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El tamaño mundial del mercado de materiales de batería fue de USD 47.75 mil millones en 2019 y se proyecta que alcanzará los USD 60.61 mil millones para 2027, exhibiendo una tasa compuesta anual de 5.9% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado de materiales de la batería con una cuota de mercado del 38.51% en 2019. Se prevé que el mercado de materiales de batería en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 11.54 mil millones para 2032, impulsado por el aumento de los vehículos eléctricos, la demanda de soluciones de almacenamiento de energía, las iniciativas de reciclaje y las iniciativas de reciclaje y la demanda de la electrónica consumidor.
Alrededor del 60% de la batería está compuesta por una combinación de materiales como manganeso (cátodo), potasio y zinc (ánodo). Las baterías secundarias son recargables y se obtienen de fuentes de níquel-hidrógeno, iones de litio y níquel-cadmio. Las baterías de iones de litio se adoptan ampliamente debido a su alta densidad de energía y se utilizan significativamente en aplicaciones electrónicas automotrices, industriales y de consumo. La compatibilidad mejorada y la confiabilidad de las baterías de iones de litio han llevado al aumento de la demanda de materiales de batería de cátodo. La creciente demanda de la industria automotriz para varios tipos de baterías, como el iones de litio ybaterías de plomo-ácidoconducirá el tamaño del mercado.
Limitado Disponibilidad de materias primas e interrupción de la cadena de suministro en medio de Covid-19 para obstaculizar el crecimiento
La pandemia Covid-19 se está propagando rápidamente por los países, al tiempo que causa un impacto significativo en todos los niveles de la cadena de suministro. El sector de almacenamiento de energía enfrenta dificultades en la producción, retrasos en el envío, crecimiento de proyectos e investigación y desarrollo. Se ha presenciado una disminución en la venta de productos y la tasa de producción de los materiales de la batería. Además, las limitaciones en la oferta y la logística debido a la prohibición de las exportaciones e importaciones de materias primas para baterías están causando grandes interrupciones.
El mayor China con sede en Chinabatería de iones de litio (iones de litio)Los fabricantes Catl y BYD han anunciado retrasos en la producción. Los fabricantes de equipos originales (OEM) que suministran baterías y materias primas de China han sido golpeados mal debido a esta interrupción. Pocos OEM en Japón, Corea y Taiwán han seguido obteniendo materiales de proveedores alternativos, con fábricas capaces de satisfacer la demanda a corto plazo, mientras que otros han detenido las operaciones. Debido a las dificultades de demanda inducidas por Covid-19, se espera que la industria de fabricación de baterías en China enfrente un déficit en la capacidad de 25 GWh a 30 GWh en 2020.
Los desafíos que enfrentan los fabricantes en China incluyen pedidos reducidos y pagos no cumplidos. Los grandes productores de baterías enfrentan el riesgo de una disminución en las ventas, y es probable que las compañías más grandes realinean su base de clientes al obtener una parte de la base de usuarios de pequeños fabricantes para producir un flujo de caja adecuado.
La logística es otro factor desafiante para los productores de baterías durante la pandemia. Los países que son vitales para el procesamiento de litio y otros metales para fabricar baterías han impuesto límites y regulaciones. Se ha aplicado un toque de queda general en Chile, y hay una cuarentena en todo el país en Argentina, donde ambos países tienen considerables reservas de litio.
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Aumento de la adopción de material de batería de iones de litio reciclado para favorecer el crecimiento
Actualmente, el enfoque creciente en la adopción de materiales de batería de iones de litio reciclados es una tendencia de mercado importante. Por ejemplo, Fortum, un proveedor de soluciones de energía limpia, recicla más del 80% de los materiales de iones de litio que revolucionó la cadena de valor de la batería en varias aplicaciones de vehículos industriales y eléctricos. Los procesos industriales a escala industrial y baja de la compañía permiten recuperar el níquel, el cobalto y el manganeso de la batería para reutilizar y producir nuevas baterías. El método de reciclaje hidrometalúrgico implica un procedimiento de precipitación química que permite que los minerales raros se recuperen y transporten a los fabricantes de baterías para su reutilización en una nueva producción de baterías. Por lo tanto, se espera que el creciente enfoque en el proceso de reciclaje impulse el mercado en los próximos años.
Aumento del enfoque en el manejo de las baterías ácidas de los residuos para combinar el crecimiento del mercado
El plomo es la materia prima principal para las baterías de plomo-ácido y representa más del 60% de la calidad de la batería. El plomo es de metal pesado, y la cadena de baterías de plomo-ácido tiene un alto riesgo de contaminación del plomo. La mala gestión puede causar contaminación ambiental y riesgo para la salud humana.
