Aircraft Wheel Scanning System Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By System (Laser 3D Scanner, Structured light 3D Scanner, and Other), By Component (Hardware, Software, and Services), By Aircraft Type (Fixed-wing Aircraft (Commercial Aircraft, Business Aircraft, Military Aircraft, General Aviation Aircraft) and Rotary-wing Aircraft (Commercial Helicopter and Military Helicopter) and Regional Forecast, 2021-2028

Die Marktgröße des globalen Flugzeugrad-Scan-Systems betrug im Jahr 2020 650,0 Mio. USD im Jahr 2021 auf 817,0 Mio. USD im Jahr 2028 im Zeitraum 2021-2028 von 533,0 Mio. USD auf 817,0 Mio. USD. Nordamerika dominierte den Markt für Flugzeugrad -Scansysteme im Jahr 2020 mit einem Marktanteil von 33,57%.

Die globalen Auswirkungen von Covid-19 waren unübertroffen und erstaunlich, wobei Flugzeugrad-Scan-Systeme inmitten der Pandemie einen negativen Einfluss auf die Nachfrage auf der ganzen Welt verzeichneten. Basierend auf unserer Analyse zeigte der globale Markt im Jahr 2020 ein negatives Wachstum von 30,85% gegenüber dem durchschnittlichen Wachstum des Jahres 2017-2019. 

Flugzeugrad -Scansysteme spielen eine entscheidende Rolle bei der Qualitätskontrolle von Fahrradkomponenten. Robuste, regelmäßige Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugrädern und Bremsen sind wichtig, da sie während der Landung und dem Start extremer Verschleiß und Reibung durchlaufen. Diese Systeme werden von Flugzeugherstellern weit verbreitet, um frühe Defekte zu identifizieren und einen sicheren Flugzeug-Start und-Landung zu gewährleisten. Nach Angaben der US Federal Aviation Administration (FAA) darf ein Flugzeug nicht in den letzten 12 Monaten einer jährlichen Inspektion oder einer Inspektion von Luftwäglichkeitszertifikat in Betracht gezogen werden. Dieser wachsende Fokus auf Flugzeugwartung, Reparatur und Überholungsdienste (MRO) und die Qualitätskontrolle dürfte die Nachfrage der Flugzeugrad-Scaning-Systeme in den Prognosejahren erhöhen.

Die Luftfahrtindustrie war in Bezug

Aufgrund von Sperrungen in großen Ländern wie den USA, Frankreich, Deutschland, China, Indien und Japan hat es einen großen Einfluss auf die Luftfahrtindustrie, was zu Produktionsanhänger und verzögerten Flugzeuglieferungen führte. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) gab es aufgrund des reduzierten Passagierluftverkehrs im April 2020 einen enormen Rückgang von Umsatz um 90% pro Passagierkilometer. Darüber hinaus gab es aufgrund von Covid-19 Störungen inLieferkettenmanagement. Da die meisten Flugzeuge jedoch geerdet waren, stieg die Nachfrage nach Flugzeug -MRO -Diensten wie strenge und begeisterte Scan- und Flugzeugteileprüfung. Dieser Faktor wird voraussichtlich die Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt überwinden.

Neueste Trends

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Die Entwicklung von Hybrid -Scan -Systemen zur Verbesserung der Betriebseffizienz ist ein wichtiger Trend

