Wachstum, Größe, Anteil und Analyse von Aftermarket-Kraftstoffkontroll- und Zündsystemen für Triebwerke von Verkehrsflugzeugen, nach Komponente (Kraftstoffkontrolle (Pumpen, Heizungen, Steuergeräte und Düsen) und Zündsystem (Zünder, Erreger und Zündleitungen)), nach Angebot (MRO-Dienstleistungen und überholte Teile (USM und PMA)), nach Flugzeugfamilie (Airbus A220 (ex-CSeries), Airbus A320-Familie). (CEO/Neo), Airbus A330 (CEO/Neo), Airbus A350, Airbus A380, ATR 42/72, Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX), Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Sukhoi Superjet 100 und andere) und regio

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeit

2019-2045

Basisjahr

2024

Geschätztes Jahr

2025

Prognosezeitraum

2025-2045

Historische Periode

2019-2023

Wachstumsrate

CAGR von 7,4 % von 2025 bis 2045

Einheit

Wert (in Mio. USD)

Segmentierung

Nach Komponente          

·         Motorkraftstoffkontrolle

o  Pumpen

o   Heizungen

o  Steuereinheiten

o  D         - sen

·         Z         - ndsystem

o   Z         - nder

o   Aufreger

o   Z         - ndkabel

Durch Opfergaben

·         MRO-Dienste

·         Überholte Teile

o   USM

o   PMA

Von der Flugzeugfamilie

·         Airbus A220

·         Airbus A320-Familie (CEO/NEO)

·         Airbus A330 (CEO/NEO)

·         Airbus A350

·         Airbus A380

·         ATR 42/72

·         Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)

·         Boeing 747

·         Boeing 767

·         Boeing 777

·         Boeing 787

·         Bombardier CRJ-Serie

·         COMAC C919

·         De Havilland Dash 8 (Q-Serie)

·         Embraer E-Jets (E1/E2)

·         Suchoi Superjet 100

Nach Region

·         Nordamerika (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   USA (nach   Komponente)

o   Kanada (nach   Komponente)

·         Europa (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   Großbritannien (nach Komponente)

o   Deutschland (nach Komponente)

o   Frankreich (nach Komponente)

o   Russland (nach Komponente)

o   Restliches Europa (nach Komponente)

·         Asien-Pazifik (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   China (nach Komponente)

o   Indien (nach Komponente)

o   Japan (nach Komponente)

o   S         - dkorea (nach Komponente)

o   Rest des asiatisch-pazifischen Raums (nach Komponente)

·         Naher Osten und Afrika (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   Saudi-Arabien (nach Komponente)

o  Israel (nach Komponente)

o   T         - rkei (nach Komponente)

o   Rest des Nahen Ostens (nach Komponente)

·         Lateinamerika (nach Komponente, nach Angeboten, nach Flugzeugfamilie und nach Land)

o   Brasilien (nach Komponente)

o   Rest Lateinamerikas (nach Komponente)