"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Motorradreifen Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse, nach Motorradtyp (Standard, Sport, Kreuzer, Touring und andere), nach Reifentyp (TROBED-Reifen, Schlauchreifen und Radialreifen), nach Vertriebskanal (OEM und Aftermarket) und regionale Prognose, 2025-2032

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI113350

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

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Die globale Größe des Motorradreifens wurde im Jahr 2024 mit 4,85 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 5,18 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 8,85 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 8,0% aufwies.

Motorradreifen sind spezialisierte Gummi -Komponenten, die für Motorräder über verschiedene Gelände und Fahrbedingungen hinweg Traktion, Stabilität und Sicherheit bieten. Sie umfassen mehrere wichtige Teile, einschließlich der Seitenwand, Perle und Kadaver. Diese Reifen sind so konstruiert, dass sie einzigartige Belastungen wie hohe Geschwindigkeiten, Kurvenkräfte und unterschiedliche Lasten bewältigen. Ihre Konstruktion, ihr Profilmuster und ihre Gummiverbindungen sind auf spezifische zugeschnittenMotorradTypen, von Sport bis hin zu Fahrrädern bis hin zu Kreuzern und Offroad-Models.

Das globale Marktwachstum wird auf steigende Motorradverkäufe für Pendel- und Erholungszwecke zurückzuführen, insbesondere in Schwellenländern wie Indien, China und Südostasien. Der Markt verfügt über viele Produkte, darunter Röhrchen-, Schlauch-, Radial- und Vorspannungsreifen, die unterschiedliche Fahrzeugtypen und Reitstile bestreiten. Zu den wichtigsten Trends gehören die Einführung fortschrittlicher Fertigungstechnologien, verbesserte Sicherheitsmerkmale und ein wachsender Fokus auf umweltfreundliche Materialien. Die Verschiebung in Richtung elektrischer Motorräder und eine erhöhte Nachfrage nach Premium -Reifen formen Produktinnovationen. Hauptakteure wie Michelin, Continental, Pirelli, MRF und Kenda dominieren die Wettbewerbslandschaft.

Die Covid-19-Pandemie störte den Markt erheblich und führte aufgrund von Sperrungen und wirtschaftlichen Unsicherheiten zu vorübergehenden Schließen von Herstellungsanlagen, Unterbrechungen der Lieferkette und einer verringerten Nachfrage der Verbraucher. Die OEM -Verkäufe waren besonders beeinflusst, da die Einkäufe des Fahrzeugs zurückgingen, während die Nachfrage nach der Nachfrage ebenfalls mit weniger kilometerbedingten und verzögerten Wartung verlangsamte. Führende Hersteller wie Michelin, Continental und MRF standen vor dem Druck und der Produktionsprobleme, insbesondere der Beschaffung von Asien. Wenn sich die Volkswirtschaften jedoch erholen, erholt sich der Markt jedoch mit zunehmendem Fokus auf E-Commerce, digitale Vertriebskanäle sowie mobile und Curbside Tire Service Innovations.

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Marktdynamik

Markttreiber

Steigender Vorstoß für den umweltfreundlicheren TransportMarktwachstum voranzutreiben

Da die Regierungen weltweit auf umweltfreundlichere Transport drängen, verzeichnen elektrische Motorräder ein exponentielles Wachstum. In Indien, dem weltweit größten Motorradmarkt, ist der Umsatz gestiegen, unterstützt durch das Subventionsprogramm von FAME-II und die Umsetzung der obligatorischen BIS-Sicherheitsstandards für Reifen. In ähnlicher Weise beschleunigte die Anpassung der Europäischen Union für 55 Paket und Chinas New Energy Vehicle (NEV) -Politik die Akzeptanz von Elektromotoren und überzeugte Reifenhersteller zu Innovationen. Führende Unternehmen wie Michelin und CEAT haben spezialisierte Reifenlinien für elektrische Motorräder wie "City Grip 2" von Michelin und "EnergyDrive" von Michelin mit niedrigem Rollwiderstand und einer verbesserten Kapazität des Tragvermögens für das einzigartige Drehmoment und die Gewichtsverteilung von Creat auf den Markt gebracht, um das einzigartige Drehmoment und die Gewichtsverteilung vonElektrofahrzeuge. Im Jahr 2024 kündigte Bridgestone mithilfe von Verbindungen auf Kieselsäure und Smart-Reifen in ihrem EV-Reifenbereich an, wodurch die Griff- und Echtzeit-Leistungsüberwachung verbessert wird. Technologische Fortschritte wie luftless Reifenprototypen und IoT-fähige Wartungswarnungen beeinflussen die Marktentwicklung. Unterstützt durch regulatorische Mandate, technologische Sprünge und die sich verändernden Verbraucherpräferenzen wird die Elektromobilitätswelle zu einer definierenden Kraft, die das anhaltende Wachstum und die Innovation auf dem Markt treibt.

