Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für fliegende Autos, nach Produkttyp (fliegende Autos und Passagierdrohnen), nach Anwendungstyp (militärisch, kommerziell und zivil) und regionale Prognose, 2022-2040

Die globale Marktgröße für fliegende Autos wurde im Jahr 2021 auf 55,00 Millionen US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 255,37 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 1533471,44 Millionen US-Dollar im Jahr 2040 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 58,1 % im Prognosezeitraum entspricht. Der Markt boomt mit technologischen Innovationen, städtischen Stauproblemen und der Nachfrage nach zukunftsweisenden Transportlösungen. Investitionszuflüsse, regulatorische Entwicklungen und zunehmende Bestrebungen zur urbanen Luftmobilität tragen zum Marktwachstum bei.

Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da fliegende Autos inmitten der Pandemie in allen Regionen einen positiven Nachfrageschock erlebten. Basierend auf unserer Analyse wird der Weltmarkt im Jahr 2022 ein herausragendes Wachstum von 364 % aufweisen.

Ein fliegendes Auto wird auch als straßentaugliches Flugzeug oder Dual-Mode-Fahrzeug oder persönliches Luftfahrzeug bezeichnet, das sowohl für Straßen- als auch für Flugreisen genutzt werden kann. Dieses fliegende Fahrzeug verfügt über Schutzvorrichtungen und zwei Propeller, die vorne und hinten am Auto angebracht sind, um es aus der Ruheposition in die vertikale Richtung anzuheben. Luftfahrzeuge sind eine verbesserte Version von Autos, die entwickelt wurden, um die Probleme zu überwinden, mit denen Menschen in Gebieten mit starkem Verkehr konfrontiert sind. Es gibt hauptsächlich zwei Arten von fliegenden Autos: bemannte und unbemannte oder autonome. Diese Autos haben auch unterschiedliche Kapazitäten, z. B. 2-Sitzer, 3-Sitzer oder 4-Sitzer.

Zunehmende Urbanisierung, steigende Bevölkerungszahl, zunehmende Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Fahrern und Fahrzeugen sowie die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Automobilen gelten als wesentliche Faktoren für das schnelle Wachstum dieses Marktes im Prognosezeitraum. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Anstieg des verfügbaren Einkommens der Menschen und die Verbesserung des Lebensstandards das Wachstum dieses Marktes beschleunigen werden.

Markt für fliegende Autos verzeichnet aufgrund von COVID-19 einen Rückgang

Die Ausbreitung von COVID-19 auf der ganzen Welt und das hohe Risiko einer zweiten Pandemiewelle in vielen Ländern haben erhebliche Auswirkungen auf die Wachstumsrate der Weltwirtschaft. Es gibt keine spezifische Methode, mit der sich das Ausmaß der Auswirkungen der Pandemie auf die Weltwirtschaft und der erwartete Rückgang des Wirtschaftswachstums in den Volkswirtschaften einzelner Länder messen lässt. Es kann nur festgestellt werden, dass diese Auswirkungen groß sein werden.

Mehrere Sektoren, darunter die Automobil- und Transportindustrie, wurden aufgrund dieser Pandemie unterbrochen. Innerhalb des erwarteten Zeitrahmens können sich durch globale Konjunkturschwankungen verursachte Änderungen der Verbraucherpräferenzen und des Kaufverhaltens auf den Markt für fliegende Autos auswirken. Darüber hinaus hat die Einführung von Lockdowns in vielen Ländern der Welt zur Schließung des grenzüberschreitenden Handels und zu den strengen Maßnahmen der Regulierungsbehörden in vielen Ländern beigetragen. Dies hat zu einem starken Rückgang des globalen Automobilmarktes, einschließlich der Luftfahrzeuge, geführt. Die COVID-19-Pandemie wird auch langfristige Auswirkungen auf den Lebensstandard und die Verbraucherpräferenzen auf der ganzen Welt haben. Da Einzelpersonen ein tieferes Verständnis für soziale Distanz und die Einführung von Fernarbeitsrichtlinien haben, kann die Pandemie auch die Nutzung von Autos und verwandten Gütern verringern. Darüber hinaus wird in vielen Ländern aufgrund von Beschränkungen für öffentliche Versammlungen und Reiseverboten damit gerechnet, dass die Entwicklung der weltweiten Luftfahrzeugindustrie innerhalb des geplanten Zeitrahmens eingeschränkt wird.

