Rotationsenergie verwendet wird. Typischerweise handelt es sich um eine schwere Scheibe, die an der Kurbelwelle des Motors befestigt ist. Die Hauptfunktion des Schwungrads besteht darin, die Schwankungen der Motordrehung auszugleichen, die durch die intermittierende Natur der Arbeitstakte des Motors verursacht werden. Es trägt zur Aufrechterhaltung einer konstanten Drehzahl bei, reduziert Vibrationen und verbessert die Gesamtleistung des Motors. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe dient das Schwungrad auch als Verbindungspunkt für die Kupplung und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln beim Schalten.

Wenn die Kolben des Motors während der Arbeitstakte zünden, erzeugen sie Rotationsenergie, die auf die Kurbelwelle. Das mit der Kurbelwelle verbundene Schwungrad nimmt einen Teil dieser Energie auf und speichert sie in Drehimpuls. Bei den kraftlosen Hüben des Motors wird die im Schwungrad gespeicherte Energie freigesetzt. Dies trägt dazu bei, dass sich die Kurbelwelle gleichmäßiger dreht und drastische Einbrüche der Drehzahl vermieden werden. Das Schwungrad fungiert als Rotationspuffer und reduziert die zyklische Unregelmäßigkeit der Leistungsabgabe des Motors. Seine Masse und Rotationsenergie dämpfen außerdem Vibrationen, die durch die Zündimpulse des Motors verursacht werden. Dies führt zu einem reibungsloseren Gesamtbetrieb und reduziert die Belastung der Motorkomponenten.

Technologische Fortschritte im Zusammenhang mit Fahrzeugschwungrädern werden das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln. Verschiedene wichtige Hersteller investieren stark in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, um neue Produkte mit verbesserten Betriebseigenschaften zu entwickeln. Diese Hersteller verwenden fortschrittliche Materialien, um das Gesamtgewicht der Schwungräder zu reduzieren und so die Gesamteffizienz des Fahrzeugs zu verbessern.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Der Markt verzeichnete während der COVID-19-Pandemie aufgrund strenger Beschränkungen einen Abschwung

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf die Fahrzeugproduktion weltweit. Viele Fabriken mussten aufgrund von Sperrungen und Unterbrechungen der Lieferkette vorübergehend schließen, was zu einem Rückgang der Produktionsmengen führte. Infolgedessen stand die Automobilindustrie vor der Herausforderung, die Nachfrage zu befriedigen, und es kam zu Verzögerungen bei der Veröffentlichung neuer Modelle. Darüber hinaus beeinflussten Änderungen im Verbraucherverhalten und wirtschaftliche Unsicherheit die nachgefragten Fahrzeugtypen, mit einer Verlagerung hin zum Online-Verkauf und einem erhöhten Interesse an nachhaltigeren Optionen.

Darüber hinaus hatte die Pandemie schwerwiegende Auswirkungen auf die Automobillieferkette. Lockdowns, Reisebeschränkungen und Fabrikschließungen störten den Fluss von Teilen und Komponenten und führten zu Engpässen in der Lieferkette. Darüber hinaus waren die Just-in-Time-Fertigungssysteme überlastet, was zu kritischen Komponenten und Rohstoffknappheit führte. Dies führte zu Produktionsverlangsamungen und in einigen Fällen zu völligen Stillständen. Die Abhängigkeit von globalen Lieferanten legte auch Schwachstellen offen, was einige Unternehmen dazu veranlasste, eine Regionalisierung oder Diversifizierung ihrer Lieferketten in Betracht zu ziehen. Infolgedessen begann die Automobilindustrie, ihre Lieferkettenstrategien zu evaluieren und umzugestalten, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und sich an mögliche zukünftige Störungen anzupassen.