Marktbehinderungen

Volatile Preise und begrenzte Verfügbarkeit von Rohstoffen, um das Marktwachstum zu behindern

Volatilität der Rohstoffpreise, insbesondere bei Natural undsynthetischer Gummiwirkt sich weiterhin erheblich aus, um die Reifenherstellungskosten zu beeinflussen, die Gewinnmargen zu drücken und Instabilität über die Lieferketten hinweg zu verursachen. Zum Beispiel sind die natürlichen Gummipreise aufgrund von Versorgungsstörungen gestiegen, die durch unerwünschte Wetterbedingungen in wichtigen Produktionsländern wie Thailand und Indonesien verursacht wurden. Geopolitische Spannungen und Handelsbeschränkungen haben die Preisinstabilität weiter verschärft. Technologische Fortschritte wie die Entwicklung synthetischer Alternativen und biobasierter Gummi werden untersucht, um die Abhängigkeit von herkömmlichen Rohstoffen zu mildern.

In den letzten Jahren haben geopolitische Spannungen, Störungen der Lieferkette und klimatisierte Probleme dazu geführt, dass die Preise für die Gummipreise um über 20% gestiegen sind (Rubber Board of India, 2024). Zum Beispiel führten die 2023 Überschwemmungen in Südostasien, einer großen Gummi-produzierenden Region, zu erheblichen Mangel und Produktionsverzögerungen für führende Hersteller wie Michelin und MRF. Technologische Fortschritte wie Verbindungen auf Kieselsäurebasis und recycelte Gummiintegration tragen dazu bei, einige Kostendrucke zu verringern. Die weit verbreitete Einführung dieser Innovationen bleibt jedoch aufgrund hoher F & E -Kosten und regulatorischen Hürden begrenzt. Die Reachvorschriften der Europäischen Union und die BIS -Zertifizierung Indiens haben die Compliance -Kosten erhöht und verpflichtet die Hersteller, in sauberere und sicherere Produktionsmethoden zu investieren.

Darüber hinaus erfordert der wachsende Vorstoß für nachhaltige und umweltfreundliche Reifen wie Pirellis FSC-zertifizierter Naturkautschukreifen (2024) weitere Investitionen und sorgt für zusätzliche Belastung, insbesondere für kleinere Akteure. Trotz dieser Innovationen bleibt die unvorhersehbare Natur der Rohstoffmärkte eine große Herausforderung für Preisstabilität und Gewinnmargen, insbesondere in preisempfindlichen Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum, was über 70% der globalen Nachfrage nach Motorradreifen ausmacht. Die Volatilität der Rohstoffmaterial bleibt ein erhebliches Wachstumspunkt, bis die Branche eine höhere Belastbarkeit der Lieferkette und kostengünstige, nachhaltige Lösungen erreicht.

Marktchancen

Wachsende Einführung von Smart Tire -Technologien, um signifikante Wachstumschancen zu bieten.

Eine wichtige Wachstumschance, die über den steigenden Motorradverkauf und die Einführung von EVs hinausgeht, ist der rasche Fortschritt und Einführung von Smart Tire -Technologien. Diese Innovationen revolutionieren Reifenleistung, Sicherheit und Lebenszyklusmanagement für Motorräder. Führende Hersteller wie Michelin und Pirelli haben Reifen eingeführt, die mit eingebettet sindRfidChips und Drucksensoren, die die Echtzeitüberwachung des Reifendrucks, der Temperatur und des Profilverschleißes ermöglichen. Im Jahr 2024 startete Continental seine Contisiense- und Contiadapt -Systeme und stellte den Reifendruck automatisch anhand der Straßenbedingungen ein und verbessert die Sicherheit und den Komfort der Fahrer erheblich. Zu den technologischen Entwicklungen gehören die Verwendung fortschrittlicher Silica -Verbindungen zur Verbesserung des Nassgriffs und der längeren Lebensdauer, wie in Bridgestone's Battlax Sport Touring T32 gezeigt. Hersteller wie MRF und CEAT haben auch Reifen mit verstärkten Seitenwänden und Lärmreduzierungsmerkmalen eingeführt, die an städtische und tourende Fahrer gerichtet sind.

Die Reifenkennzeichnungsregulierung der Europäischen Union (EU 2020/740) erfordert nun detaillierte Informationen zu nassem Griff, Rollwiderstand und Rauschen und drängt die Hersteller dazu, Reifen zu entwickeln, die den neuen Standards entsprechen. Das indische Büro für indische Standards (BIS) hat strengere Qualitäts- und Leistungsbenchmarks für Motorradreifen vorgeschrieben und technologische Verbesserungen weiter treibend. Laut Branchenberichten wird die Einführung von Smart Tire voraussichtlich bis 2030 um über 20% pro Jahr wachsen. Diese Fortschritte verbessern die Sicherheit und Erfahrung und unterstützen die Nachhaltigkeit durch länger anhaltende, effizientere Reifen und positionieren die Smart Tire-Technologie als einen entscheidenden Wachstumstreiber auf dem sich entwickelnden Markt.

