"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Yachtcharter-Marktgröße, Anteil und Analyse der Auswirkungen von COVID-19, nach Yachttyp (Motoryacht, Segelyacht und andere), nach Yachtgröße (bis zu 40 m, 40 bis 60 m und über 60 m), nach Endverwendung ( Freizeit, Geschäft und andere), nach Vertragstyp (Bareboat und Crew) und regionale Prognosen, 2023–2030

Letzte Aktualisierung: April 15, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI105123

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Die Größe des globalen Yachtcharter-Marktes wurde im Jahr 2022 auf 7,22 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 7,59 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 11,06 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 5,5 % aufweisen.

Ein Yachtcharter ist ein Service zum Mieten von Booten für Erholungs- und Freizeitzwecke. Yachten können im Privatbesitz von Einzelpersonen oder Unternehmen sein oder zum Chartern gemietet werden. Professionell besetzte Yachten sind mit luxuriösen Annehmlichkeiten ausgestattet. Diese Yachten werden für Geschäfts- und Freizeitzwecke gechartert und bieten ein nahtloses Luxuserlebnis mit höchstem Komfort und höchsten Standards. In einigen Teilen der Welt, insbesondere in europäischen Ländern, werden Yachten zum Segeln und Angeln genutzt. Sie bieten alle Vorteile, von tollen Abenteuern bis hin zur totalen Entspannung.

OEM entwickelt ständig Hochgeschwindigkeits- und Luxusyachten, um der steigenden Nachfrage nach Meerestourismus und Wassersportaktivitäten gerecht zu werden. Yachtvermieter bieten auch die bequeme Buchung von Charteryachten über Online-Plattformen und mobile Anwendungen an. Daher wird erwartet, dass der Markt in den kommenden Jahren populärer wird.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN


Rückgang der Yachtcharter-Nachfrage aufgrund von COVID-19 behindert das Marktwachstum

Das Tourismussegment verzeichnete im Jahr 2020 einen Wachstumsrückgang aufgrund negativer Auswirkungen auf die globale Tourismusbranche und eines Rückgangs der Zahl der Touristen, die touristische Orte besuchen. Die COVID-19-Pandemie hat die Reise- und Tourismusbranche stark beeinträchtigt, insbesondere die Yachtcharterbranche, die aufgrund der raschen weltweiten Verbreitung des Virus ins Stocken geraten ist. Diese Pandemie hat zu großer Unsicherheit in der Branche und zu einer Paniksituation bei allen beteiligten Mitgliedern der industriellen Wertschöpfungskette geführt, da sie die Wiederaufnahme des Yachtvermietungsgeschäfts nicht vorhersagen können. Die Akteure der Branche ergreifen Maßnahmen, um die durch die Pandemie verursachte Unsicherheit zu überwinden, einschließlich Sicherheits- und Vorsichtsmaßnahmen in Charterverträgen. Man war jedoch optimistisch, dass sich der Chartermarkt bald erholen wird, sobald die Pandemie nachlässt. Im Jahr 2022 begannen sich die US-Yachtverkäufe zu normalisieren, nachdem sie in den letzten zwei Jahren ein solides Wachstum verzeichnet hatten. Im Jahr 2022 änderten sich die Konsummuster der Verbraucher von Yachtaktivitäten hin zu anderen barrierefreien Aktivitäten, Reisen, Musikkonzerten und Sportveranstaltungen.

In Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika verlangsamte sich das Wachstum des Yachtcharters im Jahr 2020 aufgrund von Unsicherheiten. Der Markt normalisierte sich jedoch wieder und wird in den nächsten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnen.

NEUESTE TRENDS


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Günstige Trends im Zusammenhang mit Meerestourismus und privaten Inselresorts unterstützen die Markterweiterung

Der Meerestourismus wirkt sich in mehrfacher Hinsicht positiv auf das Wirtschaftswachstum aus. Es erwirtschaftet außerdem Devisen und trägt zu den Staatseinnahmen bei. Es schafft Arbeitsplätze und leistet einen wesentlichen Beitrag zur lokalen Wirtschaft. Darüber hinaus bietet es verschiedene soziokulturelle Vorteile wie die Stärkung der Gemeinschaften und die Förderung eines nachhaltigen Tourismus. Viele Länder weltweit entwickeln Strategien zur Stärkung des Küstentourismussektors aufgrund des Klimawandels und der Umweltzerstörung.

Die Meerespolitik der Europäischen Union unterstützt das Wachstum des Küstentourismus und der maritimen Wirtschaftstätigkeit.


  • Zum Beispiel hat die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) im Januar 2021 den Blue Economy Strategy Plan 2021–2025 fertiggestellt, um das Wachstum der amerikanischen Blue Economy zu beschleunigen. Diese Strategie konzentriert sich auf fünf Abteilungen: Meeresforschung, Tourismus und Erholung, Seeverkehr, Wettbewerbsfähigkeit im Wassersport und Küstenresilienz.


Indien plant außerdem, in den kommenden Jahren 78 Meerestouristenattraktionen zu entwickeln. Solche Initiativen werden das Wachstum des Meerestourismus in der Zukunft fördern und somit das Marktwachstum unterstützen.                                        

ANTRIEBSFAKTOREN 


Wachsende Beliebtheit von Freizeitjacht- und Meerestourismusaktivitäten zur Unterstützung der Marktexpansion

Das steigende verfügbare Einkommen der Kunden und die wachsende Neigung zum Meerestourismus und zu Freizeitaktivitäten wie Segeln unterstützen die Marktexpansion. Freizeitbootfahren erfreut sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit und ebnet den Weg für Yachtverleihdienste. Darüber hinaus ermöglichen fortschrittliche Buchungssysteme Kunden, Yachten gleichzeitig mit der Buchung von Flugtickets zu chartern, was letztendlich das Wachstum des Marktes vorantreibt.

Es wird erwartet, dass vorteilhafte staatliche Initiativen und Programme zur Förderung des Meerestourismus das Marktwachstum ankurbeln. Beispielsweise wird die indische Regierung Infrastruktur und Dienstleistungen zur Unterstützung des lokalen Tourismus und von Hafenstadtrundfahrten entwickeln, um Kreuzfahrtreisen zu fördern und die Zahl der Seetouristen bis 2030-31 auf 1,5 Millionen zu erhöhen. Die indonesische Regierung hat außerdem ihre maritime Tourismuspolitik durch die Abschaffung der CAIT-Lizenz (Indonesian Territorial Customs Authorization) aktualisiert. Die Richtlinie prognostiziert einen deutlichen Anstieg der Yachtbesuche in Indonesien, die einen Umsatz von über 500 Millionen US-Dollar generieren werden.

HEIMENDE FAKTOREN


Hohe Kosten für Yachtcharter behindern das Marktwachstum 

Für die Vermietung der Yacht gibt es einen Grundpreis oder einen Wochenpreis. Die Kosten für einen Yachtcharter hängen von mehreren Faktoren ab, wie z. B. der Art der Yacht, der erforderlichen Besatzung, dem Charterziel, den örtlichen Steuern und den Grundkosten. Daher gibt es eine große Auswahl an Grundtarifen für Charter. Darüber hinaus liegen die Charterraten zwischen 10.000 USD pro Woche für kleinere Segelyachten und Katamarane und 150.000 USD pro Woche für die luxuriösesten Motor-Superyachten. Darüber hinaus sind versteckte Kosten wie Steuern und Mehrwertsteuer (MwSt.), Versicherungen, Trinkgelder für die Besatzung und Vorauszahlungen für Mahlzeiten nicht obligatorisch, betragen jedoch etwa 15–30 % des Grundtarifs und werden vor dem Charter erhoben.

Zum Beispiel haben die Bahamas einen neuen Steuersatz von 10 % Mehrwertsteuer für alle unter ausländischer Flagge fahrenden Charteryachten angekündigt. Dies wird für alle Charterverträge gelten, die nach dem 1. Juli 2022 unterzeichnet werden. Durch diese neue Ergänzung der 4 %igen Chartergebühr fallen zusätzliche Kosten in Höhe von 14 % an. Es ähnelt einem Spesenkonto, auf das der Kapitän während der Charter zugreifen kann. Solche Kosten stellen für die Kunden vieler Entwicklungsländer ein Hindernis dar und bremsen das Wachstum des Yachtcharter-Marktes weiter.

SEGMENTIERUNG


Nach Vertragstypanalyse


Bareboat-Segment wird aufgrund der gebotenen Privatsphäre einen großen Marktanteil halten 

Basierend auf der Vertragsart ist der Markt in Bareboat- und Crew-Boote unterteilt. Das Bareboat-Segment hält wertmäßig den größten Anteil am globalen Markt aufgrund verschiedener Vorteile wie mehr Unabhängigkeit und Privatsphäre, die Bareboats im Vergleich zu Booten mit Besatzung bieten Boote. Bei einem Bareboat-Charter handelt es sich um eine Vereinbarung, bei der eine Einzelperson ein Schiff chartert und das Boot ohne weitere Besatzung oder Dienstleistungen steuert. Die Einzelperson oder Gruppe, die das Boot vom Eigentümer mietet, ist für die Pflege des Bootes verantwortlich.

Viele Bareboat-Charterunternehmen bieten auch Kurse an, um einer Person grundlegende Navigationsfähigkeiten zu vermitteln und sie auf den Bareboat-Charter vorzubereiten. Manchmal bieten diese Unternehmen auch Kapitänscharter an. Die meisten gecharterten Bareboat-Yachten sind bis zu 40 Meter lang. Menschen mieten typischerweise Bareboat-Yachten zum Angeln, für Sportveranstaltungen oder zum Segeln von einem Ziel zum anderen. Crewed ist das am schnellsten wachsende Segment. Steigende Nachfrage nach Superyachten, zunehmende Beteiligung von Kreuzfahrtlinien und hybride Geschäftsmodelle sind die Faktoren, die für das Wachstum dieses Segments verantwortlich sind.

Nach Yachtgrößenanalyse


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Bis zu 40 m langes Segment zur Eroberung des größten Marktanteils aufgrund der Erschwinglichkeit kleiner Yachtcharter

Basierend auf der Yachtgröße wird der Markt in bis zu 40 m, 40 bis 60 m und über 60 m unterteilt. Das Segment bis 40 m hat den größten globalen Marktanteil. Diese Yachten können sowohl für persönliche Aktivitäten im Wettkampf als auch für Freizeitaktivitäten im Bootssport genutzt werden. Der 40-Meter-Charter bietet verschiedene Vorteile, einschließlich der Windsegelfähigkeit, die die Windrichtung sicherstellt und Treibstoff spart. Endnutzer bevorzugen auch Yachten mit einer Länge von bis zu 40 m aufgrund ihrer Erschwinglichkeit, geringen Wartungskosten, der festen Installation in flachen Gewässern und der Benutzerfreundlichkeit bei niedrigen Liegeplatzkosten.

 Rasche Urbanisierung, steigender Lebensstandard, wachsende persönliche verfügbare Einkommen und eine wachsende Bevölkerung der Oberschicht haben die Fähigkeit des Einzelnen erhöht, für Luxusgüter und Freizeitaktivitäten. Daher verzeichnete auch der Markt für Yachtdienstleistungen in den letzten Jahren einen deutlichen Anstieg der Nachfrage. Beobachtete Trends im Yachtbau zeigen, dass die durchschnittliche Länge von Yachten jedes Jahr um 3 cm zunimmt. Dies ist auf die steigende Nachfrage nach Superyachten und Megayachten in den meisten Industrieländern und den allgemeinen Anstieg des Tourismus in diesen Regionen zurückzuführen. Daher wird erwartet, dass das Segment von 40 bis 60 Metern deutlich wächst, während das Segment über 60 Metern im Prognosezeitraum die schnellste Wachstumsrate aufwies.

Nach Yachttyp-Analyse


Motoryacht-Segment dominiert den Markt aufgrund der Nachfrage nach Freizeitaktivitäten

Der Markt ist je nach Yachttyp in Motoryachten, Segelyachten und andere unterteilt.

Das Segment der Motoryachten hält weltweit den größten Anteil und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum seine führende Marktposition behalten. Dieses Wachstum ist auf die wachsende Nachfrage nach Motoryachten für Privat- und Freizeitaktivitäten in verschiedenen Ländern weltweit zurückzuführen. Motoryachten bieten mehrere Vorteile wie höhere Geschwindigkeit, Leistung und die Möglichkeit, längere Strecken in kürzerer Zeit zurückzulegen. Darüber hinaus können Motoryachten in flachem Wasser gesegelt werden, sodass Kunden nahezu alle Küstenlinien sowie schmale und flache Bäche befahren können. Darüber hinaus sorgen zunehmende sportliche Aktivitäten, Bootsveranstaltungen und Turniere für eine hohe Nachfrage nach Motoryachten.

Es wird erwartet, dass das Segment der Segelyachten aufgrund der wachsenden Nachfrage der Menschen nach umweltfreundlichen Yachten ein stetiges Marktwachstum verzeichnen wird. Kraftstoffemissionen sind heutzutage ein großer Schadstoff, und die Yachtindustrie trägt zu einem erheblichen Teil dazu bei. Darüber hinaus sind Segelyachten günstiger als andere Yachten und können mehr Distanzen zurücklegen als Motoryachten.

Nach Endbenutzeranalyse


Freizeitsegment wird aufgrund der steigenden Zahl vermögender Privatpersonen den größten Marktanteil erreichen

Der Markt ist basierend auf dem Endbenutzer weiter in Freizeit-, Geschäfts- und andere Märkte unterteilt.

Das Freizeitsegment hielt im Jahr 2022 aufgrund des zunehmenden Tourismus den größten globalen Marktanteil. Die zunehmende Neigung zu Luxuskreuzfahrten treibt die Yachtvermietungsbranche voran, insbesondere von vermögenden Privatpersonen (HNWI) und sehr vermögenden Privatpersonen (UHNWI) weltweit.

Das Aufkommen neuer Reiseziele, die Luxuskreuzfahrten und wunderschöne Landschaften bieten, hat wohlhabende und ultrareiche Menschen auf der ganzen Welt dazu ermutigt, diese Reiseziele zu entdecken. Darüber hinaus konzentrieren sich führende Unternehmen stärker darauf, ihren Kunden erweiterte und umfassende Luxuskreuzfahrten anzubieten, indem sie Premium-Funktionen wie Infrastruktur, Interneteinrichtungen sowie Bars und Restaurants entwickeln, was der Yachtbranche im Freizeitsegment voraussichtlich einen weiteren Aufschwung verleihen wird.

Das Geschäftssegment erfreut sich auf dem Markt immer größerer Beliebtheit, da das Yachtgeschäft ein einfaches Konzept hat und ähnlich wie jedes andere gewinnbringende Unternehmen strukturiert ist. Privatpersonen höherer Schichten oder Steuerzahler erhöhen ihre Investitionen in Yachten und betreiben diese aktiv mit Gewinn durch Managementdienste Dritter oder durch sich selbst. Bezeichnenderweise entscheiden sich die US-Käufer, die unter die Steuerklassen mit hohem Einkommen fallen, für diese Eigentumsoption.

Im April 2020 gab MYSEA beispielsweise seine Ernennung zum Global Charter Central Agent der M/Y FLEUR Yacht mit mehreren außergewöhnlichen Einrichtungen wie unter anderem einem ausfahrbaren Dach, Whirlpools und einem Freiluftkino bekannt.

REGIONALE EINBLICKE 


Europe Yacht Charter Market Size, 2022 (USD Billion)

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Europa dominiert den Markt aufgrund der gut etablierten Tourismusindustrie in der Region

Geografisch ist der Markt in den asiatisch-pazifischen Raum, Europa, Nordamerika und den Rest der Welt unterteilt.

Europa hatte im Jahr 2022 den größten Yachtcharter-Marktanteil. Die Region wird aufgrund des starken Wachstums des Seetourismus und der steigenden Zahl touristischer Reiseziele wahrscheinlich den Markt dominieren. Länder wie Kroatien, Griechenland, Frankreich, Spanien und Italien sind die wichtigsten Touristenziele. Es wird erwartet, dass die zunehmende Beliebtheit von Angelaktivitäten und Wassersportarten sowie die steigende Zahl von Angehörigen der Oberschicht die Entwicklung des Marktes in der Region vorantreiben werden. Es wird erwartet, dass europäische Flugbuchungen, die Zusammenarbeit mit der Online-Nachfrage nach Charterdienstleistern und die zunehmende Ausstellung von Handwerksgenehmigungen das Marktwachstum ankurbeln werden. Auch die wohlhabende Bevölkerung der Region dürfte das Marktwachstum vorantreiben.

Nordamerika nimmt die zweitwichtigste Position auf dem Markt ein, da die vielfältigen Küsten der Region großartige Kreuzfahrtziele bieten. Aufgrund der Präsenz großer Charterdrehkreuze im Land stehen die USA in diesem regionalen Markt an erster Stelle.

Es wird erwartet, dass der Yachtchartermarkt im asiatisch-pazifischen Raum in den kommenden Jahren die höchste CAGR verzeichnen wird. Dieses Wachstum wird auf die rasche Zunahme der Urbanisierung, den steigenden Lebensstandard und das steigende verfügbare Einkommen zurückgeführt, was zu einer Entwicklung individueller Geschmäcker führt. Die wachsende Beliebtheit von Freizeitaktivitäten wie Angeln und Wassersport in Thailand, Malaysia, Singapur, China, Japan und Australien sowie der zunehmende Meerestourismus bieten hervorragende Chancen für Yachtvermieter. Darüber hinaus wird erwartet, dass aggressive Regierungsinitiativen zur Entwicklung des Meerestourismus, insbesondere in Ländern wie China und Indien, das Marktwachstum ankurbeln werden.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE


Bedeutende Produktangebote von Dream Yacht Charter zur Verbesserung seiner Marktaussichten

Dream Yacht Charter ist der weltweit führende Yachtspezialist für Chartermanagement, Vermittlung und privaten Yachtbesitz. Loic Bonnet gründete das Unternehmen im Jahr 2000 und hat seinen Hauptsitz in Maryland, USA. Das Unternehmen ist ein Pionier bei der Bereitstellung einfacher und problemloser Charterflüge, kompetenter Beratung und maßgeschneiderter Lösungen. Das Unternehmen ist dafür bekannt, neue Segelziele und eine breite Palette an Chartern anzubieten, darunter Kapitäns-, Bareboat-, Sabbatical-, Crew- und Kabinencharter. Das Unternehmen besitzt derzeit über 1.000 Yachten an rund 60 Standorten weltweit. Das Unternehmen besitzt einige der weltweit größten Yachtbauer, darunter Dufour, Aquila und Fontaine Pajot. Im Jahr 2019 startete das Unternehmen die Kampagne „MoreWomenAtSea“, um mehr Frauen zu ermutigen, zur See zu fahren und eine Segelausbildung zu absolvieren. Im Februar 2020 gab das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem Flusskreuzfahrtspezialisten Les Canalous bekannt, um Bootsurlaube auf Kanälen in ganz Europa zu erweitern und zu ermöglichen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • Worldwide Boat LLC (USA)

  • Dream Yacht Group (USA)

  • Northrop & Johnson (Frankreich)

  • Sailo Inc. (Monaco)

  • Camper & Nicholsons (Japan)

  • Ocean Independence (Schweiz)

  • Burgess Yachts (Großbritannien)

  • The Moorings Limited (USA)

  • Bootsbuchungen (Großbritannien)

  • Ritzy Charters LLC (USA)


WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:



  • Januar 2023: Camper & Nicholsons sind dem Yacht Club de Monaco beigetreten, um seine Ziele zu festigen, Innovationen zu fördern und eine nachhaltige Zukunft für den Yachtsektor voranzutreiben. Dieses Projekt bringt wichtige Interessenvertreter aus der Yachtbranche für wirtschaftliches und nachhaltiges Wachstum zusammen.

  • Januar 2023: Ocean Independence hat die Charterflotte von Ocean Independence um 40 m ATLANTIKA und 37 m SUD erweitert. ATLANTIKA bietet jetzt Platz für bis zu 10 Gäste in fünf komfortablen Suite-Kabinen und bietet Unterhaltung und Ruhe auf allen Decks.

  • September 2022: Das Biograder Unternehmen Angelina Yacht Charter erwarb 85 % der Anteile an dem in Split ansässigen Charterunternehmen Ultra Sailing. Mit dieser Übernahme wird es das größte Charterunternehmen in Kroatien sein. Die gemeinsame Yachtflotte wird mehr als 260 Schiffe umfassen.

  • Januar 2022: Die neue Luxusyacht Berg wurde vom Stapel gelassen. Diese wird 55 m lang sein und die erste Luxus-Charteryacht sein, die auf dem Nil kreuzt. Die Charterroute von Berge kreuzt zwischen Luxor und Assuan und bietet Ihnen die Möglichkeit, die Landschaft des berühmtesten Flussabschnitts zu bewundern und Architektur und natürliche Schönheit zu präsentieren.

  • Januar 2021: Burgess hat eine neue Partnerschaft mit Marine Solutions in Indien bekannt gegeben. Mit dieser Zusammenarbeit möchte Burgess seine bestehenden Kunden besser bedienen, neue Beziehungen in Indien aufbauen und so sein Charterangebot im Indischen Ozean erweitern.


BERICHTSBEREICH


Eine infografische Darstellung von Yachtcharter-Markt

Yachtcharter-Markt
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Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung






















































  ATTRIBUT


  DETAILS


Studienzeitraum


2019–2030


Basisjahr


2022


Geschätztes Jahr


2023


Prognosezeitraum


2023–2030


Historischer Zeitraum


2019–2021


Wachstumsrate


CAGR von 5,5 % von 2023 bis 2030


Einheit


Wert (Milliarden USD)


Segmentierung


Nach Vertragstyp


  • Bareboat

  • Mit Besatzung



Nach Yachtgröße


  • Bis zu 40 m

  • 40 bis 60 m

  • Über 60 m



Nach Yachttyp


  • Motoryacht

  • Segelyacht

  • Andere



Nach Endverwendung


  • Freizeit

  • Geschäft

  • Andere



Nach Geographie


  • Nordamerika (nach Yachttyp, nach Yachtgröße, nach Vertragstyp, nach Endverwendung)

    • USA (Nach Endverwendung)

    • Kanada (nach Endverwendung)

    • Mexiko (nach Endverwendung)



  • Europa (nach Yachttyp, nach Yachtgröße, nach Vertragstyp, nach Endverwendung)

    • Kroatien (nach Endverwendung)

    • Deutschland (nach Endverwendung)

    • Frankreich (nach Endverwendung)

    • Spanien (nach Endverwendung)

    • Italien (nach Endverwendung)

    • Übriges Europa (nach Endverwendung)



  • Asien-Pazifik (nach Yachttyp, nach Yachtgröße, nach Vertragstyp, nach Endverwendung)

    • China (nach Endverwendung)

    • Japan (nach Endverwendung)

    • Malaysia (nach Endverwendung)

    • Thailand (nach Endverwendung)

    • Australien (nach Endverwendung)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Endverwendung)



  • Rest der Welt (nach Yachttyp, nach Yachtgröße, nach Vertragstyp, nach Endverwendung)



HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Fortune Business Insights sagt, dass die globale Marktgröße für Yachtcharter im Jahr 2019 6,50 Milliarden US-Dollar betrug und bis 2027 voraussichtlich 10,82 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Im Jahr 2019 lag Europa bei 8,01 Mrd. USD.

Der Yachtchartermarkt wird voraussichtlich mit einer CAGR von 6,6 % wachsen und im Prognosezeitraum (2020-2027) ein stetiges Wachstum aufweisen.

Das Segment der Motoryachten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das führende Segment in diesem Markt sein.

Es wird erwartet, dass die wachsende Zahl von Privatinseln auf Kreuzfahrtrouten das Marktwachstum vorantreiben wird.

Dream Yacht Charter Company ist der führende Hauptakteur auf dem globalen Markt.

Europa dominierte den Marktanteil im Jahr 2019.

Es wird erwartet, dass die zunehmende Neigung zum Meerestourismus in Verbindung mit günstigen Regierungsinitiativen das Marktwachstum vorantreiben wird.

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