Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für zivile und kommerzielle Hubschrauber, nach Anzahl der Triebwerke (einmotorig und zweimotorig), nach maximalem Startgewicht (MTOW) (weniger als 3.000 kg, 3.000 kg bis 9.000 kg und mehr als 9.000 kg), nach Anwendung (medizinischer Notfalldienst, Unternehmensdienst, Such- und Rettungseinsätze, Öl und Gas und andere), nach Verkaufsstelle (neu und Gebraucht) und regionale Prognose, 2025-2032

Die globale Marktgröße für zivile und kommerzielle Hubschrauber wurde im Jahr 2024 auf 42,80 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 47,55 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 54,81 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 2,1 % aufweisen.

Ein Hubschrauber ist eine Art Drehflügler, der mit rotierenden Rotorblättern Auftrieb und Schub erzeugt. Dieses Design ermöglicht vertikales Starten und Landen, Schwebeflug und Flug in jede Richtung. Hubschrauber sind vielseitig einsetzbar für militärische, zivile, kommerzielle und Notfalleinsätze. Das Zivil- und HandelsrechtHubschraubermarktDie Größe verzeichnet ein Wachstum aufgrund der wachsenden Nachfrage nach medizinischen Notfalldiensten (EMS), Strafverfolgung, Offshore-Öl- und -Gasbetrieben, Unternehmenstransport und Tourismus. Die zunehmende Treibstoffeffizienz und sicherere Drehflügler befeuern auch das Wachstum des Marktes für zivile und kommerzielle Hubschrauber. Darüber hinaus unterstützen laufende Infrastrukturprojekte in Schwellenländern und die Notwendigkeit, alte Flotten zu ersetzen, eine weitere Expansion.

Wichtige Akteure wie Airbus Helicopters, Leonardo S.p.A., Bell Textron Inc., Sikorsky (Lockheed Martin) und Russian Helicopters treiben die Marktentwicklung voran. Sie bringen Hubschrauber der nächsten Generation mit verbesserten Sicherheitsfunktionen, Hybrid-Elektromotoren und digitaler Avionik auf den Markt und erweitern gleichzeitig ihre Servicenetzwerke, um der weltweiten Nachfrage nach kommerziellen Hubschraubern gerecht zu werden.

Markttrends für zivile und gewerbliche Hubschrauber

Die verstärkte Nachfrage aus Entwicklungsregionen und die Modernisierung der Flotte sind ein wichtiger Markttrend

Der kommerzielle und zivile Hubschraubermarkt im Jahr 2025 erholt sich, angekurbelt durch die Nachfrage aus den Bereichen Rettungsdienste, Tourismus, Infrastruktur, Strafverfolgung und Energie, insbesondere in Schwellenländern und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Marktwachstum wird durch den Bedarf an Flottenersatz, den Bau neuer Anlagen und strategische OEM-Partnerschaften gestützt. Die Branche ist mit Lieferkettenproblemen konfrontiert, die langfristigen Aussichten sind jedoch positiv.

- Beispielsweise ging Airbus im August 2025 eine Partnerschaft mit Mahindra Aerostructures ein, um H125-Hubschrauberrümpfe in Indien zu produzieren und zu montieren, und erweiterte damit die „Make in India“-Allianz mit Lieferungen ab 2027.

MARKTDYNAMIK

MARKTREIBER

Die wachsende Nachfrage nach medizinischen Notfalldiensten (EMS) und öffentlichen Sicherheitseinsätzen treibt das Marktwachstum voran

Hubschrauber spielen bei lebensrettenden Missionen eine wichtige Rolle, da sie vertikal starten und landen, an Ort und Stelle schweben und überfüllte städtische oder abgelegene ländliche Gebiete erreichen können, die Starrflügler und Bodenkrankenwagen nur schwer erreichen können. Da Verkehrsunfälle, Naturkatastrophen und medizinische Notfälle zunehmen, steigt die Abhängigkeit davonFlugrettungsdienstefür einen schnelleren Patiententransport und dringende medizinische Versorgung.

