Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Kfz-Lager, nach Typ (Kugel, Rolle und andere), nach Anwendung (Antriebsstrang, Fahrgestell und andere), nach Fahrzeugtyp (Pkw, leichtes Nutzfahrzeug und schweres Nutzfahrzeug). ) und Regionalprognose, 2023–2030

Der weltweite Markt für Automobillager wurde im Jahr 2022 auf 14,35 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 14,76 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 19,46 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 4,0 % aufweist.

Lager sind mechanische Komponenten, die dazu dienen, die Reibung zwischen sich bewegenden rotierenden Teilen zu minimieren und die rotierenden Teile zu unterstützen, um die angegebene Bewegung zu erreichen. Die Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsbranche gehören neben verschiedenen anderen Industriesegmenten zu den bemerkenswerten Endverbrauchern von Lagern.

Automobillager verbessern die Fahrzeugleistung, indem sie schwere Lasten tragen und die Reibung minimieren. Sie werden hauptsächlich in Getrieben, Motoren, Rädern, Getrieben, Lenkungen, Pumpen, Elektromotoren und andere Fahrzeugkomponenten. Darüber hinaus dienen sie der reibungslosen Betätigung von Scheibenwischern, Rückspiegeln, Türen und Motorhaubenscharnieren. Darüber hinaus werden Kfz-Lager in verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Geräte und Zweiräder.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Fahrzeugproduktion ging infolge der COVID-19-Pandemie zurück, was das Marktwachstum behindert

Der Ausbruch von COVID-19 hatte schwerwiegende Auswirkungen auf die Automobilindustrie, insbesondere da sowohl die Wertschöpfungs- als auch die Lieferkettenakteure aufgrund der weltweiten Ausbreitung des Virus schwere Störungen erlebten. In China haben Zulieferer rund um den Globus Produktionslinien unter Quarantäne gestellt oder ganz stillgelegt.

Handels- und Gesetzesbeschränkungen sowie geschlossene Grenzen verstärkten den Mangel an benötigten Teilen und schränkten die Verteilung von Lieferungen ein, vor allem für Rohstoffe aus Asien, wie Farben, Stahlteile und Maschinen. Dies führte zu erheblichen Verzögerungen bei der Erfüllung bestehender Aufträge. Eine Just-in-Time-Produktionsstrategie und eine begrenzte Teileversorgung, einschließlich Quarantänemaßnahmen und Personalabbau, führten dazu, dass OEMs die Produktion stoppten. Dies wird durch die Notwendigkeit verbessert, die Liquidität zu sichern und die Überproduktion aufgrund von Umsatzrückgängen zu reduzieren.

Trotz kurzfristiger Umsatzrückgänge in den frühen Tagen der Pandemie ist die Nachfrage nach Elektrofahrzeuge blieben stark und die Verkäufe erholten sich. Es wird erwartet, dass der Markt aufgrund der steigenden Fahrzeugverkäufe und der Einführung fortschrittlicher technologiebasierter Automobillager für eine Vielzahl von Automobilkomponenten/-anwendungen bald deutlich wachsen wird

Große Unternehmen auf dem Markt mussten aufgrund der Coronavirus-Pandemie einen erheblichen Umsatzrückgang verzeichnen. Die Produktion von Lagern wurde aufgrund des Mangels an Rohstoffen und hoher Einfuhrzölle behindert oder verringert. Obwohl die Dauer der Pandemie schwer vorherzusagen ist, wird erwartet, dass die Veröffentlichung von COVID-19-Impfstoffen Anfang 2021 das Marktwachstum begünstigen wird.

NEUESTE TRENDS

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Verstärkter Fokus auf Fahrzeuggewichtsreduzierung zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz

Durch die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und die Reduzierung des CO2-Ausstoßes konzentrieren sich OEMs weltweit auf die Reduzierung ihres Bruttofahrzeuggewichts. Leichte Automobillager tragen dazu bei, das Gewicht des Autos zu reduzieren. Um dasselbe zu erreichen, nutzen Lagerhersteller Schmiedetechniken mit engen Toleranzen und verbesserte Schmiedetechniken, um den sich ändernden Standards gerecht zu werden und wettbewerbsfähig zu bleiben.

