Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse von Flughafen Ground und Fracht und Cargo-Handhabung Dienstleistungen, nach Dienstleistungen (Passagierhandhabung, Gepäckabwicklung, Fracht- und Posthandling, Flugzeughandhabung, Rampenhandhabung und andere), nach Flughafenart (inländischer und international

Der Marktgröße für den globalen Flughafenplatz und die Markt zur Handhabung von Ladung wurde im Jahr 2024 mit 46,19 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 51,23 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 96,68 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was während des Prognosezeitraums eine CAGR von 9,50% aufwies. Nordamerika dominierte den Markt für Flughafengelände und den Markt für den Frachtdienst im Jahr 2024 mit einem Marktanteil von 35,03%.

Flughafenboden- und Frachtabwicklungsdienste beziehen sich auf die Pflege von Flugzeugen am Terminal. Zu diesen Dienstleistungen gehören Gepäckabwicklung, Passagierhandhabung, Catering und Rampenhandhabung. Durch Bodendverhandlung werden die Flüge pünktlich abheben und landen Die Erhöhung des Flugverkehrs weltweit und die Entwicklung neuer Flughäfen in Entwicklungsländern wird voraussichtlich im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Flughafenboden- und Frachtdienstleistungen vorantreiben.

Darüber hinaus wächst der Markt, was auf die wachsende Nachfrage nach Flughafen- und Frachthandhabungsdiensten auf der ganzen Welt zurückzuführen ist. Gemäß der IATA (International Air Transport Association) wird die Zahl der Passagiere im Jahr 2037 voraussichtlich 8,2 Milliarden erreichen. Daher ist die Gewährleistung eines effektiven und effizienten Boden- und Frachthandlings wichtig, um dieses Wachstum zu unterstützen.

Branchenführer Swissport, Dnata und Menzies Aviation erweitern ihre globalen Fußabdrücke aggressiv durch strategische Akquisitionen und investieren gleichzeitig in Automatisierungstechnologien, einschließlich autonomer Gepäckschlepper, Roboter-Fracht-Handhabungssysteme und KI-Ressourcenallokationsplattformen.

Große Anbieter von Flughafen -Boden- und Frachthandelservices wechseln schnell in Richtung nachhaltiger Betrieb, indem sie elektrisierende Bodenunterstützungsgeräteflotten, papierlose Frachtverarbeitungssysteme implementieren und fortschrittliche Vorhersage -Wartungsprogramme entwickeln, um Ausfallzeiten für Geräte und operative Störungen zu minimieren.

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Globaler Markt für Flughafen Boden- und Frachthandhabungsdienstleistungen Übersicht

Marktgröße und Prognose

• 2024 Marktgröße: USD 46,19 Milliarden
• 2025 Marktgröße: USD 51,23 Milliarden
• 2032 Prognose Marktgröße: USD 96,68 Milliarden
• CAGR: 9,50% von 2025 bis 2032

Marktanteil

• Nordamerika leitete den Markt für Flughafengelände und Frachtdienstleistungen im Jahr 2024 mit einem Anteil von 35,03%, der von großen Hub -Flughäfen, der Flottenerweiterung und einer steigenden Nachfrage nach Automatisierung und Nachhaltigkeit in GSE (Ground Support Equipment) zurückzuführen ist.
• Nach dem Service -Typ hielt das Passagierabwicklungssegment 2024 den dominierenden Marktanteil aufgrund hoher Passagiervolumina und Outsourcing -Trends bei Fluggesellschaften. Das Gepäckabwicklungssegment wird voraussichtlich aufgrund steigender Sicherheitsbedenken und Systemaufrüstungen am schnellsten CAGR wachsen.