NEUESTE TRENDS

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Anpassung fortschrittlicher Technologien, um eine disruptive Veränderung auf dem Markt herbeizuführen

Mit der schnellen Einführung fortschrittlicher Technologien verändert sich auch der Lebensstil der Menschen und tendiert zunehmend zu innovativen Technologien. Auch Fernreisen in kürzerer Zeit erfreuen sich weltweit großer Beliebtheit. Darüber hinaus ist die zunehmende Beliebtheit von kleinen Drohnen oder unbemannten Luftfahrzeugen und Vorschriften, die ihre kommerzielle Nutzung unterstützen, Luftfahrzeuge und Passagierdrohnen scheinen mit der rasanten Entwicklung in der Luft- und Raumfahrt- und Flugzeugdesigntechnologie bald Realität zu werden.

Mit der Einführung von Luftfahrzeugen wird im Vergleich zum Transportsystem auf dem Boden ein flexibler und schnellerer Transport in kürzerer Zeit möglich sein. Luftfahrzeuge erfordern weniger Bodenunterstützungsinfrastruktur, da die meisten Einsätze im nächstgelegenen Bodenluftraum stattfinden. Der vertikale Start- und Landemodus (VTOL) wurde als primärer und allgemeiner Flugzeugmodus in Betracht gezogen und verwendet. Darüber hinaus fördern diese Autos umweltfreundliche Fahrzeuge, da in ihnen Leistungsbatterien eingebaut sind, wodurch null Emissionen erzielt werden können. Darüber hinaus haben mehrere Hersteller von Luftfahrzeugen und Passagierdrohnen die Konzeptions- und Designphase bereits überschritten, während sich die meisten von ihnen in der Prototypendesign- und Testphase befinden und hoffen, vor 2022 liefern zu können.

ANTRIEBSFAKTOREN

Kontinuierlicher Anstieg der Verkehrsstaus zur Förderung des Marktwachstums

Das am weitesten verbreitete Landtransportsystem, insbesondere der Straßen- und Schienenverkehr, ist von Straßen- und Gleisbeschränkungen betroffen, was insbesondere in städtischen Gebieten zu mangelnder Kontrollierbarkeit und Verkehrsstaus führt. Auch der Wassertransport (z. B. See- und Binnenschifffahrt) wird aufgrund seiner geringen Kosten hauptsächlich für den Ferntransport von Gütern genutzt, ist jedoch für die meisten städtischen Gebiete nicht realisierbar. Darüber hinaus wird das HAS-Transportsystem (High Altitude Space), also das Lufttransportsystem, üblicherweise für den internationalen oder Langstreckentransport von Personen oder Fracht eingesetzt. Allerdings sind die Kosten viel höher und daher für den städtischen Einsatz nicht realisierbar. Daher sind für städtische Umgebungen nur die unterirdischen, bodennahen und bodennahen Transportlösungen (NGS) geeignet. Daher wird erwartet, dass die Einführung solcher Autos in den kommenden Jahren große Aufmerksamkeit bei der Stadtbevölkerung erregen und eine erhebliche Nachfrage auf dem Weltmarkt schaffen wird.

Wachsende Investitionen namhafter Unternehmen zur Ankurbelung des Marktwachstums

Fliegende Autos, auch Luftfahrzeuge genannt, können sowohl am Boden als auch in der Luft gefahren werden und so zwischen Land- und Luftmodus wechseln. In städtischen Umgebungen haben die potenziellen Vorteile des Einsatzes von Luftfahrzeugen Ingenieure, Wissenschaftler und namhafte Automobil- und Flugzeugunternehmen angezogen. Uber plant beispielsweise, in den kommenden Jahren einen Flugtaxi-Dienst einzuführen. Darüber hinaus hat Toyota Motors rund 400 Millionen US-Dollar in Joby Aviation investiert, um erschwingliche Lösungen für den Luftverkehr zu erforschen und zu entwickeln. Gleichzeitig untersuchen verschiedene Forschungsprojekte verschiedene Aspekte dieser fortschrittlichen Art des städtischen Reisens, beispielsweise der Aufruf der Europäischen Kommission für nachhaltige Flugreisen oder das NASA Urban Air Mobility Grand Challenge Program.

HEIMENDE FAKTOREN

Hohe Herstellungskosten und Sicherheitsprobleme können das Marktwachstum behindern

Die Herstellungskosten solcher Luftfahrzeuge sind eines der größten Hindernisse für die Kommerzialisierung des Luftfahrzeugtransportsystems (FCTS) in größerem Maßstab. Diese Autos sind mit fortschrittlicher Batterietechnologie, den neuesten High-Tech-Verbundwerkstoffen und Legierungen ausgestattet, die hohe Anforderungen stellen Kosten und erhöhen die Herstellungskosten des Marktes erheblich.

