Marktgröße, Aktie und Covid-19-Auswirkungen der Flugzeugbetreiber, nach Flugzeugtyp (schmaler Körper, Weitkörper und andere), nach Bestimmungsort (inländisch und international), durch Transport (Langstrecken- und Kurzstrecke) und regionale Prognose, 2024-2032

Die globale Marktgröße für kostengünstige Cost Carrier wurde im Wert von 270,42 Mrd. USD im Jahr 2023 bewertet und wird voraussichtlich von 316,97 Mrd. USD im Jahr 2024 auf 1054,19 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 16,2% aufwies. Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den Markt für kostengünstige Fluggesellschaften mit einem Marktanteil von 38,73% im Jahr 2023.

Eine kostengünstige Fluggesellschaft ist eine Fluggesellschaft, die die traditionellen Dienstleistungen, die normalerweise im Ticketpreis enthalten sind, nicht anbietet und somit niedrigere Tarife, aber weniger Komfort bietet. Billig-kostengünstige Fluggesellschaften haben eine niedrigere Betriebskostenstruktur als andere Fluggesellschaften. Diese Unternehmen bieten den Passagieren ermäßigte Tickets an, kompensieren jedoch den Verlust, indem sie zusätzliche Lebensmittel, vorrangige Boarding, Sitzaufgabe und Gepäck berechnen.  Darüber hinaus haben viele kostengünstige Fluggesellschaften nur einen Flugzeugtyp in der Flotte, was das erforderliche Besatzungsausbildungen verringert. Aus preisgünstigen Gründen landen einige Flugzeuge eher in kleinen Flughäfen in überfüllten Städten als an den geschäftigsten.

In den letzten Jahren sind kostengünstige Fluggesellschaften aufgrund der zunehmenden wirtschaftlichen Aktivitäten, der einfachen Reise, des Wachstums der Tourismusbranche, der schnellen städtischen Commoditisierung, der Veränderung des Lebensstils und der Verbraucherpräferenzen für kostengünstige und nicht-iner-Dienstleistungen exponentiell weltweit gewachsen. In ähnlicher Weise bietet kostengünstige Fluggesellschaften (LCC) aufgrund einer Zunahme der Buchungen in letzter Minute und der Unsicherheit im Zusammenhang mit internationalen Reisen mehr Flexibilität bei der Stornierung und Änderung ihrer Reisen. Es wird erwartet, dass solche Faktoren während des Prognosezeitraums zum Marktwachstum des kostengünstigen Marktes für Fluggesellschaften beitragen. Während der Covid-19-Pandemie ging das Marktwachstum im Jahr 2020 gegenüber 2019 um 35,20% zurück. Laut ACI nach der Koviden-19-Fahrt sanken die Passagierreisen um etwa 59% gegenüber 2019.

Markttrends mit kostengünstigem Carrier

Fluggesellschaften, die das Point-to-Point-Modell einsetzen, ist der jüngste Trend auf dem Markt

Point-to-Point-Netzwerke verbinden sich direkt mit einer Reihe von Standorten, ohne den Service zu stören, auch wenn die Route nicht direkt ist. Das Sternnetzwerk verbindet jeden Ort über eine einzelne Zwischenstelle namens Hub.  Das Point-to-Point-Geschäftsmodell in der Airline-Branche bezieht sich auf ein System, in dem Fluggesellschaften Passagiere direkt zwischen bestimmten Stadtpaaren ohne Zwischenstopps oder Hubs fliegen. Die Point-to-Point-Modelle zielen darauf ab, die Reisezeit zu verkürzen, die Bequemlichkeit zu erhöhen und aufgrund niedrigerer Betriebskosten häufig zu wettbewerbsfähigeren Preisgestaltung zu führen.

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Marktwachstumsfaktoren für kostengünstige Marktbetreiber

Niedrige Wartungskosten im Zusammenhang mit Flugzeugen fördern das Marktwachstum

Die mit den Flugzeugträgern betriebenen Flugzeugkosten sind eine wichtige Rolle bei der Förderung des Marktwachstums. Moderne Flugzeuge, die von LCCs verwendet werden, sind für schnelle Turnaround -Zeiten ausgelegt. Dies bedeutet, dass sie weniger Zeit auf dem Boden zwischen den Flügen verbringen, was zu einer höheren Flugzeugnutzung und Umsatzerzeugung führt. Reduzierte Ausfallzeiten bedeuten auch die Wartungskosten für die Flugzeuge und einen erhöhten Betriebsgebrauch.

LCC betreibt in der Regel viele Standard -Flugzeugtypen, sodass sie günstige Begriffe mit Flugzeugherstellern und Wartungsanbietern aushandeln können. Im Mai 2023 unterzeichnete Malaysias MyAirline einen Wartungsvertrag (Auxiliary Power Supply) mit Honeywell für seine Flotte von 22 Airbus A320s. Honeywell hilft Myairline, Flugverzögerungen und Stornierungen durch jährliche Wartungskostenplanung und prädiktive Trendverfolgungsprogramme zu reduzieren.

Im September 2022 schlossen GA Telesis Engine Services (Gates), ein globaler Lieferant von Jet Engine-Wartung und Lion Air einen langfristigen Motorwartungsvertrag ab. Lion Air, die größte Fluggesellschaft in Indonesien und die zweitgrößte kostengünstige Fluggesellschaft in Südostasien, hat eine Vereinbarung zur Versorgung seiner Flotte von Boeing 737NG-Flugzeugen unterzeichnet.  

Steigende Luftfahrgefahr aufgrund reduzierter Tarife, um das Marktwachstum voranzutreiben

Die Erschwinglichkeit kostengünstiger Fluggesellschaften zieht eine breite Palette von Reisenden an. Reduzierte Tarife machen Flugreisen für verschiedene Flugklassen zugänglich. Die Flugreise hat an Popularität gewonnen, da die Branche nach der Deregulierung mehr Flüge und niedrigere Tarife bietet. Tarife sind heute der Hauptfaktor von Fluggesellschaften. Eine erhöhte Effizienz, eine bessere Nutzung von LCC -Flotten und reduzierte Kosten ermöglichen es ihnen, erhebliche Rabatte auf Flugpreise zu bieten.

Die meisten Kunden möchten ihr Ziel schnell und kostengünstig erreichen und verzichten auf Futter und Unterhaltung, um Geld zu sparen. Dieser Wunsch, Geld zu sparen, erstreckt sich auch auf Geschäftsreisende, da sich Unternehmen zunehmend auf die Reduzierung von Reiserechnungen konzentrieren. Die weit verbreitete Einführung von Ticketlosen und internetbasierten Lieferungen hat LCCs zugute gekommen. Dies verringert die Notwendigkeit komplexer und teurer Ticketing -Systeme, dass herkömmliche Fluggesellschaften ihre komplexen Fahrpreisstrukturen verwalten. Die Kosten pro verfügbarem Sitz in Kilometern betragen 6,16 USD für einen Full-Service-Träger und der von LCC USD 3.07. Solche Faktoren tragen zum Anstieg der Fluggastachfrage bei und treiben den LCC -Markt vor.

Rückhaltefaktoren

Dünne Gewinnspanne aufgrund des intensiven Wettbewerbs um das Marktwachstum des Marktes

Billig-kostengünstige Fluggesellschaften verlassen sich stark auf den sekundären Umsatz, um Gewinn zu erzielen. Billige Flugpreise sind für die Fluggesellschaft manchmal nicht berufbar. Aus diesem Grund suchen die Fluggesellschaften Optionen zur Monetarisierung von Nebenquellen, einschließlich Einnahmen aus gegnerischem Gepäck, Snacks während des Fluges und Vorverkaufssitzen. Viele Fluggesellschaften wie Goair, Jet Airways, Air Sahara, Kingfisher Airlines und andere stellen aufgrund der hohen Aufwand in Konkurs ein. Weitere Faktoren, die zu dünnen Gewinnmargen führen, sind begrenzte Netzwerke, hohe Infrastrukturkosten, hohe Kraftstoffkosten, restriktive Luftdienstleistungsvereinbarungen (ASAs) und andere.

