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Die Marktgröße für globale Flughafeninformationssysteme betrug im Jahr 2024 3,54 Milliarden USD. Der Markt wird voraussichtlich von 3,70 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 4,79 Milliarden USD bis 2032 bei einer CAGR von 3,76% über 2025-2032 wachsen. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach Ablauf der Pandemie auf vor-pandemische Ebene zurück. Nordamerika dominierte den Markt für Flughafeninformationssysteme mit einem Marktanteil von 30,22% im Jahr 2024.
Zu den Flughafeninformationssystemen (AIS) gehören verschiedene Geräte von Passagierinformationsausstellungssystemen (PIDs) und Gepäckabwicklung und Managementsysteme für Flugzeuge. Diese Systeme bieten Informationen und Ankündigungen für Mitarbeiter und Passagiere, Werbung, Flugabfahrten und Wetteraktualisierungen. Eine AIS wird aus einer Kombination verschiedener Subsysteme hergestellt. Diese Systeme bestehen aus einem Fluginformationssystem und einemFlughafensicherheitSystem, ein System für Terminaldienste, Notfallabteilungen und Passagierinformationssysteme.
Im Jahr 2019 zeigten SITA -Einblicke in die Luftverkehrsdauer von SITA, dass 88% der Flughäfen und Fluggesellschaften bis 2022 große Forschungs- und Entwicklungsprogramme mit künstlicher Intelligenz planen. Die starken Investitionen in Luftfahrttechnologien entsprechen den Anforderungen von Passagieren, wobei 64% der Menschen einen digitalen Reiseberichtungskontrieren wollen.
Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie beeinflussten auch die Luftfahrtindustrie. Auf dem Markt verzeichnet die Nachfrage nach Flughafeninformationssystemen aufgrund von Flughafenschließungen, geschwächter Wirtschaftlichkeit und Lieferkette.
• Laut einem von der International Civil Aviation Organization (ICAO) veröffentlichten Bericht verringerte sich der internationale Fluggängerverkehr um 60% und die Fluggesellschaften verlor rund 371 Milliarden USD Einnahmen.
• Laut einem Bericht der International Air Transport Association (IATA) betrug die Wirtschaftstätigkeit und die Lastverluste pro Jahr im April 2020 bei 30% und im August 2020 12%.
Die Entwicklung des Smart Airport für einen verbesserten Flughafenbetrieb ist ein herausragender Trend
Eine Einführung fortschrittlicher Technologien wie Biometrie,künstliche Intelligenz (KI),maschinelles Lernen und andere verbessert die betriebliche Effizienz von Flughäfen. Passagiere verwenden die Gesichtserkennungstechnologie am Flughafen Check-in, Bag Drop und Boarding Gate. Es spart Zeit und ist für Sicherheitszwecke hilfreich, da das Gesicht zum Boarding -Pass für den Passagier wird. Mehrere internationale Flughäfen wie Hongkong, Changi und Heathrow haben biometrische Projekte gestartet, die dazu beitragen, das Boarding und das Check-in-Prozess zu beschleunigen. Darüber hinaus verwendet der Flughafen Incheon in Südkorea KI -Roboter, die den Passagieren eine angenehme Erfahrung und Informationen bieten.
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Erhöhung des Flugverkehrs und des Bedarfs an Echtzeitdaten für Passagiere, um den Marktwachstum zu treibe
Steigender Flugverkehr und der wachsende Bedarf an Datenaustausch in Echtzeit unter den Passagieren sind die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Marktes vorantreiben. Darüber hinaus treibt zunehmende Flughafenerweiterungsprojekte und die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur das Marktwachstum vor. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) könnte sich die Zahl der Passagiere bis 2037 auf 8,2 Milliarden 8,2 Milliarden verdoppeln. Der IATA -Bericht besagt, dass China 1 Milliarde neue Passagiere haben wird, während die USA in den nächsten 20 Jahren 481 Millionen neue Passagiere haben werden. Die steigende Anzahl von Flugreisenden führt somit zu einer wachsenden Anzahl von Flughäfen, was die Nachfrage nach Flughafeninformationssystemen schafft.