Darüber hinaus ergeben sich Sicherheitsbedenken aus verschiedenen Aspekten wie Sicherheit auf Flugzeugebene, einschließlich Wetterbeständigkeit und Passagiersicherheit, Sicherheit auf Systemebene wie Kollisionsvermeidung oder Hindernisvermeidung, Störung und Eindringen in Kontrollnetzwerke, Suche und Rettung usw sowie Umweltschutz sind die wichtigsten Themen, denen sich die kommerziellen Aktivitäten von FCTS stellen.

SEGMENTIERUNG

Nach Produkttypanalyse

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Passagierdrohne wird voraussichtlich den größten Marktanteil bei fliegenden Autos halten

Basierend auf dem Produkttyp ist der Markt in fliegende Autos und Passagierdrohnen unterteilt. Das Segment der Passagierdrohnen hält einen großen Anteil am Weltmarkt. Passagierdrohnen werden auch als Passagierdrohnen (UAVs). Darüber hinaus wird erwartet, dass der rasante Fortschritt der unbemannten Luftfahrzeugtechnologie, die wachsende Notwendigkeit, das Problem der Straßenüberlastung zu lösen, und das zunehmende Interesse an Investitionen in die Herstellung umweltfreundlicher unbemannter Luftfahrzeuge den Einsatz von Passagierdrohnen ankurbeln werden. Darüber hinaus sind Passagierdrohnen automatisch und benötigen beim Fliegen keine menschliche Hilfe, sodass sich die Reduzierung ihrer Betriebskosten zusätzlich positiv auf den Einsatz von Passagierdrohnen auswirkt.

Diese Luftfahrzeuge erfordern jedoch Arbeitskräfte, was das Interesse der Verbraucher an ihrer Nutzung verringert. Für diese Autos muss ein Pilot oder Fahrer das Auto zum Flughafen fahren, es in den Flugmodus umkonfigurieren und dann zum Zielflughafen fliegen. Es ist für die Personenbeförderung und den Flug über mittlere bis lange Distanzen (50 bis 200 Meilen) vorgesehen. Derzeit muss es von einem lizenzierten Piloten gesteuert werden, aber mit der Zeit kann es völlig autonom und unbemannt werden. In naher Zukunft könnten Luftfahrzeuge über VTOL-Fähigkeiten verfügen.

Nach Anwendungstypanalyse

Das Militärsegment wird voraussichtlich den größten Marktanteil halten

Basierend auf der Anwendungsart wird der Markt in militärische, kommerzielle und zivile Segmente unterteilt. Das Militärsegment hat einen großen Anteil am Weltmarkt. Die US-Luftwaffe plant, dieses futuristische Flugzeug in ein paar Jahren mehreren Tests zu unterziehen, um herauszufinden, wie das Flugzeug für verschiedene Anwendungen eingesetzt werden kann. Das AFWERX-Innovationsprogramm des Forschungslabors der Luftwaffe berichtet, dass der „Agile Prime“-Dienst mehrere Vorschriften verabschiedet hat, um sein „Organic Supply Bus“ (ORB)-Programm voranzutreiben.

Zum Beispiel hat das von Joby Aviation hergestellte S4-Flugzeug die Bewertung der Technical Airworthiness Administration (TAA) bestanden. Dadurch kann das Flugzeug im Jahr 2021 gemäß dem Air-Force-Vertrag fliegen. Das Problem der Straßenüberlastung hat zunehmend Aufmerksamkeit erregt. In den letzten zehn Jahren wurden mehr als 30 Millionen neue Personenkraftwagen eingeführt, und die Straßeninfrastruktur war relativ stabil.

REGIONALE EINBLICKE

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Die Marktgröße in Nordamerika liegt im Jahr 2021 bei 27,63 Millionen US-Dollar. Aufgrund des raschen Anstiegs der Nachfrage nach Luftfahrzeugen dominiert die Region derzeit den Weltmarkt. Die einfache Verfügbarkeit fortschrittlicher Technologien zur Bereitstellung innovativer Lösungen sowie die Präsenz wichtiger Akteure wie Joby Aviation, Boeing und Workhorse tragen zur Entwicklung dieser Region auf dem Weltmarkt bei. Darüber hinaus dürften in den kommenden Jahren auch andere Länder wie Mexiko und Kanada die Luftfahrzeugtechnologie übernehmen und implementieren. Während sich das US-Verkehrsministerium auf die Genehmigung der Luftfahrzeuge bestehender Luftfahrtunternehmen vorbereitet, stehen die Vereinigten Staaten an der Spitze der Entwicklung von Luftfahrzeugen. Einige Unternehmen zeigen zunehmendes Interesse am Markt, wie z. Gleichzeitig sind amerikanische Städte wie LA und NY mit extremen Verkehrsstaus konfrontiert. Es wird daher erwartet, dass diese Faktoren die Nachfrage auf dem US-Markt für fliegende Autos in den nächsten Jahren ankurbeln werden.