Darüber hinaus sind Hubschrauber wichtig für die Suche und Rettung (SAR), die Brandbekämpfung aus der Luft und die Strafverfolgung. Ihre Fähigkeit, schnell eingesetzt zu werden und in der Luft zu fliegen, verkürzt die Reaktionszeit. Viele Regierungen und private Unternehmen investieren in moderne Hubschrauberflotten, die über fortschrittliche Avionik, Nachtsichtsysteme und medizinische Ausrüstung verfügen, um ihre Notfallreaktionsfähigkeiten zu verbessern. Während andere Bereiche wie Offshore-Öl- und -Gasbetriebe, Unternehmenstransport und Tourismus die Nachfrage auf dem Markt für kommerzielle Hubschrauber erhöhen, ist der stetig wachsende Bedarf an medizinischen Notfalldiensten (EMS) und sicherheitsrelevanten Missionen der wichtige Treiber für das Wachstum des Marktes für zivile und kommerzielle Hubschrauber.

• Beispielsweise berichtete Airbus Helicopters im Dezember 2024, dass das Unternehmen einen Anteil von etwa 57 % am zivilen und kommerziellen Markt, zu dem auch Rettungsdienste gehört, erobert und 450 Nettoaufträge erhalten habe, den höchsten Wert seit 2012, was die steigende Nachfrage nach Drehflüglern widerspiegelt, die im öffentlichen Sicherheitsbereich eingesetzt werden.

MARKTBEGRENZUNGEN

Hohe Betriebs- und Wartungskosten im Zusammenhang mit dem Besitz und Betrieb von Hubschraubern schränken die Marktexpansion ein

Im Gegensatz zu Starrflügelflugzeugen verfügen Hubschrauber über komplexe Rotorsysteme und Triebwerke, die häufige Inspektionen, Spezialteile und hochqualifizierte Techniker erfordern. Dies führt zu hohen Wartungskosten. Darüber hinaus erhöhen Treibstoffeffizienz, Pilotenausbildung, Versicherungsprämien sowie Hangar- oder Lagergebühren die finanzielle Belastung für Hubschrauberbetreiber. Darüber hinaus erschweren diese Kosten für viele zivile und kommerzielle Hubschrauberbetreiber, insbesondere in Schwellenländern, die Anschaffung und Nutzung von Hubschraubern. Wenn Regierungen oder private Unternehmen die Kosten für Hubschrauber für medizinische Notfalldienste, Offshore-Transporte oder Tourismus prüfen, kommt es dazu, dass Budgetbeschränkungen den Kauf verzögern oder das Flottenwachstum einschränken.

Darüber hinaus verursachen strenge Flugsicherheits- und Umweltvorschriften zusätzliche Kosten, da Hubschrauberbetreiber Emissionsnormen, Lärmminderungsvorschriften und Sicherheitsverbesserungen einhalten müssen. All diese Faktoren stellen Hindernisse für kleinere Betreiber dar und verlangsamen die groß angelegte Einführung, was das allgemeine Wachstum des Marktes für kommerzielle Hubschrauber trotz steigender Nachfrage einschränkt.

• Beispielsweise betragen die Betriebskosten für einen leichten Robinson R22 Beta II-Hubschrauber, einschließlich Treibstoff, Wartungsreserven, Versicherung und anderer direkter Kosten, etwa 190 USD pro Stunde, basierend auf 500 jährlichen Flugstunden. Bei größeren Drehflüglern können die Stundenkosten zwischen 500 und 1.500 US-Dollar für leichte Nutzhubschrauber bis hin zu mittelgroßen Hubschraubern liegen. Schwerlasthubschrauber können zwischen 3.000 und 7.000 US-Dollar pro Stunde kosten.

MARKTCHANCEN

Technologische Innovation und wachsende Anwendungen bieten große Chancen, sich auf dem Markt hervorzuheben

Die größte Chance, sich auf dem Markt hervorzuheben, ist die Integration hybridelektrischer und vollelektrischer Hubschrauber. Diese Optionen haben das Potenzial, die Betriebskosten zu senken, Emissionen zu reduzieren und einen geräuschlosen Betrieb zu ermöglichen, was sie zur idealen Wahl für urbane Luftmobilität und umweltfreundliche Missionen macht.

• Beispielsweise entwickeln Unternehmen wie Airbus und Bell bereits Prototypen, um von diesem Wandel zu profitieren.

Darüber hinaus bietet das Wachstum von Hubschrauberdiensten in aufstrebenden Märkten wie dem asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika und Afrika erhebliche Chancen. Der zunehmende Ausbau der Infrastruktur, Offshore-Energieprojekte und der Bedarf an Netzwerken für den Rettungsdienst erhöhen die Nachfrage in diesen Bereichen. Auch Tourismus und Luftarbeiten wie Vermessung, Brandbekämpfung aus der Luft und Landwirtschaft stellen in diesen Regionen unerschlossene Märkte dar.

