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El tamaño del mercado de la estación de carga de vehículos eléctricos de América del Norte se valoró en USD 1.86 mil millones en 2022. Se prevé que el mercado crezca de USD 2.48 mil millones en 2023 a USD 17.06 mil millones para 2030, que exhibe una tasa compuesta anual del 31.7% durante el período de pronóstico.
Una estación de carga de vehículos eléctricos es un equipo que conecta un vehículo eléctrico o híbridos enchufables a una fuente de electricidad para recargarlos. Algunas estaciones de carga tienen características avanzadas, incluida la capacidad celular, la medición inteligente y la conectividad de red. Estaciones de carga de vehículos eléctricosson proporcionadas por compañías de servicios eléctricos en ubicaciones de estacionamiento municipal o por empresas privadas en centros comerciales minoristas. Estas estaciones proporcionan conectores especiales que son compatibles con una variedad de conectores de carga eléctrica. La venta de vehículos eléctricos en América del Norte es uno de los principales impulsores del crecimiento del mercado.
La industria automotriz global ha pasado por un siglo de evolución. En la última década, las ventas de vehículos eléctricos han crecido significativamente debido a la creciente demanda de vehículos libres de emisiones, estrictas regulaciones gubernamentales para el control de emisiones de vehículos e incentivos y beneficios fiscales ofrecidos por los gobiernos para acelerar la electrificación del vehículo. Por lo tanto, se espera que la creciente demanda de cargadores de vehículos eléctricos debido a la electrificación automotriz rápida en América del Norte impulga el crecimiento del mercado regional durante el período de pronóstico. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), las ventas de automóviles eléctricos en los Estados Unidos aumentaron en 665,000 entre 2019 y 2022 para llegar a 990,000 en 2022.
Disminución de la producción y ventas de vehículos en medio de la pandemia afectada por la producción de estaciones de carga EV en América del Norte
La pandemia Covid-19 envió ondas de choque a través de la mayoría de las industrias de todo el mundo. Sin embargo, el mercado se mantuvo resistente durante los tiempos difíciles. Durante los primeros meses de 2020, el mercado regional enfrentó dificultades debido a las estrictas medidas de bloqueo y las restricciones de transporte. Además, la cadena de suministro de la carga de vehículos eléctricos se vio afectada debido a las barreras comerciales. La construcción de estas estaciones de carga en América del Norte se ralentizó debido a la falta de disponibilidad de los problemas de adquisición laboral y de materias primas. Estos factores mencionados anteriormente retrasaron colectivamente el crecimiento de estas estaciones de carga como se proyecta en el escenario previo al co-covid. El crecimiento del mercado se ralentizó considerablemente durante 2020. Sin embargo, el mercado volvió a la normalidad y ganó impulso en los últimos meses de 2020 a medida que se levantaron restricciones de bloqueo. El crecimiento del mercado de la estación de carga de vehículos eléctricos de América del Norte también comenzó a acelerar el ritmo, ya que los gobiernos regionales introdujeron políticas de apoyo y proporcionaron fondos adecuados para acelerar la expansión de la industria de los vehículos eléctricos.
Aumento del desarrollo de cargadores rápidos para vehículos eléctricos para impulsar el crecimiento del mercado
El ecosistema de vehículos eléctricos evoluciona constantemente con una nueva tecnología, al igual que las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Las compañías se centran en mejorar la velocidad de carga del cargador EV para reducir significativamente el tiempo de carga. También se centran en la investigación y el desarrollo de carga inalámbricatecnologías. Por ejemplo, en mayo de 2023, la energía ADS-TEC & Jolt enrolló cargadores EV ultrarrápidos y tamponados en batería en los EE. UU. Y Europa dentro de un año. Los cargadores EV ultra rápido de ADS-TEC Energy están basados en el almacenamiento de baterías, lo que proporciona una potencia de carga de hasta 320 kW. Es particularmente útil en los centros de la ciudad, ya que no hay mucho espacio para las subestaciones eléctricas. Los cargadores EV también pueden almacenar energía para otros usos para ayudarlos en la gestión de la energía del sitio.
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Políticas gubernamentales de apoyo para la electrificación automotriz para impulsar el crecimiento del mercado
Se anticipa que el creciente número de políticas y regulaciones gubernamentales que favorecen la electrificación automotriz crean oportunidades lucrativas para el mercado.
