Tamaño del mercado del controlador de señal de tráfico, Acción y análisis Covid-19, por tipo de producto (controlador estándar y controlador inteligente), por aplicación (urbanos y suburbios) y pronóstico regional, 2023-2030

El tamaño del mercado del controlador de señal de tráfico global se valoró en USD 4.62 mil millones en 2022 y se proyecta que crecerá de USD 5.15 mil millones en 2023 a USD 13.83 mil millones para 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual de 15.1% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado global con una participación de 37.45% en 2022. Se proyecta que el mercado de controladores de señales de tráfico en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 2945.2 millones para 2028

El controlador de señal de tráfico (TSC) es un dispositivo utilizado para controlar y administrar el flujo de tráfico en intersecciones, cruces de peatones y otras carreteras. Estos dispositivos generalmente incluyen controladores de señal, gabinetes, detectores y otros componentes que trabajan juntos para optimizar el flujo de tráfico y mejorar la seguridad de los conductores, peatones y ciclistas.

El mercado está impulsado por una variedad de factores, incluido el aumento de la urbanización, el aumento de la congestión del tráfico y la necesidad de mejorar la seguridad y la eficiencia en las carreteras. Sin embargo, la falta de tecnologías estandarizadas y uniformes puede obstaculizar el crecimiento del mercado. Las autoridades gubernamentales de todo el mundo están invirtiendo en infraestructura de ciudades inteligentes, que incluye avanzadagestión del tráficosistemas para impulsar el crecimiento del mercado del controlador de señal de tráfico.

Impacto Covid-19

Los retrasos en proyectos relacionados con la infraestructura debido a las restricciones de COVID-19 afectaron el crecimiento del mercado

En el sector de infraestructura, los contratistas y las empresas enfrentaron los problemas con la liquidez de acuerdo con la fuerza laboral y la maquinaria. Los problemas de liquidez se debieron al aumento del número de deudas y el bajo flujo de efectivo. Las interrupciones en las cadenas de suministro condujeron al impacto negativo en la disponibilidad del equipo y las piezas, afectando los proyectos. La puesta en marcha de varias carreteras y otros proyectos se retrasó a 2021 y más allá. Debido al bloqueo, ha habido una reducción en el uso y la demanda de activos de infraestructura significativos como el transporte.

En junio de 2021, una compañía de gestión de datos de transporte con sede en Michigan, MS2, lanzó el tablero de tráfico "Tendencias de volumen de tráfico diario (DTVT)" para proporcionar información oportuna para monitorear los impactos del tráfico. Según sus datos, el tráfico nacional general cayó hasta un 65% en 2020. Aspirando a la ventaja de esto, algunas compañías, como MoveBR y TTI, utilizaron esta situación de manera efectiva para completar o actualizar los sistemas de control de tráfico.

Sin embargo, hubo un aumento alentador en la demanda de productos y servicios de controlador de tráfico desde la segunda mitad de 2020 durante el bloqueo de Covid-19. Se publicaron varios proyectos nuevos y un aumento en los pedidos de los clientes en 2021 alentó las actividades a volver a abrir los mercados en la mayoría de las regiones. Desarrollociudades inteligentesY Urban Planning Systems ha sido testigo de un crecimiento significativo en los últimos años. Este parámetro crítico resultó en un impacto sustancial en el aumento del mercado del sistema de vigilancia de tráfico basado en la cámara.

Últimas tendencias

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Aumento de proyectos de ciudades inteligentes en todo el mundo para apoyar el crecimiento del mercado 

La adopción de Smart City Solutions ha aumentado debido a la rápida tendencia de la urbanización y el deseo de los residentes de una mejor calidad de vida. El crecimiento de la población en ciudades, como Mumbai, Tokio y Nueva York, conduce a desafíos de prestación de servicios y gestión de infraestructura. Las ciudades inteligentes pueden permitir un flujo de tráfico más eficiente, una congestión reducida, mejorandoseguridad en la carretera, y en general una mejor experiencia de viaje.

