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Tamaño del mercado de neumáticos de sesgo, participación e análisis de la industria, por tamaño de llanta (13 ''-15 '', 16-18 '', 19-21 '' y superior a 21 ''), por tipo de neumático (tubo y tubo), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros, vehículo comercial ligero y vehículo comercial pesado), y pronóstico regional, 2025-2032

Última actualización: November 17, 2025 | Formato: PDF | ID de informe: FBI105823

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

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El tamaño del mercado de los neumáticos de sesgo global se valoró en USD 9.31 mil millones en 2024. Se prevé que el mercado creciera de USD 9.74 mil millones en 2025 a USD 13.99 mil millones por 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 5.3% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación del 69.5% en 2024.

Los neumáticos de sesgo, también conocidos como llantas de sesgo, se construyen con capas dispuestas en un patrón entrecruzado, típicamente en ángulos de 30 a 40 grados desde la dirección del viaje. Este diseño da como resultado una pared lateral más gruesa, proporcionando durabilidad y resistencia a los pinchazos. El mercado está impulsado por el aumento de la demanda en la agricultura, la construcción y los sectores mineros debido a su durabilidad y capacidad de carga. Se prefieren los neumáticos de la capa de sesgo para los terrenos ásperos, especialmente en Asia y África, y son rentables en comparación con los neumáticos radiales. Crecimiento en proyectos de infraestructura, la demanda de mecanización agrícola alimenta aún más la expansión del mercado.

  • En noviembre de 2024, Titan International introdujo la línea Agravantage, un rango de neumáticos R-1 de alto rendimiento y rentable. Con diez tamaños, admite diversas aplicaciones como pivotes de riego, tractores (MFWD y 4WD), y combina, asegurando la durabilidad y la eficiencia.

Dinámica del mercado

Conductores del mercado

Creciente demanda en el desarrollo del mercado de la agricultura y los combustibles mineros

El aumento de las actividades mineras globales y la mecanización agrícola para aumentar la necesidad de agricultura yequipo de construcción, que dependen en gran medida de los neumáticos de las capas de sesgo para su durabilidad y capacidad de carga. Los neumáticos sesgo de la capa son particularmente adecuados para tractores, remolques y maquinaria pesada utilizada en estos sectores debido a su capacidad para manejar cargas sustanciales y terrenos ásperos.

  • En febrero de 2023, GRI amplió su cartera de neumáticos agrícolas al introducir cuatro tamaños nuevos del neumático de capa de sesgo de tractor EX RT100 y un nuevo tamaño del neumático de flotación EX FL800.

Restricciones de mercado

Competencia de los tipos de neumáticos alternativos obstaculizan la adopción del producto

Los neumáticos radiales ofrecen una mejor eficiencia de combustible, una vida útil más larga y una mejor comodidad en comparación con los neumáticos de sesgo. Esto ha llevado a un cambio trascendental en la preferencia de los consumidores y la industria hacia los neumáticos radiales. Los neumáticos radiales dominan el sector automotriz, especialmente para aplicaciones de alta velocidad, dejando neumáticos de capa de sesgo principalmente confinados a nicho de mercados como la agricultura y la minería. El diseño de los neumáticos de las capas de sesgo los hace menos adecuados para vehículos modernos que requieren mayores capacidades de velocidad y una mayor flexibilidad, proporcionando una ventaja para otras alternativas al desarrollo en la industria de los neumáticos.

  • En julio de 2023, Tianli lanzó Tue302+ todos los neumáticos radiales de acero. El patrón tiene la capacidad de limpiarse bastante bien. La buena flexibilidad y resistencia a los cortes y chips son proporcionados por la banda de rodadura de neumáticos. Mejorar el diseño de la pared lateral aumenta aún más la suavidad y la estabilidad. La vida útil más larga es demostrada por la excepcional capacidad de este producto para resistir el desgaste.

Oportunidades de mercado

Las actividades de construcción en crecimiento brindan oportunidades de mercado

El aumento de la reducción electrónica en el mercado global de neumáticos de sesgo está transformando la forma en que los consumidores y las empresas compran neumáticos. Las plataformas en línea ofrecen una amplia gama de opciones de neumáticos, precios competitivos y conveniencia, impulsando la demanda de neumáticos de sesgo. Esta tendencia es especialmente prominente en regiones como Asia, donde los neumáticos de bajo costo son un factor de mercado importante. El reta de correo electrónico permite a los proveedores expandir su alcance, satisfacer las diversas necesidades de los clientes y mejorar los canales de venta, lo que hace que los neumáticos sean más accesibles para los compradores comerciales e individuales.

  • En diciembre de 2024, CEAT finalizó un acuerdo para adquirir el equipo de sesgo de equipos de construcción Camso de la marca Camso de Michelin y rastrear el negocio de la capa y rastrear el negocio de los USD 225 millones en un acuerdo de todos los efectivos, incluidas las instalaciones mundiales de propiedad de la marca y fabricación.