• Beispielsweise machte Joby Aviation im Juni 2025 mit der Auslieferung seiner ersten Produktion einen bedeutenden SchritteVTOL-Flugzeugenach Dubai und strebt zügig die Einführung eines kommerziellen Lufttaxidienstes Anfang 2026 im Rahmen einer sechsjährigen exklusiven Betriebsvereinbarung mit der Straßen- und Transportbehörde von Dubai an.

Darüber hinaus sorgen Digitalisierung und vorausschauende Wartung mittels KI und IoT für Wachstum in servicenahen Bereichen. Dies führt zu höheren Aftermarket-Einnahmen für Erstausrüster und macht den Hubschrauberbetrieb für kleinere Hubschrauberbetreiber finanziell nachhaltiger.

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Segmentierungsanalyse

Nach Anzahl der Motoren

Zweimotorige Hubschrauber dominierten den Markt aufgrund der Anwendung dieses Hubschraubers in verschiedenen Sektoren

Basierend auf der Anzahl der Triebwerke wird das Marktsegment für zivile und kommerzielle Hubschrauber in einmotorige und zweimotorige Unternehmen unterteilt.

Das Segment der zweimotorigen Hubschrauber dominierte den Markt und dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Aufgrund ihrer höheren Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistungsvorteile im Vergleich zu einmotorigen Modellen. Mit zwei Triebwerken können Hubschrauber auch dann sicher weiterfliegen, wenn ein Triebwerk ausfällt. Diese Eigenschaft macht sie zur bevorzugten Wahl für den Offshore-Öl- und Gastransport.Rettungsdienste (EMS),Such- und Rettungsdienste (SAR) sowie VIP- oder Geschäftsreisen, bei denen strenge Sicherheitsvorschriften gelten. Ihre Fähigkeit, bei schwierigem Wetter, nachts und über Wasser oder Bergen zu fliegen, erhöht auch ihre Nachfrage in verschiedenen Sektoren. Da die weltweite Nachfrage nach wichtigen und leistungsstarken Operationen weiterhin wächst, wird erwartet, dass das zweimotorige Segment im Prognosezeitraum am schnellsten wächst.

• Beispielsweise unterzeichnete Metro Aviation im März 2025 auf der Verticon 2025 einen Vertrag mit Airbus über bis zu 36 H140-Hubschrauber. Dieses neue leichte zweimotorige Modell ist für den Rettungsdienst konzipiert. Die Vereinbarung umfasst 12 Festbestellungen und 24 Optionen.

Nach maximalem Abfluggewicht

Hubschrauber mit einem MTOW von weniger als 3.000 kg dominieren aufgrund ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und Erschwinglichkeit den Markt

Basierend auf dem maximalen Abfluggewicht wird der Markt in weniger als 3.000 kg (leichte Hubschrauber), 3.000 kg bis 9.000 kg (mittlere Hubschrauber) und über 9.000 kg (schwere Hubschrauber) unterteilt.

Das Segment unter 3.000 kg hält den größten Marktanteil bei zivilen und kommerziellen Hubschraubern und wird im Prognosezeitraum für den kommerziellen Hubschraubermarkt voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Leichte Hubschrauber sind die bevorzugte Wahl, da sie vielseitig einsetzbar, erschwinglich und vielseitig einsetzbar sind. Sie eignen sich ideal für medizinische Notfalldienste, Tourismus, Pilotenausbildung, Luftaufnahmen, Landwirtschaft und Strafverfolgung. Diese Hubschrauber haben geringere Betriebskosten und eine bessere Manövrierfähigkeit als schwerere Modelle. Darüber hinaus sind sie aufgrund ihres niedrigeren Preises in Schwellenmärkten im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika attraktiv. Infolgedessen erhöhen Regierungen und private Hubschrauberbetreiber ihre Hubschrauberflotten mit einem MTOW von weniger als 3.000 kg für den öffentlichen Dienst und die kommerzielle Nutzung, was das Segmentwachstum ankurbelt.

• So bleibt beispielsweise im Februar 2025 der einmotorige H125 von Airbus mit einem standardmäßigen maximalen Startgewicht (MTOW) von 2.370 kg, in den USA als AStar bekannt, mit mehr als 150 verkauften Exemplaren allein im Jahr 2024 der meistverkaufte Drehflügler von Airbus.