Las pérdidas considerables en términos de energía y tiempo asociados con atascos de tráfico pueden reducirse con la ayuda de la tecnología autónoma en los países en desarrollo, donde los espacios de estacionamiento y las carreteras se extienden al límite; Las soluciones de estacionamiento inteligentes y las iniciativas de conducción autónoma pueden ayudar a resolver estos problemas.

En India, la Misión Smart Cities es un esquema de nivel del gobierno nacional que está desarrollando ciudades inteligentes en colaboración con los gobiernos estatales. A partir de marzo de 2021, se han asignado USD 27.60 mil millones en términos de inversión total, y se han completado proyectos por valor de USD 5.40 mil millones.

Por lo tanto, existe una tendencia creciente de iniciativas de ciudades inteligentes, especialmente en India y China, que incluyen la mayor cantidad de ciudades (46 y 102, respectivamente) con una población de más de 1 millón, donde el potencial para modernizar conceptos de ciudades inteligentes es considerable. Se espera que todos estos factores aumenten la demanda de controladores de señal de tráfico inteligentes durante el período de pronóstico.

Factores de conducción

Aumento de las iniciativas gubernamentales para el sistema de gestión del tráfico para impulsar el crecimiento del mercado

Debido al aumento de la congestión del tráfico urbano, varios gobiernos están tomando iniciativas a través de sus regulaciones e implementando soluciones y proyectos de ciudades inteligentes y sistemas de gestión de tráfico para implementar servicios inteligentes.

Por ejemplo, en junio de 2022, la Greater Hyderabad Municipal Corporation (GHMC) instaló sistemas de control de señal de tráfico adaptativo (ATSC) que validan los colores de las señales de tráfico en función de los datos de tráfico en tiempo real.

Además, los gobiernos en varios países, como los EAU, Singapur, China, India, Corea del Sur y Japón, se centran en el desarrollo inteligente de sus economías. Se espera que tales iniciativas impulsen el crecimiento del mercado del controlador de señales de tráfico en los próximos años.

Mayor demanda de redes de carreteras eficientes en todo el mundo para impulsar el crecimiento del mercado

Las economías desarrolladas ahora se centran en un viaje amigable con el medio ambiente que está dando lugar a tecnologías comovehículos eléctricos, vehículos conectados y vehículos autónomos.

Por ejemplo, el control de señal distribuido autónomo (Artemis) desarrollado por Kyosan Electric Mfg. Co Ltd. es un sistema de control de señales de tránsito adaptativo que alivia la congestión del tráfico y contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 y óxido de nitrógeno.

El controlador convencional basado en el tiempo utilizó datos de tráfico determinados a través del sensor de vehículos activos, y actualmente, el uso de un nuevo producto basado en tecnología llamado Artemis ha resuelto este obstáculo utilizando el TSC en la carretera con acceso a actualizaciones de tráfico en tiempo real en cada intersección de señal.

Por lo tanto, el aumento en la demanda de soluciones de conectividad, el desarrollo alentador y la promoción del combustible verde, y la creciente necesidad de soluciones de gestión del tráfico que ahorran tiempo, son responsables de la creciente demanda de sistemas de control de señales de tráfico en todo el mundo.

Factores de restricción

Falta de tecnologías estandarizadas y uniformes relacionadas con la gestión del tráfico para obstaculizar el crecimiento del mercado

El controlador de señal de tráfico es un mecanismo preciso que contribuye a un sistema de gestión de tráfico efectivo. Sin embargo, será operado 24x7 y tiene sus límites operativos. El sistema completo funcionaría de manera eficiente y duraría solo si la infraestructura tecnológica que los respalda es estandarizada y uniforme.

El sistema de vigilancia avanzado significativamente adoptado y las cámaras basadas en IP en el sistema son vulnerables a varios riesgos debido a la conectividad a Internet, lo que permite a los piratas informáticos piratear el sistema fácilmente. La falta de herramientas tecnológicas estandarizadas y uniformes también puede obstaculizar la seguridad cibernética del sistema, lo que lleva a accidentes y amenazas a la seguridad vial.

