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Auf dem globalen Markt für Multi-Funktionen für Flugzeuge verzeichnet ein bemerkenswertes Wachstum, wobei ein signifikanter CAGR-Markt im Laufe des Zeitraums bis 2032 prognostiziert wurde. Eine Multifunktionsanzeige (MFD) enthält Informationen, die aus einer Vielzahl von Flugzeugsystemen erfasst werden. Indem Sie wichtige Parameter, die von einer oder einer Kombination der installierten Systeme bereitgestellt werden, anzeigen können, verhindert der MFD die Notwendigkeit einer separaten Anzeige für jedes System. Der MFD-Markt für Flugzeuge hat in den letzten Jahren eine hohe Nachfrage nach Multifunktions-Display-Einheiten verzeichnet, die den Bedarf an Systemeffizienz steigern und Flugzeugaufträge erhöhen. Die prominenten Marktteilnehmer investieren in technologische Fortschritte, um ihren Marktanteil in Bezug auf den Umsatz zu steigern. Der Markt für Multifunktions-Displays prognostizierte aufgrund des Bedarfs an technologischen Fortschritten in Cockpit-Systemen eine erhebliche Wachstumsrate. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum den Markt vorantreibt.
Einige der wichtigsten Faktoren der Multifunktionsanzeige in Glasschockpits sind: Mit dem MFD können die Flugbesatzung verschiedene Seiten aus verschiedenen Kapiteln auswählen, in denen Informationen angezeigt werden, die von verschiedenen Flugzeugsystemen bereitgestellt werden. Der MFD dient als Backup- oder Fehleranzeige für die PFD. Auf diese Weise können Flugbesatzungen die relativen Positionsinformationen, die für die Durchführung, das Verständnis der lateralen Flugplanung und die Anleitung erforderlich sind
Wichtiger Markttreiber -
• Rising demand of Aircrafts equipped with glass cockpits. • The range of technologies available for both commercial and military aircrafts
Wichtiges Markthindernis -
• The high cost for Repairs and may lead to replacement of the component. • Complexity of system design might create a need for addional training
Der Markt ist nach System segmentiert, Anwendung, Nutzlast, Technologie und Region.
Basierend auf den Systemen ist der Multifunktionsanzeigemarkt des Flugzeugs in elektronisches Flugdisplay, Heads-up-Display und Helmmontage-Display unterteilt. Das Heads-up-Display-Segment wird voraussichtlich den Markt aufgrund seiner zahlreichen funktionalen Fähigkeiten dominieren, die den Piloten für sichere Flugentscheidungen leiten. Basierend auf der Anwendung ist der Multifunktionsmarkt für Flugzeuge in Handelsflugzeuge, Militärflugzeuge und allgemeine Luftfahrtflugzeuge unterteilt. Das kommerzielle Segment dominiert den Markt aufgrund eines Anstiegs des Fluggastverkehrs. Basierend auf der Technologie wird der Multifunktions-Displaymarkt des Flugzeugs in LED, OLED, LCD und CRT geschnitten. Die LED -Segmente dominieren den Markt aufgrund der Einführung von LED -Displays in Flugzeugen der neuen Generation aufgrund der Fähigkeit eines geringen Stromverbrauchs.
Der Multifunktionsmarkt für Flugzeuge wurde nach Nordamerika, Europa, asiatischem Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Nordamerika wird voraussichtlich den Markt aufgrund der Anwesenheit wichtiger Akteure wie z. B. dominieren. Rockwell Collins und Honeywell -Unternehmen. Darüber hinaus wird das Wachstum des Marktes in der Region auf die hohe Einführung von Multifunktionsanzeigen in militärischen und kommerziellen Flugzeugen in der gesamten Region zurückgeführt. Der Markt in Europa wird voraussichtlich mäßig wachsen, da prominente Multifunktions-Display-Hersteller wie Thales Group und BAE Systems das Marktwachstum in dieser Region vorantreiben sollen. Der Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich im Prognosezeitraum die höchste CAGR registrieren. Länder wie China und Japan dürften die Hauptakteure in dieser Region bleiben, während Indien aufgrund seines rasanten Wachstums im Handelsflugzeugsektor im gleichen Zeitraum der am schnellsten wachsende Markt herausstellt. Der Nahe Osten besteht aus einigen potenziellen Käufern wie Emirates, Katar, Etihad und vielen weiteren aufstrebenden Fluggesellschaften sind der Hauptakteur, um den globalen Markt für Multifunktions-Displays des Flugzeugs während des Prognosezeitraums zu wachsen.
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