Marktherausforderungen

Schnelles Wachstum von elektrischen Motorrädern zur Herausforderung des Marktwachstums

Eine kritische Herausforderung für das globale Wachstum des Motorradreifenmarktes sind die volatilen Kosten und die Versorgung mit Rohstoffen, insbesondere von Naturkautschuk und synthetischen Verbindungen. Die Branche reagiert sehr empfindlich gegenüber Schwankungen der Gummipreise, die im Jahr 2024 um über 20% aufgrund klimafedizinischer Störungen in Südostasien, der weltweit primären Gummi-produzierenden Region, stiegen. Diese Volatilität hat sich direkt auf die Produktionskosten ausgewirkt und die Gewinnmargen für führende Spieler wie Michelin, MRF und Bridgestone gepresst. Darüber hinaus verschlechtern die steigenden Kosten für Erdölbasis für synthetische Kautschukverbindungen das Problem weiter.

Technologische Fortschritte wie die Verbindungen auf Silica-Basis von Michelin und Pirellis FSC-zertifizierte Naturkautschukreifen zielen darauf ab, die Haltbarkeit und Nachhaltigkeit zu verbessern. Trotzdem sind diese Innovationen häufig mit höheren F & E- und Produktionskosten ausgestattet. Der regulatorische Druck ist ebenfalls angewachsen, wobei die Reifenkennzeichnung der Europäischen Union (EU 2020/740) und die BIS-Zertifizierung Indiens erhöhte Sicherheit, Rollwiderstand und umweltfreundliche Materialien erfordern. Unternehmen wie CEAT und Apollo-Reifen reagieren durch Investitionen in fortschrittliche Herstellungsprozesse und Recycling-Initiativen, diese Übergänge sind jedoch kapitalintensiv. Die Herausforderung wird durch das schnelle Wachstum von verstärktelektrische Motorräder, die Reifen mit speziellen Verbindungen und Strukturen erfordern, um ein höheres Drehmoment und Gewicht zu bewältigen. Während diese Trends die Branche in Richtung Innovation, Volatilität des Rohstoffmaterials, die regulatorischen Anforderungen und die sich entwickelnde Fahrzeugtechnologie machen, machen die Kostenmanagement und die Stabilität der Lieferkette eine anhaltende Hürde für den globalen Markt.

Motorradreifen -Markttrends

Beschleunigung der Verlagerung in Richtung fortschrittlicher Technologie zur Unterstützung der Marktentwicklung

Der Markt hat eine rasche Verschiebung in Richtung Prämien-, Hochleistungs- und technologisch fortschrittlicher Reifen, die von der steigenden Nachfrage nach Sicherheit, regulatorischer Unterstützung und Innovation zurückzuführen ist. Das Premium -Segment wächst insbesondere. Allein der indische Markt wird voraussichtlich von 2025 bis 2033 auf einer CAGR von 7,5% wachsen. Dies wird durch Erhöhung des Umsatzes von leistungsstarken Fahrrädern und dem wachsenden Verbraucherpräferenz für spezielle Reifen angeheizt, die überlegene Griffe, Stabilität und Handhabung bieten. Hersteller reagieren mit fortschrittlichen Produkten.

Beispielsweise haben TVS Srichakras 2024 Start-Bienen-Konnekten-, Straßen- und Protorq-Technologien wie Quadrazon-Profilmuster und Radialkonstruktion von Quadrazone und radiale Stahlbaus für verbesserte Haltbarkeit und Kurvenverbesserung, die sowohl städtische Pendler als auch Sport-Touring-Enthusiasten sorgen.

Weltweit wird der Markt auch von regulatorischen Maßnahmen beeinflusst. Zum Beispiel schränkt die indische Regierung die Reifenimporte ein, wenn lokale Alternativen existieren, die Innovation inländische Innovationen unterstützen und die Abhängigkeit von Importen verringern. In der Zwischenzeit unterstreicht Pirellis Ernennung zum alleinigen Reifenlieferanten für MotoGP von 2027 den Fokus der Branche auf Leistung und Sicherheit. Neue technische Standards werden eingeführt, um sich mit den sich entwickelnden Motorradspezifikationen auszurichten. In Übereinstimmung mit nachhaltigen Trends ist die "Airfree" -Tire-Technologie von Bridgestone, die 2025 für sein innovatives pünktliches Design-Design anerkannt wurde, beispielhaft den Vorbild für nachhaltige Reifenlösungen der nächsten Generation. Insgesamt der Trend zu Prämie, verbesserter Sicherheit und High-Tech-Merkmalen, unterstützt durch staatliche Richtlinien und Branchenwettbewerbe, die die globale Motorradreifenlandschaft neu gestalten.