Darüber hinaus gibt es in diesem Markt einen hohen Wettbewerb um Tarife, pünktliche Ankünfte und Abfahrten, Dienstleistungen, Routen und andere. Viele Fluggesellschaften verursachen Verluste, um ermäßigte Tarife und Dienstleistungen zu bieten, um einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu erhalten. Solche Faktoren sind ein wichtiger einstweiliger Faktor für das Marktwachstum.

Marktsegmentierungsanalyse kostengünstiger Trägeranalyse

Durch Flugzeugtypanalyse

Breitkörpersegment dominiert den Markt aufgrund der erhöhten Flottengröße durch LCC -Betreiber 

Nach dem Flugzeugtyp ist der Markt in schmalen Körper, Weitkörper und andere unterteilt. Das breite Körpersegment ist das dominierende und am schnellsten wachsende Segment während des Prognosezeitraums. Das Wachstum des Segments ist auf die Flottenerweiterung der LCC -Betreiber zurückzuführen. Center for Aviation and Official Airline Guide (OAG) zeigte, dass LCCs auf der ganzen Welt nur 133 Wide Body Aircraft als betrieben haben vom 1. Juli 2023.

Das enge Körpersegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum signifikant wachsen. Die technischen Fortschritte im schmalen Körper haben ihre Fähigkeiten für das Fliegen längerer Strecken wie Boeing B737 und Airbus A320 erhöht. Solche Faktoren fördern das Wachstum des Segments während des Prognosezeitraums.

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Durch Zielanalyse 

Internationales Segment dominiert den Markt aufgrund der steigenden Anzahl von Routen  

Basierend auf dem Ziel ist der Markt in Inland und international unterteilt. Das internationale Segment dominiert diesen Markt aufgrund der wachsenden Anzahl internationaler Wege von Fluggesellschaften, um ihr Geschäft auszubauen. Im Juli 2023 erweiterte Flyarystan, Kasachstans führende kostengünstige Fluggesellschaft, seine internationalen Aktivitäten mit Flugstrecken nach China. Zum ersten Mal wird das LCC Kasachstans Hauptstadt Astana mit Urumqi in Chinas Region Xinjiang verbinden.        

Das Inland wird aufgrund der erhöhten Luftkämpfe in LCC aufgrund von reduziertem Flug, Standardflugzeugen, Punkt-zu-Punkt-Routen und anderen am schnellsten wachsendsten Segment in LCC erwartet. Geschäftsreisende können zu traditionellen Fluggesellschaften und Premium-Kabinen wechseln, um günstigere Alternativen für inländische Ziele zu erhalten, sodass kostengünstige Fluggesellschaften auf dem Reisemarkt verankert bleiben müssen, da die Tourismus in Ländern wie den USA, Großbritannien, Indien und anderen erhöht werden. Zum Beispiel,

• Im Januar 2024 kündigte Indigo sechs neue Inlandswege an. Die Fluggesellschaft wird Direktflüge von Ahmedabad nach Rajkot, Ahmedabad nach Aurangabad, Bhopal nach Lucknow und Indore nach Varanasi durchführen. Die Fluggesellschaft hat vom 10., 2024 und 21. April 2024 auch Direktflüge zwischen Kolkata-Srinagar und Kolkata-Jammu angekündigt.

Durch Transportanalyse

Langstreckensegment dominierte den Markt aufgrund von Geschäftsmodellen mit niedrigen Preisen

Mit Transport wird der Markt in Langstrecken und Kurzstrecke gegabelt. Das Langstreckensegment dominierte den Markt im Jahr 2023. Langstreckenziele sind unter Flugreisenden aufgrund der niedrigen Preisspanne und der einzelnen Flüge sehr attraktiv. Mit dem Anstieg der Nachfrage erhöhen verschiedene LCC -Betreiber die Langstreckenrouten. In diesem Segment wird auch erwartet, dass das Segment während des Prognosezeitraums am schnellsten wächst.

