Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse für Wasserstoffpipeline nach Typ (Offshore und Onshore), nach Klassifizierung (neu und neu verbreitet) und regionale Prognose, 2025-2032

Die globale Marktgröße für Wasserstoffpipeline wurde im Jahr 2024 mit 4,41 Milliarden USD bewertet. Die Marktgröße wird voraussichtlich von 4,78 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 25,43 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum eine CAGR von 26,96% aufweist. Nordamerika dominierte den Weltmarkt mit einem Anteil von 9,2% im Jahr 2024.

Wasserstoffrohrleitungen sind kritische Infrastrukturen, die für den effizienten und großräumigen Transport von Wasserstoffgas verwendet werden und seine Rolle als sauberer Energieträger beim globalen Übergang in Richtung nachhaltiger Energie unterstützen. Diese Pipelines sind speziell entwickelt oder nachgerüstet, um die einzigartigen Eigenschaften des Wasserstoffs zu verarbeiten, wie z. BestehendErdgasPipelines werden häufig für die Umwandlung in den Transport von Wasserstoff verwendet und bieten eine kostengünstige Möglichkeit, die Wasserstoffverteilung zu skalieren, ohne eine völlig neue Infrastruktur zu erfordern.

In industriellen Hubs werden maßgeschneiderte Wasserstoffpipelines zunehmend entwickelt, die Produktionsstandorte, Speicheranlagen und Endbenutzer verbinden, einschließlich Kraftwerken, Raffinerien und Wasserstoff-Tankstellen, die eine Schlüsselrolle für das Wachstum des Marktes spielen. Zum Beispiel zielt das Projekt European Wasserstoff Rückgrat (EHB) darauf ab, ein riesiges Netzwerk von Wasserstoffpipelines in ganz Europa zu errichten. Die USA, Japan und Australien setzen auch ihre Wasserstoffpipeline -Infrastruktur vor.

SNAM ist aufgrund seiner umfassenden Erfahrung und Infrastruktur im Energietransport eines der führenden Unternehmen auf dem Wasserstoffpipeline -Markt. SNAM als eines der größten Erdgas -Pipeline -Netzwerke Europas und über 41.000 km über 41.000 km übersteigt, ist strategisch positioniert, um die Änderung zur Übertragung von Wasserstoff voranzutreiben.

Marktdynamik

Markttreiber

Die steigende Wasserstoffproduktion treibt das Marktwachstum vor

Der schnelle Anstieg der Wasserstoffproduktion, angetrieben durch das Wachstum von grünem Wasserstoff vonerneuerbare EnergieQuellen, blauer Wasserstoff unter Verwendung von Kohlenstoffeinfassungstechnologien und die wachsende Notwendigkeit, die Verwendung von fossilen Brennstoffen zu beseitigen, steigert die Entwicklung der Wasserstoff -Pipeline -Infrastruktur erheblich. Nach Angaben der International Energy Agency (IEA) setzte der globale Wasserstoffbedarf im Jahr 2023 den Aufwärtsweg fort und erreichte einen Rekordhoch von über 97 MT und zeigte sich im Vergleich zu 95 MT im Jahr 2022 um etwa 2,5% im Jahr 2022. Zentrale Zentral -Wasserstoffproduktionsknotenpunkte in Regionen, die in Regionen reich an erneuerbaren Ressourcen reicht. und städtische Zentren. Laut der nationalen Wasserstoffstrategie Deutschlands wird die Nachfrage nach Wasserstoff in Deutschland bis 2030 voraussichtlich 95-130 Terawattstunden (TWH) erreichen, was in den kommenden Jahren weiter zum globalen Wachstum des Wasserstoffpipeline-Marktes führt.

Steigende staatliche Unterstützung für die Entwicklung der Wasserstoffinfrastruktur zur Leitung des Marktwachstums

Die steigende Unterstützung der Regierung von entwickelten und Entwicklungsländern, einschließlich der USA, Indien, China, Deutschlands, Großbritanniens und vielen anderen, würde im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Wasserstoffpipelines beschleunigen. Zum Beispiel genehmigte die Europäische Kommission im Jahr 2024 das Deutschland 3,25 Milliarden USD Wasserstoff -Kernnetzwerk (HCN) nach den Regeln für die staatlichen EU. Diese Initiative unterstützt die Wasserstoffstrategie der EU und das „Fit for 55“ -Paket durch Beschleunigung erneuerbarer Wasserstoffinfrastruktur. Der HCN konzentriert sich auf die Umwandlung bestehender Gaspipelines und den Bau neuer Wasserstoffrohrleitungen und Kompressorstationen für den Ferntransport von Fernstöcken in Deutschland und die Integration in das breitere europäische Wasserstoffnetzwerk. Darüber hinaus spielen Regierungsinitiativen eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Wasserstoffpipeline -Infrastruktur durch die Bereitstellung finanzieller Anreize, die Einrichtung von regulatorischen Rahmenbedingungen und die Förderung der internationalen Zusammenarbeit. Programme wie das US -amerikanische Inflation Reduction Act (IRA) und die europäische Wasserstoffstrategie bieten erhebliche Finanzmittel und klare Roadmaps, um Projekte zur Wasserstoffinfrastruktur zu beschleunigen.

Marktbehinderungen

Hohe Infrastrukturkosten, um das Marktwachstum einzuschränken

Aufbau dedizierter Pipelines für Wasserstoff oder Nachrüstung bestehender Erdgaspipelines zum Umgang mit Wasserstoff erfordert erhebliche Investitionen. Dies ist auf die Notwendigkeit von spezialisierten Materialien, fortschrittlichen Konstruktionstechniken und Sicherheitsmaßnahmen zurückzuführen, um Probleme wie Wasserstoffverspräche und Leckage anzugehen. Die hohen Kapitalkosten der Infrastruktur, einschließlich der Installation von Kompressionsstationen und Lagereinrichtungen, halten die Investitionen des privaten und öffentlichen Sektors ab. Darüber hinaus tragen die Kosten für Wasserstoffvergleichsmaterialien wie fortschrittliche Legierungen und Beschichtungen zur finanziellen Belastung bei. Diese hohen Vorabkosten stellen eine Herausforderung für die Skalierung von Wasserstofftransportsystemen dar, insbesondere in Regionen, in denen der Wasserstoffbedarf noch keine kritische Masse erreicht hat.

Marktchancen

Anstrengungen zur Erhöhung der grünen Methanolproduktion, die erwartet werden, um lukrative Möglichkeiten zu bieten

Die weltweit steigende Neigung zu grünem Methanol bietet eine Chance für die Ausweitung des Marktes, wie die Produktion vongrünes Methanolbenötigt grünen Wasserstoff als Ausgangsmaterial. Zum Beispiel wird die europäische Energie bis 2025 jährlich 200.000 bis 300.000 Tonnen E-Methanol an Maersk liefern und entwickelt die weltweit erste groß angelegte kommerzielle E-Methanol-Produktionsanlage. Der grüne Wasserstoff wird von einem 50-Megawatt-Elektrolyator bereitgestellt und durch Howden komprimiert. Dieses Projekt ist ein wesentlicher Schritt in Richtung CO2-neutraler Schifffahrt in großem Maßstab und die Nutzung von 100% erneuerbarer Energien in der maritimen Industrie, die darauf abzielt, die jährlichen Treibhausgasemissionen der globalen Schifffahrtsbranche bis 2050 im Vergleich zu 2008 um mindestens die Hälfte zu senken. Daher würde die Anforderung, dass Wasserstoff an verschiedene Orte geschickt wird, eine Schlüsselrolle bei der Notwendigkeit von Wasserstoffpipelines spielen.

Marktherausforderungen

Hochwasserstoffverspräche, um das Marktwachstum herauszufordern

Wenn Wasserstoff Metalle infundiert, insbesondere häufige Pipeline -Materialien, einschließlichKohlenstoffstahlEs führt dazu, dass das Metall spröde wird und das Risiko von Rissen und Misserfolgen erhöht. Dieses Phänomen erzwingt Ingenieure, wasserstoffresistente Materialien wie Edelstahl oder fortgeschrittene Legierungen auszuwählen, die weniger anfällig für Verspritzung sind, aber häufig höhere Kosten sind. Darüber hinaus müssen die Pipeline -Konstruktionen Verstärkungen oder Beschichtungen einbeziehen, um vor Wasserstoffdiffusion zu schützen und die Infrastrukturkosten weiter zu erhöhen. Um diese Risiken zu mildern, sind fortschrittliche Schweißtechniken, Leckerkennungssysteme und regelmäßige Inspektionen von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit der Pipeline sicherzustellen. Infolgedessen ist die Überwindung von Wasserstoffverspräche für die Schaffung eines zuverlässigen, kostengünstigen Wasserstofftransportnetzwerks essentiell, insbesondere wenn der Bedarf an Wasserstoff weltweit wächst und grenzüberschreitende Pipeline-Projekte häufiger werden.

Markttrends für Wasserstoffpipeline

Der grenzüberschreitende Handel mit Wasserstoff ist einer der wichtigsten Markttrends

Der grenzüberschreitende Wasserstoffhandel in jüngster Zeit hat sich zu einem zentralen Trend bei der Entwicklung der Wasserstoff-Pipeline-Infrastruktur entwickelt und den effizienten und großen Transport von Wasserstoff in Regionen und Ländern ermöglicht. Da Wasserstoff als weltweit gehandelter Ware auftritt, werden Pipelines für die Verbindung von Produktionszentren in ressourcenreichen Regionen mit industriellen und städtischen Zentren mit hoher Nachfrage unerlässlich. Projekte wie die H2Med-Pipeline (Verknüpfung von Spanien und Frankreich) und vorgeschlagene Korridore zwischen Nordafrika und Europa veranschaulichen, wie grenzüberschreitende Pipelines den transportlosen Wasserstofftransport erleichtern und die mit Verflüssigung und Versand verbundenen Kosten verringern. Diese Pipelines unterstützen nicht nur die regionale Energiesicherheit, sondern helfen den Nationen auch dabei, ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen, indem er zuverlässige Versorgungsketten für grünes und kohlenstoffarmer Wasserstoff erstellt. Darüber hinaus fördert die grenzüberschreitende Infrastruktur die internationale Zusammenarbeit und Investitionen und stärkt die Grundlage für eine globale Wasserstoffwirtschaft und sorgt für die Skalierbarkeit und langfristige Nachhaltigkeit.

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Auswirkungen von Covid-19

Die Covid-19-Pandemie hatte erhebliche, aber gemischte Auswirkungen auf den Markt. Einerseits verursachte die Pandemie Verzögerungen bei laufenden Projekten und störte die Versorgungsketten, wodurch der Fortschritt der Entwicklung der Wasserstoffinfrastruktur verlangsamte. Reisebeschränkungen und Belegschaftsmangel behinderten die Zeitpläne für neue Wasserstoffpipeline -Netzwerke. Andererseits hob die Pandemie die Notwendigkeit saubererer Energielösungen hervor, was zu einem erneuten Interesse an Wasserstoff als Schlüsselkomponente der postpandemischen Erholung und des grünen Übergangs führte. Während kurzfristige Störungen aufgetreten sind, blieb die langfristige Dynamik für die Entwicklung von Wasserstoffpipeline jedoch stark, wobei fortgesetzte Investitionen in Projekte zur Dekarbonisierungsindustrie und zur Unterstützung der Energiesicherheit abzielen.

Segmentierungsanalyse

Nach Typ 

Steigende Produktion von Wasserstoff und ihre Anwendung als erneuerbare Quelle fördern das Wachstum des Onshore -Segments

Basierend auf dem Typ wird der Markt in Offshore und Onshore gegabelt. Das Onshore -Segment hat den wichtigsten Anteil am Markt aufgrund der bedeutenden Investitionen wichtiger Energieunternehmen, insbesondere in Europa, Nordamerika und Teilen im asiatisch -pazifischen Raum. Dieser Markt wird von dem globalen Vorstoß in Richtung Dekarbonisierung angetrieben, wobei Wasserstoff als Schlüssellösung für die Reduzierung der Emissionen in verschiedenen Branchen in verschiedenen Branchen geführt wird. Große Investitionen in die Wasserstoffinfrastruktur, insbesondere in der EU und in Nordamerika, beschleunigen das Wachstum dieses Marktes. Diese Regionen fördern aktiv die Einführung von Wasserstoff im Rahmen ihrer Übergangsstrategien für saubere Energie, die die Nachfrage nach Onshore -Wasserstoff -Pipeline -Netzwerken weiter trieben.

Das Offshore -Segment ist derzeit geringer, wird jedoch aufgrund des Wachstums von voraussichtlich mit der schnellsten Geschwindigkeit wachsengrüner WasserstoffProjekte. Mehrere europäische Länder führen in diesem Gebiet, die von Initiativen zur Nutzung der Offshore -Windenergie für die Wasserstoffproduktion angetrieben werden. Der Vorstoß für die Offshore -Wasserstoffproduktion aus erneuerbaren Quellen und das Engagement für die Dekarbonisierung sind wichtige Wachstumstreiber, insbesondere in Europa, wo die Offshore -Wasserstoffinfrastruktur zu einem zentralen Bestandteil des Übergangs der grünen Energie wird.

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Durch Klassifizierung

Der wachsende Bedarf an effizientem und sicherem Wasserstofftransport treibt die Installation neuer Wasserstoffrohrleitungen an 

Durch die Klassifizierung ist der Markt in Neue unterteilt und in neuer Bedeutung. Neue Wasserstoffpipelines haben einen großen Anteil am Markt, da sie speziell für den Wasserstofftransport ausgelegt sind, um eine optimale Leistung, Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten. Diese Projekte werden häufig in groß angelegte Hubs mit grünem oder blauem Wasserstoffproduktion integriert und spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbindung von Produktion, Speicherung und Endverbrauch. Die Infrastruktur wird unter Verwendung fortschrittlicher Materialien wie hochfesten Stahllegierungen und wasserstoffresistenten Beschichtungen erstellt, um eine Verspritzung von Wasserstoff zu verhindern und die Leckage zu minimieren, wodurch eine langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet ist.

Das repurponierte Segment wird voraussichtlich in den kommenden Jahren mit der schnellsten Geschwindigkeit wachsen, da die Kosteneffizienz und schnellere Alternativen für den Aufbau neuer Infrastruktur die Merkmale der Kosteneffizienz haben. Es umfasst die Verbesserung von Materialien, Kompressoren und Sicherheitssystemen, um die einzigartigen Eigenschaften von Wasserstoff zu bewältigen. Dieser Ansatz gewinnt aufgrund seiner niedrigeren Kosten und der umfassenden Verfügbarkeit von Erdgasnetzwerken die Marktnachfrage.

Regionaler Ausblicke des Wasserstoffpipeline -Marktes

Der Markt wurde geografisch in vier Hauptregionen untersucht: Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und der Rest der Welt.

Nordamerika

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Die Initiativen der Regierung, um die Wasserstoffproduktion zu steigern

Nordamerika hält den dominanten globalen Marktanteil der Wasserstoffpipeline aufgrund der steigenden staatlichen Bemühungen, die Verwendung von Wasserstoff als saubere Energiequelle zu erhöhen. Wasserstoffbezogene Initiativen wie die Wasserstoffstrategie für Kanada, der Wasserstoffbedarfsaktionsplan für die USA und andere zielen darauf ab, die Produktion und den Verbrauch für seine Nutzung in verschiedenen Endbenutzerindustrien zu steigern und die Nachfrage nach Wasserstoffrohrleitungen zu erhöhen.  Darüber hinaus würden Finanzmittel und Investitionen wie Kanadas Clean Wods Investment Tax Credit (ITC) zwischen 2023 und 2035, der einen Betrag von rund 12,6 Milliarden US -Dollar umfasst, eine Schlüsselrolle bei der Ausweitung des nordamerikanischen Marktes spielen.

UNS.

Wachsender Bedarf an Clean Energy -Lösungen, um den Markt in den USA voranzutreiben

Eine Kombination aus staatlichen Politik und Investitionen, Investitionen des privaten Sektors, technologischen Fortschritten und einem wachsenden Bedarf an Clean Energy -Lösungen treibt die Ausweitung von Wasserstoffpipelines in den USA vor, da sich Wasserstoff als Schlüsselkomponente der Energiesicherheit, der industriellen Dekarbonbonung und des globalen Handels, der Entwicklung von Wasserstoffpipelinen entwickelt, um die US -amerikanischen Klimaziele und die Bedürfnisse der Domestechnik zu erfüllen. Im Februar 2022 stellte das US -Energieministerium 9,5 Milliarden USD zur Finanzierung sauberer Wasserstoffinitiativen im Rahmen des Gesetzes über Infrastrukturinvestitionen zu. Die Initiativen umfassen regionale saubere Wasserstoff -Hubs, saubere Wasserstoffelektrolyseprogramme sowie saubere Wasserstoffherstellung und Recyclingprogramme. Es wurden 8 Milliarden USD bereitgestellt, um mindestens vier regionale Clean -Wasserstoff -Hubs, 1 Milliarde USD für das Clean Wasserstoff -Elektrolyseprogramm und 500 Mio. USD für die Initiativen Clean Wasserstoff herzustellen und Recycling -Initiativen USD zu entwickeln. Diese Investition bedeutet ein starkes Engagement für die Weiterentwicklung der Wasserstofftechnologie und schafft wesentliche Möglichkeiten für Wachstum und Innovation für die Wasserstoffpipelines.

Asien -Pazifik

Robuste Entwicklung von Wasserstoffinfrastrukturen in regionalen Ländern zur Förderung des Marktwachstums

Der asiatisch -pazifische Raum wird voraussichtlich im Prognosezeitraum mit der schnellsten Geschwindigkeit wachsen, da die Region auf dem Gebiet von Wasserstoff durch China, Japan, Südkorea, Australien, Singapur und andere Länder eine rasante Entwicklung verzeichnet. Japans grundlegende Wasserstoffstrategie, Chinas nationale Wasserstoffstrategie, Australiens Mission der Wasserstoffindustrie, Südkoreas Wasserstoffwirtschaftsschema und andere würden eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Wasserstoff auf erneuerbarem Grundstück spielen. Die im Jahr 2017 in Japan eingeführte grundlegende Wasserstoffstrategie setzte das Ziel, bis 2050 bis 2050 bis 2050 auf 3 Millionen Tonnen pro Jahr und 20 Millionen Tonnen pro Jahr zu steigern, was Tore für 800.000 Wasserstoff enthieltKraftstoffzellenfahrzeugeund 900 Wasserstofftankstationen bis 2030. Es umfasste weiter die Verwendung von 800.000 Tonnen Wasserstoff für die Stromerzeugung, wobei 1% der japanischen Stromversorgung ausmacht. Daher beabsichtigen diese Initiativen, die Produktion und den Verbrauch von Wasserstoff für ihre Anwendung in Transport, Stromerzeugung und Industrie zu steigern, die während des Prognosezeitraums eine Schlüsselrolle bei der Erzeugung der Nachfrage nach Wasserstoffpipelines spielen.

China

Strenge Regierungspolitik, die die Wasserstoffausdehnung bevorzugen, um den Markt zu stärken

Die Einführung der Wasserstoffpolitik im 14. Fünfjahresplan (2021-2025) zielt darauf ab, den Anteil erneuerbarer Wasserstoff im gesamten Energieverbrauch bis 2035 erheblich zu erhöhen. Dies umfasst die Ausweitung der Nutzung der Wasserstoffenergie vom Transport auf eine Vielzahl von Sektoren, einschließlich Metallschmutzung, Stromversorgung und Endnutzungspunkten. Die Initiative der Regierung zur Steigerung der Wasserstoffanwendung, der übermäßigen Produktion und des Verbrauchs von Chemikalien und Erdölprodukten steigt daher auf die Nutzung und Bereitstellung von Wasserstoff für verschiedene Regionen. Daher wird erwartet, dass die Wasserstoffpolitik in den 14. Fünfjahresplan der Regierung den Markt für Wasserstoffpipelines in China leitet.

Europa

Der Fokus der Regierung auf die Kohlenstoffneutralität, um das Marktwachstum in Europa voranzutreiben

Europa ist aufgrund der steigenden staatlichen Initiativen für die Dekarbonisierung der zweitführende Markt weltweit. Initiativen, die das europäische Green Deal und die Wasserstoffstrategie umfassen, tätigen erhebliche Investitionen in die Wasserstoffproduktion, die Infrastruktur und die Forschung. Die Region bemerkt Wasserstoff als Schlüsselkomponente beim Übergang zu einem nachhaltigen Energiesystem, insbesondere in Sektoren wie Transport, Industrie und Heizung.

Rest der Welt

Strenge Regierungsinitiativen, um den Markt positiv zu beeinflussen

Initiativen zur Wasserstoffentwicklung wie die nationale Wasserstoffstrategie der VAE, die nationale Wasserstoffstrategie Saudi -Arabiens im Jahr 2020 und viele andere durch das regionale Land wären die Hauptfaktoren für die Verbesserung des Marktes in der Region. Beispielsweise zielt die nationale Wasserstoffstrategie der VAE bis 2031 darauf ab, ein weltweit globaler Erzeuger von Kohlenstoffwasserstoff zu sein. Darüber hinaus wurde die Wasserstoffvereinigung im Jahr 2021 gebildet, wodurch die Einführung von grünem Wasserstoff in Mexiko als alternativer Kraftstoff für die Energieerzeugung fast 60 Milliarden Investitionen in Höhe von 60 Milliarden US-Dollar erzeugen könnte. Darüber hinaus beabsichtigt die Elektrizitätskommission von Mexiko, Strom mit grünem Wasserstoff durch Ersetzen von Erdgas, wie in seinem Geschäftsplan 2023-2027 vorgeschlagen. Daher würde die Produktion und der Wasserstoff in großem Maßstab die Nachfrage nach Wasserstoffpipelines im Land während des Prognosezeitraums erhöhen.

Wettbewerbslandschaft

Hauptakteure der Branche

Global sind Unternehmen, darunter DESFA, Enagas, SNAM und Gasunie, einige der wichtigsten Akteure, die Wasserstoffpipelines konstruieren. Diese Unternehmen verwenden aktiv bestehende Erdgaspipelines und entwickeln dedizierte Wasserstoffkorridore, um den grenzüberschreitenden Wasserstofftransport zu ermöglichen, wodurch der Übergang Europas zu einem Energiesystem auf Wasserstoffbasis unterstützt wird.

SNAM kostet seine vorhandene Erdgasinfrastruktur aktiv, um sie sowohl mit Wasserstoffmischungen als auch mit reinem Wasserstofftransport kompatibel zu machen, wodurch die Notwendigkeit von völlig neuen Netzwerken verringert wird. Als wichtiger Beitrag zur Europäischen Wasserstoff-Rückgrat (EHB) -Initiative spielt SNAM eine entscheidende Rolle bei der Schaffung eines grenzüberschreitenden Wasserstoffpipeline-Netzwerks zur Unterstützung der Europas Dekarbonisierungsziele.

Liste der wichtigsten Wasserstoff -Pipeline -Unternehmen, die vorgestellt wurden

• Desfa (Griechenland)
• Enagás S.A. (Spanien)
• Die Rosen -Gruppe (Deutschland)
• Fluxys(Belgien)
• Gaz-System (Polen)
• Snam (Italien)
• Grtgaz (Frankreich)
• Energinet (Dänemark)
• Teréga (Frankreich)
• Gasunie (Niederlande)
• Ontras Gastransport GmbH(Deutschland)

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Januar 2025:Die transadriatische Pipeline AG (TAP) kontrahierte Penspen, ein führendes Beratungsunternehmen in Großbritannien, um die Machbarkeit des Mischens von Wasserstoff in die vorhandene Gaspipeline von TAP zu bewerten. Das britische Engineering-Team von Penspen wird die oberirdischen Installationen, Blockventile und Kompressorstationen von TAP überprüfen, um die Kapazitätsausdehnung der Pipeline für Wasserstoff- und erneuerbare Gase zu unterstützen und langfristige Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung in Europa zu fördern.
• November 2024:Groningen Seaports erhielt EU -Subventionen in Höhe von 4,76 Millionen US -Dollar aus dem Just Transition Fund (JTF), um eine Wasserstoffpipeline zu bauen, die die Häfen von Eemshaven und Delfzijl in den Niederlanden verbindet. Die von der Northgrid Foundation entwickelte Kickstart-Pipeline verwendete innovative Techniken für die schnelle Installation und Abgabe von Wasserstoff mit hohem Purity, wodurch die grüne Wasserstoffwirtschaft der Region unterstützt wird.
• November 2023:Die Niederlande begannen mit dem Bau des ersten Abschnitts seines 1.200 Kilometer langen nationalen Wasserstoffnetzwerks und machten es das erste Land in Europa mit einer solchen Infrastruktur. Der anfängliche 30-Kilometer-Abschnitt von Nederlandse Gasunie, der rund 108,23 Mio. USD im Wert von 30 Kilometern ist, verbindet Tweede Maasvlakte in der Nähe von Rotterdam mit der Pernis-Raffinerie von Shell. Das vollständige Netzwerk im Wert von rund 1,62 Milliarden US -Dollar zielt darauf ab, die Produktion und Nachfrage der sauberen Wasserstoffprodukte zu unterstützen, die von EU -Subventionen unterstützt werden.
• Dezember 2022:Air Liquid absolvierte eine 4 km lange Wasserstoffpipeline, die sein Wasserstoffnetz in der Ruhr -Region mit dem Stahlwerk von Thyssenkrupp in Duisburg verband, einem wichtigen Standort für die Stahl -Dekarbonisierung. Die Pipeline ist Teil des H2stahl -Labors, das vom deutschen Bundesministerium für Wirtschaftsangelegenheiten und Klimaschutz finanziert wird, und unterstützt die Bemühungen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen in der Stahlproduktion.
• Dezember 2022: Schwedische Firma OX2 sowie Gasgrid Finnland-, Nordion Energi- und Kopenhagen-Infrastrukturpartner untersuchten die Entwicklung des Wasserstoffsammlers des Ostsee-Wasserstoffs (BHC)-ein großes MaßstabOffshore -PipelineUm grünen Wasserstoff in Finnland, Åland, Schweden, Dänemark und Deutschland zu transportieren.

Berichterstattung

Der weltweite Marktforschungsbericht für Wasserstoffpipeline liefert einen detaillierten Einblick in den Markt und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen. Außerdem bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und -technologie und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren und Herausforderungen, die in den letzten Jahren zum Wachstum und zum Niedergang des Marktes beigetragen haben.

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