Wachsende Ausgaben für IT -Ausgaben für die operative Verbesserung durch Flughäfen zur Unterstützung des Wachstums
Die wachsende Einführung von Technologien der nächsten Generation auf Flughäfen, um eine höhere betriebliche Effizienz zu erzielen und die Erfahrung der Passagiere zu verbessern, hat zu einer steigenden Nachfrage nach AIS an Flughäfen geführt. Eine Zunahme der Ausgaben für Informationstechnologie (IT) von Fluggesellschaften treibt das Marktwachstum an. Laut dem von SITA veröffentlichten Bericht haben Flughäfen und Fluggesellschaften im Jahr 2018 einen Rekord von 50 Milliarden USD in Informationstechnologie (IT) investiert, um das Passagiererlebnis zu verbessern.
Hohe Kosten, die mit den Hochschul- und Modernisierungsprogrammen verbunden sind, um das Marktwachstum zu behindern
Die hohen Kosten, die mit der Modernisierung und den Datenaustauschvorschriften verbunden sind, sind die Hauptfaktoren, die das Marktwachstum einschränken. Darüber hinaus weisen die Gesichtserkennungsalgorithmen Fehlerquoten auf, die je nach Rasse oder Geschlecht einer Person variieren. Daher können einige Gruppen häufiger zusätzliche Screening unterliegen als andere.
Die hohen Kosten, die mit biometrischen Geräten und der Integration mehrerer IT -Systeme verbunden sind, könnten das Marktwachstum behindern.
Das Segment des Flughafen -Betriebskontrollzentrums im Flughafen dominiert 2024 aufgrund der steigenden Nachfrage nach verbesserter Betriebseffizienz
Basierend auf dem System ist der Markt in das Abflugkontrollzentrum und das Flughafen -Betriebskontrollzentrum unterteilt.
Das Segment des Flughafens Operational Control Center hielt 2024 die höchsten Aktien. Die wachsende Nachfrage nach verbesserter Betriebseffizienz an Flughäfen führt zum Wachstum des Marktes für Flughafeninformationssysteme. Das Zentrum steuert und überwacht alle Funktionen des Flughafens Management. Das Abflugkontrollzentrum wird aufgrund der zunehmenden Anzahl von Flugzeugen und Flughäfen weltweit ein bemerkenswertes Wachstum zeigen.
Segment der Klasse B Zeugnis des schnellsten Wachstums aufgrund des zunehmenden Flugverkehrs
Basierend auf dem Flughafen wird der Markt in den Flughafen der Klasse A, den Flughafen der Klasse B, der Flughafen Klasse C und den Flughafen Klasse D unterteilt.
Das Flughafensegment der Klasse B wird geschätzt, um im Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum zu zeigen. Das Wachstum ist auf erhöhte Flugreisende aus kleinen Städten und eine rasche Ausweitung des Luftfahrtsektors in aufstrebenden Volkswirtschaften wie Indien und China zurückzuführen, was eine enorme Nachfrage nach Upgradationsprogrammen und Flughafenerweiterung schafft.
Andere Klassensegmente zeigen ein erhebliches Wachstum aufgrund der zunehmenden Programme zur Hochschulverkehrs- und Flughafen-Hochschulprogramme. Flughäfen der Klasse C verfügen über einen Betriebsansatzsteuerungssteuerungen für ein operatives Terminal -Ansatz (Tracon) und der Flugverkehrskontrollturm (ATCT).
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Eine zunehmende Nachfrage nach Selbstprüfungs- und Beutelabschlusspartierung fällt das Marktwachstum an
Bei Endverwendung wird der Markt in Nicht-Passagier-Systeme und Passagiersysteme eingeteilt.