Segmentierungsanalyse

Nach Reifentyp

Rohrreifen führen aufgrund ihrer Kosteneffizienz und einfacher Wiedergutmacherin Marktmarkt

Nach Reifentyp ist der Markt in Rohrreifen segmentiert,Schlauchlose Reifenund radiale Reifen. Rohrreifen werden in ländlichen und budgetbewussten Märkten häufig eingesetzt, in denen ihre Kosteneffizienz und einfache Wiedergutmachung sie zur bevorzugten Wahl machen. Obwohl schlauchlose Reifen an Bedeutung gewonnen haben, dominieren Rohrreifen aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und unkomplizierten Wartung immer noch in ländlichen und preisempfindlichen Regionen. Hersteller wie Ralson und Birla-Reifen liefern robuste Rohrreifen für Mopeds und Einstiegsmotorräder. Im Jahr 2024 startete Ralson eine neue Auswahl an schweren Rohrreifen für afrikanische Märkte. Die Aufsichtsbehörden in Indien und Afrika haben Mindestqualitätsstandards für Rohrreifen umgesetzt, um die Sicherheit zu verbessern. In Bangladesch umfassen die jüngsten staatlichen Initiativen Subventionen für sicherere Rohrreifen, die auf ländliche Pendler gerichtet sind. Zu den technologischen Fortschritten in diesem Segment gehören verbesserte Innenrohrmaterialien und pünnungsbeständige Schichten.

Schlauchlose Reifen sind das am schnellsten wachsende Segment, das von ihrer überlegenen Sicherheit, ihrer Aussteichungswiderstand und ihrer Erhaltungsfreundlichkeit gesteuert wird. Hauptakteure wie TVS Srichakra und Apollo-Reifen investieren in fortgeschrittene Silica-Verbindungen und Doppel-Kompound-Technologien für schlauchlose Reifen. Regulatorische Mandate wie Indiens Anforderung für schlauchlose Reifen in allen neuen Motorrädern über 150 ccm beschleunigen die Adoption. Die European Tire and Rubber Manufacturers 'Association (ETRMA) hat auch neue Kennzeichnungsanforderungen für schlauchlose Reifen eingeführt. Zu den technologischen Entwicklungen gehören selbstversiegelte Eigenschaften und Echtzeit-Drucküberwachungssysteme. Die Verbraucherpräferenz für verstärkte Sicherheit und Leistung unterstützt das schnelle Wachstum des Segments.

Radiale Reifen, die für ihre überlegene Leistung, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz bekannt sind, werden bei Premium -Motorrad- und Rollerbesitzern an Popularität gewonnen. Im Jahr 2024 startete Pirelli den Radialreifen "Angel GT II" für Sport und Touring -Motorräder und bietet 20% bessere Kilometerleistung. Die Regulierungsbehörden der EU und Japan haben strenge Standards für die Qualität und Leistung radialer Reifen festgelegt und weitere Innovationen ermutigt. Indien erlebt auch die Einführung von Radialreifen in High-End-Motorrädern und Rollern. Zu den technologischen Fortschritten gehören aramidverstärkte Gürtel und kieselreiche Verbindungen für einen verbesserten Griff.

Nach Motorradtyp

Motorradsegment dominiert den Markt aufgrund des bloßen Volumens

Nach Motorradtyp ist der Markt in Standard, Sport, Kreuzer, Touring und andere unterteilt. Das Standardsegment dominiert den globalen Marktanteil von Motorradreifen aufgrund seiner Vielseitigkeit, Erschwinglichkeit, des bloßen Volumens, seiner wesentlichen Rolle beim täglichen Transport und seiner weit verbreiteten Verwendung in städtischen und ländlichen Gebieten. Diese Fahrräder sind für tägliche Pendelverkehrsdienste, Lieferservices und persönliche Mobilität bevorzugt, insbesondere in dicht besiedelten Regionen wie dem asiatisch -pazifischen Raum, in dem Motorräder der primäre Transportmittel bleiben. Der Anstieg der Arbeitsplätze in E-Commerce und Gig Economy, insbesondere in den Städten der Tier 2 und 3 in Indien, hat den Reifenverschleiß erhöht und das Ersatzsegment für den Ersatz von Aftermarket erhöht. Als Reaktion darauf haben Hersteller wie MRF und CEAT dauerhafte, Kraftstoff-effiziente Reifen auf den Markt gebracht, die auf Pendler mit hoher Militation zugeschnitten sind. Regulierungsstandards wie Indiens BIS und Europas ECE R75 gewährleisten Sicherheit und Leistung. Das Segment profitiert von Innovationen wie punkterresistenten Verbindungen und intelligenten Reifensensoren, die Echtzeitverschleiß und Druck überwachen.