Europa wird voraussichtlich bis 2022 Luftfahrzeuge erhalten, einen der größten Einsätze in diesem Sektor namens Air Mobility Urban – Large Experimental Demonstrations (AMU-LED). Rund 17 Unternehmen werden an diesem Projekt teilnehmen und sich mit Kommunen auf der ganzen Welt abstimmen USA und Europa. Entwicklungen in diese Richtung sind auch im asiatisch-pazifischen Raum im Gange, da EHang Holdings, eines der größten börsennotierten Unternehmen in Südkorea, kürzlich solche Zweisitzer in Seoul, Südkorea, getestet hat. Auch im Rest des Weltmarktes gehört die Region Naher Osten zu den ersten Ländern, die diese Autos erhalten. Die Road Transportation Authority testet autonome Luftfahrzeuge in Dubai.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Das AeroMobil ist ein Schlüsselakteur auf dem Markt

Aeromobil ist das erste Unternehmen der Welt, das ein Luftfahrzeug entwickelt und auf den Markt bringt. Das Unternehmen hat viel Zeit und Mühe in die Entwicklung verschiedener Prototypen gesteckt und mit verschiedenen Designs und Technologien experimentiert, um sein kommerzielles Produkt zu entwickeln. Es wird erwartet, dass es bis 2023 auf dem Markt erhältlich sein wird. Seine neueste Version, AeroMobil, wird 2023 erhältlich sein. Nach 300.000 Stunden Design, Konstruktion und Tests wird es als wesentliche Innovation bei der Verwirklichung des Traums der Menschheit vom unendlichen Persönlichen gelten Mobilität.

Weitere prominente Akteure auf dem Markt sind Joby Aviation, Boeing, Airbus und PAL-V International B.V., die sich auf die Entwicklung und Konstruktion von Luftfahrzeugen konzentrieren.

Zum Beispiel hat Archer, ein Start-up für elektrische Luftfahrzeuge, eine Partnerschaft mit Fiat Chrysler geschlossen, um die Anschaffungskosten zu senken und die Einführung elektrischer Flug-/Luftfahrzeuge oder vertikal startender und landender (eVTOL) Flugzeuge voranzutreiben Befördern Sie Passagiere mit minimalem Lärm. Die Höchstgeschwindigkeit kann 150 Meilen pro Stunde (60 Meilen pro Stunde) erreichen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• AeroMobil (Slowakei)


• Boeing (Illinois, Vereinigte Staaten)


• Joby Aviation (Kalifornien, Vereinigte Staaten)


• Airbus (Leiden, Niederlande)


• PAL-V International B.V. (Niederlande )


• Samson Motorworks (Oregon, Vereinigte Staaten)


• Cartivator (Tokio, Japan)


• Uber Technologies (Kalifornien, USA)


• Urban Aeronautics (Yavne, Israel)


• Volcopter GmbH (Bruchsal, Deutschland)


• Moller International (Kalifornien, Vereinigte Staaten)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Dezember 2020 – Uber Technologies investiert 75 Millionen US-Dollar in Joby Aviation Uber Technologies, Inc. stimmte zu, im Rahmen einer umfangreichen Transaktion, die die Beschaffung von Uber Elevate und umfasst, 75 Millionen US-Dollar in Joby Aviation zu investieren die Erweiterung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Muttergesellschaften.


• Januar 2021 – Ferrovial und Lilium vereinbaren gemeinsam die Entwicklung vertikaler Hafennetzwerke Ferrovial, der weltweit führende Infrastrukturanbieter, und Lilium, die Fluggesellschaft, die vollelektrische vertikale Start- und Landesysteme entwickelt (e-) VTOL) Jets und Services, hat eine Rahmenvereinbarung für mindestens zehn vertikale Hafennetzwerke unterzeichnet.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Markt für fliegende Autos

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Der globale Marktbericht für fliegende Autos bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung