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Die Marktgröße für Aviation Benzin (AVGAS) der US -Luftfahrt (AVGAS) war im Jahr 2022 einen Wert von 1,22 Milliarden USD und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 5,52% wachsen.
Die USA haben eine etablierte Verbraucherbasis für Aviation Benzin (AVGAS) beobachtet. Der Treibstoff wird in Flugzeugausbildungsschulen, Privatjets und anderen Bereichen eingesetzt. Avgas ist ein in Flugzeugen verwendeter Luftfahrtbrennstoff mit funkengestützten Verbrennungsmotoren. Avgas unterscheidet sich von konventionellBenzinWird in Kraftfahrzeugen verwendet, die als Mogas im Luftfahrtkontext bezeichnet werden. Neue technologische Entwicklung in Avgas fördert das Marktwachstum.
Zum Beispiel stärkte das Flugtraining für Lift Academy im Juni 2022 seine Zusammenarbeit mit der Diamond Aircraft Industries mit neuen Flugzeugbestellungen. Es wurde ein Diamant -Trainingsflugzeug geliefert, wodurch die Flotte der Diamantflugzeugindustrie auf 47 Flugzeuge verstärkt wurde, darunter zwei DA20 -Flugzeuge. Die Lift Academy ist einer der größten US -amerikanischen Betreiber von Diamond Aircraft, da es jedes Jahr rund 300 Flugstudenten trainiert. Darüber hinaus verfügt es über eine der technologisch entwickelten Flotten in den USA. Darüber hinaus verfügt es über eine Option für 50 zusätzliche Flugzeuge. Solche Entwicklungen würden den Markt während des Prognosezeitraums vorantreiben.
Die Covid-19-Pandemie beeinflusste die Luftfahrt- und Luft- und Raumfahrtindustrie signifikant und stützte sich auf gewerbliche Passagierreisen. Da die Nachfrage nach Flugreisen gesunken war und während des Jahres 2020 niedrig blieb, betroffenen sie verschiedene Bereiche und Stakeholder, einschließlich Passagierfluggesellschaften, Flughäfen, Luftfahrthersteller und Reparaturbahnbesitzern in den USALuftfahrt Benzin (Avgas).
Der technologische Fortschritt in der Luftfahrtindustrie treibt das vorLuftfahrt Benzinmarkt
Fortschritte in der Flugzeugmotor -Technologie beeinflussen den Konsum der Luftfahrt -Benzin. Weitere Kraftstoffmotoren oder -Motoren, die für alternative Brennstoffe ausgelegt sind, können sich auf die Notwendigkeit herkömmlicher AVGAs auswirken. Die Erforschung von hybriden elektrischen und elektrischen Antriebssystemen für Flugzeuge gewinnt an Traktion. Diese Systeme könnten die Abhängigkeit von Avgas-Motoren erheblich verringern, da in bestimmten Flugphasen wie Start und Landung ein elektrischer Antrieb verwendet werden kann, bei dem maximale Leistung erforderlich ist. Der technologische Fortschritt führt häufig zu kompakteren, leichten Motoren mit verbesserten Leistungsgewichtsverhältnissen. Diese Faktoren fördern das Produkt mehr und die Einführung des Produkts.
Zum Beispiel haben der Solithor und Sonaca im Juni 2023 ein Memorandum of Understanding zur Entwicklung städtischer Luftmobilität und regionaler Flugzeugelektrifizierung unterbrochen. Dies würde es der Branche ermöglichen, kleinere regionale Flughäfen effektiver zu nutzen und sich auf eine Möglichkeit zu befassen, ihre Unterbaus weltweit - insbesondere in den USA und in Europa - zu beheben.
Die zunehmende Nachfrage nach Private -Jet -Charta -Aktivitäten beschleunigt das Marktwachstum
Die Nachfrage nach Privatjetchartering steigt auf die Produktnachfrage, da diese Flugzeuge überwiegend Luftfahrt -Benzin als Kraftstofftyp verwenden. Da mehr Einzelpersonen und Unternehmen Interesse am Erwerb von Privatjetcharter für den persönlichen Gebrauch zeigen, steigt die Notwendigkeit des Produkts.
Im Mai 2023 eröffnete die Chartright Air Group, Kanadas größtes Privatjetcharter -Aktivitätsanbieter, ihren neuesten festen Basisbetreiber (FBO), Hangar 64, am Waterloo International Airport in Kanada. Diese fortgeschrittene Website ist eine wichtige Leistung für Chartright, da er dazu beitragen würde, seine Aktivitäten zu verstärken, um die steigenden Anforderungen der Branche besser zu erfüllen.
Die Modernisierung der Flugzeuge kann das Marktwachstum einschränken
Die Modernisierung der Flugzeuge begrenzt das Wachstum des US-amerikanischen Avgas-Marktes hauptsächlich aufgrund der Verschiebung in Richtung fortschrittlicherer und Kraftstoff-effizienterer Antriebstechnologien. Viele moderne Flugzeugmodelle sind so konzipiert, dass sie mit Strahlbrennstoff betrieben werden, was energieeffizienter ist und weniger Schadstoffe als Luftfahrt -Benzin abgibt. Die Präferenz für Motoren mit Brennstoffanträgen von Strahl hat die Nachfrage nach AVGAS-Flugzeugen verringert. Die Flugzeugemissionen werden aufgrund von Umweltbedenken zunehmend geprüft.
Wenn die Vorschriften strenger werden, konzentrieren sich die Flugzeughersteller auf die Entwicklung von Motoren, die diese Standards entsprechen oder übertreffen. Zum Beispiel behauptete das US -amerikanische Luftfahrtunternehmen Textron Inc. im April 2022, dass es die Entwicklung der elektrischen Flotte beschleunigen würde, beginnend mit dem Erwerb eines slowenischen Elektroflugzeugunternehmens.
Basierend auf dem Endbenutzer ist der Markt in private, kommerzielle und militärische Weise unterteilt.
Das private Segment hielt 2022 den größten Marktanteil von US -Luftfahrtbenzin aufgrund der breiten Palette kleiner Flugzeuge, die für verschiedene Zwecke wie persönliche Reise, Freizeitflug, Business Aviation und Flugausbildung verwendet wurden.
Zusammen mit privatem Handel ist der Werbespot auch eines der Hauptsegmente auf dem Markt. Aufgrund ihrer enormen Nutzung und karbonfreien Merkmale wird dies im privaten und kommerziellen Sektor häufig eingesetzt.
• Juni 2023 - Verijet, einer der bekannten Unternehmen und Betreiber von Cirrus Vision Jets, hat seinen Service -Fußabdruck auf Kanada erweitert. Nachdem das Air-Taxi-Unternehmen im Jahr 2019 in den USA tätig war, begann es im vergangenen Jahr in Teilen Süd- und Mittelamerikas sowie in der Karibik.
Der US -amerikanische Avgas -Markt ist sehr wettbewerbsfähig. Die wichtigsten Akteure, die auf dem Markt tätig sind, konkurrieren mit einer breiten Palette von Unternehmen, die Luftfahrt -Benzin und verwandte Produkte produzieren. Viele davon sind die größten der Branche, mit einer US -Präsenz, längeren Betriebsgeschichten, bedeutenderen finanziellen, technischen und anderen Ressourcen und größerer Sichtbarkeit.
Darüber hinaus umfasst der Markt verschiedene kleine wichtige Akteure mit hoher regionaler oder nationaler Wettbewerbsfähigkeit, die es ihnen ermöglichen, aufstrebende oder neue Technologien und sich ändernde Kundenanforderungen zu verfolgen. Andere Unternehmen mit beträchtlicher Präsenz auf dem US -amerikanischen Markt sind ExxonMobil, Shell, Mestek, BP Plc, Total und Vitol Group.
Der Bericht enthält eine detaillierte Marktanalyse. Es konzentriert sich darauf, wichtige Informationen für angebotene Produkte, leitende Segmentinformationen, wichtige Marktentwicklungen und führende Produktanwendungen bereitzustellen. Neben allen Informationen bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Der obige Faktor wird das Marktwachstum widerspiegeln.
An Infographic Representation of US-Markt für Flugbenzin (AVGAS).
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ATTRIBUT |
Details |
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Studienzeitraum |
2019-2030 |
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Basisjahr |
2022 |
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Geschätztes Jahr |
2023 |
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Prognosezeitraum |
2023-2030 |
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Historische Periode |
2019-2021 |
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Wachstumsrate |
CAGR von 5,52% von 2023 bis 2030 |
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Einheit |
Nach Wert (USD Milliarden) und Volumen (tausend Tonnen) |
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Von Endbenutzer
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Laut Fortune Business Insights war der US -Markt im Jahr 2022 einen Wert von 1,22 Milliarden USD.
Der Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2023-2030) einen CAGR von 5,52% aufweisen.
Durch Endbenutzer machte das private Segment im Jahr 2022 einen großen Marktanteil aus.
ExxonMobil, Shell, BP Plc und Total sind unter anderem einige der Top -Akteure auf dem Markt.
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