Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Schienengüterverkehr, nach Bewegungsart (inländischer Schienengüterverkehr und internationaler/grenzüberschreitender Schienengüterverkehr), nach Endverbrauchsindustrie (Bergbau und Metalle, Landwirtschaft, Lebensmittel und Forstwirtschaft, Chemie, Energie und Petrochemie, Fertigung und Automobil sowie Einzelhandel und Konsumgüter), nach Transportentfernung (Kurzstrecke – bis zu 500 km, Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km und Langstrecke – Über 1.500 km), nach Fracht/Abfertigungsart (Massen- und konventionelle Wagenladungsfracht, intermodaler und

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Inhaltsverzeichnis:

1. Einführung
   1. Forschungsumfang
   2. Marktsegmentierung
   3. Forschungsmethodik
   4. Definitionen und Annahmen
2. Zusammenfassung
3. Marktdynamik
   1. Markttreiber
   2. Marktbeschränkungen
   3. Marktchancen
   4. Markttrends
   5. Marktherausforderungen
4. Wichtige Erkenntnisse
   1. Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften
   2. Neueste technologische Fortschritte
   3. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
   4. Regulierungslandschaft
   5. Analyse des Ökosystems Schienengüterverkehr
   6. Wertschöpfungskettenanalyse
   7. Intermodale Transportanalyse
   8. Vergleichsanalyse Schienen- und Straßengüterverkehr
   9. Analyse der Port-Rail-Konnektivität
   10. Automatisierung und autonome Güterzuganalyse
   11. Nachhaltigkeits- und Dekarbonisierungsanalyse
   12. Kunden-Pain-Point-Analyse
   13. Geopolitische und Handelsroutenanalyse
   14. Länderattraktivitätsindex
   15. Analyse der Infrastruktur-Investitionspipeline
   16. Auswirkungen der Tarife auf den globalen Schienengüterverkehrsmarkt
5. Globale Marktanalyse, Einblicke und Prognosen für den Schienengüterverkehr, 2021–2034
   1. Wichtigste Erkenntnisse/Definition
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      1. Kohle, Erze, Mineralien und Metalle
      2. Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukte
      3. Chemikalien, Erdölprodukte und Düngemittel
      4. Automobil, Maschinen und hergestellte Industriegüter
      5. Konsumgüter und allgemeine Handelswaren
      6. Andere
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fracht-/Abfertigungsart
      1. Massengut- und konventionelle Wagenladungsfracht
      2. Intermodaler und Container-Schienengüterverkehr
      3. Automobil- und Spezialfracht
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endverbrauchsbranche
      1. Bergbau und Metalle
      2. Land-, Ernährungs- und Forstwirtschaft
      3. Chemie, Energie und Petrochemie
      4. Fertigung und Automobil
      5. Einzelhandel und Konsumgüter
      6. Bau & Infrastruktur
   5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Bewegungstyp
      1. Inländischer Schienengüterverkehr
      2. Internationaler / grenzüberschreitender Schienengüterverkehr
   6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Transportentfernung
      1. Kurzstrecke – Bis zu 500 km
      2. Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km
      3. Langstrecke – über 1.500 km
   7. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Region
      1. Nordamerika
      2. Europa
      3. Asien-Pazifik
      4. Südamerika
      5. Naher Osten und Afrika
6. Marktanalyse, Einblicke und Prognose für Schienengüterverkehr in Nordamerika, 2021–2034
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      1. Kohle, Erze, Mineralien und Metalle
      2. Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukte
      3. Chemikalien, Erdölprodukte und Düngemittel
      4. Automobil, Maschinen und hergestellte Industriegüter
      5. Konsumgüter und allgemeine Handelswaren
      6. Andere
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fracht-/Abfertigungsart
      1. Massengut- und konventionelle Wagenladungsfracht
      2. Intermodaler und Container-Schienengüterverkehr
      3. Automobil- und Spezialfracht
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endverbrauchsbranche
      1. Bergbau und Metalle
      2. Land-, Ernährungs- und Forstwirtschaft
      3. Chemie, Energie und Petrochemie
      4. Fertigung und Automobil
      5. Einzelhandel und Konsumgüter
      6. Bau & Infrastruktur
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Bewegungstyp
      1. Inländischer Schienengüterverkehr
      2. Internationaler / grenzüberschreitender Schienengüterverkehr
   5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Transportentfernung
      1. Kurzstrecke – Bis zu 500 km
      2. Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km
      3. Langstrecke – über 1.500 km
   6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. UNS.
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      2. Kanada
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      3. Mexiko
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
7. Analyse, Einblicke und Prognosen zum europäischen Schienengüterverkehrsmarkt, 2021–2034
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      1. Kohle, Erze, Mineralien und Metalle
      2. Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukte
      3. Chemikalien, Erdölprodukte und Düngemittel
      4. Automobil, Maschinen und hergestellte Industriegüter
      5. Konsumgüter und allgemeine Handelswaren
      6. Andere
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fracht-/Abfertigungsart
      1. Massengut- und konventionelle Wagenladungsfracht
      2. Intermodaler und Container-Schienengüterverkehr
      3. Automobil- und Spezialfracht
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endverbrauchsbranche
      1. Bergbau und Metalle
      2. Land-, Ernährungs- und Forstwirtschaft
      3. Chemie, Energie und Petrochemie
      4. Fertigung und Automobil
      5. Einzelhandel und Konsumgüter
      6. Bau & Infrastruktur
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Bewegungstyp
      1. Inländischer Schienengüterverkehr
      2. Internationaler / grenzüberschreitender Schienengüterverkehr
   5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Transportentfernung
      1. Kurzstrecke – Bis zu 500 km
      2. Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km
      3. Langstrecke – über 1.500 km
   6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. Deutschland
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      2. Russland
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      3. Polen
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      4. Frankreich