Key Country Highlights

• Vereinigte Staaten: Dominiert Nordamerika, befördert durch eine erhöhte Flottengröße, die Routenerweiterung und die Investitionen in autonome Schlepper, elektrische GSE und papierlose Ladungsverarbeitungssysteme.
• Indien: Die durch Vision 2040 unterstützte schnelle Expansion des Flughafens zielt darauf ab, die Betrieb von Flughäfen auf 190–200 zu erhöhen und die Nachfrage nach Bodendiensten mit Vollspektrum zu stimulieren.
• China: Hohe inländische Flugverkehr und steigende Luftfrachtbedürfnisse steigern das Wachstum. voraussichtlich bis 2024 der weltweit größte Luftfahrtmarkt sein.
• Deutschland: Starker Tourismus und Güterverkehr, unterstützt durch Investitionen in nachhaltige Bodenbetriebe und fortschrittliche Flugzeughandhabungslösungen.
• Brasilien: Wachstum durch die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur und die steigende E-Commerce-Luftfrachtbedarf in Latam.
• U.A.E.: Erhöhung des internationalen Passagierverkehrs und der Tourismus unterstützen die robuste Nachfrage nach hocheffizienten, technisch fähigen Bodentwicklungsdiensten.

Marktdynamik

Markttreiber

Steigende Investitionen in die Flughafeninfrastruktur zum Brennstoffmarktwachstum

Eine kontinuierliche Zunahme der Flugreisen in Entwicklungsländern wie Indien und China wird voraussichtlich die Nachfrage nach neuen Flughäfen in großen Ländern erhöhen. Die Erhöhung der staatlichen Investitionen und die Modernisierung alter Flughäfen dürfen das Wachstum des Marktes für den Markt für Flughäfen und Frachtdienstleistungen vorantreiben. Die Entwicklung neuer Flughäfen und die Modernisierung bestehender Flughäfen werden das Kundenerlebnis in den kommenden Jahren verbessern. Darüber hinaus wird die erhöhte Nachfrage nach fortschrittlichen Flugverkehrskontrollsystemen die Gate -Kapazität erweitert, und längere Landebahnen wird voraussichtlich das Wachstum der Branche vorantreiben. Die weltweit Flughafenerweiterungsprojekte würden die Nachfrage nach kostengünstigen Bodentwicklung sowie Frachteinrichtungen und -dienste am Flughafen erhöhen.

Laut einem Bericht der International Air Transport Association (IATA) wird die Anzahl der Passagiere bis 2037 auf 8,2 Milliarden verdoppeln. China wird voraussichtlich bis 2024 der größte Luftfahrtmarkt werden. Der IATA-Bericht besagt, dass Indien bis 2024 auf dem dritten Platz belegt wird. Außerdem sagt das Ministerium für Zivilluftfahrt-Vision 2040, dass bis 2040 in Indien 190-200 Flughäfen in Indien stattfinden werden. Wenn die Anzahl der Flughäfen zunimmt, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Flughafenboden- und Frachtabwicklungsdiensten steigt.

Marktbehinderungen

Betriebsrisiken und begrenzte Lebensdauer der Bodenverarbeitungsgeräte (GPE) zur Begrenzung des Marktwachstums

Fluggesellschaften implementieren zunehmend hochwertige Flughafensysteme, um das Fahrgastfahrerlebnis in kürzester Zeit zu verbessern. Ein Hauptaugenmerk liegt auf effizienten Bodentwicklungs- und Frachtverarbeitungsdiensten. Daher müssen Fluggesellschaften im Wesentlichen investieren, um verbesserte Flugzeuge und Passagierunterstützungsdienste bereitzustellen. Diese Investitionen haben jedoch zusätzliche Kosten aufgrund des regelmäßigen Austauschs von Flughafensystemen mit kurzer Zeit. Die Bodenverarbeitungsgeräte haben eine Produktlebensdauer von 6 bis 9 Jahren und müssen nach einem bestimmten Zeitraum ersetzt werden.

Darüber hinaus bilden der Betrieb von Bodenbehandlungsgeräten inhärente Risiken, wie z. B. Heben von Verletzungen, Kontakt mit beweglichen Fahrzeugen und Flugzeugkollisionen mit Bodenbehandlungsgeräten. Tanken und die Gefahr des Auftankens können aufgrund von Fehlfunktionen, unsachgemäßen Verfahren und Ablenkung zu Kraftstoffverschmutzungen oder Bränden führen. Daher könnte der regelmäßige Austausch von Flughafensystemen aufgrund des operativen Risikos und der begrenzten Lebensdauer der Bodenverarbeitungsgeräte die Nachfrage nach Flughafenboden- und Fracht -Handhabungsdiensten behindern.

Marktchancen

Wachsende Investitionen in fortschrittliche digitale Technologien für effizientes BodenDie Handhabungsdienste wirken als wichtige Marktchance

Die wachsende Nachfrage nach Luftverkehr und internationalem Handel dürfte die Notwendigkeit effektiverer und effizientere Bodentwicklungsergleis vorantreiben. Aufkommende Technologien wie dieInternet der Dinge (IoT)und Blockchain spielen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung dieser Dienste. Diese Technologien verbessern die betriebliche Effizienz, indem sie eine bessere Verfolgung, Sicherheit und effektiveres Informationsmanagement ermöglichen. Daher investieren Unternehmen in digitale Technologien, um den Betrieb zu automatisieren, die Kosten zu senken und das Kundenerlebnis zu verbessern. Dieser Trend erweitert den Markt und bietet neue Möglichkeiten für Beschäftigung und Innovation in der Branche. Insgesamt bildet die Kombination aus steigender Nachfrage und technologischer Fortschritt in den kommenden Jahren eine starke Grundlage für Wachstum und Transformation auf dem Markt.

Marktherausforderungen

Hohe Compliance -Kosten, um die Marktentwicklung herauszufordern

Die Einhaltung der Vorschriften stellt eine erhebliche Herausforderung für die Ausweitung des Marktes für Flughafengelände und Frachtdienstleistungen aufgrund der betrieblichen Komplexität und Kosten dar. Die strenge Einhaltung internationaler und lokaler Standards kann die Innovation unterdrücken und die betriebliche Flexibilität einschränken und die Fähigkeit der Branche einschränken, auf die Verschiebung der Marktdynamik zu reagieren. Die Kosten für die Festlegung und Aufrechterhaltung von Konformitätsmaßnahmen können sehr kostspielig sein und möglicherweise neue Teilnehmer abhalten und die Investitionen in den Sektor einschränken. Dieser Regulierungsaufwand kann die Entwicklungspläne verlangsamen, die Wettbewerbsfähigkeit verringern und die allgemeine Nachfrage nach Flughafen- und Frachtabarbeitungsdiensten abschrecken.

Markt- und Frachthandling -Markttrends

Erhöhung der Verwendung neu aufkommender Technologien wie IoT, um das Marktwachstum zu stärken

Der neueste Technologie -Trend sind Internet of Things (IoT) -Lösungen (von der Cloud -Router -Technologie). Das Nimbus -Gateway verbindet Zaungeräte mit dem Cloud -Router und ermöglicht eine nahtlose Kommunikation und Kontrolle. Die Hauptmerkmale der Cloud-Router-Technologie sind Echtzeitwarnungen, eine benutzerfreundliche Schnittstelle und ein fortschrittliches Protokollierungssystem. Ein Cloud -Router ist ein technisch erweitertes Gateway, das Signalverbindungen zwischen dem Administrator des Cloud -Routers und den Benutzern elektrischer Zäune und zugehörigen Geräten in den jeweiligen Bereichen weiterleitet.

Ein umfassender Einsatz der Cloud -Router -Technologie im Lagersicherheitsmanagement ist ein neuer Trend. Der Flughafen-Boden- und Frachthandling wird voraussichtlich wachsen, wenn mehr Unternehmen IoT-basierte Cloud-Router-Technologie für die Lagersicherheit einnehmen. Zum Beispiel,

• Im Mai 2022 kündigte die Celebi Aviation, eine indische Firma für die Begründung von Ladung, an, die an Flughäfen mit IoT und Blockchain begonnen werden soll.

Auswirkungen von Covid-19

Der Ausbruch der Covid-19-Pandemie wirkte sich negativ auf den Passagiertransport, die damit verbundenen Dienstleistungen und den Umsatz in der globalen Flughafenbranche aus. Flughäfen verzeichneten aufgrund des starken Rückgangs des Flugverkehrs im Jahr 2020 Milliarden von Dollar an Verlusten. Nach Angaben des Airports Council machten die Passagiere im ersten Quartal um 620 Millionen. Dieser starke Rückgang des Flugverkehrs reduzierte den inländischen und internationalen Umsatz erheblich. Als Reaktion darauf konzentrierten sich die Fluggesellschaften weltweit auf die Reduzierung der Abläufe, um die Kosten zu minimieren, wodurch die Nachfrage nach Flughafendiensten weiter reduziert und das Wachstum des Marktes für den Markt für die Handhabung von Frachtarbeitern behindert wurde.

Segmentierungsanalyse

Durch Dienstleistungen

Der Anstieg des Flugverkehrs erhöhte das Wachstum des Passagierhandlingssegments

Basierend auf Dienstleistungen wird der Marktanteil in die Rampenhandhabung, die Gepäckabwicklung, die Behandlung von Fracht und Post, die Handhabung des Beifahrers, die Handhabung des Flugzeugs und andere unterteilt.

Das Passagier-Handling-Segment machte 2024 einen dominierenden Marktanteil aus, da es die effiziente Bewegung von Passagieren vom ersten Einchecken bis zum Boarding erleichtert. Das Passagierabwicklungssegment dominiert den Markt für Flughafen -Bodendienste hauptsächlich aufgrund des Passagiervolumens, der bei den meisten gewerblichen Flughäfen weit über den Frachtbetrieb liegt. Die Fluggesellschaften lagern diese Passagiervorgänge zunehmend an spezielle Bodentwickler aus, die nach Kosteneffizienz und konsistente Servicebereitstellungen in ihren Netzwerken suchen. Der Hochtouch der Passagierdienste erfordert im Vergleich zu automatisierteren Frachtbetrieb erhebliche Personalpersonal, was auf höhere Umsatzpotenzial für Dienstleister trotz engerer Margen führt.

Das Gepäckabwicklungssegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf dem höchsten CAGR wachsen, da die Sicherheitsbedenken und technologische Fortschritte bei OEM -Gepäckabwicklungssystemen wachsende Flughafensicherheitssysteme haben. Darüber hinaus treibt die steigende Nachfrage nach Ramp -Verarbeitungsdiensten die Nachfrage nach Flugzeugentladen, Rückschlägen, Ladungsplanung, Shunt, Oberflächenwartung und Flughafentransport an.

Das Segment Fracht und Postverarbeitung verzeichnete im Jahr 2024 einen erheblichen Marktanteil. Ein Anstieg der Nachfrage nach Luftfracht, insbesondere für den Transport von wesentlichen Waren wie Notfalldiensten während der Pandemie, wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums die Nachfrage nach Ladung und Postverarbeitung erhöhen.

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Nach Flughafenart

Erhöhte Inlandsflüge steigern das Wachstum des Inlandssegments

Basierend auf dem Flughafentyp ist der Markt in nationale und internationale Aufteilungen unterteilt.

Das inländische Segment war im Jahr 2024 den größten Marktanteil und ist bereit, bei der höchsten CAGR in den kommenden Jahren zu wachsen. Der Anstieg der inländischen Flüge treibt dieses Wachstum aufgrund der zunehmenden Aktivitäten in Bezug auf Geschäft, Tourismus und andere Sektoren vor. Die verstärkte Luftverkehr in Schwellenländern wie China und Indien wird das Marktwachstum vorantreiben.

Die Infrastrukturentwicklung in der Flughafenbranche beinhaltet große Investitionen, um die Kapazität und Effizienz zu steigern. In Indien hat die Airports Authority of India (AAI) beispielsweise Projekte im Wert von rund 11,48 Milliarden US -Dollar über fünf Jahre für die Expansion und Modernisierung von Flughäfen durchgeführt, einschließlich neuer Terminals und Stegebahn -Upgrades. Diese Entwicklungen zielen darauf ab, die zunehmenden Flugverkehrsanforderungen zu bewältigen und die Passagiererfahrung mithilfe fortschrittlicher Technologien wie Automatisierung und Digitalisierung zu verbessern. Der Schwerpunkt bleibt auf der Entwicklung zugänglicher, international konformer Einrichtungen mit einem starken Schwerpunkt auf Sicherheit und betriebliche Effizienz.

Es wird erwartet, dass das internationale Segment in den kommenden Jahren eine erhebliche CAGR mit einer erheblichen CAGR beobachtet wird. Dieses Wachstum ist auf den Anstieg des globalen internationalen Flugpassagierverkehrs, die Ausweitung von Flughäfen und Fluggesellschaften und die erhöhten Verbraucherausgaben für internationale Flugreisen zurückzuführen. Gemäß der International Civil Aviation Organization (ICAO) wird der globale Passagierverkehr in den nächsten 20 Jahren jedes Jahr um 4,2% steigen. Die Erweiterung der Boden- und Frachtabwicklungsdienste auf internationalen Flughäfen ist ein wichtiger Treiber für die Ausdehnung der Luftfracht. Der Anstieg des E-Commerce hat die Nachfrage nach zeitnahem und sicherem Produkttransport erhöht und die Abhängigkeit von Luftfracht weiter erhöht. Dies erfordert wiederum qualitativ hochwertige Bodentwicklungsdienste zum effizienten Entladen, Laden und Speichern der Fracht.

Darüber hinaus besteht eine steigende Nachfrage nach Wertschöpfungsanlagen wie gekühlten Lagerung für verderbliche Güter und beschleunigte Zollabfertigung. Diese Bedürfnisse drängen Investitionen in fortgeschrittene Kapazitäten für die Bodenbehandlung, die in der Lage sind, effiziente und kostengünstige Logistikbetriebe aufrechtzuerhalten.

Nach Infrastrukturtyp

Das Segment des Flughafens aus Brownfield -Flughafen dominierte den Markt aufgrund erhöhter Ausgaben für die Modernisierung der Flughafen

Basierend auf dem Infrastrukturart ist der Markt in den Flughafen Greenfield und den Brownfield Airport unterteilt.

Das Segment des Brownfield Airport war im Jahr 2024 den größten Anteil und wird im Prognosezeitraum weiterhin dominieren. Dieses Wachstum wird durch verstärkte Ausgaben für die Modernisierungs- und Expansionsprojekte der Flughafen angetrieben. Im Jahr 2022 plante Telangana, ein Staat in Indien, drei alte Flughäfen wiederzubeleben und zwei Flughäfen aus Brownfield und einen Flughafen Greenfield zu erstellen. Es wird erwartet, dass die Flughäfen in Adilabad, Nizamabad und Warangal hergestellt werden.

Das Segment Greenfield wird voraussichtlich im Prognosezeitraum in einem höheren CAGR wachsen. Die zunehmende Zahl der Flughafenprojekte in verschiedenen Ländern sowie die wachsende Nachfrage nach intelligenter Flughafeninfrastruktur treiben das Wachstum des Segments vor. Zum Beispiel,

Im September 2022 startete Las Goldair Handling, ein Joint Venture in Indian Services, seine Dienste an zwei indischen Flughäfen. Die Dienste wurden am internationalen Flughafen Bagdogra und am Flughafen Udaipur eingerichtet.

Regionalausblick von Flughafen Boden und Frachthandhabung

In der Region wird der Markt in Nordamerika, im asiatisch -pazifischen Raum, in Europa und im Rest der Welt untersucht.