SKF entwickelt beispielsweise leichte, kompakte Lager, die für ultrahohe Geschwindigkeiten mit erhöhter Steifigkeit, besserer Lasttragfähigkeit und längerer Lebensdauer ausgelegt sind. Darüber hinaus benötigen moderne Automobile und Sport Utility Vehicles (SUVs) leichte Lager, um die Leistung zu verbessern und das Gewicht zu minimieren. Daher konzentrieren sich Hersteller zunehmend auf die Reduzierung des Fahrzeuggewichts, um das Marktwachstum voranzutreiben.

ANTRIEBSFAKTOREN

Wachstum bei Fahrzeugverkäufen und -produktion wird das Marktwachstum ankurbeln 

Lager sind für die Funktion der meisten Komponenten eines Fahrzeugs erforderlich. Automobillager werden für Getriebe, Motoren, Räder, Getriebe und Elektromotoren verwendet , Lenkung und Pumpen. Steigende Bevölkerungszahlen, Urbanisierung und hohe verfügbare Einkommen werden sich in den nächsten Jahren positiv auf den Automobilabsatz auswirken. Darüber hinaus werden günstige Trends im Gütertransport die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen ankurbeln. Wie bereits erwähnt, werden diese Trends das Wachstum des Automobillagermarktes im Prognosezeitraum vorantreiben.

Neue technologische Fortschritte bei Lagern werden das Marktwachstum verbessern

Hersteller werden gezwungen sein, fortschrittliche Lager herzustellen, da die staatlichen Vorschriften zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks strenger werden. Außerdem erhöht es das Gewicht des Fahrzeugs; Daher produzieren mehrere Hersteller Automobillager aus Leichtmetallen, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren.

Unternehmen konzentrieren sich auf die Einführung neuer Lagertypen wie Keramik. Diese sind für raue Betriebsbedingungen wie hohe Temperaturen, Vakuum, Kontamination und korrosive Umgebungen ausgelegt. Darüber hinaus sind Keramiklager hitzebeständig, leicht und haben eine längere Lebensdauer als Stahllager. Da der Bedarf an Hochleistungslagern wächst, entwickeln OEMs außerdem integrierte Lager.

Um die Fahrzeugleistung zu verbessern, arbeiten die meisten Hersteller außerdem an der Produktion von Extremrotationslagern. Führende Hersteller wie SKF investieren in neue technologische Fortschritte und passen traditionelle Lager an oder entwickeln sie neu. Ein neuer Teil der Neukonstruktion von Automobillagern umfasst Polymerkäfige und Wälzkomponenten.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Schwankende Rohstoffpreise können das Marktwachstum bremsen

Ein wesentliches Hemmnis, mit dem der Markt konfrontiert ist, sind die damit verbundenen Kosten. Rohstoffe machen einen wesentlichen Teil der Lagerproduktion aus. Die Rohstoffpreise schwanken ständig entsprechend den sich ändernden wirtschaftlichen Bedingungen des Marktes. Da in Lagern hauptsächlich legierter und hochwertiger Stahl verwendet wird, wird deren Preis durch weltweite Stahlpreisschwankungen beeinflusst.

Diese Faktoren stellen die Hersteller von Automobillagern vor die Herausforderung, qualitativ hochwertige Produkte zu einem vergleichbaren Preis herzustellen. Darüber hinaus müssen Lager regelmäßig gewartet werden, um die Lebensdauer zu verlängern und Ausfällen vorzubeugen, was die Wartungskosten erhöht. Infolgedessen kann das globale Marktwachstum durch die Volatilität der Rohstoffpreise und laufende Wartungskosten beeinträchtigt werden.

SEGMENTIERUNG

Nach Typanalyse

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Das Kugellagersegment wird im Prognosezeitraum aufgrund seiner überlegenen Betriebseigenschaften den Markt dominieren

Je nach Typ ist der Markt in Kugel, Roller und andere unterteilt.