Tendencias del mercado de neumáticos de sesgo

La mayor demanda de camiones de servicio pesado y vehículos comerciales son tendencias para el desarrollo del mercado

Camiones de servicio pesado yvehículos comercialesConfíe en neumáticos duraderos y rentables para transporte de larga distancia y transporte de carga pesada. Los neumáticos de sesgo, conocidos por su resistencia y capacidad de carga, se favorecen en regiones con sectores de logística y carga creciente. A medida que el comercio global se expande y los proyectos de infraestructura surgen, la necesidad de vehículos comerciales aumenta, aumenta la demanda de neumáticos de sesgo, particularmente en mercados como América del Norte, América Latina y África.

  • Según la OICA, las ventas de vehículos comerciales aumentaron en aproximadamente un 13,2% en 2023 en comparación con 2022.

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Análisis de segmentación

Por tipo de vehículo

Alta preferencia de los neumáticos de sesgo en vehículos comerciales pesados ​​alimenta la demanda del segmento 

Según el tipo de vehículo, el mercado se clasifica en pasajeros, vehículo comercial ligero y vehículo comercial pesado.

El segmento de vehículos comerciales pesados ​​dominó el mercado en 2024. Los neumáticos de sesgo son altamente preferidos para vehículos comerciales pesados, como camiones, autobuses y vehículos agrícolas debido a su capacidad para manejar cargas fuertes y terrenos difíciles. Su construcción de Crosshatch proporciona paredes laterales reforzadas, mejorando la durabilidad y la seguridad en condiciones exigentes. Las plantas superpuestas en los neumáticos contribuyen a su estabilidad y durabilidad, lo que las hace ideales para el transporte pesado de baja velocidad en industrias como la agricultura y la construcción.

  • En marzo de 2024, Bridgestone Americas introdujo la cartera de neumáticos de capa de regencia mejorada más para Firestone AG, con casi 100 tamaños. Diseñado para agricultores modernos, ofrece soluciones rentables en varias aplicaciones e incluye una garantía de cinco años.

Por tamaño de llanta

La alta capacidad de carga y la durabilidad impulsa la demanda del tamaño de la llanta de 21 "anterior

Basado en el tamaño del borde, el mercado se divide en 13 ''-15 '', 16-18 '', 19-21 '' y más de 21 ''.

El segmento de 21 "anterior representó la cuota de mercado de los neumáticos de sesgo más grande en 2024. Los neumáticos con tamaños de borde superiores a 21 '' se utilizan ampliamente en equipos agrícolas, como tractores y combinaciones.equipo minero, incluyendo camiones volcados, excavadoras y otros. Su robusta construcción asegura que puedan manejar cargas extremas y terrenos ásperos sin comprometer la seguridad.

Por tipo de neumático

Asequabilidad y idoneidad todoterreno impulsan la demanda de neumáticos sin cámara

Basado en el tipo de neumático, el mercado de los neumáticos de sesgo se segmenta en tubo y tubo.

Los neumáticos sin cámara tienen una participación importante en el mercado, y se espera que el segmento impulse con la CAGR de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. Los neumáticos sin cámara son generalmente más fáciles de reparar que los neumáticos de tipo tubo. Esta conveniencia atrae a los consumidores y empresas que buscan opciones de bajo mantenimiento, especialmente en sectores como la agricultura y la construcción donde el daño de los neumáticos es común.  La construcción robusta de neumáticos de sesgo combinados con tecnología sin tubería mejora la durabilidad, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio pesado donde la confiabilidad es primordial. En general, esto alimenta el crecimiento del mercado del segmento durante el período previsto.

Perspectiva regional del mercado de neumáticos de sesgo

Por geografía, el mercado se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Asia Pacífico

Asia Pacific Bias Tire Market Size, 2024 (USD Billion)

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Asia Pacific tiene la mayor participación en el mercado. Los proyectos rápidos de industrialización e infraestructura, incluidas redes de carreteras, puentes y puertos, han aumentado la demanda de vehículos de construcción equipados con neumáticos de sesgo. Se prefieren estos neumáticos por su dureza y capacidad de funcionar en condiciones duras. El aumento en las operaciones mineras en el Pacífico de Asia contribuye significativamente al sesgo de la demanda de los neumáticos de las capas de equipos de servicio pesado, como cargadores ycamiones volcados. Además, Asia Pacífico tiene una fuerte base agrícola, particularmente en países como India, China e Indonesia. La creciente adopción de la maquinaria agrícola, como los tractores, impulsa la demanda de neumáticos de sesgo debido a su resistencia y capacidad para manejar cargas pesadas en terrenos desiguales.

  • En junio de 2024, las ventas de tractores de China totalizaron 25,400 unidades, lo que refleja un 4% interanual.

América del norte

América del Norte posee una participación sostenible en el mercado. América del Norte tiene una industria agrícola robusta, particularmente en los Estados Unidos y Canadá, donde los tractores y combustibles de alta capacidad son ampliamente utilizados. Se prefieren los neumáticos de las capas de sesgo por su durabilidad, tracción y capacidad para manejar cargas pesadas en terrenos desiguales. El desarrollo de la infraestructura continua y las actividades mineras en América del Norte impulsan la necesidad de vehículos de construcción de servicio pesado como cargadores, excavadorasy camiones volcados. Estos neumáticos son ideales para estas aplicaciones debido a sus paredes laterales reforzadas y su capacidad de carga, lo que impulsa el crecimiento del mercado de los neumáticos de sesgo en la región.

  • En agosto de 2021, Camso, un proveedor de fabricantes y soluciones de neumáticos OTR, anunció el lanzamiento del CWL 532, un neumático de capa de sesgo diseñado para dar a los cargadores compactos más rendimiento y agarre cuando trabaja fuera de la carretera en suelos blandos y mixtos.

Europa

Europa posee una participación considerable en el mercado. Los fabricantes europeos como Continental AG y los neumáticos nokianos invierten fuertemente en investigaciones para mejorar el rendimiento de los neumáticos. Las innovaciones incluyen mejores patrones de banda de rodadura para mejorar la tracción y las propiedades de autolimpieza que reducen las necesidades de mantenimiento. Los diseños de prejuicios combinan las ventajas de los neumáticos sesgos y radiales, ofreciendo paseos más suaves al tiempo que mantienen la fuerza y ​​la asequibilidad.

  • En enero de 2023, los neumáticos nokianos introdujeron el HTS G2 L-5S, un neumático de puerto duradero para alcanzar los ejes frontales del apilador. Con una banda de rodadura suave y extra profunda que dura un 35% más, mejora la estabilidad, la capacidad de carga y la resistencia a los pinchazos al tiempo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de propiedad.

Resto del mundo

El resto del mundo se atribuye a ganar tracción en el mercado durante el próximo período. Los neumáticos sesgos son menos costosos que las alternativas radiales, lo que los hace atractivos en mercados sensibles a los precios, como en África y América del Sur. Esta asequibilidad respalda su uso en los sectores de la agricultura, la construcción y los vehículos comerciales. La demanda de los neumáticos de sesgo de Medio Oriente África está impulsada por la presencia de operaciones mineras significativas que requieren equipos de servicio pesado, como cargadores y camiones volquete. Estos neumáticos son favorecidos para estas aplicaciones debido a sus paredes laterales reforzadas y su capacidad para operar en condiciones extremas.

Panorama competitivo

Actores clave de la industria 

Los avances en tecnologías de fabricación y el cumplimiento de las regulaciones ambientales influyen en la competencia

El panorama competitivo del mercado está conformado por líderes globales como Bridgestone Corporation, Michelin Group y Goodyear Tire & Rubber Company, junto con actores regionales como Apollo Tires y Ceat Limited. Estas compañías se centran en la innovación, la expansión de las carteras de productos y la sostenibilidad para atender a diversas industrias como la agricultura, la construcción y la minería. Los mercados emergentes en Asia Pacífico y África impulsan la demanda debido a la asequibilidad y la compatibilidad con los terrenos resistentes.

Las alianzas estratégicas, los avances en las tecnologías de fabricación y el cumplimiento de las regulaciones ambientales son tendencias clave que influyen en la competencia. El mercado también ve una fuerte demanda de neumáticos sesgos en aplicaciones rurales e industriales. Bridgestone lidera el mercado a través de diseños innovadores de prejuicios, asociaciones OEM fuertes y presencia en el mercado de accesorios, aprovechando la demanda de aplicaciones de granja en la agricultura, la minería y los sectores industriales.

Lista de clave Compañías de neumáticos de sesgo perfilados

  • Apollo Tires Ltd. (India)
  • Bridgestone Corporation (Japón)
  • CEAT LIMITADO(India)
  • Continental AG (Alemania)
  • Giti Tire Pte. Limitado.(Singapur)
  • Goodyear Tire & Rubber Company(A NOSOTROS.)
  • Hankook Tire Technology Co., Ltd. (Corea del Sur)
  • Grupo Michelin (Francia)
  • Pirelli y C. S.P.A. (Italia)
  • Yokohama Rubber Company, Limited (Japón)
  • Cooper Tire Rubber Company (EE. UU.)
  • Sumitomo Rubber Industries (Japón)
  • Kumho Tire (Corea del Sur)

Desarrollos clave de la industria

  • Octubre de 2023: Mickey Thompson Tires & Wheels introdujo una nueva línea de neumáticos de arrastre de arrastre de tracción limitada con construcción de capas de sesgo para un rendimiento óptimo en pistas mínimamente preparadas. Disponible en tres opciones, estos neumáticos ofrecen una absorción de energía mejorada y compuestos a medida para diferentes pesos de vehículos y condiciones de seguimiento.
  • Mayo de 2023:Maxam Tire lanzó el MS925 LiftXtra, un neumático de construcción diseñado para plataformas de trabajo aéreo, que ofrece una resistencia, estabilidad y confiabilidad superiores en varias condiciones de suelo. Disponible en seis tamaños centrales, presenta una mayor tracción y durabilidad.
  • Marzo de 2023:Yokohama Tire mostró su alineación comercial en TMC, con el 116R y Bluearth 718L junto con otros diez neumáticos de camiones en Booth #645, destacando la innovación y la eficiencia.
  • Julio de 2022:BKT introdujo neumáticos resistentes al daño a los rastrojos, incluidos los modelos de flotación 558 y flotación 648 de sesgo. Con los compuestos HD de borde de aramid, estos neumáticos están diseñados para minimizar los riesgos de punción y mejorar la durabilidad en las condiciones agrícolas desafiantes.
  • Junio ​​de 2021:NAMA introdujo sus neumáticos OTR de sesgo recientemente desarrollados (17.5-25 L4 y Patrones L5), diseñados específicamente para el sector minero de Sudáfrica. Con una profundidad súper profunda de la banda de rodadura, una mayor durabilidad y una mayor resistencia para condiciones de carretera difíciles.

Cobertura de informes

El análisis de mercado global proporciona el tamaño y el pronóstico del mercado de todos los segmentos incluidos en el informe. Incluye detalles sobre la dinámica del mercado y las tendencias de mercado de los neumáticos de sesgo que se espera que impulsen el mercado en el período de pronóstico. Ofrece información sobre el avance tecnológico y la demanda de neumáticos en regiones/países clave, análisis de cinco fuerzas de Porter, desarrollos de la industria de neumáticos de sesgo clave, lanzamientos de nuevos productos y detalles sobre asociaciones, fusiones y adquisiciones en países clave. El informe cubre un panorama competitivo detallado con información sobre la cuota de mercado y los perfiles de jugadores clave.

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Informe de alcance y segmentación

ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2019-2032

Año base

2024

Año estimado

2025

Período de pronóstico

2025-2032

Período histórico

2019-2023

Índice de crecimiento

CAGR de 5.3% de 2025-2032

Unidad

Valor (USD mil millones)

Segmentación

Por tipo de vehículo

  • Pasajeros
  • Vehículo comercial ligero
  • Vehículo comercial pesado

Por tamaño de llanta

  • 13 ''-15 ''
  • 16-18 ''
  • 19-21 ''
  • Por encima de 21 ''

Por tipo de neumático

  • Sin cámara
  • Tubo

Por región

  • América del Norte (por tipo de vehículo, tamaño de llanta, tipo de neumático y país)
    • EE. UU. (Por tipo de vehículo)
    • Canadá (por tipo de vehículo)
    • México (por tipo de vehículo)
  • Europa (por tipo de vehículo, tamaño de llanta, tipo de neumático y país)
    • Alemania (por tipo de producto)
    • Reino Unido (por tipo de vehículo)
    • Francia (por tipo de vehículo)
    • Resto de Europa (por tipo de vehículo)
  • Asia Pacific (por tipo de vehículo, tamaño de llanta, tipo de neumático y país)
    • China (por tipo de vehículo)
    • Japón (por tipo de vehículo)
    • India (por tipo de vehículo)
    • Corea del Sur (por tipo de vehículo)
    • Resto de Asia Pacífico (por tipo de vehículo)
  • Resto del mundo (por tipo de vehículo, tamaño de llanta, tipo de neumático)


Preguntas frecuentes

Fortune Business Insights dice que el valor de mercado global se situó en USD 9.31 mil millones en 2024 y se proyecta que alcanzará USD 13.99 mil millones para 2032.

En 2024, el valor de mercado se situó en USD 6.47 mil millones.

Se espera que el mercado exhiba una CAGR de 5.3% durante el período de pronóstico.

El segmento sin cámara lideró el mercado, por tipo de neumático.

Los factores clave que impulsan el mercado son la mayor demanda en el desarrollo del mercado de la agricultura y los combustibles mineros.

Bridgestone Corporation, Michelin Group y Goodyear Tire & Rubber Company son los principales actores del mercado.

La durabilidad y la capacidad de transporte de carga, la idoneidad para terrenos difíciles y la rentabilidad impulsan la demanda de neumáticos sesgos, mejorando la adopción del producto.

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