NEUESTE TRENDS

Der Einsatz von Verbundwerkstoffen bei der Herstellung von Automobilschwungrädern ist der Haupttrend

Die Verwendung von Verbundwerkstoffen bei der Herstellung von Fahrzeugschwungrädern bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Materialien. Verbundschwungräder nutzen eine Kombination von Materialien, wie zum Beispiel in eine Harzmatrix eingebettete Kohlefasern, um eine starke und dennoch leichte Struktur zu schaffen. Diese Materialien sind deutlich leichter als Eisen und Stahl und reduzieren das Gesamtgewicht des Schwungrads. Diese Gewichtsreduzierung trägt zu einer verbesserten Fahrzeugeffizienz, einem schnelleren Ansprechverhalten des Motors und einer geringeren Rotationsträgheit bei.

Darüber hinaus weisen Verbundwerkstoffe im Vergleich zu herkömmlichen Materialien ein höheres Verhältnis von Festigkeit zu Masse auf. Dadurch können starke Schwungräder den Belastungen des Motorbetriebs standhalten und sind dennoch leicht. Schwungräder aus Verbundwerkstoffen können aufgrund ihrer geringen Dichte und hohen Festigkeit Energie effizient speichern und abgeben. Dadurch eignen sie sich für kinetische Energierückgewinnungssysteme (KERS), bei denen die Speicherung und Freisetzung von Energie von entscheidender Bedeutung ist.

Darüber hinaus können die Dämpfungseigenschaften von Verbundwerkstoffen dazu beitragen, durch die Zündimpulse des Motors erzeugte Vibrationen zu absorbieren, was zu einem gleichmäßigeren Motorbetrieb und einem höheren Fahrerkomfort beiträgt. Diese Materialien können in verschiedene Formen geformt werden, sodass Designer die Geometrie des Schwungrads für spezifische Leistungsmerkmale und Platzbeschränkungen im Fahrzeug optimieren können. Schwungräder aus Verbundwerkstoffen können beim Bremsen aufgenommene Energie effizient speichern und bei Bedarf wieder abgeben, wodurch sie für geeignet sind regenerative Bremssysteme in Hybridfahrzeugen.

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ANTRIEBSFAKTOREN

Steigerung des Fokus auf die Reduzierung von Fahrzeugemissionen, um das Marktwachstum voranzutreiben

Schwungräder für Kraftfahrzeuge können dazu beitragen, Emissionen zu reduzieren, indem sie beim Bremsen oder Abbremsen kinetische Energie auffangen und speichern und diese gespeicherte Energie dann zur Unterstützung beim Beschleunigen nutzen. Dieser Prozess reduziert den Bedarf an herkömmlichen Methoden, wie z. B. reibungsbasiertem Bremsen, das Wärme erzeugt und Energie verschwendet. Die beim Bremsen von Schwungrädern aufgenommene Energie wird bei herkömmlichen Fahrzeugen typischerweise verschwendet. Durch die Speicherung und Wiederverwendung dieser Energie können Schwungradsysteme dazu beitragen, die Belastung des Verbrennungsmotors zu reduzieren und so die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Die Energierückgewinnungsfähigkeiten von Flywheel können zu einer Verringerung der Abgasemissionen beitragen, einschließlich Treibhausgasen und Schadstoffen wie Stickoxiden (NOx). Durch die Nutzung der gespeicherten Energie zur Unterstützung der Beschleunigung muss der Motor des Fahrzeugs nicht so stark arbeiten, was den Kraftstoffverbrauch senkt. Ein Schwungradsystem kann im Stop-and-Go-Verkehr, bei dem Fahrzeuge häufig beschleunigen und bremsen, äußerst effektiv sein. Es sorgt für eine gleichmäßigere Leistungsabgabe und reduziert die Energieverschwendung beim Beschleunigen und Bremsen. Je nach Design kann ein Schwungradsystem die Verkleinerung anderer Komponenten, wie z. B. der Batterie in Hybrid- und Elektrofahrzeugen, ermöglichen, was zu einer Gewichtsreduzierung und einer verbesserten Effizienz führt.