Sportmotorräder sind das am schnellsten wachsende Segment, das von steigenden Einwegeinkommen, Urbanisierung und einer wachsenden Jugenddemografie angetrieben wird, die sich für Hochleistungsfahrzeuge interessiert, die Stil und Beweglichkeit bieten. Große Hersteller wie Michelin und Pirelli führen leistungsstarke Radialreifen mit verbessertem Griff und Wärmebeständigkeit ein und erfüllen die Bedürfnisse von Sportbike-Enthusiasten. Im Dezember 2023 startete Michelin eine neue Reihe von Reifen für Sportmotorräder und betonte die Haltbarkeit und die überlegene Handhabung. Die Aufsichtsbehörden in Europa und Japan erzwingen strengere Sicherheits- und Qualitätsstandards und drängen die Hersteller dazu, mit fortgeschrittenen Profilmustern und Verbindungen auf Kieselsäurebasis innovativ zu sein, um eine bessere nasse und trockene Leistung zu erzielen. Die zunehmende Popularität von Motorsport- und Freizeitfahrten, insbesondere in Schwellenländern, treibt die Nachfrage in diesem Segment an.

Cruiser Motorcycles, in Nordamerika und Europa beliebt, erfordern spezielle Reifen für Fernkomfort und Stabilität. Marken wie Bridgestone und Dunlop konzentrieren sich auf Reifen mit verstärkten Seitenwänden und optimierten Profilmustern für Autobahnkreuzfahrten. Zu den jüngsten Entwicklungen gehören Silica-Blend-Verbindungen für eine verbesserte Langlebigkeit und Fahrkomfort. Die Einhaltung von DOT- und ECE -Standards der Regulierung gewährleistet die Sicherheit für Tourbegeisterte. Das Segment verzeichnet ein stetiges Wachstum, da die Verbraucher in Premium -Kreuzer für Freizeit und Tour investieren.

Touring-Motorräder erfordern Hochleistungsreifen, die verlängerte Reisen und unterschiedliche Straßenbedingungen abwickeln können. Hersteller führen Dual-Compound-Reifen wie Pirellis Angel GT-Serie ein, die Grip und Haltbarkeit ausgleichen. Smart Tire-Technologien, einschließlich eingebetteter Sensoren für die Echtzeitüberwachung, werden bei Premium-Touring-Fahrrädern Standard. Europäische Regierungsvorschriften wie Emissionsnormen der Euro 5 beeinflussen indirekt die Reifendesign, indem sie leichtere und effizientere Reifen fördert. Das Segment wächst, insbesondere in entwickelten Märkten, auf denen Fernreisen beliebt sind.

Das andere Segment umfasst Offroad, Abenteuer und elektrische Motorräder. Der Anstieg der elektrischen Motorräder ist die Umgestaltung der Reifenanforderungen und konzentriert sich auf einen geringen Rollwiderstand und eine hohe Belastungskapazität. Hersteller wie TVS Srichakra und Apollo arbeiten mit EV -Herstellern zusammen, um spezialisierte Reifen zu entwickeln. Regulatorische Anreize fürElektromobilitätVor allem im asiatisch -pazifischen Raum und in Europa fördern Sie die Innovation in diesem Segment. Offroad-Reifen verzeichneten Fortschritte in der Profildesign und beim Pannenbeständigkeit, in den Bereichen Abenteuer und Rally-Fahrer. 

Nach Vertriebskanal

OEM -Segmentbefehle aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach neuen Motorradmodellen und regulatorischer Schwerpunkt auf Sicherheit und Qualität

Gemäß dem Verkaufskanal wird der Markt in OEM und Aftermarket geschnitten. Das OEM -Segment dominiert den Markt, gestützt durch die stetige Einführung neuer Motorradmodelle und die Regulierung auf Sicherheit und Qualität. Im Jahr 2024 kündigte Apollo Tyres eine Partnerschaft mit Bajaj Auto an, um fortschrittliche tupferlose Reifen für ihre neue Scooter -Aufstellung zu liefern. Regulierungsbehörden wie Indiens BIS und Europas ETRMA erfordern strenge Qualitätsmaßnahmen für OEM-unterstützte Reifen, die sicherstellen, dass die Einhaltung der Sicherheit und der Leistungsfähigkeit sichergestellt wird. In der Zwischenzeit übernahm Honda Japan umweltfreundliche Reifen für seine neuesten Scooter-Modelle. Zu den technologischen Fortschritten in diesem Segment gehört die Einführung von RFID-Markierungen für eine verbesserte Transparenz der Lieferkette und die Überwachung der Echtzeit-Qualität, wodurch die führende Position des Segments weiter verstärkt wird.

