Automotive Electronic Control Unit Tamaño del mercado, análisis de acciones y tendencias, por tipo de vehículo (automóvil de pasajeros, vehículo comercial ligero, vehículo comercial pesado y vehículo eléctrico), por aplicación (tren motriz, sistema de frenado, electrónica de cuerpo, ADAS, infoentreting) y pronósticos regionales, 2022-2029

El tamaño del mercado de la Unidad de Control Electrónica Automotriz Global (ECU) se valoró en USD 53.13 mil millones en 2021 y se prevé que crecerá de USD 58.31 mil millones en 2022 a USD 94.58 mil millones para 2029, exhibiendo una tasa compuesta de 7.2% durante el período de pronóstico de 2022-2029. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación de 47.2% en 2021. Se prevé que el mercado de unidades de control electrónico automotriz en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 9.0 mil millones para 2029.

La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con una unidad de control electrónico automotriz que experimenta una demanda más alta de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. Según nuestro análisis, el mercado global exhibió un aumento del 2.4% en 2020 en comparación con 2019.

Descripción general del mercado de la unidad de control electrónico automotriz

Tamaño del mercado:

• Valor 2021: USD 53.13 mil millones
• Valor 2022: USD 58.31 mil millones
• Valor de pronóstico 2029: USD 94.58 mil millones, con una tasa compuesta anual de 7.2% de 2022-2029

Cuota de mercado:

• Asia Pacific mantuvo la mayor participación en 2021, con un valor de mercado regional de USD25.08 mil millones, que representa aproximadamente el 47.2%del mercado global 
• Se espera que América del Norte crezca de manera constante, respaldada al aumentar la instalación de sistemas electrónicos y de seguridad basados en ECU en segmentos de pasajeros, comerciales y EV 
• Se espera que Europa contribuya significativamente también, impulsada por la penetración de vehículos de lujo y los fabricantes avanzados de dispositivos electrónicos en la región 

Tendencias de la industria:

• Adopción creciente de ECU integradas que consolidan múltiples unidades de control en un solo módulo de hardware para ahorrar espacio y peso 
• Aumento del enfoque en la protección de datos del propietario del vehículo, lo que provoca una demanda de arquitecturas de ECU seguras y características de ciberseguridad robustas 
• Actividades significativas de fusiones y adquisición entre los actores clave, como las tecnologías de Delphi adquiridas por Borgwarner en octubre de 2021, lo que aumenta las carteras de tecnología de ECU en los segmentos automotrices 

Factores de conducción:

• Creciente demanda de automóviles de pasajeros y vehículos eléctricos en Asia Pacífico, respaldada por el aumento de los ingresos desechables y el aumento de la complejidad electrónica en los vehículos 
• Fuerte énfasis regulatorio en los estándares de seguridad y emisiones de vehículos, impulsando el despliegue más amplio de la seguridad y los sistemas de tren motriz controlados por la ECU 
• Inversiones de proveedores OEM y Nivel 1 en I + D e integración de soluciones multifuncionales de la ECU, satisfaciendo la demanda de compacidad, confiabilidad y eficiencia de costo

En los últimos años, los vehículos modernos están compuestos por varias unidades de control para mejorar el rendimiento del vehículo. La unidad de control electrónico automotriz administra múltiplesactuadoresen el i.c. Motor para garantizar el funcionamiento regular del motor. Esto también se conoce como sistema de gestión de componentes automotrices. Controla el contenido de oxígeno en el escape, la velocidad del motor y la temperatura del refrigerante. Por ejemplo, en 2017, Mercedes-Benz equipó todos sus modelos de clase E, incluida la versión híbrida enchufable y su controlador de tren motriz central recientemente desarrollado. Actúa como una puerta de enlace entre varias unidades de control del tren motriz y también puede realizar las funciones de control de otros equipos. La unidad de control se personaliza para cumplir con los requisitos de electrificación y trenes de energía interconectados.

Impacto Covid-19

El crecimiento del mercado global para disminuir en medio de la pandemia Covid-19

La pandemia Covid-19 tuvo un impacto inmediato y severo en la industria automotriz integrada a nivel mundial. El efecto del coronavirus incluye la interrupción de la fabricación de masas en toda Europa, el cierre de las plantas de ensamblaje de EE. UU. Y la interrupción de las exportaciones de piezas chinas. Esto ha puesto una gran carga sobre las empresas que han replicada al debilitamiento de la demanda global y pueden conducir a una mayor actividad de fusiones y adquisición. Además, la oferta electrónica a la industria enfrentó severos desafíos debido a la guerra de comercio y tarifa de China y Estados Unidos. Además, como la mayoría de los jugadores globales dependen de los jugadores chinos para la materia prima del sistema electrónico/componentes, más del 70% de las compañías han enfrentado un retraso en sus envíos. Sin embargo, el mercado de módulos de control electrónico automotriz puede restaurar su crecimiento como el número de ventas devehículos eléctricosestá creciendo en algunos países durante la pandemia.

Últimas tendencias

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La reasignación de la ECU del vehículo es el último crecimiento del mercado de manejo de tendencias

Muchos fabricantes de automóviles no maximizan el rendimiento de sus automóviles. El fabricante del vehículo restringe el rendimiento del motor del vehículo. La configuración de las unidades de control se puede ajustar fácilmente para lograr el rendimiento sin problemas del vehículo, mejorar la eficiencia del combustible y obtener más caballos de fuerza de acuerdo con las condiciones de conducción o los requisitos del propietario. Los motores turboalimentados pueden lograr un mejor rendimiento del motor. La reasignación de estos vehículos turboalimentados conduce a un buen rendimiento a medida que se puede aumentar la potencia del turbocompresor.

Además de un excelente rendimiento, también puede mejorar la economía de combustible del vehículo. La reasignación de las unidades de control puede ayudar a aumentar el kilometraje del vehículo, ya que puede ayudar a lograr un control apropiado del flujo de combustible. Esta tendencia ayudará a hacer crecer el mercado durante el período de pronóstico.

Factores de conducción 

Tendencia de adoptar ECU integradas para impulsar el crecimiento del mercado

En los últimos años, los vehículos han sido equipados con unidades de control altamente distribuidas. Cada ECU tiene sus requisitos funcionales, y debido al equipo electrónico del automóvil, sus respectivos componentes de hardware (como el cableado, la plataforma informática y los sensores) se han vuelto más complejos. Por ejemplo, la mayoría de los vehículos contienen más de 125 unidades de control, y el número de unidades de control ocupa mucho espacio en el vehículo. La ECU integrada puede realizar las funciones de múltiples unidades de control de una unidad. En la integración, las unidades de control en diferentes campos funcionan de acuerdo con los requisitos funcionales generales.

Por ejemplo, un área es la experiencia en el vehículo, soporte paraRealidad aumentada (AR), entretenimiento de los asientos traseros, pantalla de cabeza y tablero. Las ECU son muy complejas y requieren gráficos de alto rendimiento, comunicaciones móviles y transmisión de datos. La combinación de estas funciones eliminará la interferencia de red de banda ancha, la unidad de procesamiento de gráficos (GPU) y la necesidad de CPU y cámara. Por lo tanto, el aumento en la adopción de unidades de control integradas en vehículos de pasajeros impulsará el crecimiento del mercado de la unidad de control electrónico automotriz durante el período de pronóstico.

Protección de datos del propietario del vehículo para promover el crecimiento del mercado

Los vehículos conectados a una variedad de modos de servicios basados en Internet son más propensos al robo de datos. Por ejemplo, las plataformas de vehículos de terceros como U-Connect proporcionan diversas funciones de comunicación, navegación y entretenimiento. La plataforma de conexión en forma de U se puede utilizar en jeep, esquiva, Chrysler, RAM y autos Fiat. Los propietarios de estos vehículos pueden usar sus teléfonos inteligentes para bloquear y iniciar el motor del vehículo.

En el pasado, la plataforma U-Connect ha dejado de funcionar debido a una violación de seguridad, y los piratas informáticos tienen acceso completo a los datos del propietario del vehículo desde cuentas bancarias hasta registros médicos. Esta importante información se almacena en los datos de la unidad de control, por lo que es necesario proteger tales datos confidenciales. Por lo tanto, los consumidores están cada vez más inclinados a la seguridad de los datos, que es el factor clave para impulsar el desarrollo del tamaño del mercado.

Factores de restricción

Fallas técnicas y reparaciones costosas obstaculizan la confiabilidad de la ECU

La falla de la unidad de control electrónico automotriz puede invalidar la configuración y el tiempo de combustible del motor, lo que afecta negativamente el rendimiento del vehículo. Esto puede causar fallas intermitentes en el vehículo, como un incendio o un puesto. La falla de la ECU puede causar eficiencia de combustible, aceleración y reducción de energía. Las unidades de control son muy complejas y la mayoría de los controles interrelacionados se influyen entre sí. Por lo tanto, si la unidad de control falla por completo o está manipulada, puede hacer que el vehículo funcione.

Dado que el automóvil con función ECU no tiene una carga de costos adicional, en gran medida, no hay una copia de seguridad auxiliar para compensar el error humano. Por lo tanto, una unidad de control de mal funcionamiento puede causar problemas fatales, como desencadenar bolsas de aire cuando no es necesario. Dichas fallas de la unidad conducen a una carga de costo adicional para los consumidores. Por lo tanto, esto puede obstaculizar el crecimiento del mercado de electrónica del cuerpo automotriz.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de tipo de vehículo

Segmento de pasajeros para mantener una mayor participación de mercado

Basado en el tipo de vehículo, el mercado está segmentado encoche de pasajeros, vehículo comercial ligero, vehículo comercial pesado y vehículo eléctrico.

El segmento de automóviles de pasajeros representa la mayor participación en el mercado global debido al mayor número de automóviles de pasajeros en la carretera. También se espera que el segmento de vehículos eléctricos muestre un crecimiento exponencial en el mercado durante el período de pronóstico. Además, la creciente adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo y la creciente demanda de características de seguridad entre los Millennials, junto con la creciente necesidad de graduación, una experiencia de manejo segura y cómoda en futuros vehículos, están impulsando completamente el crecimiento de este mercado en todo el mundo.

Por análisis de la aplicación

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Segmento ADAS para mantener una mayor participación de mercado

Basado en la aplicación, el mercado está segmentado en tren motriz, sistema de frenado, electrónica corporal, ADAS e infoentretenimiento.

El segmento ADAS posee la mayor participación en el mercado global debido a la creciente demanda de características avanzadas asistidas por la conducción en todo tipo de vehículos. Además, los pocos vehículos semiautónomos que crecen en demanda crearán características avanzadas y requisitos de componentes, lo que aumenta el crecimiento del mercado. Sin embargo, también se espera que el segmento de la electrónica del cuerpo experimente un buen crecimiento en el mercado. También es probable que el segmento de información y entretenimiento experimente un crecimiento significativo debido al aumento en la demanda de entretenimiento creciente en los vehículos.

Ideas regionales

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El tamaño del mercado en Asia Pacífico se situó en USD 25.08 mil millones en 2021. La región tiene dominio en el mercado global. Continúa manteniendo su dominio durante el período de pronóstico debido a la creciente demanda de automóviles de pasajeros en esta región, y el propósito es el aumento del ingreso disponible de las personas.

Se estima que el tamaño del mercado de la unidad de control electrónico automotriz en América del Norte mostrará un crecimiento constante debido al aumento del uso de los sistemas de seguridad en los vehículos estándar. Se espera que el aumento en la instalación de sistemas electrónicos en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros y SUV impulse el crecimiento del mercado de ECU de vehículos eléctricos en la región.