Zunehmende Einführung von Hybridfahrzeugen zur Steigerung des Absatzes von Kfz-Schwungrädern

Das Wachstum des Kfz-Schwungradmarktes ist durch die zunehmende Beliebtheit von Hybridfahrzeugen gekennzeichnet. Hybridfahrzeuge sind kraftstoffeffizient, da sie einen Verbrennungsmotor mit Batterie und einen Elektromotor enthalten . Durch diesen Aufbau mit zwei Energiequellen können sie eine deutlich bessere Kraftstoffeffizienz als herkömmliche Fahrzeuge erreichen. Viele Regierungen bieten Steueranreize, Rabatte und Subventionen für den Kauf von Hybridfahrzeugen an, um einen umweltfreundlicheren Transport zu fördern. Diese Anreize tragen dazu bei, die Anschaffungskosten von Hybridfahrzeugen zu senken und sie für Kunden finanziell attraktiver zu machen.

Darüber hinaus hat sich die Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge in vielen Regionen ausgeweitet. Dieser Komfort macht es für Verbraucher einfacher, Hybridfahrzeuge in Betracht zu ziehen, die zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufgeladen werden können. Das zunehmende Bewusstsein für Umweltbelange und der Wunsch, den persönlichen CO2-Fußabdruck zu minimieren, haben die Vorlieben der Verbraucher beeinflusst. Darüber hinaus sind diese Fahrzeuge mittlerweile mit fortschrittlichen Technologiefunktionen ausgestattet, die sie in Bezug auf Komfort, Konnektivität und Sicherheit wettbewerbsfähig machen. Es wird erwartet, dass die oben genannten Trends den Absatz von Hybridfahrzeugen ankurbeln und das Wachstum der Kfz-Schwungradindustrie im Prognosezeitraum vorantreiben werden.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Die wachsende Beliebtheit batterieelektrischer Fahrzeuge könnte eine Bedrohung für das Marktwachstum darstellen

Die wachsende Beliebtheit batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) verringert die Bedeutung traditioneller mechanischer Komponenten wie Schwungräder. Diese Elektrofahrzeuge erfordern keine herkömmlichen Getriebe und Kupplungen, was den Bedarf verringert für Schwungräder als Energiespeicher oder Trägheitsmanagementgeräte.

Darüber hinaus werden moderne Automatikgetriebe effizienter und reaktionsschneller, wodurch der Bedarf an herkömmlichen Handschaltgetrieben und Schwungrädern sinkt. Darüber hinaus können fortschrittliche Automatikgetriebesysteme wie Doppelkupplungsgetriebe und stufenlose Getriebe die Motorleistung und das Drehmoment verwalten, ohne auf ein herkömmliches mechanisches Schwungrad angewiesen zu sein. Diese Faktoren können das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum behindern.

SEGMENTIERUNG

Durch Materialanalyse

Eisensegment wird aufgrund der Kosteneffizienz den Markt dominieren

Basierend auf dem Material ist der Markt in Eisen, Stahl und andere unterteilt. Das Eisensegment dominierte und hielt im Jahr 2022 den größten Marktanteil. Eisen, das für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt ist, erweist sich als widerstandsfähig gegenüber hohen Belastungen und Temperaturen. Dadurch ist es für anspruchsvolle Umgebungen geeignet. Darüber hinaus stellt Eisen im Vergleich zu anderen Materialien mit hoher Festigkeit und Dichte eine wirtschaftlichere Option dar und ist somit eine kostengünstige Wahl für die Implementierung von Energiespeicherlösungen. Darüber hinaus verfügt es über eine gute Wärmeleitfähigkeit und hilft so, die bei der Energiespeicherung und -abgabe entstehende Wärme abzuleiten, was zu einer verbesserten Gesamteffizienz führen kann. Darüber hinaus können Schwungräder aus Eisen bei richtiger Wartung eine lange Lebensdauer haben. Es wird erwartet, dass diese oben genannten Faktoren den Mehrheitsanteil des Eisensegments im Prognosezeitraum bestimmen werden.

Schwungräder aus Stahl erfreuen sich in den letzten Jahren aufgrund ihrer hervorragenden Betriebseigenschaften zunehmender Beliebtheit. Sie sorgen für eine reibungslose Leistungsabgabe, indem sie zusätzliche Energie speichern und bei Bedarf wieder abgeben, was zu einer insgesamt besseren Fahrleistung führen kann. Darüber hinaus verbessern diese Schwungräder die Kraftstoffeffizienz und die Energierückgewinnung durch regeneratives Bremsen und tragen zur Reduzierung der Emissionen in Hybridfahrzeugen< bei /a>.