Das Kurzstreckensegment wird voraussichtlich während des Untersuchungszeitraums ein signifikantes Wachstum aufweisen. Der Anstieg der Unternehmensreisen mit geplanten Strecken und niedrigen Preisen ist ein wesentlicher Faktor für das Wachstum des Segments.

Regionale Erkenntnisse

Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Naher Osten und Afrika und Lateinamerika unterteilt.

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Der asiatisch-pazifische Raum war im Jahr 2023 den größten Marktanteil. Die Region wurde im Jahr 2023 mit 104,73 Milliarden USD bewertet. Das regionale Wachstum ist auf das verbesserte kostengünstige Flugzeugnetzwerk zurückzuführen, um ungenutzte Strecken und intra-regionale Reisen zu fördern. Im Mai 2023 kündigte Indigo neue Direktflüge zwischen mehreren Städten in Indien und dem Nahen Osten an. Neu eingeführte Routen umfassen Bengaluru-Dubai, Kochi-Bahrain, Lucknow-Dammam ab dem 1. Juni^st, 2023 und Ahmedabad-Jeddah ab dem 11. August^th, 2023.

Europa hält den zweitgrößten Marktanteil in diesem Markt. Der Anstieg des Aktiens ist auf das Vorhandensein verschiedener kostengünstiger Fluggesellschaften in der Region zurückzuführen. Zum Beispiel Ryanair, Wizz Air, Eurowings, Easyjet Switzerland und andere.  Ryanair ist die größte kostengünstige Fluggesellschaft in Europa und die zweitgrößte der Welt. Solche Faktoren trugen zum Anstieg des regionalen Wachstums während des Untersuchungszeitraums bei.

Der nordamerikanische Markt war im Jahr 2023 einen erheblichen Marktanteil. Das Wachstum ist auf den Anstieg der Nachfrage nach kostengünstigen Fluggesellschaften im Land zurückzuführen. Die Region verfügt über eine große Anzahl kostengünstiger Fluggesellschaften und diese Fluggesellschaften haben große Flotten- und Reiseziele. Zum Beispiel bedient der Southwest Major Low -Cost -Fluggesellschaften in den USA derzeit über 100 Ziele in 42 Bundesstaaten und mehreren zentralamerikanischen Zielen und verfügt über eine Flotte von 821 Boeing 737 Enge Body Aircraft.

Das Nahe Osten und Afrika werden im Prognosezeitraum mit einem moderaten Marktwachstum erwartet. Das Marktwachstum ist auf das erhebliche Wachstum der Anzahl der Luftfahrer in der Region zurückzuführen. Darüber hinaus treibt die zunehmende Investitionen der Fluggesellschaften, die den Passagieren verbesserte Erlebnisse während des Fluges bieten, das Marktwachstum vor.

Lateinamerika wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein moderates Wachstum zeigen. Der Anstieg des LCC in der Region ist auf erhöhte Investitionsaktivitäten zurückzuführen, um die Flugreise zu steigern und die Luftfahrtfähigkeiten zu verbessern. Im Juni 2023 unterzeichneten die brasilianischen Fluggesellschaften Gol und Azul eine Vereinbarung mit den Gläubigern, um die Schulden und die finanziellen Verpflichtungen auf ein überschaubareres Niveau zu senken. Die dominierenden Akteure in diesem Sektor haben sich mit der Geschäftskonsolidierung und der Forderung neuer Wege gestartet, wobei die Anleger Milliarden von Dollar einschifft, um die Erholung zu unterstützen.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für kostengünstige Fluggesellschaften

Führende Spieler konzentrieren sich auf die Expansion von LCC -Flotten, um die steigende Nachfrage nach Flugreisenden zu befriedigen  