Auf Antrag

Das Segment Unternehmensdienstleistungen dominiert, da Unternehmen und wohlhabende Privatpersonen bei Geschäftsreisen, VIP-Transporten und Intercity-Reisen stärker auf Hubschrauber angewiesen sind

Der Markt ist je nach Anwendung weiter in medizinische Notfalldienste (EMS), Unternehmensdienste, Such- und Rettungseinsätze, Öl und Gas und andere unterteilt.

Das Segment der Unternehmensdienstleistungen dominiert den Markt, da Unternehmen und wohlhabende Privatpersonen bei Geschäftsreisen, VIP-Transporten und Überlandreisen stärker auf Hubschrauber angewiesen sind. Hubschrauber bieten unübertroffene Geschwindigkeit, Flexibilität und Zugänglichkeit. Sie sind vor allem in überfüllten Stadtgebieten und Regionen mit wenigen Flughäfen nützlich. Unternehmensanwender suchen nach der Möglichkeit, in der Nähe von Geschäftszentren, Offshore-Standorten oder Privatgrundstücken zu landen, was die Reisezeit verkürzt und die Produktivität steigert. Darüber hinaus wird der Markt auch durch den zunehmenden Luxustourismus, Charterdienste und urbane Luftmobilitätsprojekte angetrieben, die die Prämie erhöhenHubschrauberdienste. Aufgrund steigender Unternehmensausgaben für effiziente Transportmöglichkeiten und der Verfügbarkeit moderner, leiserer und komfortablerer Hubschrauber wird erwartet, dass das Segment der Unternehmensdienstleistungen weiterhin die dominierende Position auf dem Markt einnehmen wird.

• Beispielsweise bestellte der italienische Geschäftsluftfahrtbetreiber Air Corporate im Mai 2023 am letzten Tag der EBACE 2023 43 Hubschrauber bei Airbus. Die Bestellung umfasst 40 einmotorige Hubschrauber (H125/H130) und drei ACH160 von Airbus Corporate Helicopters in Line-Konfiguration mit dem Lounge-Paket. Dies kommt zu den zwei bereits bestellten ACH160 hinzu.

Per Point-of-Sale

Aufgrund seiner Kosteneffizienz und Flexibilität dominierte das Gebrauchtwagensegment den Markt

Basierend auf dem Point-of-Sale wird der Markt in Neu- und Gebrauchtwagen unterteilt.

Das Segment der Gebrauchthubschrauber dominiert nach Verkaufsstelle den Markt für zivile und kommerzielle Hubschrauber. Dies ist vor allem auf Kostenvorteile, schnellere Verfügbarkeit und Flexibilität für Betreiber im Vergleich zum Kauf neuer Modelle zurückzuführen. Viele Betreiber, insbesondere solche in Schwellenländern oder kleinere Flottenbesitzer in den Bereichen Rettungsdienste, Tourismus, Landwirtschaft und Strafverfolgung, ziehen den Gebrauchthubschrauber in Betracht. Dadurch bieten diese Hubschrauber Zugang zu zuverlässigen Flugzeugen zu geringeren Anschaffungskosten und erfüllen gleichzeitig die Missionsanforderungen. Darüber hinaus hat das Vorhandensein von OEM-gestützten Sanierungsprogrammen, Leasingoptionen und digitalen Marktplätzen die Attraktivität gebrauchter Hubschrauber erhöht.

• Beispielsweise gab Rotortrade, der weltweit führende Hubschraubervertrieb, im Juni 2023 den Verkauf seines 100. gebrauchten Leonardo-Hubschraubers bekannt. Als einziger internationaler Händler von Leonardo-Gebrauchthubschraubern hat Rotortrade eine langfristige Vereinbarung mit Leonardo, die bis 2026 läuft.

Darüber hinaus floriert der Sekundärmarkt, da eine große globale Flotte altert und viele Betreiber auf neuere zweimotorige oder fortschrittlichere Modelle umsteigen. Daher sind gebrauchte Hubschrauber nach wie vor das führende Verkaufssegment.

Regionaler Ausblick auf den zivilen und kommerziellen Hubschraubermarkt

Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika und den Nahen Osten unterteilt.

Nordamerika

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Nordamerika ist Marktführer, wobei die USA über die größte Flotte der Welt verfügen. Es gibt eine steigende Nachfrage von Rettungsdiensten, Strafverfolgungsbehörden, Firmen- und VIP-Transporten sowie Offshore-Öl- und Gasbetrieben im Golf von Mexiko. Die USA zeichnen sich auch durch die Einführung neuer Technologien, einschließlich digitaler Technologien, aus Avionikund hybridelektrische Hubschrauber. Dieses Wachstum wird durch eine solide Infrastruktur und Finanzierungsmöglichkeiten unterstützt.