Das Passagiersystemsegment wird im Jahr 2025-2032 ein bemerkenswertes Wachstum auf dem AIS-Markt verzeichnen. Das Wachstum ist auf die wachsende Nachfrage nach Selbstbekämpfung und Taschenabfall zurückzuführen. Im November 2018 setzte der internationale Flughafen Bangalore in Indien 16 vollständig automatisierte Selbsthart-Drop-Maschinen ein. Es hilft bei der Beschleunigung der Gepäcktransaktion und spart Zeit in Check-in-Warteschlangen.
Das Segment „Nicht-Passagiersystem“ zeigt ein moderates Wachstum während des Prognosezeitraums. Das Wachstum ist auf steigende Ausgaben für die Flughafenentwicklung und die schnell wachsende Luftfahrtindustrie zurückzuführen, insbesondere im asiatisch -pazifischen Raum.
Wachsende Ausgaben für die Installation von Airside Information Systems erhöhen das Marktwachstum
Basierend auf dem Typ wird der Markt in die Airside- und Terminalseite unterteilt. Das Segment Airside wird im Prognosezeitraum das höchste Wachstum in diesem Markt verzeichnen. Die Dominanz des Segments ist auf die zunehmende Nachfrage nach Airside -Infrastruktur durch zahlreiche Flughäfen zurückzuführen. Darüber hinaus ist das Airside -System für das Flugzeug und die Piloten von entscheidender Bedeutung, um Flugzeuge ohne Fehler oder Verzögerungen zu parken. Das terminale Seitensegment zeigt ein erhebliches Wachstum aufgrund steigender Flughäfen, da es Operationen beinhaltet wie z.Gepäckabwicklungund Check-in-Systeme.
Steigende Investitionen für die Modernisierung und Renovierung bestehender Flughäfen geben das Marktwachstum vor
Basierend auf dem Investitionstyp ist der Markt in Greenfield und Brownfield Investment unterteilt. Das Brownfield Investment -Segment wird voraussichtlich mit dem höchsten CAGR wachsen, da sich die bestehenden Flughafeninfrastrukturprojekte in Industrieländern verschieben. Darüber hinaus dürfte die wachsende Bedeutung in Entwicklungsländern für die Modernisierung von Flughafeninformationssystemen für regionale Flughäfen das Marktwachstum tanken.
Das Segment Greenfield wird aufgrund steigender Investitionen in die Entwicklung von Flughäfen von Greenfield ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen. Im Oktober 2020 begann die Airports Authority of India (AAI) mit der Entwicklung eines neuen Flughafens Greenfield in Arunachal Pradesh.
Der Markt ist nach Nordamerika, Europa, asiatischem Pazifik, den Nahen Osten und den Rest der Welt unterteilt.
North America Airport Information Systems Market Size, 2024 (USD Billion)
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Nordamerika lag im Jahr 2024 bei 1,07 Milliarden USD. Die Dominanz der Region ist auf das Vorhandensein der höchsten Flugzeugflotte und einer großen Anzahl von Fluggesellschaften in den USA zurückzuführen. Eine große Anzahl von Flughäfen und hohen Ausgaben von Fluggesellschaften für die Modernisierung von Flughäfen treibt das Wachstum des Marktes in ganz Nordamerika vor. Darüber hinaus stärken wichtige Systemintegratoren wie IBM, Collins Aerospace und andere das Marktwachstum.
Der asiatisch-pazifische Raum wird im Jahr 2025-2032 ein bemerkenswertes Wachstum auf dem AIS-Markt verzeichnen. Das Wachstum wird auf die wachsende Verstädterung und das verfügbare Einkommen und die zunehmende Luftverkehrsdauer zurückgeführt, die zur raschen Ausweitung des Luftfahrtsektors in China und Indien führt. Im Jahr 2020 kündigte das indische Finanzministerium an, dass bis 2024 100 neue Flughäfen entwickelt werden würden. Im Haushaltshaushalt des Jahres 2020-2021 veranlasste die indische Regierung 23,7 Milliarden USD, um die Transportinfrastruktur des Landes zu unterstützen.