Kugellager werden in Fahrzeugen häufig für verschiedene Anwendungen wie Lenkung, Getriebe, Motor, Rad, Federung, Kupplung, Getriebe und Klimaanlage verwendet. In Fahrzeugen werden verschiedene Arten von Kugellagern, Kegelrollenlagern, Axialkugellagern und Rillenkugellagern verwendet.

Miniaturkugellager bieten geringe Vibration, geringes Reibungsdrehmoment und geringe Geräuschentwicklung. Kugellager werden aus Stahl hergestellt und sind langlebig, robust und weniger korrosionsanfällig. Diese Kugellager verbessern die Fahrzeugleistung und steigern die Effizienz, indem sie den Bremsbedarf reduzieren, wenn die Fahrzeug ist in Bewegung. Sie helfen dem Fahrzeug, sich bei Fahrten durch unwegsames Gelände anzupassen. Diese Lager dämpfen Stöße und minimieren Vibrationen durch plötzliche Bremsaktivitäten.

Kugellager sind für die Bewältigung schwerer Lasten und die robuste Lagerung rotierender Komponenten ausgelegt. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie hohen Geschwindigkeiten, extremen Temperaturen und verschiedenen Betriebsbedingungen standhalten. Kugellager erleichtern die präzise Bewegung und Ausrichtung von Automobilkomponenten. Darüber hinaus sind diese Lager im Vergleich zu alternativen Lagerkonstruktionen kompakt und leicht. Es handelt sich um relativ wartungsarme Komponenten, die eine einfache Wartung in Automobilanwendungen ermöglichen.

Nach Anwendungsanalyse

Technologische Fortschritte im Zusammenhang mit dem Fahrzeugantriebsstrang steigern das Marktwachstum

Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Antriebsstrang, Fahrwerk und andere kategorisiert.

Fahrzeuglager spielen eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang, der aus Komponenten besteht, die für die Kraftübertragung vom Motor zum Rad verantwortlich sind. Motorlager, auch Kurbelwellenlager genannt, stützen die Kurbelwelle und ermöglichen eine gleichmäßige Drehung. Diese Lager sind hohen Belastungen und kontinuierlicher Rotation ausgesetzt, weshalb sie langlebig sein und die Reibung reduzieren können.

Getriebelager erleichtern die Bewegung und Lagerung rotierender Wellen und Zahnräder. Diese Lager tragen dazu bei, die Reibung zu reduzieren und eine präzise Ausrichtung sicherzustellen, was zu einem reibungslosen Gangwechsel und der Gesamtleistung des Getriebes beiträgt. Lager werden in Differenzialen verwendet, um den Zahnkranz, das Ritzel und andere rotierende Komponenten zu stützen. Diese Lager sorgen für eine gleichmäßige Drehung und tragen dazu bei, das Drehmoment gleichmäßig zu verteilen.

Antriebswellenlager unterstützen die Drehung, reduzieren die Reibung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der richtigen Ausrichtung und tragen zur effizienten Drehmomentübertragung auf die Räder bei. Hohe Investitionen der Fahrzeughersteller in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Verbesserung der Effizienz des Antriebsstrangs werden die Lagernachfrage in Zukunft katapultieren.

Nach Fahrzeugtypanalyse

Pkw-Segment gewinnt dank hoher Produktion und Verkäufen an Bedeutung

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt Fahrzeug.

Entwicklungsländer erleben eine rasante Industrialisierung und Urbanisierung, was zu einem Anstieg des Autobesitzes führt. Diese Länder haben eine große Bevölkerung und eine wachsende Mittelschicht, wodurch ein bedeutender Markt für Personenkraftwagen entsteht. Fortschritte in der Automobiltechnologie, einschließlich Elektrofahrzeugen und autonomen Fahrfunktionen, haben für Begeisterung gesorgt und das Interesse am Besitz neuer Autos erhöht. Diese Nachfrage nach Fahrzeugen kann zu einer Steigerung der Produktion beitragen.

Viele Regierungen haben Richtlinien und Anreize eingeführt, um die Herstellung und den Verkauf von Autos zu fördern. Günstige Finanzierungsbedingungen wie niedrige Zinsen können den Besitz eines Fahrzeugs erschwinglicher und attraktiver machen. Dies kann die Nachfrage ankurbeln und die Produktion steigern, was zu zukünftigem Marktwachstum führt.