• Beispielsweise unterzeichnete die Feuerwehr von El Paso im August 2024 einen Fünfjahresvertrag mit Air Methods zur Schaffung von Fire STAR (Shock and Trauma Air Rescue). Dieser Dienst wird medizinische Lufttransporte bereitstellen, um die medizinischen Notfallreaktionsfähigkeiten der Gemeinde zu verbessern.

Europa

Europa ist der zweitgrößte Markt, angetrieben durch Unternehmensdienstleistungen, EMS und Offshore-Energieaktivitäten in der Nordsee. Zu den wichtigsten Ländern zählen Frankreich, Deutschland, das Vereinigte Königreich und Italien. Die Präsenz wichtiger Hersteller wie Airbus und Leonardo macht die Region sowohl zu einem Beschaffungs- als auch zu einem Einkaufszentrum. Der Fokus liegt zunehmend auf umweltfreundlichen Antrieben und leiseren Hubschraubern, was neue Möglichkeiten eröffnet.

• So hat beispielsweise die ÖAMTC-Luftrettung in Österreich im August 2024 ihren 40. Airbus H135-Hubschrauber erhalten. Dieser Zuwachs stärkt seine Flotte für den Rettungsdienst (EMS) und zeigt den anhaltenden Bedarf an Hubschraubern für die öffentliche Sicherheit.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum ist die am schnellsten wachsende Region, angetrieben durch Verbesserungen in der Infrastruktur, im Tourismus, in der Offshore-Exploration und im EMS-Bedarf. China, Indien, Japan und Australien sind die Hauptbeitragszahler. Indien baut beispielsweise mit Airbus-Tata seine erste private Hubschraubermontagelinie auf, um der steigenden regionalen Nachfrage gerecht zu werden. Darüber hinaus beschleunigt sich das Flottenwachstum in China aufgrund der Urbanisierung und staatlichen Investitionen in öffentliche Dienstleistungen.

• Beispielsweise starten Airbus und Tata Advanced Systems (TASL) im Mai 2025 Indiens erste private Hubschraubermontagelinie in Karnataka im Jahr 2026. Sie wird zunächst eine Kapazität von 10 Hubschraubern pro Jahr haben. In dieser Anlage im Industriegebiet Vemgal in Kolar werden Hubschrauber für Indien und die Nachbarländer hergestellt. Sie planen, die Produktion zu steigern, um in den nächsten zwanzig Jahren einen erwarteten regionalen Bedarf von 500 leichten Varianten zu decken.

Lateinamerika

Lateinamerika verzeichnet ein stetiges Wachstum, das vor allem auf Offshore-Öl- und Gasaktivitäten in Brasilien, die Strafverfolgung in Mexiko und den zunehmenden Tourismus in Mittel- und Südamerika zurückzuführen ist. Budgetbeschränkungen führen dazu, dass Betreiber stark auf den Gebrauchthubschraubermarkt angewiesen sind, was erschwingliche Optionen zu einem wichtigen Faktor macht.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten profitiert von der Nachfrage von Unternehmen und VIPs, von verteidigungsbezogenen Märkten sowie von Öl- und Gasbetrieben, wobei die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien die wichtigsten Zentren sind. Das Wachstum Afrikas hängt mit der Erkundung von Ressourcen, Rettungsmaßnahmen und humanitären Bemühungen zusammen, auch wenn hohe Kosten und begrenzte Infrastruktur weiterhin Herausforderungen darstellen.

WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

Wichtige Akteure der Branche

Große Hersteller setzen auf technologische Innovationen und Flottenmodernisierung, um das Marktwachstum anzukurbeln

Airbus Helicopters ist mit einem starken Anteil sowohl in der Kategorie der leichten einmotorigen als auch der zweimotorigen Flugzeuge führend. Ihre Topmodelle wie H125, H135 und ACH160 werden häufig für Rettungsdienste, Tourismus und Unternehmensdienstleistungen eingesetzt. Leonardo S.p.A. verfügt mit seinen Plattformen AW109, AW139 und AW169 über eine starke Position, insbesondere im Offshore-Transport und bei VIP-/Unternehmensdienstleistungen. Auch Bell Textron ist mit seinen Modellen Bell 505, 407 und 429, bei denen Vielseitigkeit und Kosteneffizienz im Vordergrund stehen, ein wichtiger Konkurrent. Sikorsky (Lockheed Martin) konzentriert sich hauptsächlich auf die Verteidigung, stellt aber auch Plattformen wie die S-76 und S-92 für Offshore- und Unternehmensaufgaben bereit. Russische Hubschrauber nehmen trotz Sanktionen und geopolitischer Probleme immer noch einen Nischenmarkt in der GUS und den verbündeten Ländern ein.