Europa wird voraussichtlich aufgrund der zunehmenden Ausgaben für den Luftfahrtsektor aus Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Russland und anderen ein signifikantes Wachstum zeigen. Darüber hinaus treiben die wichtigsten Marktteilnehmer wie Indra Sistemas S.A., Siemens, Thales Group und andere das Marktwachstum vor.
Der Nahe Osten wird im Prognosezeitraum aufgrund der Einführung fortschrittlicher Technologien für einen effizienten Betrieb am Flughafen ein moderates Wachstum verleihen. Laut IATA umfasst die Luftverkehrsbranche Lieferketten und Fluggesellschaften, die im Jahr 2018 in Saudi -Arabien 20,2 Milliarden USD BIP unterstützen. So treibt die steigende Anzahl von Flughäfen und der wachsende Tourismus im Nahen Osten das Marktwachstum in der gesamten Region vor.
Der Rest der Welt wird voraussichtlich aufgrund der zunehmenden Zahl von Flugreisenden und wachsenden Ausgaben im Luftfahrtsektor aus Brasilien, Südafrika und anderen ein moderates Wachstum zeigen.
Key OEMs konzentrieren sich auf die Geschäftserweiterung durch langfristige Verträge und Partnerschaft mit großen Flughafenbetreibern
Die wettbewerbsfähige Landschaft hat einige Spieler wie Thales Group, Sita, Collins Aerospace und IBM. Diese OEMs bieten ein diversifiziertes Produktportfolio für die Flughafeninformationssysteme in verschiedenen Regionen.
Die Hauptakteure erhöhen die Investition in F & E, um Lösungen und Dienstleistungen zu verbessern. Darüber hinaus durch die Annahme erheblicher Investitionsansätze durch strategische Akquisition und Partnerschaft mit anderen Unternehmen. Im Juli 2021 nahm Bangalore International Airport Limited (BIAL), der Betreiber des internationalen Flughafens Kempegowda, eine 10-jährige Partnerschaft mit IBM ab. Im Rahmen der Vereinbarung werden IBM und Kyndryl eine neue Plattform „Airport in a Box“ erstellen, die die Veränderung des End-to-End-Reiseerlebnisses für Passagiere am BLR-Flughafen unterstützt.
An Infographic Representation of Markt für Flughafeninformationssysteme
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Der Marktforschungsbericht für Flughafeninformationssysteme bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie Wettbewerbslandschaft, wichtige Dienstleister, AIS -Typen und Anwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in Flughafeninformationssysteme Trends, SWOT -Analysen und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Marktbericht mehrere direkte und indirekte Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.
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ATTRIBUT |
Details |
Studienzeitraum |
2019-2032 |
Basisjahr |
2024 |
Geschätztes Jahr |
2025 |
Prognosezeitraum |
2025-2032 |
Historische Periode |
2019-2023 |
Einheit |
Wert (USD Milliarden) |
Wachstumsrate |
CAGR von 3,76% von 2025 bis 2032 |
Segmentierung
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Nach System
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Vom Flughafen
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Nach Typ
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Durch Endverbrauch
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Durch Investition
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Durch Geographie
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Laut Fortune Business Insights betrug die globale Marktgröße im Jahr 2024 3,54 Milliarden USD und wird voraussichtlich bis 2032 4,79 Milliarden USD erreichen.
Der Markt wird im Prognosezeitraum (2025-2032) ein stetiges Wachstum aufweisen.
Das Flughafenbetriebskontrollzentrum im Systemsegment ist das führende Segment auf dem Markt
Collins Aerospace, Sita, Amadeus IT Group SA, Siemens sind die führenden Akteure auf dem globalen Markt.
Nordamerika dominierte den Markt in Bezug auf den Anteil im Jahr 2025.
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