Por ejemplo, en agosto de 2022, la administración Biden-Harris y el 117º Congreso aprobaron una legislación crítica para acelerar la adopción de los EV en los EE. UU. La Ley de Inversión y Joba de Infraestructura y la Ley de Reducción de la Inflación será responsable de grandes inversiones en el sector de los vehículos eléctricos. La Coalición de Electrificación se centrará principalmente en cobrar fondos de infraestructura, incentivos de compra, fondos federales de electrificación de flota, fabricación de EV y fondos y programas de cadena de suministro.
La administración ha establecido el objetivo de lograr el 50% de todas las ventas de vehículos nuevos en los EE. UU. Para ser eléctricos para 2030. Además, el gobierno planea construir una red conveniente y equitativa de estaciones de carga para hacer que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los ciudadanos de los EE. UU. Para viajes cortos y largos. Se anticipa que tales políticas y subsidios de EV aumentan los esfuerzos de electrificación del vehículo en América del Norte, alimentando aún más la demanda de estas estaciones de carga.
Altos costos iniciales para establecer estaciones de carga de vehículos eléctricos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado
La disponibilidad suficiente de infraestructura de carga es crucial para la adopción de vehículos eléctricos. La construcción de una red de carga también requiere grandes inversiones y coordinación entre el gobierno y otras compañías. Configurar la infraestructura y mantenerla requiere un capital sustancial. Este costo puede variar de un país a otro e incluir subcomponentes, como costos de hardware, costos de mano de obra, costos de conexión de electricidad, costos de la tierra, Equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE)Gestión e integración de software, y costos de trabajo civil.
Cargadores rápidos para ganar popularidad debido a la creciente demanda de cargadores de CA rápidos
Según el tipo de cargador, el mercado se segmenta en rápido y lento/moderado. El segmento rápido mantuvo la mayor participación del mercado de la estación de carga de vehículos eléctricos de América del Norte y se proyecta que mantenga su dominio hasta 2030. El crecimiento del segmento se atribuye a la creciente demanda de cargadores rápidos de A.C. debido a la creciente adopción de vehículos eléctricos en América del Norte y la mayor inversión por parte de los gobiernos en las estaciones de carga. Estos desarrollos impulsarán el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Se anticipa que el segmento lento/moderado registrará una alta CAGR de 2023-2030. El segmento también tenía una participación de mercado significativa. Se anticipa que aumentar la demanda de estaciones de carga cada año en los EE. UU. Impulsará el crecimiento del segmento. La mayoría de los cargadores lentos y moderados son cables de emergencia que se proporcionan con la compra de un EV. Estos cargadores se han desplegado en todos los estados y se pueden encontrar en varias ubicaciones públicas populares, incluidos estacionamientos, supermercados, centros comerciales y hoteles.
El segmento comercial lidera debido al uso robusto de los productos comercialmente y aumentando los fondos para construir una infraestructura EV fuerte
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Basado en la aplicación, el mercado se divide en comercial y residencial. El segmento comercial mantuvo la mayor participación de mercado en 2022 y se anticipa que registrará la CAGR más alta durante el período de pronóstico de 2023-2030. El crecimiento del segmento se atribuye al aumento de los presupuestos de infraestructura y la financiación/inversión para construir una sólidavehículo eléctricoEcosistema en la región. Por ejemplo, en marzo de 2021, el gobierno de los Estados Unidos anunció el establecimiento de un E.V. nacional National Red de carga bajo un plan de infraestructura de USD 2 billones. El gobierno también se centra en instalar al menos 500,000 de estos dispositivos de carga en los Estados Unidos para 2030.
Se anticipa que el segmento residencial crecerá moderadamente durante el período de pronóstico. Un aumento en la demanda de vehículos eléctricos de batería está impulsando el crecimiento del segmento. Las políticas gubernamentales se centran en promover vehículos híbridos y eléctricos enchufables en al menos 47 estados y el Distrito de Columbia ofrece incentivos para respaldar el despliegue de EV o vehículos de combustible alternativos.