Nordamerika

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Nordamerika hielt 2024 den größten Marktanteil von Flughafenplatz und Frachtarbeitern im Wert von 16,18 Milliarden USD. Dieses Wachstum ist auf das Vorhandensein mehrerer großer Flughäfen, eines florierenden Luftfahrtsektors und einer verstärkten Ausgaben für die Modernisierung der Flughafen zurückzuführen. Das Erhöhung der Flug- und Frachtvolumina hat die Nachfrage nach effizienten Bodentwicklungsdiensten erhöht. Die Fluggesellschaften erhöhen auch ihre Flotten und führen neue Routen ein, was die Notwendigkeit von Bodenverhandlungsdiensten weiter erhöht. Infolgedessen steigt die Investition in die Bodenbearbeitungsinfrastruktur, um diese Entwicklungen zu unterstützen und reibungslose Erlebnisse für Passagiere und Fracht zu gewährleisten, was zum Gesamtwachstum des Gesamtsektors beiträgt.

Der Markt für den US -amerikanischen Flughafenplatz und den Markt für Frachtdienstleistungen ermittelt nach pandemischen Störungen eine robuste Erholung und Transformation. Große Akteure, darunter Swissport, Dnata und Menzies Aviation, investieren stark in Automatisierungstechnologien, um anhaltende Arbeitskräftemangel zu berücksichtigen, die die Branche seit 2020 geplagt haben. Der Sektor wird ausgesetzt, die zunehmende Drucke für die Einführung nachhaltiger Praktiken mit elektrischen Bodenunterstützungsausrüstung (GSE) -Auflagen in größeren Hubs, einschließlich der Chicagoer -Chicagoen -Los -Engels -Einsätze, ausgesetzt sind.

Europa

Der Markt für den Flughafenplatz und der Frachthandling in Europa wird voraussichtlich mit einer starken Geschwindigkeit wachsen, die durch verstärkte Flugreisen in wichtigen Ländern wie Frankreich, Deutschland und Großbritannien mit höheren Luftfahrtausgaben und boomenden Tourismus unterstützt wird. Darüber hinaus tragen die technologischen Fortschritte und die Einführung von Green -Initiativen, einschließlich elektrischer Bodenunterstützungsgeräte, dazu bei, die ökologischen Auswirkungen zu minimieren. Diese Faktoren befeuern ein stetiges Wachstum und positionieren Europa als attraktive Region für Investitionen in Bodenhandlungsdienste.

Asien -Pazifik

Der asiatisch -pazifische Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verleihen, was auf den erhöhten internationalen und inländischen Passagiertransport zurückzuführen ist. Darüber hinaus wird eine große Investition in ein neues Flughafenprojekt in Indien die Nachfrage nach verbessertem Flughafen -Boden- und Frachtabwicklungsdienst vorantreiben. Die steigende Einführung von IoT-basierten Lösungen an Flughäfen für ein besseres Kundenerlebnis und die Überwachungsaktivitäten wird voraussichtlich im asiatisch-pazifischen Raum die Marktausdehnung vorantreiben.

Rest der Welt

Der Rest des Weltmarktes wird voraussichtlich in den kommenden Jahren eine höhere Wachstumsrate erzielen. Die Entwicklung intelligenter Flughäfen unterstützt das Wachstum in dieser Region. Die zunehmende Zahl von Touristen im Nahen Osten wird ebenfalls voraussichtlich das Marktwachstum vorantreiben. Das Wachstum Lateinamerikas ist auf die steigende Investition in den Bau und die Automatisierung bestehender Flughäfen in Brasilien und Mexiko zurückzuführen.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Marktteilnehmer

Die wichtigsten Akteure konzentrieren sich darauf, eine Vielzahl von kostengünstigen Diensten bereitzustellen, um Wettbewerbsvorteile im Markt zu erzielen

Das wettbewerbsfähige Umfeld des Marktes ist stark fragmentiert, wobei mehrere wichtige Akteure wie Fraport AG, DNATA und Swissport International AG. Top-Anbieter von Airport Ground- und Frachtarbeitsdiensten konzentrieren sich auf die Bereitstellung kostengünstiger Dienstleistungen wie Passagier- und Gepäckabwicklung, Lampenhandhabung, Catering und Frachthandhabung. Ihre Boden- und Frachthandhabungsdienste an Flughäfen werden gemäß den Richtlinien zur Handhabung des Flughafenhandlings (AHM) 810 durchgeführt, die vom International Air Transport ausgestellt wurdenFlughafenboden und Frachthandhabung Verein (IATA).