Además, según el estudio, se estima que la participación de Europa mostrará un crecimiento significativo en el mercado de unidades de control electrónico automotriz. El área alberga a muchos fabricantes de automóviles de lujo que albergan varios dispositivos y sensores electrónicos avanzados en sus vehículos. Se espera que este sea el factor más crucial en el crecimiento del mercado en esta región.

Actores clave de la industria

ZF Friedrichshafen AG es el mejor jugador en el mercado

ZF Friedrichshafen AG es una empresa de tecnología global que proporciona sistemas automotrices para tecnología industrial,vehículos comercialesy vagones de pasajeros. Tiene una cartera integral de tecnología y ofrece soluciones integradas para proveedores de viajes, fabricantes de vehículos y nuevas empresas en el campo de viajes y transporte. La compañía continúa mejorando sus sistemas en las áreas de conectividad digital y automatización.

Lista de empresas clave perfiladas:

• ZF Friedrichshafen AG (Alemania)
• Continental AG (Alemania)
• Corporación Denso(Japón)
• Hyundai Mobis (Corea)
• Autoliv (Suecia)
• Robert Bosch Gmbh(Alemania)
• Altera (Intel Corporation) (EE. UU.)
• Valeo Inc. (Francia)
• Delphi Technologies (Reino Unido)
• Semiconductores NXP N.V.(Países Bajos)

Desarrollos clave de la industria:

• Febrero de 2021-Magna planea entregar una nueva categoría de productos a nuevos vehículos.
• Magna para entregar una vista envolvente en 3D con cámaras de próxima generación y unidades de control electrónico automotrices. Las cámaras y controladores de dominio de próxima generación de Magna ayudarán a obtener los beneficios de la vista envolvente 3D, una tecnología de asistencia para conductores que se encuentra principalmente en vehículos de lujo, cada vez más disponible a partir de los años del modelo 2022 y la expansión en múltiples clientes y plataformas de vehículos.
• Enero de 2021-Panasonic, pionero en la tecnología de generación de proyección, planea integrar sus últimos avances en óptica, optimización de volumen y tecnología de imágenes con A.I. de su controlador de dominio de cabina Spydr. Además, esto hace que el contenido de campo cercano y de campo lejano para la información del vehículo (como la velocidad), la detección de objetos y peatones, y la orientación de mapeo/ruta para un conductor más perfecto, comprometido e informado.
• Marzo de 2020 - Robert Bosch GmbH y Nikola Motor Company formaron una asociación para desarrollar un camión de celdas de combustibleEste camión tendrá una capacidad de 40 toneladas. El elemento clave del sistema de camiones avanzados es la unidad de control de vehículos Bosch, que proporciona una mayor potencia informática para funciones avanzadas al tiempo que reduce el número de unidades independientes. VCU admite innovaciones futuras al ofrecer una plataforma escalable para la compleja arquitectura E/E, que es esencial para mantener las características avanzadas de los camiones Nikola.
• Diciembre de 2019 - Denso Corporation ha tomado una participación en Pinteam Holding GmbHPinteam Holding GmbH desarrolla un sistema de software integrado para vehículos. La inversión de capital ha acelerado el desarrollo básico de software de Denso que controla la unidad de control electrónico automotriz a bordo.
• Enero de 2019 - Z.F. Friedrichshafen AG y Xilinx desarrollarán conjuntamente A.I. Automatización y conducción autónoma Una empresa conjunta ayudará a Z.F. Friedrichshafen AG superó el sistema de conducción autónomo y A.I. Problema de automatización. Xilinx es un líder en computación adaptativa e inteligente, impulsando sus avanzadas unidades de control automotriz basadas en AI. Esto también ayudará a ZF Friedrichshafen AG a superar los problemas de automatización.

Cobertura de informes

An Infographic Representation of Automotive Electronic Control Unit (ECU) Market

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El informe del mercado de la unidad de control electrónico automotriz global proporciona un análisis detallado del mercado. Se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones líderes del producto. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

Informe de alcance y segmentación