El uso generalizado de las baterías de plomo-ácido como suministros de alimentación para vehículos ha llevado a una demanda constante debido a su bajo costo y alta disponibilidad. En consecuencia, el volumen de baterías de liderazgo de desechos ha aumentado a nuevos niveles, y la emisión generada por ellas también ha aumentado dramáticamente. Dado que el plomo es perjudicial para la atmósfera y los humanos, el reciclaje y la eliminación de residuos de las baterías de plomo-ácido han sido una gran preocupación y recibe una gran atención pública. Recientemente se han introducido varios desarrollos para la recuperación de compuestos que contienen plomo y con plomo de baterías de desechos de plomo-ácidos. Actualmente, los avances tecnológicos han llevado al desarrollo de baterías de plomo-ácido que comprenden más del 80% de materiales de batería de plomo reciclados que le han permitido ser la fuente de almacenamiento de energía de huella ecológica más baja.
Aumento de la demanda de vehículos eléctricos para impulsar el crecimiento del mercado
La rápida evolución con los desarrollos en curso en la industria automotriz está impulsando la demanda de vehículos eléctricos en todo el mundo. Normas gubernamentales favorables en términos de subsidios, reembolsos de impuestos, registro de automóviles nuevos, junto con la creciente sensibilidad de varias organizaciones gubernamentales hacia un entorno más limpio y verde, ha aumentado la demanda de vehículos eléctricos de cero emisiones. Es probable que la creciente demanda de reducción en las emisiones de carbono y la introducción de estaciones de carga rápidas y avanzadas impulsen las ventas de vehículos eléctricos, lo que a su vez favorecerá la demanda del producto. Además de esto, la creciente adopción de autobuses eléctricos, principalmente en India y China, ha contribuido al crecimiento del sector eléctrico comercial.
La mayoría de las baterías de vehículos eléctricos están a base de litio y dependen de una mezcla de manganeso, cobalto, grafito, níquel y otros componentes. Los precios de la batería de iones de litio han caído abruptamente debido a un aumento en su escala de producción y los fabricantes han desarrollado métodos más rentables.
Creciente demanda electrónica de consumo para ayudar al crecimiento del mercado
La alta producción de productos electrónicos se atribuye a la creciente demanda de computadoras, televisores, teléfonos móviles y otros dispositivos. Según IBEF, el mercado global de electrónica de consumo tiene un valor de USD 426.1 mil millones a partir de 2020. Es probable que el avance en la tecnología, junto con el rápido desarrollo en la industria del juego, impulsen el mercado de electrónica de consumo. La creciente demanda de baterías enteléfonos inteligentesEs probable que las computadoras portátiles, los wearables electrónicos inteligentes, las cámaras digitales y las tabletas impulsen el crecimiento del mercado.
Las empresas están invirtiendo en recursos y el desarrollo de tecnologías de batería eficientes y nuevas que probablemente aumentarán la demanda de electrónica innovadora en el mercado. Con la creciente dependencia de los cargadores de energía portátiles y los teléfonos móviles, se espera que el uso de la tecnología de iones de litio aumente durante el período de pronóstico.
La infraestructura de carga deficiente puede obstaculizar el crecimiento del mercado
Es probable que la infraestructura de carga deficiente retrase el lanzamiento de vehículos EV, que, a su vez, se espera que obstaculice el crecimiento general de la industria. Los fabricantes de automóviles han descartado planes para retirar motores de combustión en la India. Además, la compañía mencionó que, a menos que haya una infraestructura de carga adecuada en el lugar, será difícil lanzar vehículos eléctricos de pasajeros en el mercado indio. Los fabricantes de automóviles de renombre y las compañías de energía no están invirtiendo para cobrar la infraestructura, ya que es una demanda intensiva y baja de capital paravehículos eléctricosY a su vez, obstaculizando el crecimiento general del mercado.
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El iones de litio dominó el mercado global en 2019 debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos
Según el tipo de batería, el mercado está segmentado en iones de litio, acé de plomo y otros.
Se espera que el segmento de iones de litio sea el segmento dominante durante el período de pronóstico debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos. Se utiliza en dispositivos electrónicos portátiles a causa de su efecto de memoria de tinte, baja a sí mismo y alta densidad de energía. Tiene amplias aplicaciones en Electrónica de Consumidor, Automotriz, Industrial y otros. La mayoría de los fabricantes de automóviles se centran en la producción de vehículos eléctricos, ya que las organizaciones gubernamentales en varios países han tomado iniciativas hacia un entorno verde y reduciendo la emisión de carbono.