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      5. Österreich
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      6. Restliches Europa
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
8. Analyse, Einblicke und Prognosen zum Schienengütermarkt im asiatisch-pazifischen Raum, 2021–2034
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      1. Kohle, Erze, Mineralien und Metalle
      2. Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukte
      3. Chemikalien, Erdölprodukte und Düngemittel
      4. Automobil, Maschinen und hergestellte Industriegüter
      5. Konsumgüter und allgemeine Handelswaren
      6. Andere
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fracht-/Abfertigungsart
      1. Massengut- und konventionelle Wagenladungsfracht
      2. Intermodaler und Container-Schienengüterverkehr
      3. Automobil- und Spezialfracht
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endverbrauchsbranche
      1. Bergbau und Metalle
      2. Land-, Ernährungs- und Forstwirtschaft
      3. Chemie, Energie und Petrochemie
      4. Fertigung und Automobil
      5. Einzelhandel und Konsumgüter
      6. Bau & Infrastruktur
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Bewegungstyp
      1. Inländischer Schienengüterverkehr
      2. Internationaler / grenzüberschreitender Schienengüterverkehr
   5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Transportentfernung
      1. Kurzstrecke – Bis zu 500 km
      2. Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km
      3. Langstrecke – über 1.500 km
   6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. China
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      2. Indien
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      3. Australien
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      4. Japan
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      5. Südkorea
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      6. Rest des asiatisch-pazifischen Raums
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
9. Marktanalyse, Einblicke und Prognose für den Schienengüterverkehr in Südamerika, 2021–2034
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      1. Kohle, Erze, Mineralien und Metalle
      2. Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukte
      3. Chemikalien, Erdölprodukte und Düngemittel
      4. Automobil, Maschinen und hergestellte Industriegüter
      5. Konsumgüter und allgemeine Handelswaren
      6. Andere
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fracht-/Abfertigungsart
      1. Massengut- und konventionelle Wagenladungsfracht
      2. Intermodaler und Container-Schienengüterverkehr
      3. Automobil- und Spezialfracht
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endverbrauchsbranche
      1. Bergbau und Metalle
      2. Land-, Ernährungs- und Forstwirtschaft
      3. Chemie, Energie und Petrochemie
      4. Fertigung und Automobil
      5. Einzelhandel und Konsumgüter
      6. Bau & Infrastruktur
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Bewegungstyp
      1. Inländischer Schienengüterverkehr
      2. Internationaler / grenzüberschreitender Schienengüterverkehr
   5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Transportentfernung
      1. Kurzstrecke – Bis zu 500 km
      2. Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km
      3. Langstrecke – über 1.500 km
   6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. Brasilien
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      2. Argentinien
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
      3. Rest von Südamerika
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
10. Die Marktanalyse, Einblicke und Prognosen für den Schienengüterverkehr im Nahen Osten und Afrika, 2021-2034
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
       1. Kohle, Erze, Mineralien und Metalle
       2. Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukte
       3. Chemikalien, Erdölprodukte und Düngemittel
       4. Automobil, Maschinen und hergestellte Industriegüter
       5. Konsumgüter und allgemeine Handelswaren
       6. Andere
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Fracht-/Abfertigungsart
       1. Massengut- und konventionelle Wagenladungsfracht
       2. Intermodaler und Container-Schienengüterverkehr
       3. Automobil- und Spezialfracht
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Endverbrauchsbranche
       1. Bergbau und Metalle
       2. Land-, Ernährungs- und Forstwirtschaft
       3. Chemie, Energie und Petrochemie
       4. Fertigung und Automobil
       5. Einzelhandel und Konsumgüter
       6. Bau & Infrastruktur
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Bewegungstyp
       1. Inländischer Schienengüterverkehr
       2. Internationaler / grenzüberschreitender Schienengüterverkehr
    5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Transportentfernung
       1. Kurzstrecke – Bis zu 500 km
       2. Mittelstrecke – über 500 km bis 1.500 km
       3. Langstrecke – über 1.500 km
    6. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
       1. Südafrika
          1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
       2. Truthahn
          1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
       3. Rest des Nahen Ostens und Afrikas
          1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Frachtart
11. Wettbewerbsanalyse
    1. Wichtige Branchenentwicklungen
    2. Globale Marktranganalyse (2025)
    3. Wettbewerbs-Dashboard
    4. Vergleichende Analyse – Hauptakteure
    5. Unternehmensprofile (Übersicht, Produkte und Dienstleistungen, SWOT-Analyse, aktuelle Entwicklungen, Strategien, Finanzdaten (basierend auf Verfügbarkeit)
       1. DHL Global Forwarding (Deutschland) 
       2. DSV (Dänemark) 
       3. Kühne+Nagel (Schweiz) 
       4. CEVA Logistics (Frankreich) 
       5. GEODIS (Frankreich) 
       6. A.P. Moller - Maersk (Dänemark) 
       7. Sinotrans Limited (China) 
       8. Nippon Express (Japan) 
       9. Rhenus Logistics (Deutschland) 
       10. Hellmann Worldwide Logistics (Deutschland) 
       11. DACHSER (Deutschland) 
       12. Kintetsu World Express (Japan) 
       13. Gebrüder Weiss (Österreich) 
       14. Scan Global Logistics (Dänemark) 
       15. Cargo-Partner (Österreich) 
       16. Nissin Corporation (Japan) 
       17. C.H. Robinson (USA) 
       18. JAS Worldwide (USA) 
       19. Noatum Logistics (Spanien) 
       20. Ziegler-Gruppe (Belgien)

Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1: Aufschlüsselung der weltweiten Einnahmen aus dem Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD, %) nach Regionen, 2025 und 2034

Abbildung 2: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Frachtart, 2025 und 2034

Abbildung 3: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Kohle, Erzen, Mineralien und Metallen, 2021–2034

Abbildung 4: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Agrar-, Lebensmittel- und Forstprodukten, 2021–2034

Abbildung 5: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Chemikalien, Erdölprodukten und Düngemitteln, 2021–2034

Abbildung 6: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Automobil, Maschinen und hergestellten Industriegütern, 2021–2034

Abbildung 7: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Konsumgütern und allgemeinen Handelswaren, 2021–2034

Abbildung 8: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach anderen, 2021–2034

Abbildung 9: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025 und 2034

Abbildung 10: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Massengütern und konventionellem Wagenladungsverkehr, 2021–2034

Abbildung 11: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach intermodalem und containerisiertem Schienengüterverkehr, 2021–2034

Abbildung 12: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Automobil- und Spezialfracht, 2021–2034

Abbildung 13: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 14: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Bergbau und Metallen, 2021–2034

Abbildung 15: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Landwirtschaft, Ernährung und Forstwirtschaft, 2021–2034

Abbildung 16: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Chemikalien, Energie und Petrochemie, 2021–2034

Abbildung 17: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Fertigung und Automobilindustrie, 2021–2034

Abbildung 18: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Einzelhandel und Konsumgütern, 2021–2034

Abbildung 19: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Bau und Infrastruktur, 2021–2034

Abbildung 20: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Bewegungsart, 2025 und 2034

Abbildung 21: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach inländischem Schienengüterverkehr, 2021–2034

Abbildung 22: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach internationalem/grenzüberschreitendem Schienengüterverkehr, 2021–2034

Abbildung 23: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (%), Aufschlüsselung nach Transportentfernung, 2025 und 2034

Abbildung 24: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Kurzstrecken – bis zu 500 km, 2021–2034

Abbildung 25: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Mittelstrecken – über 500 km bis 1.500 km, 2021–2034

Abbildung 26: Globaler Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), Aufschlüsselung nach Langstrecken – über 1.500 km, 2021–2034

Abbildung 27: Weltweiter Marktanteil im Schienengüterverkehr (%) nach Regionen, 2025 und 2034

Abbildung 28: Globale Marktprognose für Schienengüterverkehr (in Mrd. USD), nach Nordamerika, 2021–2034

Abbildung 29: Globale Marktprognose für den Schienengüterverkehr (Milliarden US-Dollar), nach Europa, 2021–2034

Abbildung 30: Globale Marktprognose für Schienengüterverkehr (in Mrd. USD), nach Asien-Pazifik, 2021–2034

Abbildung 31: Globale Marktprognose für Schienengüterverkehr (in Mrd. USD), nach Südamerika, 2021–2034

Abbildung 32: Globale Marktprognose für Schienengüterverkehr (Milliarden US-Dollar), nach Naher Osten und Afrika, 2021–2034

Abbildung 33: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Frachtart, 2025 und 2034

Abbildung 34: Marktwertanteil des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Frachtart, 2025

Abbildung 35: Marktwert des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs (Milliarden US-Dollar) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025 und 2034

Abbildung 36: Marktwertanteil des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025

Abbildung 37: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 38: Marktwertanteil des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Endverbrauchsbranche, 2025

Abbildung 39: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Nordamerika (Milliarden US-Dollar) nach Bewegungsart, 2025 und 2034

Abbildung 40: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs in Nordamerika (%) nach Bewegungsart, 2025

Abbildung 41: Marktwert des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs (Milliarden US-Dollar) nach Transportentfernung, 2025 und 2034

Abbildung 42: Marktwertanteil des nordamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Transportentfernung, 2025

Abbildung 43: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Nordamerika (Milliarden USD) nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 44: Wertanteil des Schienengüterverkehrs in Nordamerika (%) nach Ländern, 2025

Abbildung 45: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Frachtart, 2025 und 2034

Abbildung 46: Marktwertanteil des europäischen Schienengüterverkehrs (%) nach Frachtart, 2025

Abbildung 47: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025 und 2034

Abbildung 48: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs in Europa (%) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025

Abbildung 49: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Endverbrauchsindustrie, 2025 und 2034

Abbildung 50: Wertanteil am europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (%) nach Endverbrauchsbranche, 2025

Abbildung 51: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Bewegungsart, 2025 und 2034

Abbildung 52: Wertanteil am europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (%) nach Bewegungsart, 2025

Abbildung 53: Marktwert des europäischen Schienengüterverkehrs (Milliarden US-Dollar) nach Transportentfernung, 2025 und 2034

Abbildung 54: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs in Europa (%) nach Transportentfernung, 2025

Abbildung 55: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Europa (Milliarden US-Dollar) nach Ländern, 2025 und 2034

Abbildung 56: Wertanteil des Schienengüterverkehrs in Europa (%) nach Ländern, 2025

Abbildung 57: Wert des Schienengüterverkehrsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Frachtart, 2025 und 2034

Abbildung 58: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Frachtart, 2025

Abbildung 59: Marktwert des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (Milliarden USD) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025 und 2034

Abbildung 60: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025

Abbildung 61: Wert des Schienengüterverkehrsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (Milliarden US-Dollar) nach Endverbrauchsindustrie, 2025 und 2034

Abbildung 62: Marktwertanteil im Schienengüterverkehr im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Endverbrauchsbranche, 2025

Abbildung 63: Marktwert des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Bewegungsart, 2025 und 2034

Abbildung 64: Marktwertanteil im Schienengüterverkehr im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Bewegungsart, 2025

Abbildung 65: Wert des Schienengüterverkehrsmarktes im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Transportentfernung, 2025 und 2034

Abbildung 66: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Transportentfernung, 2025

Abbildung 67: Marktwert des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD) nach Ländern, 2025 und 2034

Abbildung 68: Wertanteil des Schienengüterverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Ländern, 2025

Abbildung 69: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Südamerika (Milliarden US-Dollar) nach Frachtart, 2025 und 2034

Abbildung 70: Marktwertanteil des südamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Frachtart, 2025

Abbildung 71: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Südamerika (Milliarden US-Dollar) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025 und 2034

Abbildung 72: Marktwertanteil des südamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025

Abbildung 73: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Südamerika (Milliarden US-Dollar) nach Endverbrauchsbranche, 2025 und 2034

Abbildung 74: Marktwertanteil des südamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Endverbrauchsbranche, 2025

Abbildung 75: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Südamerika (Milliarden US-Dollar) nach Bewegungsart, 2025 und 2034

Abbildung 76: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs in Südamerika (%) nach Bewegungsart, 2025

Abbildung 77: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Südamerika (Milliarden US-Dollar) nach Transportentfernung, 2025 und 2034

Abbildung 78: Marktwertanteil des südamerikanischen Schienengüterverkehrs (%) nach Transportentfernung, 2025

Abbildung 79: Marktwert des Schienengüterverkehrs in Südamerika (Milliarden US-Dollar) nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 80: Wertanteil des Schienengüterverkehrs in Südamerika (%) nach Ländern, 2025

Abbildung 81: Marktwert des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (Milliarden USD) nach Frachtart, 2025 und 2034

Abbildung 82: Marktwertanteil des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Frachtart, 2025

Abbildung 83: Marktwert des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (Milliarden USD) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025 und 2034

Abbildung 84: Marktwertanteil im Schienengüterverkehr im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Fracht-/Abfertigungsart, 2025

Abbildung 85: Marktwert des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (Milliarden US-Dollar) nach Endverbrauchsindustrie, 2025 und 2034

Abbildung 86: Marktwertanteil im Schienengüterverkehr im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Endverbrauchsbranche, 2025

Abbildung 87: Marktwert des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (Milliarden USD) nach Bewegungsart, 2025 und 2034

Abbildung 88: Marktwertanteil im Schienengüterverkehr im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Bewegungsart, 2025

Abbildung 89: Marktwert des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (Milliarden USD) nach Transportentfernung, 2025 und 2034

Abbildung 90: Marktwertanteil im Schienengüterverkehr im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Transportentfernung, 2025

Abbildung 91: Marktwert des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (Milliarden USD) nach Land, 2025 und 2034

Abbildung 92: Wertanteil des Schienengüterverkehrs im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Ländern, 2025

Liste der Tabellen

Tabelle 1: Prognose für den globalen Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 2: Prognose für den globalen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Fracht-/Abfertigungsart, 2021–2034

Tabelle 3: Prognose für den globalen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 4: Prognose für den globalen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Bewegungsart, 2021–2034

Tabelle 5: Prognose für den globalen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Transportentfernung, 2021–2034

Tabelle 6: Prognose für den globalen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Regionen, 2021–2034

Tabelle 7: Prognose für den nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 8: Prognose für den nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Fracht-/Abfertigungsart, 2021–2034

Tabelle 9: Prognose für den nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 10: Prognose für den nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Bewegungsart, 2021–2034

Tabelle 11: Prognose für den nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Transportentfernung, 2021–2034

Tabelle 12: Prognose für den nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Ländern, 2021–2034

Tabelle 13: Prognose für den US-amerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 14: Prognose für den kanadischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 15: Prognose für den mexikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 16: Prognose für den europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 17: Prognose für den europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Fracht-/Abfertigungsart, 2021–2034

Tabelle 18: Prognose für den europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 19: Prognose für den europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Bewegungsart, 2021–2034

Tabelle 20: Prognose für den europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Transportentfernung, 2021–2034

Tabelle 21: Prognose für den europäischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Ländern, 2021–2034

Tabelle 22: Prognose für den deutschen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 23: Prognose für den russischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 24: Prognose für den polnischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 25: Prognose für den französischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 26: Prognose für den österreichischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 27: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im übrigen Europa (Milliarden US-Dollar), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 28: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 29: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Fracht-/Abfertigungsart, 2021–2034

Tabelle 30: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 31: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Bewegungsart, 2021–2034

Tabelle 32: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Transportentfernung, 2021–2034

Tabelle 33: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Ländern, 2021–2034

Tabelle 34: Prognose für den chinesischen Schienengüterverkehrsmarkt (Milliarden US-Dollar), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 35: Prognose für den indischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 36: Prognose für den australischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 37: Prognose für den japanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 38: Prognose für den südkoreanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 39: Prognose für den übrigen Schienengüterverkehrsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 40: Prognose für den südamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 41: Prognose für den südamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Fracht-/Abfertigungsart, 2021–2034

Tabelle 42: Prognose für den südamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 43: Prognose für den südamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Bewegungsart, 2021–2034

Tabelle 44: Prognose für den südamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Transportentfernung, 2021–2034

Tabelle 45: Prognose für den südamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Land, 2021–2034

Tabelle 46: Prognose für den brasilianischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 47: Prognose für den argentinischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 48: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im übrigen Südamerika (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 49: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 50: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Fracht-/Abfertigungsart, 2021–2034

Tabelle 51: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Endverbrauchsbranche, 2021–2034

Tabelle 52: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Bewegungsart, 2021–2034

Tabelle 53: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Transportentfernung, 2021–2034

Tabelle 54: Prognose für den Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Ländern, 2021–2034

Tabelle 55: Prognose für den südafrikanischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 56: Prognose für den türkischen Schienengüterverkehrsmarkt (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034

Tabelle 57: Prognose für den übrigen Schienengüterverkehrsmarkt im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Frachtart, 2021–2034