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Nach Typanalyse

Zweimassenschwungrad-Segment steuert den Markt durch Verbesserung von Fahrkomfort und Leistung

Nach Typ wird der Markt in Single-Mass- und Dual-Mass-Markt kategorisiert. Das Zweimassensegment führte im Jahr 2022 den globalen Marktanteil für Kfz-Schwungräder an und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen. Ein Zweimassenschwungrad verfügt über hervorragende Schwingungsdämpfungs- und Stoßdämpfungsfähigkeiten. Dies trägt zur Geräuschreduzierung bei und verbessert den Fahrkomfort insgesamt. Darüber hinaus trägt es dazu bei, den Geräuschpegel im Innenraum zu reduzieren, was zu einem ruhigeren und angenehmeren Fahrerlebnis führt. Darüber hinaus verfügen moderne Zweimassenschwungräder über fortschrittliche Materialien und Designs, um ihre Leistung und Haltbarkeit zu optimieren.

Einmassenschwungräder sind im Vergleich zu Zweimassenschwungrädern einfacher aufgebaut. Diese Schwungräder bestehen aus einem massiven Stück Material, das sich mit dem Motor dreht. Sie sind tendenziell leichter als Zweimassenschwungräder, insbesondere hinsichtlich der Gasannahme und Beschleunigung. Darüber hinaus übertragen sie möglicherweise mehr Motorvibrationen und Drehmomentschwankungen auf den Antriebsstrang und die Kabine. Darüber hinaus werden Einmassenschwungräder im Allgemeinen in leistungsorientierten Anwendungen bevorzugt, bei denen eine schnelle Gasannahme und eine präzise Kupplungssteuerung Vorrang vor den Dämpfungsvorteilen haben, die Zweimassenschwungräder bieten.

Nach Fahrzeugtypanalyse

Pkw dominieren den Markt dank steigender Verkäufe von Hybridfahrzeugen

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen eingeteilt. Es wird geschätzt, dass das Pkw-Segment im Prognosezeitraum marktführend sein wird. Die Verlagerung der Verbraucherpräferenzen hin zu kraftstoffeffizienteren, umweltfreundlicheren und technologisch fortschrittlicheren Fahrzeugen treibt die Hersteller dazu, Innovationen zu entwickeln und neue Modelle einzuführen, die diesen Vorlieben gerecht werden. Darüber hinaus können staatliche Initiativen und Vorschriften wie Emissionsnormen, Kraftstoffeffizienzziele und Anreize die Entscheidungen der Verbraucher beeinflussen und Automobilhersteller dazu veranlassen, diese Angebote entsprechend anzupassen.

Nutzfahrzeuge verzeichnen einen Nachfrageschub, der auf das erhebliche Wachstum des E-Commerce zurückzuführen ist. Diese Expansion hat zu einem erhöhten Bedarf an effizienten Transport- und Lieferdiensten auf der letzten Meile geführt, was zu einem stärkeren Einsatz von Nutzfahrzeugen in der Logistikabwicklung führt. Darüber hinaus verzeichnet der Markt angesichts eines florierenden Fertigungssektors, der den Transport von Rohstoffen, Komponenten und Fertigwaren erfordert, eine erhöhte Nachfrage nach einer vielfältigen Palette von Nutzfahrzeuge. Es wird erwartet, dass diese Trends anhalten und im gesamten Prognosezeitraum zu einem erheblichen Wachstum im Kfz-Schwungradsektor führen werden.

REGIONALE EINBLICKE

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Der asiatisch-pazifische Raum war Marktführer und dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region sein. Der Wert betrug im Jahr 2022 6,86 Milliarden US-Dollar und wird bis 2030 voraussichtlich 8,20 Milliarden US-Dollar erreichen. Die Zukunftsaussichten für den Automobilsektor im asiatisch-pazifischen Raum sind vielversprechend. Es wird erwartet, dass die rasche Urbanisierung, die wachsende Mittelschicht und das steigende verfügbare Einkommen in China, Indien und südostasiatischen Ländern die Fahrzeugnachfrage ankurbeln werden. Auch der Wandel hin zu Hybrid- und autonomen Fahrzeugen gewinnt an Dynamik, wobei mehrere Regierungen und Hersteller den Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und Innovation legen. Diese Faktoren verstärken die regionale Expansion.