La creciente demanda de baterías de plomo-ácidos debido a sus propiedades, como la confiabilidad, la facilidad de compra, la tolerancia al abuso, la tolerancia a la sobrecarga y la capacidad de entregar altas corrientes, entre otras impulsan la demanda de tales tipos de baterías a nivel mundial.
Se espera que el segmento de plomo-ácido sea testigo de importantes ingresos del mercado durante el período de pronóstico. La expansión de los centros de fabricación de vehículos principalmente en Alemania, el Reino Unido, Brasil, Estados Unidos, China, India y Japón, impulsará el crecimiento del mercado. Las baterías de plomo-ácido están compuestas de cátodo, ánodo, separador y electrolito. Los altos ingresos disponibles, junto con el aumento en las ventas generales de automóviles de pasajeros en China e India, fomentarán el mercado general. Las baterías de plomo son sostenibles ya que son reciclables y según la batería Internacional (BCI), el 99% de todas las baterías de plomo fabricadas son recicladas.
Material de cátodo para tener en cuenta la mayor participación de mercado
Según el material, el iones de litio se segmenta en cátodo, ánodo, electrolito, separador y otros.
El segmento del cátodo se bifurca en óxido de cobalto de litio, fosfato de hierro de litio, óxido de manganeso de litio, óxido de aluminio de cobalto de litio y óxido de manganeso de níquel de litio.
El material anódico se segmenta aún más en grafito artificial, grafito natural y otros. El material del cátodo puede representar la principal participación de mercado durante el período de pronóstico. Los componentes activos principales de los materiales de cátodo son el cobalto, el manganeso y el níquel. Hoy, el cobalto se sustituye parcialmente por níquel en su mayoría de óxido de manganeso de níquel de litio (NMC) y óxido de aluminio de cobalto de níquel (NCA). Los materiales de cátodo requieren un nivel de pureza extremadamente alto y deben estar libres de impurezas de metales no deseadas, principalmente azufre, vanadio y hierro. La familia de la batería incluye varios productos que satisfacen las diferentes necesidades de los usuarios para una alta densidad de energía o alta capacidad de carga.
Según el material, el ácido de plomo se segmenta en cátodo, ánodo, electrolito, separador y otros. El material del cátodo dominó el mercado en 2019 y puede continuar su dominio hasta 2027. En una batería de plomo-ácido, el ánodo está hecho de plomo metálico y el cátodo está hecho de dióxido de plomo. La eficiencia de las baterías de plomo-ácido varía según los factores como la temperatura y el ciclo de trabajo que típicamente son de alrededor del 75% y 85% para el ciclo de CC a DC.
Electrónica de consumo para mantener la posición más alta
Según la aplicación, el iones de litio se segmenta en la electrónica de consumo, automotriz, industrial y otros.
Es probable que la creciente adopción de baterías de iones de litio en aplicaciones electrónicas de consumo impulse el crecimiento general del mercado. La creciente demanda de dispositivos electrónicos inteligentes debido al aumento de la población y la paridad del poder adquisitivo con un cambio en la preferencia del estilo de vida aumentará la demanda de la industria. Además, los gobiernos de todo el mundo se centran más en la digitalización, y promover la utilización adecuada de los dispositivos electrónicos entre los consumidores es un atributo clave para el crecimiento del mercado. El requisito y la demanda de energía de la batería para dispositivos inalámbricos están aumentando exponencialmente, lo que ha creado una importante oportunidad de mercado para los desarrolladores de baterías.
Según la aplicación, el ACID de plomo está segmentado en automotriz, industrial y otros.
Las aplicaciones automotrices representan una participación de mercado importante durante el período de pronóstico. Un aumento en las ventas y producción automotrices a nivel mundial ha llevado a un aumento enelectrificación del vehículo, que está impulsando el mercado. La alta eficiencia, el bajo costo, el alto rendimiento, la tolerancia a la sobrecarga, la durabilidad y la confiabilidad son los atributos clave que impulsan a los compradores y a las industrias automotriz a optar por las baterías de plomo-ácidos.
Asia Pacific Battery Materials Market Size, 2019 (USD Billion)
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Se espera que América del Norte muestre un crecimiento significativo debido a la rápida adopción de vehículos eléctricos con el aumento de las ventas de electrónica de consumo en esta región. El gobierno de los Estados Unidos está alentando a los inversores por las industrias de vehículos renovables y eléctricos, lo que resulta en la creciente demanda de sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías principalmente para baterías de iones de litio, lo que facilitará principalmente el crecimiento en la región hasta 2027.