Der Aftermarket ist das am schnellsten wachsende Segment, das durch das steigende Durchschnittsalter der Motorräder und das verstärkte Verbraucherbewusstsein für die Reifensicherheit angetrieben wird. Hersteller wie Ceat und JK Tire erweitern ihre Aftermarket-Netzwerke und starten von Mehrwertdiensten wie dem Ersatz von Türen und Digital Tire Health-Überwachung. Im Jahr 2025 stellte CEAT eine mobile App für Aftermarket -Kunden ein, die die Anleitung für Reifenauswahl und Wartungstipps anbot. Die Aufsichtsbehörden in Indien und Südostasien haben Kampagnen gestartet, um die Verbraucher über die Bedeutung des rechtzeitigen Reifenersatzes aufzuklären. Eine große installierte Basis älterer Motorräder und sich entwickelnde Verbraucherpräferenzen treibt das schnelle Wachstum des Aftermarket -Segments weiter an.

Der regionale Ausblick auf den Motorradreifenmarkt

In der Region wird der Markt im asiatisch -pazifischen Raum, Europa, Nordamerika, Lateinamerika und den Rest der Welt untersucht.

Asien -Pazifik

Asia Pacific Motorcycle Tire Market Size, 2024 (USD Billion)

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Der asiatisch-pazifische Raum ist die dominierende und am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Markt für Motorradreifen. Dieses Wachstum wird von den massiven Motorradpopulationen in Indien, China, Indonesien und Vietnam angetrieben. Allein in Indien produziert jährlich über eine Million Motorräder und tanken die Reifennachfrage. Führende regionale Hersteller wie MRF, CEAT und TVS Srichakra sind ständig innovativ, wobei aktuelle Starts wie CEATs "Zoom RAD X1" -Radialreifen für Hochleistungsmotorräder von CEAT von "Zoom RAD X1". Regierungsvorschriften wie die BIS -Zertifizierung Indiens und die Reifensicherheitsstandards Indonesiens gewährleisten die Produktqualität und die Sicherheit der Fahrer. Im Jahr 2025 beauftragte Indien schlauchlose Reifen für alle Motorräder über 150 ccm und beschleunigte die Einführung von Technologien. In Vietnam sollen jüngste Regierungskampagnen, die den Ersatz alter Reifen fördern, die Verkehrssicherheit verbessern. Die schnelle Urbanisierung der Region, das steigende verfügbare Einkommen und die staatlichen Anreize für elektrische Motorräder steigern den Umsatz mit dem Reifen weiter und machen den asiatisch-pazifischen Raum zum größten und am schnellsten wachsenden Markt.

Nordamerika

Der Markt in Nordamerika zeichnet sich durch ein stetiges Wachstum aus, das hauptsächlich durch die Popularität von Motorrädern für Freizeit und Touring im Jahr 2024 in den USA angetrieben wurde. Michelin startete in den USA eine neue "Commander III" -Sreihe, die in den USA einen verbesserten Nassgriff und längeres Lebensdauer lieferte. Aufsichtsbehörden wie das US -DOT -Verkehrsministerium (DOT) erzwingen strenge Sicherheitsstandards der Reifen, einschließlich Kennzeichnungs- und Leistungsanforderungen. Nachhaltigkeit ist ebenfalls ein wachsender Schwerpunkt, wobei die Mandate von California Tire Recycling die Herstellerpraktiken beeinflussen. Während Nordamerika nicht der größte Markt ist, ist es aufgrund der Verbraucherpräferenzen für Qualität und Sicherheit für die Prämien- und Sicherheitspräferenzen der Verbraucher für hochwertige und leistungsstarke Reifensegmente nach wie vor von Bedeutung.

Europa

Der Markt in Europa ist ausgereift und liegt stark auf Sicherheit, ökologische Nachhaltigkeit und Innovation. Die Region beherbergt führende Hersteller wie Pirelli und Continental, die Pionierarbeit intelligente Tire-Technologien und umweltfreundliche Materialentwicklungen haben. Im Jahr 2024 führte Pirelli seine ersten FSC-zertifizierten Naturkautschuk-Motorradreifen in Italien ein, was eine breitere Verschiebung der Industrie in Richtung Nachhaltigkeit widerspiegelte. Die Reifenkennzeichnungsverordnung der Europäischen Union (EU 2020/740) erfordert detaillierte Informationen zur Reifenleistung, einschließlich nassem Griff und Rollwiderstand, die Hersteller auf Innovationen drängen. Zu den jüngsten Entwicklungen gehören die Anreize Frankreichs für E-Scooter und Motorräder, die die Nachfrage nach spezialisierten Reifen indirekt steigern. Europa ist führend in Bezug auf regulatorische Standards und grüne Technologien und macht es zu einem Drehscheibe für hochwertige, technologisch fortschrittliche Reifen.

