Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Flugzeugtüren, nach Flugzeugtyp (Starrflügler (Narrow Body, Wide Body, Regional Jets, Business Jets und Militärflugzeuge), Drehflügler (Verkehrshubschrauber und Militärhubschrauber), nach Endbenutzer (OEM und MRO), nach Türtyp (Passagiertüren, Frachtdrohnen, Notausgangstüren, Service-/Zugangstüren und Fahrwerkstüren), nach Mechanismus (Steckertüren, Türen ohne Stecker, kraftbetrieben). Türen und manuell betätigte Türen), nach Material (Aluminiumlegierungen, Verbundwerkstoffe, Titan und Stahl), nach Komponente und regionale Prognose, 2025–2032

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeit

2019-2032

Basisjahr

2024

Geschätztes Jahr

2025

Prognosezeitraum

2025-2032

Historische Periode

2019-2023

Wachstumsrate

CAGR von 5,66 % von 2025 bis 2032

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Segmentierung

Nach Flugzeugtyp, Endbenutzer, T         - rtyp, Mechanismus, Material, Komponente und Region

Nach Flugzeugtyp

·         Starrfl         - gel

o   Schmaler Körper

o   Wide Body

o   Regionaljets

o  Business Jets

o   Militärflugzeuge

·         Drehfl         - gel

o   Kommerzieller Hubschrauber

o   Militärhubschrauber

Vom Endbenutzer

·         OEM

·         MRO

Nach T         - rtyp

·         Beifahrert         - ren

·         Frachtdrohnen

·         Notausgangst         - ren

·         Service-/Zugangst         - ren

·         Fahrwerkst         - ren

Durch Mechanismus

·         Steckbare T         - ren

·         T         - ren ohne Stecker

·         Elektrisch betätigte T         - ren

·         Manuell betätigte T         - ren

Nach Material

·         Aluminiumlegierungen

·         Verbundwerkstoffe

·         Titan

·         Stahl

Nach Komponente

·         Scharnierarme

·         Riegel

·         Griffe

·         Umg         - rtet

·         Siegel

·         Strukturplatten/-häute

·         Betätigungssysteme

·         Andere

Nach Region

·         Nordamerika (nach Flugzeugtyp, Endbenutzer, T         - rtyp, Mechanismus, Material, Komponente und Land)

o   USA (nach Flugzeugtyp)

o   Kanada (nach Flugzeugtyp)

·         Europa (nach Flugzeugtyp, Endbenutzer, T         - rtyp, Mechanismus, Material, Komponente und Land)

o   Großbritannien (nach Flugzeugtyp)

o   Deutschland (nach Flugzeugtyp)

o   Frankreich (nach Flugzeugtyp)

o   Russland (nach Flugzeugtyp)

o   Restliches Europa (nach Flugzeugtyp)

·         Asien-Pazifik (nach Flugzeugtyp, Endbenutzer, T         - rtyp, Mechanismus, Material, Komponente und Land)

o   China (nach Flugzeugtyp)

o   Indien (nach Flugzeugtyp)

o   Japan (nach Flugzeugtyp)

o   Australien (nach Flugzeugtyp)

o   Rest der Asien-Pazifik-Region (nach Flugzeugtyp)

·         Naher Osten und Afrika (nach Flugzeugtyp, Endbenutzer, T         - rtyp, Mechanismus, Material, Komponente und Land)

o   VAE (nach Flugzeugtyp)

o   Saudi-Arabien (nach Flugzeugtyp)

o   Katar (nach Flugzeugtyp)

o   Rest des Nahen Ostens und Afrikas (nach Flugzeugtyp)

·         Lateinamerika (nach Flugzeugtyp, Endbenutzer, T         - rtyp, Mechanismus, Material, Komponente und Land)

o   Brasilien (nach Flugzeugtyp)

o   Argentinien (nach Flugzeugtyp)

o   Rest Lateinamerikas (nach Flugzeugtyp)