Por ejemplo, el sistema de gestión de tráfico se ocupa de varios tipos de vehículos y estándares de diferentes países. Actualmente, no existe un estándar de codificación uniforme para las etiquetas RFID. Cuando la red se encuentra con un vehículo extranjero, podría conducir a errores del sistema. Por lo tanto, todos estos parámetros, junto con una alta inversión de capital, seguridad de datos y preocupaciones de privacidad, son los principales factores que restringen el mercado.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de tipo de producto

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El controlador estándar domina el mercado debido a una estructura y costo menos complejos

Por tipo de producto, el mercado está segmentado en el controlador estándar y el controlador inteligente.

El segmento de controlador estándar aseguró la máxima cuota de mercado global en 2022, y se espera que lidere el mercado durante el período de pronóstico. El costo de un controlador estándar es menos costoso en comparación con un controlador inteligente, ya que abarca menos características. Además, los controladores estándar a menudo se diseñan con interfaces fáciles de usar y una programación intuitiva, lo que los hace más fáciles de instalar, configurar y mantener, lo que alimenta el crecimiento del mercado.

El crecimiento del segmento de controlador inteligente se atribuye a la creciente demanda de sistemas inteligentes y adaptativos que atienden al desarrollo de ciudades inteligentes. Los controladores inteligentes están diseñados para ser interoperables con otras tecnologías y sistemas de ciudades inteligentes, lo que facilita la gestión del flujo de tráfico y responde a los patrones de tráfico cambiantes. En diciembre de 2021, la Corporación Municipal de Bombay inició el reemplazo de 70 señales de tráfico convencionales existentes con señales de tráfico adaptativas inteligentes. Esto aumenta el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Por análisis de la aplicación

Segmento urbano para capturar la mayor participación de mercado debido a la rápida urbanización y un aumento de los vehículos en la carretera

Según la aplicación, el mercado se bifurca en urbanos y suburbios.

El segmento urbano representa la mayor participación del mercado de controladores de señales de tráfico globales debido a la creciente población urbana y sus necesidades de viaje. Considerando los bajos costos operativos, conectados yautos autónomosHazlos la opción preferida para los clientes. La urbanización rápida, el mejor nivel de vida y el aumento del alto patrimonio neto de las personas han aumentado la capacidad de gasto de las personas, lo que eventualmente aumentó las ventas de vehículos que, a su vez, causaron problemas de tráfico en uniones significativas.

La creciente demanda de estos controladores en los suburbios, debido a las preocupaciones sobre la seguridad vial y la gestión del tráfico en los suburbios, está impulsando el crecimiento segmentario del mercado durante el período de pronóstico.

Ideas regionales

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América del Norte tendrá una mayor participación de mercado debido al aumento de la popularidad de los EV conectados

El mercado de América del Norte se situó en USD 1.59 mil millones en 2021. Es probable que la región domine el mercado global debido a la presencia de muchos fabricantes líderes de controladores de señales de tráfico en la región. Además, se espera que la creciente aceptación de los EV conectados refuerce el mercado en la región en los próximos años. El desarrollo del mercado también se atribuye a la presencia de infraestructura bien establecida y gigantes tecnológicos.

Europa ocupa la segunda posición más grande en el mercado, de la cual Alemania ocupa el primer lugar en este mercado regional, ya que los principales fabricantes de automóviles están situados aquí. Además, las estrictas regulaciones del gobierno sobre la seguridad vial y el aumento del apoyo de la IA y la automatización mejorarán el crecimiento del mercado.

Se anticipa que Asia Pacífico es la región de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento de esta región se debe a la alta población en China e India, ocupando más del 38% de la población mundial. Se espera que la creciente tendencia hacia vehículos conectados y autónomos, la alta urbanización y las ciudades inteligentes impulsen el crecimiento del mercado.