Lateinamerika

Der Markt in Lateinamerika expandiert, insbesondere in Brasilien, Kolumbien und Argentinien, wo Motorräder für den täglichen Pendeln von entscheidender Bedeutung sind. Laut Anfavea stieg der Brasiliens Motorradumsatz im Jahr 2024 um 8% und steigerte die Reifennachfrage direkt. Hersteller wie Rinaldi und Pirelli haben in lokale Produktions- und Vertriebsnetzwerke investiert, um diese wachsende Nachfrage zu unterstützen. Im Jahr 2024 eröffnete Pirelli in Brasilien ein neues Reifenwerk und konzentrierte sich auf umweltfreundliche Produktion. Die Aufsichtsbehörden in Brasilien und Argentinien haben neue Sicherheitsstandards für Motorradreifen eingeführt, einschließlich obligatorischer Kennzeichnung und Qualitätsprüfungen.

Rest der Welt

Der Rest der Welt, einschließlich des Nahen Ostens und Afrikas, repräsentiert die Schwellenländer mit einem signifikanten Wachstumspotenzial. In Afrika sind Motorräder für den Transport in städtischen und ländlichen Gebieten von wesentlicher Bedeutung. Nach Angaben der African Development Bank stieg der Motorradnutzung im Jahr 2024 um 12% und trug die Reifennachfrage an. Hersteller wie Dunlop und lokale Spieler führen dauerhafte, pünnungsbeständige Reifen ein, die auf raue Gelände zugeschnitten sind.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Marktteilnehmer

Umfangreiches Produktportfolio und global

Die Bridgestone Corporation leitet den globalen Markt aufgrund ihrer hochmodernen Technologie, der überlegenen Haltbarkeit und ihrer starken OEM-Partnerschaften mit großen Herstellern wie Honda, Yamaha und Suzuki. Das Unternehmen führt mit innovativen Reifenverbindungen wie UHP-Gummi- und Battlax Sport-Touring-Reifen (UHP-Performance), die außergewöhnliche Griffe und Langlebigkeit bieten. Das Ecopia-Bereich von Bridgestone richtet sich auch an ökobewusste Fahrer mit geringem Rollwiderstand gegen Kraftstoffeffizienz. Die Dominanz ergibt sich aus umfangreicher F & E, Motorsport Heritage (MotoGP, SBK) und ein großes Vertriebsnetz in Asien, Europa und Amerika. Individuelle Lösungen für Kreuzer, Sporträder und Offroad-Motorräder verfestigen seine Marktführungsrolle weiter.

Michelin ist der zweitgrößte Hersteller von Motorradreifen, der für Premium-Leistung und Innovation bekannt ist. Die Flaggschiff-Pilotstraße 6 und die Power GP-Serie liefern außergewöhnliche nasse/trockene Traktion, während die Anakee Adventure-Linie das Offroad-Segment dominiert. Die 2CT-2CT (Doppelverbindungs-Technologie) von Michelin verbessert die Kurvenstabilität, die von Sportfahrern bevorzugt wird. Die starke Präsenz des Unternehmens in MotoGP und Ausdauerrennsport bestätigt seine technischen Fähigkeiten. Darüber hinaus konzentriert sich Michelin auf Nachhaltigkeit, die recycelbare Materialien in seine Reifen einführt und für umweltbewusste Verbraucher anspricht. Sein globaler Ruf für Sicherheit und Haltbarkeit hält sie gegen Bridgestone wettbewerbsfähig.

Liste der SchlüsselMotorradreifen Unternehmen profilieren

  • Bridgestone Corporation (Japan)
  • Michelin -Gruppe (Frankreich)
  • Kontinental AG (Deutschland)
  • Pirelli & C. S. P.A. (Italien)
  • Die Goodyear Tire & Rubber Company (USA)
  • Yokohama Rubber Co., Ltd. (Japan)
  • Sumitomo -Gummiindustrie (Japan)
  • Giti Tire Pte Ltd. (Singapur)
  • Toyo Tire Corp. (Japan)
  • Maxxis International (Taiwan)
  • Apollo Tyres Ltd. (Indien)
  • Ceat Ltd. (Indien)
  • MRF Limited (Indien)
  • JK Tire & Industries Ltd. (Indien)
  • Cheng Shin Gummi Ind. Co., Ltd. (Taiwan)