Technologische Innovationen, Flottenmodernisierung und Programme für gebrauchte Hubschrauber verändern die Wettbewerbslandschaft. Um sich von anderen abzuheben, konzentrieren sich die Hersteller auf umweltfreundliche Antriebe, digitale Avionik, Lärmreduzierung und vorausschauende Wartungssysteme. Mittlerweile hat sich der Markt für gebrauchte Hubschrauber, der von Unternehmen wie Rotortrade in strategischen Partnerschaften mit Herstellern wie Leonardo angeführt wird, zu einem wichtigen Wachstumsbereich entwickelt, insbesondere in aufstrebenden Regionen, in denen es auf Erschwinglichkeit ankommt.

LISTE DER SCHLÜSSEL ZIVIL- UND GEWERBLICHE HUBSCHRAUBERUNTERNEHMEN IM PROFIL

• Lockheed Martin Corporation (USA)
• Airbus Helicopters SAS(Frankreich)
• Leonardo Helicopters (Italien)
• Bell Helicopters (USA)
• Russische Hubschrauber (Rostec) (Russland)
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL) (Indien)
• MD-Hubschrauber(UNS.)
• Kawasaki Heavy Industries (Japan)
• Kaman Corporation (USA)
• The Robinson Helicopter Company (USA)

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE

• Im März 2025 sicherte sich Airbus Helicopters 118 Zusagen, darunter 63 Festbestellungen, für seinen neuen leichten Doppelhubschrauber H140 auf der Verticon 2025, hauptsächlich von Rettungsdienstbetreibern wie Global Medical Response und ADAC Luftrettung.
• Im August 2025 erteilte Airbus Mahindra Aerostructures einen Auftrag zur Herstellung des Hauptrumpfs der H125 in seinem Werk in Bengaluru. Die erste Lieferung wird für 2027 erwartet.
• Im März 2024 unterzeichnete The Helicopter Company (Saudi-Arabien) Vereinbarungen mit Airbus und Leonardo über 38 Festbestellungen und Optionen für bis zu 210 Hubschrauber. Dazu gehören H125, H145, AW139, AW109, AW169 und AW189K.
• Im März 2025 erhielt Leonardo neue Bestellungen für seine AW169-Plattform. Dazu gehören drei Hubschrauber für den Offshore-Transport in China und drei von Gama Aviation in Großbritannien für EMS konfigurierte Hubschrauber.
• Im Januar 2025 ging Sikorsky eine Partnerschaft mit Blue Sky Network ein, um S-70 Black Hawk-Hubschrauber mit satellitengestützten Kommunikations- und Ortungssystemen für Such- und Rettungsmissionen (SAR) auszustatten.
• Im Juli 2024 vergab die NATO Aufträge an Airbus, Leonardo und Lockheed Martin im Wert von ca. jeweils 6,06 Millionen US-Dollar. Diese Verträge dienen der Durchführung von Konzeptstudien für das Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC)-Programm.

BERICHTSBEREICH

Der globale Marktforschungsbericht für Hubschrauber bietet eine detaillierte technische Analyse des Marktes sowie der Markttrends für zivile und kommerzielle Hubschrauber mit Schwerpunkt auf Schlüsselaspekten wie Hauptakteuren, Marktsegmenten und den Auswirkungen des Russland-Ukraine-Krieges, staatlichen Rettungspaketen und Fortschritten in der Hubschraubertechnologie. Darüber hinaus beleuchtet der Bericht Trends auf dem Luftfahrtmarkt, wichtige Branchenentwicklungen, Marktanalysen für zivile und kommerzielle Hubschrauber sowie technologische Innovationen, die die Nachfrage ankurbeln. Außerdem werden Faktoren identifiziert, die zum Wachstum des kommerziellen Hubschraubermarktes im Prognosezeitraum des Hubschraubermarktes beitragen.

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Berichtsumfang und Segmentierung