Se espera que el mercado de América Latina muestre un crecimiento constante durante el período de pronóstico. Esto se debe a muchos países subdesarrollados y en desarrollo presentes en esta región. Se espera que el mercado de Medio Oriente y África muestre un crecimiento constante durante el período de pronóstico. La creciente ventas de vehículos en la región, lo que puede conducir a un mayor volumen de tráfico y congestión, aumenta el mercado durante el período de pronóstico.

Actores clave de la industria

Cuentas significativas de productos de Econolite para alegrar sus perspectivas de mercado

Algunos de los jugadores clave en el mercado de controladores de señales de tráfico incluyen Siemens AG, Econolite Group Inc. y Johnson Controls, entre otros. Estas compañías ofrecen una gama de servicios de productos, desde controladores de señal estándar hasta sistemas avanzados que incorporanaprendizaje automáticoy otras tecnologías.

Lista de empresas clave perfiladas:

• Controladores de tráfico de Aldridge(Australia)
• Traffic Technologies Pty Ltd(Australia)
• Siemens AG (Alemania)
• Controladores Johnson (Irlanda)
• Econolito(A NOSOTROS.)
• Sumitomo Electric Mfg Co (Japón)
• Sistemas de tráfico dinámico (Malasia)
• Sená Sistemas de tráfico (Malasia)
• Kyosan Electric Mfg Co Ltd (Japón)
• PPK Technology Sdn. Bhd (Malasia)
• Indra Sistemas, S.A. (España)

Desarrollos clave de la industria:

• Enero de 2023-Las intersecciones de la calle prioritaria de Hamilton deben instalarse con Centracs, un sistema informático de tráfico centralizado de USD 6 millones. Esto se sumará a las 27 intersecciones a lo largo del corredor callejero de alto mayor entre Hampshire Avenue en Ohio 129 y Eaton Avenue. Un total de 30 intersecciones se instalan con señales de tráfico adaptativas, lo que permitirá al sistema Centracs ayudar a ajustar las copias de seguridad y la congestión.
• Noviembre de 2022-Investigadores de la Universidad Chung Ang en Corea desarrollaron un modelo meta-RL para el control de la señal de tráfico. El equipo desarrolló un modelo Meta-RL basado en el contexto incorporado de Network Q-RL incorporado (EDQN) que será beneficioso para el controlador de señal de tráfico. Determina el régimen de tráfico, ya sea saturado o insaturado, con la ayuda de utilizar una variable latente que indique la condición ambiental general. Según el flujo de tráfico, el modelo maximiza el rendimiento o minimiza los retrasos, similar a un controlador humano.
• Marzo de 2022-La Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Gurugram (GMDA) anunció el comienzo de su trabajo para convertir 90 semáforos convencionales en señales de tráfico inteligentes situadas en varios lugares de la ciudad. El proyecto comenzó en mayo de 2022 y se centró en la conversión de los semáforos existentes en semáforos inteligentes, utilizando un sistema de control de tráfico adaptativo (ATCS).
• Diciembre de 2021-Traffic Technologies anunció un contrato por valor de USD 10 millones durante cinco años hasta 2026 con Adquisition Australia para suministrar productos de tráfico de seguridad y letreros direccionales e instruccionales a los consejos locales en Victoria, Australia. El contrato aseguró aún más un flujo de ingresos recurrente e integró el negocio de productos de señalización y seguridad hasta 2026.
• Mayo de 2021 -Aldridge Traffic Controler (ATC) anunció su proyecto insignia, Sistema de Gestión de Acceso Remoto (RAM). El software Rams se carga en el módulo del procesador lógico del controlador. Esto permite al personal de mantenimiento acceder a remotamente al controlador utilizando un navegador web en su PC local, computadora portátil o tableta. La interfaz web RAMS se conecta al controlador de señal de tráfico a través de una dirección IP segura y protegida con contraseña. Una vez conectado, el personal de mantenimiento puede comenzar el proceso de recuperación de fallas para establecer lo que se requiere para la rectificación o incluso comenzar la rectificación de forma remota.

Cobertura de informes

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El informe proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave, como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones líderes de controladores de señales de tráfico. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado en los últimos años.

Informe de alcance y segmentación