Schlüsselentwicklungen der Branche

  • März 2025-Michelin veröffentlichte zwei neue Zweiradreifen für Roller: The Michelin Power Shift und Michelin Road W GT. Die für Maxi-Scooter geeignete Leistungsverschiebung ersetzt die Pilot Road 4 SC- und Pilot Power 3 SC-Linien. Es ist in drei Größen erhältlich, die den größten Teil des Marktes abdecken: 120/70R15 56H (vorne), 160/60R15 67h (hinten) und 120/70R17 58H (vorne und hinten).
  • Februar 2025-Eurogrip Tires startete offiziell seine international anerkannte Trailhound -Reifenlinie in Indien und erweiterte die Optionen für das wachsende Abenteuer -Motorradsegment des Landes. Das Unternehmen stellte zwei verschiedene Varianten vor, den Trailhound -SCR, der für moderne klassische Straßen- und Café -Rennfahrer und die Trailhound -STR entwickelt wurde, die speziell für mittelgroße bis große Abenteuermotorräder entwickelt wurde.
  • Februar 2025-Der indische Reifenhersteller Eurogrip trat auf der 2025 AIM Expo in Las Vegas in den amerikanischen Motorradmarkt ein, indem er sein Flaggschiff von Motorradreifen vorstellte. Die Beteiligung des Unternehmens an der Powersports -Branche zeigt seinen Ehrgeiz, weltweit zu expandieren.
  • Januar 2025- Im Rahmen seiner Refokuse -Strategie verkaufte Goodyear die Marke Dunlop an Sumitomo Rubber Industries, die seit 1963 Dunlop Japan besessen, für 701 Millionen USD. Das japanische Unternehmen kaufte dann 1984 die gesamte Dunlop -Marke, bevor er die Aktivitäten in Europa, Nordamerika und Ozeanien unter Lizenz an den amerikanischen Riesen Goodyear vertraute.
  • Oktober 2024-Bridgestone hat Battlax Sport Touring T33 Premium Sport Touring Motorradreifen auf den Markt gebracht. Der Battlax Sport Touring T33 ist ein Sport-Touring-Reifen der nächsten Generation, der die Tourenleistung seines Vorgängers, The Battlax Sport Touring T32, beibehält. Dieser Reifen verwendet eine neu gestaltete Verbindung mit einem optimierten Profilmuster und einer optimierten Konstruktion, um die Kilometerleistung zu erhöhen und gleichzeitig eine zuverlässige Handhabungsleistung zu liefern.

Berichterstattung

Der globale Markt für Motorrad-Reifen analysiert den detaillierten Markt und zeigt wichtige Aspekte wie prominente Unternehmen, Wettbewerbslandschaft und Marktsegmentierung nach Reifentyp, Antrieb, Vertriebskanal und Motorradtyp. Darüber hinaus bietet der Marktforschungsbericht Einblicke in die Markttrends und zeigt erhebliche Industrieentwicklungen. Zusätzlich zu den zuvor genannten Aspekten umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beitragen.

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ATTRIBUT

Details

Studienzeitraum

2019-2032

Basisjahr

2024

Geschätztes Jahr

2025

Prognosezeitraum

2025-2032

Historische Periode

2019-2023

Wachstumsrate

CAGR von 8,0% von 2025 bis 2032

Einheit

Wert (USD Milliarden)

Segmentierung

Nach Motorradtyp

  • Standard
  • Sport
  • Kreuzer
  • Touring
  • Andere

Nach Reifentyp

  • Schlauchreifen
  • Schlauchlose Reifen
  • Radialreifen

Nach Vertriebskanal

  • OEM
  • Aftermarket

Nach Region

  • Nordamerika(Nach Motorradtyp, nach Reifentyp, nach Vertriebskanal und nach Land)
    • USA (nach Motorradtyp)
    • Kanada (nach Motorradtyp)
  • Europa(Nach Motorradtyp, nach Reifentyp, nach Vertriebskanal und nach Land)
    • Großbritannien (nach Motorradtyp)
    • Deutschland (nach Motorradtyp)
    • Frankreich (nach Motorradtyp)
    • Rest Europas (nach Motorradtyp)
  • Asien -Pazifik(Nach Motorradtyp, nach Reifentyp, nach Vertriebskanal und nach Land)
    • China (nach Motorradtyp)
    • Japan (nach Motorradtyp)
    • Indien (nach Motorradtyp)
    • ASEAN (nach Motorradtyp)
    • Rest des asiatisch -pazifischen Raums (nach Motorradtyp)
  • Lateinamerika(Nach Motorradtyp, nach Reifentyp, nach Vertriebskanal und nach Land)
    • Brasilien (nach Motorradtyp)
    • Mexiko (nach Motorradtyp)
    • Rest des Lateinamerikas (nach Motorradtyp)
  • Rest der Welt(Nach Motorradtyp, nach Reifentyp und nach Vertriebskanal)


Häufig gestellte Fragen

Laut Fortune Business Insights wurde der Weltmarkt im Jahr 2024 mit 4,85 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2032 in Höhe von 8,85 Milliarden USD erreichen.

Der Markt wird im Prognosezeitraum (2025-2032) einen CAGR von 8,0% aufweisen.

Nach Sales Channel führt das OEM -Segment den Markt.

Die zunehmende Einführung von elektrischen Motorrädern und die gestiegene Nachfrage nach Premium -Reifen fördern das Marktwachstum.

Schlüsselunternehmen wie MRF, Michelin, Continental und Bridgestone gehören zu den führenden Marktteilnehmern.

Der asiatisch -pazifische Raum führt den globalen Markt.

Die Beschleunigung der Verlagerung in Richtung fortschrittlicher Technologie ist ein wesentlicher Trend auf dem Markt.

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