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein erhebliches Wachstum im Kfz-Schwungradsektor verzeichnen. Es wird erwartet, dass günstige Trends im Zusammenhang mit der europäischen Automobilindustrie das Marktwachstum in der Region steigern werden. Darüber hinaus ist Europa ein Zentrum für Innovation und Technologie und treibt Fortschritte im Fahrzeugbau voran. Strenge Emissionsvorschriften zwingen Hersteller dazu, nachhaltigere Lösungen zu entwickeln. Es wird erwartet, dass die Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Herstellern und Forschungseinrichtungen das Expansionspotenzial und die Wettbewerbsfähigkeit der Branche auf globaler Ebene weiter steigern wird.

Nordamerika dürfte im Vergleich zu anderen Regionen langsamer wachsen. Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist in Nordamerika in den letzten Jahren zurückgegangen. Automatikgetriebe erfreuen sich in der Region aufgrund ihrer Bequemlichkeit und Benutzerfreundlichkeit, insbesondere bei starkem Verkehr, immer größerer Beliebtheit.

WICHTIGSTE INDUSTRIEAKTEURE

Konzentrieren Sie sich auf materielle Weiterentwicklung, um die Grundlage für die Marktexpansion zu bilden

Die meisten Akteure in der Branche implementieren Strategien wie die Entwicklung neuer Produkte, die Diversifizierung von Vertriebs- und Vertriebsnetzen, Partnerschaften und Kooperationen. Es wird erwartet, dass diese Initiativen den Unternehmen dabei helfen, sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen und ihren Kundenstamm deutlich zu verbessern. Fortschritte bei Materialien für den Schwungradbau werden das Wachstum der Automobilschwungradindustrie in Zukunft weiter vorantreiben.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Schaeffler Technologies AG & Co. KG (Deutschland)


• Valeo (Frankreich)


• ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
  
• Aisin Seiki Corporation (Japan)


• AMS Automotive (USA)


• Suzuki (Japan)


• YOSHIDA KOGYO Co., Ltd. (Japan)


• Ace Manufacturing & Parts Co. (USA)
  
• Tilton Engineering (USA)


• Pioneer Automotive Industries (USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• September 2022 – Valeo gewann den PACE-Award für sein Pendel-Zweimassenschwungrad Gen. 2. Es trägt dazu bei, Lärm, Vibration und Härte (NVH) zu reduzieren, die mit den Start- und Stoppmechanismen von Hybridfahrzeugen verbunden sind.


• Juli 2022 – Die Automotive Aftermarket-Sparte von Schaeffler hat ihre neue globale Zentrale im Frankfurter Stadtteil Gateway Gardens in Deutschland offiziell eingeweiht.


• Juni 2022 – ZF Aftermarket forderte die Werkstätten auf, den Kunden zu erklären, dass der Einbau eines einfacheren, günstigeren Ersatzteils für das Zweimassenschwungrad (DMF), wie beispielsweise ein Einmassenschwungrad in Personenkraftwagen für den täglichen Gebrauch, Es besteht die Gefahr, dass das Getriebe beschädigt wird.


• März 2021 – Pioneer veröffentlichte 25 neue Nummern in der Kategorie „Antriebsstrang“, darunter Gaspedal, Raste, Automatik- und Handschaltgetriebe, Kupplungskabel, Flexplatten für Automatikgetriebe und ein manuelles Schwungrad.


• September 2020 – Pioneer Automotive Industries erweiterte seinen Betrieb um ein zusätzliches 100.000 Quadratmeter großes Lager neben seiner bestehenden Vertriebsanlage und seinem Hauptsitz.

BERICHTSBEREICH

Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse. Es konzentriert sich auf Schlüsselfaktoren wie große Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in Markttrends und beleuchtet Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren enthält der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beigetragen haben.

Eine infografische Darstellung von Kfz-Schwungradmarkt

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