Liste der SchlüsselServiceunternehmen profiliert

• dnata(VAE)
• Menzies Aviation(Schottland)
• Swissport International AG(Schweiz)
• Havas Ground Handling Co. (Türkei)
• Çelebi Bodenhandhabung(Truthahn)
• Aviapartner -Gruppe(Belgien)
• Weltweite Flugdienste (Frankreich)
• Fraport AG (Deutschland)
• Airport Associates (Island)
• Katar Luftfahrtdienste (Katar)
• Airpart GmbH (Deutschland)

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Januar 2025-Der Flughafen Wien und die koreanische Luftfracht haben ihre erfolgreiche Air-Cargo-Partnerschaft durch die Verlängerung ihres Frachtabkommens bis 2028 gestärkt. Diese vierjährige Erweiterung baut auf einer soliden Zusammenarbeit auf, die 2004 begann, als die koreanische Luftfracht erstmals am Flughafen Vienna den Betrieb startete. Es markiert etwa zwei Jahrzehnte wirksame Teilnahme innerhalb des Luftfrachtsegments.
• Oktober 2024-Das MMAG Flying Consortium (MAC), der fliegende Arm von MMAG Property Berhad, nahm eine Partnerschaft mit Unilode Aviation Solutions ein, um seine logistischen Dienste am Kuala Lumpur International Airport (KUL) zu verbessern. MAC bietet Bodendienste und Umkehrungsdienste für gewerbliche Frachtbetreiber bei KUL. Durch diese Partnerschaft erweitert Unilode Aviation Solutions die Verwendung der ULD -Verwaltungslösungen (Unit Last Device) am Xpress -Frachtterminal von Mac.
• September 2024-EasyJet erklärte eine Partnerschaft mit Dnata, einem weltweiten Flug- und Reisedienstleister am Flughafen Zürich. Dnata, die seit 2022 ein bedeutender Anbieter von Enteisungsdiensten am Flughafen ist, würde seine Unterstützung auf Rampen-, Gepäck- und Passagierdienste für Easyjet-3.800 jährliche Flüge von und nach Zürich erweitern.
• August 2024-China Airlines, der Flaggenbetreiber von Taiwan, verlängerte seine langjährige Partnerschaft mit Worldwide Flight Services (WFS) über seine Tochtergesellschaft Frankfurt Cargo Services (FCS). Diese Vereinbarung bringt ihre Zusammenarbeit auf über 25 Jahre Air -Cargo -Handlingspartnerschaft mit sich.
• Juli 2024-Worldwide Flight Administrations (WFS), ein Teil des SATS-Bunts, begann eine dreijährige Fracht, die sich mit Swiss WorldCargo am Flughafen Milan Malpensa in Italien befasst. WFS rechnet damit, jährlich rund 2.000 Tonnen Fracht für Swiss WorldCargo zu bearbeiten, das 28 wöchentliche Flüge zwischen Mailand und anderen Zielen mit Engbody Airbus A320/321 und Embraer -Flugzeugen durchführt.

Berichterstattung

Der Bericht enthält eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Aspekte wie Servicetypen, Flughafentypen, Infrastrukturarten und wichtige Akteure. Darüber hinaus bietet es regionale Einblicke in die Markttrends und zeigt erhebliche Industrieentwicklungen auf. Zusätzlich zu den zuvor genannten Aspekten umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes im Laufe der Jahre beitragen.

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