REGIONALE EINBLICKE

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Der asiatisch-pazifische Markt wurde im Jahr 2022 mit 53,73 % bewertet und weist den höchsten Marktanteil bei Automobillagern auf. Es wird erwartet, dass er im Prognosezeitraum schnell wachsen wird. Es wird erwartet, dass der Markt aufgrund der steigenden Produktion und Verkäufe von Personenkraftwagen vom asiatisch-pazifischen Raum dominiert wird in der Region. Dieses Wachstum ist auf eine wachsende Präferenz für persönliche Mobilität zurückzuführen, um das Wachstum von Automobilen und Lagerhäusern in der Zeit nach COVID-19 voranzutreiben. Es wird erwartet, dass Regierungsinitiativen zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln werden.

Europa ist aufgrund der Verbraucherzufriedenheit und der gemeinsamen Mobilität für selbstfahrende Autos und Elektroautos der zweitgrößte Markt, um die Marktexpansion in der Region voranzutreiben.

Im Prognosezeitraum wird für den nordamerikanischen Markt ein deutliches Wachstum erwartet. Da die staatlichen Vorschriften zu Fahrzeugemissionen immer strenger werden, treiben die schnelle Einführung neuer Technologien und hohe Ausgaben für Produktinnovationen den Markt in Nordamerika an.

Der Rest der Welt trägt deutlich weniger zur Branche bei als andere Regionen. Dies wird auf einen Mangel an Automobil-OEMs und Lagerlieferanten, eine begrenzte technologische Akzeptanz und einen Mangel an verschiedenen Fahrzeugtypen zurückgeführt. Für die Zukunft wird jedoch mit einem Anstieg gerechnet.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Vielfältige Produktangebote haben SKF, Schaeffler AG und NSK zu Wettbewerbsvorteilen verholfen

Einige Schlüsselakteure dominieren den globalen Markt aufgrund ihres vielfältigen Produktportfolios, höherer Produktionskapazitäten und wettbewerbsfähiger Preismodelle.

Die Hersteller konzentrieren sich darauf, technologische Innovationen in den Herstellungsprozess von Automobillagern einzuführen, um die Produktivität zu verbessern und die Kosten zu senken. SKF hat beispielsweise ein Hybrid-Rillenkugellager (DGBB) entwickelt, das Keramikwälzkörper und Stahlringe verwendet. Produkte dieser Art bieten eine verbesserte Hochgeschwindigkeitsleistung und erstklassige elektrische Isolationseigenschaften, was sie zur erstklassigen Wahl für leistungsstarke EV-Antriebsstränge macht.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• JTEKT Corporation (Japan)
  
• SKF (Schweden)


• Schaeffler AG (Deutschland)


• NSK Ltd (Japan)


• NTN Corporation (Japan)


• TIMKEN (USA)
  
• Nippon Thompson (Japan)


• RBC Incorporation (USA)
  
• Iljin Co., Ltd. (Südkorea)


• CW-Lager (Deutschland)

WICHTIGSTE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN: 

• März 2023 – NSK Ltd. hat die weltweit erste hochpräzise Methode zur Vorhersage der Lagerlebensdauer entwickelt, die Ultraschallprüfungen verwendet.


• Januar 2023 – TIMKEN gab bekannt, dass seine verpackten Radlager an den elektrischen Kleintransporter F-150 Lightning der Ford Motor Company geliefert werden.


• Januar 2023 – SKF hat eine neue App für Maschinenbauingenieure von Ansys eingeführt, die Zugriff auf genaue Steifigkeitsdaten von mehr als 10.000 Lagerbezeichnungen bietet.


• Mai 2022 – CW Bearing hat das Xunlei-Werk erfolgreich verlegt. In diesem neuen Werk hat das Unternehmen hochmoderne, vollautomatische Maschinen installiert.


• April 2021 – NSK Ltd. stellte das weltweit schnellste Kugellager für EV-Motoren (Gen 3).

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Markt für Automobillager

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Der Forschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung