Tamaño del mercado de vehículos autónomos, participación y análisis de impacto Covid-19, por nivel (L1, L2 y L3 y L4 y L5), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales) y pronóstico regional, 2023-2030

El tamaño del mercado global de vehículos autónomos se valoró en USD 1.500.3 mil millones en 2022 y se prevé que crecerá de USD 1.921.1 mil millones en 2023 a USD 13,632.4 mil millones para 2030, exhibiendo una CAGR de 32.3% durante el período de pronóstico. Asia-Pacific dominó la industria de vehículos autónomos con una cuota de mercado del 50,44% en 2022.

Un vehículo autónomo (AV), comúnmente conocido como un vehículo sin conductor o sin conductor, es un tipo de vehículo que es capaz de navegar y operar sin intervención humana. Estos vehículos utilizan una combinación de tecnologías y sensores avanzados para identificar su entorno, tomar decisiones y controlar su movimiento. Avances continuos en tecnologías de sensores,inteligencia artificial, y el aprendizaje automático está impulsando mejoras en las capacidades de este tipo de vehículos. Estas tecnologías desempeñan un papel crucial en la mejora de la percepción, la toma de decisiones y la seguridad general de los sistemas autónomos.

Los avances continuos en inteligencia artificial, aprendizaje automático, tecnologías de sensores y conectividad juegan un papel fundamental en la mejora de las capacidades de los AV. Las mejoras en la percepción, la toma de decisiones y la confiabilidad general del sistema contribuyen al crecimiento del mercado.

Impacto Covid-19

Las interrupciones y ventajas de la cadena de suministro proporcionadas por AVS condujeron a un impacto mixto en el crecimiento del mercado

La pandemia Covid-19 tuvo un impacto mixto en la industria mundial de vehículos autónomos. Por un lado, condujo a interrupciones en las cadenas de suministro, ralentizó los procesos de fabricación y causó demoras en las actividades de pruebas y desarrollo. La pandemia también resultó en incertidumbres económicas y un gasto de consumo reducido, afectando la industria automotriz general.

Por otro lado, la pandemia destacó los beneficios potenciales de los vehículos autónomos en situaciones donde la interacción humana planteaba riesgos para la salud. Esto llamó la atención sobre el papel de las tecnologías autónomas en la mejora de la seguridad, como los servicios de entrega sin contacto y los transbordadores autónomos para los trabajadores esenciales.

Además, algunas compañías en el sector de vehículos automatizados se adaptaron a los desafíos al enfocarse en el desarrollo de software, las pruebas remotas y las asociaciones estratégicas. En octubre de 2020, Waymo lanzó su servicio de taxi sin conductor, ofreciendo sus AV para uso público. El servicio es limitado debido a las regulaciones impuestas por el gobierno de algunas regiones.

Tendencias del mercado de vehículos autónomos

El aumento del enfoque en aplicaciones comerciales de AVS aumenta el crecimiento del mercado

Una de las tendencias del mercado en curso incluye el enfoque creciente en las aplicaciones comerciales de AV. Varias compañías están cambiando su atención de vehículos puramente de pasajeros a soluciones autónomas para la logística, los servicios de entrega y el viaje compartido. Por ejemplo, en diciembre de 2022, Baidu, Inc., una firma prominente de IA enraizada en una robusta infraestructura de Internet, recibió autorización para realizar pruebas de AVS en carreteras públicas desprovistas de cualquier conductor humano o operador de seguridad dentro del vehículo.

Además, las colaboraciones estratégicas y las asociaciones entre los fabricantes de automóviles tradicionales, las empresas tecnológicas y las nuevas empresas se están volviendo más frecuentes, con el objetivo de aprovechar las fortalezas complementarias y acelerar el desarrollo y el despliegue de tecnologías autónomas. Esta tendencia refleja un reconocimiento del potencial de AVS para transformar varias industrias más allá del transporte personal.

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Factores de crecimiento del mercado de vehículos autónomos

El avance constante en la tecnología de AVS alimenta el crecimiento del mercado

Un factor clave que impulsa el crecimiento del mercado global de vehículos autónomos (AV) es el avance continuo en la tecnología. Los avances en la inteligencia artificial, las tecnologías de sensores y la conectividad contribuyen a mejorar las capacidades de los AV, haciéndolos más seguros, más eficientes y cada vez más viables para la adopción generalizada. La innovación tecnológica sigue siendo una fuerza crítica que impulsa el crecimiento y el desarrollo de la industria de los vehículos autónomos.

En junio de 2023, menos Zero, una startup de inteligencia artificial (IA), reveló su vehículo totalmente autónomo que incorpora una suite sensor de cámara. El innovador vehículo conceptual de ZPOD se creó utilizando conceptos tecnológicos, a saber, la IA inspirada en la naturaleza (NIA) y la verdadera autonomía de la visión (TVA).

Por lo tanto, las empresas se centran en el desarrollo e incorporación de las últimas tecnologías para producir vehículos de alta tecnología, confiables y seguros. Se espera que este factor alimente el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Factores de restricción

La falta de marco regulatorio estable puede obstaculizar el crecimiento del mercado

Un factor de restricción clave en el mercado global de vehículos autónomos es la falta de marcos regulatorios claros y consistentes. La ausencia de regulaciones estandarizadas en todas las regiones crea incertidumbres y obstáculos para el despliegue generalizado de AV. Los desafíos regulatorios, incluidos los pasivos legales, los estándares de seguridad y los requisitos de cumplimiento, plantean obstáculos significativos y pueden ralentizar el progreso de la adopción de vehículos autónomos. A pesar de los rápidos avances, los vehículos autónomos aún enfrentan desafíos tecnológicos. Las condiciones climáticas adversas, los entornos urbanos complejos y las situaciones únicas e impredecibles plantean dificultades para los sistemas autónomos actuales. Lograr plena autonomía en todos los escenarios de conducción sigue siendo un obstáculo significativo.

En septiembre de 2023, el gobernador de California, Gavin Newsom, rechazó el proyecto de ley que exige la presencia de conductores humanos en camiones autónomos, un movimiento opuesto por líderes sindicales y camioneros que argumentaron que preservaría miles de empleos en el estado. La legislación vetada, anunciada el viernes por la noche, tenía como objetivo prohibir los camiones autónomos que pesan más de 10,000 libras (4,536 kilogramos), cubriendo vehículos desde camionetas de entrega de UPS a grandes aparejas, desde operaciones en carreteras públicas a menos que un conductor humano sea acompañado.

Análisis de segmentación del mercado de vehículos autónomos

Por análisis de nivel

Concéntrese en mejorar las capacidades de conducción existentes de AVS aumentó el crecimiento del segmento L1, L2 y L3

En términos de nivel, el mercado se divide en L1, L2 y L3 y L4 y L5.

El segmento L1, L2 y L3 mantuvo la mayor cuota de mercado en 2022. El controlador principal es la integración de tecnologías como sistemas de frenado automatizados, asistencia de mantenimiento de carril ycontrol de crucero adaptativo, Mejora de la seguridad del vehículo, la comodidad y la experiencia general de conducción.

El enfoque está en mejorar las capacidades de conducción existentes en lugar de lograr una autonomía completa, lo que hace que estas características sean más accesibles en los vehículos modernos, lo que alimenta su demanda. En septiembre de 2023, durante la movilidad IAA 2023 en Munich, Mobileye y Valeo revelaron una nueva alianza para proporcionar radares de imagen de primera línea definidos por software para ADAS y funciones AD en los vehículos de próxima generación.

El segmento L4 y L5 se considera en la etapa de desarrollo. Los gobiernos y las empresas están explorando aplicaciones comerciales de niveles de automatización, como L4 y L5, que se incorporarán en vehículos y camiones de entrega. Estas aplicaciones tienen la prospectiva para transformar las industrias, reducir los costos operativos y aumentar la eficiencia en la logística y el transporte. En agosto de 2023, San Francisco inició un servicio de transporte autónomo, poco menos de una semana después de que la aprobación regulatoria en California amplió el uso de robotaxis a pesar de las preocupaciones sobre el tráfico y la seguridad.

Por análisis de tipo de vehículo

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El aumento de los servicios de transporte contribuye a la expansión del segmento de pasajeros

Según el tipo de vehículo, el mercado se divide en dos sub-segmentos:pasajerosy vehículos comerciales.

El segmento de pasajeros tenía una cuota de mercado de vehículos autónomos dominantes en 2022. El aumento de los servicios de transporte y viaje compartido contribuyó a la integración de tecnologías autónomas en los pasajeros. Las empresas están explorando y la utilización de AV para servicios de transporte a pedido, mejorando la experiencia general de los pasajeros. En julio de 2023, Volkswagen describió su iniciativa estratégica para introducir vehículos autónomos o autónomos diseñados para servicios de transporte y entrega de mercancías en Austin, Texas, con el lanzamiento objetivo establecido para 2026.

Elvehículos comercialesSe espera que el segmento crezca con la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Varias compañías de transporte y logística están involucradas en la inculcación de vehículos autónomos en el sector de transporte y logística para aumentar la eficiencia operativa y la seguridad.

Por ejemplo, en julio de 2023, Kodiak Robotics, Inc., una prominente compañía de transporte autónomo de transporte, se inscribió en el programa de inspección de vehículos comerciales (Inspecciones mejoradas) Alliance de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA). Este programa permite que los camiones autónomos se sometan a prepeladería para las inspecciones de carreteras, lo que aumenta el crecimiento del mercado.

Ideas regionales

Este mercado se analiza en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

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La presencia de empresas líderes en la región alimenta el crecimiento del mercado de Asia Pacífico

El mercado de vehículos autónomos de Asia Pacífico dominó el mercado global en 2022. La región es una gran potencia de fabricación para la industria automotriz. La presencia de fabricantes de automóviles y compañías de tecnología líderes en la región fomenta la innovación y la integración de las características autónomas en los vehículos.

Por ejemplo, en 2022, según el Departamento de Vehículos Motorizados de California, entre las 40 compañías autorizadas para realizar pruebas de vehículos automatizados en California, 10 eran empresas con sede en China, que representan una proporción mayor que cualquier otra nación extranjera. Después de China, Alemania, Israel y Japón tienen dos empresas con licencia en el estado. Terminando el 30 de noviembre^th, 2022, estas compañías afiliadas a China operaron colectivamente 124 vehículos automatizados en California, que cubren una distancia total de 438,379 millas.

El mercado de América del Norte para vehículos autónomos representó una participación significativa en 2022. América del Norte, particularmente Estados Unidos, es un centro para la innovación tecnológica. La región es el hogar de varios establecimientos tecnológicos e instituciones de investigación principales involucradas activamente en tecnologías de avance, incluidos sensores, inteligencia artificial y conectividad. En octubre de 2023, Austin organizó aproximadamente 125 AVS, según lo informado por el Departamento de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad.

El mercado de Europa para vehículos autónomos tenía una participación significativa en 2022. El enfoque proactivo de varios países europeos en la creación de marcos regulatorios para apoyar el despliegue de vehículos automatizados alimenta el crecimiento del mercado en la región. Por ejemplo, en julio de 2021, Alemania permitió vehículos sin conductor basados ​​en tecnologías de automatización de nivel 4. La Ley permite a los AV sin conductor dentro de las zonas especificadas bajo "supervisión técnica", donde una copia de seguridad humana remota puede intervenir en situaciones críticas.

El resto del mundo tenía una prominente participación de mercado en 2022. El aumento de los servicios de viajes compartidos en América Latina ha aumentado el interés en los vehículos autónomos para los servicios de movilidad. Las empresas que exploran las soluciones autónomas de viajes compartidos están preparadas para impulsar el crecimiento del mercado en la región.

Lista de empresas clave en el mercado de vehículos autónomos

Capitalización y enfoque de I + D por los actores clave del mercado impulsa la ventaja competitiva

Los jugadores clave en el mercado ofrecen una gama integral de AV y sus servicios. Estas compañías también están capitalizando las actividades de I + D para centrarse en la mejora de la tecnología. Algunos de los principales jugadores incluyen Waymo, Tesla, Inc. y Cruise (General Motors), entre otros. Tesla es conocida por suvehículos eléctricosY tiene una fuerte presencia en el espacio de conducción autónomo. Los vehículos de la compañía están equipados con el sistema de piloto automático patentado de la compañía, que proporciona funciones avanzadas de asistencia del conductor y tiene como objetivo para las capacidades completas de autocompasión.

Lista de empresas clave perfiladas: 

• Waymo (EE. UU.)
• Tesla, Inc. (EE. UU.)
• Cruise (General Motors) (EE. UU.)
• Innovación de aurora(A NOSOTROS.)
• Aptiv(Irlanda)
• Uber ATG (EE. UU.)
• Nuro (EE. UU.)
• Baidu Apollo (China)
• Mobileye (Intel) (Israel)
• Zoox (Amazon)(A NOSOTROS.)
• Valeo(Francia)
• Grupo de conducción autónoma de Yandex (Rusia)
• Volvo Car Corporation (Alemania)
• Hyundai (Corea del Sur)

Desarrollos clave de la industria:

• Octubre de 2023 -Uber forjó una asociación con Waymo, la compañía de automóviles autónomos bajo la empresa matriz de Google, Alphabet. Phoenix se ha convertido en la ciudad inaugural donde Uber ha introducido oficialmente acceso a los autos autónomos de Waymo. Los vehículos Waymo son responsables de proporcionar los paseos autónomos que ofrece Uber y el precio de estos viajes es consistente con los viajes tradicionales para automóviles proporcionados por Uber. 
• Agosto de 2023 -Baidu, Inc. declaró la extensión de su plataforma autónoma de transporte, Apollo Go, para abarcar el aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe, ampliando el alcance de su servicio de automóvil sin conductor.
• Mayo de 2023–La conducción autónoma de Valeo y Didi entraron en un pacto estratégico de colaboración e inversión. Valeo invertirá en la conducción autónoma de Didi y el esfuerzo de colaboración entre las dos entidades se centra en elaborar soluciones de seguridad inteligentes para la robotaxis L4.
• Diciembre de 2022 -Apple revisó sus objetivos de conducción autónoma para el próximo vehículo eléctrico, optando por retrasar la fecha de lanzamiento dirigida del vehículo en aproximadamente un año a 2026.
• Octubre de 2022 -Ford optó por perseguir el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada de nivel inferior internamente en lugar de interactuar con Argo en el desarrollo de la tecnología de automóviles autónomos. La tecnología diseñada para vehículos de Argo carecía de ruedas de dirección, frenos o pedales de aceleradores (denominados tecnología L4).

Cobertura de informes

El informe proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos/servicios y aplicaciones líderes del producto. Además de esto, ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

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