Der globale Markt der kostengünstigen Fluggesellschaften ist relativ konsolidiert mit wichtigen Akteuren wie Air Asia (Indien), Ryanair (Irland), Indigo (Indien), Scoot (Singapur), Southwest Airlines (USA) und anderen, die sich auf Markterweiterungsaktivitäten mit kostengünstigen Fluggesellschaften konzentrieren. Niedrigkostfreie Fluggesellschaften halten ein hohes Maß an Einheitlichkeit und Standardisierung. Zum Beispiel sind alle Flugzeuge in Ryanairs Flotte Boeing 737s. Darüber hinaus konzentrieren sich die wichtigsten Spieler darauf, die LCC-Flotte zu erweitern, da sie kosteneffizient und verhandelbar ist. Im August 2023 startete Flynas, Saudi -Arabiens kostengünstiger Fluggesellschaften, neue Flugstrecken für seine Expansion.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Air Asia (Indien)
• Ryanair (Irland)
• Indigo(Indien)
• Scoot (Singapur)
• Southwest Airlines(UNS.)
• Eurowings(Deutschland)
• Flydubai(VAE)
• Virgin Australia (Australien)
• JetBlue Airlines (USA)
• Wizz Air (Ungarn)
• Spirit Airlines (USA)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• Juni 2023- -Skyup Airlines LLC, eine ukrainische kostengünstige Fluggesellschaft, plant, Charta-Flüge in die USA mit einer Flotte von Single-Aisle Boeing 737 zu betreiben, nachdem das US-Verkehrsministerium der Fluggesellschaft eine Lizenz für den Betrieb von ausländischen Luftgütern mit einem neuen vereinfachten Prozess gewährt hatte.
• Mai 2023 -Der Scoot von Singapore Airlines hat eine Vereinbarung über die E190-E2 von Embraer abgeschlossen, um seine Flotte zu erweitern, während der kostengünstige Flugzeugträger seine Präsenz in Südostasien stärken möchte.
• Mai 2023 -Boeing und Ryanair haben eine Vereinbarung für die kostengünstigen Fluggesellschaften mit einer Bestellung von bis zu 300 Boeing 737 max. 10s angekündigt. Der Vertrag ist 40 Milliarden USD wert unter der Bedingung, dass Ryanair 150 Flugzeuge bestellen wird.
• Februar 2023- Air India Ltd. hat einen Vertrag über die Beschaffung von Jetlinern mit Airbus SE und Boeing unterzeichnet.  Mit diesem Vertrag wurde das Unternehmen der größte Käufer von Jetlinern in Commercial Aviation. Airbus hat insgesamt 250 Bestellungen gesichert, darunter 120 A320-Single-Gang- und 40 A350s-Breitkörper. Die Fluggesellschaft verzeichnete eine Auszeichnung von 290 Flugzeugen, darunter 190 B737 Max, 20 Dreamliner 787 und 10 Boeing 777X -Flugzeuge. Der Vertrag bot auch die Möglichkeit, weitere 50b737 max zu kaufen.
• Oktober 2022- LCC, Indigo India, hat vier neue Inlandsstrecken geplant und sein umfangreiches Netzwerk in Indien erweitert, das jetzt 74 Ziele umfasst. Ab dem 30. Oktober 2023 startet die Fluggesellschaft 2 Routen, viermal pro Woche zwischen Ahmedabad (AMD) und Jammu (IXJ) und zwischen Ranchi (IXR) und Bhubaneshwar (BBI).

An Infographic Representation of Low-Cost-Carrier-Markt

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Der Marktforschungsbericht mit kostengünstigem Carrier bietet eine detaillierte Marktanalyse. Es umfasst alle wichtigen Aspekte wie F & E -Fähigkeiten, Lieferkettenmanagement, Wettbewerbslandschaft und Optimierung der Fähigkeiten und Chancen für den LCC -Markt. Darüber hinaus bietet der Marktbericht Einblicke in die Marktdynamikanalyse, der globale Marktanteil und hebt in erster Linie wichtige Industrieentwicklungen hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert es sich hauptsächlich auf verschiedene Faktoren, die in den letzten Jahren zum globalen Marktwachstum beigetragen haben.

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