EE. UU. Tenía una participación de mercado significativa debido a las crecientes ventas de pasajeros eléctricos
Estados Unidos mantuvo la mayor participación en el mercado de la estación de carga de vehículos eléctricos de América del Norte en 2022. Se espera que el país crezca astronómicamente durante todo el período de pronóstico de 2023-2030. Este crecimiento se atribuye al creciente lanzamiento de programas de infraestructura para promover el uso de EV. Por ejemplo, en febrero de 2022, los departamentos de Transporte y Energía de los Estados Unidos anunciaron un presupuesto de casi USD 5 mil millones bajo el nuevo programa de fórmula de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) para construir una red nacional de carga de vehículos eléctricos. Este desarrollo impulsará el crecimiento del mercado en el país durante el período de pronóstico. Además, el aumento en las ventas de vehículos eléctricos es otro factor importante que conduce el crecimiento del mercado. Según Kelley Blue Book, las ventas de vehículos eléctricos en el tercer trimestre de 2023 cruzaron 300,000 unidades por primera vez en el mercado estadounidense.
El mercado en México creció moderadamente en 2022. Este crecimiento se atribuye al mayor desarrollo y adopción de estas estaciones de carga o puntos de carga en el país. El gobierno mexicano ha estado implementando diversas políticas e incentivos para promover EV, como exenciones fiscales y subsidios para reducir los niveles de emisión y la dependencia del petróleo crudo.
Se anticipa que Canadá crecerá a una tasa significativa durante el período de pronóstico. El Programa de Infraestructura de Vehículos de Emisiones Cero del Gobierno de Canadá (ZEVIP) ofrece fondos para el despliegue de cargadores de vehículos eléctricos y estaciones de reabastecimiento de combustible de hidrógeno en todo Canadá. Esta iniciativa incluirá una inversión de alrededor de USD 680 millones para acelerar la adopción de vehículos de emisión cero (ZEV) y el desarrollo de la infraestructura de carga EV en todo el país. La financiación para proyectos de carga de vehículos eléctricos a pequeña escala se realizará a través de organizaciones autorizadas para redistribuir un componente de la financiación de Zevip. El sector privado llevará a cabo proyectos de carga de vehículos eléctricos a gran escala.
La expansión de la cartera de productos y otras iniciativas por parte de los actores del mercado les ayudará a obtener una ventaja competitiva
Varios jugadores regionales e internacionales están desarrollando constantemente estrategias avanzadas para obtener una fuerte ventaja competitiva en el mercado norteamericano. Muchas compañías están adoptando varias estrategias de mercado, como la instalación de nuevas estaciones de carga, adquisiciones y asociaciones y colaboraciones para permitir su crecimiento en el mercado. Por ejemplo, en marzo de 2023, EVCS se asoció con ChargeHub para simplificar y expandir el acceso a estaciones de carga pública para conductores de vehículos eléctricos en la costa oeste. Según este Acuerdo, EVCS se unirá a la plataforma Passport Hub de ChargeHub como operador de puntos de carga (CPO) para abrir su red a los controladores EV. Los controladores EV tendrán una mayor libertad para usar aplicaciones basadas en la web o móviles para descubrir, localizar, cobrar y pagar en la red EVCS.
El informe de investigación de mercado proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave, como empresas líderes, tipos de productos/servicios y aplicaciones líderes del producto. Además, el informe ofrece información sobre las últimas tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.
An Infographic Representation of North America Electric Vehicle Charging Station Market
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ATRIBUTO |
DETALLES |
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Período de estudio |
2019-2030 |
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Año base |
2022 |
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Año estimado |
2023 |
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Período de pronóstico |
2023-2030 |
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Período histórico |
2019-2021 |
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Índice de crecimiento |
CAGR del 31.7% de 2023 a 2030 |
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Unidad |
Valor (USD mil millones), volumen (mil unidades) |
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Segmentación |
Por tipo de cargador
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Por aplicación
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Por país
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Según el estudio de Fortune Business Insights, el tamaño del mercado se valoró en USD 1.86 mil millones en 2022.
Es probable que el mercado registre una CAGR del 31.7% durante el período de pronóstico de 2023-2030.
Se espera que el segmento de cargador rápido lidere el mercado debido a la creciente demanda de cargadores rápidos de A.C. debido a la creciente adopción de los vehículos eléctricos en América del Norte.
Las políticas gubernamentales de apoyo para la electrificación automotriz impulsarán el crecimiento del mercado.
Algunos de los principales actores en el mercado son Siemens AG, Blink Cargoging Co., Tesla y ABB.
Estados Unidos dominó el mercado en 2022.
Los altos costos iniciales para establecer estaciones de carga de vehículos eléctricos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado.
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