Heutzutage konzentrieren sich die Flugzeug -MRO -Anbieter hauptsächlich auf die Einführung innovativer Lösungen, um die Wartungskosten und -zeit zu senken. Ihre technologischen Fortschritte haben zu einer Zunahme der 3D -Scanlösungen für Wirbelstromtests für Flugzeugkomponenten geführt. Dieses fortschrittliche System bietet eine genaue Überprüfung einer Flugzeugkomponente, die eine komplexe Entwurfsstruktur aufweist. Zum Beispiel hat Tecscan Systems Inc. sein Wirbelinspektionssystem der nächsten Generation mit 3D-Scanfunktionen eingeführt, um eine hohe Leistung und Qualitätskontrolle zu erreichen. Diese neu entwickelte Lösung bietet verbesserte Softwaretools für das Erstellen von Scan-Trajektorien, das Importieren von 3D-CAD-Zeichnungen des Teils, die Implementierung von bewegungsgesteuerten Inspektionsscans und Teilprogrammierung. Der ECIS-CC-20 ist ein voll digitales Multifrequenz-Wirbelstrominstrument mit Computersteuerungsfunktionen. Es wurde für eine breite Palette von Anwendungen entwickelt, darunter Luft- und Raumfahrt-, Industrie-, Fertigungs- und Labortests.

Antriebsfaktoren

Steigende Nachfrage nach leichten Flugzeugen zur Steigerung des Marktwachstums

Eine Erhöhung der Nachfrage nach leichten Flugzeugen auf der ganzen Welt wird voraussichtlich die Nachfrage nach neuen, leichten Flugzeugkomponenten wie Rädern, Bremsen, Flugzeugzellen, Fahrwerk und anderen Flugzeugteilen erhöhen. Dieser Faktor führt zu einem Anstieg der Nachfrage nach Flugzeugrad-Scanning-Systemen für Qualitätskontrolle, Inspektion und Reverse Engineering. Die Scantechnologie wird hauptsächlich für Design und Entwicklung von Reverse Engineering Current Current Products verwendet.

Reverse Engineering By 3D Scanning erleichtert das Walten, Reparieren und Überholen des Flugzeugrads, für die keine CAD -Daten verfügbar sind. Diese Scan -Systeme helfen bei der Gestaltung und Entwicklung von Flugzeugrädern, die voraussichtlich das Wachstum des Marktes unterstützen. Darüber hinaus wird erwartet, dass Fortschritte bei Scantechnologien zur genauen Messung des Objekts das Marktwachstum vorantreiben. Zum Beispiel haben die führenden Akteure auf dem Markt für Flugzeugrad-Scansysteme wie Carl Zeiss Optotechnik GmbH und Hexagon AB fortschrittliche Scanner entwickelt und entwickelt, um Defekte auf Mikronebene zu bestimmen.

Steigende Nachfrage nach Flugreisen in Schwellenländern zur Förderung des Wachstums

Nach Angaben der IATA wird die Gesamtzahl der Fluggäste bis Ende 2037 voraussichtlich auf 8,2 Milliarden 8,2 Milliarden verdoppeln. Die Verbesserung der wirtschaftlichen Bedingungen in aufstrebenden asiatischen Volkswirtschaften wie China und Indien hat zu einer erhöhten Flugreisen nachgeführt. Diese steigende Nachfrage nach Flugreisen hat zu einer Erhöhung der Flugstunden eines Flugzeugs geführt. Das Fahrradsystem und seine Komponenten wie Bremsen und Räder erleben eine enorme Menge an Kraft beim Abheben und Landung.

Ein leichtes Missgeschick in der Verlängerung oder im Retraktion des Fahrwerks kann zu größeren Flugzeugkatastrophen führen. Daher wird die Häufigkeit der Flugzeugradinspektion aufgrund der verstärkten Spannung der Räder erhöht, wodurch das Marktwachstum des Marktes für Flugzeugrad -Scan -Systeme während des projizierten Zeitraums anfuhren. Darüber hinaus ist die regelmäßige Aufrechterhaltung von Flugzeugkomponenten erforderlich, um die Kontrolle und Sicherheit in Flugzeugen in der Qualität zu verbessern und das Risiko zu verringern.

Rückhaltefaktoren

Hohe Kosten für Flugzeug -Scansysteme, um das Marktwachstum zu behindern

Die Qualitätskontrolllösungen der Flugzeugkomponenten, die auf fortschrittlichen Technologien basieren, wie z.3D -Scan, haben höhere Kosten als herkömmliche Flugzeuginspektionslösungen. Zum Beispiel wird Creaform Handyscan 3D 300 hauptsächlich für die Flugzeugteilprüfung eingesetzt und bei rund USD 21.500 USD bewertet. Die regelmäßige Prüfung von Flugzeugteilen erfordert eine strenge Wartung des Scan -Systems. Dies wird voraussichtlich den MRO -Diensten der Flugzeuge zusätzliche Kosten erhöhen. Darüber hinaus ist der Luftfahrtsektor sehr kosten sensibel, und daher behindert dieser Faktor das Marktwachstum. Es wird jedoch erwartet, dass die mit der 3D -Scan -Technologie verbundenen hohen Genauigkeits- und Geschwindigkeitsmerkmale in naher Zukunft lukrative Wachstumschancen schaffen.

SEGMENTIERUNG

Durch Systemanalyse

Strukturiertes 3D -Scannersegment, um ein signifikantes Marktwachstum zu zeigen

Der Markt ist in Laser -3D -Scanner, 3D -Scanner mit strukturiertem Licht und anderen auf der Grundlage von Systemen unterteilt. Das Laser -3D -Scannersegment wurde aufgrund der schnellen technologischen Fortschritte wie dem Bau von Prototypen auf das größte Segment im Jahr 2020 geschätzt. Darüber hinaus wird die Erweiterung von Handheld -3D -Laser -Scannern von Flugzeugrad -Scansystemen aufgrund ihres Vorteils der Einstellung in enge Räume voraussichtlich die Marktgröße erweitern.

Das 3D-Scannersegment strukturiertes Licht ist voraussichtlich während des prognostizierten Zeitraums das am schnellsten wachsende Segment. Dieses Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach blaustrukturierten 3D-Scannern für Flugzeugradinspektionen zurückzuführen. Diese Scanner bieten im Vergleich zu anderen Scannern eine hohe Genauigkeit und eine schnelle Abtastzeit und sparen Wartungszeiten und Kosten.

Das andere Segment umfasst Photogrammetrie-, Kontaktbasis-3D-Scan- und Laser-Puls-basierte 3D-Scan-Systeme, die für die Inspektion von Flugzeugkomponenten verwendet werden.

Durch Komponentenanalyse

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Das Hardwaresegment hielt den höchsten Anteil im Jahr 2020, der durch steigende Nachfrage nach strukturierten Lichtscannern unterstützt wurde

Basierend auf Komponenten wird der Markt in Hardware, Software und Dienste unterteilt. Das Hardwaresegment war im Jahr 2020 den höchsten Marktanteil. Die zunehmende Nachfrage nach strukturierten Lichtscannern zur Verbesserung der Inspektionsfähigkeiten treibt das Wachstum dieses Segments vor.

Es wird geschätzt, dass das Softwaresegment während 2021-2028 eine signifikante Wachstumsrate zeigt. Das Wachstum wird auf die zunehmende Nachfrage nach Echtzeitanalyse und Verarbeitung von 3D-Scandaten zurückgeführt. Diese Daten helfen bei der Analyse der frühen Komponentenfehler und der Unterstützung bei der Gestaltung von 3D -Modellen einer Flugzeugkomponente.

Das Dienstleistungssegment wird im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Kontrolldiensten in Flugzeugen in diesem Markt ein moderates Wachstum in diesem Markt verzeichnen.

Durch Flugzeugtypanalyse

Segment vom Typ Aircraft Aircraft, um den größten Marktanteil bis 2028 zu halten

Der Markt für Flugzeugrad-Scansysteme wird auf der Grundlage des Flugzeugtyps in Flugzeuge mit festem Flügel und Rotationsflügel geschnitten. Das Segment mit fester Flügelflugzeug wird weiter unterteilt inMilitärflugzeug, Geschäftsflugzeuge, Handelsflugzeuge und allgemeine Luftfahrtflugzeuge. Andererseits wird das Rotationsflügelsegment auch weiter in kommerzielle Hubschrauber und Militärhubschrauber unterteilt.

Das Segment fester Flügel hat im Jahr 2020 den größten Marktanteil registriert. Dieser Anteil wird auf die erhöhten Handelsflugzeuglieferungen zurückgeführt, die durch die steigende Nachfrage nach kostengünstigen Fluggesellschaften unterstützt werden.

Das Rotationsflügelsegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum mit dem schnellsten CAGR wachsen. Dieses Wachstum ist aufgrund der zunehmenden Beschaffung von Militärhubschrauber durch Verteidigungsbehörden von Entwicklungsländern wie Indien und China zurückzuführen. Zum Beispiel unterzeichnete die indische Regierung im Februar 2020 einen Vertrag mit den USA, um 6 Apache-Angriffshubschrauber und 24 MH-60 Sikorsky Romeo Multi-Role zu beschaffenHubschrauber. Der Deal hat einen Wert von rund 3,67 Milliarden US -Dollar. Das Schmalkörpersegment wird voraussichtlich 2025 einen Anteil von 60% halten.

Regionale Erkenntnisse

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Der globale Markt wird auf der Grundlage der Region in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und dem Rest der Welt unterteilt.

Nordamerika dominierte den Marktanteil des Flugzeugrad -Scansystems im Jahr 2020 mit einer Marktgröße von 218,2 Mio. USD. Das Wachstum ist auf das Vorhandensein wichtiger Flugzeug -MRO -Dienstleister und Flugzeug -OEMs in der Region zurückzuführen, wie das Boeing Company, die Textron Aviation Inc., die General Dynamics Corporation und Bombardier Inc.

Europa hielt den zweitgrößten Marktanteil im Basisjahr. Dieser große Anteil ist auf die zunehmende Flugreise von Touristen in Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien zurückzuführen. Daher ist ein regelmäßiges Flugzeugrad-Scannen erforderlich, um eine sichere Landung und den Start zu erreichen. Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einem CAGR von 6,5% wachsen.

Im asiatisch -pazifischen Raum wird der Markt für Flugzeugrad -Scansysteme im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum erwartet. Das Wachstum ist auf zunehmende Investitionen in den Luftfahrtsektor in Ländern wie Indien, China, Australien, Japan und anderen zurückzuführen. Zum Beispiel gab die indische Regierung im Mai 2020 bekannt, dass sie in den nächsten drei Jahren die Reparatur der Flugzeugkomponenten und die Wartung von Flugzeugzellen von 105,4 Mio. USD auf 263,4 Mio. USD erhöhen möchten. Darüber hinaus treibt die zunehmende Nachfrage nach Flugreisen in Entwicklungsländern das Wachstum des regionalen Marktes weiter an.

• Der Markt für Flugzeugrad -Scansysteme in Japan wird voraussichtlich bis 2025 USD 27,93 Mio. USD erreichen.
• China wird im Prognosezeitraum eine starke CAGR von 7,5% erleben.

Der steigende Fokus auf die Verbesserung der Flugzeugsicherheit in Lateinamerika und im Nahen Osten und in Afrika wird voraussichtlich das Wachstum dieses Marktes von 2021-2028 vorhaben.

Hauptakteure der Branche

Wichtige Akteure, um sich auf Produktinnovationen zu konzentrieren, um die regelmäßigen Wartungszeit zu verkürzen und Kosten zu sparen

Wichtige Unternehmen auf dem Markt konzentrieren sich hauptsächlich auf die Entwicklung eines technologisch fortschrittlichen Scansystems für kommerzielle und militärische Luftfahrtanwendungen. Diese fortschrittlichen Systeme werden verwendet, um die Qualität von Flugzeugkomponenten zu verbessern und die Abtastzeit zu verkürzen. Zum Beispiel bietet die Schadensbewertungssoftware SmartDent 3D, gepaart mit dem Handyscan 3D-Scanner, eine sichere, kostengünstige und zeitsparende Lösung für Fluggesellschaften und MRO-Betrieb. Darüber hinaus führt Metrascan 3D von Creaform effiziente Qualitätskontrolltests für durchFlugzeugfahrwerkKomponenten. Darüber hinaus sind Investitionen in F & E-Aktivitäten und langfristige Verträge mit Flugzeugherstellern und Fluggesellschaften Strategien, die von den Hauptakteuren zur Aufrechterhaltung ihrer Marktposition angewendet werden.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Aeroscan(Die USA)
• Artc Europe, S.A.R.L. (Luxemburg)
• Autodesk Inc. (die USA)
• Capture 3d, Inc.(Kalifornien)
• Carl Zeiss Optotechnik GmbH (Deutschland)
• Creaform Inc. (Kanada)
• Faro Technologies, Inc. (die USA)
• Fuel3d Technologies Limited (Großbritannien)
• Hexagon AB (Schweden)
• Nikon Metrologie NV (Belgien)
• Shenzhen Holon Technology Co., Ltd. (China)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• September 2020- Hutchinson Aerospace GmbH, ein Lieferanten des Luftfahrtsystems, verwendet 3D -Scanner zur Werkzeuginspektion. Hutchinson nutzt das tragbare 3D -Scanner -Metrascan -3D -System von Creaform zusammen mit Polyworks -Software aus innovmetrisch, seit einiger Zeit an seinem Standort Nobitz, um die Qualitätskontrolle zu verbessern. Die neue Flugzeugkomponente wird mit einem neuen 3D -Scanner gescannt.
• März 2020-TP Aerospace Holding A/S öffnete in Moskau sein erstes Rad und die Bremsmro-MRO, um die Kontrolle der Flugzeugqualität zu verbessern.
• November 2019-Creaform Inc. stellte seine neuartige Handyscan Aeropack vor, eine 3D-Scan-Lösung-Suite, die bestimmte Herausforderungen in Flugzeugqualität identifiziert. Der Handyscan Aeropack kann auch für Reverse Engineering, Wartungs- und Reparaturbetrieb verwendet werden und schwer zu protokindliche Ersatzteile entwerfen. Es enthält drei Software - SmartDent 3DTM, VxInspectTM und VxModeltM.
• November 2019- Die DAES-Gruppe kündigte an, dass das Unternehmen eine schlüsselfertige Räder und Bremsen für erstklassige Luftfahrtdienste in Riad eingerichtet hat. Die neu entwickelte Einrichtung wurde mit den erstklassigen Maschinen ausgestattet, um die einzelnen Schritte des Dienstes zu unterstützen. Die bereitgestellten Dienstleistungen wurden in Betracht gezogen, um die Automatisierung zu erhöhen, die Präzision zu verbessern, die Wartungszeit zu sparen und die manuelle Arbeit zu verringern.
• Mai 2019- Creaform Inc. kündigte an, dass der 3D-Laserscanner von Handyscan 3D-Metrologie von der Boeing Company ausgewählt wurde. Jetzt wird Handyscan 3D verwendet, um körperliche Attribute von Flugzeugdellen und Mischungen für alle Modelle der kommerziellen Flugzeuge von Boeing aufzuzeichnen.

Berichterstattung

An Infographic Representation of Markt für Flugzeugrad-Scansysteme

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Der Marktforschungsbericht des Flugzeugrad -Scan -Systems bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie Scan -Systemtypen, wichtige Akteure, Flugzeugtypen und Flugzeugsicherheit. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in Markttrends, Wettbewerbslandschaft, Produktpreise, Marktstatus und die wichtigsten Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere direkte und indirekte Faktoren, die in den letzten Jahren zur Größe des globalen Marktes beigetragen haben.

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