Es probable que Asia Pacífico, dirigida por India, Japón, China y Corea del Sur, alcance los USD 18.39 mil millones para 2027. Se espera que la urbanización rápida, junto con el aumento del gasto de los consumidores en vehículos eléctricos, fomenten el crecimiento regional. La mayoría de las empresas indias están formando estrategias con compañías extranjeras e introducen una nueva planta de producción para construir una planta de batería EV que utilice materiales de batería indígena que impulsará el crecimiento del mercado mundial de materiales de baterías en la región. Asia Pacific dominó el mercado de materiales de batería con una participación de mercado de 38.51% en 2019.
Se proyecta que el mercado en Europa exhibirá un crecimiento sustancial durante el período de pronóstico. En junio de 2018, se registraron más de un millón de automóviles de pasajeros eléctricos enchufables en Europa, lo que lo convierte en el segundo vendedor de automóviles más grande del mundo. Además, la creciente electrónica y las industrias automotrices en Alemania puede crear oportunidades de crecimiento lucrativas en el mercado global de materiales de batería.
Aumento de la inversión para la expansión de las instalaciones por parte de las principales empresas para impulsar la participación de mercado
El mercado es competitivo con la presencia de principales actores como Nichia Corporation, NEI Corporation, TCI Chemicals, Umicore, BASF SE, Asahi Kasei y Hitachi Chemical. La mayoría de las empresas manufactureras, los fabricantes de baterías y varias instituciones de investigación están invirtiendo fuertemente en los avances tecnológicos de estas baterías que crearán baterías con un ciclo de vida largo, alta densidad de potencia, amigable con el medio ambiente, alto rendimiento y bajo costo. Por ejemplo, en febrero de 2020, el Dr. Hun-Gi Jung y su equipo de investigación en el Centro para la Investigación de Almacenamiento de Energía del Instituto de Ciencias y Tecnología de Corea desarrollaron materiales de ánodo de silicio que aumentarán la capacidad de la batería y permitirán una carga rápida de hasta un 80% de capacidad en cinco minutos. Además, cuando estas baterías se aplican para vehículos eléctricos, es probable que duplique el rango de conducción.
En marzo de 2019, Asahi Kasei anunció para mejorar su infraestructura de fabricación para el separador de batería de iones de litio (LIB), que se espera que se complete para 2021. Asahi Kasei, un fabricante de separadores LIB, suministra separadores de procesos secos y húmedos con sus productos Celgard y Hipore.
An Infographic Representation of Battery Material Market
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El informe de investigación de mercado proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos, aplicación y región. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores antes mencionados, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado avanzado en los últimos años.
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ATRIBUTO |
DETALLES |
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Período de estudio |
2016-2027 |
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Año base |
2019 |
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Período de pronóstico |
2020-2027 |
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Período histórico |
2016-2018 |
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Unidad |
Valor (USD mil millones) |
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Por tipo de batería |
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Por material |
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Por aplicación |
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Por geografía |
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Según Fortune Business Insights, el mercado global de materiales de baterías se valoró en USD 47.75 mil millones en 2019 y se proyecta que alcanzará los USD 60.61 mil millones para 2027, creciendo a una tasa compuesta anual de 5.9% durante el período de pronóstico.
Los materiales principales incluyen manganeso, cobalto, níquel, litio, grafito y plomo. Las baterías de iones de litio utilizan materiales de cátodo como óxido de cobalto de litio y fosfato de hierro de litio, mientras que las baterías de plomo-ácido usan principalmente el plomo para electrodos.
Al crecer a una tasa compuesta anual del 5,9%, el mercado exhibirá un crecimiento constante en el período de pronóstico (2020-2027).
Las baterías de iones de litio dominan debido a su alta densidad de energía y su creciente demanda de vehículos eléctricos y electrónica de consumo. Las baterías de plomo-ácido aún tienen una participación de mercado significativa, especialmente en aplicaciones automotrices e industriales.
Los impulsores de crecimiento clave incluyen la creciente adopción de vehículos eléctricos, el aumento de la demanda electrónica de consumo, las iniciativas gubernamentales que promueven la energía verde y los avances en las tecnologías de reciclaje de baterías.
El reciclaje de las baterías de iones de litio y de plomo-ácido ayuda a recuperar materiales valiosos como níquel, cobalto y plomo, reduciendo el impacto ambiental y la dependencia de las materias primas. El reciclaje de escala industrial se está convirtiendo en una tendencia importante que respalda el crecimiento sostenible.
Asia Pacific lidera el mercado con la mayor participación, impulsada por países como China, India, Japón y Corea del Sur. América del Norte y Europa también son mercados clave debido al aumento de la adopción de vehículos eléctricos y las ventas de electrónica de consumo.
Los desafíos incluyen disponibilidad limitada de materia prima, interrupciones de la cadena de suministro, infraestructura de carga de vehículos eléctricos deficientes y altos requisitos de inversión de capital en la fabricación y reciclaje de baterías.
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